CN111852741A - 过山车式波浪能发电装置的行走机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了过山车式波浪能发电装置的行走机构,用于海洋波浪能发电;它主要包括挡板、液压系统、行走机构、垂直偏离探测机构;其工作原理是:海浪从左侧冲击挡板,挡板将冲击力传给行走机构并推动行走机构及发电机组由左向右沿滑轨的缓冲段、上升段行走上升至最高点,行走机构及发电机组由滑轨的最高点沿滑轨的下降段下滑又回到滑轨的缓冲段,在行走机构行走过程中,前后两个后轮的齿轮A及前后两个前轮的齿轮C通过链条带动转子轴的齿轮B转动从而带动转子轴及发电机转子转动发电;由于挡板及倾斜板是逐步抬高的,海浪不会漫过倾斜板的最高点,最大化地利用了海浪的冲击力。
Description
技术领域
本发明主要用于海洋波浪能发电。
背景技术
已申请的发明专利“过山车式波浪能发电装置”,申请号“2020107234960”,需要一种行走机构带动发电机组发电。
发明内容
本发明就是这种行走机构, 它主要包括挡板(3)、液压系统(24)、行走机构(28)、垂直偏离探测机构(23);挡板(3)的上端固定有倾斜板(5),倾斜板(5)向海浪方向倾斜,挡板(3)的下端固定有挡板支腿(16),挡板支腿(16)的下端与行走机构(28)的三角形行走车架(14)的上端铰接;行走机构(28)主要包括前后一对三角形行走车架(14)、后轴(15)、前轴(22)、转子轴(2),转子轴(2)的前后两端与前后两个三角形行走车架(14)的上端铰接,转子轴(2)的前后两端固定有齿轮B(34),前轴(22)的前后两端与前后两个三角形行走车架(14)的右端固定,后轴(15)的前后两端与前后两个三角形行走车架(14)的左端固定,前后两个后轮(6)固定有齿轮A(19)并随后轮(6)转动,前后两个前轮(8)固定有齿轮C(35)并随前轮(8)转动,链条(18)分别套在后轮(6)的齿轮A(19)、前轮(8)的齿轮C(35)、转子轴(2)的齿轮B(34)上并带动齿轮A(19)、齿轮C(35)、齿轮B(34)转动,后轮(6)与前轮(8)均在滑轨(1)上滚动;液压系统(24)主要包括液压活塞(25)、液压油缸(26)、控制系统,液压油缸(26)的末端与三角形行走车架(14)铰接,液压活塞(25)的前端与挡板(3)的挡板支腿(16)铰接,液压活塞(25)的伸缩由控制系统控制;垂直偏离探测机构(23)由光源发射器(33)、靶标(32)组成,光源发射器(33)安装在挡板(3)的侧面上端居中位置,光源发射器(33)的上端与挡板(3)铰接,光源发射器(33)绕其铰接点自由转动,靶标(32)安装在前后三角形行走车架(14)的上端且与光源发射器(33)对应的位置,靶标(32)由感光金属板A(29)、感光金属板B(30)、空白区(31)、导线(27)组成,空白区(31)的左边是感光金属板A(29),空白区(31)的右边是感光金属板B(30),感光金属板A(29)、感光金属板B(30)分别连接有导线(27)并与液压系统(24)的控制系统的端口连接,当挡板(3)处于垂直状态时光源发射器(33)的光源射向空白区(31);所述行走机构的工作原理是:海浪从左侧冲击挡板(3),挡板(3)将冲击力传给行走机构(28)并推动行走机构(28)及发电机组(17)由左向右沿滑轨(1)的缓冲段(12)、上升段(7)行走上升至最高点,此时海浪已平息下来,行走机构(28)及发电机组(17)由滑轨(1)的最高点沿滑轨(1)的下降段(13)下滑又回到滑轨(1)的缓冲段(12),在行走机构(28)行走过程中,前后两个后轮(6)的齿轮A(19)及前后两个前轮(8)的齿轮C(35)通过链条(18)带动转子轴(2)的齿轮B(34)转动从而带动转子轴(2)及发电机转子(10)转动发电;行走机构(28)从滑轨(1)的最高点进入滑轨(1)的下降段(13)的行走过程中,挡板(3)会有向右倾斜的趋势,当挡板(3)向右倾斜时光源发射器(33)仍然保持垂直状态,其光源会向左移动并射向感光金属板A(29)使感光金属板A(29)产生感光电流,液压系统(24)的控制系统根据这一信号指令液压活塞(25)伸长一段距离,使挡板(3)绕转子轴(2)向左转动一个角度保持垂直状态,当挡板(3)处于垂直状态后,光源发射器(33)的光源又回到空白区(31),液压系统(24)的控制系统根据这一信号指令液压活塞(25)停止回缩,当挡板(3)再次向左倾斜时,液压系统(24