CN111827056A - 一种公路工程施工用的路面整平装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路工程施工用的路面整平装置，属于公路工程技术领域，包括底板、侧板、整平板、第一驱动机构、第二驱动机构和振捣棒，所述底板的左侧面固定连接有侧板，且侧板的左侧面设置有承载板，且承载板的上表面设置有支撑机构，且支撑机构的一部分设置在皮带内，且皮带套接在两个第一定位杆的外侧。本发明中，通过设置皮带、整平板、支撑机构和第一驱动机构，第一驱动机构工作时可以控制两个第一定位杆相靠近或远离，此时在皮带的作用下支撑机构可以适当收缩或伸长，因此两个第一定位杆之间的皮带距离可以得到有效调节，因此整平板的数量可以被有效调节，从而可以对不同大小的路面进行有效整平，极大的方便了工人的工作。

Description

一种公路工程施工用的路面整平装置

技术领域

本发明属于公路工程技术领域，尤其涉及一种公路工程施工用的路面整平装置。

背景技术

公路工程是指对公路建设进行勘察和施工的建设工程，对公路的建设还包括桥梁和路基等基础设施，公路施工时需要对路面添加混凝土，混凝土添加完成后需要进行路面进行整平，避免混凝土堆置不均匀而导致路面不平整，现有的路面整平装置无法调节整平机构的大小，因此无法根据路面的大小有效对路面进行整平，且现有装置虽然可以对地面进行喷水养护，但是喷水的角度无法被有效调节，因此需要控制整平装置在施工路面上反复多移动几次才能有效对所有路面进行喷水，且现有装置上一般不带振捣机构，当有些地方混凝土不夯实还需要工人手持振捣棒对其进行振捣，操作非常麻烦。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决现有技术中无法调节整平机构大小，无法调节喷水角度且无法对混凝土进行振捣，为工人的操作带来不便的问题，而提出的一种公路工程施工用的路面整平装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种公路工程施工用的路面整平装置，包括底板、侧板、整平板、第一驱动机构、第二驱动机构和振捣棒，所述底板的左侧面固定连接有侧板，且侧板的左侧面设置有承载板，且承载板的上表面设置有支撑机构，且支撑机构的一部分设置在皮带内，且皮带套接在两个第一定位杆的外侧，且两个第一定位杆前后对称设置，且皮带的外表面均匀固定连接有多个整平板，所述承载板的上表面设置有第一驱动机构，且第一驱动机构的底端均与两个第一定位杆的上表面固定连接，且第一驱动机构位于支撑机构的右侧；

