CN214176792U - 一种路灯接线盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种路灯接线盒，包括路灯接线盒本体和路灯本体，所述路灯接线盒本体安装在路灯本体内，所述路灯本体的顶端设有防雨装置；所述防雨装置，包括安装在路灯本体一侧壁的电机以及安装在电机上的湿度感应器，所述电机的输出端固定连接有连接线，所述连接线远离电机的一端固定连接有帽盖，所述帽盖与路灯本体另一侧壁转动连接，所述帽盖的底面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧与路灯本体另一侧壁侧壁固定连接。

Description

一种路灯接线盒

技术领域

本实用新型属于电力控制盒技术领域，具体涉及一种路灯接线盒。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。道路灯一般具需要配光合理，其光源最好有寿命超长，常年使用免维护，路灯的接线盒安装在路灯的内部下方，路灯接线盒在夜晚的时候会长时间工作，难以得到降温。现有一种路灯接线盒可以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种路灯接线盒，本实用新型避免了路灯接线盒本体长时间工作温度过高的情况，利用了自然风进行降温的；同时达到了防雨的效果，避免了雨天使用造成危险的情况。

根据一些实施例，本实用新型采用如下技术方案：

一种路灯接线盒，包括路灯接线盒本体和路灯本体，所述路灯接线盒本体安装在路灯本体内，所述路灯本体的顶端设有防雨装置；

所述防雨装置，包括安装在路灯本体一侧壁的电机以及安装在电机上的湿度感应器，所述电机的输出端固定连接有连接线，所述连接线远离电机的一端固定连接有帽盖，所述帽盖与路灯本体另一侧壁转动连接，所述帽盖的底面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧与路灯本体另一侧壁固定连接。

工作原理：当下雨的时候，该装置中的湿度感应器将会感应到并且带动电机的转动，电机转动后将会带动连接线的旋转，缠绕在电机的输出端，帽盖将会把长筒和路灯本体盖上，防止雨的进入，当空气湿度恢复正常，电机将会反向旋转，又因为第一弹簧的弹力，帽盖将会反向旋转恢复原位置；达到了防雨的效果，避免了雨天使用造成危险的情况。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过电机、连接线、帽盖、湿度感应器和第一弹簧的设置，当下雨的时候，该装置中的湿度感应器将会感应到并且带动电机的转动，电机转动后将会带动连接线的旋转，缠绕在电机的输出端，帽盖将会把长筒和路灯本体盖上，防止雨的进入，当空气湿度恢复正常，电机将会反向旋转，又因为第一弹簧的弹力，帽盖将会反向旋转恢复原位置；达到了防雨的效果，避免了雨天使用造成危险的情况。

2、本实用新型通过长筒、固定杆、轴承、转动杆、扇叶和连接杆的设置，夜晚路灯开启，当有风的时候，风将会带动扇叶的转动，扇叶将会带动着转动杆绕着轴承进行旋转，扇叶将会将冷空气吹进长筒中，最后冷空气可以进入到路灯接线盒本体的表面，起到了降温的作用；达到了便于对路灯接线盒本体进行降温的效果，避免了路灯接线盒本体长时间工作温度过高的情况，利用了自然风进行降温的好处，起到了节能的作用。

3、本实用新型通过第一横板、短杆、第一磁力板、第二磁力板、第二横板和第二弹簧的设置，达到了扇叶位置可调节的效果，避免了在外界温度多低引风进入的情况，达到了根据气温的不同控制使用扇叶的效果。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型长筒和转动杆等俯视结构示意图；

图3为本实用新型长筒正视剖视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A的放大结构示意图；

图5为本实用新型图4中B的放大结构示意图；

图6为本实用新型图1中C的放大结构示意图；

图中：1、路灯接线盒本体；2、长筒；3、固定杆；4、轴承；5、转动杆；6、扇叶；7、连接杆；8、路灯本体；9、第一横板；10、短杆；11、助力杆；12、第一磁力板；13、第二磁力板；14、第二横板；15、第二弹簧；16、限位杆；17、电机；18、连接线；19、帽盖；20、湿度感应器；21、第一弹簧；22、螺纹杆。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

