CN111853637A - 一种便于维修的路灯 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种便于维修的路灯，包括底座、支杆、横杆、主体、升降机构和固定机构，所述横杆通过支杆设置在底座上方，所述升降机构设置在底座上方，所述主体设置在升降机构上，所述固定机构设置在横杆上，该便于维修的路灯，通过升降机构实现主体的升降，通过固定机构实现主体的固定，与现有的绳索式升降机构相比，该机构通过第一拉绳和第二拉绳对移动板两侧的同时拉动，使得主体移动的更加稳定，且第一拉绳和第二拉绳分开运行，避免第一拉绳和第二拉绳发生缠绕，实现更好的升降效果，与现有的固定机构相比，该机构通过对卡块的双重固定，对主体实现更好的固定效果，且避免采用螺栓、螺丝等零件，使得主体固定的更为方便。

Description

一种便于维修的路灯

技术领域

本发明涉及一种便于维修的路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。

路灯在使用一段时间后，由于线路老化，或者受环境的影响，路灯就会损坏，因此需要对路灯进行维修，由于路灯一般固定在高处无法自行升降，对其进行维修时，需要使用升降台等设备将维修人员升至高空，对维修人员形成一定的安全隐患，且使用起来较为不便，同时路灯一般通过螺栓、螺丝等零件进行固定，需要使用电钻等工具，拆卸较为不便，维修效率不高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种便于维修的路灯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于维修的路灯，包括底座、支杆、横杆、主体、升降机构和固定机构，所述横杆通过支杆设置在底座上方，所述升降机构设置在底座上方，所述主体设置在升降机构上，所述固定机构设置在横杆上；

所述升降机构包括移动板、定位组件和拉动组件，所述移动板设置在横杆下方，所述主体设置在移动板上，所述定位组件设置在横杆上，所述定位组件位于横杆和移动板之间，所述定位组件包括两个定位单元，两个定位单元分别设置在移动板的两侧，所述定位单元包括第一定位轮、第二定位轮、第三定位轮、第四定位轮和第五定位轮，所述第一定位轮、第二定位轮、第三定位轮、第四定位轮和第五定位轮均设置在横杆上，所述第一定位轮和第二定位轮分别位于移动板的两端的正上方，所述第二定位轮与第三定位轮同轴设置，所述第四定位轮设置在横杆靠近支杆的一端，所述第五定位轮与第四定位轮同轴设置，所述拉动组件包括丝杆、移动块和拉动单元，所述丝杆设置在支杆的一侧，所述丝杆穿过横杆，所述移动块套设在丝杆上，所述移动块与丝杆螺纹连接，所述移动块位于第四定位轮的正下方，所述支杆上设有滑槽，所述移动块的一端位于滑槽内，所述移动块与滑槽滑动连接，所述拉动单元有两个，两个拉动单元分别与两个定位单元对应设置，所述拉动单元包括第一拉绳和第二拉绳，所述第一拉绳和第二拉绳分别设置在移动块的两侧，所述第一拉绳的一端与移动块连接，所述第一拉绳的另一端与移动板的一端连接，所述第一拉绳依次绕过第四定位轮、第二定位轮和第一定位轮，所述第二拉绳的一端一移动块连接，所述第二拉绳的另一端与移动板远离第一拉绳的一端连接，所述第二拉绳依次绕过第五定位轮和第三定位轮；

