CN111833543A - 一种智能地锁装置及共享租赁方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种智能地锁装置，包括电源模块、分析处理模块、电机、升降结构、锁定结构、无线通讯模块、红外传感器、GPS定位模块、摄像头、照明灯带、二维码；所述电源模块分别连接分析处理模块、电机，并通过电源控制器为其提供工作所需的电能；所述分析处理模块通过电源控制器与电源模块相连，并分别与无线通信模块、GPS定位模块、摄像头和红外传感器连接；所述电机的输出端，连接升降结构和锁定结构的输入端，能控制所述机构进行地锁的升降及锁定；所述锁定机构靠近升降结构设置，所述旋转轴设有锁定配合单元，所述锁定机构能与所述锁定配合单元配合，将所述升降机构锁定。还公开了共享租赁方法。

Description

一种智能地锁装置及共享租赁方法
技术领域
本发明涉及智能车锁技术领域，具体为一种智能地锁装置及共享租赁方法。
背景技术
随着城市化进程的高速发展，我国进入“后汽车时代”：截止2019年6月，全国汽车保有量2.5亿辆，66个城市的汽车保有量超过100万辆，每年涨幅约10％。而城市停车位的规划建设速度远不及车辆的增长速度，目前“停车难”已经成为社会性难题。
目前市面的智能地锁多为服务个人的产品，实现了车位主对车位的管理，却没有进一步的利用智能地锁的特点进行挖掘价值。
调研表明，小区及写字楼停车场每天约有14个小时为空置状态，空置时长达到约60％，造成了资源的极大浪费。其中，小区车位主白天上班不在家，写字楼车位晚上无人停车，这些车位都具有极大的错时停车共享潜力。
鉴于这种情况，迫切需要一种针对解决共享停车问题的智能地锁，以及一套切实可行的共享车位租赁方法，以缓解“停车难”“车位资源闲置”的问题。
发明内容
本发明提供一种智能地锁装置及共享租赁方法，可支持线上预约和线下扫码两种方式开锁，适用于更多共享停车用户的使用场景，最大限度的利用车位闲置资源，可减少用户操作步骤、优化使用体验，盘活社会闲置车位资源，进而缓解停车难问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
一种智能地锁装置，包括电源模块、分析处理模块、电机、升降结构、锁定结构、无线通讯模块、红外传感器、GPS定位模块、摄像头、照明灯带、二维码；
所述电源模块分别连接分析处理模块、电机，并通过电源控制器为其提供工作所需的电能；
所述分析处理模块通过电源控制器与电源模块相连，并分别与无线通信模块、GPS定位模块、摄像头和红外传感器连接；
所述电机的输出端，连接升降结构和锁定结构的输入端，能控制所述机构进行地锁的升降及锁定；
所述升降机构的第一端通过旋转轴1501固定于电机，另一段通过旋转轴1502连接锁杆301，能让锁杆301以旋转轴1502为中心旋转；
锁杆301的第一端通过旋转轴1503固定于外壳上的轨道内，另一段通过旋转轴1504连接锁杆302，能让锁杆302以旋转轴1504为中心旋转；
锁杆302的第一端通过旋转轴1504连接于锁杆301，另一段通过旋转轴1505连接锁杆303，能让锁杆303以旋转轴1505为中心旋转；
锁杆303的第一端通过旋转轴1505连接锁杆302，另一段通过旋转轴1506固定在外壳上，能让锁杆303以旋转轴1506为中心旋转；
所述所述锁定机构8靠近升降结构7设置，所述旋转轴1504设有锁定配合单元，所述锁定机构能与所述锁定配合单元配合，将所述升降机构锁定。
所述无线通讯模块、红外传感器、GPS定位模块、摄像头、照明灯带均由于分析处理模块控制；所述电源模块通过电源控制器与分析处理模块对其他各模块提供工作所需电力；
所述的无线通讯模块提供数据传输，负责接收和发送指令，用于控制地锁的升降并返回时间及图像数据，用于计费和留存信息；
所述红外传感器用于落杆后感知顶部遮挡，当车辆驶离后，红外传感器感测顶部无遮挡，地锁自动抬起并完成计费；
