CN111623290A - 一种自降尘散热式道路景观灯 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自降尘散热式道路景观灯，包括柱体，所述柱体上端滑动连接有中空竖杆，所述中空竖杆上端固定连接有呈中空结构的锥形板，且所述中空竖杆上端与锥形板连通，所述锥形板的上端设有开口，所述开口内固定连接有无动力风球。本发明通过汽车行驶过程中产生的气流带动无动力风球转动，使得无动力风球对柱体内的热量进行吸收，使得柱体内的热量减少，增加电子元件的使用寿命，通过汽车行驶过程中产生气流使得锥形板带动中空竖杆向上移动，使得活动板挤压伸缩气囊，使得伸缩气囊内的水通过单向出水管和弧形腔并从喷水孔处快速喷出，对空气中的灰尘进行降尘，减少空气中的灰尘量，进而减少道路景观灯上的灰尘。

Description

一种自降尘散热式道路景观灯

技术领域

本发明涉及道路景观灯技术领域，尤其涉及一种自降尘散热式道路景观灯。

背景技术

景观灯是现代景观建设中常常使用的灯具，在城市的道路景观建设中，道路景光灯时不可缺少的一部分。

在道路景光灯长时间照明时，其内部的电子元件上产生的热量较高，使得电子元件在使用过程中性能不稳定，容易损坏，同时，道路景光灯是在夜晚时为道路两旁照明的，当道路景观灯上的电子元件损坏导致景观灯不亮时，会影响整体的照明景观效果，另外，在汽车不停的驶过道路景观灯时，汽车行驶过程中产生的气流会将地面上的灰尘吹气，使得道路景光灯上不可避免的残留有灰尘，长此以往，会使得道路景观灯上积聚厚厚的灰尘，影响道路景观灯的照明效果和美观。

为此，我们提出一种自降尘散热式道路景观灯来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自降尘散热式道路景观灯。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种自降尘散热式道路景观灯，包括柱体，所述柱体上端滑动连接有中空竖杆，所述中空竖杆侧壁均布开设有吸气孔，所述中空竖杆上端固定连接有呈中空结构的锥形板，且所述中空竖杆上端与锥形板连通，所述锥形板的上端设有开口，所述开口内固定连接有无动力风球，所述中空竖杆下端贯穿柱体上端并固定有活动板，所述柱体内壁固定连接有固定板，且所述固定板与中空竖杆侧壁滑动连接，所述活动板与固定板之间对称固定连接有伸缩气囊，所述柱体下下端固定连接有底座，且所述底座上端开设有U型槽，所述伸缩气囊下端通过单向吸水管与U型槽内底部连通，所述柱体侧壁上方对称开设有弧形腔，所述柱体侧壁开设有与弧形腔连通的喷水孔，所述伸缩气囊上端通过单向吸水管与弧形腔连通，所述柱体上端均布开设有通孔。

优选地，所述柱体内顶部转动连接有丝杠螺母，所述丝杠螺母与中空竖杆侧壁螺纹连接，所述丝杠螺母侧壁固定连接有多个叶轮，其中一个所述叶轮采用磁性材料制成，所述柱体侧壁上端对称开设有弧形槽，所述喷水孔与弧形槽内壁连通，所述弧形槽内壁固定连接有多个振簧，且多个所述振簧朝喷水孔方向正对设置。

本发明具有以下有益效果：

1、通过设置无动力风球、中空竖杆、吸气孔和通孔，在汽车驶过道路景光灯时，汽车行驶过程中产生的气流会带动无动力风球转动，进而使得无动力风球对柱体内的热量不断的进行吸收，使得柱体内的热量减少，降低柱体内部电子元件上的热量，增加电子元件的使用寿命；

2、通过设置锥形板、固定板、伸缩气囊、活动板、单向出水管、弧形腔和喷水孔，在汽车驶过道路景光灯时，汽车行驶过程中会产生气流，使得锥形板在升力的作用下带动中空竖杆向上移动，使得活动板挤压伸缩气囊，使得伸缩气囊内的水通过单向出水管和弧形腔并从喷水孔处快速喷出，对空气中的灰尘进行降尘，减少空气中的灰尘量，进而减少道路景观灯上的灰尘；