所述固定机构包括卡块、锁紧组件和限位组件，所述卡块设置在移动板上，所述横杆上设有穿孔，所述卡块穿过穿孔，所述锁紧组件包括两个锁紧单元，两个锁紧单元分别设置在卡块的两侧，所述锁紧单元包括套管、楔块和第一弹簧，所述套管设置在横杆远离移动板的一侧，所述楔块的一端位于套管内，所述楔块的另一端伸出套管外，所述楔块与套管滑动连接，所述卡块上设有卡槽，所述楔块伸出套管的一端位于卡槽内，所述第一弹簧设置在套管内，所述第一弹簧的一端与套管连接，所述第一弹簧的另一端与楔块连接，所述限位组件包括限位单元和收紧单元，所述限位单元有两个，两个限位单元分别与两个锁紧单元对应设置，所述限位单元包括固定杆、限位杆、第二弹簧、压杆、推杆和第三拉绳，所述固定杆设置在横杆上，所述限位杆设置在固定杆上，所述压杆套设在限位杆上，所述压杆与限位杆滑动连接，所述推杆设置在楔块位于套管内的一端，所述套管上设有条形槽，所述推杆的一端与楔块连接，所述推杆的另一端穿过条形槽，所述推杆与条形槽滑动连接，所述推杆与压杆抵靠，所述第二弹簧套设在限位杆上，所述第二弹簧的一端与压杆连接，所述第二弹簧的另一端与固定杆连接，所述第二弹簧处于拉伸状态，所述第三拉绳位于楔块和固定杆之间，所述第三拉绳的一端楔块位于套管内的一端连接，所述第三拉绳的另一端与固定杆连接，所述收紧单元包括线盘和第四拉绳，所述线盘套设在丝杆上，所述线盘与丝杆固定连接，所述第四拉绳的一端与线盘连接，所述第四拉绳的另一端与靠近线盘的压杆连接，所述第四拉绳穿过远离线盘的压杆。

为了方便旋转丝杆，所述丝杆远离线盘的一端设有把手。

为了对丝杆进行更好的定位，所述支杆上设有定位单元，所述定位单元包括定位板和定位杆，所述定位板设置在支杆上，所述定位板位于把手下方，所述定位板上设有若干凹槽，各凹槽位于同一圆周上，各凹槽均匀设置，所述定位杆穿过把手位于其中一个凹槽内。

为了对移动块移动进行更好的限位，所述移动块位于滑槽内的一端设有滑块，所述滑槽内设有限位槽，所述滑块位于限位槽内，所述滑块与限位槽滑动连接。

为了对移动块移动进行更好的限位，所述滑块有两个，两个滑块分别设置在移动块的两侧，所述限位槽有两个，两个限位槽分别设置在滑槽的两侧，两个滑块分别位于两个滑槽内，所述滑块与滑槽滑动连接。

为了对移动块移动进行更好的限位，所述滑块的截面位于燕尾型，所述滑槽为燕尾槽。

为了对压杆的移动进行更好的限位，所述限位杆有两个，两个限位杆分别设置在压杆的两端，所述第二弹簧有两个，两个第二弹簧分别套设在两个限位杆上。

为了对移动板实现更好的固定效果，所述移动板上设有定位柱，所述横杆上设有定位槽，所述定位柱位于定位槽内，所述定位柱与定位槽滑动连接。

为了对移动板实现更好的固定效果，所述定位柱有两个，两个定位柱分别设置在卡块的两侧，所述定位槽有两个，两个定位柱分别位于两个定位槽内。

为了使得楔块更好的卡紧卡块，所述第一弹簧处于压缩状态。

本发明的有益效果是，该便于维修的路灯，通过升降机构实现主体的升降，通过固定机构实现主体的固定，与现有的绳索式升降机构相比，该机构通过第一拉绳和第二拉绳对移动板两侧的同时拉动，使得主体移动的更加稳定，且第一拉绳和第二拉绳分开运行，避免第一拉绳和第二拉绳发生缠绕，实现更好的升降效果，与现有的固定机构相比，该机构通过对卡块的双重固定，对主体实现更好的固定效果，且避免采用螺栓、螺丝等零件，使得主体固定的更为方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的便于维修的路灯的结构示意图；

