CN111673527A - 一种汽车部件生产用垃圾收集装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车生产技术领域，尤其是一种汽车部件生产用垃圾收集装置，针对现今对汽车部件生产过程中的垃圾清理不便的问题，现提出以下方案，包括收纳筒，所述收纳筒圆周内壁的底部可拆卸连接有隔离网板，且隔离网板的顶部固定有第一纱布，所述收纳筒圆周内壁位于隔离网板的下方可拆卸连接有滤网板，所述隔离网板顶部外壁的一侧可拆卸连接有竖直放置的收纳盒，且收纳盒的一侧设置有网盖，网盖靠近收纳盒的一侧固定有第二纱布，网盖的顶部固定有进风管。本发明中，可将废料、碎屑以及冷却液中的碎屑同时收集于收纳筒内，而避免常规技术中需要分别进行清理的作业，提高了汽车部件加工过程中对垃圾收集清理的便捷性。

Description

一种汽车部件生产用垃圾收集装置

技术领域

本发明涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种汽车部件生产用垃圾收集装置。

背景技术

汽车即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，汽车已经成为人们必不可少的一部分，汽车生产加工的过程，使分别进行汽车各个零部件的生产加工，然后进行汽车零部件的组装构成汽车整体，汽车部件生产加工的过程中，常利用机床等机械设备对部件进行加工处理，在加工处理的过程中往往会产生废料碎屑等垃圾需要收集。

现今在汽车零部件的生产加工过程中，仅在加工位置的旁边放置有一个垃圾收纳筒，将加工过程中产生的废料扔进垃圾收纳筒，而加工产生的碎屑需要另使用吸尘器进行吸收，机床等加工过程中冷却液带出的碎屑也需要另外清理收集，使得实际在汽车部件加工过程中，对垃圾的收集清理极为不便。

发明内容

基于现今对汽车部件生产过程中的垃圾清理不便的技术问题，本发明提出了一种汽车部件生产用垃圾收集装置。

本发明提出的一种汽车部件生产用垃圾收集装置，包括收纳筒，所述收纳筒圆周内壁的底部可拆卸连接有隔离网板，且隔离网板的顶部固定有第一纱布，所述收纳筒圆周内壁位于隔离网板的下方可拆卸连接有滤网板，所述隔离网板顶部外壁的一侧可拆卸连接有竖直放置的收纳盒，且收纳盒的一侧设置有网盖，网盖靠近收纳盒的一侧固定有第二纱布，网盖的顶部固定有进风管，所述收纳筒外壁的底部固定有导液管，且导液管位于隔离网板和滤网板之间，收纳筒的底端连接有排液管，所述收纳筒外壁的一端底部固定有吸尘电机，且吸尘电机的进风端通过风管连接有吸尘管，吸尘电机的出风端通过风管与进风管连接。

优选地，所述收纳筒的内壁开设有三个环形阵列分布的滑槽，且滑槽内壁滑动连接有连接件，隔离网板和滤网板均可拆卸连接于三个连接件之间，三个连接件的顶部固定有同一个水平放置的限位环，限位环的内径与收纳筒的内径相同，限位环的外径大于收纳筒的外径。

优选地，所述隔离网板底部外壁的中间位置固定有支撑件，且支撑件的底端与滤网板的顶部靠接，支撑件顶端截面的面积小于其底端截面的面积。

优选地，所述滤网板设置成弧形结构，且滤网板的顶部设置成向下凹陷。

优选地，所述收纳筒的底部内壁固定有的多个辅助杆，且辅助杆的顶端固定有弧形结构的辅助板，辅助板的顶部与滤网板的底部靠接。

优选地，所述收纳盒远离网盖的一侧内壁固定有多个弧形结构的辅助块。

优选地，所述辅助块的一侧外壁开设有弧形结构的凹槽。

优选地，所述隔离网板的顶部外壁固定有多个环状结构的辅助件，且多个辅助件的内径依次增大，第一纱布铺设于辅助件的顶部。

优选地，所述辅助件的截面设置成梯形结构，且辅助件顶部截面的面积小于其底部截面的面积，辅助件的内部开设成空腔，辅助件的外壁开设有蜂窝状的网孔。

优选地，所述隔离网板的顶部外壁固定有两个弧形结构的网板，且网板的顶端密封设置，网板的一侧外壁与收纳筒的内壁滑动连接。

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车部件生产用垃圾收集装置，具备以下有益效果：

1、该一种汽车部件生产用垃圾收集装置，通过在收纳筒内设置有可拆卸的隔离网板，将加工产生的废料直接扔进收纳筒的隔离网板上，利用收纳筒一端底部的吸尘电机和吸尘管将加工位置的碎屑吸收至收纳盒内，通过液管将带有碎屑的冷却液从导液管导入至收纳筒的底部，并利用滤网板进行过滤处理，从而可将废料、碎屑以及冷却液中的碎屑同时收集于收纳筒内，而避免常规技术中需要分别进行清理的作业，提高了汽车部件加工过程中对垃圾收集清理的便捷性。

