CN111836444A - 一种智慧路灯系统及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智慧路灯系统及其控制方法，控制方法包括调整路灯的出光参数；采集人流量信息以及车流量信息；根据人流量信息以及车流量信息，向交通灯输出控制信号；采集车牌信息以及人脸图像信息；根据车牌信息以及人脸图像信息，判断是否需要向安防服务器传输报警信号。本技术方案在智慧路灯系统中添加图像采集功能以及图像处理功能，通过采集的人流量信息以及车流量信息向路灯周围若干个交通灯输出控制信号，控制交通灯的红绿灯亮灯时间，从而更有效地对实时的人流量以及车流量进行控制；另外本技术方案还通过图像处理手段获取车牌信息以及人脸图像信息，若判断其中存在敏感异常时向安防服务器传输报警信号，提高区域治安环境。
Description
技术领域
本发明涉及智慧城市系统技术领域，更具体地说涉及一种智慧路灯系统及其控制方法。
背景技术
目前为了将智慧城市项目落实，当前相关企业均在路灯系统上寻求技术上的改进与突破，这是由于路灯系统位于城市中的各个角度，通过在城市中设置的众多的路灯系统来实现智慧城市功能无疑是最便捷的。
现有的智慧路灯系统只是用于灯光系统的控制，主要实现了灯光系统的定时启动、灯光系统的出光参数控制、灯光系统的电参数采集控制以及数据整合网络传输等功能。因此现有的智慧路灯系统所整合的模块功能欠少，离实现智慧城市还有相当大的距离，导致现有的智慧城市系统在交通灯控制方面以及治安管控方面效果欠佳。
发明内容
本发明目的在于提供一种智慧路灯系统及其控制方法，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。
为解决上述技术问题所采用的技术方案：
一种智慧路灯系统的控制方法，包括以下步骤：
步骤100，启动路灯，调整路灯的出光参数；
步骤200，以路灯所在位置为中心，设置检测区域；
步骤300，采集所述检测区域内的人流量信息以及车流量信息；
步骤400，根据所述人流量信息以及所述车流量信息，向路灯周围若干个交通灯输出控制信号；
步骤500，采集所述检测区域内的车牌信息以及人脸图像信息；
步骤600，根据所述车牌信息以及所述人脸图像信息，判断是否需要向安防服务器传输报警信号。
作为上述技术方案的进一步改进，所述步骤100中路灯的所述出光参数包括出光色温以及出光功率。
作为上述技术方案的进一步改进，所述步骤400包括分别设置人流量标准值以及车流量标准值，对所述人流量信息以及所述人流量标准值进行比较，对所述车流量信息以及所述车流量标准值进行比较，若所述人流量信息高于所述人流量标准值，或者所述车流量信息高于所述车流量标准值，则一直向路灯周围若干个交通灯输出控制信号。
作为上述技术方案的进一步改进，所述步骤600包括从所述车牌信息中获取车牌号码，从所述人脸图像信息中获取人脸图像，与安防服务器进行网络连接，从安防服务器中获取与特定人员相关的敏感数据，分别将所述车牌号码以及所述人脸图像与所述敏感数据进行对比，若对比结果匹配，则向安防服务器传输报警信号。
作为上述技术方案的进一步改进，所述步骤600之后，还包括步骤700，以路灯为中心，将与所述敏感数据匹配的所述车牌信息和/ 或所述人脸图像信息传输至周围的路灯系统，对所述车牌信息和/或所述人脸图像信息进行追踪，将所述车牌信息和/或所述人脸图像信息的位置信息传输至安防服务器。
本发明同时还公开了一种智慧路灯系统，包括：
灯光模块，用于调整路灯的出光参数；
摄像控制模块，用于采集人流量信息以及车流量信息；
交通灯控制模块，用于根据所述人流量信息以及所述车流量信息，向路灯周围若干个交通灯输出控制信号；
图像处理模块，采集车牌信息以及人脸图像信息；
报警模块，用于根据所述车牌信息以及所述人脸图像信息，判断是否需要向安防服务器传输报警信号。
本发明的有益效果是：本技术方案在智慧路灯系统中添加图像采集功能以及图像处理功能，通过采集的人流量信息以及车流量信息向路灯周围若干个交通灯输出控制信号，控制交通灯的红绿灯亮灯时间，从而更有效地对实时的人流量以及车流量进行控制；另外本技术方案还通过图像处理手段获取车牌信息以及人脸图像信息，若判断其中存在敏感异常时向安防服务器传输报警信号，提高区域治安环境。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明；
图1是本发明智慧路灯系统的控制流程示意图。
具体实施方式
本部分将详细描述本发明的具体实施例，本发明之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，如果具有“若干”之类的词汇描述，其含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。
本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
参照图1，本申请公开了一种智慧路灯系统的控制方法，其第一实施例，包括以下步骤：
步骤100，启动路灯，调整路灯的出光参数；
步骤200，以路灯所在位置为中心，设置检测区域；
步骤300，采集所述检测区域内的人流量信息以及车流量信息；
步骤400，根据所述人流量信息以及所述车流量信息，向路灯周围若干个交通灯输出控制信号；
