CN111798685A - 一种用于高速公路的全程视频监控优化管理系统和方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于高速公路的全程视频监控优化管理系统和方法，其中，系统包括：路段监控中心模块，用于对高速公路上的路段信息进行获取；一级监控集团监控中心模块，与路段监控中心模块相连，用于对获取的高速公路上的路段信息进行监控；二级监控集团监控中心模块，用于获取的高速公路上的路段信息进行处理；二级指挥调度中心模块，与二级监控集团监控中心模块相连，用于根据二级监控集团监控中心发出的信息和请求以及一级指挥调度中心模块反馈的信息发送高速指挥调度指令信息。该系统克服现有技术中高速公路的管理系统存在应用架构有待优化的问题，其中，系统前端设备种类多、网络结构复杂，视频传输不畅、处理延迟等时有发生的问题。

Description

一种用于高速公路的全程视频监控优化管理系统和方法

技术领域

本发明涉及高速公路调度控制技术领域，具体地，涉及一种用于高速公路的全程视频监控优化管理系统和方法。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。对高速公路的管理控制是十分重要的技术。

现有技术中的高速公路的管理系统存在应用架构有待优化的问题，其中，系统前端设备种类多、网络结构复杂，视频传输不畅、处理延迟等时有发生。

因此，提供一种在使用过程中在可以对系统的传输链路优化，减少链路回环，节省带宽资源以及增强网络稳定性，从而保证指挥调度准确有效地用于高速公路的全程视频监控优化管理系统和方法是本发明亟需解决的问题。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的是克服现有技术中高速公路的管理系统存在应用架构有待优化的问题，其中，系统前端设备种类多、网络结构复杂，视频传输不畅、处理延迟等时有发生的问题，从而提供一种在使用过程中在可以对系统的传输链路优化，减少链路回环，节省带宽资源以及增强网络稳定性，从而保证指挥调度准确有效地用于高速公路的全程视频监控优化管理系统和方法。

为了实现上述目的，本发明提供了一种用于高速公路的全程视频监控优化管理系统，所述系统包括：

路段监控中心模块，用于对高速公路上的路段信息进行获取；

一级监控集团监控中心模块，与所述路段监控中心模块相连，用于对获取的高速公路上的路段信息进行监控；

二级监控集团监控中心模块，与所述路段监控中心模块相连，用于获取的高速公路上的路段信息进行处理；

二级指挥调度中心模块，与所述二级监控集团监控中心模块相连，用于根据所述二级监控集团监控中心发出的信息和请求以及一级指挥调度中心模块反馈的信息发送高速指挥调度指令信息；

一级指挥调度中心模块，与所述二级指挥调度中心模块相连，用于接收所述二级指挥调度中心模块推送的高速公路上的路段信息，且向所述二级指挥调度中心模块反馈挥调度信息；

高速监控中心模块，用于根据所述高速指挥调度指令信息对高速公路进行调度控制。

优选地，所述一级监控集团监控中心模块与所述一级指挥调度中心模块之间还通过备用线路模块相连。

优选地，所述二级指挥调度中心模块与所述路段监控中心模块之间还连接有经营单位监控中心，用于对高速公路的气象和管理经营信息进行获取。

优选地，所述系统还包括：信息通告模块，用于将高速公路上发生的事故信息、施工信息、气象信息以及交通流量信息通过互联网导航平台、高速公路情报板、微信公众号、手机短信通告高速区域的驾驶员。

