CN111827102A - 一种可以平面转动的桥梁约束装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于桥梁工程技术领域，提供了一种可以平面转动的桥梁约束装置及方法。该支座约束装置，由下支座板、承压橡胶板、弧形中间钢衬板、密封圈、聚四氟乙烯滑板、不锈钢滑板、上支座板和螺栓组成。下支座板通过螺栓与墩帽相连接，承压橡胶板置于密封的下支座板里，处于三向应力状态，弧形中间钢衬板介于聚四氟乙烯滑板和承压橡胶板之间，不锈钢滑板置于聚四氟乙烯滑板上，上支座板通过螺栓与主梁相连接。本发明的效果和益处在于：可平面转动的盆式橡胶支座或球型钢支座能适应桥梁上部结构平面转动，能适应温度变形，主梁不会产生温度次内力，适用于平面曲线窄桥。
Description
技术领域
本发明属于桥梁工程技术领域，涉及到桥梁工程中的约束体系，特别涉及一种可平面转动的盆式橡胶支座或球型钢支座约束装置及方法。
背景技术
桥梁支座是桥梁结构中的关键组成部分，能将桥梁上部结构的反力可靠地传递给桥梁下部结构。随着近年来国内桥梁建设的飞速发展，盆式橡胶支座或球型钢支座已经得到了广泛认可，但盆式橡胶支座或球型钢支座不能有效地实现平面转动，不能适应温度变形，主梁会产生次内力。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种可平面转动的盆式橡胶支座或球型钢支座约束装置及方法。
本发明提供如下技术方案：
一种可以平面转动的桥梁约束装置，主要由下支座板1、承压橡胶板2、弧形中间钢衬板3、密封圈4、聚四氟乙烯滑板5、不锈钢滑板6、上支座板7和螺栓8组成；下支座板1的截面为U型，其通过螺栓8与墩帽相连接；承压橡胶板2置于下支座板1里，处于三向应力状态；弧形中间钢衬板3位于承压橡胶板2上方，介于聚四氟乙烯滑板5和承压橡胶板2之间，弧形中间钢衬板3部分位于下支座板1内；不锈钢滑板6置于聚四氟乙烯滑板5上，上支座板7通过螺栓8与主梁相连接。
一种可以平面转动的桥梁约束方法，采用如权利要求1所述的支座约束装置进行约束，具体步骤如下：
(1)确定所选用的支座的容许承载力，利用容许承载力对支座各部件进行设计计算，使其满足受力和构造要求；
(2)支座下面设置支承垫石，墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔；
(3)支座安装时，支承垫石顶面凿毛，锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座就位后、对中并调整水平；采取隔热措施，避免损坏承压橡胶板2和聚四氟乙烯滑板5；
(4)安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板。
本发明的有益效果：可平面转动的盆式橡胶支座或球型钢支座能适应桥梁上部结构平面转动，能适应温度变形，主梁不会产生温度次内力，适用于平面曲线窄桥。
附图说明
图1是可平面转动支座横桥向布置图。
图2是可平面转动支座顺桥向布置图。
图3是可平面转动支座平面布置图。
图4是曲线桥梁支座平面布置图。
图中：1下支座板(底盆)；2承压橡胶板；3弧形中间钢衬板；4密封圈；5聚四氟乙烯滑板；6不锈钢滑板；7上支座板(顶板)；8螺栓；9平面转动支座；10横向活动支座。
具体实施方式
为了使本发明的技术方案更加清晰，以下结合附图及实施例，对本发明作进一步详细说明。
三跨连续预应力混凝土曲线梁桥，跨径布置为2×40m，设计轴线为半径60m的圆曲线，桥宽8.5m，梁高2.5m，平面布置如图4。
该桥梁采用可平面转动支座约束方法，具体步骤如下：
1.三跨连续曲线梁桥端部和某一中间支点采用可平面转动支座，另一中间支点采用横向活动支座。
2.确定所选用的支座的容许承载力，利用容许承载力对下支座板(底盆)1、承压橡胶板2、弧形中间钢衬板3、密封圈4、聚四氟乙烯滑板5、不锈钢滑板6、上支座板(顶板)7和螺栓8等支座各部件进行设计计算，确定其尺寸大小。下支座板(底盆)1与上支座板(顶板)7之间留有3mm缝隙。
3.支座下面设置支承垫石，墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。
4.支座运输到现场后，应该开箱检查支座各部分零件及装箱单，检查合格后再放入包装箱，安装时再开箱。
5.支座安装时，支承垫石顶面应该凿毛，锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座就位后、对中并调整水平。
6.有纵坡的桥梁，在支座顶板长度范围内的桥梁梁底，设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平。
7.双向和单项活动支座安装时，保证聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。
8.在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时，采取隔热措施，避免损坏承压橡胶板和聚四氟乙烯滑板。
9.安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板。
材料特性：上支座板(顶板)7和弧形中间钢衬板3等采用Q345钢；下支座板(底盆)1采用牌号为ZG270-500的铸钢件；螺栓8采用牌号为40Cr的合金结构钢；承压橡胶板2采用天然橡胶；密封圈4采用三元乙丙橡胶。
荷载等级：公路Ⅱ级。
设计速度：40km/h。
Claims (2)
1.一种可以平面转动的桥梁约束装置，其特征在于，所述的支座约束装置主要由下支座板(1)、承压橡胶板(2)、弧形中间钢衬板(3)、密封圈(4)、聚四氟乙烯滑板(5)、不锈钢滑板(6)、上支座板(7)和螺栓(8)组成；下支座板(1)的截面为U型，其通过螺栓(8)与墩帽相连接；承压橡胶板(2)置于下支座板(1)里，处于三向应力状态；弧形中间钢衬板(3)位于承压橡胶板(2)上方，介于聚四氟乙烯滑板(5)和承压橡胶板(2)之间，弧形中间钢衬板(3)部分位于下支座板(1)内；不锈钢滑板(6)置于聚四氟乙烯滑板(5)上，上支座板(7)通过螺栓(8)与主梁相连接。
2.一种可以平面转动的桥梁约束方法，采用如权利要求1所述的支座约束装置进行约束，其特征在于，具体步骤如下：
(1)确定所选用的支座的容许承载力，利用容许承载力对支座各部件进行设计计算，使其满足受力和构造要求；
(2)支座下面设置支承垫石，墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔；
(3)支座安装时，支承垫石顶面凿毛，锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座就位后、对中并调整水平；采取隔热措施，避免损坏承压橡胶板(2)和聚四氟乙烯滑板(5)；
(4)安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板。
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