步骤500，采集所述检测区域内的车牌信息以及人脸图像信息；
步骤600，根据所述车牌信息以及所述人脸图像信息，判断是否需要向安防服务器传输报警信号。
本实施例中，在智慧路灯系统中添加图像采集功能以及图像处理功能，通过采集的人流量信息以及车流量信息向路灯周围若干个交通灯输出控制信号，控制交通灯的红绿灯亮灯时间，从而更有效地对实时的人流量以及车流量进行控制；另外本实施例还通过图像处理手段获取车牌信息以及人脸图像信息，若判断其中存在敏感异常时向安防服务器传输报警信号，提高区域治安环境。
进一步作为优选的实施方式，本实施例中，所述步骤100中路灯的所述出光参数包括出光色温以及出光功率。
进一步作为优选的实施方式，本实施例中，所述步骤400包括分别设置人流量标准值以及车流量标准值，对所述人流量信息以及所述人流量标准值进行比较，对所述车流量信息以及所述车流量标准值进行比较，若所述人流量信息高于所述人流量标准值，或者所述车流量信息高于所述车流量标准值，则一直向路灯周围若干个交通灯输出控制信号。
具体地，本实施例中当发现所述人流量信息低于所述人流量标准值，同时所述车流量信息低于所述车流量标准值时，无需向路灯周围的交通灯输出控制信号，当所述人流量信息高于所述人流量标准值而所述车流量信息低于所述车流量标准值时，可控制相应的交通灯延长人流通行时间，相反当所述人流量信息低于所述人流量标准值而所述车流量信息高于所述车流量标准值时，可控制相应的交通灯延长车流通行时间，当所述人流量信息高于所述人流量标准值而所述车流量信息高于所述车流量标准值时，可根据具体的人流量信息以及车流量信息对交通灯的红绿灯亮灯时间进行更有效的控制。
进一步作为优选的实施方式，本实施例中，所述步骤600包括从所述车牌信息中获取车牌号码，从所述人脸图像信息中获取人脸图像，与安防服务器进行网络连接，从安防服务器中获取与特定人员相关的敏感数据，分别将所述车牌号码以及所述人脸图像与所述敏感数据进行对比，若对比结果匹配，则向安防服务器传输报警信号。
更进一步地，本实施例中，所述步骤600之后，还包括步骤700，以路灯为中心，将与所述敏感数据匹配的所述车牌信息和/或所述人脸图像信息传输至周围的路灯系统，对所述车牌信息和/或所述人脸图像信息进行追踪，将所述车牌信息和/或所述人脸图像信息的位置信息传输至安防服务器。
本申请同时还公开了一种智慧路灯系统，其第一实施例，包括：
灯光模块，用于调整路灯的出光参数；
摄像控制模块，用于采集人流量信息以及车流量信息；
交通灯控制模块，用于根据所述人流量信息以及所述车流量信息，向路灯周围若干个交通灯输出控制信号；
图像处理模块，采集车牌信息以及人脸图像信息；
报警模块，用于根据所述车牌信息以及所述人脸图像信息，判断是否需要向安防服务器传输报警信号。
以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (6)
1.一种智慧路灯系统的控制方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤100，启动路灯，调整路灯的出光参数；
步骤200，以路灯所在位置为中心，设置检测区域；
步骤300，采集所述检测区域内的人流量信息以及车流量信息；
步骤400，根据所述人流量信息以及所述车流量信息，向路灯周围若干个交通灯输出控制信号；
步骤500，采集所述检测区域内的车牌信息以及人脸图像信息；
步骤600，根据所述车牌信息以及所述人脸图像信息，判断是否需要向安防服务器传输报警信号。
2.根据权利要求1所述的一种智慧路灯系统的控制方法，其特征在于：所述步骤100中路灯的所述出光参数包括出光色温以及出光功率。
3.根据权利要求1所述的一种智慧路灯系统的控制方法，其特征在于：所述步骤400包括分别设置人流量标准值以及车流量标准值，对所述人流量信息以及所述人流量标准值进行比较，对所述车流量信息以及所述车流量标准值进行比较，若所述人流量信息高于所述人流量标准值，或者所述车流量信息高于所述车流量标准值，则一直向路灯周围若干个交通灯输出控制信号。
4.根据权利要求1所述的一种智慧路灯系统的控制方法，其特征在于：所述步骤600包括从所述车牌信息中获取车牌号码，从所述人脸图像信息中获取人脸图像，与安防服务器进行网络连接，从安防服务器中获取与特定人员相关的敏感数据，分别将所述车牌号码以及所述人脸图像与所述敏感数据进行对比，若对比结果匹配，则向安防服务器传输报警信号。
5.根据权利要求4所述的一种智慧路灯系统的控制方法，其特征在于：所述步骤600之后，还包括步骤700，以路灯为中心，将与所述敏感数据匹配的所述车牌信息和/或所述人脸图像信息传输至周围的路灯系统，对所述车牌信息和/或所述人脸图像信息进行追踪，将所述车牌信息和/或所述人脸图像信息的位置信息传输至安防服务器。
6.一种智慧路灯系统，其特征在于：包括：
灯光模块，用于调整路灯的出光参数；
摄像控制模块，用于采集人流量信息以及车流量信息；
交通灯控制模块，用于根据所述人流量信息以及所述车流量信息，向路灯周围若干个交通灯输出控制信号；
图像处理模块，采集车牌信息以及人脸图像信息；
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