CN111717254A - 周转车 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种周转车，用于运输和暂存PCB板，所述周转车包括：固定隔板；至少两个立柱，每一所述立柱设于所述固定隔板；升降隔板，所述升降隔板包括隔板框架以及设于所述隔板框架的驱动组件和至少两个升降组件，每一所述升降组件可转动地套设于一所述立柱，使所述隔板框架与所述固定隔板平行设置，并围合形成供PCB板放置的暂存腔，所述驱动组件与至少两个所述升降组件传动连接；所述驱动组件驱动至少两个所述升降组件同时沿所述立柱移动，并带动所述隔板框架靠近或远离所述固定隔板，以调整所述暂存腔的高度。本发明旨在提供一种方便调节层高的周转车，该周转车有效提高了产品换线速度，节约人工。

Description

周转车

技术领域

本发明涉及PCB板运输和暂存设备技术领域，特别涉及一种周转车。

背景技术

在电子产品的组装过程中，经常需使用周转车完成PCB板的运输与暂存，方便工人从周转车上取出PCB板安装在产品上。由于不同产品的PCB板宽度不一致，需要对周转车的层高进行调节。但是，相关技术中周转车通常在四个竖直设置的螺杆上分别设置多个螺母，当需要调整周转车的层高时，需要分别调整支撑间隔层的四个螺母至所需的高度，导致周转车层高调整费时费力。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种周转车，旨在提供一种方便调节层高的周转车，该周转车有效提高了产品换线速度，节约人工。

为实现上述目的，本发明提出的周转车，用于运输和暂存PCB板，所述周转车包括：

固定隔板；

至少两个立柱，每一所述立柱设于所述固定隔板；及

升降隔板，所述升降隔板包括隔板框架以及设于所述隔板框架的驱动组件和至少两个升降组件，每一所述升降组件可转动地套设于一所述立柱，使所述隔板框架与所述固定隔板平行设置，并围合形成供PCB板放置的暂存腔，所述驱动组件与至少两个所述升降组件传动连接；

所述驱动组件驱动至少两个所述升降组件同时沿所述立柱移动，并带动所述隔板框架靠近或远离所述固定隔板，以调整所述暂存腔的高度。

在一实施例中，每一所述升降组件包括：

防护罩，所述防护罩设于所述隔板框架，并对应所述立柱设置，所述防护罩设有活动腔和贯通所述活动腔的安装孔；和

链轮螺母，所述链轮螺母可转动地设于所述安装孔内，并至少部分位于所述活动腔内，所述链轮螺母伸入所述活动腔的一端设有传动齿，所述驱动组件与所述传动齿传动连接，所述链轮螺母可活动地套设于所述立柱。

