CN111877154A - 一种基于桥梁防撞墙的快装式施工平台 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种基于桥梁防撞墙的快装式施工平台,包括内侧定位部件、悬臂部件,内侧定位部件包括彼此铰接的第一内侧子定位件、第二内侧子定位件和第二液压杆,第一内侧子定位件为直角梯形状的能平放在桥上的板体结构,其倾斜面朝防撞墙一侧设置;第二内侧子定位件朝防撞墙的一侧表面能与防撞墙内表面贴合;悬臂部件朝防撞墙的一侧表面能与防撞墙顶面贴合,悬臂部件内滑动配合地安装有滑动轴,该滑动轴一端从悬臂部件朝桥梁内侧一端插入悬臂部件的滑孔内并与滑孔孔底通过弹性元件相连,另一端伸出滑孔后与所述第一液压杆的自由端铰接。本发明结构简单,易于制造使用,不会影响交通,安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种土木工程施工用施工平台,更具体的说,涉及一种基于桥梁防撞墙的快装式施工平台。
背景技术
桥梁是交通领域常见的一种构筑体,其通常在桥面的两侧均设有防撞墙,在对桥梁检修时,通常要从两侧下去,站在悬空设置的工作台上从桥梁侧面检查桥体的状况,或者是在施工时需要下到桥面以下侧部的位置。目前对于桥梁的工程施工,通常是采用一个吊车吊起工作台在预定的桥体处从侧面放下,这种方式虽然简单灵活,但是需要重型机械开入桥面,影响交通,且调度使用费用也过高。而常见的挂壁式存在悬挂不牢靠,坠落风险巨大等问题,因此,目前而言,缺少专业的施工平台来确保工作人员在施工时的人身安全,尤其缺少能针对性地对设有防撞墙的桥梁的固定位置例行施工检修的专业化设备。
发明内容
本发明要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种基于桥梁防撞墙的快装式施工平台,解决了现有技术中施工平台的安装使用会影响交通,具有安全隐患且施工时设备费用较高的问题,尤其适用于防撞墙厚度非常大的桥梁施工。
为实现上述目的,本发明采用了如下的技术方案:
一种基于桥梁防撞墙的快装式施工平台,包括内侧定位部件、悬臂部件,其中,所述内侧定位部件包括彼此铰接的第一内侧子定位件、第二内侧子定位件和第二液压杆,第一内侧子定位件为直角梯形状的能平放在桥上的板体结构,其倾斜面朝防撞墙一侧设置;第二内侧子定位件朝防撞墙的一侧表面能与防撞墙内表面贴合,其另一侧表面呈朝桥梁内侧凸起的“<”型,所述第一液压杆底端固定于该“<”型表面的上部斜面段,其下部斜面段在两内侧子定位件彼此铰接运动过程中能与所述倾斜面靠拢并最终贴合;所述第二液压杆固定安装在第一内侧子定位件上表面,第二液压杆的自由端铰接于所述“<”型表面的上部斜面段,且在第一内侧子定位件上表面还倾斜地固定有支撑杆,该支撑杆与所述第一液压杆的液压缸表面固接以支撑第一液压杆;所述第二内侧子定位件包括通过第三液压杆连接的上定位件和下定位件两部分,上定位件与所述悬臂部件位于桥梁内侧的一端的下表面铰接,下定位件与所述第一内侧子定位件铰接,所述第三液压杆的安装位置须使得其伸缩方向令上定位件和下定位件朝防撞墙的一面始终共面;所述悬臂部件设置于所述防撞墙的上方,其一端位于桥梁内侧并与所述上定位件的顶部铰接,另一端跨过防撞墙后伸出桥梁之外并连接有用于承载工作人员的操作平台部件,悬臂部件朝防撞墙的一侧表面能与防撞墙顶面贴合,悬臂部件内滑动配合地安装有滑动轴,该滑动轴一端从悬臂部件朝桥梁内侧一端插入悬臂部件的滑孔内并与滑孔孔底通过弹性元件相连,另一端伸出滑孔后与所述第一液压杆的自由端铰接。
