CN105365647A - 基于多组份纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种基于多组分纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,包括:车轮、拖拽部件和车厢,及设置在车厢内的空气净化装置及多种纳米材料成分的空气净化液,本发明具有配方科学,广谱杀菌性强,空气净化效果好,设备结构简单,维护方便,成本低,可移动性强,使用面广,无污染,无毒副作用等优点。
Description
技术领域
本发明涉及环保技术领域,尤其是一种基于多种组成成份的纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车。
背景技术
雾霾是一种对人体健康和社会生产生活有严重危害的大气污染现象,雾霾形成的根源有外因和内因两方面的因素,外因包括环境温度、湿度、气压、风速等自然因素,内因主要是人类工农业生产、日常生活活动所致,例如:工业燃煤导致的多种污染物排放,机动车行驶导致的路面扬尘和尾气排放,城市建筑业引致的建筑扬尘等。雾霾成分比较复杂,主要由一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫化物等有机物和无机物及微米级小颗粒物组成,由于微米级小颗粒物的反重力性及正电性,因而可以长时间悬浮于空气中,滞留于湿度大、空气不流动区域,形成雾霾。
雾霾对人体健康带来威胁,对城市交通、工农业生产、商业活动及经济发展造成严重影响,针对日益严重的雾霾天气,国内外技术界及政府部门提出并采取多种防治雾霾的措施,例如:关闭使用煤炭燃料的发电厂,拆除和搬迁以煤炭为燃料的大型炼钢厂,对汽车进行限购限行,对建筑施工进行限制,以及大力提倡植树造林、城市绿化、甚至采用人工降雨等方法,这些措施无疑是积极和正确的,但投资巨大却收效甚微,非一朝一夕能见效。
于是,科技界、商业团体、公司甚至发明爱好者个人,提出了各种各样治理室外大气污染和防治雾霾的方法和设备,这些方法或设备无疑对治理室外大气污染和防治雾霾有一定促进作用,但大多数存在这样那样的缺陷。
例如:发明专利(申请号:201310715102.7)公开的一种消除大范围雾霾的方法,其缺点是,没有考虑从飞机上投掷下来的大量小颗粒非金属矿物材料对环境的二次污染以及可能变成新的可吸入物对人体带来的健康危害。发明专利(申请号:201310495391.4)公开了一种大规模的雾霾污染物消除装置,其缺点是,结构复杂,设备移动性差,成本高,投资大。发明专利(申请号:201410103534.7)公开了一种雾霾空气过滤清理机,利用水对雾霾成分进行清洗消除,这只能对雾霾中亲水成分有一定作用,对于难溶的矿物微粒及空气中的病菌等污染物清理效果不佳。发明专利(申请号:201410101394.X)公开了一种雾霾净化车,其缺点是,结构复杂,维护难,由于涉及到汽车生产,成本高,推广难度大。
发明内容
针对以上问题,本发明目的在于提供一种基于多组份纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,采用多种纳米材料成份,具有治理效果好,结构简单,生产和维护成本底,移动性强,便于推广等特点。
本发明技术方案为:一种基于多组分纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,包括:车轮、拖拽部件和车厢,所述车厢为一四周密封的长方形箱体结构,车厢前端设置空气入口,车厢后端设置空气出口,车厢内空气入口处设置有空气驱动风机,车厢内设置有液体容置箱、液体驱动装置和液体喷散装置,所述的液体容置箱通过管道与液体驱动装置输入口连接,液体驱动装置输出口通过管道连接至液体喷散装置,所述的液体容置箱内设置有多组份纳米空气净化液,所述液体驱动装置在动力系统作用下,将液体容置箱内的纳米空气净化液推送到液体喷散装置,液体喷散装置将液体微粒化后与通过的污染空气进行充分混合并产生物理化学作用,达到净化空气目的。
进一步的,车厢内还设置一个高压静电发生装置及与之电性连接的静电滤网,所述静电滤网设置在空气入口一端且与周边物体绝缘,所述静电滤网设计成带空气分流槽的板状物。