图2是本发明的便于维修的路灯的升降机构的结构示意图；

图3是本发明的便于维修的路灯的移动块与支杆的连接结构示意图；

图4是本发明的便于维修的路灯的固定机构的结构示意图；

图5是本发明的便于维修的路灯的固定机构的结构示意图；

图6是本发明的便于维修的路灯的锁紧单元的结构示意图；

图中：1.底座，2.支杆，3.横杆，4.主体，5.移动板，6.第一定位轮，7.第二定位轮，8.第三定位轮，9.第四定位轮，10.第五定位轮，11.丝杆，12.移动块，13.第一拉绳，14.第二拉绳，15.卡块，16.套管，17.楔块，18.第一弹簧，19.固定杆，20.限位杆，21.第二弹簧，22.压杆，23.推杆，24.第三拉绳，25.线盘，26.第四拉绳，27.把手，28.定位板，29.定位杆，30.滑块，31.定位柱。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种便于维修的路灯，包括底座1、支杆2、横杆3、主体4、升降机构和固定机构，所述横杆3通过支杆2设置在底座1上方，所述升降机构设置在底座1上方，所述主体4设置在升降机构上，所述固定机构设置在横杆3上；

该装置通过主体4实现照明，通过升降机构实现主体4的升降，通过固定机构实现主体4的固定。

如图2-3所示，所述升降机构包括移动板5、定位组件和拉动组件，所述移动板5设置在横杆3下方，所述主体4设置在移动板5上，所述定位组件设置在横杆3上，所述定位组件位于横杆3和移动板5之间，所述定位组件包括两个定位单元，两个定位单元分别设置在移动板5的两侧，所述定位单元包括第一定位轮6、第二定位轮7、第三定位轮8、第四定位轮9和第五定位轮10，所述第一定位轮6、第二定位轮7、第三定位轮8、第四定位轮9和第五定位轮10均设置在横杆3上，所述第一定位轮6和第二定位轮7分别位于移动板5的两端的正上方，所述第二定位轮7与第三定位轮8同轴设置，所述第四定位轮9设置在横杆3靠近支杆2的一端，所述第五定位轮10与第四定位轮9同轴设置，所述拉动组件包括丝杆11、移动块12和拉动单元，所述丝杆11设置在支杆2的一侧，所述丝杆11穿过横杆3，所述移动块12套设在丝杆11上，所述移动块12与丝杆11螺纹连接，所述移动块12位于第四定位轮9的正下方，所述支杆2上设有滑槽，所述移动块12的一端位于滑槽内，所述移动块12与滑槽滑动连接，所述拉动单元有两个，两个拉动单元分别与两个定位单元对应设置，所述拉动单元包括第一拉绳13和第二拉绳14，所述第一拉绳13和第二拉绳14分别设置在移动块12的两侧，所述第一拉绳13的一端与移动块12连接，所述第一拉绳13的另一端与移动板5的一端连接，所述第一拉绳13依次绕过第四定位轮9、第二定位轮7和第一定位轮6，所述第二拉绳14的一端一移动块12连接，所述第二拉绳14的另一端与移动板5远离第一拉绳13的一端连接，所述第二拉绳14依次绕过第五定位轮10和第三定位轮8；

转动把手27，把手27驱动丝杆11旋转，丝杆11驱动移动块12向下移动，这里的移动块12位于滑槽内，从而使得移动块12只能沿着滑槽的轴线方向移动，从而对移动块12的移动进行限位，移动块12驱动滑块30移动，滑块30位于限位槽内，从而滑块30只能沿着限位槽的轴线方向移动，从而对滑块30的移动进行限位，从而对移动块12的移动进行更好的限位，移动块12移动，使得移动块12与横杆3之间的距离增大，从而使得移动块12与横杆3之间的第一拉绳13和第二拉绳14的长度增大，从而使得第一定位轮6和移动板5之间的第一拉绳13长度变小，第三定位轮8与移动板5之间的第二拉绳14的长度变小，从而使得第一拉绳13和第二拉绳14拉动移动板5向上移动，从而使得主体4向上移动。