在一实施例中，每一所述升降组件还包括：

轴承座，所述轴承座设有所述安装孔处，所述轴承座设有连通所述活动腔的连通孔；和

轴承，所述轴承设于所述连通孔内，所述链轮螺母穿设于所述轴承。

在一实施例中，所述驱动组件包括：

支架，所述支架设于所述隔板框架，并与所述升降组件间隔设置，所述支架设有安装腔；

驱动件，所述驱动件设于所述支架，所述驱动件的输出轴穿设于所述安装腔内，并设有驱动链轮；

链条，所述链条与所述驱动链轮啮合，所述驱动链轮通过所述链条与所述升降组件传动连接。

在一实施例中，所述支架设有连通所述安装腔的滑动孔，所述驱动组件还包括张紧结构，所述张紧结构包括：

支撑架，所述支撑架可活动地设于所述安装腔内，所述支撑架的一端设有转动槽，所述支撑架的另一端设有导向杆，所述导向杆远离所述转动槽的一端可滑动地穿设于所述滑动孔；

张紧轮，所述张紧轮可转动地设于所述转动槽内，并与所述链条滑动抵接；及

弹簧，所述弹簧套设于所述导向杆，所述弹簧的两端分别与所述安装腔的内壁和所述支撑架弹性抵接。

在一实施例中，所述驱动组件包括两个所述张紧结构，两个所述张紧结构位于所述驱动链轮的两侧。

在一实施例中，所述隔板框架设有连通所述安装腔的链条腔，所述链条可活动地容纳于所述链条腔内，并与所述升降组件传动连接。

在一实施例中，所述固定隔板面向所述隔板框架的一侧设有多个间隔设置的第一插槽，多个所述第一插槽与所述立柱间隔设置；

所述隔板框架设有多个间隔设置的第二插槽，每一所述第二插槽与一所述第一插槽正对设置。

在一实施例中，所述周转车包括设于所述固定隔板的多个所述立柱，多个所述立柱环绕多个所述第一插槽设置，所述升降隔板包括设于所述隔板框架的多个所述升降组件，多个所述升降组件环绕多个所述第二插槽设置。

在一实施例中，所述固定隔板背向所述第一插槽的一侧还设有多个脚轮。

本发明技术方案的周转车通过在固定隔板上设置至少两个间隔设置的立柱，并在升降隔板的隔板框架上设置驱动组件和至少两个升降组件，使得每一升降组件可转动地套设于一立柱，从而使得隔板框架与固定隔板平行设置，并围合形成供PCB板放置的暂存腔，如此可通过驱动组件与至少两个升降组件传动连接，从而驱动至少两个升降组件同时沿立柱移动，并带动隔板框架靠近或远离固定隔板，以实现调整暂存腔的高度。本发明的周转车不仅方便、快捷的实现调节层高，有效提高了产品换线速度，节约人工。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明一实施例中周转车的结构示意图；

图2为本发明一实施例中固定隔板和立柱的安装结构示意图；

图3为本发明一实施例中升降隔板的结构示意图；

图4为本发明一实施例中驱动组件的结构示意图；

图5为本发明一实施例中升降组件的结构示意图。

附图标号说明：

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

同时，全文中出现的“和/或”或“且/或”的含义为，包括三个方案，以“A和/或B”为例，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

在电子产品的组装过程中，经常需使用周转车完成PCB板的运输与暂存，方便工人从周转车上取出PCB板安装在产品上。由于不同产品的PCB板宽度不一致，需要对周转车的层高进行调节。但是，相关技术中周转车通常在四个竖直设置的螺杆上分别设置多个螺母，当需要调整周转车的层高时，需要分别调整每一个螺杆上支撑间隔层的螺母至所需的高度，导致周转车层高调整费时费力；同时，还会导致四个螺杆上的多个螺母不在同一水平面，使得支撑间隔层发生倾斜等现象。

基于上述构思和问题，本发明提出一种周转车100。可以理解的，该周转车100用于运输和暂存PCB板，PCB板可以时印制电子线路板或其他电路板等，在此不做限定。

请结合参照图1至图5所示，在本发明实施例中，该周转车100包括固定隔板1、至少两个立柱2及升降隔板，其中，至少两个立柱2中的每一立柱2设于固定隔板1，至少两个立柱2在固定隔板1上呈间隔设置；升降隔板包括隔板框架3以及设于隔板框架3的驱动组件4和至少两个升降组件5，每一升降组件5可转动地套设于一立柱2，使隔板框架3与固定隔板1平行设置，并围合形成供PCB板放置的暂存腔6，驱动组件4与至少两个升降组件5传动连接。

在本实施例中，驱动组件4驱动至少两个升降组件5同时沿立柱2移动，并带动隔板框架3靠近或远离固定隔板1，以调整暂存腔6的高度。

在本实施例中，固定隔板1用于安装、固定和支撑立柱2、升降隔板及立柱2及升降隔板，固定隔板1的结构可以是板状结构、安装台、安装面、安装架、支架或机架等结构，在此不做限定。可以理解的，为了通过立柱2将升降隔板支撑在固定隔板1的上方，使得隔板框架3与固定隔板1呈平行设置，并围合形成供PCB板放置的暂存腔6，立柱2的延长方向与固定隔板1呈垂直设置。可选地，立柱2呈柱状、杆状或棒状结构，立柱2的截面可选为圆形、椭圆形、方形、三角形、多边形或异形等，在此不做限定。