所述侧板的右侧面固定连接有水箱，且水箱的下表面连通有水管，且水管的一端与水箱内水泵的出水口连通，且水管的另一端固定连接有喷嘴，且水管的一部分设置在安装块内，且安装块的上表面与移动控制机构的底端固定连接，且移动控制机构固定安装在底板的上表面，所述移动控制机构的上表面固定连接有第二驱动机构，且第二驱动机构的下表面通过支撑柱固定连接在底板的上表面，且第二驱动机构的底端固定连接有振捣棒，且振捣棒位于底板上表面开设的贯穿孔内，且支撑柱位于移动控制机构的右侧，且底板下表面的四角处均固定连接有车轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑机构包括第二定位杆，且第二定位杆下表面的前后两侧均设置有固定杆，且固定杆的顶端铰接在两个第一固定片之间，且第一固定片固定连接在第二定位杆的下表面，且固定杆的底端贯穿至套筒内并固定连接有挡块，且挡块的下表面通过第一弹簧与套筒内壁的下表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述套筒转动连接在两个第二固定片之间，且第二固定片固定连接在第一滑块的上表面，且第一滑块滑动连接在底板上表面开设的第一滑槽内，且两个第一滑块相远离的一侧面均通过第二弹簧分别与两个第一滑槽内壁相远离的一侧面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一驱动机构包括开设在承载板上表面的通孔，且通孔内设置有第二齿轮，且第二齿轮的正面和背面均通过固定轴转动连接在通孔内，所述第二齿轮与第一齿轮啮合，且第一齿轮位于第二齿轮的上方，且第一齿轮的背面与第一电机的输出轴固定连接，且第一电机通过固定件固定安装在承载板的上表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定轴位于底板侧面开设的凹槽内，且固定轴的另一端固定连接有螺纹柱，且螺纹柱螺纹连接在螺纹筒内，且螺纹筒的左右两侧面均固定连接有第二滑块，且第二滑块滑动连接在第二滑槽内，且两个第二滑槽分别开设在凹槽内壁的左右两侧面，所述螺纹筒的外表面套设有限位套，且限位套的上表面固定连接有第一固定块，且第一固定块远离第二齿轮的一侧面通过第一电动推杆固定连接有第二固定块，且第二固定块固定连接在螺纹筒的上表面，所述限位套的下表面通过连接板与第一定位杆的上表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述侧板左侧面的前后两侧均开设有第四滑槽，且第四滑槽内滑动连接有第四滑块，且第四滑块的左侧面与承载板的右侧面固定连接，且第四滑块的上表面通过第二电动推杆与第四滑槽内壁的上表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动控制机构包括固定连接在第二驱动机构下表面的第二电机，且第二电机的下表面固定连接有第三齿轮，且第三齿轮的数量为两个，且两个第三齿轮前后设置并啮合，所述第三齿轮的下表面通过转轴与安装块的上表面固定连接，且转轴的外表面套接有轴承，且轴承卡接在底板的下表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二驱动机构包括固定连接在支撑柱顶端的外壳，且外壳内壁的左侧面固定安装有第三电机，且第三电机的输出轴固定连接有绳盘，且绳盘的外表面缠绕有固定绳，且固定绳的另一端延伸至外壳内壁下表面开设的第三滑槽内并与第三滑块的左侧面固定连接，且第三滑块滑动连接在第三滑槽内，所述固定绳绕过外壳内壁下表面固定连接的定滑轮的外侧，且第三滑块的上表面通过第三固定片铰接有连接杆，且连接杆的另一端与滑杆的正面铰接，且滑杆位于外壳下表面开设的限位孔内，且滑杆的外表面固定连接有挡片，且滑杆的外表面套设有第三弹簧，且第三弹簧的两端分别与挡片的下表面和外壳内壁的下表面固定连接，且滑杆的外表面套设有滑套，且滑套的外表面通过支撑杆与支撑柱的右侧面固定连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置皮带、整平板、支撑机构和第一驱动机构，第一驱动机构工作时可以控制两个第一定位杆相靠近或远离，此时在皮带的作用下支撑机构可以适当收缩或伸长，因此两个第一定位杆之间的皮带距离可以得到有效调节，因此整平板的数量可以被有效调节，从而可以对不同大小的路面进行有效整平，极大的方便了工人的工作。

2、本发明中，通过设置水箱和喷嘴，水箱内的水可以通过喷嘴有效喷出，通过设置移动控制机构，移动控制机构可以控制喷嘴旋转调节，从而可以有效改变喷水的方位，进而使得在同一地点可以向周围多个地点进行喷水，有效扩大了喷水的范围，不需要工人控制底板在施工路面上多次进行移动，极大的方便了工人的工作，降低了工人的工作时长。

3、本发明中，通过设置第二驱动机构和振捣棒，第二驱动机构可以控制振捣棒上下移动，可以让振捣棒移动至混凝土内，从而可以有效对混凝土进行振捣，不需要工人另外操作振捣棒对其进行振捣，极大的方便了工人的操作，且设置振捣棒位于喷嘴的右侧，因此振捣棒在振捣完成后可以被喷嘴进行清洗，不需要工人另外对振捣棒进行处理，不仅方便了工人的工作且有效保护了振捣棒。

附图说明

图1为本发明提出的一种公路工程施工用的路面整平装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种公路工程施工用的路面整平装置中支撑机构左视的剖面结构示意图；

