CN111660981B - 一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统 - Google Patents
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Abstract
一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,属汽车自救领域,特别涉及汽车落水时的供氧装置。其特征在于:系统包括悬浮换气箱、呼吸机、双向通气管道设施、婴儿呼吸袋、悬浮换气箱储藏设施、呼吸机储藏设施和电路控制系统。悬浮换气箱浮于水面,通过双向通气管道设施与呼吸机、婴儿呼吸袋联通,提供氧气并排出废气;平时悬浮换气箱和呼吸机隐藏于车身中,占据空间小,电路控制系统使各供氧设施能自动启用;本发明在汽车突然落水、电源短路、车门无法打开、车内人员极度慌乱时,自动提供呼吸设备,稳定人员情绪,待车内外水压平衡后,用机械扣打开车门逃生。本发明适合各类小型汽车配置,有效挽救发生落水事故时车内人员生命。
Description
技术领域
本发明属于汽车自救领域,特别涉及汽车落水时的供氧装置。
背景技术
小型汽车是载人运输工具,随经济和社会的发展被快速普及,运输安全随之受到广泛关注,其中汽车落水事故为安全重灾内容,运动中的小型汽车一旦落水,车内外压强差大,无法打开车门逃生,随水的流入水位上升,人员被闷在车内,生存的希望渺茫,活生生的人突然被闷死着实让人痛心疾首。为此如何让落水小型汽车内人员逃生、减少伤亡,成了广大同仁争相研究的课题。当前有许多专家提出了诸如车门自动脱离、后备箱逃生、车底自动充气垫、压缩氧气瓶供氧、砸窗锤破窗等技术非常有意义。但是,这些设施和技术方案存在诸多局限性。由于小型汽车载人运输是主要目的,防范落水是诸多需防范的内容之一,落水逃生设施如果体积较大制造成本较高就影响了其普及推广,为此落水逃生设施的低成本和少占空间位置是两个重要因素;另外,由于车辆突然落水,车内人员处于高度昏乱状态,如果设置的自救设施和技术需按规定程序一步一步操作就失去了实用价值,所以,落水逃生设施的高度自动化和操作简便化又是两个重要因素。总之为小型汽车配置自动化程度高、操作简便、制造成本低、占用空间位置少的落水时能供氧的逃生设施对提高小型汽车安全防范有现实意义。
发明内容
本发明的目的在于针对国内外汽车落水自救设施和技术的局限性,提供一种自动化程度高、操作简便、制造成本低、占用空间位置少、不受高速运动和日常碰撞影响的小型汽车落水逃生系统,为小型汽车一旦发生落水事故,让车内人员安全逃生带来希望。
本发明采用如下方案实现发明目的:
一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,包括悬浮换气箱1、呼吸机2、双向通气管道设施3、婴儿呼吸袋4、悬浮换气箱储藏设施5、呼吸机储藏设施6和电路控制系统。悬浮换气箱1浮于水面,通过双向通气管道设施3与呼吸机2、婴儿呼吸袋4联通,提供氧气并排出废气。
所述悬浮换气箱1内附设有换气主体机1-1、浮体物1-4、重锤1-5。所述换气主体机1-1包括进气初入口1-2、排气终端口1-3、进排气口型转换器1-6、第一流水口1-7-1、第二流水口1-7-2。换气主体机1-1为圆柱形,进气初入口1-2、排气终端口1-3、第一流水口1-7-1、第二流水口1-7-2设置在圆柱体内,进排气口型转换器1-6设置在圆柱体底部;所述浮体物1-4为圆桶形,紧套在换气主体机1-1外表面,用密度远小于水密度的轻质泡沫塑料制造;所述重锤1-5紧固在换气主体机1-1下端,使换气主体机1-1、浮体物1-4和重锤1-5合成后能竖直悬浮在水面上;所述进排气口型转换器1-6设置有进气口1-6-1和排气口1-6-2。
