CN111677743A - 一种汽车车灯防松连接件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车车灯防松连接件,包括螺头和螺杆,所述螺杆包括外表面设有槽型凹凸纹路的滚花段、表面光滑的光杆段以及设有外螺纹的螺纹段,所述光杆段位于滚花段和螺纹段之间,所述滚花段的另一端固定在螺头的底面上,所述螺纹段上设有若干个贯穿螺纹段侧面的销孔,通过在螺杆上设置滚花段,可省去待固定件的内螺纹,安装方便,同时避免安装螺母时螺栓跟转;通过在螺纹段上设置销孔,配合开口销和开槽螺母,避免螺母松动,保证连接牢度;通过在螺杆上设置导向段,在装配初期起导向作用,方便安装;通过在光杆段22上设置带有防滑纹路的橡胶条,防止待固定件旋动;通过设置光滑的半圆形螺头,避免螺头勾住杂物。
Description
【技术领域】
本发明涉及汽车配件的技术领域,特别是一种汽车车灯防松连接件的技术领域。
【背景技术】
汽车车灯是汽车上的重要部件,尤其是夜间行驶时,车灯发生故障增加了行车风险,并且车灯的连接如果松动或者短路易造成自然事故。目前的车灯连接件在长期路况不好,汽车产生严重颠簸时,用于连接螺母螺栓之间易产生松动,从而影响安全驾驶,十分危险。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种汽车车灯防松连接件,能够防止待固定件旋动,避免连接件之间的松动。
为实现上述目的,本发明提出了一种汽车车灯防松连接件,包括螺头和螺杆,所述螺杆包括外表面设有槽型凹凸纹路的滚花段、表面光滑的光杆段以及设有外螺纹的螺纹段,所述光杆段位于滚花段和螺纹段之间,所述滚花段的另一端固定在螺头的底面上,所述螺纹段上设有若干个贯穿螺纹段侧面的销孔。
作为优选,所述螺头为半圆形头。
作为优选,所述滚花段上设有环形凸缘,所述槽型凹凸纹路设在环形凸缘之上。
作为优选,带有环形凸缘的滚花段呈圆台形,所述滚花段的直径从靠近螺头至远离螺头逐渐减小。
作为优选,所述光杆段的直径大于螺纹段的直径。
作为优选,所述光杆段上设有若干条凹槽,所述凹槽内置有橡胶条,所述凹槽与螺杆的轴线相平行,所述橡胶条的高度高于凹槽的深度,所述橡胶条的侧面设有若干条与螺杆的轴线相平行的防滑纹路。
作为优选,所述螺纹段的另一端设有导向段,所述导向段为圆台型且直径从靠近螺纹段至远离螺纹段逐渐减小。
本发明的有益效果:本发明通过在螺杆上设置滚花段,可省去待固定件的内螺纹,安装方便,同时避免安装螺母时螺栓跟转;通过在螺纹段上设置销孔,配合开口销和开槽螺母,避免螺母松动,保证连接牢度;通过在螺杆上设置导向段,在装配初期起导向作用,方便安装;通过在光杆段22上设置带有防滑纹路的橡胶条,防止待固定件旋动;通过设置光滑的半圆形螺头,避免螺头勾住杂物。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种汽车车灯防松连接件的主视图;
图2是本发明一种汽车车灯防松连接件的主视剖视图;
图3是本发明一种汽车车灯防松连接件与开槽螺母装配后的主视图。
图中:1-螺头、2-螺杆、21-滚花段、22-光杆段、221-凹槽、222-橡胶条、23-螺纹段、231-销孔、24-导向段和3-开槽螺母。
【具体实施方式】
参阅图1至图3,本发明一种汽车车灯防松连接件,包括螺头1和螺杆2,所述螺杆2包括外表面设有槽型凹凸纹路的滚花段21、表面光滑的光杆段22以及设有外螺纹的螺纹段23,所述光杆段22位于滚花段21和螺纹段23之间,所述滚花段21的另一端固定在螺头1的底面上,所述螺纹段23上设有若干个贯穿螺纹段23侧面的销孔231,所述螺头1为半圆形头,所述滚花段21上设有环形凸缘,所述槽型凹凸纹路设在环形凸缘之上,带有环形凸缘的滚花段21呈圆台形,所述滚花段21的直径从靠近螺头至远离螺头逐渐减小,所述光杆段22的直径大于螺纹段23的直径,所述光杆段22上设有若干条凹槽221,所述凹槽221内置有橡胶条222,所述凹槽221与螺杆2的轴线相平行,所述橡胶条222的高度高于凹槽221的深度,所述橡胶条3的侧面设有若干条与螺杆2的轴线相平行的防滑纹路,所述螺纹段23的另一端设有导向段24,所述导向段24为圆台型且直径从靠近螺纹段23至远离螺纹段23逐渐减小。
本发明工作过程:
装配时,利用压力装置将螺栓直接压入待固定件的孔中,接着,在套装上其他部件后,在螺栓另一端的螺纹段23上旋入开槽螺母3,再用开口销穿过开槽螺母3的槽以及螺纹段23的销孔231,从而将开槽螺母3和螺杆2固定在一起。
本发明通过在螺杆上设置滚花段,可省去待固定件的内螺纹,安装方便,同时避免安装螺母时螺栓跟转;通过在螺纹段上设置销孔,配合开口销和开槽螺母,避免螺母松动,保证连接牢度;通过在螺杆上设置导向段,在装配初期起导向作用,方便安装;通过在光杆段22上设置带有防滑纹路的橡胶条,防止待固定件旋动;通过设置光滑的半圆形螺头,避免螺头勾住杂物。
上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种汽车车灯防松连接件,其特征在于:包括螺头(1)和螺杆(2),所述螺杆(2)包括外表面设有槽型凹凸纹路的滚花段(21)、表面光滑的光杆段(22)以及设有外螺纹的螺纹段(23),所述光杆段(22)位于滚花段(21)和螺纹段(23)之间,所述滚花段(21)的另一端固定在螺头(1)的底面上,所述螺纹段(23)上设有若干个贯穿螺纹段(23)侧面的销孔(231)。
2.如权利要求1所述的一种汽车车灯防松连接件,其特征在于:所述螺头(1)为半圆形头。
3.如权利要求1所述的一种汽车车灯防松连接件,其特征在于:所述滚花段(21)上设有环形凸缘,所述槽型凹凸纹路设在环形凸缘之上。
4.如权利要求3所述的一种汽车车灯防松连接件,其特征在于:带有环形凸缘的滚花段(21)呈圆台形,所述滚花段(21)的直径从靠近螺头至远离螺头逐渐减小。
5.如权利要求1所述的一种汽车车灯防松连接件,其特征在于:所述光杆段(22)的直径大于螺纹段(23)的直径。
6.如权利要求1所述的一种汽车车灯防松连接件,其特征在于:所述光杆段(22)上设有若干条凹槽(221),所述凹槽(221)内置有橡胶条(222),所述凹槽(221)与螺杆(2)的轴线相平行,所述橡胶条(222)的高度高于凹槽(221)的深度,所述橡胶条(3)的侧面设有若干条与螺杆(2)的轴线相平行的防滑纹路。
7.如权利要求1所述的一种汽车车灯防松连接件,其特征在于:所述螺纹段(23)的另一端设有导向段(24),所述导向段(24)为圆台型且直径从靠近螺纹段(23)至远离螺纹段(23)逐渐减小。
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