可以理解的，升降隔板的隔板框架3用于与固定隔板1配合形成供PCB板放置的暂存腔6，可选地，隔板框架3的形状轮廓结构与固定隔板1的形状轮廓结构相当。

在本实施例中，通过在隔板框架3上设置驱动组件4和至少两个升降组件5，使得隔板框架3通过升降组件5可转动地套设于立柱2，从而实现周转车100的装配。可以理解的，通过驱动组件4与至少两个升降组件5传动连接，从而利用驱动组件4驱动至少两个升降组件5同时沿立柱2移动，并带动隔板框架3靠近或远离固定隔板1，以实现调整暂存腔6的高度，实现方便快捷的调节周转车100的层高。

本发明的周转车100通过在固定隔板1上设置至少两个间隔设置的立柱2，并在升降隔板的隔板框架3上设置驱动组件4和至少两个升降组件5，使得每一升降组件5可转动地套设于一立柱2，从而使得隔板框架3与固定隔板1平行设置，并围合形成供PCB板放置的暂存腔6，如此可通过驱动组件4与至少两个升降组件5传动连接，从而驱动至少两个升降组件5同时沿立柱2移动，并带动隔板框架3靠近或远离固定隔板1，以实现调整暂存腔6的高度。本发明的周转车100不仅方便、快捷的实现调节层高，有效提高了产品换线速度，节约人工。

在本实施例中，固定隔板1和隔板框架3可选为四方形，固定隔板1上设置有四个立柱2，四个立柱2分别设置于固定隔板1的四个拐角处，升降隔板的隔板框架3上对应设置有四个升降组件5，四个升降组件5分别设置于隔板框架3的四个拐角处，驱动组件4同时与四个升降组件5传动连接，如此使得驱动组件4同时驱动四个升降组件5沿四个立柱2移动，从而带动隔板框架3靠近或远离固定隔板1，以实现调节暂存腔6的高度。

可以理解的，驱动组件4可以是手动驱动结构或自动驱动结构，手动驱动结构可选为手柄配合传动结构(连杆、传动轮、链条或传动带等结构)，也即手柄通过传动结构与升降组件5实现传动连接。自动驱动结构可以时电机配合传动结构(连杆、传动轮、链条或传动带等结构)，也即电机通过传动结构与升降组件5实现传动连接，只要是能够同时驱动多个升降组件5同时沿四个立柱2移动的结构均可，在此不做限定。

在一实施例中，如图1、图3和图5所示，每一升降组件5包括防护罩51和链轮螺母52，其中，防护罩51设于隔板框架3，并对应立柱2设置，防护罩51设有活动腔511和贯通活动腔511的安装孔512；链轮螺母52可转动地设于安装孔512内，并至少部分位于活动腔511内，链轮螺母52伸入活动腔511的一端设有传动齿521，驱动组件4与传动齿521传动连接，链轮螺母52可活动地套设于立柱2。

在本实施例中，防护罩51与隔板框架3可以是一体结构，也可以是分体设置，在此不做限定。通过在防护罩51上设置活动腔511和贯通活动腔511的安装孔512，从而方便链轮螺母52的安装。可以理解的，链轮螺母52设置有螺孔，立柱2穿设于链轮螺母52的螺孔，也即立柱2为螺杆结构，如此使得螺杆与链轮螺母52的螺孔螺接。

如图5所示，通过在链轮螺母52伸入活动腔511的一端设有传动齿521，从而使得链轮螺母52通过传动齿521与驱动组件4传动连接。可以理解的，传动齿521为齿轮结构或传动槽结构，也即驱动组件4通过链条或传动皮带与链轮螺母52实现传动连接。在本实施例中，通过将传动齿521设置在活动腔511内，一方面提高升降隔板的结构美观性；另一方面，对传动齿521和链条或传动皮带实现保护。