优选地，所述一级监控集团监控中心模块和所述二级监控集团监控中心模块分别通过高速公路通信网络模块与所述路段监控中心模块相连；

所述一级指挥调度中心模块、所述二级指挥调度中心模块以及所述高速监控中心模块之间分别通过公安视频专网模块进行连接；

所述二级监控集团监控中心模块与所述二级指挥调度中心模块之间通过内部专网模块进行连接。

本发明还提供了一种用于高速公路的全程视频监控优化管理方法，所述方法包括：

对高速公路上的路段信息进行获取；

将获取的所述路段信息分别发送至一级监控集团监控中心和二级监控集团监控中心以对所述路段信息进行分析处理；

利用所述二级监控集团监控中心将分析处理后的路段信息发送至二级指挥调度中心；

所述二级指挥调度中心将所述分析处理后的路段信息推送至一级指挥调度中心；

所述二级指挥调度中心模块根据该分析处理后的路段信息和所述一级指挥调度中心的反馈信息制定指挥调度指令；

利用高速监控中心根据所述指挥调度指令对高速公路进行调度控制。

优选地，所述一级监控集团监控中心模块还与所述一级指挥调度中心模块通过备用线路进行连接；其中，

在所述二级指挥调度中心模块与所述二级监控集团监控中心模块之间断开连接的情况下，所述备用线路恢复连通状态。

优选地，所述方法还包括：

利用经营单位监控中心对高速公路的气象和管理经营信息进行获取，并且将获取的信息传递至所述二级指挥调度中心。

优选地，所述利用高速监控中心根据所述指挥调度指令对高速公路进行调度控制之后，所述方法还包括：

将高速公路上发生的事故信息、施工信息、气象信息以及交通流量信息通过互联网导航平台、高速公路情报板、微信公众号、手机短信通告高速区域的驾驶员。

优选地，所述一级监控集团监控中心、所述二级监控集团监控中心分别通过高速公路通信网络与所述路段监控中心相连；

所述一级指挥调度中心、所述二级指挥调度中心以及所述高速监控中心之间分别通过公安视频专网进行连接；

所述二级监控集团监控中心与所述二级指挥调度中心之间通过内部专网进行连接。

根据上述技术方案，本发明提供的用于高速公路的全程视频监控优化管理系统和方法在使用时的有益效果为：在现行传输基础上，增加二级指挥调度中心模块网络链路，形成三级网络链路，减少链路长度，增强网络稳定性。前端设备通过二级监控集团监控中心模块直连二级指挥调度中心模块，所述二级指挥调度中心模块推送至一级指挥调度中心模块，形成双线保证，各高速监控中心模块通过市交警支队视频平台进行网络分流，减少链路回环，节省带宽资源。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本发明中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的一种优选的实施方式中提供的用于高速公路的全程视频监控优化管理系统的结构示意图；

图2是本发明的一种优选的实施方式中提供的用于高速公路的全程视频监控优化管理系统的结构示意图；

图3是本发明的一种优选的实施方式中提供的用于高速公路的全程视频监控优化管理方法的流程图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

如图1所示，本发明提供了一种用于高速公路的全程视频监控优化管理系统，所述系统包括：

路段监控中心模块，用于对高速公路上的路段信息进行获取；

一级监控集团监控中心模块，与所述路段监控中心模块相连，用于对获取的高速公路上的路段信息进行监控；

二级监控集团监控中心模块，与所述路段监控中心模块相连，用于获取的高速公路上的路段信息进行处理；

二级指挥调度中心模块，与所述二级监控集团监控中心模块相连，用于根据所述二级监控集团监控中心发出的信息和请求以及一级指挥调度中心模块反馈的信息发送高速指挥调度指令信息；

一级指挥调度中心模块，与所述二级指挥调度中心模块相连，用于接收所述二级指挥调度中心模块推送的高速公路上的路段信息，且向所述二级指挥调度中心模块反馈挥调度信息；

高速监控中心模块，用于根据所述高速指挥调度指令信息对高速公路进行调度控制。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述一级监控集团监控中心模块与所述一级指挥调度中心模块之间还通过备用线路模块相连。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述二级指挥调度中心模块与所述路段监控中心模块之间还连接有经营单位监控中心，用于对高速公路的气象和管理经营信息进行获取。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述系统还包括：信息通告模块，用于将高速公路上发生的事故信息、施工信息、气象信息以及交通流量信息通过互联网导航平台、高速公路情报板、微信公众号、手机短信通告高速区域的驾驶员。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述一级监控集团监控中心模块和所述二级监控集团监控中心模块分别通过高速公路通信网络模块与所述路段监控中心模块相连；