作为本发明的进一步实施细节:上述操作平台部件包括操作台,该操作台呈L型,其竖直部分设有面朝防撞墙的若干操作空隙,其水平部分上安装有一个围栏,操作台下方连接有吊笼,操作台的水平部分完全位于吊笼的开口上方,在所述操作台的竖直部分以及吊笼朝防撞墙的一侧表面各自均安装有若干与防撞墙表面接触的脚轮,悬臂部件朝防撞墙的一侧表面能与防撞墙顶面贴合。同时,还可以包括一个压紧部件,其包括压紧板、滚轮、牵引绳以及卷扬机,压紧板通过铰接轴铰接在所述悬臂部件伸出桥梁外侧的一端的下表面处,压紧板一端与所述工作台的竖直部分上的T型滑槽配合,以使得压紧板铰接转动时其端部能在T型滑槽内移动并压紧压紧板,压紧板另一端通过依次绕在若干滚轮上的牵引绳连接在卷扬机上,以使得卷扬机工作时通过牵引绳拉动压紧板以所述铰接轴为支点做杠杆运动而将所述操作台的竖直部分压紧、固定,且所述卷扬机安装在悬臂部件位于桥梁内侧的一端的上表面。
优选地,悬臂部件呈矩形结构,其内部沿其长度方向开设有所述滑孔;上述的滑孔朝桥梁一端的端口上缘以及所述滑动轴的上表面和伸入滑孔内的一端的底面内均各自嵌有硬质合金层,以提升耐磨性和强度,因为本设计中的滑动轴在滑孔内滑动距离有限,其会朝桥梁内侧一方斜向上滑动抬起,而导致滑动轴上表面与滑孔端口的上缘接触,滑动轴朝桥梁外侧一端的下侧面与滑孔的底面接触,形成干涉,从而在第一液压杆作用下卡在悬臂部件内,便令悬臂部件牢牢压在防撞墙顶面上。
优选地,所述滚轮由上至下依次包括第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮,第一滚轮安装在悬臂部件伸出桥梁外的一端的上表面且第二滚轮和第三滚轮安装在悬臂部件该端的空腔内,第二滚轮位于第一滚轮和第三滚轮之间偏向所属滑动连接部的一侧安装;所述压紧板包括一个呈L型的拐状条板,压紧板的直角拐角处铰接于悬臂部件上。
相比于现有技术,本发明具有如下有益效果:本发明通过内侧定位部件、悬臂部件来固定安装,依靠内侧定位部件、悬臂部件铰接运动形成的固定夹角来安装本快装式施工平台,类似于一个杠杆原理,以安装固定整个快装式施工平台,第一液压杆的独特安装位置配合上述三个部件的连接结构,可以实现自动夹紧固定,保证处于桥梁外的工作台等操作平台和载人载物设备稳定可靠地悬挂、挑出安装,且突出特点是滑动轴的滑动行程短,第一液压杆伸出一点长度后便可令滑动轴在悬臂部件的滑孔内卡死,从而实现对悬臂部件的压紧固定,因此固定安装的动作及时而可靠,尤其适用于厚度稍小的防撞墙的安装固定。在作为操作平台部件悬挂式安装的载体挑梁的悬臂部件安装牢靠后,进一步地,本发明的压紧部件对工作台进行最终的加压固定,使得工作台压在防撞墙上,避免工作台等设备的重力导致快装式施工平台整体侧翻的情况出现,比较安全可靠,其结构简单,易于制造,成本较低,便于推广使用,尤其适用于设有防撞墙的桥梁例行巡检施工,因为直接依靠悬臂部件的端部进行悬挂安装操作平台,因此理论上来说,防撞墙越厚悬臂部件挑出安装时的稳定性和强度越好,因此,更适应于厚度极大的防撞墙的桥梁施工使用。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明实施例的一种结构示意图;
图2位本发明实施例的另一种结构示意图;
