CN111764876B - 一种注入头支撑机构以及支撑方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种注入头支撑机构以及支撑方法，属于油田连续油管作业设备技术领域。技术方案是：注入头底座（100）铰接在注入头（900）的底部，注入头前支撑（600）、机械支撑固定座（500）和注入头后支撑（200）分别固定在连续油管作业车主框架上，注入头后支撑（200）、举升油缸（300）和机械支撑连杆（400）分别铰接在注入头底座（100）上，撑紧装置（700）中的上管夹（701）和下管夹（702）夹紧在防喷盒（800）上，拉紧杆（705）的一端连接在下管夹上，拉紧杆的另一端铰接在机械支撑连杆（400）上。本发明能够满足连续油管作业车的运输和作业要求，增加了结构的稳定性。

Description

一种注入头支撑机构以及支撑方法

技术领域

本发明涉及一种注入头支撑机构以及支撑方法，属于油田连续油管作业设备技术领域。

背景技术

注入头是连续油管作业车的核心设备，防喷盒运输时螺栓连接到注入头的底部，连续油管作业车在公路运输前，需要所述支撑机构将注入头倾斜放置，以满足公路运输条件。当需要作业时，所述支撑机构利用液压油缸上顶注入头底座，带有注入头的注入头底座绕后支撑座销轴旋转至水平状态，松开撑紧机构，机械支撑连杆滑落至机械支撑固定座，穿入销轴固定。再用起重机将注入头吊至井口处施工作业。

传统的支撑机构有固定式结构，运输时注入头斜放在支撑机构上，需要借助吊车将注入头吊正，操作不方便，且注入头为高精密设备，如果磕碰就得不偿失。另外，注入头支撑架的机械支撑连杆，需要人工搬运，劳动强度大，不利于操作。

发明内容

本发明的目的是提供一种注入头支撑机构以及支撑方法，结构紧凑，布局合理，操作方便，能够满足连续油管作业车的运输和作业要求，解决背景技术中存在的问题。

本发明的技术方案是：

一种注入头支撑机构，包含注入头底座、注入头后支撑、举升油缸、机械支撑连杆、机械支撑固定座、注入头前支撑、撑紧装置、防喷盒和注入头，注入头底座铰接在注入头的底部，注入头前支撑、机械支撑固定座和注入头后支撑分别固定在连续油管作业车主框架上，机械支撑固定座位于注入头前支撑和注入头后支撑之间，注入头前支撑设有与注入头相匹配的托架，注入头后支撑、举升油缸的活塞杆和机械支撑连杆的一端分别铰接在注入头底座上，举升油缸的缸体铰接在连续油管作业车主框架上，机械支撑连杆的另一端铰接在机械支撑固定座上；

所述撑紧装置包含上管夹、下管夹、连接螺栓、手柄、拉紧杆、双耳座和固定销，上管夹和下管夹分别为与防喷盒相匹配的半圆形，上管夹和下管夹通过连接螺栓夹紧在防喷盒上，防喷盒固定在注入头的底部，拉紧杆的一端连接在下管夹上，且设有手柄，拉紧杆的另一端与双耳座螺纹连接，双耳座通过固定销铰接在机械支撑连杆上。

所述注入头后支撑包含斜支撑、竖直支撑、支撑梁和后支撑耳板，斜支撑和竖直支撑分别铰接在连续油管作业车主框架上，支撑梁固定在竖直支撑上，支撑梁上设有与注入头底座相铰接的后支撑耳板；注入头前支撑的结构与注入头后支撑的结构相同。

所述注入头底座包含固定销轴、底座框架和底座耳板，底座框架为与注入头底部相配合的矩形框架，固定销轴固定在底座框架上，底座框架设有与注入头铰接的底座耳板。

所述机械支撑连杆是由多个支撑杆构成的井字形框架结构，井字形框架结构上设有与注入头底座和机械支撑固定座相配合的连接耳板。

一种注入头支撑方法，采用上述所限定的一种注入头支撑机构，注入头在运输状态时，举升油缸的活塞杆收起，注入头倾斜放置在连续油管作业车上，注入头底部利用注入头底座与注入头后支撑相连接，注入头前支撑托住注入头中间部位，注入头机械支撑连杆与撑紧装置连接，斜撑于注入头底座与防喷盒中间；

注入头在工作状态时，举升油缸的活塞杆伸出，注入头固定在注入头底座上，注入头呈竖直状态。

本发明的有益效果是：结构紧凑，布局合理，操作方便，不需要借助吊车，能够满足连续油管作业车的运输和作业要求，降低了操作者劳动强度，增加了结构的稳定性，节省了车辆布局空间。

