CN111888934A - 分解机动车尾气的处理剂及制备方法、应用 - Google Patents

分解机动车尾气的处理剂及制备方法、应用 Download PDF

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Abstract

本发明涉及分解机动车尾气的处理剂及制备方法，该处理剂的制备原料包括：以质量份数计，纳米二氧化钛5～15份、纳米铂金0.5～2份、绿色负氧离子粉5～15份、纳米氧化锌粉40～80份、螺旋藻粉5～20份、叶绿素粉1～5份。该分解机动车尾气的处理剂能有效分解有害物质、净化空气，将其添加到柏油混凝土浇注料或水泥混凝土浇注料中继而修筑成柏油公路或水泥公路，能及时分解机动车尾气排放的有害物质和气体，杀灭空气中细菌和病毒，净化空气，改善城市环境。

Description

分解机动车尾气的处理剂及制备方法、应用
技术领域
本发明涉及环保技术领域，特别涉及分解机动车尾气的处理剂及制备方法、应用。
背景技术
众所周知，机动车尾气是空气污染的主要来源之一，机动车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，近期成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一。光化学烟雾指的是大气中的碳氢化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛类、酮类、PAN等二次污染物，其对人体的影响远大于氮氧化物和碳氢化合物。
因此，若能研发出一种有效的尾气处理剂，可及时分解机动车尾气排放的各种有害物质和气体，将对人类的健康生活有着深远意义。
发明内容
本发明提供了分解机动车尾气的处理剂，解决了现有技术中机动车尾气排放的有害物质和气体未能及时被净化处理的技术问题，实现了提供一种有效吸收有害物质、净化空气的处理剂，将其添加到柏油混凝土浇注料或水泥混凝土浇注料中继而修筑成柏油公路或水泥公路，能及时分解机动车尾气排放的有害物质和气体，杀灭空气中细菌和病毒，净化空气的技术效果。
本发明提供了一种分解机动车尾气的处理剂，所述处理剂的制备原料包括：以质量份数计，纳米二氧化钛5～15份、纳米铂金0.5～2份、绿色负氧离子粉5～15份、纳米氧化锌粉40～80份、螺旋藻粉5～20份、叶绿素粉1～5份。
作为优选，所述处理剂的制备原料包括：以质量份数计，纳米二氧化钛5～10份、纳米铂金0.8～1.2份、绿色负氧离子粉5～10份、纳米氧化锌粉50～60份、螺旋藻粉5～10份、叶绿素粉1～3份。
作为优选，所述绿色负氧离子粉的制备过程为：
以质量份数计，将生菜1～3份、茼蒿1～3份、艾叶1～3份、马齿苋1～3份、菖蒲1～3份、茶叶1～3份、薄荷1～3份、桉树叶1～3份、樟树叶1～3份捣碎后形成植物浆料；
将所述植物浆料进行发酵，获得植物发酵物；
对所述植物发酵物通过乙醇进行萃取，获得萃取物；
所述萃取物与纳米海泡石粉、纳米氧化锌及纳米二氧化钛混合后搅拌均匀，获得半成品；
将所述半成品烘干后获得所述绿色负氧离子粉。
基于同样的发明构思，本申请还提供了一种所述分解机动车尾气的处理剂的制备方法，包括以下步骤：
按照设定比例将所述纳米二氧化钛与所述纳米铂金混合后进行第一搅拌，获得第一混合物；
将所述绿色负氧离子粉、纳米氧化锌粉、螺旋藻粉与所述叶绿素粉混合后进行第二搅拌，获得第二混合物；
将所述第一混合物与第二混合物混合后进行第三搅拌，均匀后获得所述处理剂的成品。
作为优选，所述第一搅拌在气体搅拌罐中进行，搅拌时间控制在15～25分钟。
作为优选，所述第二搅拌在不锈钢搅拌罐中进行，搅拌时间控制在15～25分钟。
基于同样的发明构思，本申请还提供了一种所述分解机动车尾气的处理剂的应用，将所述处理剂按照总质量2～5％的比例添加到柏油混凝土浇注料或水泥混凝土浇注料中，获得改性柏油混凝土浇注料或改性水泥混凝土浇注料；再通过所述改性柏油混凝土浇注料铺设出柏油公路，或通过所述改性混凝土浇注料铺设出水泥公路。
作为优选，还将所述处理剂按照总质量3～10％的比例均匀溶解到水中形成处理喷剂，将所述处理喷剂均匀喷洒在公路两侧的房屋屋顶和/或建筑物外墙和/或人行路面上，并使所述处理喷剂经过自然风干，然后公路再进行通车。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