上述纳米空气净化液按下述材料重量百分比混合制成,纳米二氧化钛5-15份,纳米银粒子0.5-2份,纳米二氧化硅2-5份,纳米电气石粉3-15份,水1500-2500份。
所述纳米二氧化钛粒径在10-20钠米之间,纳米银粒径在30-100钠米之间。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
1)采用多种纳米材料成份,配方科学,广谱杀菌性强,空气净化效果好;
2)结构简单,维护方便,成本低,可移动性强,使用面广,无污染,无毒副作用。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明做进一步详细说明;
图1是本发明基本结构示意图;
图2是本发明改进后的结构示意图;
图中:1车轮,2拖拽部件,3车厢,4空气入口,5空气出口,6空气驱动风机,7液体容置箱,8液体驱动装置,9液体喷散装置,10高压静电发生装置,11静电滤网,12孔状纤维网,13紫外线发生装置,14进液口,15排液口,16控制电路。
具体实施方法
如图1所示,一种基于多组分纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,包括:车轮1、拖拽部件2和车厢3,所述车厢3为一四周密封的长方形箱体结构,在车厢3前端设置空气入口4,在车厢3后端设置空气出口5,在车厢3内空气入口处设置有空气驱动风机6,车厢3内设置液体容置箱7,液体驱动装置8和液体喷散装置9,所述的液体容置箱7通过管道与液体驱动装置8输入口连接,液体驱动装置8输出口通过管道连接至液体喷散装置9,所述的液体容置箱7内设置有多组份纳米空气净化液,所述液体驱动装置8在动力系统作用下,将液体容置箱7内的纳米空气净化液推送到液体喷散装置9,液体喷散装置9将多组分纳米空气净化液微粒化后以雨雾液滴方式均匀向下喷洒,使通过其间的污染空气颗粒与雨雾液滴状的净化液在液体表面张力及静电引力作用下充分混合、下落,空气中的污染微粒在多种成分纳米材料作用下,通过光催化等作用,被氧化、分解为无污染的水和二氧化碳,空气中的病毒细菌在纳米银离子强杀伤力作用下被消杀,空气中的扬尘在液体表面张力作用下被吸附、沉淀,净化过的洁净空气由空气出口5对外排出,多组分纳米空气净化液液滴落入液体容置箱7内被回收并被循环使用。
所述的多组份纳米空气净化液按下述材料及重量百分比混合制成,纳米二氧化钛5-15份,纳米银粒子0.5-2份,纳米二氧化硅2-5份,纳米电气石粉3-15份,水1500-2500份,纳米二氧化钛粒径在10-20钠米之间,纳米银粒径在30-100钠米之间。
上述纳米二氧化钛是一种具有光催化功能的半导体材料,其在一定波长紫外光照射下产生氧化性很强的氢氧基自由离子,对含有苯、甲醛、硫化物、氨化物等有机化合物和无机物成分的污染物有很强分解作用,使之成为无污染的二氧化碳和水,并能破坏细菌细胞膜和固化病毒蛋白质结构,对多种病毒和细菌有杀灭作用。纳米银粒子是利用纳米技术将银纳米化,微量纳米银可产生强大的杀菌作用,可在数分钟内杀死600多种细菌,广谱杀菌且无任何的耐药性。纳米二氧化硅具有反射紫外线能力强、稳定性好,被紫外线照射后不分解,不变色,也不会与配方中其它组分起化学反应的特性,可大大降低纳米二氧化钛对光的强度要求,另一方面,纳米二氧化硅具有庞大的比表面积,表面多介孔结构和超强的吸附能力以及奇异的理化特性,将银离子等功能离子均匀分布到纳米二氧化硅表面的介孔中,可进一步强化银离子的广谱抗菌作用。电气石也叫托玛琳,是一种以含硼为主,并含铝、钠、铁、镁、锂等对人体有益的微量元素的具有特殊结构的极性结晶体,和水接触时会对水发生电解作用,产生带有负电的氢氧基离子,使水中的分子团变小,增强了水的溶解力和渗透力,并释放出空气负离子,可有效吸附、吸收空气中的带电污染微粒,提高空气净化效率。
图2所示是本发明改进后的结构示意图,与图1相比,车厢3内还设置一个高压静电发生装置10及与之电性连接的静电滤网11,所述静电滤网11设置在空气入口4一端且与周边物体绝缘,使流经过的空气中的中性污染粒子带正电,静电滤网11与电气石的联合作用,增强了空气净化液对污染粒子吸附的能力,且将静电滤网11设计成带空气分流槽的板状物,使流经过的空气得以分流以增加与空气净化液的接触面积,进一步提高空气净化效率。
