CN111665120B - 滑台机构 - Google Patents

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CN111665120B CN202010332136.8A CN202010332136A CN111665120B CN 111665120 B CN111665120 B CN 111665120B CN 202010332136 A CN202010332136 A CN 202010332136A CN 111665120 B CN111665120 B CN 111665120B
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Abstract

本发明提供一种滑台机构,用于带动测试样品运动。所述滑台机构包括:滑轨组件;滑台基体,所述滑台基体与所述滑轨组件连接并能够沿所述滑轨组件运动;第一压紧部,与所述滑台基体连接;第二压紧部,与所述滑台基体连接,所述第二压紧部与所述第一压紧部之间具有间隙,所述间隙用于装夹所述测试样品的样品托。通过将测试样品装夹在样品托上,将样品托装夹在第一压紧部和第二压紧部之间的间隙中,从而将样品托装夹在滑台基体上。弹性元件施加于第二压紧部的作用力朝向所述第一压紧部所在的方向,从而便于第一压紧部和第二压紧部夹紧样品托。通过滑台基体沿滑轨组件滑动,从而滑台基体可以带动测试样品沿滑轨组件运动。

Description

滑台机构
技术领域
本发明涉及摩擦试验设备技术领域,特别涉及滑台机构。
背景技术
摩擦学的基本目标是探究摩擦起源的科学机理、开发控制摩擦磨损的方法,并将其应用到工业生产当中。摩擦学领域中,摩擦试验机是一类用于进行摩擦实验的常用设备,分为台架实验机和试样实验机。台架实验机测试的对象是部件级的产品,例如轴承、活塞等,可将部件装入,模拟实际运行工况(包括速度、载荷、温度、环境氛围等),同时具备测量摩擦力学指标的功能(例如可测量轴承的阻力扭矩等)。试样试验机测试的对象是几何结构简单的样品,包括平面、圆柱面、球面等,测试方法一般是将上下两个样品装入后,在它们之间施加给定竖直方向的载荷,同时进行水平相对运动,并测量样品之间的水平摩擦力。运动的模式包括滚动摩擦和滑动摩擦,其中滑动摩擦包括往复滑动、圆周滑动等。除了基本的精确加载、运动控制、摩擦力测量功能外,部分高端试验机还具备温度控制、环境控制(不同真空度、相对湿度、气体成分的控制)功能、加电压功能、摩擦位点光学/红外探测功能。
摩擦试验机的共同目标,一是,在一定的环境(温度、氛围等)下,以可调节的载荷、速度工况参数,创造一种摩擦接触状态,模拟工程中摩擦副的实际运行;二是,在摩擦运行的过程中保证摩擦力、摩擦扭矩等力学参数的精确测量,并尽可能多的测量其他信息。摩擦试验机是摩擦学研究过程中,评价材料摩擦磨损特性、改性优化研究过程中必不可少的设备。常规大气环境下的摩擦试验机种类非常繁多。但是,传统的摩擦试验设备中的滑台机构难以装夹测试样品。
发明内容
基于此,有必要针对传统的摩擦试验设备中的滑台机构不方便装夹样品的问题,提供一种方便装夹样品的滑台机构。
本申请实施例提供一种滑台机构,用于带动测试样品运动,所述滑台机构包括:
滑轨组件;
滑台基体,所述滑台基体与所述滑轨组件连接并能够沿所述滑轨组件运动;
第一压紧部,与所述滑台基体连接;
第二压紧部,与所述滑台基体连接,所述第二压紧部与所述第一压紧部之间具有间隙,所述间隙用于装夹所述测试样品的样品托;以及
弹性元件,所述弹性元件分别与所述第二压紧部和所述滑台基体抵接,所述弹性元件施加于所述第二压紧部的作用力朝向所述第一压紧部所在的方向,以致所述第二压紧部与所述第一压紧部夹紧所述样品托。
上述的滑台机构,通过将测试样品装夹在样品托上,将样品托装夹在第一压紧部和第二压紧部之间的间隙中,从而将样品托装夹在滑台基体上。弹性元件施加于第二压紧部的作用力朝向所述第一压紧部所在的方向,从而便于第一压紧部和第二压紧部夹紧样品托。通过滑台基体沿滑轨组件滑动,从而滑台基体可以带动测试样品沿滑轨组件运动。
