CN111762251A - 一种箱式变压器线圈的运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种箱式变压器线圈的运输装置,涉及变压器生产技术领域,以解决现有的变压器线圈运输装置,在使用过程中后,由于线圈本身的圆环状结构,致使其需要特殊的夹具进行固定,在运输时,则需要单独针对每个线圈进行固定,不仅浪费时间,而且线圈极易被固定夹具磨损,从而影响线圈的使用,在拆卸时,又需要将每个夹具打开,二次浪费时间,此外,由于夹具的存在,致使可运输的空间比较小,运输效率降低的问题,包括所述底座顶部平面上平铺有卡板。本发明中由于承载机构左端侧壁和右端侧壁的外端边缘处分别垂直固定安装有引导耳柱,便于在运输过程中使得承载机构升起,保证线圈的稳定,避免脱落,可减少固定夹具的使用,降低线圈的磨损。
Description
技术领域
本发明涉及变压器生产技术领域,更具体地说,特别涉及一种箱式变压器线圈的运输装置。
背景技术
随着单台变压器容量和重量的提高、运输环境的日益复杂,变压器生产技术中衍生出变压器现场组装技术,现场组装的前提是运输,将变压器分解后运输至安装地点进行现场组装,运输过程中较为重要的一个环节是变压器线圈的运输,需要考虑到防潮防异物防碰伤等各类风险,为此,当前较为常见的技术方案是,为线圈定制运输设备,对线圈进行固定并进行密封处理。
如专利申请书CN201811264709.7中一种变压器线圈运输装置,属变压器生产技术领域,包括底座、下枕木、中心筒、线圈、上枕木、压边圈、密封垫和罩壳,中心筒为空心柱体,中心筒安装在底座上,下枕木套合在中心筒上,线圈放置在下枕木上且套合在中心筒上,上枕木放置在线圈上且套合在中心筒上,上枕木上方安装压边圈,罩壳盖合在底座上,罩壳与底座之间安装密封垫。
现有的变压器线圈运输装置,在使用过程中后,由于线圈本身的圆环状结构,致使其需要特殊的夹具进行固定,在运输时,则需要单独针对每个线圈进行固定,不仅浪费时间,而且线圈极易被固定夹具磨损,从而影响线圈的使用,在拆卸时,又需要将每个夹具打开,二次浪费时间,此外,由于夹具的存在,致使可运输的空间比较小,运输效率降低。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种箱式变压器线圈的运输装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种箱式变压器线圈的运输装置,以解决现有的变压器线圈运输装置,在使用过程中后,由于线圈本身的圆环状结构,致使其需要特殊的夹具进行固定,在运输时,则需要单独针对每个线圈进行固定,不仅浪费时间,而且线圈极易被固定夹具磨损,从而影响线圈的使用,在拆卸时,又需要将每个夹具打开,二次浪费时间,此外,由于夹具的存在,致使可运输的空间比较小,运输效率降低的问题。
本发明箱式变压器线圈的运输装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种箱式变压器线圈的运输装置,包括底座;所述底座顶部平面上平铺有卡板;所述底座包括万向脚轮和拉杆,所述底座底部平面的四角处分别固定安装有万向脚轮,所述底座的右端侧壁上固定安装有中部向上弯折的拉杆;所述卡板的四角棱边处分别纵向对称固定安装有扇形板状的端引导机构;两个所述端引导机构之间的卡板中部垂直向上固定安装有中引导机构,其端引导机构和中引导机构外部结构轮廓相一致;所述卡板的上前后对称转动安装有两个承载机构,而承载机构的外端棱边处又分别与对应一侧的端引导机构和中引导机构滑动相连接;
两个所述承载机构之间的外端边沿处通过牵拉头,而牵拉头则滑动内置在引导机构中;所述卡板顶部平面中部垂直向上固定安装有绞车机构,而绞车机构与牵拉头通过绳连接;所述卡板顶部平面上位于绞车机构后方的位置处横向固定安装有调整机构。
进一步的,所述卡板包括边槽和铰链槽,所述卡板顶部平面的四角处与端引导机构相对应的位置处和与中引导机构相对应的位置处开设有相适应的边槽,所述卡板的中部与承载机构内端棱边处相对应的位置处开设有相适应的铰链槽。