进一步的,在液体喷散装置9的下面,设置一个或多个孔状纤维网12,该纤维网可降低空气净化液下降流动的速度,增大和延长空气净化液与污染空气接触的面积和时间,进而提高空气净化能力。
进一步的,设置有由紫外线灯管组成的紫外线发生装置13,紫外线发生装置13安装在空气流动路线上并能照射到空气净化液流经的位置,其作用是提升纳米二氧化钛的光催化能力并充分利用紫外线对病菌的杀灭作用达到进一步提高本发明的空气净化效果。
为了方便添加、更换空气净化液,车箱3内设置有带电动阀门的进液口14和排液口15,进液口14和排液口15通过管道与液体容置箱7相连通,并通往车厢3的外部,需要添加空气净化液时,打开进液口14的阀门使空气净化液进入,需要更换失效的空气净化液时,打开排液口15的阀门使空气净化液排出,需要清洗液体容置箱7时,注入洁净自来水,从而达到方便更换空气净化液和清洁维护的目的。
上述的空气驱动风机6、高压静电发生装置10及液体驱动装置8、进液口14和排液口15的电动阀门,与一控制电路16电性连接并受控于该控制电路,所述控制电路设置有液位传感器及液位显示装置,可实现对液体容置箱7内空气净化液液位的监测。
需要说明的是,上述实施例所采用的多组份纳米空气净化液材料,为本发明实施例最佳空气净化材料配方,根据实际使用环境的差异,本装置也可以使用其它成份的空气净化液、液态的空气清新剂甚至纯净水等液态空气净化介质,这些简单的通过改变空气净化液材料成份和材料比例的做法并不构成对本发明设备结构特征的限定,因此应该在本发明应用保护范围之内。
Claims (7)
1.一种基于多组份纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,包括:车轮、拖拽部件和车厢,所述车厢为一四周密封的长方形箱体结构,其特征在于:车厢前端设置空气入口,车厢后端设置空气出口,车厢内空气入口处设置有空气驱动风机,车厢内设置有液体容置箱,液体驱动装置和液体喷散装置,所述的液体容置箱通过管道与液体驱动装置输入口连接,液体驱动装置输出口通过管道连接至液体喷散装置,所述的液体容置箱内设置有多组份纳米空气净化液,所述液体驱动装置在动力系统作用下,将液体容置箱内的纳米空气净化液推送到液体喷散装置,液体喷散装置将液体微粒化后与通过的污染空气进行充分混合并产生物理化学作用,达到净化空气目的。
2.按照权利要求1所述的基于多组份纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,其特征在于:包括高压静电发生装置及与之电性连接的静电滤网,所述静电滤网设置在空气入口一端,所述静电滤网为带空气分流槽的板状物。
3.按照权利要求1所述的基于多组份纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,其特征在于:所述多组份纳米空气净化液按下述材料重量百分比混合制成,纳米二氧化钛5-15份,纳米银粒子0.5-2份,纳米二氧化硅2-5份,纳米电气石粉3-15份,水1500-2500份。
4.按照权利要求1所述的基于多组份纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,其特征在于:包括至少一个多孔纤维网,所述多孔纤维网设置在液体喷散装置的下面。
5.按照权利要求1所述的基于多组份纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,其特征在于:包括紫外线发生装置,紫外线发生装置设置在空气流动路线上并能照射到空气净化液流经的位置。
6.按照权利要求1所述的基于多组份纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,其特征在于:所述液体容置箱设置有带电动阀门的进液口和排液口,所述进液口和排液口通过管道通往车厢外部,所述电动阀门电性连接控制电路并受控于该控制电路。
7.按照权利要求1所述的基于多组份纳米空气净化技术的拖拽式雾霾清理车,其特征在于:所述控制电路带有液位传感器及液位显示装置。
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