所述换气主体机1-1内部设有四个气体通道管:第一进气管1-2-1、第二进气管1-2-2、第三进气管1-2-3和出气管1-3-1,空气从进气初入口1-2进入,途经第一进气管1-2-1、第二进气管1-2-2、第三进气管1-2-3从进气口1-6-1流入下级通气管;呼出的气体从排气口1-6-2流经出气管1-3-1流出排气终端口1-3;所述第一进气管1-2-1下端设有浮球珠1-9,当水位上涨时浮球珠1-9也上升,卡在档口1-8-2,防止水进入第一进气管1-2-1内;当水从进气初入口1-2涌入时,浮球珠1-9下降,涌入的水从第一流水口1-7-1流出;第一进气管1-2-1上端的空气经流通口1-10-1进入第二进气管1-2-2;所述第二进气管1-2-2顶端密封,上端设有流通口1-10-2,中间设有上下二个浮球珠1-9,再次防止水流入下级第三进气管1-2-3;所述第三进气管1-2-3顶端密封,中间直通进气口1-6-1;所述出气管1-3-1上端设有单向通气阀7,让呼出的气体从出气管1-3-1顺利流出,同时防止外界的水从排气终端口1-3倒灌流入。
所述呼吸机2,包括扶齿沿2-1、咬把2-2、吸气进口2-3-1、呼气出口2-3-2、头套圈2-4、进气单向通气阀2-6、出气单向通气阀2-5、出气孔塞2-7,进气单向通气阀2-6阀门朝里,出气单向通气阀2-5阀门朝外,出气单向通气阀2-5通气孔中设有出气孔塞2-7,防上呼吸机2在落水时,水从出气单向通气阀2-5通气孔中流入排气通道中;出气孔塞2-7一端固定在头套圈2-4的一端,在使用时,把头套圈2-4套在头上,在头套圈2-4的拉动下把出气孔塞2-7从出气单向通气阀2-5通气孔中拨出,开通出气通道,出气孔塞2-7周边的一部分与通气孔沿边粘合,当呼吸机2从头上取下后,出气孔塞2-7自动复位,塞住通气孔;呼吸机2各个配件全部由硅胶制作。
所述双向通气管道设施3,包括圆型双向皱纹通气管3-1、扁平通气管、通气管转换器3-2、单向通气阀7。为节省空间,根据车箱空间布局,双向通气管道,有时设置为扁平管、有时设置为圆形管,圆管转变为扁管由通气管转换器3-2完成;所述单向通气阀7,包括圆管状支架7-1和圆片形阀门7-2,圆片形阀门7-2中的倒扣轴插入圆管状支架7-1支架中心孔,阀门平面与支架面复盖并吻合,圆管状支架7-1由abs等塑料制作,圆片形阀门7-2由硅胶制作,本发明所述的各单向通气阀结构和材料都相同,仅大小尺寸不同。
所述婴儿呼吸袋4,包括裹身袋4-1、头套4-2、裹身袋拉链4-4、头盖帽4-3、手捏鼓气囊4-5、第一单向通气阀4-6、第二单向通气阀4-7、第三单向通气阀4-9、第四单向通气阀4-10、通气管插头4-8,裹身袋4-1、头盖帽4-3用弹性薄布制作,日常时间压缩在头套4-2内,减少总体积便于平时储藏;使用时,第四单向通气阀4-10能把裹身袋4-1内的气体排出,减轻总袋浮力,便于从车内送出;手捏鼓气囊4-5内设弹簧,便于在水下张开,用手捏、放手捏鼓气囊4-5,气体从第一单向通气阀4-6吸入,从第二单向通气阀4-7压出,压入头套4-2内,再从单向通气阀第三单向通气阀4-9流出,确保头套4-2内有充足的氧气。
所述悬浮换气箱储藏设施5设置在汽车后备箱内,包括储藏箱体5-1、换气箱储藏箱门、电磁锁c5-2、通气槽5-3、锁孔5-4、弹射帽5-5、弹射轨道5-6、弹簧5-7。所述储藏箱体5-1内设大圆孔,用于储藏第一圆型双向皱纹通气管3-1-1和悬浮换气箱1;所述电磁锁c5-2固定在储藏箱体5-1上表面两端,包括电磁锁轴5-2-1和电源控线5-2-2,电磁锁轴5-2-1与设在换气箱储藏箱门上的锁孔5-4配套对齐,使换气箱储藏箱门紧密盖在储藏箱体5-1上端;所述通气槽5-3包括进气通气槽5-3-1、排气通气槽5-3-2,设在储藏箱体5-1底部或侧面合适位置,扁平管状,其目的是少占空间体积同时确保空气流通截面积,通气槽5-3的进、排气通道分别与储藏箱体5-1的第一圆型双向皱纹通气管3-1-1的进、排气管对应接通,第一圆型双向皱纹通气管3-1-1又与悬浮换气箱1的进、排气口对应联通。
所述弹射帽5-5内设三根弹射规道管5-5-2,分别套在固定在储藏箱体5-1圆孔底部的三根弹射轨道5-6上,每个弹射轨道5-6套有弹簧5-7;弹射帽5-5顶端顶住悬浮换气箱1底部,弹射帽5-5上端设有开口5-5-1,用于串通第一圆型双向皱纹通气管3-1-1;第一圆型双向皱纹通气管3-1-1圈绕于弹射帽5-5和悬浮换气箱1四周,整体压缩于储藏于储藏箱体5-1内设大圆孔内,用换气箱储藏箱门压紧后被电磁锁5-2锁住。