以纳米二氧化钛、纳米铂金、绿色负氧离子粉、纳米氧化锌粉、螺旋藻粉、叶绿素粉为原料，通过科学的配比和工艺制得本申请的处理剂，将其添加到柏油混凝土浇注料或水泥混凝土浇注料中继而修筑成柏油公路或水泥公路，能有效分解机动车尾气排放的有害物质和气体；具体原理为：白天时，纳米二氧化钛及纳米铂金在紫外线照射下会产生光触媒，能快速有效地降解空气中有毒有害气体，高效净化空气；同时，绿色负氧离子粉无论在白天或夜晚，都会不断释放负氧离子，也能迅速分解机动车尾气排放的有害物质和气体，净化空气，且杀灭空气中的细菌和病毒；即白天在光触媒和负氧离子的双重作用下能对柏油公路或水泥公路上产生的机动车尾气进行快速及时的净化处理，而夜晚在负氧离子的作用下也能持续的进行机动车尾气净化处理。这样，解决或部分解决了现有技术中机动车尾气排放的有害物质和气体未能及时被净化处理的技术问题，实现了提供一种有效分解有害物质、净化空气的处理剂，将其添加到柏油混凝土浇注料或水泥混凝土浇注料中继而修筑成柏油公路或水泥公路，能快速分解机动车尾气排放的有害物质和气体，杀灭空气中细菌和病毒，净化空气，改善城市环境的技术效果。
附图说明
图1为本申请实施例提供的分解机动车尾气的处理剂制备方法的流程示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明提供的一种分解机动车尾气的处理剂，其制备原料包括：以质量份数计，纳米二氧化钛5～15份、纳米铂金0.5～2份、绿色负氧离子粉5～15份、纳米氧化锌粉40～80份、螺旋藻粉5～20份、叶绿素粉1～5份。
作为一种优选的实施例，处理剂的制备原料包括：以质量份数计，纳米二氧化钛5～10份、纳米铂金0.8～1.2份、绿色负氧离子粉5～10份、纳米氧化锌粉50～60份、螺旋藻粉5～10份、叶绿素粉1～3份。
进一步的，绿色负氧离子粉的制备过程为：
以质量份数计，将生菜1～3份、茼蒿1～3份、艾叶1～3份、马齿苋1～3份、菖蒲1～3份、茶叶1～3份、薄荷1～3份、桉树叶1～3份、樟树叶1～3份捣碎后形成植物浆料；优选的，各组份的配比为：生菜2份、茼蒿2份、艾叶2份、马齿苋2份、菖蒲2份、茶叶1份、薄荷1份、桉树叶1份、樟树叶1份。
将植物浆料置于不锈钢罐中，添加酵母粉进行发酵，获得植物发酵物，发酵时间控制在7天；
对植物发酵物通过乙醇进行萃取，获得萃取物；
将萃取物与纳米海泡石粉、纳米氧化锌及纳米二氧化钛混合后搅拌均匀，获得半成品；
将半成品烘干后获得绿色负氧离子粉，烘干温度控制在50℃。
基于同样的发明构思，本申请还提供了一种上述分解机动车尾气的处理剂的制备方法，参见附图1，包括以下步骤：
S1：按照设定比例将纳米二氧化钛与纳米铂金混合后进行第一搅拌，获得第一混合物；
S2：将绿色负氧离子粉、纳米氧化锌粉、螺旋藻粉与叶绿素粉混合后进行第二搅拌，获得第二混合物；
S3：将第一混合物与第二混合物混合后进行第三搅拌，均匀后获得处理剂的成品。
进一步的，第一搅拌在气体搅拌罐中进行，搅拌时间控制在15～25分钟。第二搅拌在不锈钢搅拌罐中进行，搅拌时间控制在15～25分钟。
基于同样的发明构思，本申请还提供了上述分解机动车尾气的处理剂的应用，即将处理剂按照总质量2～5％的比例添加到柏油混凝土浇注料或水泥混凝土浇注料中，获得改性柏油混凝土浇注料或改性水泥混凝土浇注料；再通过改性柏油混凝土浇注料铺设出柏油公路，或通过改性混凝土浇注料铺设出水泥公路。
进一步的，在机动车数量较多，尾气排放量较大的情况下，为了保障尾气净化效果，还可将处理剂按照总质量3～10％的比例均匀溶解到水中形成处理喷剂，将处理喷剂均匀喷洒在公路两侧的房屋屋顶和/或建筑物外墙和/或人行路面上，并使处理喷剂经过自然风干，然后公路再进行通车，这样保障了尾气净化的及时性，也增强了净化效果。优选的，处理剂按照总质量5％的比例均匀溶解到水中。
