电力拉线护套装置
技术领域
本发明涉及一种护套,具体涉及一种电力拉线护套装置。
背景技术
为了保证电力杆塔的稳定性,在其周围一般设置有拉线,拉线的一端连接在杆塔顶部,拉线的另一端拴在地面上。尽管电力杆塔拉线在布设时会尽量避开道路和行人,但是仍有部分拉线会经过人员或车辆密集的区域。拉线为绷紧的细长钢丝绳,行人或车辆从拉线附近经过时很容易忽视,从而容易造成行人受伤、车辆或拉线受损等事故,另外,拉线的底端还具有钢丝绳的连接头,更容易刮伤行人或车辆。
为了解决这一问题,目前普遍采用在拉线上套上护套的方法来解决上述问题。传统的电力拉线护套没有醒目的警示性,易被忽略遭受撞击。另一方面,由于拉线护套容易被撞击破坏,拉线护套破坏后对行人、车辆均无法起到保护和警示作用,尤其在夜间更容易发生危险;而目前的拉线护套内撞击破损破坏后,往往不能被及时发现,这使得破坏的拉线护套不能够被及时的更换,不利于对行人、车辆起到保护和警示作用。
发明内容
本发明的第一目的是为了提供一种具有醒目的警示效果,以提高对行人、车辆的保护和警示作用的电力拉线护套装置。
本发明在第一目的基础上的第二目的是为了提供一种电力拉线护套装置,其能够及时准确的发现损坏的电力拉线护套装置,并发出警示,提醒检修人员及时进行维修更换。
本发明的技术方案是:
一种电力拉线护套装置,包括:上护套,上护套套设在拉线上,且上护套固定在拉线上;下护套,下护套的外径大于上护套的外径,下护套的外表面设有警示带,下护套套设在拉线上,下护套位于上护套的下方,下护套与上护套之间通过连接件相连接。本方案的上护套的外径小,电力拉线护套装置通过上护套固定在拉线上,如此,不会影响电力拉线护套装置的安装;同时,由于下护套的外径大,如此,在下护套的外表面设置警示带,可以提高警示效果,使其具有醒目的警示效果,以提高对行人、车辆的保护和警示作用。另一方面,外径大的下护套位于下方,该部位的拉线为容易发生撞击的部位,外径大的下护套有利于提高对行人、车辆的保护作用。
作为优选,连接件包括上连接套、下连接套及连接上连接套与下连接套的中连接罩,所述下连接套的外径大于上连接套的外径,上连接套套设在上护套的下端,上连接套与上护套相连接,所述下连接套套设在下护套的上端,下连接套与下护套相连接。
作为优选,还包括报警装置,所述上连接套与中连接罩之间的连接部的外壁表面设有环形减薄槽,以降低上连接套与中连接罩之间的连接部的结构强度;所述报警装置包括固定在中连接罩的外壁表面上的警示灯、固定在下护套内的壳体、设置在壳体内的控制器、位于壳体上方的固定板、连接壳体与固定板的连接导杆、沿连接导杆滑动的浮动触发板、设置在固定板上的感应开关及位于下护套内的连接绳,所述警示灯与控制器通过导线电连接,所述感应开关与控制器通过导线电连接;所述浮动触发板位于壳体与固定板之间,所述感应开关朝向浮动触发板,所述连接绳的上端与上护套相连接,连接绳的下端与浮动触发板相连接。
由于上连接套与中连接罩之间的连接部为结构突变的应力集中部位,当下护套受到撞击时(下护套所在位置为容易发生撞击的位置),上连接套与中连接罩之间的连接部容易发生断裂;本方案的电力拉线护套装置中,在上连接套与中连接罩之间的连接部的外壁表面设有环形减薄槽,以降低上连接套与中连接罩之间的连接部的结构强度,如此,在下护套受到撞击,电力拉线护套装置发生破坏时,首先破坏的部位将发生在上连接套与中连接罩之间的连接部处,使上连接套与中连接罩之间的连接部断裂,当上连接套与中连接罩之间的连接部断裂后,下连接套、中连接罩、壳体、固定板、警示灯与下护套将在自重作用下沿拉线下移,直至浮动触发板抵在固定板上为止,此时,下护套被连接绳拉住,避免下护套脱落,下护套仍旧套在拉线上,使下护套仍旧就警示效果;同时,浮动触发板触发所述感应开关,当浮动触发板触发感应开关时,控制器点亮警示灯,从而及时准确的发现损坏的电力拉线护套装置,并点亮警示灯发出警示,提醒检修人员及时进行维修更换。