这里的第一拉绳13和第二拉绳14同时移动，从而使得移动板5的两端同时向上移动相同的距离，从而使得移动板5能够稳定的向上移动，这里的第一拉绳13通过第一定位轮6、第二定位轮7和第四定位轮9进行定位，第二拉绳14通过第三定位轮8和第五定位轮10进行定位，从而使得第一拉绳13和第二拉绳14分别运转，从而避免第一拉绳13和第二拉绳14发生缠绕，实现较好的升降效果。

为了方便旋转丝杆11，所述丝杆11远离线盘25的一端设有把手27。

为了对移动块12移动进行更好的限位，所述移动块12位于滑槽内的一端设有滑块30，所述滑槽内设有限位槽，所述滑块30位于限位槽内，所述滑块30与限位槽滑动连接。

为了对移动块12移动进行更好的限位，所述滑块30有两个，两个滑块30分别设置在移动块12的两侧，所述限位槽有两个，两个限位槽分别设置在滑槽的两侧，两个滑块30分别位于两个滑槽内，所述滑块30与滑槽滑动连接。

为了对移动块12移动进行更好的限位，所述滑块30的截面位于燕尾型，所述滑槽为燕尾槽。

如图4-6所示，所述固定机构包括卡块15、锁紧组件和限位组件，所述卡块15设置在移动板5上，所述横杆3上设有穿孔，所述卡块15穿过穿孔，所述锁紧组件包括两个锁紧单元，两个锁紧单元分别设置在卡块15的两侧，所述锁紧单元包括套管16、楔块17和第一弹簧18，所述套管16设置在横杆3远离移动板5的一侧，所述楔块17的一端位于套管16内，所述楔块17的另一端伸出套管16外，所述楔块17与套管16滑动连接，所述卡块15上设有卡槽，所述楔块17伸出套管16的一端位于卡槽内，所述第一弹簧18设置在套管16内，所述第一弹簧18的一端与套管16连接，所述第一弹簧18的另一端与楔块17连接，所述限位组件包括限位单元和收紧单元，所述限位单元有两个，两个限位单元分别与两个锁紧单元对应设置，所述限位单元包括固定杆19、限位杆20、第二弹簧21、压杆22、推杆23和第三拉绳24，所述固定杆19设置在横杆3上，所述限位杆20设置在固定杆19上，所述压杆22套设在限位杆20上，所述压杆22与限位杆20滑动连接，所述推杆23设置在楔块17位于套管16内的一端，所述套管16上设有条形槽，所述推杆23的一端与楔块17连接，所述推杆23的另一端穿过条形槽，所述推杆23与条形槽滑动连接，所述推杆23与压杆22抵靠，所述第二弹簧21套设在限位杆20上，所述第二弹簧21的一端与压杆22连接，所述第二弹簧21的另一端与固定杆19连接，所述第二弹簧21处于拉伸状态，所述第三拉绳24位于楔块17和固定杆19之间，所述第三拉绳24的一端楔块17位于套管16内的一端连接，所述第三拉绳24的另一端与固定杆19连接，所述收紧单元包括线盘25和第四拉绳26，所述线盘25套设在丝杆11上，所述线盘25与丝杆11固定连接，所述第四拉绳26的一端与线盘25连接，所述第四拉绳26的另一端与靠近线盘25的压杆22连接，所述第四拉绳26穿过远离线盘25的压杆22。

移动板5向上移动，驱动卡块15向上移动，使得卡块15穿过穿孔，卡块15与楔块17抵靠，从而将楔块17推入套管16内，随着卡块15的继续移动，楔块17会卡在卡块15上的卡槽内，此时第一弹簧18处于压缩状态，第一弹簧18的回复力对楔块17产生推力，从而使得第一弹簧18驱动楔块17卡入卡槽内槽，从而锁紧卡块15，实现卡块15的固定，从而实现移动板5的固定，从而实现主体4的固定，随着丝杆11的旋转，丝杆11驱动线盘25旋转，将第四拉绳26绕设线盘25，从而使得线盘25外第四拉绳26的长度变小，第四拉绳26拉动靠近线盘25的压杆22移动，使得压杆22贴紧推杆23，从而使得压杆22对推杆23产生推力，从而避免推杆23产生移动，从而对推杆23进行限位，从而对楔块17进行限位，从而使得楔块17更好的卡在卡槽内，对卡块15实现更好的固定效果，随着第四拉绳26的缩短，一侧的压杆22受到推杆23的阻挡无法移动，另一侧的压杆22就会被拉动，从而使得另一侧的压杆22移动，直到另一个压杆22压住另一侧的推杆23，对卡块15的两侧进行固定，从而实现更好的固定效果。