附图说明

图1为本发明运输状态示意图；

图2为本发明撑紧装置示意图；

图3为本发明注入头底座的结构示意图；

图4为本发明注入头后支撑的结构示意图；

图5为机械支撑连杆的结构示意图；

图6为机械支撑固定座的结构示意图；

图7为本发明工作状态示意图；

图中：注入头底座100、固定销轴101、底座框架102、底座耳板103、注入头后支撑200、斜支撑201、竖直支撑202、支撑梁203、后支撑耳板204、举升油缸300、机械支撑连杆400、支撑杆401、支撑杆连接耳板402、机械支撑固定座500、连接板501、横梁502、横梁连接耳板503、注入头前支撑600、撑紧装置700、上管夹701、下管夹702、连接螺栓703、手柄704、拉紧杆705、双耳座706、固定销707、防喷盒800、注入头900、辅梁总成1000。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本发明作进一步说明。

参照附图1~7，一种注入头支撑机构，包含注入头底座100、注入头后支撑200、举升油缸300、机械支撑连杆400、机械支撑固定座500、注入头前支撑600、撑紧装置700、防喷盒800和注入头900，注入头底座100铰接在注入头900的底部，注入头前支撑600、机械支撑固定座500和注入头后支撑200分别固定在连续油管作业车主框架上，机械支撑固定座500位于注入头前支撑600和注入头后支撑200之间，注入头前支撑600设有与注入头900相匹配的托架，注入头后支撑200、举升油缸300的活塞杆和机械支撑连杆400的一端分别铰接在注入头底座100上，举升油缸300的缸体铰接在连续油管作业车主框架上，机械支撑连杆400的另一端铰接在机械支撑固定座500上；

所述撑紧装置700包含上管夹701、下管夹702、连接螺栓703、手柄704、拉紧杆705、双耳座706和固定销707，上管夹701和下管夹702分别为与防喷盒800相匹配的半圆形，上管夹701和下管夹702通过连接螺栓703夹紧在防喷盒800上，防喷盒800固定在注入头900的底部，拉紧杆705的一端连接在下管夹702上，且设有手柄704，拉紧杆705的另一端与双耳座706螺纹连接，双耳座706通过固定销707铰接在机械支撑连杆400上。

在本实施例中，参照附图3，注入头底座100包含固定销轴101、底座框架102和底座耳板103，注入头固定销轴101焊接在底座框架上，在固定销轴中间部位开销孔，以便完全限制注入头900自由度；底座框架102，选用方钢管焊制，用来固定注入头900并承载。底座耳板103，焊接在底座框架上，与后支撑连接，带动注入头900绕销轴转动，与举升油缸300连接，为转动提供液压举升力，与机械支撑连杆400连接，立起时支撑注入头900，斜放时支撑防喷盒800。

参照附图4，后支撑200包含斜支撑201、竖直支撑202、支撑梁203和后支撑耳板204，斜支撑201和竖直支撑202通过螺栓连接在连续油管作业车主框架上，支撑梁203固定在竖直支撑202上，支撑梁203上设有与注入头底座100相铰接的后支撑耳板204。

注入头前支撑600的结构与注入头后支撑200的结构相同，增加注入头支撑托架，耳板与注入头支撑托架铰接，可绕销轴转动，以适应注入头倾斜角度，支撑托架的底部与侧面设置有聚甲醛板，注入头下落时起到减震保护作用。

参照附图5，机械支撑连杆400包含机械支撑连杆400、支撑杆401和支撑杆连接耳板402，是由多个支撑杆401构成的井字形框架结构，井字形框架结构上设有与注入头底座100和机械支撑固定座500相配合的连接耳板402，注入头升起时与机械支撑固定座铰接，下落时与撑紧装置铰接。

参照附图6，机械支撑固定座500包含连接板501、横梁502和横梁连接耳板503，与机械支撑连杆400铰接。

参照附图2，撑紧装置700包括上管夹701，为半圆形，内部镶有耐油橡胶垫，与下管夹702采用螺栓连接固定在防喷盒800上；下管夹702半圆部分同上管夹，在下管夹702上设有与下管夹702成一体的矩形连接块，矩形连接块的垂直方向与机械支撑连杆平行，保证拉紧杆705安装后与机械支撑连杆400平行，下管夹702的矩形连接块采用钢板焊接而成，矩形连接块的内部焊接与拉紧杆705相配合的滑套，手柄704安装在拉紧杆705的滑套圆孔内，可在孔内滑动，解决拉紧杆拧紧时力臂不足问题。拉紧杆705，属于导向传动轴，尾部中间钻孔方便安装手柄704,往上具有普通螺纹，用于安装薄螺母，用来限制传动轴轴向位移，再往上轴肩，与所述薄螺母限制传动轴轴向位移,再往上梯形螺纹，用于连接双耳座706，实现拉紧、自锁功能；双耳座706，设置有梯形螺纹套，与拉紧杆705螺纹连接，有双耳板706与机械支撑连杆400连接。注入头下落时，撑紧装置700与机械支撑连杆400连接，用来撑紧防喷盒800，固定机械支撑连杆400。