2、该一种汽车部件生产用垃圾收集装置，通过连接件在隔离网板的顶部固定有限位环，滤网板固定于连接件之间的底端，从而可直接抽出限位环和连接件，以便于对隔离网板、第一纱布和滤网板进行清洗或更换，且装置利用隔离网板顶部环状结构突出的辅助件，增加隔离网板的承载力，隔离网板底部中间位置的支撑件底端与滤网板接触，滤网板底部与收纳筒底部内壁的辅助杆和辅助板靠接，从而增强隔离网板和滤网板在使用过程中的承载力，以保证设备长时间使用的有效性。

3、该一种汽车部件生产用垃圾收集装置，通过隔离网板可将收纳筒上方垃圾中的液体成分滤出，而实现固液分离，避免滋生细菌，且通过竖直放置的收纳盒一侧的网盖提高收纳筒顶部的空气流通，以降低实际使用过程中产生的异味和细菌的滋生，进一步的，装置在隔离网板的顶部固定有弧形结构的网板，在将连接件放入到收纳筒内后，网板与收纳筒的内壁贴合构成流通腔，从而进一步提高收纳筒内上方的空气流通效果，以增强该收集装置的实际使用效果和环保效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车部件生产用垃圾收集装置的整体结构示意图；

图2为本发明实施例1提出的一种汽车部件生产用垃圾收集装置的连接件结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车部件生产用垃圾收集装置的剖视结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车部件生产用垃圾收集装置的A部分放大结构示意图；

图5为本发明实施例2提出的一种汽车部件生产用垃圾收集装置的连接件结构示意图。

图中：1收纳筒、2连接件、3限位环、4隔离网板、5第一纱布、6滤网板、7收纳盒、8网盖、9第二纱布、10进风管、11吸尘管、12导液管、13排液管、14支撑件、15辅助杆、16辅助块、17凹槽、18辅助件、19网板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

参照图1-4，一种汽车部件生产用垃圾收集装置，包括收纳筒1，收纳筒1圆周内壁的底部可拆卸连接有隔离网板4，且隔离网板4的顶部固定有第一纱布5，收纳筒1圆周内壁位于隔离网板4的下方可拆卸连接有滤网板6，隔离网板4顶部外壁的一侧可拆卸连接有竖直放置的收纳盒7，且收纳盒7的一侧设置有网盖8，网盖8靠近收纳盒7的一侧固定有第二纱布9，网盖8的顶部固定有进风管10，收纳筒1外壁的底部固定有导液管12，且导液管12位于隔离网板4和滤网板6之间，收纳筒1的底端连接有排液管13，收纳筒1外壁的一端底部固定有吸尘电机，且吸尘电机的进风端通过风管连接有吸尘管11，吸尘电机的出风端通过风管与进风管10连接。

本发明中，收纳筒1的内壁开设有三个环形阵列分布的滑槽，且滑槽内壁滑动连接有连接件2，隔离网板4和滤网板6均可拆卸连接于三个连接件2之间，三个连接件2的顶部固定有同一个水平放置的限位环3，限位环3的内径与收纳筒1的内径相同，限位环3的外径大于收纳筒1的外径；

隔离网板4底部外壁的中间位置固定有支撑件14，且支撑件14的底端与滤网板6的顶部靠接，支撑件14顶端截面的面积小于其底端截面的面积，滤网板6设置成弧形结构，且滤网板6的顶部设置成向下凹陷，收纳筒1的底部内壁固定有的多个辅助杆15，且辅助杆15的顶端固定有弧形结构的辅助板，辅助板的顶部与滤网板6的底部靠接；

收纳盒7远离网盖8的一侧内壁固定有多个弧形结构的辅助块16，辅助块16的一侧外壁开设有弧形结构的凹槽17，增大接触面积，便于将吸尘电机送进收纳盒7的灰尘留存在收纳盒7内；

隔离网板4的顶部外壁固定有多个环状结构的辅助件18，且多个辅助件18的内径依次增大，第一纱布5铺设于辅助件18的顶部，辅助件18的截面设置成梯形结构，且辅助件18顶部截面的面积小于其底部截面的面积，辅助件18的内部开设成空腔，辅助件18的外壁开设有蜂窝状的网孔。