在一实施例中,所述第一压紧部的位置可调,以致所述第一压紧部朝所述第二压紧部所在的方向挤压所述样品托。
在一实施例中,所述滑台基体具有第一阻挡部,所述第一阻挡部位于所述第二压紧部背向所述第一压紧部的一侧,所述第二压紧部具有朝缩短所述弹性元件的方向运动的第一极限位置,所述第一阻挡部限定所述第一极限位置。
在一实施例中,所述第二压紧部上设置有凸起,所述凸起位于所述第二压紧部背向所述第一压紧部的一侧,所述第二压紧部在所述第一极限位置时,所述凸起与所述第一阻挡部抵接。
在一实施例中,所述的滑台机构还包括:第三压紧部,所述第三压紧部具有第一平面和第一斜面,所述第一斜面与所述第一平面相背,且所述第一斜面倾斜于所述第一平面,所述第一平面与所述第二压紧部之间的间隙用于装夹所述样品托,所述滑台基体限定所述第三压紧部沿垂直于所述第一平面的方向运动;
所述第一压紧部具有第二斜面,所述第二斜面与所述第一斜面配合,所述第一压紧部沿平行于所述第一平面的方向运动时,所述第二斜面能够带动所述第一斜面运动,以致所述第三压紧部向靠近所述第二压紧部的方向运动。
在一实施例中,所述第一压紧部设有第一通孔;
所述滑台机构还包括螺纹连接件,所述螺纹连接件具有第一端和轴肩,所述第一端和所述轴肩分别位于所述第一压紧部的不同侧,所述第一端穿过所述第一通孔并与所述滑台基体螺纹连接,所述第一端沿旋入所述滑台基体的方向运动时,所述轴肩推动所述第一压紧部运动,以致所述第一压紧部带动所述第三压紧部朝靠近所述第二压紧部的方向运动;所述第一端沿旋出所述滑台基体的方向运动时,所述第一斜面依靠所述第三压紧部的重力推动所述第一压紧部运动。
在一实施例中,所述第三压紧部包括托部和导热部,所述导热部安装于所述托部,所述导热部背向所述托部的表面为所述第一平面,所述托部与所述第一压紧部接触的表面为所述第一斜面。
在一实施例中,所述托部所采用的材料为绝热材料,所述导热部所采用的材料为无氧铜。
在一实施例中,所述第二压紧部具有朝伸长所述弹性元件的方向运动的第二极限位置;所述滑台机构包括第二阻挡部,所述第二阻挡部限定所述第二极限位置。
在一实施例中,所述滑台基体包括第一阻挡部,所述第一阻挡部上设有第二通孔;
所述滑台机构还包括第一连接部,所述第一连接部穿过所述第二通孔,所述第一连接部的一端与所述第二压紧部固定连接,另一端与所述第二阻挡部固定连接,所述第二阻挡部与所述第二压紧部分别位于所述第一阻挡部的不同侧;
所述弹性元件套设于所述第一连接部并分别与所述第一阻挡部和所述第二压紧部抵接,所述第二压紧部在所述第二极限位置时,所述第一阻挡部阻挡所述第二阻挡部穿过所述第二通孔。
在一实施例中,所述滑轨组件包括:
内滑轨,与所述滑台基体固定连接;
上外滑轨,位于所述内滑轨的一侧,所述内滑轨通过圆柱滚子沿所述上外滑轨运动;以及
下外滑轨,位于所述内滑轨的另一侧,所述内滑轨通过圆柱滚子沿所述下外滑轨运动。
在一实施例中,所述滑轨组件还包括:
上滑轨外罩,与所述上外滑轨固定连接;以及
下滑轨外罩,与所述下外滑轨固定连接,所述下外滑轨和所述上外滑轨位于所述上滑轨外罩和所述下滑轨外罩之间,所述下滑轨外罩与所述上滑轨外罩固定连接。
附图说明
图1为一实施例的滑台机构的剖视图;
图2为图1的滑台机构的侧视图的半剖图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进,因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