所述呼吸机储藏设施6设置在汽车客箱天顶盖板内,包括呼吸机储藏箱6-1、呼吸机储藏箱门6-2、呼吸机储藏箱门电磁锁d6-3、婴儿呼吸管插口6-4、婴儿呼吸管插口指示灯a6-5、落水后人工开关KL6-6,所述呼吸机储藏箱6-1内设五个储藏孔,用于储藏五组呼吸机2和第二圆型双向皱纹通气管3-1-2;所述呼吸机储藏箱门6-2设有人工抓手扣6-2-1、电磁锁扣孔6-2-2,电磁锁扣孔6-2-2与固定在箱体上的呼吸机储藏箱门电磁锁d6-3的扣轴6-3-2对齐,各组呼吸机储藏箱门电磁锁d6-3上的电磁锁电源线6-3-1并联串接;所述落水后人工开关KL6-6固定在呼吸机储藏箱6-1箱体上,为伸缩开关,当门与箱关闭时,落水后人工开关KL6-6处于关闭状态;箱体内设有双向通气通道3-1-3,双向通气通道3-1-3与各个第二圆型双向皱纹通气管3-1-2、婴儿呼吸管插口6-4对应联通,第二圆型双向皱纹通气管3-1-2又与各个呼吸机2联通;所述婴儿呼吸管插口6-4口端设有一次性塑胶膜覆盖,防止在不使用时水流入。
所述电路控制系统,包括正常时的后备箱门控制信号电源Uo、电池电源batU1、汽车后备箱开门电机M、电器a、b、c、d和落水后人工开关KL6-6、水压开关SL8、充电器F及电磁继电器L;所述电器a、b、c、d分别为:婴儿呼吸管插口指示灯a6-5、车门开关指示灯b、换气箱储藏箱门电磁锁c5-2、呼吸机储藏箱门电磁锁d6-3;所述电磁继电器L连接正常时的后备箱门控制信号电源Uo、电池电源batU1、汽车后备箱开门电机M、电器a、b、c、d和落水后人工开关KL6-6、水压开关SL8。汽车落水后,车箱进水,电路短路,电源U突然为0,然后水压开关SL8闭合或人为拉开呼吸机储藏箱门6-2启动落水后人工开关KL6-6,电磁继电器L使电路与后备箱门控制信号电源Uo脱离,把电池电源batU1与汽车后备箱开门电机M联通,汽车后备箱被打开,同时开启电器a、b、c、d;所述电路控制系统全程作防水处理;所述充电器F用汽车电源U对电池电源batU1充电,具有满载自动关闭功能,作为优先,电池电源batU1选用充电式过载保护型锂离子电池。
所述水压开关SL8,安装于汽车车箱内底部,包括硅胶囊袋8-1、金属片8-2、电线8-3、硅胶囊袋出气口8-4,当水挤压硅胶囊袋8-1时,囊内气体从硅胶囊袋出气口8-4挤出,金属片8-2接触通电。
本发明的有益效果是:
行驶中的汽车突然落水,车头先坠落,车内电源被水渗短路断电,各电器失灵,但随着水压开关的闭合,备用电源启用,后备箱门自动打开,暗藏的换气箱弹出悬浮水面;暗藏于车盖中的各个呼吸机自动脱落,方便车内慌乱的人佩戴呼吸,有了呼吸保障,使车内人员情绪迅速稳定,待车内外水压平衡后,用机械扣打开车门逃生,同时设置了备用人为启动开关,预防水压开关失灵。本发明的特点是采用高度自动化设置,便于车内人员简易操作;整套系统采用暗藏设置,占用空间少;电磁开关确保了各设施不被车辆的日常振荡而启动。本发明非常有效地为汽车落水逃生提供了技术方案,有利于普及小型汽车配置落水逃生设施。
附图说明
图1是本发明小型汽车落水时能供氧气的自救系统工作原理图。
图2(a)是本发明中的悬浮换气箱上端结构图。
图2(b)是本发明中的悬浮换气箱下端结构图。
图2(c)是本发明中的悬浮换气箱内部结构示意图。
图3(a)是本发明中的呼吸机正面结构图。
图3(b)是本发明中的呼吸机内部结构图。
图3(c)是本发明中的呼吸机内部阀门和通道塞结构图。
图4(a)是本发明中的婴儿呼吸袋结构图。
图4(b)是本发明中的婴儿呼吸袋储藏状态结构图。
图5是本发明中的单向通气阀结构图。
图6是本发明中的圆型双向皱纹通气管结构示意图。
图7是本发明中的通气管形转换器结构图。
图8是本发明中的换气箱储藏于储藏箱内的结构图。
图9是本发明中的换气箱储藏箱内部结构图。
图10是本发明中的呼吸机储藏于储藏箱内的结构图。
图11是本发明中的电路控制系统图。
图12是本发明中的电路控制系统充电示意图。
图13是本发明中的电磁继电器电路控制图。
图14是本发明中的水位开关结构图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本发明作进一步说明:
本发明所述的一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,包括悬浮换气箱1、呼吸机2、双向通气管道设施3、婴儿呼吸袋4、悬浮换气箱储藏设施5、呼吸机储藏设施6和电路控制系统;所述悬浮换气箱1悬浮于水面;所述呼吸机2咬于人员的嘴内;所述双向通气管道设施3联通悬浮换气箱1和呼吸机2,所述婴儿呼吸袋4专供婴儿使用,所述悬浮换气箱1、呼吸机2储藏于各自的储藏箱之中;所述电路控制系统使各设施自动化启动。
实施例1
本发明所述的一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,包括悬浮换气箱1、呼吸机2、双向通气管道设施3、婴儿呼吸袋4。其工作原理如图1所示。
本发明所述的悬浮换气箱1悬浮于水面;包括换气主体机1-1、浮体物1-4、重锤1-5。其结构如图2(a)、图2(b)、图2(c)所示。
所述换气主体机1-1包括进气初入口1-2、排气终端口1-3、进排气口型转换器1-6、第一流水口1-7-1、第二流水口1-7-2。换气主体机1-1为圆柱形,进气初入口1-2、排气终端口1-3、第一流水口1-7-1、第二流水口1-7-2设置在圆柱体内,进排气口型转换器1-6设置在圆柱体底部;所述浮体物1-4为圆桶形,紧套在换气主体机1-1外表面,用密度远小于水密度的轻质泡沫塑料制造;所述重锤1-5紧固在换气主体机1-1下端,使换气主体机1-1、浮体物1-4和重锤1-5合成后能竖直悬浮在水面上;所述进排气口型转换器1-6设置有进气口1-6-1和排气口1-6-2,其作用是改变换气机进气和排气管通气管形状,使与下级通气管道匹配。
所述换气主体机1-1内部设有四个气体通道管:第一进气管1-2-1、第二进气管1-2-2、第三进气管1-2-3和出气管1-3-1,空气从进气初入口1-2进入,途经第一进气管1-2-1、第二进气管1-2-2、第三进气管1-2-3从进气口1-6-1流入下级通气管;所述第一进气管1-2-1下端设有浮球珠1-9,当水位上涨时浮球珠1-9也上升,卡在档口1-8-2,防止水进入第一进气管1-2-1内;当水从进气初入口1-2涌入时,浮球珠1-9下降,涌入的水从第一流水口1-7-1流出;第一进气管1-2-1上端的空气经流通口1-10-1进入第二进气管1-2-2;所述第二进气管1-2-2顶端密封,上端设有流通口1-10-2,中间设有上下二个浮球珠1-9,再次防止水流入下级第三进气管1-2-3,已有的水从下端浮球处流出;所述第三进气管1-2-3顶端密封,中间直通进气口1-6-1;呼出的气体从排气口1-6-2流经出气管1-3-1流出排气终端口1-3;所述出气管1-3-1上端设有单向通气阀7,让呼出的气体从出气管1-3-1顺利流出,同时防止外界的水从排气终端口1-3倒灌流入。
本发明所述的呼吸机2,包括扶齿沿2-1、咬把2-2、吸气进口2-3-1、呼气出口2-3-2、头套圈2-4、进气单向通气阀2-6、出气单向通气阀2-5、出气孔塞2-7,呼吸机2各个配件全部由硅胶制作。其结构如图3(a)、图3(b)、图3(c)所示。
本发明所述的呼吸机2内设的进气单向通气阀2-6阀门朝里,出气单向通气阀2-5阀门朝外,出气单向通气阀2-5通气孔中塞有出气孔塞2-7,防上呼吸机2在落水时,水从出气单向通气阀2-5通气孔中流入排气通道中;出气孔塞2-7一端固定在头套圈2-4的一端,把头套圈2-4套在头上时,在头套圈2-4的拉动下出气孔塞2-7从出气单向通气阀2-5通气孔中拨出,开通出气通道,出气孔塞2-7周边的一部分与通气孔沿边粘合,当呼吸机2从头上取下后,出气孔塞2-7自动复位,塞住通气孔;在使用时,把头套圈2-4套在头上,扶齿沿2-1含入口中,牙齿咬住咬把2-2,吸气时进气单向通气阀2-6硅胶阀门打开进气,呼气时出气单向通气阀2-6硅胶阀门打开而排气,使呼吸机2内的气体始终从吸气进口2-3-1进气从呼气出口2-3-2排出,确保人员始终吸到新鲜空气。
本发明所述的婴儿呼吸袋4,包括裹身袋4-1、头套4-2、裹身袋拉链4-4、头盖帽4-3、手捏鼓气囊4-5、第一单向通气阀4-6、第二单向通气阀4-7、第三单向通气阀4-9、第四单向通气阀4-10、通气管插头4-8,裹身袋4-1、头盖帽4-3用弹性薄布制作,日常时间压缩在头套4-2内,减少总体积便于平时储藏。其结构如图4(a)、图4(b)所示。