进一步的,所述端引导机构包括引导孔A,所述端引导机构的外端弧面边处开设有沿弧面边的左右贯穿的引导孔A,而承载机构的外单部分结构则滑动内置在引导孔A中。
进一步的,所述中引导机构包括引导孔B和牵拉孔,所述中引导机构的外环边处与端引导机构的引导孔A相对应的位置处开设有左右贯穿的引导孔B,而中引导机构的外环壁中部开设有与引导孔B相连通的牵拉孔。
进一步的,所述承载机构包括引导耳柱、提拉环、挡柱、卡板和铰轴,所述承载机构左端侧壁和右端侧壁的外端边缘处分别垂直固定安装有引导耳柱,其引导耳柱滑动安装在端引导机构的引导孔A中,而左右两个承载机构相对的外端棱边处通过提拉环固定相连接,所述承载机构顶部平面的上纵向垂直对称安装有两个卡板,其卡板上端相对的棱边处设置有内凸的延板,所述承载机构的内端棱边处通过铰轴转动安装在卡板的铰链槽中,两个所述卡板内端之间的承载机构上垂直固定安装有挡柱。
进一步的,所述调整机构包括卡轨、丝杆和齿块,所述调整机构的中部横向固定安装有卡轨,其卡轨的中部开设有十字状的滑槽,卡轨中滑动卡接有齿块,而调整机构的左右两端之间转动安装有丝杆,其丝杆与齿块贯穿相螺接。
进一步的,所述绞车机构包括牵拉绳、齿轮和绞轮,所述绞车机构的下端固定安装有齿轮,其齿轮与调整机构上的齿块相啮合,绞车机构的上端固定安装有两个绞轮,其绞轮的中间隔均匀安装有柱体,而牵拉绳则缠绕在绞轮的柱体上,上下两个绞轮上的牵拉绳分别与前后两侧的牵拉头相连接。
进一步的,所述牵拉头包括牵拉杆,所述牵拉头的中部垂直安装有牵拉杆,其牵拉杆贯穿滑动置于牵拉孔中,而牵拉绳的一端则固定连接在牵拉杆上。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
由于承载机构左端侧壁和右端侧壁的外端边缘处分别垂直固定安装有引导耳柱,其引导耳柱滑动安装在端引导机构的引导孔A中,而左右两个承载机构相对的外端棱边处通过提拉环固定相连接,承载机构顶部平面的上纵向垂直对称安装有两个卡板,其卡板上端相对的棱边处设置有内凸的延板,承载机构的内端棱边处通过铰轴转动安装在卡板的铰链槽中,两个卡板内端之间的承载机构上垂直固定安装有挡柱,通过两个卡板可使得线圈自然放置在内,自然堆叠卡紧,又借助于承载机构的倾斜状态,可使得线圈不需要使用卡紧装置进行卡紧,从而形成一定的倾斜角度,便于在运输过程中使得承载机构升起,保证线圈的稳定,避免脱落,可减少固定夹具的使用,降低线圈的磨损。
由于调整机构的中部横向固定安装有卡轨,其卡轨的中部开设有十字状的滑槽,卡轨中滑动卡接有齿块,而调整机构的左右两端之间转动安装有丝杆,其丝杆与齿块贯穿相螺接,当旋转丝杆时,可驱动齿块在卡轨移动,从而通过齿轮驱动绞轮进行转动,最终可牵拉承载机构翻转或者放平,当翻转时,可进行运输,当放平时,可方便装线圈或者卸线圈,并且丝杆具有自锁功能,可减少自锁机构的设置。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本发明的右前上方轴视结构示意图。
图2是本发明的左后上方轴视结构示意图。
图3是本发明的俯视结构示意图。
图4是本发明的左视结构示意图。
图5是本发明的爆炸状态轴视结构示意图。
图6是本发明的底座部分轴视结构示意图。
图7是本发明的调整机构和绞车机构部分轴视结构示意图。
图8是本发明的承载机构部分轴视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、底座;101、万向脚轮;102、拉杆;2、卡板;201、边槽;202、铰链槽;3、端引导机构;301、引导孔A;4、中引导机构;401、引导孔B;402、牵拉孔;5、承载机构;501、引导耳柱;502、提拉环;503、挡柱;504、卡板;505、铰轴;6、调整机构;601、卡轨;602、丝杆;603、齿块;7、牵拉头;701、牵拉杆;8、绞车机构;801、牵拉绳;802、齿轮;803、绞轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
