CN111661738A - 一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯 - Google Patents
一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111661738A CN111661738A CN202010498750.1A CN202010498750A CN111661738A CN 111661738 A CN111661738 A CN 111661738A CN 202010498750 A CN202010498750 A CN 202010498750A CN 111661738 A CN111661738 A CN 111661738A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- car
- position department
- fixing
- damping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/02—Cages, i.e. cars
- B66B11/0226—Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/02—Cages, i.e. cars
- B66B11/0206—Car frames
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/02—Cages, i.e. cars
- B66B11/026—Attenuation system for shocks, vibrations, imbalance, e.g. passengers on the same side
- B66B11/0266—Passive systems
- B66B11/0273—Passive systems acting between car and supporting frame
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
本发明公开了一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,包括固定轿厢和控制面板,所述固定轿厢外壁中间位置处设置有轿厢固定架,所述固定轿厢上端前方位置处设置有马达工作箱,因为安装有旋转扶手装置,所以通过旋转扶手装置的旋转锁定工作和旋转解锁工作,就会避免发生磕伤的现象,这样就会降低用户的受伤概率;在固定轿厢中间内部位置处设置有减震海绵垫,且减震海绵垫具有减震缓冲性,从而电梯在运行的时候,就可以起到保护的作用,又由于在固定轿厢下端前后两侧位置处设置有减震限位块,且两个减震限位块具有减震缓冲性,所以运行过程中,通过减震限位块,就可以进行减震限位工作,这样就可以提高防护性。
Description
技术领域
本发明属于轿厢式电梯相关技术领域,具体涉及一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯。
背景技术
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成;是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件;厢式电梯空间环境设计一定要遵循室内外空间环境设计的一般规律,设计风格要与建筑空间的设计风格相协调、空间环境与周围大环境相融合;轿厢式电梯空间环境的设计必须始终把握“以人为本”这个主题,同时要大胆突破束缚,营造健康、舒适的乘梯环境。
现有的轿厢式电梯技术存在以下问题:现有的轿厢式电梯在使用的时候,由于扶手是一个整体,且扶手与固定轿厢焊接,所以轿厢式电梯在进行工作的时候,用户一旦摔倒,用户就会容易与扶手发生碰撞的现象,从而容易磕伤用户,这样就会提高用户的受伤概率,同时轿厢式电梯在进行运行过程中,由于固定轿厢自身的防护性降低,所以固定轿厢在运行过程中,就会降低防护性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,以解决上述背景技术中提出的提高用户的受伤概率和降低防护性问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,包括固定轿厢和控制面板,所述固定轿厢外壁中间位置处设置有轿厢固定架,所述固定轿厢上端前方位置处设置有马达工作箱,所述马达工作箱位于轿厢固定架上方前侧位置处,所述固定轿厢前端中间左右两侧位置处设置有轿门,两个所述轿门下方外壁位置处和固定轿厢前端下方位置处均设置有滑槽轨,所述固定轿厢下