以纳米二氧化钛、纳米铂金、绿色负氧离子粉、纳米氧化锌粉、螺旋藻粉、叶绿素粉为原料，通过科学的配比和工艺制得本申请的处理剂，将其添加到柏油混凝土浇注料或水泥混凝土浇注料中继而修筑成柏油公路或水泥公路，能有效分解机动车尾气排放的有害物质和气体；具体原理为：白天时，纳米二氧化钛及纳米铂金在紫外线照射下会产生光触媒，能快速有效地降解空气中有毒有害气体，高效净化空气；同时，绿色负氧离子粉无论在白天或夜晚，都会不断释放负氧离子，也能迅速分解机动车尾气排放的有害物质和气体，净化空气，且杀灭空气中的细菌和病毒；即白天在光触媒和负氧离子的双重作用下能对柏油公路或水泥公路上产生的机动车尾气进行快速及时的净化处理，而夜晚在负氧离子的作用下也能持续的进行机动车尾气净化处理。
下面通过具体实施例来详细介绍本申请的分解机动车尾气的处理剂的制备方法，所有原料都以质量份数计算：
实施例1
S1：将6份纳米二氧化钛与0.9份纳米铂金混合后进行第一搅拌，获得第一混合物。
S2：将6份绿色负氧离子粉、52份纳米氧化锌粉、6份螺旋藻粉与1.5份叶绿素粉混合后进行第二搅拌，获得第二混合物。
S3：将第一混合物与第二混合物混合后进行第三搅拌，均匀后获得处理剂的成品。
实施例2
S1：将8份纳米二氧化钛与1份纳米铂金混合后进行第一搅拌，获得第一混合物。
S2：将8份绿色负氧离子粉、55份纳米氧化锌粉、8份螺旋藻粉与2份叶绿素粉混合后进行第二搅拌，获得第二混合物。
S3：将第一混合物与第二混合物混合后进行第三搅拌，均匀后获得处理剂的成品。
实施例3
S1：将9份纳米二氧化钛与1.1份纳米铂金混合后进行第一搅拌，获得第一混合物。
S2：将9份绿色负氧离子粉、58份纳米氧化锌粉、9份螺旋藻粉与2.5份叶绿素粉混合后进行第二搅拌，获得第二混合物。
S3：将第一混合物与第二混合物混合后进行第三搅拌，均匀后获得处理剂的成品。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种分解机动车尾气的处理剂，其特征在于，所述处理剂的制备原料包括：以质量份数计，纳米二氧化钛5～15份、纳米铂金0.5～2份、绿色负氧离子粉5～15份、纳米氧化锌粉40～80份、螺旋藻粉5～20份、叶绿素粉1～5份。
2.如权利要求1所述的分解机动车尾气的处理剂，其特征在于，所述处理剂的制备原料包括：以质量份数计，纳米二氧化钛5～10份、纳米铂金0.8～1.2份、绿色负氧离子粉5～10份、纳米氧化锌粉50～60份、螺旋藻粉5～10份、叶绿素粉1～3份。
3.如权利要求1所述的分解机动车尾气的处理剂，其特征在于，所述绿色负氧离子粉的制备过程为：
以质量份数计，将生菜1～3份、茼蒿1～3份、艾叶1～3份、马齿苋1～3份、菖蒲1～3份、茶叶1～3份、薄荷1～3份、桉树叶1～3份、樟树叶1～3份捣碎后形成植物浆料；
将所述植物浆料进行发酵，获得植物发酵物；
对所述植物发酵物通过乙醇进行萃取，获得萃取物；
所述萃取物与纳米海泡石粉、纳米氧化锌及纳米二氧化钛混合后搅拌均匀，获得半成品；
将所述半成品烘干后获得所述绿色负氧离子粉。
4.一种权利要求1～3任一项所述分解机动车尾气的处理剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
按照设定比例将所述纳米二氧化钛与所述纳米铂金混合后进行第一搅拌，获得第一混合物；
将所述绿色负氧离子粉、纳米氧化锌粉、螺旋藻粉与所述叶绿素粉混合后进行第二搅拌，获得第二混合物；
将所述第一混合物与第二混合物混合后进行第三搅拌，均匀后获得所述处理剂的成品。
5.如权利要求4所述分解机动车尾气的处理剂的制备方法，其特征在于，所述第一搅拌在气体搅拌罐中进行，搅拌时间控制在15～25分钟。
6.如权利要求4所述分解机动车尾气的处理剂的制备方法，其特征在于，所述第二搅拌在不锈钢搅拌罐中进行，搅拌时间控制在15～25分钟。
7.一种权利要求1～3任一项所述分解机动车尾气的处理剂的应用，其特征在于，将所述处理剂按照总质量2～5％的比例添加到柏油混凝土浇注料或水泥混凝土浇注料中，获得改性柏油混凝土浇注料或改性水泥混凝土浇注料；再通过所述改性柏油混凝土浇注料铺设出柏油公路，或通过所述改性混凝土浇注料铺设出水泥公路。
8.如权利要求7所述分解机动车尾气的处理剂的应用，其特征在于，还将所述处理剂按照总质量3～10％的比例均匀溶解到水中形成处理喷剂，将所述处理喷剂均匀喷洒在公路两侧的房屋屋顶和/或建筑物外墙和/或人行路面上，并使所述处理喷剂经过自然风干。
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