如附图1至附图8所示:
本发明提供一种箱式变压器线圈的运输装置,包括底座1;底座1顶部平面上平铺有卡板2;底座1包括万向脚轮101和拉杆102,底座1底部平面的四角处分别固定安装有万向脚轮101,底座1的右端侧壁上固定安装有中部向上弯折的拉杆102;卡板2的四角棱边处分别纵向对称固定安装有扇形板状的端引导机构3;端引导机构3包括引导孔A301,端引导机构3的外端弧面边处开设有沿弧面边的左右贯穿的引导孔A301,而承载机构5的外单部分结构则滑动内置在引导孔A301中,可引导承载机构5以铰轴505为旋转中心进行旋转,由于铰轴505的轴心位置与端引导机构3的轴心同心,因此引导承载机构5的移动,从而形成一定的倾斜角度,便于在运输过程中使得承载机构5升起,保证线圈的稳定,避免脱落,可减少固定夹具的使用,降低线圈的磨损;两个端引导机构3之间的卡板2中部垂直向上固定安装有中引导机构4,其端引导机构3和中引导机构4外部结构轮廓相一致;卡板2的上前后对称转动安装有两个承载机构5,而承载机构5的外端棱边处又分别与对应一侧的端引导机构3和中引导机构4滑动相连接;承载机构5包括引导耳柱501、提拉环502、挡柱503、卡板504和铰轴505,承载机构5左端侧壁和右端侧壁的外端边缘处分别垂直固定安装有引导耳柱501,其引导耳柱501滑动安装在端引导机构3的引导孔A301中,而左右两个承载机构5相对的外端棱边处通过提拉环502固定相连接,承载机构5顶部平面的上纵向垂直对称安装有两个卡板504,其卡板504上端相对的棱边处设置有内凸的延板,承载机构5的内端棱边处通过铰轴505转动安装在卡板2的铰链槽202中,两个卡板504内端之间的承载机构5上垂直固定安装有挡柱503,通过两个卡板504可使得线圈自然放置在内,自然堆叠卡紧,又借助于承载机构5的倾斜状态,可使得线圈不需要使用卡紧装置进行卡紧;
两个承载机构5之间的外端边沿处通过牵拉头7,而牵拉头7则滑动内置在引导机构4中;卡板2顶部平面中部垂直向上固定安装有绞车机构8,而绞车机构8与牵拉头7通过绳连接;卡板2顶部平面上位于绞车机构8后方的位置处横向固定安装有调整机构6。
其中,卡板2包括边槽201和铰链槽202,卡板2顶部平面的四角处与端引导机构3相对应的位置处和与中引导机构4相对应的位置处开设有相适应的边槽201,卡板2的中部与承载机构5内端棱边处相对应的位置处开设有相适应的铰链槽202,可合理分布端引导机构3和中引导机构4的分布位置。
其中,中引导机构4包括引导孔B401和牵拉孔402,中引导机构4的外环边处与端引导机构3的引导孔A301相对应的位置处开设有左右贯穿的引导孔B401,而中引导机构4的外环壁中部开设有与引导孔B401相连通的牵拉孔402,可通过绞车机构8使用牵拉绳801牵拉中引导机构4中的牵拉头7沿引导孔B401移动,从而使得承载机构5能够以铰轴505为中心进行翻转。
其中,调整机构6包括卡轨601、丝杆602和齿块603,调整机构6的中部横向固定安装有卡轨601,其卡轨601的中部开设有十字状的滑槽,卡轨601中滑动卡接有齿块603,而调整机构6的左右两端之间转动安装有丝杆602,其丝杆602与齿块603贯穿相螺接,当旋转丝杆602时,可驱动齿块603在卡轨601移动,从而通过齿轮802驱动绞轮803进行转动,最终可牵拉承载机构5翻转或者放平,当翻转时,可进行运输,当放平时,可方便装线圈或者卸线圈,并且丝杆602具有自锁功能,可减少自锁机构的设置。
其中,绞车机构8包括牵拉绳801、齿轮802和绞轮803,绞车机构8的下端固定安装有齿轮802,其齿轮802与调整机构6上的齿块603相啮合,绞车机构8的上端固定安装有两个绞轮803,其绞轮803的中间隔均匀安装有柱体,而牵拉绳801则缠绕在绞轮803的柱体上,上下两个绞轮803上的牵拉绳801分别与前后两侧的牵拉头7相连接,可通过两个绞轮803上的反向缠绕的牵拉绳801在同向转动时,可同时牵拉承载机构5上升或者下降。