图3为固接有工作台的定位本体的一种右视简图;
图4为脚轮的一种结构示意图。
其中,防撞墙1、内侧定位部件2、第一内侧定位子件201、第二液压杆202、第二内侧定位子件203、上定位件203b、下定位件203a、第三液压杆204、第一液压杆205、支撑杆206、悬臂部件3、矩管301、硬质合金层302、弹性元件303、滑动轴304、外侧定位部件4、铰接销轴401、连接轴402、定位本体403、压紧部件5、滚轮501、牵引绳502、压紧板503、工作台6、围栏7、吊笼8、爬梯9、吊环10、卷扬机11、T型滑槽12、脚轮13、钢绞线14、操作台15。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步阐述:
实施例1,如图1所示,本实施例记载了一种基于桥梁防撞墙1的快装式施工平台,其主要包括内侧定位部件2、悬臂部件3、外侧定位部件4以及压紧部件5,其中,所述内侧定位部件2能紧贴桥梁侧边的防撞墙1内侧表面,至于紧贴的面积根据需要本领域技术人员可以适应性设计,宜选择较大面积紧贴,效果更好。内侧定位部件2背离防撞墙1的一面朝桥梁内侧斜向上地固定有第一液压杆205,优先地,第一液压杆205的轴线位置位于防撞墙1内侧表面与桥面之间的角平分线上,以更好地形成稳定的固定力传递。同时,本悬臂部件3设置于所述防撞墙1的上方,其一端位于桥梁内侧并与内侧定位部件2的顶部铰接,以使得内侧定位部件2与悬臂部件3形成不同的用于固定的安装夹角。本悬臂部件3的另一端跨过防撞墙1后伸出桥梁之外,悬臂部件3朝防撞墙1的一侧表面能与防撞墙1顶面贴合,至于紧贴的面积根据需要本领域技术人员可以适应性设计,宜选择较大面积紧贴,效果更好。在该悬臂部件3内滑动配合地安装有滑动轴304,该滑动轴304一端从悬臂部件3朝桥梁内侧一端插入悬臂部件3的滑孔内并与滑孔孔底通过弹性元件303相连,另一端伸出滑孔后与所述第一液压杆205的自由端铰接,以通过第一液压杆205驱动滑动轴304在悬臂部件3内进行少许位移的滑动。上述外侧定位部件4能紧贴防撞墙1的外侧表面,同样地,至于紧贴的面积根据需要本领域技术人员可以适应性设计,宜选择较大面积紧贴,效果更好。外侧定位部件4顶端铰接在所述悬臂部件3底部,其底端还固定有朝桥梁外侧伸出的工作台6,此处的外侧定位部件4和/或工作台6相当于本发明的一种操作平台部件,该工作台6上表面安装有围栏7,工作台6下表面安装有顶部敞开的吊笼8,所述工作台6位于所述吊笼8的开口的正上方,以便必要时接住工作台6或者围栏7中意外掉落的人或物。所述压紧部件5包括压紧板503、滚轮501、牵引绳502以及卷扬机11,压紧板503通过铰接轴铰接在所述悬臂部件3伸出桥梁外侧的一端的下表面处,压紧板503一端与所述外侧定位部件4接触,另一端通过依次绕在若干滚轮501上的牵引绳502连接在卷扬机11上,以使得卷扬机11工作时通过牵引绳502拉动压紧板503以所述铰接轴为支点做杠杆运动而将外侧定位部件4压紧,以再次对外侧定位部件4施加压紧固定力,将内外两侧的定位部件形成的夹口的夹紧力巩固提升,起到夹持固定安装的双保险作用。此外,所述卷扬机11安装在悬臂部件3位于桥梁内侧的一端的上表面,这能够加强桥梁内侧的重力力矩,进一步阻止整个施工快装式施工平台外翻。以上实施例1为基于本发明的内侧定位部件2和悬臂部件3的压紧固定结构这一核心原理进行的一种设计,它同时作为本发明的的一种佐证性可行性设计示例。但在实际制作时,考虑到制作结构的进一步精简,以及工作台6的更大行程的竖直上下移动和更靠近桥梁侧面检测施工,基于上述原理,本实施例还提出另一种设计结构,即主要是将上述内侧定位部件2和悬臂部件3进行针对性的具体化设计,再将上述实施例中的外侧定位部件4直接替换为操作平台部件,将整个操作平台部件直接悬挂安装在悬臂梁的端部上,直接实现顺着防撞墙1外表面升降的工作机制。其具体结构如下:
