CN111652564A - 一种集装箱智能远程监控管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种集装箱智能远程监控管理系统,包括中央控制系统、登录系统、无线传输模块、监控终端和电源模块,所述中央控制系统的输入端与集装箱智能传感单元的输出端电性连接,所述中央控制系统通过无线与第一通信模块实现双向连接,且第一通信模块通过无线与运输状态查询单元实现双向连接,本发明涉及集装箱远程监管技术领域。该集装箱智能远程监控管理系统,通过集装箱智能传感单元的设置,能够自动对集装箱内的温湿度、载重、门的开合状态以及烟雾进行检测,使得不需要人工对集装箱状态进行逐个查看检测,即可了解集装箱的状态,智能化程度高,便于远程监控管理,降低了工作人员的工作量以及劳动成本。
Description
技术领域
本发明涉及集装箱远程监管技术领域,具体为一种集装箱智能远程监控管理系统。
背景技术
集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具,集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系,能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一,集装箱种类很多,有干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱,以及一些特种专用集装箱,如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等,制造材料是指集装箱主体部件(侧壁、端壁、箱顶等)材料,可分成三种:有钢制装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱,此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等。
目前集装箱广泛应用于货物的运输,并配有成熟的运输体系,在对集装箱进行装运时,需要人工对集装箱内的温湿度、载重等集装箱状态进行查看检测,但这种方式操作繁琐,集装箱数量较多时,增加了工作人员的工作量,增加了劳动成本,且智能化程度低。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种集装箱智能远程监控管理系统,解决了需要人工对集装箱内的温湿度、载重等集装箱状态进行查看检测,操作繁琐,集装箱数量较多时,增加了工作人员的工作量,增加了劳动成本,且智能化程度低的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种集装箱智能远程监控管理系统,包括中央控制系统、登录系统、无线传输模块、监控终端和电源模块,所述中央控制系统的输入端与集装箱智能传感单元的输出端电性连接,所述中央控制系统通过无线与第一通信模块实现双向连接,且第一通信模块通过无线与运输状态查询单元实现双向连接,所述集装箱智能传感单元通过无线与第二通信模块实现双向连接,且第二通信模块通过无线与中央控制系统实现双向连接,所述集装箱智能传感单元的输出端与数据储存单元的输入端电性连接,且数据储存单元的输入端与运输状态查询单元的输出端电性连接。
优选的,所述数据储存单元的输出端与中央控制系统的输入端电性连接,所述中央控制系统的输入端与登录系统的输出端电性连接,所述中央控制系统通过无线与无线传输模块实现双向连接,所述无线传输模块的输出端与监控终端的输入端电性连接。
优选的,所述集装箱智能传感单元的输入端与电源模块的输出端电性连接,所述电源模块的输出端与中央控制系统的输入端电性连接。
优选的,所述集装箱智能传感单元包括温度传感模块、湿度传感模块、空重载传感模块、开门检测传感模块和烟雾传感模块,所述运输状态查询单元包括GPS定位模块、航线信息查询模块、车辆物流信息查询模块、运输车辆信息录入模块和到达时间查询模块。
优选的,所述数据储存单元包括数据库,所述数据库通过无线与分类模块实现双向连接,所述数据库通过无线与安全防护模块实现双向连接,所述数据库的输出端与备份模块的输入端电性连接,且备份模块的输出端与云端服务器的输入端电性连接。
优选的,所述云端服务器的输出端与加密模块的输入端电性连接,且加密模块通过无线与数据库实现双向连接,所述数据库通过无线与数据管理单元实现双向连接,所述数据管理单元包括录入模块、修改模块、统计模块和分析模块。