其中,牵拉头7包括牵拉杆701,牵拉头7的中部垂直安装有牵拉杆701,其牵拉杆701贯穿滑动置于牵拉孔402中,而牵拉绳801的一端则固定连接在牵拉杆701上,可提供牵拉功能和引导功能。
本实施例的具体使用方式与作用:
在使用过程中,首先中引导机构4的外环边处与端引导机构3的引导孔A301相对应的位置处开设有左右贯穿的引导孔B401,而中引导机构4的外环壁中部开设有与引导孔B401相连通的牵拉孔402,可通过绞车机构8使用牵拉绳801牵拉中引导机构4中的牵拉头7沿引导孔B401移动,从而使得承载机构5能够以铰轴505为中心进行翻转,由于承载机构5左端侧壁和右端侧壁的外端边缘处分别垂直固定安装有引导耳柱501,其引导耳柱501滑动安装在端引导机构3的引导孔A301中,而左右两个承载机构5相对的外端棱边处通过提拉环502固定相连接,承载机构5顶部平面的上纵向垂直对称安装有两个卡板504,其卡板504上端相对的棱边处设置有内凸的延板,承载机构5的内端棱边处通过铰轴505转动安装在卡板2的铰链槽202中,两个卡板504内端之间的承载机构5上垂直固定安装有挡柱503,通过两个卡板504可使得线圈自然放置在内,自然堆叠卡紧,又借助于承载机构5的倾斜状态,可使得线圈不需要使用卡紧装置进行卡紧,从而形成一定的倾斜角度,便于在运输过程中使得承载机构5升起,保证线圈的稳定,避免脱落,可减少固定夹具的使用,降低线圈的磨损,此外,绞车机构8的下端固定安装有齿轮802,其齿轮802与调整机构6上的齿块603相啮合,绞车机构8的上端固定安装有两个绞轮803,其绞轮803的中间隔均匀安装有柱体,而牵拉绳801则缠绕在绞轮803的柱体上,上下两个绞轮803上的牵拉绳801分别与前后两侧的牵拉头7相连接,可通过两个绞轮803上的反向缠绕的牵拉绳801在同向转动时,可同时牵拉承载机构5上升或者下降,并且牵拉头7的中部垂直安装有牵拉杆701,其牵拉杆701贯穿滑动置于牵拉孔402中,而牵拉绳801的一端则固定连接在牵拉杆701上,可提供牵拉功能和引导功能;
最后,调整机构6的中部横向固定安装有卡轨601,其卡轨601的中部开设有十字状的滑槽,卡轨601中滑动卡接有齿块603,而调整机构6的左右两端之间转动安装有丝杆602,其丝杆602与齿块603贯穿相螺接,当旋转丝杆602时,可驱动齿块603在卡轨601移动,从而通过齿轮802驱动绞轮803进行转动,最终可牵拉承载机构5翻转或者放平,当翻转时,可进行运输,当放平时,可方便装线圈或者卸线圈,并且丝杆602具有自锁功能,可减少自锁机构的设置。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (8)
1.一种箱式变压器线圈的运输装置,其特征在于:包括底座(1);所述底座(1)顶部平面上平铺有卡板(2);所述底座(1)包括万向脚轮(101)和拉杆(102),所述底座(1)底部平面的四角处分别固定安装有万向脚轮(101),所述底座(1)的右端侧壁上固定安装有中部向上弯折的拉杆(102);所述卡板(2)的四角棱边处分别纵向对称固定安装有扇形板状的端引导机构(3);两个所述端引导机构(3)之间的卡板(2)中部垂直向上固定安装有中引导机构(4),其端引导机构(3)和中引导机构(4)外部结构轮廓相一致;所述卡板(2)的上前后对称转动安装有两个承载机构(5),而承载机构(5)的外端棱边处又分别与对应一侧的端引导机构(3)和中引导机构(4)滑动相连接;
两个所述承载机构(5)之间的外端边沿处通过牵拉头(7),而牵拉头(7)则滑动内置在引导机构(4)中;所述卡板(2)顶部平面中部垂直向上固定安装有绞车机构(8),而绞车机构(8)与牵拉头(7)通过绳连接;所述卡板(2)顶部平面上位于绞车机构(8)后方的位置处横向固定安装有调整机构(6)。
2.如权利要求1所述箱式变压器线圈的运输装置,其特征在于:所述卡板(2)包括边槽(201)和铰链槽(202),所述卡板(2)顶部平面的四角处与端引导机构(3)相对应的位置处和与中引导机构(4)相对应的位置处开设有相适应的边槽(201),所述卡板(2)的中部与承载机构(5)内端棱边处相对应的位置处开设有相适应的铰链槽(202)。