实施例2:如图2,内侧定位部件2包括彼此铰接的第一内侧子定位件、第二内侧子定位件和第二液压杆202,第一内侧子定位件为直角梯形状的能平放在桥上的板体结构,其倾斜面朝防撞墙1一侧设置。第二内侧子定位件朝防撞墙1的一侧表面能与防撞墙1内表面贴合,其另一侧表面呈朝桥梁内侧凸起的“<”型,所述第一液压杆205底端固定于该“<”型表面的上部斜面段,其下部斜面段在两内侧子定位件彼此铰接运动过程中能与所述倾斜面靠拢并最终贴合。所述第二液压杆202固定安装在第一内侧子定位件上表面,第二液压杆202的自由端铰接于所述“<”型表面的上部斜面段,且在第一内侧子定位件上表面还倾斜地固定有支撑杆206,该支撑杆206与所述第一液压杆205的液压缸表面固接以支撑第一液压杆205。所述第二内侧子定位件包括通过第三液压杆204连接的上定位件203b和下定位件203a两部分,上定位件203b与所述悬臂部件3位于桥梁内侧的一端的下表面铰接,下定位件203a与所述第一内侧子定位件铰接,所述第三液压杆204的安装位置须使得其伸缩方向令上定位件203b和下定位件203a朝防撞墙1的一面始终共面。所述悬臂部件3设置于所述防撞墙1的上方,其一端位于桥梁内侧并与所述上定位件203b的顶部铰接,另一端跨过防撞墙1后伸出桥梁之外并通过钢绞线14悬挂连接有作为操作平台部件的主体的操作台15,该操作台15呈L型,其竖直部分设有面朝防撞墙1的若干操作空隙,其水平部分上安装有一个围栏7,操作台15下方连接有吊笼8,操作台15的水平部分完全位于吊笼8的开口上方。在所述操作台15的竖直部分以及吊笼8朝防撞墙1的一侧表面各自均安装有若干与防撞墙1表面接触的脚轮13,为了便于与防撞墙1外壁接触,如图4,脚轮13通过弹簧呈弹性伸缩地安装在工作台6和吊笼8上。同时,本悬臂部件3朝防撞墙1的一侧表面能与防撞墙1顶面贴合,悬臂部件3内滑动配合地安装有滑动轴304,该滑动轴304一端从悬臂部件3朝桥梁内侧一端插入悬臂部件3的滑孔内并与滑孔孔底通过弹性元件303相连,另一端伸出滑孔后与所述第一液压杆205的自由端铰接。所述压紧部件5包括压紧板503、滚轮501、牵引绳502以及卷扬机11,压紧板503通过铰接轴铰接在所述悬臂部件3伸出桥梁外侧的一端的下表面处,压紧板503一端与所述操作台15的竖直部分上的TT型滑槽12配合,以使得压紧板503铰接转动时其端部能在TT型滑槽12内移动并压紧压紧板503。压紧板503另一端通过依次绕在若干滚轮501上的牵引绳502连接在卷扬机11上,以使得卷扬机11工作时通过牵引绳502拉动压紧板503以所述铰接轴为支点做杠杆运动而将所述操作台15的竖直部分压紧、固定,且所述卷扬机11安装在悬臂部件3位于桥梁内侧的一端的上表面。