)的控制系统再次按上述工作原理指令液压活塞(25)工作使挡板(3)保持垂直状态;行走机构(28)从滑轨(1)的下降段(13)进入滑轨(1)的缓冲段(12)的行走过程中,挡板(3)会有向左倾斜的趋势,当挡板(3)向左倾斜时光源发射器(33)的光源向右移动并射向感光金属板B(30)使感光金属板B(30)产生感光电流,液压系统(24)的控制系统根据这一信号指令液压活塞(25)缩短一段距离,使挡板(3)绕转子轴(2)向右转动一个角度保持垂直状态,当挡板(3)处于垂直状态后,光源发射器(33)的光源又回到空白区(31),液压系统(24)的控制系统根据这一信号指令液压活塞(25)停止回缩,当挡板(3)再次向右倾斜时,液压系统(24)的控制系统再次按上述工作原理指令液压活塞(25)工作使挡板(3)保持垂直状态,由于挡板(3)及倾斜板(5)是逐步抬高的,海浪不会漫过倾斜板(5)的最高点,最大化地利用了海浪的冲击力;当海浪再次从左侧冲击挡板(3)后,行走机构(28)继续带动发电机组(17)的发电机转子(10)转动发电。
附图说明
附图标记说明:1-滑轨,2-转子轴,3-挡板,4-支撑柱,5-倾斜板,6-后轮,7-上升段,8-前轮,9-岸基,10-发电机转子,11-发电机定子,12-缓冲段,13-下降段,14-三角形行走车架,15-后轴,16-挡板支腿,17-发电机组,18-链条,19-齿轮A,20-平静海平面,21-海浪,22-前轴,23-垂直偏离探测机构,24-液压系统,25-液压活塞,26-液压油缸,27-导线,28-行走机构,29-感光金属板A,30-感光金属板B,31-空白区,32-靶标,33-光源发射器,34-齿轮B、35-齿轮C。
图1是已申请的发明专利“过山车式波浪能发电装置”的立面示意图。
图2是行走机构28的立面示意图。
图3是已申请的发明专利“过山车式波浪能发电装置”的发电机组17的剖面示意图。
图4是行走机构28及发电机组17的俯视图。
图5是挡板3的左视立面示意图。
图6是靶标32安装在行走机构28的三角形行走车架14上的平面示意图。
图7是靶标32的大样图。
具体实施方式
参见图1、2、3、4、5、6、7,海浪从左侧冲击挡板3,挡板3将冲击力传给行走机构28并推动行走机构28及发电机组17由左向右沿滑轨1的缓冲段12、上升段7行走上升至最高点,此时海浪已平息下来,行走机构28及发电机组17由滑轨1的最高点沿滑轨1的下降段13下滑又回到滑轨1的缓冲段12,在行走机构28行走过程中,前后两个后轮6的齿轮A19及前后两个前轮8的齿轮C35通过链条18带动转子轴2的齿轮B34转动从而带动转子轴2及发电机转子10转动发电;行走机构28从滑轨1的最高点进入滑轨1的下降段13的行走过程中,挡板3会有向右倾斜的趋势,当挡板3向右倾斜时光源发射器33仍然保持垂直状态,其光源会向左移动并射向感光金属板A29使感光金属板A29产生感光电流,液压系统24的控制系统根据这一信号指令液压活塞25伸长一段距离,使挡板3绕转子轴2向左转动一个角度保持垂直状态,当挡板3处于垂直状态后,光源发射器33的光源又回到空白区31,液压系统24的控制系统根据这一信号指令液压活塞25停止回缩,当挡板3再次向左倾斜时,液压系统24的控制系统再次按上述工作原理指令液压活塞25工作使挡板3保持垂直状态;行走机构28从滑轨1的下降段13进入滑轨1的缓冲段12的行走过程中,挡板3会有向左倾斜的趋势,当挡板3向左倾斜时光源发射器33的光源向右移动并射向感光金属板B30使感光金属板B30产生感光电流,液压系统24的控制系统根据这一信号指令液压活塞25缩短一段距离,使挡板3绕转子轴2向右转动一个角度保持垂直状态,当挡板3处于垂直状态后,光源发射器33的光源又回到空白区31,液压系统24的控制系统根据这一信号指令液压活塞25停止回缩,当挡板3再次向右倾斜时,液压系统24的控制系统再次按上述工作原理指令液压活塞25工作使挡板3保持垂直状态,由于挡板3及倾斜板5是逐步抬高的,海浪不会漫过倾斜板5的最高点,最大化地利用了海浪的冲击力;当海浪再次从左侧冲击挡板3后,行走机构28继续带动发电机组17的发电机转子10转动发电。
需说明:滑轨1、发电机17已在已申请的发明专利“过山车式波浪能发电装置”中有详细说明,这里不再赘述。
Claims (1)