请参考图1,本申请实施例提供一种滑台机构100。滑台机构100用于装夹并带动测试样品(未示出)滑动。滑台机构100包括:滑轨组件、滑台基体110、第一压紧部120、第二压紧部130以及弹性元件140。滑台基体110与滑轨组件滑动连接,从而能够沿滑轨组件滑动。第一压紧部120与滑台基体110连接。第二压紧部130与滑台基体110连接。第二压紧部130与第一压紧部120之间具有间隙101,该间隙101用于装夹测试样品的样品托。弹性元件140分别与第二压紧部130和滑台基体110抵接,弹性元件140施加于第二压紧部130的作用力朝向第一压紧部120所在的方向,以致第一压紧部120和第二压紧部140夹紧样品托。
具体地,弹性元件140可以为弹簧。弹性元件140的一端与第二压紧部130抵接,另一端与滑台基体110抵接,从而弹性元件140分别向第二压紧部130和滑台基体110施加弹性作用力。
第二压紧部130可以朝使弹性元件140缩短或伸长的方向调节位置。第二压紧部130朝使弹性元件140缩短的方向运动时,第二压紧部130朝远离第一压紧部120的方向移动,第二压紧部130与第一压紧部120之间的间隙101增大,方便插入样品托。
样品托插入第一压紧部120与第二压紧部130之间的间隙101后,由于弹性元件140施加于第二压紧部130的作用力朝向第一压紧部120所在的方向,从而使得第二压紧部130朝向第一压紧部120所在的方向挤压样品托,使得样品托稳固地装夹于在第一压紧部120和第二压紧部130之间。
上述的滑台机构100,通过将测试样品装夹在样品托(未示出)上,将样品托装夹在第一压紧部120和第二压紧部130之间的间隙101中,从而方便将测试样品装夹于滑台基体110。由于弹性元件140施加于第二压紧部130的作用力朝向第一压紧部120所在的方向,从而使得第二压紧部130朝向第一压紧部120所在的方向挤压样品托,使得样品托稳固地装夹于在第一压紧部120和第二压紧部130之间。通过滑台基体110沿滑轨组件运动,从而滑台基体110可以带动测试样品沿滑轨组件运动。
在一实施例中,第二压紧部130与第一压紧部120之间的间隙101的大小可调。在需要装夹样品托时,将第二压紧部130与第一压紧部120之间的间隙101调大,方便将样品托插入第二压紧部130与第一压紧部120之间的间隙101中,然后将第二压紧部130与第一压紧部120之间的间隙101调小,以便第二压紧部130与第一压紧部120夹紧样品托。
在一实施例中,第一压紧部120的位置可调,以致第一压紧部120朝第二压紧部130所在的方向挤压样品托。
具体地,通过调节第一压紧部120的位置,使第一压紧部120挤压样品托,样品托朝第二压紧部130所在的方向运动,从而使得样品托更加可靠地装夹于第一压紧部120和第二压紧部130之间。
在一实施例中,滑台基体110具有第一阻挡部111,第二压紧部130具有朝缩短弹性元件140的方向运动的第一极限位置,第一阻挡部111限定第一极限位置。
具体地,第二压紧部130未到达第一极限位置之前,依靠弹性元件140的作用力使第二压紧部130朝向第一压紧部120的方向压紧样品托。
通过调节第一压紧部120的位置,使得第一压紧部120朝向第二压紧部130所在的方向挤压样品托,则样品托挤压第二压紧部130,使得第二压紧部130朝缩短弹性元件140的方向运动。
第一阻挡部111位于第二压紧部130背向第一压紧部120的一侧。当第二压紧部130到达第一极限位置时,第二压紧部130与第一阻挡部111抵接,从而第二压紧部130保持在第一极限位置。此时,第一阻挡部111对第二压紧部130施加朝向第一压紧部120所在方向的作用力,从而进一步增强了第二压紧部130与第一压紧部120之间的夹紧力,使得样品托更为牢靠地装夹在第一压紧部120与第二压紧部130之间,进而在一些重载荷的摩擦试验中,样品托不易发生松动。
在一实施例中,第二压紧部130上设置有凸起131。在第一极限位置,凸起131与第一阻挡部111抵接。
具体地,在第二压紧部130未到达第一极限位置时,凸起131与第一阻挡部111之间具有一定的间隙(未示出),该间隙的大小可以为0.15mm~0.25mm,例如0.15mm、0.2mm、0.25mm。