优选的,所述集装箱智能传感单元的输出端与数据库的输入端电性连接,所述运输状态查询单元的输出端与数据库的输入端电性连接。
优选的,所述登录系统包括登录模块,所述登录模块的输入端与脸部识别模块的输出端电性连接,所述登录模块通过无线与账号输入模块实现双向连接。
优选的,所述账号输入模块的输入端与账号申请模块的输出端电性连接,所述账号输入模块通过无线与密码更改模块实现双向连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种集装箱智能远程监控管理系统。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该集装箱智能远程监控管理系统,通过中央控制系统的输入端与集装箱智能传感单元的输出端电性连接,集装箱智能传感单元通过无线与第二通信模块实现双向连接,且第二通信模块通过无线与中央控制系统实现双向连接,集装箱智能传感单元包括温度传感模块、湿度传感模块、空重载传感模块、开门检测传感模块和烟雾传感模块,集装箱智能传感单元的设置,能够自动对集装箱内的温湿度、载重、门的开合状态以及烟雾进行检测,使得不需要人工对集装箱状态进行逐个查看检测,即可了解集装箱的状态,智能化程度高,便于远程监控管理,降低了工作人员的工作量以及劳动成本。
(2)、该集装箱智能远程监控管理系统,通过中央控制系统通过无线与第一通信模块实现双向连接,且第一通信模块通过无线与运输状态查询单元实现双向连接,运输状态查询单元包括GPS定位模块、航线信息查询模块、车辆物流信息查询模块、运输车辆信息录入模块和到达时间查询模块,集装箱在运输途中,通过登录系统登录该远程监控系统,进入运输状态查询单元,能够对集装箱的位置、路线、运输车辆的信息和到达的时间进行查询,便于及时了解运输状态和货物安全,优化集装箱的调度。
(3)、该集装箱智能远程监控管理系统,通过数据储存单元包括数据库,数据库通过无线与分类模块实现双向连接,数据库通过无线与安全防护模块实现双向连接,数据库的输出端与备份模块的输入端电性连接,且备份模块的输出端与云端服务器的输入端电性连接,云端服务器的输出端与加密模块的输入端电性连接,且加密模块通过无线与数据库实现双向连接,数据库通过无线与数据管理单元实现双向连接,数据管理单元包括录入模块、修改模块、统计模块和分析模块,将该远程监控的数据传输至数据储存单元中进行保存,方便人们对数据进行整合分析,且能够保证系统内部数据的安全性,便于使用者对该系统数据进行管理。
附图说明
图1为本发明系统的结构原理框图;
图2为本发明数据储存单元的结构原理框图;
图3为本发明数据管理单元的结构原理框图;
图4为本发明集装箱智能传感单元的结构原理框图;
图5为本发明运输状态查询单元的结构原理框图;
图6为本发明登录系统的结构原理框图。
图中,1中央控制系统、2登录系统、21登录模块、22脸部识别模块、23账号输入模块、24账号申请模块、25密码更改模块、3无线传输模块、4监控终端、5电源模块、6集装箱智能传感单元、61温度传感模块、62湿度传感模块、63空重载传感模块、64开门检测传感模块、65烟雾传感模块、7第一通信模块、8运输状态查询单元、81 GPS定位模块、82航线信息查询模块、83车辆物流信息查询模块、84运输车辆信息录入模块、85到达时间查询模块、9第二通信模块、10数据储存单元、101数据库、102分类模块、103安全防护模块、104备份模块、105云端服务器、106加密模块、107数据管理单元、1071录入模块、1072修改模块、1073统计模块、1074分析模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明实施例提供一种技术方案:一种集装箱智能远程监控管理系统,包括中央控制系统1、登录系统2、无线传输模块3、监控终端4和电源模块5,登录系统2包括登录模块21,登录模块21的输入端与脸部识别模块22的输出端电性连接,管理者通过脸部识别模块22识别验证管理者的脸部,从而登录该远程监控管理系统,登录模块21通过无线与账号输入模块23实现双向连接,账号输入模块23的输入端与账号申请模块24的输出端电性连接,账号输入模块23通过无线与密码更改模块25实现双向连接,中央控制系统1的输入端与集装箱智能传感单元6的输出端电性连接,集装箱智能传感单元6的输出端与数据库101的输入端电性连接,运输状态查询单元8的输出端与数据库101的输入端电性连接,集装箱智能传感单元6包括温度传感模块61、湿度传感