作为优选,当上连接套与中连接罩之间的连接部断裂时,下连接套、中连接罩、壳体、固定板、警示灯与下护套将在自重作用下沿拉线下移,直至浮动触发板抵在固定板上为止,此时,下护套被连接绳拉住,同时,浮动触发板触发所述感应开关,当浮动触发板触发感应开关时,控制器点亮警示灯。
作为优选,报警装置还包括设置在壳体内的扬声器,扬声器与控制器通过导线电连接。当浮动触发板触发所述感应开关,控制器控制扬声器发出警报声,提醒检修人员及时进行维修更换。
作为优选,报警装置还包括设置在壳体内的电池,电池为控制器、警示灯与感应开关提供电源。
作为优选,固定板上设有固定板过孔,所述浮动触发板上设有触发板过孔,所述拉线依次穿过固定板过孔与触发板过孔。
作为优选,环形减薄槽的横截面呈V形。
作为优选,上护套的外表面也设有警示带。如此,可以进一步的提高警示效果,使其具有醒目的警示效果,以提高对行人、车辆的保护和警示作用。
作为优选,连接件为塑料件。
本发明的有益效果是:
其一,具有醒目的警示效果,以提高对行人、车辆的保护和警示作用。
其二,能够及时准确的发现损坏的电力拉线护套装置,并发出警示,提醒检修人员及时进行维修更换。
附图说明
图1是本发明的电力拉线护套装置的一种结构示意图。
图2是图1中A处的一种局部放大图。
图3是图2中B处的一种局部放大图。
图中:
上护套1;
下护套2;
连接件3,上连接套3.1,下连接套3.2,中连接罩3.3,环形减薄槽3.4;
警示带4;
拉线5;
警示灯6.1,壳体6.2,控制器6.3,固定板6.4,连接导杆6.5,浮动触发板6.6,感应开关6.7,连接绳6.8,扬声器6.9。
具体实施方式
为使本发明技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本发明实施例的技术方案进行清楚地解释和说明,但下述实施例仅为本发明的优选实施例,而不是全部实施例。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本发明的保护范围。
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本方案,而不能解释为对本发明方案的限制。
参照下面的描述和附图,将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中,具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式,但是应当理解,本发明的实施例的范围不受此限制。相反,本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定,“若干”的含义是表示一个或者多个。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
具体实施例一:如图1所示,一种电力拉线护套装置,包括上护套1与下护套2。上护套套设在拉线5上。上护套固定在拉线上,具体的,上护套通过紧定螺栓锁紧固定在拉线上,或者上护套通过粘合剂(例如玻璃胶)固定在拉线上。下护套2的外径大于上护套的外径。下护套的外表面设有警示带4。下护套套设在拉线上,下护套位于上护套的下方,下护套与上护套之间通过连接件3相连接。本实施例中,上护套的长度为1-2米,下护套的长度为0.5-1.5米。
本实施例中,上护套的外径小,电力拉线护套装置通过上护套固定在拉线上,如此,不会影响电力拉线护套装置的安装;同时,由于下护套的外径大,如此,在下护套的外表面设置警示带,可以提高警示效果,使其具有醒目的警示效果,以提高对行人、车辆的保护和警示作用。另一方面,外径大的下护套位于下方,该部位的拉线为容易发生撞击的部位,外径大的下护套有利于提高对行人、车辆的保护作用。