1.过山车式波浪能发电装置 的行走机构,其特征是:它主要包括挡板(3)、液压系统(24)、行走机构(28)、垂直偏离探测机构(23);挡板(3)的上端固定有倾斜板(5),倾斜板(5)向海浪方向倾斜,挡板(3)的下端固定有挡板支腿(16),挡板支腿(16)的下端与行走机构(28)的三角形行走车架(14)的上端铰接;行走机构(28)主要包括前后一对三角形行走车架(14)、后轴(15)、前轴(22)、转子轴(2),转子轴(2)的前后两端与前后两个三角形行走车架(14)的上端铰接,转子轴(2)的前后两端固定有齿轮B(34),前轴(22)的前后两端与前后两个三角形行走车架(14)的右端固定,后轴(15)的前后两端与前后两个三角形行走车架(14)的左端固定,前后两个后轮(6)固定有齿轮A(19)并随后轮(6)转动,前后两个前轮(8)固定有齿轮C(35)并随前轮(8)转动,链条(18)分别套在后轮(6)的齿轮A(19)、前轮(8)的齿轮C(35)、转子轴(2)的齿轮B(34)上并带动齿轮A(19)、齿轮C(35)、齿轮B(34)转动,后轮(6)与前轮(8)均在滑轨(1)上滚动;液压系统(24)主要包括液压活塞(25)、液压油缸(26)、控制系统,液压油缸(26)的末端与三角形行走车架(14)铰接,液压活塞(25)的前端与挡板(3)的挡板支腿(16)铰接,液压活塞(25)的伸缩由控制系统控制;垂直偏离探测机构(23)由光源发射器(33)、靶标(32)组成,光源发射器(33)安装在挡板(3)的侧面上端居中位置,光源发射器(33)的上端与挡板(3)铰接,光源发射器(33)绕其铰接点自由转动,靶标(32)安装在前后三角形行走车架(14)的上端且与光源发射器(33)对应的位置,靶标(32)由感光金属板A(29)、感光金属板B(30)、空白区(31)、导线(27)组成,空白区(31)的左边是感光金属板A(29),空白区(31)的右边是感光金属板B(30),感光金属板A(29)、感光金属板B(30)分别连接有导线(27)并与液压系统(24)的控制系统的端口连接,当挡板(3)处于垂直状态时光源发射器(33)的光源射向空白区(31);所述行走机构的工作原理是:海浪从左侧冲击挡板(3),挡板(3)将冲击力传给行走机构(28)并推动行走机构(28)及发电机组(17)由左向右沿滑轨(1)的缓冲段(12)、上升段(7)行走上升至最高点,此时海浪已平息下来,行走机构(28)及发电机组(17)由滑轨(1)的最高点沿滑轨(1)的下降段(13)下滑又回到滑轨(1)的缓冲段(12),在行走机构(28)行走过程中,前后两个后轮(6)的齿轮A(19)及前后两个前轮(8)的齿轮C(35)通过链条(18)带动转子轴(2)的齿轮B(34)转动从而带动转子轴(2)及发电机转子(10)转动发电;行走机构(28)从滑轨(1)的最高点进入滑轨(1)的下降段(13)的行走过程中,挡板(3)会有向右倾斜的趋势,当挡板(3)向右倾斜时光源发射器(33)仍然保持垂直状态,其光源会向左移动并射向感光金属板A(29)使感光金属板A(29)产生感光电流,液压系统(24)的控制系统根据这一信号指令液压活塞(25)伸长一段距离,使挡板(3)绕转子轴(2)向左转动一个角度保持垂直状态,当挡板(3)处于垂直状态后,光源发射器(33)的光源又回到空白区(31),液压系统(24)的控制系统根据这一信号指令液压活塞(25)停止回缩,当挡板(3)再次向左倾斜时,液压系统(24)的控制系统再次按上述工作原理指令液压活塞(25)工作使挡板(3)保持垂直状态;行走机构(28)从滑轨(1)的下降段(13)进入滑轨(1)的缓冲段(12)的行走过程中,挡板(3)会有向左倾斜的趋势,当挡板(3)向左倾斜时光源发射器(33)的光源向右移动并射向感光金属板B(30)使感光金属板B(30)产生感光电流,液压系统(24)的控制系统根据这一信号指令液压活塞(25)缩短一段距离,使挡板(3)绕转子轴(2)向右转动一个角度保持垂直状态,当挡板(3)处于垂直状态后,光源发射器(33)的光源又回到空白区(31),液压系统(24)的控制系统根据这一信号指令液压活塞(25)停止回缩,当挡板(3)再次向右倾斜时,液压系统(24)的控制系统再次按上述工作原理指令液压活塞(25)工作使挡板(3)保持垂直状态,由于挡板(3)及倾斜板(5)是逐步抬高的,海浪不会漫过倾斜板(5)的最高点,最大化地利用了海浪的冲击力;当海浪再次从左侧冲击挡板(3)后,行走机构(28)继续带动发电机组(17)的发电机转子(10)转动发电。
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