这里的移动板5移动驱动定位柱31移动，使得定位柱31卡入定位槽内，定位柱31抵住定位槽底部，从而使得移动板5无法向上移动，且在楔块17的阻挡下，卡块15无法向下移动，从而使得移动板5无法向下移动，从而使得移动板5更好的保持固定状态，从而使得主体4更好的保持固定状态。

主体4固定好的后，将定位杆29穿过把手27，插入相应的凹槽内，从而对定位杆29进行固定，从而对把手27进行固定，从而对丝杆11进行固定，避免丝杆11的旋转，从而使得主体4保持固定状态。

此时这里的第二弹簧21处于拉伸状态，当需要对主体4进行维修时，取下定位杆29，把手27受不到定位杆29的阻挡，在第二弹簧21的作用下，第二弹簧21就会拉动压杆22反向移动，从而使得压杆22回复到初始位置，从而解除对推杆23的压紧状态，然后反向旋转把手27，使得丝杆11反向旋转，丝杆11驱动继续放出线盘25上的第四拉绳26，从而使得第二弹簧21继续驱动压杆22移动，压杆22拉动第三拉绳24，第三拉绳24拉动楔块17移动，从而使得楔块17移入套管16内，卡块15受不到楔块17的阻挡，就会在重力作用下向下移动，从而使得主体4向下移动，从而降下主体4进行维修。

为了对丝杆11进行更好的定位，所述支杆2上设有定位单元，所述定位单元包括定位板28和定位杆29，所述定位板28设置在支杆2上，所述定位板28位于把手27下方，所述定位板28上设有若干凹槽，各凹槽位于同一圆周上，各凹槽均匀设置，所述定位杆29穿过把手27位于其中一个凹槽内。

为了对压杆22的移动进行更好的限位，所述限位杆20有两个，两个限位杆20分别设置在压杆22的两端，所述第二弹簧21有两个，两个第二弹簧21分别套设在两个限位杆20上。

为了对移动板5实现更好的固定效果，所述移动板5上设有定位柱31，所述横杆3上设有定位槽，所述定位柱31位于定位槽内，所述定位柱31与定位槽滑动连接。

为了对移动板5实现更好的固定效果，所述定位柱31有两个，两个定位柱31分别设置在卡块15的两侧，所述定位槽有两个，两个定位柱31分别位于两个定位槽内。

为了使得楔块17更好的卡紧卡块15，所述第一弹簧18处于压缩状态。

该装置通过主体4实现照明，通过拉动组件驱动主体4移动，实现主体4的升降，通过定位组件对拉动组件进行定位，从而对主体4的移动进行限位，通过锁紧组件对卡块15进行锁定，通过拉动组件驱动限位组件移动，使得限位组件对锁紧组件进行固定，从而对卡块15实现二次固定，从而对主体4实现更好的固定效果，通过定位单元实现丝杆11的固定，从而使得卡块15保持固定状态，从而使得主体4保持固定状态，当需要维修时，只需要反向旋转丝杆11，即可拉出楔块17，使得卡块15脱离，即可降下主体4，避免升降台的使用，使得对主体4的维修更加方便，这里升降机构和固定机构采用机械联动，通过一个输出端即可实现升降机构和固定机构的运行，使得主体4升至顶部时，固定机构对主体4进行固定，需要下降主体4时，反向运行升降机构，即可松开固定机构，降下主体4，且该联动为纯机械机构，避免电子元件的使用，提高了装置的使用寿命和稳定性。