端前后两侧位置处设置有减震限位块,两个所述减震限位块包括防脱槽固定块、弹性限位块、减震弹簧装置、固定连接板,所述固定连接板下端中间位置处设置由防脱槽固定块,所述防脱槽固定块下方内部位置处套接有弹性限位块,所述弹性限位块和防脱槽固定块中间位置处设置有减震弹簧装置,两个所述减震限位块位于轿厢固定架下方前后两侧位置处,所述固定轿厢中间位置处设置有减震海绵垫,所述固定轿厢后端中间内壁位置处和左右两端中间内壁位置处设置有旋转扶手装置,所述旋转扶手装置包括固定扶手和卡柱式旋转连接柱装置,所述固定扶手朝外端中间位置处和左右两侧位置处设置有卡柱式旋转连接柱装置,所述卡柱式旋转连接柱装置包括固定连接圆柱、旋转轴、弹簧卡柱、固定卡孔、凹字形圆柱、旋转固定孔和固定插柱,所述固定连接圆柱右端中间位置处设置有固定插柱,所述固定插柱上下两端左侧位置处设置有旋转轴,所述固定插柱上下两端右侧位置处套接有弹簧卡柱,所述固定插柱、旋转轴和弹簧卡柱外壁位置处均套接有凹字形圆柱,所述凹字形圆柱左方上下两侧内部位置处设置有旋转固定孔,所述凹字形圆柱中间上下两侧内部位置处设置有固定卡孔,所述固定轿厢左前侧内壁位置处设置有控制面板。
优选的,所述固定轿厢上端前侧位置处设置有内螺纹孔,且内螺纹孔设置为两个,所述固定轿厢前端中间内部位置处设置有通过门槽,所述固定轿厢下端四角位置处设置有内螺纹孔,所述固定轿厢左前侧中间内壁位置处设置有固定槽,且固定槽四角内部位置处设置有内螺纹孔,所述固定轿厢最大载客量设置为十五人,所述固定轿厢分别与滑槽轨、轿厢固定架和旋转扶手装置焊接。
优选的,所述轿厢固定架由横梁和方槽钢支撑柱组成,横梁和方槽钢支撑柱均设置为两个,两个横梁位于两个方槽钢支撑柱上下两端位置处,所述轿厢固定架的厚度设置为十厘米,所述轿厢固定架外壁位置处设置有防氧化漆层结构,所述轿厢固定架最大承重力设置为两吨。
优选的,所述马达工作箱由防护工作箱、马达和门臂组成,门臂设置为两个,且两个门臂分别与马达和轿门固定连接,马达位于防护工作箱内部位置处,且马达通过数据线与控制面板电信连接,防护工作箱下端四角位置处设置有内螺纹孔,且防护工作箱通过固定螺栓与固定轿厢固定连接。
优选的,所述轿门设置为两个,两个所述轿门下端位置处设置有滑块,两个所述轿门厚度设置为五厘米,两个所述轿门外壁位置处设置有防氧化漆层结构。
优选的,所述减震限位块设置为两个,两个所述减震限位块中的固定连接板四角内部位置处设置有凸字形固定圆孔,两个所述减震限位块中的防脱槽固定块中下方内部位置处防脱槽,两个所述减震限位块中的减震弹簧装置设置为六个,六个所述减震弹簧装置由连接圆柱和弹簧组成,连接圆柱设置为十二个,且十二个连接圆柱分别位于弹性限位块上端位置处和防脱槽顶端位置处,弹簧设置为六个,六个弹簧与且十二个连接圆柱固定套接。
优选的,所述旋转扶手装置设置为三个,三个所述旋转扶手装置中的固定连接圆柱与固定扶手焊接,三个所述旋转扶手装置中的凹字形圆柱与固定轿厢焊接,三个所述旋转扶手装置外壁位置处设置有防滑软套。
优选的,所述控制面板由固定面板、数字显示屏、操作按钮和控制器组成,数字显示屏位于固定面板上方中间内部位置处,操作按钮设置为多个,且多个操作按钮呈矩形方阵结构分布在固定面板中下方位置处,控制器位于固定面板前端中间位置处,且控制器通过数据线分别数字显示屏、操作按钮和马达工作箱电信连接,固定面板四角内部位置处设置有凸字形固定圆孔,且固定面板通过固定螺栓与固定轿厢固定连接,所述控制面板外壁位置处设置有绝缘防氧化漆层。
与现有技术相比,本发明提供了一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,具备以下有益效果:
1、本发明安装有旋转扶手装置,且固定扶手通过卡柱式旋转连接柱装置中的凹字形圆柱与固定轿厢焊接,同时固定连接圆柱通过固定插柱弹簧卡柱分别与凹字形圆柱和固定卡孔固定连接,另外固定插柱通过旋转轴与旋转固定孔旋转固定连接,从而通过旋转扶手装置的旋转锁定工作和旋转解锁工作,就会避免发生磕伤的现象,这样就会降低用户的受伤概率。
2、本发明在固定轿厢中间内部位置处设置有减震海绵垫,且减震海绵垫具有减震缓冲性,从而电梯在运行的时候,就可以起到保护的作用。
3、本发明在固定轿厢下端前后两侧位置处设置有减震限位块,且两个减震限位块具有减震缓冲性,从而在运行过程中,通过减震限位块,就可以进行减震限位工作,这样就可以提高防护性。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制,在附图中:
图1为本发明提出的一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯结构示意图;
图2为本发明提出的内部解剖结构示意图;
图3为本发明提出的旋转扶手装置结构示意图;