在本实用新型中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本实用新型中任一部件或元件，不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型中，术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解，表示可以是固定连接，也可以是一体地连接或可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员，可以根据具体情况确定上述术语在本实用新型中的具体含义，不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

本实施例提供了一种路灯接线盒，图1是本实施例正视结构示意图，如图1所示，一种路灯接线盒包括防雨装置C。为了详细的说明，图6是本实施例图1中C的放大结构示意图，也就是防雨装置C的具体结构图，如图6所示。

一种路灯接线盒，包括路灯接线盒本体1和路灯本体8，路灯接线盒本体1安装在路灯本体8内，路灯本体8的顶端设有防雨装置C；所述防雨装置C，包括安装在路灯本体8一侧壁的电机17以及安装在电机17上的湿度感应器20，电机17的输出端固定连接有连接线18，连接线18远离电机17的一端固定连接有帽盖19，帽盖19与路灯本体8另一侧壁转动连接，所述帽盖19的底面固定连接有第一弹簧21，所述第一弹簧21与路灯本体8另一侧壁固定连接。

当下雨的时候，防雨装置C中的湿度感应器20将会感应到并且带动电机17的转动，电机17转动后将会带动连接线18的旋转，缠绕在电机17的输出端，帽盖19将会把长筒2和路灯本体8盖上，防止雨的进入，当空气湿度恢复正常，电机17将会反向旋转，又因为第一弹簧B21的弹力，帽盖19将会反向旋转恢复原位置，从而实现下雨时，防雨装置C自动扣合在长筒2和路灯本体8上，防止雨水进入长筒2内破坏线路；当不下雨时，防雨装置C打开，保证长筒2内口空气的流通性，达到对线路降温的目的。

实施例二

本实施例实用新型了一种应用在路灯接线盒内的降温装置，路灯本体8内设有长筒2，所述长筒2的内部呈空心状态，所述长筒2内部的上方左右内壁均固定连接有固定杆3，所述固定杆3远离长筒2内壁的一端固定连接有轴承4，所述轴承4的内圈套入有转动杆5，所述转动杆5的外壁固定连接有扇叶6，所述扇叶6位于路灯本体8的外部。

示例的，固定杆3的横截面可以为长方形，本实施例在此不做限定，能够实现将轴承4固定在长筒上的技术方案，都属于本实用新型所保护的范围。

长筒2的内部呈空心状态，长筒2的内部上方左右内壁均固定连接有固定杆，长筒的纵截面可以为长方形，本实施例在此不做限定。

当夏天或者其他温度高的时候，夜晚路灯开启，由于高处的气温更低一些，当有风的时候，风将会带动扇叶6转动，扇叶6将会带动着转动杆5绕着轴承4进行旋转，扇叶6将会将冷空气吹进长筒2中，最后冷空气可以进入到路灯接线盒本体1的表面，起到了降温的作用。

实施例三

本实施例提供了一种扇叶高度可调节的路灯接线盒，包括路灯接线盒本体1和路灯本体8，路灯接线盒本体1安装在路灯本体8的内部，路灯接线盒本体1的正面固定连接有第一横板9，第一横板9的上下表面开设有孔且套入有短杆10，螺纹杆22远离第一横板9的一端固定连接有助力杆11，第一横板9的外壁套入有连接杆7，连接杆7的对应面开设有螺纹孔且螺纹连接有螺纹杆22，螺纹杆22的对应面与第一横板9的左右两侧呈螺纹连接关系，连接杆7的对应面固定连接有第一磁力板12，路灯接线盒本体1的左右两侧壁面均固定连接有第二磁力板13，路灯接线盒本体1正面且在第一横板9的下方固定连接有第二横板14，第二横板14的中心位置开设有孔且与短杆10呈套入关系，连接杆7的下表面的固定连接有两个第二弹簧15，两个第二弹簧15与短杆10呈左右对称放置，第二弹簧15远离连接杆7的一端与第二横板14呈固定连接关系，第二横板14上表面的左右两侧壁面固定连接有两个限位杆16，同一侧的两个限位杆16位于同一侧助力杆11的正下方，连接杆7远离路灯接线盒本体1的一侧对应面固定连接有长筒2，长筒2的内部上方左右内壁均固定连接有固定杆3，固定杆3远离长筒2内壁的一端固定连接有轴承4，轴承4的内圈套入有转动杆5，转动杆5的外壁固定连接有扇叶6。