所述二维码承载在透明亚克力材质内，在旋转轴5的位置，在无人预约的情况下，用户可通过扫描二维码完成地锁降杆并停入车位；
所述照明灯带在靠近二维码设置，灯光为白色可照亮二维码所在透明亚克力板，在无人预约时灯带亮起，用户可通过扫描二维码开启地锁并停入车位。如无预约，地锁亮灯起到照亮二维码的作用，帮助扫码开锁。如已被预约，则灯带不点亮；
本发明提供一种共享租赁方法，更符合共享车位租赁的业务要求，共享租赁步骤如下：
步骤S01：车位主购买智能地锁，安装至车位中并获得地锁对应的唯一ID码。通过移动端手机APP，进行账户设置完成对地锁的绑定；
步骤S02：车位主通过手机APP进行出租时段，小时单价的设置，完成设置后到达设置时间车位即可在APP端被他人预约停入；
步骤S03：其他用户通过手机APP输入停车目的地，并搜索出目的地周围的可用停车位，并可通过筛选器筛选目标价格区间；
步骤S04:用户点击预订后完成车位预订，车位可免费保留10分钟，10分钟后未开始正常计费，用户可选择正常驶向停车位或取消预约；
步骤S05:用户根据导航驶至停车点，通过手机APP控制地锁降下，并自行停入车位，停入时地锁顶部的摄像头会进行一次拍摄并上传照片至服务器，停入后地锁开始计费；
步骤S06:停车期间，手机APP可实时展示停入时长，累计费用的信息，便于用户把控停入时间及费用；
步骤S07:需要驶离时，用户可根据地锁GPS定位模块返回的位置信息，通过手机APP导航到地锁所在车位，从而在不熟悉的环境中找到车辆所在位置；
步骤S08：车辆驶离后，红外传感器感测顶部无遮挡，则摄像头拍照记录车辆驶离画面，无遮挡维持一定时间，地锁自动抬起并完成计费；
步骤S09:所述步骤S02后，在无人预约地锁的情况下，用户也可以通过扫描地锁上的二维码开启地锁，并完成停入；
步骤S10：用户驶离后，地锁重新处于闲置状态；
步骤S11：停车费用由用户通过手机APP平台支付给车位主，并可进行评价等行为用于形成车位的评价系统，作为其他用户面对多个车位选项时的决策信息；
步骤S12：车位主可通过手机APP查看收入明细、停入车辆的车牌和所属时段，也支持车位主管理多个智能地锁，进行出租时间设定、收入明细查询等操作。
本发明具有以下有益效果:
(1)不同于其他地锁，本发明可支持线上预约和线下扫码两种方式开锁，适用于更多共享停车用户的使用场景，最大限度的利用车位闲置资源；
(2)本智能地锁无需用户上下车，通过手机APP即可完成预约车位、导航停车点、停入车位、计时计费、寻找车辆、驶离、支付、评价的全套流程。优化了停车体验，简化了开锁、上锁的操作步骤；
(3)本发明通过智能地锁配合手机APP，帮助车位主盘活了闲置的车位资源。通过错峰出租车位，为用户带来收益，并添加了车位管理系统，可以查看收入明细、设置共享时间、删减绑定的地锁，让车位主更好的管理车位；
(4)地锁采用稳定的三角形结构，通过三处转轴进行折叠，锁定结构和辅助锁定结构具有强的稳定性，加粗的地锁杆也具有高的强度；
附图说明
图1是本发明智能地锁的上锁状态透视图。
图2是本发明智能地锁的上锁状态。
图3是本发明智能地锁的升起状态1。
图4是本发明智能地锁的升起状态2。
图5是本发明智能地锁的开锁状态。
图6是本发明智能地锁的爆炸图。
图7是本发明所实施的共享租赁方法的流程框图。
具体实施方式
结合附图详细说说明本发明的优选实施例。
为了进一步解释本发明，下面结合实施例对本发明优选实施方案进行描述。这些描述只是为进一步说明本发明的特征和优点，而不是对本发明权利要求的限制。
该部分的描述只针对几个典型的实施例，本发明并不仅局限于实施例描述的范围。相同或相近的现有技术手段与实施例中的一些技术特征进行相互替换也在本发明描述和保护的范围内。
参考图1所示，本发明是一种可支持线上预约和线下扫码两种方式开锁的智能地锁，包括用于固定安装地锁的外壳1、配合锁定结构2、锁杆3、电源模块4、分析处理模块5、电机6、升降结构7、锁定结构8、无线通讯模块9、红外传感器10、GPS定位模块11、摄像头12、照明灯带13、二维码14、旋转轴15；