在第二压紧部130到达第一极限位置时,凸起131与第一阻挡部111抵接,从而第一阻挡部111对凸起131施加朝向第一压紧部120所在方向的作用力,进而通过第一阻挡部111挤压凸起131而挤压第二压紧部130,进一步使得第二压紧部130朝向第一压紧部120所在的方向压紧样品托。
在一实施例中,滑台机构100还包括第三压紧部160。第三压紧部160具有第一平面160a和第一斜面160b,第一斜面160b与第一平面160a相背且倾斜于第一平面160a。第一平面160a和第二压紧部130之间的间隙101用于装夹样品托。滑台基体110限定第三压紧部160沿垂直于第一平面160a的方向运动。
第一压紧部120为楔块,楔块具有第二斜面120a。第二斜面120a与第一斜面160b配合。第一压紧部120沿平行于第一平面160a的方向运动时,第二斜面120a能够带动第一斜面160b运动,以致第三压紧部160向靠近第二压紧部130的方向运动。
具体地,如图1所示,第一平面160a平行于水平面。滑台基体110约束第三压紧部160的两侧,使得第三压紧部160仅能沿竖直方向上下运动。第一斜面160b倾斜于第一平面160a。第一平面160a和第二压紧部130之间形成间隙101。第二斜面120a与第一斜面160b重叠。第一压紧部120朝左运动时,第二斜面120a向第一斜面160b施加斜向上的作用力,从而第三压紧部160朝上运动并挤压样品托,使得样品托向上挤压第二压紧部130,直至第二压紧部130与第一阻挡部111抵接,进而使得样品托进一步被夹紧。
在一实施例中,第一压紧部120设有第一通孔(未示出)。滑台机构100还包括螺纹连接件170,螺纹连接件170具有第一端171和轴肩172。第一端171穿过第一通孔并与滑台基体110螺纹连接。第一端171和轴肩172分别位于第一压紧部120的不同侧。螺纹连接件170的第一端171沿旋入滑台基体110的方向运动时,轴肩172推动第一压紧部120运动,以致第一压紧部120带动第三压紧部160朝靠近第二压紧部130的方向运动。螺纹连接件170的第一端171沿旋出滑台基体110的方向运动时,第一斜面160b依靠第三压紧部160的重力推动第一压紧部120运动。
具体地,如图1所示,螺纹连接件170穿过第一通孔。第一通孔沿水平方向延伸。第一端171与滑台基体110螺纹连接。第一端171与轴肩172分别位于第一压紧部120的两侧。轴肩172接触第一压紧部120的端面。当第一端171向旋入滑台基体110的方向向左运动时,轴肩172向左运动,从而推动第一压紧部120向左水平运动,从而第二斜面120a挤压第一斜面160b,第三压紧部160朝靠近第二压紧部130的方向运动,从而朝第二压紧部130所在的方向挤压样品托,样品托挤压第二压紧部130,使得第二压紧部130朝缩短弹性元件140的方向运动,直至第二压紧部130与第一阻挡部111抵接。
当第一端171向旋出滑台基体110的方向运动时,轴肩172向右运动,此时,在第三压紧部160的重力作用下,第一斜面160b挤压第二斜面120a,从而推动第一压紧部120向右运动,第三压紧部160向下运动,则第三压紧部160与第二压紧部130之间的间隙增大,进而方便拆卸样品托。
在一实施例中,第三压紧部160包括托部161和导热部162,导热部162安装于托部161,导热部162背向托部161的表面为第一平面160a,托部161与第一压紧部120接触的表面为第一斜面160b。
具体地,托部161上设有托槽(未示出),导热部162安装于托槽。样品托被夹在第一平面160a与第二压紧部130之间。在进行低温条件下的摩擦试验时,由于导热部162背向托部161的表面为第一平面160a,从而导热部162与样品托直接接触,便于使样品托通过导热部162迅速进行热传递而进行导冷。
具体地,导热部162所采用的材料可以为无氧铜。无氧铜导电导热性能良好,可以通过将导热部162连接稳压电源和导冷片,便于实现低温条件下的摩擦试验。托部161所采用的材料为绝热材料,防止导热部162通过托部161进行热交换,有利于在摩擦试验中保持低温条件。