3、通过设置丝杠螺母、叶轮、弧形槽和振簧，当中空竖杆向上滑动时，使得中空竖杆带动丝杠螺母转动，带动叶轮转动，由于其中一个叶轮采用磁性材料制成，使得叶轮不断转动时会使得振簧不规律的抖动，从而将从喷水孔处喷出的水进行打散并呈水雾喷出，增加了水与空气中灰尘的接触面积，提高降尘效果；

4、丝杠螺母带动叶轮转动时，会加快柱体通过通孔从外界进行吸气，从而降低柱体内的温度，同时，叶轮转动会扰乱柱体内的气体，进一步的加快了对柱体内热量的散发。

附图说明

图1为本发明提出的实施例一的结构示意图；

图2为本发明提出的实施例二的结构示意图；

图3为图2中的A处结构放大示意图；

图4为本发明提出的实施例二的B-B向剖视结构示意图。

图中：1柱体、2中空竖杆、3吸气孔、4锥形板、5无动力风球、6活动板、7固定板、8伸缩气囊、9底座、10U型槽、11单向吸水管、12弧形腔、13喷水孔、14单向出水管、15通孔、16弧形槽、17振簧、18丝杠螺母、19叶轮。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例一

参照图1，一种自降尘散热式道路景观灯，包括柱体1，柱体1上端滑动连接有中空竖杆2，中空竖杆2侧壁均布开设有吸气孔3，中空竖杆2上端固定连接有呈中空结构的锥形板4，需要说明的是，当气流穿过锥形板4时，其上部气流流速大于下部气流流速，使得锥形板4受到向上的升力，使得锥形板4带动中空竖杆2向上移动，进一步的，锥形板4的下端面积大于柱体1的上端面积，使得锥形板4可以对柱体1进行遮阳挡雨，且中空竖杆2上端与锥形板4连通，锥形板4的上端设有开口，开口内固定连接有无动力风球5，无动力风球5是利用自然界空气对流原理，结合自身独特的结构设计，将任何平行方向的空气流动，加速并转变为由下而上垂直的空气流动，以提高室内通风换气效果的一种装置，为现有技术，中空竖杆2下端贯穿柱体1上端并固定有活动板6，柱体1内壁固定连接有固定板7，且固定板7与中空竖杆2侧壁滑动连接，活动板6与固定板7之间对称固定连接有伸缩气囊8，柱体1下下端固定连接有底座9，且底座9上端开设有U型槽10，进一步的，U型槽10可以对下雨天时雨水的收集，U型槽10相对内壁可以固定连接有隔板，且隔板上安装有单向阀，可以避免U型槽10进入杂物和U型槽10内水分的蒸发，伸缩气囊8下端通过单向吸水管11与U型槽10内底部连通，柱体1侧壁上方对称开设有弧形腔12，柱体1侧壁开设有与弧形腔12连通的喷水孔13，伸缩气囊8上端通过单向吸水管11与弧形腔12连通，需要说明的是，单向吸水管11和单向吸水管11可以在其内部安装单向阀来实现其功能，柱体1上端均布开设有通孔15，通孔15内壁固定连接有滤网，避免外界杂物进入柱体1内。