进一步的,如图1所示,上护套的外表面也设有警示带。如此,可以进一步的提高警示效果,使其具有醒目的警示效果,以提高对行人、车辆的保护和警示作用。
具体的,如图1、图2所示,连接件3包括上连接套3.1、下连接套3.2及连接上连接套与下连接套的中连接罩3.3。下连接套的外径大于上连接套的外径。上连接套与下连接套同轴。上连接套套设在上护套的下端,上连接套与上护套相连接。下连接套套设在下护套的上端,下连接套与下护套相连接。
本实施例中,下护套与连接件密封连接。上护套与连接件密封连接。上护套的上端口填充密封胶,以使上护套的上端口与拉线之间密封连接。
本实施例中,连接件、上护套与下护套均为塑料件。
进一步的,如图1、图2、图3所示,一种电力拉线护套装置还包括报警装置。上连接套与中连接罩之间的连接部的外壁表面设有环形减薄槽3.4,以降低上连接套与中连接罩之间的连接部的结构强度。本实施例中,环形减薄槽的横截面呈V形。
报警装置包括固定在中连接罩的外壁表面上的警示灯6.1、固定在下护套内的壳体6.2、设置在壳体内的控制器6.3、位于壳体上方的固定板6.4、连接壳体与固定板的连接导杆6.5、沿连接导杆滑动的浮动触发板6.6、设置在固定板上的感应开关6.7及位于下护套内的连接绳6.8。连接导杆与下护套的轴线相平行。本实施例中,感应开关为压力开关或按压开关或触发传感器等。警示灯与控制器通过导线电连接,感应开关与控制器通过导线电连接。浮动触发板位于壳体与固定板之间。浮动触发板上设有与连接导杆配合的导向孔,以使浮动触发板沿连接导杆滑动。连接导杆为两根。感应开关朝向浮动触发板。连接绳的上端与上护套相连接,连接绳的下端与浮动触发板相连接。
当上连接套与中连接罩之间的连接部断裂时,下连接套、中连接罩、壳体、固定板、警示灯与下护套将在自重作用下沿拉线下移,直至浮动触发板抵在固定板上为止,此时,下护套被连接绳拉住,同时,浮动触发板触发所述感应开关,当浮动触发板触发感应开关时,控制器点亮警示灯。
由于上连接套与中连接罩之间的连接部为结构突变的应力集中部位,当下护套受到撞击时(下护套所在位置为容易发生撞击的位置),上连接套与中连接罩之间的连接部容易发生断裂;本方案的电力拉线护套装置中,在上连接套与中连接罩之间的连接部的外壁表面设有环形减薄槽,以降低上连接套与中连接罩之间的连接部的结构强度,如此,在下护套受到撞击,电力拉线护套装置发生破坏时,首先破坏的部位将发生在上连接套与中连接罩之间的连接部处,使上连接套与中连接罩之间的连接部断裂,当上连接套与中连接罩之间的连接部断裂后,下连接套、中连接罩、壳体、固定板、警示灯与下护套将在自重作用下沿拉线下移,直至浮动触发板抵在固定板上为止,此时,下护套被连接绳拉住,避免下护套脱落,下护套仍旧套在拉线上,使下护套仍旧就警示效果;同时,浮动触发板触发所述感应开关,当浮动触发板触发感应开关时,控制器点亮警示灯,从而及时准确的发现损坏的电力拉线护套装置,并点亮警示灯发出警示,提醒检修人员及时进行维修更换。
进一步的,如图2所示,报警装置还包括设置在壳体内的扬声器6.9,扬声器与控制器通过导线电连接。当浮动触发板触发所述感应开关,控制器控制扬声器发出警报声,提醒检修人员及时进行维修更换。
报警装置还包括设置在壳体内的电池(图中未示出),电池为控制器、警示灯与感应开关提供电源。
进一步的,固定板上设有固定板过孔,浮动触发板上设有触发板过孔。拉线依次穿过固定板过孔与触发板过孔。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换,均仍属于本发明技术方案的保护范围。