在一实施例中,第二压紧部130具有朝伸长弹性元件140的方向运动的第二极限位置。滑台机构100包括第二阻挡部151,第二阻挡部151限定第二极限位置。
具体地,第一压紧部120与第二压紧部130之间的间隙101中未装夹样品托时,弹性元件140作用于第二压紧部130的作用力使得第二压紧部130具有朝向第一压紧部120所在的方向运动的趋势。第二压紧部130朝向第一压紧部120所在的方向运动时,弹性元件140伸长。当第二压紧部130运动至第二极限位置时,第二阻挡部151阻止第二压紧部130继续朝向第一压紧部120所在的方向运动,从而使得第二压紧部130保持在第二极限位置,进而,在未装夹样品托时,第二压紧部130与第一压紧部120之间能够保持一定的间隙,便于将样品托插入第二压紧部130与第一压紧部120之间。
在一实施例中,滑台基体110包括第一阻挡部111。第一阻挡部111上设有第二通孔(未示出)。滑台机构100还包括第一连接部152,第一连接部152穿过第二通孔,第一连接部152的一端与第二压紧部130固定连接,另一端与第二阻挡部151固定连接。第二阻挡部151与第二压紧部130分别位于第一阻挡部111的不同侧。弹性元件140套设于第一连接部152并分别与第一阻挡部111和第二压紧部130抵接。第二压紧部130在第二极限位置时,第一阻挡部111阻挡第二阻挡部151穿过第二通孔。
具体地,第二阻挡部151可以是螺帽,第一连接部152可以是螺杆,第一连接部152与第二阻挡部151可构成螺钉。第一连接部152的一端与第二压紧部130可以为螺纹连接。弹性元件140套设于第一连接部152。弹性元件140的两端分别与第一阻挡部111和第二压紧部130抵接。
当第二压紧部130到达第二极限位置时,弹性元件140对第二压紧部130的作用力朝向第一压紧部120所在的方向,从而第二阻挡部151受到朝向第一压紧部120方向的作用力。由于第一阻挡部111阻挡第二阻挡部151穿过第二通孔,从而当第二压紧部130到达第二极限位置时,第二阻挡部151与第一阻挡部111抵接,进而第二阻挡部151停止运动,则第二压紧部130保持在第二极限位置。
请参考图2,在一实施例中,滑轨组件包括内滑轨181、上外滑轨182以及下外滑轨183。内滑轨181与滑台基体110固定连接。上外滑轨182位于内滑轨181的一侧,内滑轨181通过圆柱滚子186与上外滑轨182滚动连接。下外滑轨183位于内滑轨181的另一侧,内滑轨181通过圆柱滚子186与下外滑轨183滚动连接。
具体地,滑轨组件还包括保持架187。多个圆柱滚子186安装在保持架187上。在进行摩擦试验时,上外滑轨182及下外滑轨183固定不动。内滑轨181通过圆柱滚子186同时沿上外滑轨182及下外滑轨183运动,从而带动滑台基体110及测试样品同时沿上外滑轨182及下外滑轨183运动。
在一实施例中,滑轨组件包括上滑轨外罩184和下滑轨外罩185。上滑轨外罩184和下滑轨外罩185固定连接。上滑轨外罩184与上外滑轨182固定连接。下滑轨外罩185与下外滑轨185固定连接,下外滑轨183和上外滑轨182位于上滑轨外罩184和下滑轨外罩185之间。
具体地,上滑轨外罩184和下滑轨外罩185可以通过螺钉固定连接,从而将下外滑轨183和上外滑轨182夹在上滑轨外罩184和下滑轨外罩185之间,进而下外滑轨183和上外滑轨182可以夹紧圆柱滚子186,便于内滑轨181通过圆柱滚子186同时与下外滑轨183和上外滑轨182做相对运动。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种滑台机构,用于带动测试样品运动,其特征在于,所述滑台机构包括:
滑轨组件;
滑台基体,所述滑台基体与所述滑轨组件连接并能够沿所述滑轨组件运动;
第一压紧部,与所述滑台基体连接;