基于上述实施例,在制作时,如图1或图2,本悬臂部件3呈矩形结构,例如矩管301,其内部沿其长度方向开设有滑孔,所述外侧定位部件4的连接轴402铰接于悬臂部件3上且竖直朝下与外侧定位部件4的一个定位本体403固接。上述连接轴402还采用液压杆制成,以便改变外侧定位部件4的长度和紧贴防撞墙1的位置,非常适用于高度较高的防撞墙1。进一步地,上述定位本体403背离防撞墙1的一侧表面具有一个楔形槽,所述压紧板503一端位于该楔形槽内并能与定位本体403嵌入式配合接触,使得压紧板503被朝斜上方挤压恰好与楔形槽配合传力,外侧定位部件4更不易下坠抖动。此外,上述的滑孔朝桥梁一端的端口上缘以及所述滑动轴304的上表面和伸入滑孔内的一端的底面内均各自嵌有硬质合金层302,以提升耐磨性和强度,因为本设计中的滑动轴304在滑孔内滑动距离有限,其会朝桥梁内侧一方斜向上滑动抬起,而导致滑动轴304上表面与滑孔端口的上缘接触,滑动轴304朝桥梁外侧一端的下侧面与滑孔的底面接触,形成干涉,从而在第一液压杆205作用下卡在悬臂部件3内,便令悬臂部件3牢牢压在防撞墙1顶面上。
优选地,对于本压紧部件5,如图1,所述滚轮501由上至下依次包括第一滚轮501、第二滚轮501、第三滚轮501,第一滚轮501安装在悬臂部件3伸出桥梁外的一端的上表面且第二滚轮501和第三滚轮501安装在悬臂部件3该端的空腔内,第二滚轮501位于第一滚轮501和第三滚轮501之间偏向所属滑动连接部的一侧安装,以保证牵引绳502可靠地张紧安装;所述压紧板503包括一个呈L型的拐状条板,压紧板503的直角拐角处铰接于悬臂部件3上,对于杠杆运动结构稳定性更好。
进一步地,如图1,所述内侧定位部件2、悬臂部件3、外侧定位部件4内部均开设有用于放置工具的存储仓或者直接做成实体结构。优选地,所述内侧定位部件2的空腔呈上大下小的等腰梯形仓,其仓底靠所述工作台6处开设有取用口或者门。所述工作台6上贯穿地安装有一个爬梯9,该爬梯9伸入到所述吊笼8内,以便人员通行。所述吊笼8通过钢绳分别连接在位于工作台6上的同步驱动的电葫芦上,以便调整下降高度,还可以跟液压杆制成的上述连接轴402协同改变工作台6下降高度,尤其适用于高度极高的防撞墙1,为了防止吊笼8晃动,更为稳定,在吊笼8侧壁还可以设置与防撞墙1接触的脚轮13,这种尤为适用于防撞墙1外表面为竖直面的情况。在所述内侧定位部件2朝桥梁内侧的一端的上表面和悬臂部件3朝桥梁外侧一端的上表面均固接有吊环10,以便需要时,可以整体吊装。
上述的定位本体403可以制成如图3所示的结构,例如整体呈一个矩形框体结构,框体之内的空间可供工作人员伸出、操作,或者查看,根据需要设计框体的结构尺寸即可。上述的工作台6可以垂直于框体安装并固定于框体底部边缘上。
本快装式施工平台在使用时,可以先将悬臂横跨式地搭在防撞墙1上,且令内侧定位部件2紧贴防撞墙1内侧面,然后启动第一液压杆205斜向上顶推拉动,此时,由于滑动轴304与悬臂部件3的滑动配合,使得滑动轴304在悬臂部件3内朝桥梁内侧斜向上移动一小段位移,该位移量根据二者滑动配合间隙确定,间隙越大,位移越大,这个可以根据实际需求适应性设计,例如需要快速固定压紧,即快速令滑动轴304相对于悬臂部件3干涉卡住时,二者之间的滑动配合甚至可以是过渡配合,通常我们取间隙配合。然后启动卷扬机11,使得已经悬挂在悬臂部件3下方的压紧板503或者本发明的或操作台15(操作平台部件)牢牢地压在防撞墙1上,从而令内外两侧的定位部件或者内侧定位部件2与或操作台15的竖直部分将防撞墙1从两侧相向夹紧,实现整个快装式施工平台的安装固定。