图3为本发明提出的一种公路工程施工用的路面整平装置中皮带和整平板的左视结构示意图；

图4为本发明提出的一种公路工程施工用的路面整平装置中第一驱动机构和侧板俯视的剖面结构示意图；

图5为本发明提出的一种公路工程施工用的路面整平装置中第二驱动机构的结构示意图。

图例说明：

1、底板；2、侧板；3、皮带；4、第一定位杆；5、整平板；6、支撑机构；61、第二定位杆；62、第一固定片；63、固定杆；64、第二固定片；65、挡块；65、套筒；66、第一弹簧；67、第一滑块；68、第二弹簧；7、凹槽；8、第一驱动机构；81、第一齿轮；82、第一电机；83、螺纹筒；84、限位套；85、第二齿轮；86、通孔；87、螺纹柱；88、第二滑块；89、第一电动推杆；810、第一固定块；9、水箱；10、移动控制机构；101、第二电机；102、第三齿轮；103、轴承；104、安装块；11、水管；12、喷嘴；13、支撑柱；14、第二驱动机构；141、第三电机；142、固定绳；143、绳盘；144、外壳；145、定滑轮；146、第三滑块；147、连接杆；148、挡片；149、第三弹簧；1410、限位孔；1411、滑杆；15、滑套；16、振捣棒；17、车轮；18、第二电动推杆；19、第四滑块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种公路工程施工用的路面整平装置，包括底板1、侧板2、整平板5、第一驱动机构8、第二驱动机构14和振捣棒16，所述底板1的左侧面固定连接有侧板2，且侧板2的左侧面设置有承载板，且承载板的上表面设置有支撑机构6，所述支撑机构6包括第二定位杆61，且第二定位杆61下表面的前后两侧均设置有固定杆63，且固定杆63的顶端铰接在两个第一固定片62之间，且第一固定片62固定连接在第二定位杆61的下表面，且固定杆63的底端贯穿至套筒65内并固定连接有挡块69，且挡块69的下表面通过第一弹簧66与套筒65内壁的下表面固定连接，所述套筒65转动连接在两个第二固定片64之间，且第二固定片64固定连接在第一滑块67的上表面，且第一滑块67滑动连接在底板1上表面开设的第一滑槽内，且两个第一滑块67相远离的一侧面均通过第二弹簧68分别与两个第一滑槽内壁相远离的一侧面固定连接，通过设置第一固定片62、第二固定片64、第一滑块67和第一滑槽，在第一固定片62、第二固定片64铰接的作用下，皮带3受到向下拉力时可以挤压第二定位杆61向下移动，此时第一滑块67可以在第一滑槽内滑动，因此固定杆63和套筒65此时可以愈发倾斜，因此第二定位杆61可以向下靠近承载板，此时皮带3的顶端向下移动不会受到阻碍，通过设置固定杆63和套筒65，固定杆63可以向内移动至套筒65内，此时皮带3的顶端可以再次向下移动一定距离，通过设置第一弹簧66和第二弹簧68，当皮带3的底端不再受到拉动时，第一弹簧66和第二弹簧68可以通过自身弹力伸长顶动皮带3向上移动至初始位置；