图4为本发明提出的卡柱式旋转连接柱装置半解剖爆炸结构示意图;
图5为本发明提出的减震限位块右视解剖结构示意图;
图中:1、马达工作箱;2、轿门;3、滑槽轨;4、减震限位块;41、防脱槽固定块;42、弹性限位块;43、减震弹簧装置;44、固定连接板;5、固定轿厢;6、轿厢固定架;7、控制面板;8、减震海绵垫;9、旋转扶手装置;91、固定扶手;92、卡柱式旋转连接柱装置;921、固定连接圆柱;922、旋转轴;923、弹簧卡柱;924、固定卡孔;925、凹字形圆柱;926、旋转固定孔;927、固定插柱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,包括固定轿厢5和控制面板7,固定轿厢5上端前侧位置处设置有内螺纹孔,且内螺纹孔设置为两个,固定轿厢5前端中间内部位置处设置有通过门槽,固定轿厢5下端四角位置处设置有内螺纹孔,固定轿厢5左前侧中间内壁位置处设置有固定槽,且固定槽四角内部位置处设置有内螺纹孔,固定轿厢5最大载客量设置为十五人,固定轿厢5分别与滑槽轨3、轿厢固定架6和旋转扶手装置9焊接,通过固定轿厢5,可以更好地进行防护工作,同时通过固定轿厢5,可以更好地进行载客工作,固定轿厢5外壁中间位置处设置有轿厢固定架6,轿厢固定架6由横梁和方槽钢支撑柱组成,横梁和方槽钢支撑柱均设置为两个,两个横梁位于两个方槽钢支撑柱上下两端位置处,轿厢固定架6的厚度设置为十厘米,轿厢固定架6外壁位置处设置有防氧化漆层结构,轿厢固定架6最大承重力设置为两吨,通过轿厢固定架6,可以更好地进行固定连接工作,同时通过轿厢固定架6,可以更好地进行承重工作,固定轿厢5上端前方位置处设置有马达工作箱1,马达工作箱1位于轿厢固定架6上方前侧位置处,马达工作箱1由防护工作箱、马达和门臂组成,门臂设置为两个,且两个门臂分别与马达和轿门2固定连接,马达位于防护工作箱内部位置处,且马达通过数据线与控制面板7电信连接,防护工作箱下端四角位置处设置有内螺纹孔,且防护工作箱通过固定螺栓与固定轿厢5固定连接,通过马达工作箱1,可以更好地带动两个轿门2进行滑动关闭工作和滑动打开工作,从而方便用户进出固定轿厢5,固定轿厢5前端中间左右两侧位置处设置有轿门2,轿门2设置为两个,两个轿门2下端位置处设置有滑块,两个轿门2厚度设置为五厘米,两个轿门2外壁位置处设置有防氧化漆层结构,通过两个轿门2,可以更好地进行防护工作,同时通过两个轿门2,方便用户进出固定轿厢5,两个轿门2下方外壁位置处和固定轿厢5前端下方位置处均设置有滑槽轨3,固定轿厢5下端前后两侧位置处设置有减震限位块4,两个减震限位块4包括防脱槽固定块41、弹性限位块42、减震弹簧装置43、固定连接板44,固定连接板44下端中间位置处设置由防脱槽固定块41,防脱槽固定块41下方内部位置处套接有弹性限位块42,弹性限位块42和防脱槽固定块41中间位置处设置有减震弹簧装置43,两个减震限位块4位于轿厢固定架6下方前后两侧位置处,减震限位块4设置为两个,两个减震限位块4中的固定连接板44四角内部位置处设置有凸字形固定圆孔,两个减震限位块4中的防脱槽固定块41中下方内部位置处防脱槽,两个减震限位块4中的减震弹簧装置43设置为六个,六个减震弹簧装置43由连接圆柱和弹簧组成,连接圆柱设置为十二个,且十二个连接圆柱分别位于弹性限位块42上端位置处和防脱槽顶端位置处,弹簧设置为六个,六个弹簧与且十二个连接圆柱固定套接,通过两个减震限位块4,可以更好地进行限位工作,同时通过两个减震限位块4,可以更好地进行减震防护工作,固定轿厢5中间位置处设置有减震海绵垫8,固定轿厢5后端中间内壁位置处和左右两端中间内壁位置处设置有旋转扶手装置9,旋转扶手装置9包括固定扶手91和卡柱式旋转连接柱装置92,固定扶手91朝外端中间位置处和左右两侧位置处设置有卡柱式旋转连接柱装置92,卡柱式旋转连接柱装置92包括固定连接圆柱921、旋转轴922、弹簧卡柱923、固定卡孔924、凹字形圆柱925、旋转固定孔926和固定插柱927,固定连接圆柱921右端中间位置处设置有固定插柱927,固定插柱927上下两端左侧位置处设置有旋转轴922,固定插柱927上下两端右侧位置处套接有弹簧卡柱923,固定插柱927、旋转轴922和弹簧卡柱923外壁位置处均套接有凹字形圆柱925,凹字形圆柱925左方上下两侧内部位置处设置有旋转固定孔926,凹字形圆柱925中间上下两侧内部位置处设置有固定卡孔924,旋转扶手装置9设置为三个,三个旋转扶手装置9中的固定连接圆柱921与固定扶手91焊接,三个旋转扶手装置9中的凹字形圆柱925与固定轿厢5焊接,三个旋转扶手装置9外壁位置处设置有防滑软套,通过对三个旋转扶手装置9进行旋转锁定工作和旋转解锁工作,方便用户进行扶定工作,这样就会避免用户摔倒和磕伤,固定轿厢5左前侧内壁位置处设置有控制面板7,控制面板7由固定面板、数字显示屏、操作按钮和控制器组成,数字显示屏位于固定面板上方中间内部位置处,操作按钮设置为多个,且多个操作按钮呈矩形方阵结构分布在固定面板中下方位置处,控制器位于固定面板前端中间位置处,且控制器通过数据线分别数字显示屏、操作按钮和马达工作箱1电信连接,固定面板四角内部位置处设置有凸字形固定圆孔,且固定面板通过固定螺栓与固定轿厢5固定连接,控制面板7外壁位置处设置有绝缘防氧化漆层,通过控制面板7,可以更好地进行电信控制工作。