外壳1内设置有轨道槽放置升降结构7，外壳1内有孔洞用于连接锁杆3；外壳1内有腔体用于设置电源模块4、分析处理模块5、电机6、升降结构7、锁定结构8、无线通讯模块9、红外传感器10、GPS定位模块11；
锁杆3分为三个部分301、302、303，通过旋转轴相互连接并与外壳1连接；
如图3所示，升降机构7的第一端通过旋转轴1501固定于电机6，另一段通过旋转轴1502连接锁杆301，能让锁杆301以旋转轴1502为中心旋转；
如图4所示，锁杆301的第一端通过旋转轴1503固定于外壳上的轨道内，另一段通过旋转轴1504连接锁杆302，能让锁杆302以旋转轴1504为中心旋转；
如图5所示，锁杆302的第一端通过旋转轴1504连接于锁杆301，另一段通过旋转轴1505连接锁杆303，能让锁杆303以旋转轴1505为中心旋转；
如图1所示，锁杆303的第一端通过旋转轴1505连接锁杆302，另一段通过旋转轴1506固定在外壳上，能让锁杆303以旋转轴1506为中心旋转；
所述锁定机构8靠近升降结构7设置，所述旋转轴1504设有配合锁定结构2，所述锁定机构能与所述锁定配合单元配合，将所述升降机构锁定。
所述电源模块4分别连接分析处理模块5、电机6，并通过电源控制器为整个智能地锁提供工作所需的电能；
所述分析处理模块5通过电源控制器与电源模块4相连，并分别与无线通信模块9、红外传感器10、GPS定位模块11、摄像头12和照明灯带13连接；
所述电机6的输出端，连接升降结构7和锁定结构8的输入端，能控制所述机构进行地锁的升降及锁定；
所述锁定机构8靠近所述升降结构7设置，所述旋转轴1504设有锁定配合单元，所述锁定机构8能与所述锁定配合单元802配合，将所述升降机构7锁定。
所述无线通讯模块9、红外传感器10、GPS定位模块11、摄像头12、照明灯带13均由于分析处理模块5控制；所述电源模块4通过电源控制器与分析处理模块5对其他各模块提供工作所需电力；
所述的无线通讯模块9提供数据传输，负责接收和发送指令，用于控制地锁的升降并返回时间及图像数据，用于计费和留存信息；
所述红外传感器10用于落杆后感知顶部遮挡，当车辆驶离后，红外传感器感测顶部无遮挡，地锁自动抬起并完成计费；
所述二维码14承载在透明亚克力材质内，在旋转轴1505的位置，在无人预约的情况下，照明灯带13亮起并照亮二维码14，用户可通过扫描二维码14完成地锁降杆至图2状态并停入车位；
所述照明灯带13在靠近二维码14设置，灯光为白色可照亮二维码所在透明亚克力板，在无人预约时灯带亮起，用户可通过扫描二维码开启地锁并停入车位。如无预约，地锁亮灯起到照亮二维码的作用，帮助扫码开锁。如已被预约，则灯带不点亮；
请参阅图7，本发明提供一种可支持线上预约、线下扫码两种方式开锁的共享租赁方法，更符合共享车位租赁的业务要求，共享租赁步骤如下：
步骤S01：车位主购买智能地锁，安装至车位中并获得地锁对应的唯一ID码。通过移动端手机APP，进行账户设置完成对地锁的绑定；
步骤S02：车位主通过手机APP进行出租时段，小时单价的设置，完成设置后到达设置时间车位即可在APP端被他人预约停入；
步骤S03：其他用户通过手机APP输入停车目的地，并搜索出目的地周围的可用停车位，并可通过筛选器筛选目标价格区间；
步骤S04:用户点击预订后完成车位预订，车位可免费保留10分钟，10分钟后未开始正常计费，用户可选择正常驶向停车位或取消预约；
步骤S05:用户根据导航驶至停车点，通过手机APP控制地锁降下，并自行停入车位，停入时地锁顶部的摄像头会进行一次拍摄并上传照片至服务器，停入后地锁开始计费；
步骤S06:停车期间，手机APP可实时展示停入时长，累计费用的信息，便于用户把控停入时间及费用；
步骤S07:需要驶离时，用户可根据地锁GPS定位模块返回的位置信息，通过手机APP导航到地锁所在车位，从而在不熟悉的环境中找到车辆所在位置；