且支撑机构6的一部分设置在皮带3内，且皮带3套接在两个第一定位杆4的外侧，且两个第一定位杆4前后对称设置，且皮带3的外表面均匀固定连接有多个整平板5，所述承载板的上表面设置有第一驱动机构8，且第一驱动机构8的底端均与两个第一定位杆4的上表面固定连接，且第一驱动机构8位于支撑机构6的右侧，所述第一驱动机构8包括开设在承载板上表面的通孔86，且通孔86内设置有第二齿轮85，且第二齿轮85的正面和背面均通过固定轴转动连接在通孔86内，所述第二齿轮85与第一齿轮81啮合，且第一齿轮81位于第二齿轮85的上方，且第一齿轮81的背面与第一电机82的输出轴固定连接，且第一电机82通过固定件固定安装在承载板的上表面，通过设置第一电机82、第一齿轮81和第二齿轮85，第一电机82工作时可以带动第一齿轮81旋转，第一齿轮81旋转可以带动第二齿轮85旋转，所述固定轴位于底板1侧面开设的凹槽7内，且固定轴的另一端固定连接有螺纹柱87，且螺纹柱87螺纹连接在螺纹筒83内，且螺纹筒83的左右两侧面均固定连接有第二滑块88，且第二滑块88滑动连接在第二滑槽内，且两个第二滑槽分别开设在凹槽7内壁的左右两侧面，通过设置螺纹柱87、螺纹筒83、第二滑块88和第二滑槽，螺纹柱87旋转时可以带动螺纹筒83旋转，此时螺纹筒83的位置可以被改变，同时螺纹筒83可以调节第一定位杆4的位置，且在第二滑块88和第二滑槽的作用下，螺纹筒83可以沿着轨迹稳定移动且无法旋转，所述螺纹筒83的外表面套设有限位套84，且限位套84的上表面固定连接有第一固定块810，且第一固定块810远离第二齿轮85的一侧面通过第一电动推杆89固定连接有第二固定块，通过设置限位套84和第一电动推杆89，第一电动推杆89收缩可以带动限位套84移动，限位套84可以在螺纹筒83的外侧滑动，限位套84移动时可以控制第一定位杆4移动，可以再次延长第一定位杆4的移动距离，从而扩大整平板5的整平范围，且第二固定块固定连接在螺纹筒83的上表面，所述限位套84的下表面通过连接板与第一定位杆4的上表面固定连接；

所述侧板2左侧面的前后两侧均开设有第四滑槽，且第四滑槽内滑动连接有第四滑块19，且第四滑块19的左侧面与承载板的右侧面固定连接，且第四滑块19的上表面通过第二电动推杆18与第四滑槽内壁的上表面固定连接，通过设置第四滑槽和第四滑块19，此时承载板可以沿着轨迹稳定的上下移动，可以调节整平板5是否与地面接触；

所述侧板2的右侧面固定连接有水箱9，且水箱9的下表面连通有水管11，且水管11的一端与水箱9内水泵的出水口连通，且水管11的另一端固定连接有喷嘴12，且水管11的一部分设置在安装块104内，且安装块104的上表面与移动控制机构10的底端固定连接，且移动控制机构10固定安装在底板1的上表面，所述移动控制机构10包括固定连接在第二驱动机构14下表面的第二电机101，且第二电机101的下表面固定连接有第三齿轮102，且第三齿轮102的数量为两个，且两个第三齿轮102前后设置并啮合，所述第三齿轮102的下表面通过转轴与安装块104的上表面固定连接，且转轴的外表面套接有轴承103，且轴承103卡接在底板1的下表面，通过设置第二电机101、第三齿轮102、转轴和安装块104，第二电机101工作时可以通过第三齿轮102和转轴带动安装块104旋转，此时可以改变喷嘴12的位置从而调节喷水范围，且在两个第三齿轮102相互啮合的作用下，两个转轴可以同时带动两个安装块104旋转，因此两个喷嘴12可以调节对地面进行喷水；

所述移动控制机构10的上表面固定连接有第二驱动机构14，且第二驱动机构14的下表面通过支撑柱13固定连接在底板1的上表面，且第二驱动机构14的底端固定连接有振捣棒16，所述第二驱动机构14包括固定连接在支撑柱13顶端的外壳144，且外壳144内壁的左侧面固定安装有第三电机141，且第三电机141的输出轴固定连接有绳盘143，且绳盘143的外表面缠绕有固定绳142，通过设置第三电机141、绳盘143和固定绳142，第三电机141工作时可以带动绳盘143旋转，绳盘143可以收卷固定绳142且固定绳142的另一端可以拉动第三滑块146向左移动，且固定绳142的另一端延伸至外壳144内壁下表面开设的第三滑槽内并与第三滑块146的左侧面固定连接，且第三滑块146滑动连接在第三滑槽内，所述固定绳142绕过外壳144内壁下表面固定连接的定滑轮145的外侧，通过设置定滑轮145，定滑轮145可以改变固定固定绳142的移动轨迹，从而可以让固定绳142有效拉动第三滑块146向左移动，且第三滑块146的上表面通过第三固定片铰接有连接杆147，通过设置连接杆147、第三滑块146和第三滑槽，从而使得连接杆147的一端可以沿着轨迹稳定的左右移动，第三滑块146向左移动可以带动连接杆147的一端向左移动，此时连接杆147的另一端可以带动滑杆1411的顶端向下移动，进而可以带动振捣棒16向下移动至混凝土内，且连接杆147的另一端与滑杆1411的正面铰接，且滑杆1411位于外壳144下表面开设的限位孔1410内，且滑杆1411的外表面固定连接有挡片148，且滑杆1411的外表面套设有第三弹簧149，且第三弹簧149的两端分别与挡片148的下表面和外壳144内壁的下表面固定连接，通过设置第三弹簧149，在第三弹簧149弹力的作用下，当固定绳142被放出不再拉动第三滑块146时，第三弹簧149可以顶动滑杆1411的顶端向上移动至初始位置，此时振捣棒16可以向上移动至初始位置，且滑杆1411的外表面套设有滑套15，且滑套15的外表面通过支撑杆与支撑柱13的右侧面固定连接，且振捣棒16位于底板1上表面开设的贯穿孔内，且支撑柱13位于移动控制机构10的右侧，且底板1下表面的四角处均固定连接有车轮17。