所述一级指挥调度中心模块、所述二级指挥调度中心模块以及所述高速监控中心模块之间分别通过公安视频专网模块进行连接；

所述二级监控集团监控中心模块与所述二级指挥调度中心模块之间通过内部专网模块进行连接。

根据上述内容，对本发明提供的用于高速公路的全程视频监控优化管理系统的工作原理进行举例说明：

如图2所示，所述一级监控集团监控中心模块一般为省交控集团监控中心；所述二级监控集团监控中心模块一般为省交控集团各管理处监控中；所述一级指挥调度中心模块一般为省公安厅交警总队指挥调度中心；所述二级指挥调度中心模块为市公安厅交警总队指挥调度中心；

首先对系统传输的宽带进行升级：坚持“满足需求、适度超前”原则，升级视频信息传输光纤带宽和视频管理服务器、视频交换机、高清解码器等硬件。省交控集团与省公安厅交警总队(以下简称“省交警总队”)、省交控集团与省交通运输厅高速公路路政支队(以下简称“省高速路政支队”)之间的视频信息传输带宽分别提升至1000M、500M。经营单位路段监控中心与各市交警支队、路政大队视频信息传输带宽分别提升至500M、200M。

然后对传输链路优化：在现行传输基础上，增加各市交警支队网络链路，形成三级网络链路，减少链路长度，增强网络稳定性。前端设备通过经营单位路段监控中心，直连各市交警支队指挥中心、推送至省交警总队指挥调度中心，形成双线保证。各高速公路交警大队通过市交警支队视频平台进行网络分流，减少链路回环，节省带宽资源。

市指挥调度平台部署在公安视频专网，与其他单位专网、互联网之间采用网络安全设备进行信息交互。经营单位视频监控按照GB28181规范推送至市交警支队视频平台，由市交警支队推送至省交警总队视频平台。市交警支队4G、5G移动视音频平台接入高速移动通讯终端设备。省、市数据资源库按照统一标准实现数据共享，省、市指挥调度平台业务上垂直联动。高速公路交警大队的视频巡检、移动调度等应用，由市指挥调度平台授权使用；对于高速指挥调度指令的实施一般集成无人机、护栏巡逻机、应急车道抓拍、移动便携式通讯、车载移动卡口、警车勤务终端等设备，实现多层级、扁平化的音视频指挥调度。

所述路段监控中心模块首先是对高速公路上的路段信息进行获取，所述二级监控集团监控中心模块就对获取的路段信息进行分析处理，例如判断出是否发生交通事故等，然后利用所述经营单位监控中心对高速公路的气象和管理经营信息进行获取，再将分析处理后的结果和高速公路的气象和管理经营信息发送至二级指挥调度中心模块，所述二级指挥调度中心模块再利用公安视频专网推送至所述一级指挥调度中心模块，所述一级指挥调度中心模块根据信息制定指挥调度指令，并且反馈给所述二级指挥调度中心模块，所述二级指挥调度中心模块再负责将所述调度指令发送至所述高速监控中心模块进行执行；当然在所述一级指挥调度中心模块没有制定调度指令，或者在规定时间内没有反馈调度指令，则所述二级指挥调度中心模块制定指挥调度指令，并且发送至所述高速监控中心模块进行执行，从而对高速上的车辆进行有序地调度工作。

如图3所示，本发明还提供了一种用于高速公路的全程视频监控优化管理方法，所述方法包括：

对高速公路上的路段信息进行获取；

将获取的所述路段信息分别发送至一级监控集团监控中心和二级监控集团监控中心以对所述路段信息进行分析处理；

利用所述二级监控集团监控中心将分析处理后的路段信息发送至二级指挥调度中心；

所述二级指挥调度中心将所述分析处理后的路段信息推送至一级指挥调度中心；

所述二级指挥调度中心模块根据该分析处理后的路段信息和所述一级指挥调度中心的反馈信息制定指挥调度指令；

利用高速监控中心根据所述指挥调度指令对高速公路进行调度控制。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述一级监控集团监控中心模块还与所述一级指挥调度中心模块通过备用线路进行连接；其中，

在所述二级指挥调度中心模块与所述二级监控集团监控中心模块之间断开连接的情况下，所述备用线路恢复连通状态。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述方法还包括：