本发明所述的婴儿呼吸袋4使用时,打开裹身袋4-1,把婴儿挤入袋内,并把头套进头套4-2中,通气管插头4-8插入婴儿呼吸管插口6-4,封闭裹身袋4-1,在水压力下裹身袋4-1内的气体会从第四单向通气阀4-10排出,减轻整体裹身的浮力,方便从车内送出;手捏鼓气囊4-5内设弹簧,便于在水的压力下能自动张开,通过手捏、放手捏鼓气囊4-5,气体从第一单向通气阀4-6吸入,从第二单向通气阀4-7压出,压入头套4-2内,再从第三单向通气阀4-9流出,确保头套4-2内有充足的氧气。
本发明所述的双向通气管道设施3,包括圆型双向皱纹通气管3-1、扁平通气管、通气管转换器3-2、单向通气阀7。这些设施的结构如图5、如图6、如图7所示。
本发明为节省空间,根据车箱空间布局,双向通气管道,有时设置为扁平管、有时设置为圆形管,圆管转变为扁管由通气管转换器3-2完成;所述单向通气阀7,包括圆管状支架7-1和圆片形阀门7-2,圆片形阀门7-2中的倒扣轴插入圆管状支架7-1支架中心孔,阀门平面与支架面复盖并吻合,圆管状支架7-1由abs等塑料制作,圆片形阀门7-2由硅胶制作,本发明所述的所有单向通气阀其结构和材料都相同,仅大小尺寸不同。
本发明所述的一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,当小型汽车突然落水时,悬浮换气箱1浮出水面、车水人员咬住呼吸机2、婴儿放入婴儿呼吸袋4,用双向通气管道设施3相互联通,呼吸机2所吸的空气从悬浮换气箱1中的进气初入口1-2流入,呼出的废气从排气终端口1-3排出,通过手捏、放手捏鼓气囊4-5,确保头套4-2内有充足的氧气。
实施例2
本发明所述的一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,包括悬浮换气箱储藏设施5、呼吸机储藏设施6,悬浮换气箱储藏设施5设置在汽车后备箱内,呼吸机储藏设施6设置在汽车客箱天顶盖板内。
本发明所述悬浮换气箱储藏设施5,包括储藏箱体5-1、换气箱储藏箱门、电磁锁c5-2、通气槽5-3、锁孔5-4、弹射帽5-5、弹射轨道5-6、弹簧5-7。其结构如图8、如图9所示。
所述储藏箱体5-1内设大圆孔,用于储藏第一圆型双向皱纹通气管3-1-1和悬浮换气箱1,当换气箱储藏箱门关闭时,第一圆型双向皱纹通气管3-1-1和悬浮换气箱1都隐藏于储藏箱体5-1内;所述电磁锁c5-2固定在储藏箱体5-1上表面两端,包括电磁锁轴5-2-1和电源控线5-2-2,电磁锁轴5-2-1与设在换气箱储藏箱门上的锁孔5-4配套对齐,使换气箱储藏箱门紧密盖在储藏箱体5-1上端;所述通气槽5-3包括进气通气槽5-3-1、排气通气槽5-3-2,设在储藏箱体5-1底部或侧面合适位置,扁平管状,其目的是少占空间体积同时确保空气流通截面积,通气槽5-3的进、排气通道分别与储藏箱体5-1的第一圆型双向皱纹通气管3-1-1的进、排气管对应接通,第一圆型双向皱纹通气管3-1-1又与悬浮换气箱1的进、排气口对应联通。
所述弹射帽5-5内设三根弹射规道管5-5-2,分别套在固定在储藏箱体5-1圆孔底部的三根弹射轨道5-6上,每个弹射轨道5-6套有弹簧5-7;弹射帽5-5顶端顶住悬浮换气箱1底部,弹射帽5-5上端设有开口5-5-1,用于串通第一圆型双向皱纹通气管3-1-1;第一圆型双向皱纹通气管3-1-1圈绕于弹射帽5-5和悬浮换气箱1四周,整体压缩于储藏于储藏箱体5-1内设大圆孔内,换气箱储藏箱门压紧后被电磁锁5-2锁住;当电源控线5-2-2接通电源,电磁锁5-2开启,换气箱储藏箱门弹开,隐藏于储藏箱体5-1内的悬浮换气箱1随带第一圆型双向皱纹通气管3-1-1被弹出,悬浮换气箱1悬浮于水面。
本发明所述呼吸机储藏设施6,包括呼吸机储藏箱6-1、呼吸机储藏箱门6-2、呼吸机储藏箱门电磁锁d6-3、婴儿呼吸管插口6-4、婴儿呼吸管插口指示灯a6-5、落水后人工开关KL6-6,其结构如图10所示。