工作原理：使用时，工人可以控制底板1在施工地面上移动，然后控制第一驱动机构8工作调节两个第一定位杆4之间的距离，两个第一定位杆4之间的皮带3长度可以被有效调节，此时位于两个第一定位杆4之间的整平板5数量可以被有效调节，然后控制第二电动推杆18伸长或收缩控制整平板5上下移动，此时整平板5与施工面接触可以对施工面进行整平，当施工面处理完成后，水箱9内的水泵可以将水通过水管11输送至喷嘴12内，同时移动控制机构10可以带动喷嘴12旋转调节喷水范围，如果施工地面需要重新振捣时，可以控制第二驱动机构14让振捣棒16伸入至混凝土内部对混凝土进行振捣，当振捣完成后可以控制振捣棒16向上移动至初始位置，在此过程中可以控制喷嘴12对振捣棒16进行冲洗。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路工程施工用的路面整平装置，包括底板(1)、侧板(2)、整平板(5)、第一驱动机构(8)、第二驱动机构(14)和振捣棒(16)，其特征在于，所述底板(1)的左侧面固定连接有侧板(2)，且侧板(2)的左侧面设置有承载板，且承载板的上表面设置有支撑机构(6)，且支撑机构(6)的一部分设置在皮带(3)内，且皮带(3)套接在两个第一定位杆(4)的外侧，且两个第一定位杆(4)前后对称设置，且皮带(3)的外表面均匀固定连接有多个整平板(5)，所述承载板的上表面设置有第一驱动机构(8)，且第一驱动机构(8)的底端均与两个第一定位杆(4)的上表面固定连接，且第一驱动机构(8)位于支撑机构(6)的右侧；

所述侧板(2)的右侧面固定连接有水箱(9)，且水箱(9)的下表面连通有水管(11)，且水管(11)的一端与水箱(9)内水泵的出水口连通，且水管(11)的另一端固定连接有喷嘴(12)，且水管(11)的一部分设置在安装块(104)内，且安装块(104)的上表面与移动控制机构(10)的底端固定连接，且移动控制机构(10)固定安装在底板(1)的上表面，所述移动控制机构(10)的上表面固定连接有第二驱动机构(14)，且第二驱动机构(14)的下表面通过支撑柱(13)固定连接在底板(1)的上表面，且第二驱动机构(14)的底端固定连接有振捣棒(16)，且振捣棒(16)位于底板(1)上表面开设的贯穿孔内，且支撑柱(13)位于移动控制机构(10)的右侧，且底板(1)下表面的四角处均固定连接有车轮(17)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的路面整平装置，其特征在于，所述支撑机构(6)包括第二定位杆(61)，且第二定位杆(61)下表面的前后两侧均设置有固定杆(63)，且固定杆(63)的顶端铰接在两个第一固定片(62)之间，且第一固定片(62)固定连接在第二定位杆(61)的下表面，且固定杆(63)的底端贯穿至套筒(65)内并固定连接有挡块(69)，且挡块(69)的下表面通过第一弹簧(66)与套筒(65)内壁的下表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程施工用的路面整平装置，其特征在于，所述套筒(65)转动连接在两个第二固定片(64)之间，且第二固定片(64)固定连接在第一滑块(67)的上表面，且第一滑块(67)滑动连接在底板(1)上表面开设的第一滑槽内，且两个第一滑块(67)相远离的一侧面均通过第二弹簧(68)分别与两个第一滑槽内壁相远离的一侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的路面整平装置，其特征在于，所述第一驱动机构(8)包括开设在承载板上表面的通孔(86)，且通孔(86)内设置有第二齿轮(85)，且第二齿轮(85)的正面和背面均通过固定轴转动连接在通孔(86)内，所述第二齿轮(85)与第一齿轮(81)啮合，且第一齿轮(81)位于第二齿轮(85)的上方，且第一齿轮(81)的背面与第一电机(82)的输出轴固定连接，且第一电机(82)通过固定件固定安装在承载板的上表面。