第二压紧部,与所述滑台基体连接,所述第二压紧部与所述第一压紧部之间具有间隙,所述间隙用于装夹所述测试样品的样品托,所述第一压紧部的位置可调,以致所述第一压紧部朝所述第二压紧部所在的方向挤压所述样品托;
弹性元件,所述弹性元件分别与所述第二压紧部和所述滑台基体抵接,所述弹性元件施加于所述第二压紧部的作用力朝向所述第一压紧部所在的方向,以致所述第二压紧部与所述第一压紧部夹紧所述样品托;以及
第三压紧部,所述第三压紧部具有第一平面和第一斜面,所述第一斜面与所述第一平面相背,且所述第一斜面倾斜于所述第一平面,所述第一平面与所述第二压紧部之间的间隙用于装夹所述样品托,所述滑台基体限定所述第三压紧部沿垂直于所述第一平面的方向运动;
其中,所述第一压紧部具有第二斜面,所述第二斜面与所述第一斜面配合,所述第一压紧部沿平行于所述第一平面的方向运动时,所述第二斜面能够带动所述第一斜面运动,以致所述第三压紧部向靠近所述第二压紧部的方向运动;
所述第一压紧部设有第一通孔;
所述滑台机构还包括螺纹连接件,所述螺纹连接件具有第一端和轴肩,所述第一端和所述轴肩分别位于所述第一压紧部的不同侧,所述第一端穿过所述第一通孔并与所述滑台基体螺纹连接,所述第一端沿旋入所述滑台基体的方向运动时,所述轴肩推动所述第一压紧部运动,以致所述第一压紧部带动所述第三压紧部朝靠近所述第二压紧部的方向运动;所述第一端沿旋出所述滑台基体的方向运动时,所述第一斜面依靠所述第三压紧部的重力推动所述第一压紧部运动。
2.根据权利要求1所述的滑台机构,其特征在于,所述滑台基体具有第一阻挡部,所述第一阻挡部位于所述第二压紧部背向所述第一压紧部的一侧,所述第二压紧部具有朝缩短所述弹性元件的方向运动的第一极限位置,所述第一阻挡部限定所述第一极限位置。
3.根据权利要求2所述的滑台机构,其特征在于,所述第二压紧部上设置有凸起,所述凸起位于所述第二压紧部背向所述第一压紧部的一侧,所述第二压紧部在所述第一极限位置时,所述凸起与所述第一阻挡部抵接。
4.根据权利要求1所述的滑台机构,其特征在于,所述第三压紧部包括托部和导热部,所述导热部安装于所述托部,所述导热部背向所述托部的表面为所述第一平面,所述托部与所述第一压紧部接触的表面为所述第一斜面。
5.根据权利要求4所述的滑台机构,其特征在于,所述托部所采用的材料为绝热材料,所述导热部所采用的材料为无氧铜。
6.根据权利要求4所述的滑台机构,其特征在于,所述托部上设有托槽,所述导热部安装于所述托槽。
7.根据权利要求1所述的滑台机构,其特征在于,所述第二压紧部具有朝伸长所述弹性元件的方向运动的第二极限位置;所述滑台机构包括第二阻挡部,所述第二阻挡部限定所述第二极限位置。
8.根据权利要求7所述的滑台机构,其特征在于,
所述滑台基体包括第一阻挡部,所述第一阻挡部上设有第二通孔;
所述滑台机构还包括第一连接部,所述第一连接部穿过所述第二通孔,所述第一连接部的一端与所述第二压紧部固定连接,另一端与所述第二阻挡部固定连接,所述第二阻挡部与所述第二压紧部分别位于所述第一阻挡部的不同侧;
所述弹性元件套设于所述第一连接部并分别与所述第一阻挡部和所述第二压紧部抵接,所述第二压紧部在所述第二极限位置时,所述第一阻挡部阻挡所述第二阻挡部穿过所述第二通孔。
9.根据权利要求1所述的滑台机构,其特征在于,所述滑轨组件包括:
内滑轨,与所述滑台基体固定连接;
上外滑轨,位于所述内滑轨的一侧,所述内滑轨通过圆柱滚子沿所述上外滑轨运动;以及
下外滑轨,位于所述内滑轨的另一侧,所述内滑轨通过圆柱滚子沿所述下外滑轨运动。
10.根据权利要求9所述的滑台机构,其特征在于,还包括:
上滑轨外罩,与所述上外滑轨固定连接;以及
下滑轨外罩,与所述下外滑轨固定连接,所述下外滑轨和所述上外滑轨位于所述上滑轨外罩和所述下滑轨外罩之间,所述下滑轨外罩与所述上滑轨外罩固定连接。
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