本发明的工作原理及使用流程:本发明安装好过后,工作人员先将整个装置与电梯井的固定装置进行固定连接工作,然后再通过数据线将控制面板7与电梯井的控制柜进行电信连接工作,在完成上述工作之后,整个装置就可以投入使用了,在使用的时候,工作人员通过对控制面板7进行操作,就会使得电梯井的控制柜进行控制工作,同时也会使得马达工作箱1中的型号为YD-007的马达进行工作,从而通过马达工作箱1中的门臂,就可以带动两个轿门2在滑槽轨3内部进行滑动工作,这样就方便用户进出固定轿厢5内部,另外在整个装置在进行工作的时候,就可以通过减震限位块4和减震海绵垫8进行安全防护工作,而且用户在进入固定轿厢5内部之后,用户通过对三个旋转扶手装置9进行旋转锁定工作和旋转解锁工作,方便用户进行扶住站定工作,同时用户在发生摔倒的时候,就会避免用户发生磕伤的现象,从而使得整个装置可以更好地进行安全防护工作。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,包括固定轿厢(5)和控制面板(7),其特征在于:所述固定轿厢(5)外壁中间位置处设置有轿厢固定架(6),所述固定轿厢(5)上端前方位置处设置有马达工作箱(1),所述马达工作箱(1)位于轿厢固定架(6)上方前侧位置处,所述固定轿厢(5)前端中间左右两侧位置处设置有轿门(2),两个所述轿门(2)下方外壁位置处和固定轿厢(5)前端下方位置处均设置有滑槽轨(3),所述固定轿厢(5)下端前后两侧位置处设置有减震限位块(4),两个所述减震限位块(4)包括防脱槽固定块(41)、弹性限位块(42)、减震弹簧装置(43)、固定连接板(44),所述固定连接板(44)下端中间位置处设置由防脱槽固定块(41),所述防脱槽固定块(41)下方内部位置处套接有弹性限位块(42),所述弹性限位块(42)和防脱槽固定块(41)中间位置处设置有减震弹簧装置(43),两个所述减震限位块(4)位于轿厢固定架(6)下方前后两侧位置处,所述固定轿厢(5)中间位置处设置有减震海绵垫(8),所述固定轿厢(5)后端中间内壁位置处和左右两端中间内壁位置处设置有旋转扶手装置(9),所述旋转扶手装置(9)包括固定扶手(91)和卡柱式旋转连接柱装置(92),所述固定扶手(91)朝外端中间位置处和左右两侧位置处设置有卡柱式旋转连接柱装置(92),所述卡柱式旋转连接柱装置(92)包括固定连接圆柱(921)、旋转轴(922)、弹簧卡柱(923)、固定卡孔(924)、凹字形圆柱(925)、旋转固定孔(926)和固定插柱(927),所述固定连接圆柱(921)右端中间位置处设置有固定插柱(927),所述固定插柱(927)上下两端左侧位置处设置有旋转轴(922),所述固定插柱(927)上下两端右侧位置处套接有弹簧卡柱(923),所述固定插柱(927)、旋转轴(922)和弹簧卡柱(923)外壁位置处均套接有凹字形圆柱(925),所述凹字形圆柱(925)左方上下两侧内部位置处设置有旋转固定孔(926),所述凹字形圆柱(925)中间上下两侧内部位置处设置有固定卡孔(924),所述固定轿厢(5)左前侧内壁位置处设置有控制面板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,其特征在于:所述固定轿厢(5)上端前侧位置处设置有内螺纹孔,且内螺纹孔设置为两个,所述固定轿厢(5)前端中间内部位置处设置有通过门槽,所述固定轿厢(5)下端四角位置处设置有内螺纹孔,所述固定轿厢(5)左前侧中间内壁位置处设置有固定槽,且固定槽四角内部位置处设置有内螺纹孔,所述固定轿厢(5)最大载客量设置为十五人,所述固定轿厢(5)分别与滑槽轨(3)、轿厢固定架(6)和旋转扶手装置(9)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,其特征在于:所述轿厢固定架(6)由横梁和方槽钢支撑柱组成,横梁和方槽钢支撑柱均设置为两个,两个横梁位于两个方槽钢支撑柱上下两端位置处,所述轿厢固定架(6)的厚度设置为十厘米,所述轿厢固定架(6)外壁位置处设置有防氧化漆层结构,所述轿厢固定架(6)最大承重力设置为两吨。