步骤S08：车辆驶离后，红外传感器感测顶部无遮挡，则摄像头拍照记录车辆驶离画面，无遮挡维持一定时间，地锁自动抬起并完成计费；
步骤S09:所述步骤S02后，在无人预约地锁的情况下，用户也可以通过扫描地锁上的二维码开启地锁，并完成停入；
步骤S10：用户驶离后，地锁重新处于闲置状态；
步骤S11：停车费用由用户通过手机APP平台支付给车位主，并可进行评价等行为用于形成车位的评价系统，作为其他用户面对多个车位选项时的决策信息；
步骤S12：车位主可通过手机APP查看收入明细、停入车辆的车牌和所属时段，也支持车位主管理多个智能地锁，进行出租时间设定、收入明细查询等操作。

Claims (5)

1.一种智能地锁装置，其特征在于，包括电源模块、分析处理模块、电机、升降结构、锁定结构、无线通讯模块、红外传感器、GPS定位模块、摄像头、照明灯带、二维码；
所述电源模块分别连接分析处理模块、电机，并通过电源控制器为其提供工作所需的电能；
所述分析处理模块通过电源控制器与电源模块相连，并分别与无线通信模块、GPS定位模块、摄像头和红外传感器连接；
所述电机的输出端，连接升降结构和锁定结构的输入端，能控制所述机构进行地锁的升降及锁定；
所述锁定机构靠近升降结构设置，所述旋转轴设有锁定配合单元，所述锁定机构能与所述锁定配合单元配合，将所述升降机构锁定。
2.根据权利要求1所述的一种智能地锁装置，其特征在于，所述无线通讯模块、红外传感器、GPS定位模块、摄像头、照明灯带均由于分析处理模块控制；所述电源模块通过电源控制器与分析处理模块对其他各模块提供工作所需电力。
3.根据权利要求1所述的一种智能地锁装置，其特征在于，所述的无线通讯模块提供数据传输，负责接收和发送指令，用于控制地锁的升降并返回时间及图像数据，用于计费和留存信息。
4.根据权利要求1所述的一种智能地锁装置，其特征在于，所述红外传感器用于落杆后感知顶部遮挡，当车辆驶离后，红外传感器感测顶部无遮挡，地锁自动抬起并完成计费；
所述二维码承载在透明亚克力材质内，在旋转轴的位置，在无人预约的情况下，用户可通过扫描二维码完成地锁降杆并停入车位。
5.一种共享租赁方法，其特征在于，包括步骤如下：
步骤S01：车位主购买智能地锁，安装至车位中并获得地锁对应的唯一ID码，通过移动端手机APP，进行账户设置完成对地锁的绑定；
步骤S02：车位主通过手机APP进行出租时段，小时单价的设置，完成设置后到达设置时间车位即可在APP端被他人预约停入；
步骤S03：其他用户通过手机APP输入停车目的地，并搜索出目的地周围的可用停车位，并可通过筛选器筛选目标价格区间；
步骤S04:用户点击预订后完成车位预订，车位可免费保留10分钟，10分钟后未开始正常计费，用户可选择正常驶向停车位或取消预约；
步骤S05:用户根据导航驶至停车点，通过手机APP控制地锁降下，并自行停入车位，停入时地锁顶部的摄像头会进行一次拍摄并上传照片至服务器，停入后地锁开始计费；
步骤S06:停车期间，手机APP可实时展示停入时长，累计费用的信息，便于用户把控停入时间及费用；
步骤S07:需要驶离时，用户可根据地锁GPS定位模块返回的位置信息，通过手机APP导航到地锁所在车位，从而在不熟悉的环境中找到车辆所在位置；
步骤S08：车辆驶离后，红外传感器感测顶部无遮挡，则摄像头拍照记录车辆驶离画面，无遮挡维持一定时间，地锁自动抬起并完成计费；
步骤S09:所述步骤S02后，在无人预约地锁的情况下，用户也可以通过扫描地锁上的二维码开启地锁，并完成停入；
步骤S10：用户驶离后，地锁重新处于闲置状态；
步骤S11：停车费用由用户通过手机APP平台支付给车位主，并可进行评价行为用于形成车位的评价系统，作为其他用户面对多个车位选项时的决策信息；
步骤S12：车位主可通过手机APP查看收入明细、停入车辆的车牌和所属时段，也支持车位主管理多个智能地锁，进行出租时间设定、收入明细查询若干操作。
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