所述呼吸机储藏箱6-1内调五个储藏孔,用于储藏五组呼吸机2和第二圆型双向皱纹通气管3-1-2,当呼吸机储藏箱门6-2关闭时,五组呼吸机2和第二圆型双向皱纹通气管3-1-2隐藏于呼吸机储藏箱6-1内;所述呼吸机储藏箱门6-2设有人工抓手扣6-2-1、电磁锁扣孔6-2-2,所述电磁锁扣孔6-2-2与固定在箱体上的呼吸机储藏箱门电磁锁d6-3的扣轴对齐;所述呼吸机储藏箱门电磁锁d6-3设有扣轴6-3-2,各组呼吸机储藏箱门电磁锁d6-3上的电磁锁电源线6-3-1并联串接,当电磁锁电源线6-3-1接通电源后,呼吸机储藏箱门电磁锁d6-3被开启,呼吸机储藏箱门6-2打开,储藏于呼吸机储藏箱6-1内的五组呼吸机2自动脱落;所述落水后人工开关KL6-6固定在呼吸机储藏箱6-1箱体上,为伸缩开关,当门与箱关闭时,落水后人工开关KL6-6处于关闭状态,当人为拉开呼吸机储藏箱门6-2后,落水后人工开关KL6-6会打开启动;箱体内设有双向通气通道3-1-3,双向通气通道3-1-3与各个第二圆型双向皱纹通气管3-1-2、婴儿呼吸管插口6-4对应联通,第二圆型双向皱纹通气管3-1-2又与各个呼吸机2联通;所述婴儿呼吸管插口6-4口端设有一次性塑胶膜覆盖,防止在不使用时水流入。
实施例3
本发明所述的一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,设有电路控制系统,用于自救系统的自动启动并协助自救。其电路如图11、图12、图13所示。
本发明所述的电路控制系统,包括正常时的后备箱门控制信号电源Uo、电池电源batU1、汽车后备箱开门电机M、电器a、b、c、d和落水后人工开关KL6-6、水压开关SL8、充电器F及电磁继电器L;图中所示的01与02为正常时的后备箱门控制信号电源Uo接线、03与04为电池电源batU1接线、05与06为汽车后备箱开门电机M接线、07与08为汽车电源U接线;所述电器a、b、c、d分别为:婴儿呼吸管插口指示灯a6-5、车门开关指示灯b、换气箱储藏箱门电磁锁c5-2、呼吸机储藏箱门电磁锁d6-3;所述电磁继电器L连接正常时的后备箱门控制信号电源Uo、电池电源batU1、汽车后备箱开门电机M、电器a、b、c、d和落水后人工开关KL6-6、水压开关SL8。汽车落水后,车箱进水,电路短路,电源U突然为0,然后水压开关SL8闭合或人为拉开呼吸机储藏箱门6-2启动落水后人工开关KL6-6,电磁继电器L使电路与后备箱门控制信号电源Uo脱离,把电池电源batU1与汽车后备箱开门电机M联通,汽车后备箱被自动打开,同时开启电器a、b、c、d,随之悬浮换气箱1弹出储藏箱,悬浮水面,呼吸机2自动脱落,车内人员吸氧自救逃生;所述电路控制系统全程作防水处理;所述充电器F用汽车电源U对电池电源batU1充电,具有满载自动关闭功能,作为优先,电池电源batU1选用充电式过载保护型锂电池。
本发明所述的水压开关SL8,包括硅胶囊袋8-1、金属片8-2、电线8-3、硅胶囊袋出气口8-4。其结构如图14所示。
本发明所述的水压开关SL8,安装在车箱内部底部位置,在汽车落水车箱进水后,水挤压硅胶囊袋8-1,囊内气体从硅胶囊袋出气口8-4挤出,金属片8-2接触,水压开关SL8开启通电,带动电路控制系统的启动。
尽管本文较多地使用了悬浮换气箱、呼吸机、双向通气管道设施、婴儿呼吸袋、悬浮换气箱储藏设施、呼吸机储藏设施、呼吸机储藏箱门电磁锁、硅胶囊、弹射帽、单向通气阀等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (6)
1.一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,其特征在于:包括悬浮换气箱(1)、呼吸机(2)、双向通气管道设施(3)、婴儿呼吸袋(4)、悬浮换气箱储藏设施(5)、呼吸机储藏设施(6)和电路控制系统,
悬浮换气箱(1)浮于水面,通过双向通气管道设施(3)与呼吸机(2)、婴儿呼吸袋(4)联通,提供氧气并排出废气,平时悬浮换气箱(1)隐藏于悬浮换气箱储藏设施(5)、呼吸机(2)隐藏于呼吸机储藏设施(6),
双向通气管道设施(3),包括圆型双向皱纹通气管(3-1)、扁平通气管、通气管转换器(3-2)、单向通气阀(7),双向通气管道,有时设置为扁平管、有时设置为圆形管,圆管转变为扁管由通气管转换器(3-2)完成,所述单向通气阀(7),包括圆管状支架(7-1)和圆片形阀门(7-2),圆片形阀门(7-2)中的倒扣轴插入圆管状支架(7-1)支架中心孔,阀门平面与支架面复盖并吻合,圆管状支架(7-1)由abs塑料制作,圆片形阀门(7-2)由硅胶制作,各单向通气阀结构和材料都相同,仅大小尺寸不同,