举升油缸300分别用销轴与注入头底座1和车辆主框架连接，液压力借用车载液压系统。

在运输状态时，举升油缸300收起，注入头900固定在注入头底座100上，倾斜放置在连续油管作业车上，底部利用注入头底座100与注入头后支撑200相连接，注入头前支撑600托住注入头900中间部位，注入头机械支撑连杆400与撑紧装置700连接，斜撑于注入头底座100与防喷盒800中间，结构紧凑，运输方便，如附图1所示。

在工作状态时，举升液压油缸300活塞杆伸出，注入头900固定在注入头底座100上，注入头900呈竖直状态，底部后方利用注入头底座100与注入头后支撑200相连接，前部利用注入头底座100与注入头支撑连杆400铰接，中间耳板与举升油缸300铰接，确保竖直状态时，稳定性好，如附图7所示。

Claims (4)

1.一种注入头支撑机构，其特征在于：包含注入头底座（100）、注入头后支撑（200）、举升油缸（300）、机械支撑连杆（400）、机械支撑固定座（500）、注入头前支撑（600）、撑紧装置（700）、防喷盒（800）和注入头（900），注入头底座（100）铰接在注入头（900）的底部，注入头前支撑（600）、机械支撑固定座（500）和注入头后支撑（200）分别固定在连续油管作业车主框架上，机械支撑固定座（500）位于注入头前支撑（600）和注入头后支撑（200）之间，注入头前支撑（600）设有与注入头（900）相匹配的托架，注入头后支撑（200）、举升油缸（300）的活塞杆和机械支撑连杆（400）的一端分别铰接在注入头底座（100）上，举升油缸（300）的缸体铰接在连续油管作业车主框架上，机械支撑连杆（400）的另一端铰接在机械支撑固定座（500）上；

所述撑紧装置（700）包含上管夹（701）、下管夹（702）、连接螺栓（703）、手柄（704）、拉紧杆（705）、双耳座（706）和固定销（707），上管夹（701）和下管夹（702）分别为与防喷盒（800）相匹配的半圆形，上管夹（701）和下管夹（702）通过连接螺栓（703）夹紧在防喷盒（800）上，防喷盒（800）固定在注入头（900）的底部，拉紧杆（705）的一端连接在下管夹（702）上，且设有手柄（704），拉紧杆（705）的另一端与双耳座（706）螺纹连接，双耳座（706）通过固定销（707）铰接在机械支撑连杆（400）上；

所述机械支撑连杆（400）是由多个支撑杆（401）构成的井字形框架结构，井字形框架结构上设有与注入头底座（100）和机械支撑固定座（500）相配合的连接耳板（402）。

2.根据权利要求1所述的一种注入头支撑机构，其特征在于：所述注入头后支撑（200）包含斜支撑（201）、竖直支撑（202）、支撑梁（203）和后支撑耳板（204），斜支撑（201）和竖直支撑（202）分别铰接在连续油管作业车主框架上，支撑梁（203）固定在竖直支撑（202）上，支撑梁（203）上设有与注入头底座（100）相铰接的后支撑耳板（204）；注入头前支撑（600）的结构与注入头后支撑（200）的结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种注入头支撑机构，其特征在于：所述注入头底座（100）包含固定销轴（101）、底座框架（102）和底座耳板（103），底座框架（102）为与注入头（900）底部相配合的矩形框架，固定销轴（101）固定在底座框架（102）上，底座框架（102）设有与注入头（900）铰接的底座耳板（103）。

4.一种注入头支撑方法，其特征在于：采用权利要求1-3任意一项所限定的一种注入头支撑机构，注入头在运输状态时，举升油缸（300）的活塞杆收起，注入头（900）倾斜放置在连续油管作业车上，注入头（900）底部利用注入头底座（100）与注入头后支撑（200）相连接，注入头前支撑（600）托住注入头（900）中间部位，注入头机械支撑连杆（400）与撑紧装置（700）连接，斜撑于注入头底座（100）与防喷盒（800）中间；注入头在工作状态时，举升油缸（300）的活塞杆伸出，机械支撑连杆（400）的另一端铰接在机械支撑固定座（500）上，支撑注入头（900），注入头（900）固定在注入头底座（100）上，注入头（900）呈竖直状态。

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