利用经营单位监控中心对高速公路的气象和管理经营信息进行获取，并且将获取的信息传递至所述二级指挥调度中心。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述利用高速监控中心根据所述指挥调度指令对高速公路进行调度控制之后，所述方法还包括：

将高速公路上发生的事故信息、施工信息、气象信息以及交通流量信息通过互联网导航平台、高速公路情报板、微信公众号、手机短信通告高速区域的驾驶员。

在本发明的一种优选的实施方式中，所述一级监控集团监控中心、所述二级监控集团监控中心分别通过高速公路通信网络与所述路段监控中心相连；

所述一级指挥调度中心、所述二级指挥调度中心以及所述高速监控中心之间分别通过公安视频专网进行连接；

所述二级监控集团监控中心与所述二级指挥调度中心之间通过内部专网进行连接。

根据上述内容，本发明提供的用于高速公路的全程视频监控优化管理方法的工作原理为：

所述一级监控集团监控中心一般为省交控集团监控中心；所述二级监控集团监控中心一般为省交控集团各管理处监控中；所述一级指挥调度中心一般为省公安厅交警总队指挥调度中心；所述二级指挥调度中心为市公安厅交警总队指挥调度中心；

首先对系统传输的宽带进行升级：坚持“满足需求、适度超前”原则，升级视频信息传输光纤带宽和视频管理服务器、视频交换机、高清解码器等硬件。省交控集团与省公安厅交警总队(以下简称“省交警总队”)、省交控集团与省交通运输厅高速公路路政支队(以下简称“省高速路政支队”)之间的视频信息传输带宽分别提升至1000M、500M。经营单位路段监控中心与各市交警支队、路政大队视频信息传输带宽分别提升至500M、200M。

然后对传输链路优化：在现行传输基础上，增加各市交警支队网络链路，形成三级网络链路，减少链路长度，增强网络稳定性。前端设备通过经营单位路段监控中心，直连各市交警支队指挥中心、推送至省交警总队指挥调度中心，形成双线保证。各高速公路交警大队通过市交警支队视频平台进行网络分流，减少链路回环，节省带宽资源。

市指挥调度平台部署在公安视频专网，与其他单位专网、互联网之间采用网络安全设备进行信息交互。经营单位视频监控按照GB28181规范推送至市交警支队视频平台，由市交警支队推送至省交警总队视频平台。市交警支队4G、5G移动视音频平台接入高速移动通讯终端设备。省、市数据资源库按照统一标准实现数据共享，省、市指挥调度平台业务上垂直联动。高速公路交警大队的视频巡检、移动调度等应用，由市指挥调度平台授权使用；对于高速指挥调度指令的实施一般集成无人机、护栏巡逻机、应急车道抓拍、移动便携式通讯、车载移动卡口、警车勤务终端等设备，实现多层级、扁平化的音视频指挥调度。

所述路段监控中心首先是对高速公路上的路段信息进行获取，所述二级监控集团监控中心就对获取的路段信息进行分析处理，例如判断出是否发生交通事故等，然后利用所述经营单位监控中心对高速公路的气象和管理经营信息进行获取，再将分析处理后的结果和高速公路的气象和管理经营信息发送至二级指挥调度中心，所述二级指挥调度中心再利用公安视频专网推送至所述一级指挥调度中心，所述一级指挥调度中心根据信息制定指挥调度指令，并且反馈给所述二级指挥调度中心，所述二级指挥调度中心再负责将所述调度指令发送至所述高速监控中心进行执行；当然在所述一级指挥调度中心没有制定调度指令，或者在规定时间内没有反馈调度指令，则所述二级指挥调度中心制定指挥调度指令，并且发送至所述高速监控中心进行执行，从而对高速上的车辆进行有序地调度工作。

本发明提供的用于高速公路的全程视频监控优化管方法和系统克服现有技术中高速公路的管理系统存在应用架构有待优化的问题，其中，系统前端设备种类多、网络结构复杂，视频传输不畅、处理延迟等时有发生的问题。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (10)