与现有技术相比，该便于维修的路灯，通过升降机构实现主体4的升降，通过固定机构实现主体4的固定，与现有的绳索式升降机构相比，该机构通过第一拉绳13和第二拉绳14对移动板5两侧的同时拉动，使得主体4移动的更加稳定，且第一拉绳13和第二拉绳14分开运行，避免第一拉绳13和第二拉绳14发生缠绕，实现更好的升降效果，与现有的固定机构相比，该机构通过对卡块15的双重固定，对主体4实现更好的固定效果，且避免采用螺栓、螺丝等零件，使得主体4固定的更为方便。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种便于维修的路灯，其特征在于，包括底座(1)、支杆(2)、横杆(3)、主体(4)、升降机构和固定机构，所述横杆(3)通过支杆(2)设置在底座(1)上方，所述升降机构设置在底座(1)上方，所述主体(4)设置在升降机构上，所述固定机构设置在横杆(3)上；

所述升降机构包括移动板(5)、定位组件和拉动组件，所述移动板(5)设置在横杆(3)下方，所述主体(4)设置在移动板(5)上，所述定位组件设置在横杆(3)上，所述定位组件位于横杆(3)和移动板(5)之间，所述定位组件包括两个定位单元，两个定位单元分别设置在移动板(5)的两侧，所述定位单元包括第一定位轮(6)、第二定位轮(7)、第三定位轮(8)、第四定位轮(9)和第五定位轮(10)，所述第一定位轮(6)、第二定位轮(7)、第三定位轮(8)、第四定位轮(9)和第五定位轮(10)均设置在横杆(3)上，所述第一定位轮(6)和第二定位轮(7)分别位于移动板(5)的两端的正上方，所述第二定位轮(7)与第三定位轮(8)同轴设置，所述第四定位轮(9)设置在横杆(3)靠近支杆(2)的一端，所述第五定位轮(10)与第四定位轮(9)同轴设置，所述拉动组件包括丝杆(11)、移动块(12)和拉动单元，所述丝杆(11)设置在支杆(2)的一侧，所述丝杆(11)穿过横杆(3)，所述移动块(12)套设在丝杆(11)上，所述移动块(12)与丝杆(11)螺纹连接，所述移动块(12)位于第四定位轮(9)的正下方，所述支杆(2)上设有滑槽，所述移动块(12)的一端位于滑槽内，所述移动块(12)与滑槽滑动连接，所述拉动单元有两个，两个拉动单元分别与两个定位单元对应设置，所述拉动单元包括第一拉绳(13)和第二拉绳(14)，所述第一拉绳(13)和第二拉绳(14)分别设置在移动块(12)的两侧，所述第一拉绳(13)的一端与移动块(12)连接，所述第一拉绳(13)的另一端与移动板(5)的一端连接，所述第一拉绳(13)依次绕过第四定位轮(9)、第二定位轮(7)和第一定位轮(6)，所述第二拉绳(14)的一端一移动块(12)连接，所述第二拉绳(14)的另一端与移动板(5)远离第一拉绳(13)的一端连接，所述第二拉绳(14)依次绕过第五定位轮(10)和第三定位轮(8)；