5.根据权利要求4所述的一种公路工程施工用的路面整平装置，其特征在于，所述固定轴位于底板(1)侧面开设的凹槽(7)内，且固定轴的另一端固定连接有螺纹柱(87)，且螺纹柱(87)螺纹连接在螺纹筒(83)内，且螺纹筒(83)的左右两侧面均固定连接有第二滑块(88)，且第二滑块(88)滑动连接在第二滑槽内，且两个第二滑槽分别开设在凹槽(7)内壁的左右两侧面，所述螺纹筒(83)的外表面套设有限位套(84)，且限位套(84)的上表面固定连接有第一固定块(810)，且第一固定块(810)远离第二齿轮(85)的一侧面通过第一电动推杆(89)固定连接有第二固定块，且第二固定块固定连接在螺纹筒(83)的上表面，所述限位套(84)的下表面通过连接板与第一定位杆(4)的上表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的路面整平装置，其特征在于，所述侧板(2)左侧面的前后两侧均开设有第四滑槽，且第四滑槽内滑动连接有第四滑块(19)，且第四滑块(19)的左侧面与承载板的右侧面固定连接，且第四滑块(19)的上表面通过第二电动推杆(18)与第四滑槽内壁的上表面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的路面整平装置，其特征在于，所述移动控制机构(10)包括固定连接在第二驱动机构(14)下表面的第二电机(101)，且第二电机(101)的下表面固定连接有第三齿轮(102)，且第三齿轮(102)的数量为两个，且两个第三齿轮(102)前后设置并啮合，所述第三齿轮(102)的下表面通过转轴与安装块(104)的上表面固定连接，且转轴的外表面套接有轴承(103)，且轴承(103)卡接在底板(1)的下表面。

8.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的路面整平装置，其特征在于，所述第二驱动机构(14)包括固定连接在支撑柱(13)顶端的外壳(144)，且外壳(144)内壁的左侧面固定安装有第三电机(141)，且第三电机(141)的输出轴固定连接有绳盘(143)，且绳盘(143)的外表面缠绕有固定绳(142)，且固定绳(142)的另一端延伸至外壳(144)内壁下表面开设的第三滑槽内并与第三滑块(146)的左侧面固定连接，且第三滑块(146)滑动连接在第三滑槽内，所述固定绳(142)绕过外壳(144)内壁下表面固定连接的定滑轮(145)的外侧，且第三滑块(146)的上表面通过第三固定片铰接有连接杆(147)，且连接杆(147)的另一端与滑杆(1411)的正面铰接，且滑杆(1411)位于外壳(144)下表面开设的限位孔(1410)内，且滑杆(1411)的外表面固定连接有挡片(148)，且滑杆(1411)的外表面套设有第三弹簧(149)，且第三弹簧(149)的两端分别与挡片(148)的下表面和外壳(144)内壁的下表面固定连接，且滑杆(1411)的外表面套设有滑套(15)，且滑套(15)的外表面通过支撑杆与支撑柱(13)的右侧面固定连接。

Images