电路控制系统,包括正常时的后备箱门控制信号电源Uo、电池电源batU1、汽车后备箱开门电机M、电器a、b、c、d和落水后人工开关KL(6-6)、水压开关SL(8)、充电器F及电磁继电器L;所述电器a、b、c、d分别为:婴儿呼吸管插口指示灯a(6-5)、车门开关指示灯b、换气箱储藏箱门电磁锁c(5-2)、呼吸机储藏箱门电磁锁d(6-3),所述电磁继电器L连接正常时的后备箱门控制信号电源Uo、电池电源batU1、汽车后备箱开门电机M、电器a、b、c、d和落水后人工开关KL(6-6)、水压开关SL(8),水压开关SL(8)闭合或人为拉开呼吸机储藏箱门(6-2)启动落水后人工开关KL(6-6),电磁继电器L使电路与后备箱门控制信号电源Uo脱离,把电池电源batU1与汽车后备箱开门电机M联通,汽车后备箱被打开,同时开启电器a、b、c、d,所述电路控制系统全程作防水处理,所述充电器F用汽车电源U对电池电源batU1充电,具有满载自动关闭功能,电池电源batU1选用充电式过载保护型锂离子电池,
水压开关SL(8),安装于汽车车箱内底部,包括硅胶囊袋(8-1)、金属片(8-2)、电线(8-3)、硅胶囊袋出气口(8-4),当水挤压硅胶囊袋(8-1)时,囊内气体从硅胶囊袋出气口(8-4)挤出,金属片(8-2)接触通电。
2.如权利要求1所述的一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,其特征在于:所述悬浮换气箱(1),包括换气主体机(1-1)、浮体物(1-4)、重锤(1-5),所述换气主体机(1-1)包括进气初入口(1-2)、排气终端口(1-3)、进排气口型转换器(1-6)、第一流水口(1-7-1)、第二流水口(1-7-2),换气主体机(1-1)为圆柱形,进气初入口(1-2)、排气终端口(1-3)、第一流水口(1-7-1)、第二流水口(1-7-2)设置在圆柱体内,进排气口型转换器(1-6)设置在圆柱体底部;所述浮体物(1-4)为圆桶形,紧套在换气主体机(1-1)外表面,用密度远小于水密度的轻质泡沫塑料制造,所述重锤(1-5)紧固在换气主体机(1-1)下端,使换气主体机(1-1)、浮体物(1-4)和重锤(1-5)合成后能竖直悬浮在水面上,所述进排气口型转换器(1-6)设置有进气口(1-6-1)和排气口(1-6-2),所述换气主体机(1-1)内部设有四个气体通道管:第一进气管(1-2-1)、第二进气管(1-2-2)、第三进气管(1-2-3)和出气管(1-3-1),空气从进气初入口(1-2)进入,途经第一进气管(1-2-1)、第二进气管(1-2-2)、第三进气管(1-2-3)从进气口(1-6-1)流入下级通气管;呼出的气体从排气口(1-6-2)流经出气管(1-3-1)流出排气终端口(1-3),所述第一进气管(1-2-1)下端设有浮球珠(1-9),当水位上涨时浮球珠(1-9)也上升,卡在档口(1-8-2),防止水进入第一进气管(1-2-1)内,当水从进气初入口(1-2)涌入时,浮球珠(1-9)下降,涌入的水从第一流水口(1-7-1)流出,第一进气管(1-2-1)上端的空气经流通口(1-10-1)进入第二进气管(1-2-2);所述第二进气管(1-2-2)顶端密封,上端设有流通口(1-10-2),中间设有上下二个浮球珠(1-9),再次防止水流入下级第三进气管(1-2-3);所第三述进气管(1-2-3)顶端密封,中间直通进气口(1-6-1),所述出气管(1-3-1)上端设有单向通气阀(7),单向通气阀门朝上。
3.如权利要求1所述的一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,其特征在于:所述呼吸机(2),在定向通气呼吸机基础上增加包括头套圈(2-4)、出气孔塞(2-7),在出气单向通气阀(2-5)通气孔中设有出气孔塞(2-7),防上呼吸机(2)在落水时,水从出气单向通气阀(2-5)通气孔中流入排气通道中,出气孔塞(2-7)一端固定在头套圈(2-4)的一端,在使用时,把头套圈(2-4)套在头上,在头套圈(2-4)的拉动下把出气孔塞(2-7)从出气单向通气阀(2-5)通气孔中拨出,开通出气通道,出气孔塞(2-7)周边的一部分与通气孔沿边粘合,当呼吸机(2)从头上取下后,出气孔塞(2-7)自动复位,塞住通气孔,呼吸机(2)各个配件全部由硅胶制作。