所述固定机构包括卡块(15)、锁紧组件和限位组件，所述卡块(15)设置在移动板(5)上，所述横杆(3)上设有穿孔，所述卡块(15)穿过穿孔，所述锁紧组件包括两个锁紧单元，两个锁紧单元分别设置在卡块(15)的两侧，所述锁紧单元包括套管(16)、楔块(17)和第一弹簧(18)，所述套管(16)设置在横杆(3)远离移动板(5)的一侧，所述楔块(17)的一端位于套管(16)内，所述楔块(17)的另一端伸出套管(16)外，所述楔块(17)与套管(16)滑动连接，所述卡块(15)上设有卡槽，所述楔块(17)伸出套管(16)的一端位于卡槽内，所述第一弹簧(18)设置在套管(16)内，所述第一弹簧(18)的一端与套管(16)连接，所述第一弹簧(18)的另一端与楔块(17)连接，所述限位组件包括限位单元和收紧单元，所述限位单元有两个，两个限位单元分别与两个锁紧单元对应设置，所述限位单元包括固定杆(19)、限位杆(20)、第二弹簧(21)、压杆(22)、推杆(23)和第三拉绳(24)，所述固定杆(19)设置在横杆(3)上，所述限位杆(20)设置在固定杆(19)上，所述压杆(22)套设在限位杆(20)上，所述压杆(22)与限位杆(20)滑动连接，所述推杆(23)设置在楔块(17)位于套管(16)内的一端，所述套管(16)上设有条形槽，所述推杆(23)的一端与楔块(17)连接，所述推杆(23)的另一端穿过条形槽，所述推杆(23)与条形槽滑动连接，所述推杆(23)与压杆(22)抵靠，所述第二弹簧(21)套设在限位杆(20)上，所述第二弹簧(21)的一端与压杆(22)连接，所述第二弹簧(21)的另一端与固定杆(19)连接，所述第二弹簧(21)处于拉伸状态，所述第三拉绳(24)位于楔块(17)和固定杆(19)之间，所述第三拉绳(24)的一端楔块(17)位于套管(16)内的一端连接，所述第三拉绳(24)的另一端与固定杆(19)连接，所述收紧单元包括线盘(25)和第四拉绳(26)，所述线盘(25)套设在丝杆(11)上，所述线盘(25)与丝杆(11)固定连接，所述第四拉绳(26)的一端与线盘(25)连接，所述第四拉绳(26)的另一端与靠近线盘(25)的压杆(22)连接，所述第四拉绳(26)穿过远离线盘(25)的压杆(22)。

2.如权利要求1所述的便于维修的路灯，其特征在于，所述丝杆(11)远离线盘(25)的一端设有把手(27)。

3.如权利要求2所述的便于维修的路灯，其特征在于，所述支杆(2)上设有定位单元，所述定位单元包括定位板(28)和定位杆(29)，所述定位板(28)设置在支杆(2)上，所述定位板(28)位于把手(27)下方，所述定位板(28)上设有若干凹槽，各凹槽位于同一圆周上，各凹槽均匀设置，所述定位杆(29)穿过把手(27)位于其中一个凹槽内。

4.如权利要求1所述的便于维修的路灯，其特征在于，所述移动块(12)位于滑槽内的一端设有滑块(30)，所述滑槽内设有限位槽，所述滑块(30)位于限位槽内，所述滑块(30)与限位槽滑动连接。

5.如权利要求4所述的便于维修的路灯，其特征在于，所述滑块(30)有两个，两个滑块(30)分别设置在移动块(12)的两侧，所述限位槽有两个，两个限位槽分别设置在滑槽的两侧，两个滑块(30)分别位于两个滑槽内，所述滑块(30)与滑槽滑动连接。

6.如权利要求5所述的便于维修的路灯，其特征在于，所述滑块(30)的截面位于燕尾型，所述滑槽为燕尾槽。

7.如权利要求1所述的便于维修的路灯，其特征在于，所述限位杆(20)有两个，两个限位杆(20)分别设置在压杆(22)的两端，所述第二弹簧(21)有两个，两个第二弹簧(21)分别套设在两个限位杆(20)上。

8.如权利要求1所述的便于维修的路灯，其特征在于，所述移动板(5)上设有定位柱(31)，所述横杆(3)上设有定位槽，所述定位柱(31)位于定位槽内，所述定位柱(31)与定位槽滑动连接。

9.如权利要求8所述的便于维修的路灯，其特征在于，所述定位柱(31)有两个，两个定位柱(31)分别设置在卡块(15)的两侧，所述定位槽有两个，两个定位柱(31)分别位于两个定位槽内。

10.如权利要求1所述的便于维修的路灯，其特征在于，所述第一弹簧(18)处于压缩状态。

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