本实施例中，当汽车行驶至柱体1旁时，汽车在行驶过程中产生的气流吹向锥形板4，使得锥形板4上部气流流速大于下部气流流速，使得锥形板4在受到向上升力的作用下带动中空竖杆2在柱体1上端滑动，使得中空竖杆2带动与其下端固定连接的活动板6上移，使得活动板6对固定连接在活动板6和固定板7之间的伸缩气囊8进行压缩，在单向吸水管11和单向出水管14的作用下，使得伸缩气囊8中水通过单向出水管14流入至弧形腔12中，并从喷水孔13处快速喷出，对外界的灰尘进行降尘，另外，当有大量的汽车驶过柱体1旁时，大量汽车在行驶过程产生的气流流速大小不一，使得锥形板4可以带动中空竖杆2在柱体1上端不断上下滑动，在对单向吸水管11和单向出水管14的作用下，使得伸缩气囊8可以不断的进行吸水和排水，对外界的灰尘进行降尘，同时，汽车行驶过程中产生的气流会带动无动力风球5转动，使得无动力风球5通过吸气孔3对柱体1内的热量不断的进行吸收，使得柱体1通过通孔15和吸气孔3完成对柱体1内热量的热交换，降低柱体1内的温度。

实施例二

参照图2-4，与实施例一不同的是，柱体1内顶部转动连接有丝杠螺母18，丝杠螺母18与中空竖杆2侧壁螺纹连接，丝杠螺母18侧壁固定连接有多个叶轮19，其中一个叶轮19采用磁性材料制成，柱体1侧壁上端对称开设有弧形槽16，喷水孔13与弧形槽16内壁连通，弧形槽16内壁固定连接有多个振簧17，且多个振簧17朝喷水孔13方向正对设置，当采用磁性材料制成的叶轮19掠至振簧17处时，在磁力的作用下，会将振簧17朝叶轮19的方向吸引，使振簧17变形，当叶轮19转动至远离振簧17的位置时，会使得振簧17复位同时产生振动，将从喷水孔13处高速喷出的水流打成水雾喷出。

本实施例中，在锥形板4带动中空竖杆2在柱体1上端滑动时，会带动与中空竖杆2侧壁螺纹连接的丝杠螺母18转动，使得丝杠螺母18带动与其侧壁的固定连接的叶轮19转动，由于其中一个叶轮19采用磁性材料制成，使得当叶轮19不断转动时，使得由磁性材料制成的叶轮19不断的掠过振簧17，使得振簧17不停的振动，使得振动的振簧17将从喷水孔13处高速喷出的水打散，并使得水雾化喷出，增加了水与空气中灰尘的接触面积，提高降尘效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种自降尘散热式道路景观灯，包括柱体(1)，其特征在于，所述柱体(1)上端滑动连接有中空竖杆(2)，所述中空竖杆(2)侧壁均布开设有吸气孔(3)，所述中空竖杆(2)上端固定连接有呈中空结构的锥形板(4)，且所述中空竖杆(2)上端与锥形板(4)连通，所述锥形板(4)的上端设有开口，所述开口内固定连接有无动力风球(5)，所述中空竖杆(2)下端贯穿柱体(1)上端并固定有活动板(6)，所述柱体(1)内壁固定连接有固定板(7)，且所述固定板(7)与中空竖杆(2)侧壁滑动连接，所述活动板(6)与固定板(7)之间对称固定连接有伸缩气囊(8)，所述柱体(1)下下端固定连接有底座(9)，且所述底座(9)上端开设有U型槽(10)，所述伸缩气囊(8)下端通过单向吸水管(11)与U型槽(10)内底部连通，所述柱体(1)侧壁上方对称开设有弧形腔(12)，所述柱体(1)侧壁开设有与弧形腔(12)连通的喷水孔(13)，所述伸缩气囊(8)上端通过单向吸水管(11)与弧形腔(12)连通，所述柱体(1)上端均布开设有通孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种自降尘散热式道路景观灯，其特征在于，所述柱体(1)内顶部转动连接有丝杠螺母(18)，所述丝杠螺母(18)与中空竖杆(2)侧壁螺纹连接，所述丝杠螺母(18)侧壁固定连接有多个叶轮(19)，其中一个所述叶轮(19)采用磁性材料制成，所述柱体(1)侧壁上端对称开设有弧形槽(16)，所述喷水孔(13)与弧形槽(16)内壁连通，所述弧形槽(16)内壁固定连接有多个振簧(17)，且多个所述振簧(17)朝喷水孔(13)方向正对设置。

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