模块62、空重载传感模块63、开门检测传感模块64和烟雾传感模块65,温度传感模块61对集装箱内部的温度进行检测,保证智能集装冷箱内的温度在设置范围内,湿度传感模块62对集装箱内的湿度进行检测,保证智能集装干箱内的湿度在设置范围内,空重载传感模块63对集装箱的载重进行检测,检测集装箱的空载、满载和超载,开门检测传感模块64对集装箱门的开合状态进行检测,烟雾传感模块65监测烟雾的浓度从而实现火灾防范,运输状态查询单元8包括GPS定位模块81、航线信息查询模块82、车辆物流信息查询模块83、运输车辆信息录入模块84和到达时间查询模块85,GPS定位模块81对集装箱的运输地点实时进行追踪定位,航线信息查询模块82可以查出集装箱运输的航线,车辆物流信息查询模块83能够查出集装箱的车辆物流信息,车辆运输时,通过运输车辆信息录入模块84将车辆的车牌号、驾驶员信息等录入,通过到达时间查询模块85对集装箱的到达时间进行查询,便于对集装箱进行调度和周转,集装箱智能传感单元6的输入端与电源模块5的输出端电性连接,电源模块5的输出端与中央控制系统1的输入端电性连接,中央控制系统1通过无线与第一通信模块7实现双向连接,且第一通信模块7通过无线与运输状态查询单元8实现双向连接,集装箱智能传感单元6通过无线与第二通信模块9实现双向连接,且第二通信模块9通过无线与中央控制系统1实现双向连接,集装箱智能传感单元6的输出端与数据储存单元10的输入端电性连接,数据储存单元10包括数据库101,数据库101通过无线与分类模块102实现双向连接,数据库101通过无线与安全防护模块103实现双向连接,数据库101的输出端与备份模块104的输入端电性连接,且备份模块104的输出端与云端服务器105的输入端电性连接,通过备份模块104与云端服务器105的设置,便于将数据进行备份保存,防止系统崩溃时数据丢失,云端服务器105的输出端与加密模块106的输入端电性连接,通过加密模块106的设置,能够保证系统内部数据的安全性,且加密模块106通过无线与数据库101实现双向连接,数据库101通过无线与数据管理单元107实现双向连接,数据管理单元107包括录入模块1071、修改模块1072、统计模块1073和分析模块1074,且数据储存单元10的输入端与运输状态查询单元8的输出端电性连接,数据储存单元10的输出端与中央控制系统1的输入端电性连接,中央控制系统1的输入端与登录系统2的输出端电性连接,中央控制系统1通过无线与无线传输模块3实现双向连接,无线传输模块3的输出端与监控终端4的输入端电性连接。
工作时,通过电源模块5将集装箱智能传感单元6内的传感器和中央控制系统1进行通电,通过集装箱智能传感单元6对集装箱的状态进行检测,温度传感模块61对集装箱内部的温度进行检测,保证智能集装冷箱内的温度在设置范围内,湿度传感模块62对集装箱内的湿度进行检测,保证智能集装干箱内的湿度在设置范围内,空重载传感模块63对集装箱的载重进行检测,检测集装箱的空载、满载和超载,开门检测传感模块64对集装箱门的开合状态进行检测,烟雾传感模块65监测烟雾的浓度从而实现火灾防范,将上述传感模块检测的数据通过第二通信模块9上传至中央控制系统1内,中央控制系统1通过无线传输模块3将传感模块检测的数据传输至监控终端4,使管理者能够实时掌控集装箱的信息并进行调整和防范,在集装箱在运输途中时,管理者进入登录系统2,需要对运输信息进行查询时,通过脸部识别模块22对脸部进行识别,登录模块21验证识别成功后,管理者进入该系统,或者通过账号申请模块24进行系统账号的申请,申请成功后,通过账号输入模块23将账号密码输入,登录模块21验证成功后即可登录,登录忘记密码时,通过密码更改模块25对密码进行修改,再次登录验证,登录后,进入运输状态查询单元8对集装箱的运输状态进行查询,GPS定位模块81对集装箱的运输地点实时进行追踪定位,航线信息查询模块82可以查出集装箱运输的航线,车辆物流信息查询模块83能够查出集装箱的车辆物流信息,车辆运输时,通过运输车辆信息录入模块84将车辆的车牌号、驾驶员信息等录入,通过到达时间查询模块85对集装箱的到达时间进行查询,便于对集装箱进行调度,同时运输状态查询单元8的信息和集装箱智能传感单元6检测的数据信息上传至数据库101中进行保存,分类模块102将信息进行详细分类,备份模块104将数据库101内的数据信息进行备份,上传至云端服务器105内,并通过加密模块106对上传过程中的数据信息进行加密,安全防护模块103对数据库101进行安全监测防护,数据管理单元107对数据库101内的数据进行管理,录入模块1071用于录入新的数据和云端服务器105中的数据到数据库101中,修改模块1072用于对数据库101中的数据进行修改,统计模块1073用于对数据库101中的数据进行详细统计,分析模块1074用于分析数据库101中的数据。