鉴于该第一液压杆205朝桥梁内侧斜上方伸出顶拉的结构形式,使得内侧定位部件2和悬臂部件3之间的夹口牢牢地夹在防撞墙1内侧上方,实现悬臂部件3的悬臂式牢固安装,为外侧定位部件4或者操作平台部件的牢固安装奠定基础。由于上述夹口夹紧固定的功能主要是依靠内侧定位部件2和悬臂部件3与防撞墙1表面挤压接触程度形成的夹角的夹持力实现,所以要充分保证这两个接触充分而有效,所以,内侧定位部件2底端与桥面宜不互相接触,即,内侧定位部件2不宜做得足够长或者足够高,要尽量避免内侧定位部件2和悬臂部件3二者铰接转动时内侧定位部件2触底(触碰桥面),这种结构尤其适合防撞墙1内外表面均为竖直平面的情况。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种基于桥梁防撞墙的快装式施工平台,其特征在于:包括内侧定位部件、悬臂部件,其中,所述内侧定位部件包括彼此铰接的第一内侧子定位件、第二内侧子定位件和第二液压杆,第一内侧子定位件为直角梯形状的能平放在桥上的板体结构,其倾斜面朝防撞墙一侧设置;第二内侧子定位件朝防撞墙的一侧表面能与防撞墙内表面贴合,其另一侧表面呈朝桥梁内侧凸起的“<”型,所述第一液压杆底端固定于该“<”型表面的上部斜面段,其下部斜面段在两内侧子定位件彼此铰接运动过程中能与所述倾斜面靠拢并最终贴合;所述第二液压杆固定安装在第一内侧子定位件上表面,第二液压杆的自由端铰接于所述“<”型表面的上部斜面段,且在第一内侧子定位件上表面还倾斜地固定有支撑杆,该支撑杆与所述第一液压杆的液压缸表面固接以支撑第一液压杆;所述第二内侧子定位件包括通过第三液压杆连接的上定位件和下定位件两部分,上定位件与所述悬臂部件位于桥梁内侧的一端的下表面铰接,下定位件与所述第一内侧子定位件铰接,所述第三液压杆的安装位置须使得其伸缩方向令上定位件和下定位件朝防撞墙的一面始终共面;所述悬臂部件设置于所述防撞墙的上方,其一端位于桥梁内侧并与所述上定位件的顶部铰接,另一端跨过防撞墙后伸出桥梁之外并连接有用于承载工作人员的操作平台部件,悬臂部件朝防撞墙的一侧表面能与防撞墙顶面贴合,悬臂部件内滑动配合地安装有滑动轴,该滑动轴一端从悬臂部件朝桥梁内侧一端插入悬臂部件的滑孔内并与滑孔孔底通过弹性元件相连,另一端伸出滑孔后与所述第一液压杆的自由端铰接。
2.根据权利要求1所述基于桥梁防撞墙的快装式施工平台,其特征在于:所述操作平台部件下方连接有吊笼,所述吊笼通过钢绳或者钢筋连接在操作平台部件下方,当采用钢绳时,钢绳分别连接在位于操作平台部件上的同步驱动的电葫芦上。
3.根据权利要求1所述基于桥梁防撞墙的快装式施工平台,其特征在于:所述操作平台部件包括工作台,工作台包括一对相对竖直的呈L型的型材,两型材之间固接一块支撑板,所述围栏固定在支撑板上,若干个脚轮安装在所述型材竖直段朝防撞墙的一侧表面。
4.根据权利要求3所述基于桥梁防撞墙的快装式施工平台,其特征在于:所述脚轮通过弹簧呈弹性伸缩地安装在工作台上。
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- 2020-07-31 CN CN202010756841.0A patent/CN111877154A/zh not_active Withdrawn
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