4.根据权利要求1所述的一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,其特征在于:所述马达工作箱(1)由防护工作箱、马达和门臂组成,门臂设置为两个,且两个门臂分别与马达和轿门(2)固定连接,马达位于防护工作箱内部位置处,且马达通过数据线与控制面板(7)电信连接,防护工作箱下端四角位置处设置有内螺纹孔,且防护工作箱通过固定螺栓与固定轿厢(5)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,其特征在于:所述轿门(2)设置为两个,两个所述轿门(2)下端位置处设置有滑块,两个所述轿门(2)厚度设置为五厘米,两个所述轿门(2)外壁位置处设置有防氧化漆层结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,其特征在于:所述减震限位块(4)设置为两个,两个所述减震限位块(4)中的固定连接板(44)四角内部位置处设置有凸字形固定圆孔,两个所述减震限位块(4)中的防脱槽固定块(41)中下方内部位置处防脱槽,两个所述减震限位块(4)中的减震弹簧装置(43)设置为六个,六个所述减震弹簧装置(43)由连接圆柱和弹簧组成,连接圆柱设置为十二个,且十二个连接圆柱分别位于弹性限位块(42)上端位置处和防脱槽顶端位置处,弹簧设置为六个,六个弹簧与且十二个连接圆柱固定套接。
7.根据权利要求1所述的一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,其特征在于:所述旋转扶手装置(9)设置为三个,三个所述旋转扶手装置(9)中的固定连接圆柱(921)与固定扶手(91)焊接,三个所述旋转扶手装置(9)中的凹字形圆柱(925)与固定轿厢(5)焊接,三个所述旋转扶手装置(9)外壁位置处设置有防滑软套。
8.根据权利要求1所述的一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯,其特征在于:所述控制面板(7)由固定面板、数字显示屏、操作按钮和控制器组成,数字显示屏位于固定面板上方中间内部位置处,操作按钮设置为多个,且多个操作按钮呈矩形方阵结构分布在固定面板中下方位置处,控制器位于固定面板前端中间位置处,且控制器通过数据线分别数字显示屏、操作按钮和马达工作箱(1)电信连接,固定面板四角内部位置处设置有凸字形固定圆孔,且固定面板通过固定螺栓与固定轿厢(5)固定连接,所述控制面板(7)外壁位置处设置有绝缘防氧化漆层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010498750.1A CN111661738A (zh) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | 一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010498750.1A CN111661738A (zh) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | 一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111661738A true CN111661738A (zh) | 2020-09-15 |
Family
ID=72386006
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010498750.1A Pending CN111661738A (zh) | 2020-06-04 | 2020-06-04 | 一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111661738A (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN201890698U (zh) * | 2010-12-14 | 2011-07-06 | 江南嘉捷电梯股份有限公司 | 电梯轿厢扶手结构 |
JP2012218838A (ja) * | 2011-04-05 | 2012-11-12 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータ乗りかご手摺装置 |
CN206359092U (zh) * | 2016-12-16 | 2017-07-28 | 刘天祺 | 一种电梯轿厢托架 |
CN206590734U (zh) * | 2017-03-28 | 2017-10-27 | 江苏伯爵电梯股份有限公司 | 一种双重减震电梯轿厢结构 |
CN206767393U (zh) * | 2017-02-20 | 2017-12-19 | 安徽北菱电梯股份有限公司 | 一种电梯的轿厢 |