使用时，将加工产生的废料直接扔进收纳筒1的隔离网板4上，利用收纳筒1一端底部的吸尘电机和吸尘管11将加工位置的碎屑吸收至收纳盒7内，通过液管将带有碎屑的冷却液从导液管12导入至收纳筒1的底部，并利用滤网板6进行过滤处理，从而可将废料、碎屑以及冷却液中的碎屑同时收集于收纳筒1内，而避免常规技术中需要分别进行清理的作业，提高了汽车部件加工过程中对垃圾收集清理的便捷性；

装置可直接抽出限位环3和连接件2，以便于对隔离网板4、第一纱布5和滤网板6进行清洗或更换，且装置利用隔离网板4顶部环状结构突出的辅助件18，增加隔离网板4的承载力，隔离网板4底部中间位置的支撑件14底端与滤网板6接触，滤网板6底部与收纳筒1底部内壁的辅助杆15和辅助板靠接，从而增强隔离网板4和滤网板6在使用过程中的承载力，以保证设备长时间使用的有效性。

实施例2

参照图5，一种汽车部件生产用垃圾收集装置，隔离网板4的顶部外壁固定有两个弧形结构的网板19，且网板19的顶端密封设置，网板19的一侧外壁与收纳筒1的内壁滑动连接。

使用时，将连接件2放入到收纳筒1内后，网板19与收纳筒1的内壁贴合构成流通腔，从而进一步提高收纳筒1内上方的空气流通效果，以增强该收集装置的实际使用效果和环保效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车部件生产用垃圾收集装置，包括收纳筒（1），其特征在于，所述收纳筒（1）圆周内壁的底部可拆卸连接有隔离网板（4），且隔离网板（4）的顶部固定有第一纱布（5），所述收纳筒（1）圆周内壁位于隔离网板（4）的下方可拆卸连接有滤网板（6），所述隔离网板（4）顶部外壁的一侧可拆卸连接有竖直放置的收纳盒（7），且收纳盒（7）的一侧设置有网盖（8），网盖（8）靠近收纳盒（7）的一侧固定有第二纱布（9），网盖（8）的顶部固定有进风管（10），所述收纳筒（1）外壁的底部固定有导液管（12），且导液管（12）位于隔离网板（4）和滤网板（6）之间，收纳筒（1）的底端连接有排液管（13），所述收纳筒（1）外壁的一端底部固定有吸尘电机，且吸尘电机的进风端通过风管连接有吸尘管（11），吸尘电机的出风端通过风管与进风管（10）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用垃圾收集装置，其特征在于，所述收纳筒（1）的内壁开设有三个环形阵列分布的滑槽，且滑槽内壁滑动连接有连接件（2），隔离网板（4）和滤网板（6）均可拆卸连接于三个连接件（2）之间，三个连接件（2）的顶部固定有同一个水平放置的限位环（3），限位环（3）的内径与收纳筒（1）的内径相同，限位环（3）的外径大于收纳筒（1）的外径。

3.根据权利要求2所述的一种汽车部件生产用垃圾收集装置，其特征在于，所述隔离网板（4）底部外壁的中间位置固定有支撑件（14），且支撑件（14）的底端与滤网板（6）的顶部靠接，支撑件（14）顶端截面的面积小于其底端截面的面积。

4.根据权利要求2所述的一种汽车部件生产用垃圾收集装置，其特征在于，所述滤网板（6）设置成弧形结构，且滤网板（6）的顶部设置成向下凹陷。

5.根据权利要求2所述的一种汽车部件生产用垃圾收集装置，其特征在于，所述收纳筒（1）的底部内壁固定有的多个辅助杆（15），且辅助杆（15）的顶端固定有弧形结构的辅助板，辅助板的顶部与滤网板（6）的底部靠接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车部件生产用垃圾收集装置，其特征在于，所述收纳盒（7）远离网盖（8）的一侧内壁固定有多个弧形结构的辅助块（16）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车部件生产用垃圾收集装置，其特征在于，所述辅助块（16）的一侧外壁开设有弧形结构的凹槽（17）。

8.根据权利要求2至7中任意一项所述的一种汽车部件生产用垃圾收集装置，其特征在于，所述隔离网板（4）的顶部外壁固定有多个环状结构的辅助件（18），且多个辅助件（18）的内径依次增大，第一纱布（5）铺设于辅助件（18）的顶部。

9.根据权利要求8所述的一种汽车部件生产用垃圾收集装置，其特征在于，所述辅助件（18）的截面设置成梯形结构，且辅助件（18）顶部截面的面积小于其底部截面的面积，辅助件（18）的内部开设成空腔，辅助件（18）的外壁开设有蜂窝状的网孔。

10.根据权利要求9所述的一种汽车部件生产用垃圾收集装置，其特征在于，所述隔离网板（4）的顶部外壁固定有两个弧形结构的网板（19），且网板（19）的顶端密封设置，网板（19）的一侧外壁与收纳筒（1）的内壁滑动连接。

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