在一实施例中，如图5所示，每一升降组件5还包括轴承座53和轴承54，其中，轴承座53设有安装孔512处，轴承座53设有连通活动腔511的连通孔531；轴承54设于连通孔531内，链轮螺母52穿设于轴承54。

可以理解的，通过设置轴承座53和轴承54，从而方便实现防护罩51与链轮螺母52的转动连接，既可以提高安装稳定性，又不影响链轮螺母52的转动性能。

在一实施例中，如图1、图3和图4所示，驱动组件4包括支架41、驱动件42和链条43，其中，支架41设于隔板框架3，并与升降组件5间隔设置，支架41设有安装腔411；驱动件42设于支架41，驱动件42的输出轴穿设于安装腔411内，并设有驱动链轮421；链条43与驱动链轮421啮合，驱动链轮421通过链条43与升降组件5传动连接。

在本实施例中，通过设置支架41，从而方便实现驱动件42和驱动链轮421的安装，且驱动件42和驱动链轮421的安装不会对PCB板的存放实现干涉。可以理解的，驱动组件4设置在隔板框架3的周缘(也即隔板框架3的四周边位置)。

如图4所示，支架41设有安装腔411，驱动链轮421位于安装腔411内，驱动件42的输出轴穿设于安装腔411内，并与驱动链轮421连接。可以理解的，驱动链轮421的周缘设置有齿轮结构，如此可使得链条43与驱动链轮421啮合，从而使得驱动链轮421通过链条43与升降组件5的传动齿521传动连接。

在一实施例中，如图1、图3和图4所示，支架41设有连通安装腔411的滑动孔412，驱动组件4还包括张紧结构44，张紧结构44包括支撑架441、张紧轮442及弹簧443，其中，支撑架441可活动地设于安装腔411内，支撑架441的一端设有转动槽4411，支撑架441的另一端设有导向杆4412，导向杆4412远离转动槽4411的一端可滑动地穿设于滑动孔412；张紧轮442可转动地设于转动槽4411内，并与链条43滑动抵接；弹簧443套设于导向杆4412，弹簧443的两端分别与安装腔411的内壁和支撑架441弹性抵接。

在本实施例中，通过设置张紧结构44，从而利用张紧结构44实现自动调整链条43的松紧程度，如此确保驱动组件4与升降组件5传动连接。可以理解的，支撑架441的转动槽4411内可转动地设置有张紧轮442，张紧轮442与链条43滑动抵接，也即在链条43随驱动链轮421转动时，带动张紧轮442在转动槽4411内内转动。导向杆4412远离转动槽4411的一端可滑动地穿设于滑动孔412，并在导向杆4412上套设弹簧443，使得弹簧443的两端分别与安装腔411的内壁和支撑架441弹性抵接，从而利用弹簧443的弹性使得张紧轮442始终与链条43滑动抵接。

在一实施例中，如图3和图4所示，驱动组件4包括两个张紧结构44，两个张紧结构44位于驱动链轮421的两侧。

可以理解的，通过在驱动链轮421的两侧分别设置有张紧结构44，从而利用两个张紧结构44确保驱动链轮421与链条43始终保持啮合状态。

在一实施例中，如图1、图3、图4和图5所示，隔板框架3设有连通安装腔411的链条腔31，链条43可活动地容纳于链条腔31内，并与升降组件5传动连接。

可以理解的，通过在隔板框架3上设置链条腔31，从而利用链条腔31对链条43实现保护。在本实施例中，链条腔31设置于隔板框架3的周缘位置，链条腔31分别与安装腔411和活动腔511连通，如此使得链条43将驱动链轮421和链轮螺母52的传动齿521实现传动连接。

在一实施例中，如图1、图2和图3所示，固定隔板1面向隔板框架3的一侧设有多个间隔设置的第一插槽11，多个第一插槽11与立柱2间隔设置；隔板框架3设有多个间隔设置的第二插槽32，每一第二插槽32与一第一插槽11正对设置。

可以理解的，通过在固定隔板1和隔板框架3上分别设置第一插槽11和第二插槽32，从而在PCB板存放入暂存腔6内时，PCB板的两端分别限位于第一插槽11和第二插槽32内，从而提高PCB板的存放稳定性。

在本实施例中，每一第二插槽32与一第一插槽11正对设置。可选地，隔板框架3的相对两侧均设置有第二插槽32，如此在立柱2上设置有多个升降隔板时，一隔板框架3背向固定隔板1一侧的第二插槽32与另一隔板框架3面向固定隔板1一侧的第二插槽32组成暂存腔6，如此可增多周转车100的层数，从而增大周转车100的存放空间，提供周转车100的使用便利性。

在一实施例中，如图1、图2和图3所示，周转车100包括设于固定隔板1的多个立柱2，多个立柱2环绕多个第一插槽11设置，升降隔板包括设于隔板框架3的多个升降组件5，多个升降组件5环绕多个第二插槽32设置。

可以理解的，通过将立柱2设置在固定隔板1的周缘，将升降组件5设置在隔板框架3的周缘，从而使得升降隔板装设于立柱2上时，立柱2不会对PCB板的存放产生干涉和影响。

在一实施例中，如图1和图2所示，固定隔板1背向第一插槽11的一侧还设有多个脚轮12。

在本实施例中，通过在固定隔板1上设置脚轮12，从而方便周转车100通过脚轮12实现移动，从而提高使用便利性。可以理解的，为了使得固定隔板1与地面具有一定的高度，从而保护PCB板，避免PCB板受潮而损坏，固定隔板1背向第一插槽11的一侧设置有多个支撑杆，支撑杆远离固定隔板1的一端装设有脚轮12。

本发明的周转车100通过驱动组件4的驱动件42驱动驱动链轮421转动，使得驱动链轮421带动链条43转动时，链条43带动传动齿521转动，从而使得链轮螺母52相对于立柱2转动，在链轮螺母52的螺孔与立柱2外壁的螺纹配合下，使得链轮螺母52带动隔板框架3靠近或远离隔板框架1，从而实现暂存腔6的高度调节，使得周转车100能够存放不同尺寸大小的PCB板。

可以理解的，隔板框架3为四方形，在其四个拐角固定有防护罩51，并在防护罩51内设置轴承54，链轮螺母52与轴承54内圈同轴相连，链条43穿过隔板框架3四边的链条腔31，并环绕在驱动链轮421上，驱动件42起张紧链条43和驱动链条43旋转的作用。

在本实施例中，轴承54通过轴承座53固定于隔板框架1四角的防护罩51，轴承54外圈固定于轴承座53上，内圈与链轮螺母52固定，链条43绕在链轮螺母52的传动齿521外侧，当链条43转动时，带动链轮螺母52转动，从而实现隔板框架3的升降运动。

本发明的周转车100设置有一个固定隔板1和多个升降隔板，使得多个升降隔板间隔的装设于立柱2上，从而形成多个暂存腔6，方便存放较多的PCB板。

在本实施例中，驱动组件4的支架41可根据需要固定于隔板框架3四周的边沿上，隔板框架3四周的边沿上开槽以便于链条43的引出，驱动链轮421通过轴承固定于支架41上，链条43包绕驱动链轮421，在驱动链轮421两侧设置有张紧结构44，张紧结构44的张紧轮442通过销轴固定于支撑架441的转动槽4411上，支撑架441的导向杆4412上套有一个弹簧443，另一侧通过支架41压紧实现链条43的恒力张紧。驱动链轮421上方同轴地固定一根动力输入轴(也即驱动件42的输出轴)，驱动件42的输出轴的动力输入侧为方形，可以由手动或电动工具驱动。当隔板框架3到达指定位置是，可通过锁紧夹紧块可以实现隔板框架3位置的固定。

本发明的周转车100通过驱动组件4带动链条43转动时，链条43同步地驱动链轮螺母52旋转，链轮螺母52和螺杆立柱2组成的丝杠螺母副将旋转运动转换为直线运动，从而实现升降隔板框架3的同步转动。本发明的周转车100通过一个动力输入实现升降隔板四角上链轮螺母52的同步旋转，可以快速调整周转车100两层间暂存腔6的高度，实现提高劳动效率，降低人工成本的目的。

以上所述仅为本发明的可选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种周转车，用于运输和暂存PCB板，其特征在于，所述周转车包括：

固定隔板；

至少两个立柱，每一所述立柱设于所述固定隔板；及

升降隔板，所述升降隔板包括隔板框架以及设于所述隔板框架的驱动组件和至少两个升降组件，每一所述升降组件可转动地套设于一所述立柱，使所述隔板框架与所述固定隔板平行设置，并围合形成供PCB板放置的暂存腔，所述驱动组件与至少两个所述升降组件传动连接；

所述驱动组件驱动至少两个所述升降组件同时沿所述立柱移动，并带动所述隔板框架靠近或远离所述固定隔板，以调整所述暂存腔的高度。

2.如权利要求1所述的周转车，其特征在于，每一所述升降组件包括：

防护罩，所述防护罩设于所述隔板框架，并对应所述立柱设置，所述防护罩设有活动腔和贯通所述活动腔的安装孔；和

链轮螺母，所述链轮螺母可转动地设于所述安装孔内，并至少部分位于所述活动腔内，所述链轮螺母伸入所述活动腔的一端设有传动齿，所述驱动组件与所述传动齿传动连接，所述链轮螺母可活动地套设于所述立柱。

3.如权利要求2所述的周转车，其特征在于，每一所述升降组件还包括：

轴承座，所述轴承座设有所述安装孔处，所述轴承座设有连通所述活动腔的连通孔；和

轴承，所述轴承设于所述连通孔内，所述链轮螺母穿设于所述轴承。

4.如权利要求1所述的周转车，其特征在于，所述驱动组件包括：

支架，所述支架设于所述隔板框架，并与所述升降组件间隔设置，所述支架设有安装腔；

驱动件，所述驱动件设于所述支架，所述驱动件的输出轴穿设于所述安装腔内，并设有驱动链轮；

链条，所述链条与所述驱动链轮啮合，所述驱动链轮通过所述链条与所述升降组件传动连接。

5.如权利要求4所述的周转车，其特征在于，所述支架设有连通所述安装腔的滑动孔，所述驱动组件还包括张紧结构，所述张紧结构包括：

支撑架，所述支撑架可活动地设于所述安装腔内，所述支撑架的一端设有转动槽，所述支撑架的另一端设有导向杆，所述导向杆远离所述转动槽的一端可滑动地穿设于所述滑动孔；

张紧轮，所述张紧轮可转动地设于所述转动槽内，并与所述链条滑动抵接；及

弹簧，所述弹簧套设于所述导向杆，所述弹簧的两端分别与所述安装腔的内壁和所述支撑架弹性抵接。

6.如权利要求5所述的周转车，其特征在于，所述驱动组件包括两个所述张紧结构，两个所述张紧结构位于所述驱动链轮的两侧。

7.如权利要求4所述的周转车，其特征在于，所述隔板框架设有连通所述安装腔的链条腔，所述链条可活动地容纳于所述链条腔内，并与所述升降组件传动连接。

8.如权利要求1至7中任一项所述的周转车，其特征在于，所述固定隔板面向所述隔板框架的一侧设有多个间隔设置的第一插槽，多个所述第一插槽与所述立柱间隔设置；

所述隔板框架设有多个间隔设置的第二插槽，每一所述第二插槽与一所述第一插槽正对设置。

9.如权利要求8所述的周转车，其特征在于，所述周转车包括设于所述固定隔板的多个所述立柱，多个所述立柱环绕多个所述第一插槽设置，所述升降隔板包括设于所述隔板框架的多个所述升降组件，多个所述升降组件环绕多个所述第二插槽设置。

10.如权利要求8所述的周转车，其特征在于，所述固定隔板背向所述第一插槽的一侧还设有多个脚轮。

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