CN207375550U (zh) * | 2017-09-30 | 2018-05-18 | 上海江菱机电有限公司 | 一种电梯护脚板 |
CN209367617U (zh) * | 2018-12-12 | 2019-09-10 | 杭州职业技术学院 | 一种创业孵化园区专用货客一体式起重装置 |
CN111204638A (zh) * | 2019-09-18 | 2020-05-29 | 浙江威特电梯有限公司 | 一种带自动伸缩护脚板的家用电梯 |
-
2020
- 2020-06-04 CN CN202010498750.1A patent/CN111661738A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN201890698U (zh) * | 2010-12-14 | 2011-07-06 | 江南嘉捷电梯股份有限公司 | 电梯轿厢扶手结构 |
JP2012218838A (ja) * | 2011-04-05 | 2012-11-12 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータ乗りかご手摺装置 |
CN206359092U (zh) * | 2016-12-16 | 2017-07-28 | 刘天祺 | 一种电梯轿厢托架 |
CN206767393U (zh) * | 2017-02-20 | 2017-12-19 | 安徽北菱电梯股份有限公司 | 一种电梯的轿厢 |
CN206590734U (zh) * | 2017-03-28 | 2017-10-27 | 江苏伯爵电梯股份有限公司 | 一种双重减震电梯轿厢结构 |
CN207375550U (zh) * | 2017-09-30 | 2018-05-18 | 上海江菱机电有限公司 | 一种电梯护脚板 |
CN209367617U (zh) * | 2018-12-12 | 2019-09-10 | 杭州职业技术学院 | 一种创业孵化园区专用货客一体式起重装置 |
CN111204638A (zh) * | 2019-09-18 | 2020-05-29 | 浙江威特电梯有限公司 | 一种带自动伸缩护脚板的家用电梯 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111661738A (zh) | 一种具有多重安全防护功能的轿厢式电梯 | |
CN211557698U (zh) | 一种具有多重减震功能的安防电气柜 | |
CN107658397A (zh) | 一种蓄电池箱 | |
CN215626049U (zh) | 一种电梯的减震装置 | |
CN213231122U (zh) | 一种复合塑料配重外壳 | |
CN113954974B (zh) | 一种车厢的分层装置 | |
CN210393369U (zh) | 一种电梯轿底平衡重装置 | |
CN212209597U (zh) | 一种用于新能源汽车的具有抗震功能的电池箱 | |
CN212584669U (zh) | 一种汽车营销展示装置 | |
CN210040947U (zh) | 一种加固安全型电容柜 | |
CN211229951U (zh) | 一种便于拆装的门铰链 | |
CN106476895A (zh) | 抗颠簸装置以及医疗车 | |
CN220412812U (zh) | 一种电梯安装辅助装置 | |
CN208602413U (zh) | 一种系统运维用车载货架 | |
CN215173669U (zh) | 一种工商行政管理执法辅助装置 | |
CN212556089U (zh) | 一种双侧贯通式扶手箱结构 | |
CN219194094U (zh) | 施工升降机动力单元保护装置 | |
CN218619771U (zh) | 一种货梯货梯轿厢的减震机构 | |
CN218400572U (zh) | 一种减震效果好的转运车 | |
CN210742524U (zh) | 一种可升降的通道式x光机 | |
CN212863714U (zh) | 一种无机房客梯用主机座 | |
CN216232364U (zh) | 一种客车单车微控实验器用推车 | |
CN217340043U (zh) | 一种具有防护功能的儿童摇摇马 | |
CN211848956U (zh) | 一种新型道路桥梁工程用防护架 | |
CN220241288U (zh) | 一种电气配件装配装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200915 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |