CN111765026A - 用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置及试验方法 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的在于提供一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置及试验方法，包括驱动电机、通过驱动电机驱动的共轨泵、所述共轨泵输出端连接的油轨、电控喷油器、用于控制所述电控喷油器的喷油器控制器以及单次喷射测量仪；其特征在于：所述油轨与单次喷射测量仪之间还设置有用于固定所述电控喷油器并将所述油轨内的燃油提供给所述电控喷油器的连接装置。本发明通过所述固定组件与所述压紧部共同作用，使喷油器装载器与电控喷油器相配合，固定电控喷油器，保证电控喷油器在试验过程中稳定，防止出现松动现象。本发明能够保证电控喷油器实际运行状态下的喷油，并能对油量及喷油规律进行检测。

Description

用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置及试验方法
技术领域
本发明属于喷油泵试验台试验技术领域，主要涉及一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置及试验方法。
背景技术
高压共轨喷油系统是目前柴油机降低排放，满足排放法规要求的最有效的技术之一。随着高压共轨系统在高速大功率柴油机上的应用增多，对共轨系统的检测需求呈现多样化。喷油规律是指喷油率(单位时间或单位曲轴转角的喷油量)随时间或曲轴转角的分布规律。高压共轨系统的喷油过程分成预喷、主喷和后喷三个阶段。调整喷油过程对柴油机噪音、NOx排放及燃油消耗量有重要影响。喷油规律很大程度上决定了柴油机燃烧室燃烧过程的质量。根据喷油规律可以判断喷油始点、终点、喷油持续角和喷油速率等。柴油机不同工况选择不同形式的喷油规律(先缓后急型和先急后缓型)，在改善柴油机动力型和经济性的同时，在降低排放、燃油消耗量和振动噪声等之间获得最佳折中方案。为使高压共轨系统能够提供柴油机所需的最佳喷油规律，必须对高压共轨系统的喷油规律进行检测。
共轨泵试验台用于共轨泵、共轨喷油器及轨的独立或整套系统的测试、调试及可靠性试验。单次喷射测量仪作为测量喷油量和喷油规律的仪器，能精确测量每喷射循环中多次喷射的情况。为了能够检测高压共轨系统的喷油规律，就必须设计相应的连接装置，将共轨泵台与单次喷射测量仪连接在一起，使之能够检测高压共轨系统的喷油规律。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置及试验方法。
本发明的具体技术方案为：一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置，包括驱动电机、通过驱动电机驱动的共轨泵、所述共轨泵输出端连接的油轨、电控喷油器、用于控制所述电控喷油器的喷油器控制器以及单次喷射测量仪；其特征在于：所述油轨与单次喷射测量仪之间还设置有用于固定所述电控喷油器并将所述油轨内的燃油提供给所述电控喷油器的连接装置。
所述连接装置包括用于设置电控喷油器的喷油器装载器、接头体以及用于将所述接头体设置在所述喷油器装载器上的固定组件：所述接头体的输出端与所述电控喷油器的输入端连接；所述接头体的输入端与所述共轨泵输出端连接。
所述固定组件包括固定压板和用于压紧所述固定压板的压紧部；其中，所述固定压板通过螺栓设置在喷油器装载器上，用于压紧所述接头体；其中，所述压紧部压在所述固定压板上，用于防止所述固定压板反松。
所述压紧部包括曲形压板；其中，所述曲形压板的中部通过螺栓设置在喷油器装载器上且所述曲形压板的一端设置有与所述接头体外形对应的U形缺口；所述U形缺口压在所述固定压板上，通过螺栓上紧。
一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验方法，其特征在于：所述驱动电机驱动共轨泵喷油，喷油量通过高压油管进入油轨中，燃油压力在油轨中稳定，并通过所述连接部将高压燃油输送至电控喷油器中；电控喷油器通过压板固定在连接装置上，喷油器控制器控制电控喷油器喷油，喷油量进入单次喷射测量仪，单次喷射测量仪采用位移法的测量原理，精确检测每喷射循环的燃油体积量。
有益效果：本发明通过所述固定组件与所述压紧部共同作用，使喷油器装载器与电控喷油器相配合，固定电控喷油器，保证电控喷油器在试验过程中稳定，防止出现松动现象。本发明能够保证电控喷油器实际运行状态下的喷油，并能对油量及喷油规律进行检测。
附图说明
图1为本发明的连接装置安装示意图；
图2为连接装置结构示意图；
图3为喷油器装载器示意图；
图4为接头体示意图；
图5为压紧板示意图；
图6为密封压板示意图；
图7为曲形压板示意图。
图1中，1为驱动电机，2为联轴节，3为共轨泵，4为油轨，5为喷油器控制器，6为连接装置，7为单次喷射测量仪；
图2中，8为喷油器装载器，9为螺栓，10为密封压板，11为O形圈，12为接头体，13为O形圈，14为电控喷油器，15为螺栓，16为压板，17为垫片，18为螺栓，19为曲形压板。
需要明确的是：螺栓的编号为9，15以及18，其作用均为固定，虽然标号不一致，但是在生产中可以灵活选择为直径一致或不一致的螺栓。
同样的，O形圈的编号为11，13，其作用均为密封，也可以根据实际情况自行选择型号。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步的说明。
如图1～7，所述的一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置，包括驱动电机1、通过驱动电机1驱动的共轨泵3、所述共轨泵3输出端连接的油轨4、电控喷油器14、用于控制所述电控喷油器14的喷油器控制器5、压板16以及单次喷射测量仪7；其特征在于：所述油轨4与单次喷射测量仪7之间还设置有用于固定所述电控喷油器14并将所述油轨4内的燃油提供给所述电控喷油器14的连接装置6。
其中，驱动电机1通过联轴节2驱动共轨泵3喷油，喷油量通过高压油管进入油轨4中，轨压控制器控制轨压，通过高压油管，将高压燃油输送至电控喷油器14中。电控喷油器14通过压板16固定在连接装置6上，喷油器控制器5通过控制电控喷油器喷油，喷油量进入单次喷射测量仪7，单次喷射测量仪7采用位移法的测量原理，可以精确测量每喷射循环的燃油体积量。
所述连接装置6，包括喷油器装载器8，压板16，螺栓15，密封压板10，O形圈，接头体12，垫片17，曲形压板19等。用于高压油管接入的接头体12，该接头体12安装有O形圈13，起到密封作用。同时，接头体12用曲形压板19进行固定。曲形压板19通过一个螺栓固定在喷油器装载器8上，同时可以进行压紧。接头体12通过密封压板10压入电控喷油器14进油口。密封压板10一侧加工有O形槽，安装有O形圈11，压在喷油器装载器8一面，用两个螺栓固定。所述曲形压板19的中部通过螺栓设置在喷油器装载器8上且所述曲形压板19的一端设置有与所述接头体12外形对应的U形缺口；所述U形缺口压在所述固定压板12上，通过螺栓上紧。所述压板16的一端设置有与所述电控喷油器14匹配的缺口；所述压板16远离所述缺口的一端设置有凸起台阶；所述喷油器装载器8用于设置所述电控喷油器14的平面上设置有向下凹陷的台阶与所述凸起台阶对应。
本发明设计喷油器装载器8底部为螺纹，可以安装在单次喷射测量仪7上。喷油器装载器8的中间位置开了一个梯形孔8A，能够安装电控喷油器14。梯形孔旁边加工有一个螺纹孔8B，用于安装压板16。喷油器装载器8的正面有四个孔，其中三个螺纹孔，一个光孔8C。光孔8C为进油口，电控喷油器14的进油口与光孔8C正对，燃油通过光孔8C进入电控喷油器14。其中，两个固定螺纹孔8D的中心线与光孔8C的中心线在一个平面上，固定螺纹孔8D用于安装螺栓9从而固定密封压板10。另外一个压紧螺纹孔8R用于安装螺栓18，固定曲形压板19，压紧接头体12，防止接头体12松动，导致漏油现象。喷油器装载器8与正面相邻的一面加工一个回油孔8E，用于喷油器回油。喷油器装载器8的中间位置为五角结构8F，便于喷油器装载器的安装拆卸。
一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验方法，其特征在于：所述驱动电机1驱动共轨泵3喷油，喷油量通过高压油管进入油轨4中，燃油压力在油轨4中稳定，并通过所述连接部将高压燃油输送至电控喷油器14中；电控喷油器14通过压板16固定在连接装置6上，喷油器控制器5控制电控喷油器14喷油，喷油量进入单次喷射测量仪7，单次喷射测量仪7采用位移法的测量原理，精确检测每喷射循环的燃油体积量。
以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型。因此所有等同的技术方案也属于本发明的保护范畴。