4.如权利要求1所述的一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,其特征在于:所述婴儿呼吸袋(4),包括裹身袋(4-1)、头套(4-2)、裹身袋拉链(4-4)、头盖帽(4-3)、手捏鼓气囊(4-5)、第一单向通气阀(4-6)、第二单向通气阀(4-7)、第三单向通气阀(4-9)、第四单向通气阀(4-10)、通气管插头(4-8),裹身袋(4-1)、头盖帽(4-3)用弹性薄布制作,日常时间压缩在头套(4-2)内,手捏鼓气囊(4-5)内设弹簧,用手捏、放手捏鼓气囊(4-5),气体从第一单向通气阀(4-6)吸入,从第二单向通气阀(4-7)压出,压入头套(4-2)内,再从第三单向通气阀(4-9)流出。
5.如权利要求1所述的一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,其特征在于:所述悬浮换气箱储藏设施(5)设置在汽车后备箱内,包括储藏箱体(5-1)、换气箱储藏箱门、电磁锁c(5-2)、通气槽(5-3)、锁孔(5-4)、弹射帽(5-5)、弹射轨道(5-6)、弹簧(5-7),所述储藏箱体(5-1)内设大圆孔,用于储藏第一圆型双向皱纹通气管(3-1-1)和悬浮换气箱(1),所述电磁锁c(5-2)固定在储藏箱体(5-1)上表面两端,包括电磁锁轴(5-2-1)和电源控线(5-2-2),电磁锁轴(5-2-1)与设在换气箱储藏箱门上的锁孔(5-4)配套对齐,使换气箱储藏箱门紧密盖在储藏箱体(5-1)上端,所述通气槽(5-3)包括进气通气槽(5-3-1)、排气通气槽(5-3-2),设在储藏箱体(5-1)底部或侧面位置,扁平管状,通气槽(5-3)的进、排气通道分别与储藏箱体(5-1)的第一圆型双向皱纹通气管(3-1-1)的进、排气管对应接通,第一圆型双向皱纹通气管(3-1-1)又与悬浮换气箱(1)的进、排气口对应联通,所述弹射帽(5-5)内设三根弹射规道管(5-5-2),分别套在固定在储藏箱体(5-1)圆孔底部的三根弹射轨道(5-6)上,每个弹射轨道(5-6)套有弹簧(5-7),弹射帽(5-5)顶端顶住悬浮换气箱(1)底部,弹射帽(5-5)上端设有开口(5-5-1),用于串通第一圆型双向皱纹通气管(3-1-1),第一圆型双向皱纹通气管(3-1-1)圈绕于弹射帽(5-5)和悬浮换气箱(1)四周,整体压缩于储藏于储藏箱体(5-1)内设大圆孔内,用换气箱储藏箱门压紧后被电磁锁(5-2)锁住。
6.如权利要求1所述的一种小型汽车落水时能供氧气的自救系统,其特征在于:所述呼吸机储藏设施(6)设置在汽车客箱天顶盖板内,包括呼吸机储藏箱(6-1)、呼吸机储藏箱门(6-2)、呼吸机储藏箱门电磁锁d(6-3)、婴儿呼吸管插口(6-4)、婴儿呼吸管插口指示灯a(6-5)、落水后人工开关KL(6-6),所述呼吸机储藏箱(6-1)内设五个储藏孔,用于储藏五组呼吸机(2)和第二圆型双向皱纹通气管(3-1-2),所述呼吸机储藏箱门(6-2)设有人工抓手扣(6-2-1)、电磁锁扣孔(6-2-2),电磁锁扣孔(6-2-2)与固定在箱体上的呼吸机储藏箱门电磁锁d(6-3)的扣轴(6-3-2)对齐,各组呼吸机储藏箱门电磁锁d(6-3)上的电磁锁电源线(6-3-1)并联串接,所述落水后人工开关KL(6-6)固定在呼吸机储藏箱(6-1)箱体上,为伸缩开关,当门与箱关闭时,落水后人工开关KL(6-6)处于关闭状态,箱体内设有双向通气通道(3-1-3),双向通气通道(3-1-3)与各个第二圆型双向皱纹通气管(3-1-2)、婴儿呼吸管插口(6-4)对应联通,第二圆型双向皱纹通气管(3-1-2)又与各个呼吸机(2)联通,所述婴儿呼吸管插口(6-4)口端设有一次性塑胶膜覆盖,防止在不使用时水流入。
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