3.如权利要求1所述箱式变压器线圈的运输装置,其特征在于:所述端引导机构(3)包括引导孔A(301),所述端引导机构(3)的外端弧面边处开设有沿弧面边的左右贯穿的引导孔A(301),而承载机构(5)的外单部分结构则滑动内置在引导孔A(301)中。
4.如权利要求1所述箱式变压器线圈的运输装置,其特征在于:所述中引导机构(4)包括引导孔B(401)和牵拉孔(402),所述中引导机构(4)的外环边处与端引导机构(3)的引导孔A(301)相对应的位置处开设有左右贯穿的引导孔B(401),而中引导机构(4)的外环壁中部开设有与引导孔B(401)相连通的牵拉孔(402)。
5.如权利要求1所述箱式变压器线圈的运输装置,其特征在于:所述承载机构(5)包括引导耳柱(501)、提拉环(502)、挡柱(503)、卡板(504)和铰轴(505),所述承载机构(5)左端侧壁和右端侧壁的外端边缘处分别垂直固定安装有引导耳柱(501),其引导耳柱(501)滑动安装在端引导机构(3)的引导孔A(301)中,而左右两个承载机构(5)相对的外端棱边处通过提拉环(502)固定相连接,所述承载机构(5)顶部平面的上纵向垂直对称安装有两个卡板(504),其卡板(504)上端相对的棱边处设置有内凸的延板,所述承载机构(5)的内端棱边处通过铰轴(505)转动安装在卡板(2)的铰链槽(202)中,两个所述卡板(504)内端之间的承载机构(5)上垂直固定安装有挡柱(503)。
6.如权利要求1所述箱式变压器线圈的运输装置,其特征在于:所述调整机构(6)包括卡轨(601)、丝杆(602)和齿块(603),所述调整机构(6)的中部横向固定安装有卡轨(601),其卡轨(601)的中部开设有十字状的滑槽,卡轨(601)中滑动卡接有齿块(603),而调整机构(6)的左右两端之间转动安装有丝杆(602),其丝杆(602)与齿块(603)贯穿相螺接。
7.如权利要求1所述箱式变压器线圈的运输装置,其特征在于:所述绞车机构(8)包括牵拉绳(801)、齿轮(802)和绞轮(803),所述绞车机构(8)的下端固定安装有齿轮(802),其齿轮(802)与调整机构(6)上的齿块(603)相啮合,绞车机构(8)的上端固定安装有两个绞轮(803),其绞轮(803)的中间隔均匀安装有柱体,而牵拉绳(801)则缠绕在绞轮(803)的柱体上,上下两个绞轮(803)上的牵拉绳(801)分别与前后两侧的牵拉头(7)相连接。
8.如权利要求1所述箱式变压器线圈的运输装置,其特征在于:所述牵拉头(7)包括牵拉杆(701),所述牵拉头(7)的中部垂直安装有牵拉杆(701),其牵拉杆(701)贯穿滑动置于牵拉孔(402)中,而牵拉绳(801)的一端则固定连接在牵拉杆(701)上。
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CN112896272A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-06-04 | 联亚智能科技(苏州)有限公司 | 可自适应固定不同规格钢丝圈的流转车 |
CN113306848A (zh) * | 2021-07-19 | 2021-08-27 | 山东柏源技术有限公司 | 一种圆柱锂电池智能输送码垛一体化设备 |
CN113715933A (zh) * | 2021-09-08 | 2021-11-30 | 薄丽 | 一种海岸工程施工用物料转运机构 |
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2020
- 2020-07-01 CN CN202010624347.9A patent/CN111762251A/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
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