1.一种用于高速公路的全程视频监控优化管理系统，其特征在于，所述系统包括：

路段监控中心模块，用于对高速公路上的路段信息进行获取；

一级监控集团监控中心模块，与所述路段监控中心模块相连，用于对获取的高速公路上的路段信息进行监控；

二级监控集团监控中心模块，与所述路段监控中心模块相连，用于获取的高速公路上的路段信息进行处理；

二级指挥调度中心模块，与所述二级监控集团监控中心模块相连，用于根据所述二级监控集团监控中心发出的信息和请求以及一级指挥调度中心模块反馈的信息发送高速指挥调度指令信息；

一级指挥调度中心模块，与所述二级指挥调度中心模块相连，用于接收所述二级指挥调度中心模块推送的高速公路上的路段信息，且向所述二级指挥调度中心模块反馈挥调度信息；

高速监控中心模块，用于根据所述高速指挥调度指令信息对高速公路进行调度控制。

2.根据权利要求1所述的用于高速公路的全程视频监控优化管理系统，其特征在于，所述一级监控集团监控中心模块与所述一级指挥调度中心模块之间还通过备用线路模块相连。

3.根据权利要求1所述的用于高速公路的全程视频监控优化管理系统，其特征在于，所述二级指挥调度中心模块与所述路段监控中心模块之间还连接有经营单位监控中心，用于对高速公路的气象和管理经营信息进行获取。

4.根据权利要求1所述的用于高速公路的全程视频监控优化管理系统，其特征在于，所述系统还包括：信息通告模块，用于将高速公路上发生的事故信息、施工信息、气象信息以及交通流量信息通过互联网导航平台、高速公路情报板、微信公众号、手机短信通告高速区域的驾驶员。

5.根据权利要求1所述的用于高速公路的全程视频监控优化管理系统，其特征在于，

所述一级监控集团监控中心模块和所述二级监控集团监控中心模块分别通过高速公路通信网络模块与所述路段监控中心模块相连；

所述一级指挥调度中心模块、所述二级指挥调度中心模块以及所述高速监控中心模块之间分别通过公安视频专网模块进行连接；

所述二级监控集团监控中心模块与所述二级指挥调度中心模块之间通过内部专网模块进行连接。

6.一种用于高速公路的全程视频监控优化管理方法，其特征在于，所述方法包括：

对高速公路上的路段信息进行获取；

将获取的所述路段信息分别发送至一级监控集团监控中心和二级监控集团监控中心以对所述路段信息进行分析处理；

利用所述二级监控集团监控中心将分析处理后的路段信息发送至二级指挥调度中心；

所述二级指挥调度中心将所述分析处理后的路段信息推送至一级指挥调度中心；

所述二级指挥调度中心模块根据该分析处理后的路段信息和所述一级指挥调度中心的反馈信息制定指挥调度指令；

利用高速监控中心根据所述指挥调度指令对高速公路进行调度控制。

7.根据权利要求6所述的用于高速公路的全程视频监控优化管理方法，其特征在于，所述一级监控集团监控中心模块还与所述一级指挥调度中心模块通过备用线路进行连接；其中，

在所述二级指挥调度中心模块与所述二级监控集团监控中心模块之间断开连接的情况下，所述备用线路恢复连通状态。

8.根据权利要求6所述的用于高速公路的全程视频监控优化管理方法，其特征在于，所述方法还包括：

利用经营单位监控中心对高速公路的气象和管理经营信息进行获取，并且将获取的信息传递至所述二级指挥调度中心。

9.根据权利要求6所述的用于高速公路的全程视频监控优化管理方法，其特征在于，所述利用高速监控中心根据所述指挥调度指令对高速公路进行调度控制之后，所述方法还包括：

将高速公路上发生的事故信息、施工信息、气象信息以及交通流量信息通过互联网导航平台、高速公路情报板、微信公众号、手机短信通告高速区域的驾驶员。

10.根据权利要求6所述的用于高速公路的全程视频监控优化管理方法，其特征在于，

所述一级监控集团监控中心、所述二级监控集团监控中心分别通过高速公路通信网络与所述路段监控中心相连；

所述一级指挥调度中心、所述二级指挥调度中心以及所述高速监控中心之间分别通过公安视频专网进行连接；

所述二级监控集团监控中心与所述二级指挥调度中心之间通过内部专网进行连接。

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