Claims (7)

1.一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置，包括驱动电机(1)、通过驱动电机(1)驱动的共轨泵(3)、所述共轨泵(3)输出端连接的油轨(4)、电控喷油器(14)、用于控制所述电控喷油器(14)的喷油器控制器(5)以及单次喷射测量仪(7)；其特征在于：所述油轨(4)与单次喷射测量仪(7)之间还设置有用于固定所述电控喷油器(14)并将所述油轨(4)内的燃油提供给所述电控喷油器(14)的连接装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置，其特征在于：所述连接装置(6)包括用于设置电控喷油器(14)的喷油器装载器(8)、接头体(12)以及用于将所述接头体(12)设置在所述喷油器装载器(8)上的固定组件：
所述接头体(12)的输出端与所述电控喷油器(14)的输入端连接；所述接头体(12)的输入端与所述共轨泵(3)输出端连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置，其特征在于：所述固定组件包括固定压板(12)和用于压紧所述固定压板(12)的压紧部；
其中，所述固定压板(12)通过螺栓设置在喷油器装载器(8)上，用于压紧所述接头体(12)；
其中，所述压紧部压在所述固定压板(12)上，用于防止所述固定压板(12)反松。
4.根据权利要求3所述的一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置，其特征在于：所述压紧部包括曲形压板(19)；
其中，所述曲形压板(19)的中部通过螺栓设置在喷油器装载器(8)上且所述曲形压板(19)的一端设置有与所述接头体(12)外形对应的U形缺口；所述U形缺口压在所述固定压板(12)上，通过螺栓上紧。
5.根据权利要求2所述的一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置，其特征在于：还包括压板(16)；
其中，所述压板(16)通过螺栓设置在所述喷油器装载器(8)上，用于将所述电控喷油器(14)固定在所述喷油器装载器(8)上。
6.根据权利要求5所述的一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验装置，其特征在于：所述压板(16)的一端设置有与所述电控喷油器(14)匹配的缺口；所述压板(16)远离所述缺口的一端设置有凸起台阶；
所述喷油器装载器(8)用于设置所述电控喷油器(14)的平面上设置有向下凹陷的台阶与所述凸起台阶对应。
7.一种用于检测高压共轨系统喷油规律的试验方法，其特征在于：所述驱动电机(1)驱动共轨泵(3)喷油，喷油量通过高压油管进入油轨(4)中，燃油压力在油轨(4)中稳定，并通过所述连接部将高压燃油输送至电控喷油器(14)中；电控喷油器(14)通过压板(16)固定在连接装置(6)上，喷油器控制器(5)控制电控喷油器(14)喷油，喷油量进入单次喷射测量仪(7)，单次喷射测量仪(7)采用位移法的测量原理，精确检测每喷射循环的燃油体积量。
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