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种集装箱智能远程监控管理系统,包括中央控制系统(1)、登录系统(2)、无线传输模块(3)、监控终端(4)和电源模块(5),其特征在于:所述中央控制系统(1)的输入端与集装箱智能传感单元(6)的输出端电性连接,所述中央控制系统(1)通过无线与第一通信模块(7)实现双向连接,且第一通信模块(7)通过无线与运输状态查询单元(8)实现双向连接,所述集装箱智能传感单元(6)通过无线与第二通信模块(9)实现双向连接,且第二通信模块(9)通过无线与中央控制系统(1)实现双向连接,所述集装箱智能传感单元(6)的输出端与数据储存单元(10)的输入端电性连接,且数据储存单元(10)的输入端与运输状态查询单元(8)的输出端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱智能远程监控管理系统,其特征在于:所述数据储存单元(10)的输出端与中央控制系统(1)的输入端电性连接,所述中央控制系统(1)的输入端与登录系统(2)的输出端电性连接,所述中央控制系统(1)通过无线与无线传输模块(3)实现双向连接,所述无线传输模块(3)的输出端与监控终端(4)的输入端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱智能远程监控管理系统,其特征在于:所述集装箱智能传感单元(6)的输入端与电源模块(5)的输出端电性连接,所述电源模块(5)的输出端与中央控制系统(1)的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱智能远程监控管理系统,其特征在于:所述集装箱智能传感单元(6)包括温度传感模块(61)、湿度传感模块(62)、空重载传感模块(63)、开门检测传感模块(64)和烟雾传感模块(65),所述运输状态查询单元(8)包括GPS定位模块(81)、航线信息查询模块(82)、车辆物流信息查询模块(83)、运输车辆信息录入模块(84)和到达时间查询模块(85)。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱智能远程监控管理系统,其特征在于:所述数据储存单元(10)包括数据库(101),所述数据库(101)通过无线与分类模块(102)实现双向连接,所述数据库(101)通过无线与安全防护模块(103)实现双向连接,所述数据库(101)的输出端与备份模块(104)的输入端电性连接,且备份模块(104)的输出端与云端服务器(105)的输入端电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种集装箱智能远程监控管理系统,其特征在于:所述云端服务器(105)的输出端与加密模块(106)的输入端电性连接,且加密模块(106)通过无线与数据库(101)实现双向连接,所述数据库(101)通过无线与数据管理单元(107)实现双向连接,所述数据管理单元(107)包括录入模块(1071)、修改模块(1072)、统计模块(1073)和分析模块(1074)。
7.根据权利要求5所述的一种集装箱智能远程监控管理系统,其特征在于:所述集装箱智能传感单元(6)的输出端与数据库(101)的输入端电性连接,所述运输状态查询单元(8)的输出端与数据库(101)的输入端电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种集装箱智能远程监控管理系统,其特征在于:所述登录系统(2)包括登录模块(21),所述登录模块(21)的输入端与脸部识别模块(22)的输出端电性连接,所述登录模块(21)通过无线与账号输入模块(23)实现双向连接。
9.根据权利要求8所述的一种集装箱智能远程监控管理系统,其特征在于:所述账号输入模块(23)的输入端与账号申请模块(24)的输出端电性连接,所述账号输入模块(23)通过无线与密码更改模块(25)实现双向连接。
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