其中，第一横板9、第二横板、短杆10、第一磁力板12、第二磁力板13、限位杆16的纵截面均为长方形，能够本实施例相应结构相同作用的其他结构的形状都属于本实用新型所保护的范围。

示例的，助力杆11的纵截面呈长方形，助力杆11的上表面和下表面均呈半球状。助力杆11能够卡在同一侧的两个限位杆16之间，起到限位的作用。

当遇到冬天的时候，温度过低，可以旋转助力杆11带动螺纹杆22的旋转，螺纹杆22将从第一横板9中转出，螺纹杆22不再起到限位的作用，此时可以向下移动连接杆7，连接杆7将会向下移动，第二弹簧15受到压缩，起到缓冲的作用，助力杆11将会对与限位杆16发生碰撞，由于限位杆16具有弹性，助力杆11将会与限位杆16发生卡合，对连接杆7进行限位，长筒2将会移动至路灯本体8的内部，扇叶6将不会再被风吹动，当冬天过后，可以向上移动连接杆7，当第一磁力板12与第二磁力板13相遇时，发生磁力相吸，这时候可以旋转助力杆11，螺纹杆22将会与第一横板9发生螺纹连接，起到限位作用；扇叶6移动至路灯本体的外部，扇叶6将会随风转动，风进入长筒2内，起到对路灯接线盒本体1进行降温的作用。

本实用新型通过第一横板9、短杆10、第一磁力板12、第二磁力板13、第二横板14和第二弹簧15的设置，达到了扇叶6位置可调节的效果，避免了在外界温度多低引风进入的情况，达到了根据气温的不同控制使用扇叶6的效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种路灯接线盒，包括路灯接线盒本体和路灯本体，所述路灯接线盒本体安装在路灯本体内，其特征在于，所述路灯本体的顶端设有防雨装置；

所述防雨装置，包括安装在路灯本体一侧壁的电机以及安装在电机上的湿度感应器，所述电机的输出端固定连接有连接线，所述连接线远离电机的一端固定连接有帽盖，所述帽盖与路灯本体另一侧壁转动连接，所述帽盖的底面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧与路灯本体另一侧壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的路灯接线盒，其特征在于，所述路灯本体内设有长筒，所述长筒的内部呈空心状态，所述长筒内部的上方左右内壁均固定连接有固定杆，所述固定杆远离长筒内壁的一端固定连接有轴承，所述轴承的内圈套入有转动杆，所述转动杆的外壁固定连接有扇叶，所述扇叶位于路灯本体的外部。

3.根据权利要求1所述的路灯接线盒，其特征在于，所述路灯本体内设有长筒，所述长筒的下方设有连接杆，连接杆远离长筒的一侧对应面连接路灯接线盒本体。

4.根据权利要求1所述的路灯接线盒，其特征在于，所述路灯接线盒本体的正面固定连接第一横板，所述第一横板的上下表面开设有孔且套入有短杆，所述第一横板的外壁套入连接杆，所述连接杆的对应面开设有螺纹孔且螺纹连接螺纹杆，所述螺纹杆远离第一横板的一端固定连接有助力杆。

5.根据权利要求4所述的路灯接线盒，其特征在于，所述螺纹杆的对应面与第一横板的左右两侧呈螺纹连接，所述连接杆的对应面固定连接第一磁力板，所述路灯接线盒本体的左右两侧壁面均固定连接有第二磁力板。

6.根据权利要求5所述的路灯接线盒，其特征在于，所述路灯接线盒正面且在第一横板的下方固定连接有第二横板，所述第二横板的中心位置开设有孔且与短杆呈套入关系。

7.根据权利要求6所述的路灯接线盒，其特征在于，所述连接杆的下表面与第二横板的上表面之间设有第二弹簧，所述第二弹簧以短杆为中心轴对称设置。

8.根据权利要求7所述的路灯接线盒，其特征在于，所述第二横板上表面的左右两侧壁面均固定设有两个限位杆，同一侧的两个限位杆位于同一侧助力杆的正下方。

9.根据权利要求7所述的路灯接线盒，其特征在于，所述第二弹簧远离连接杆的一端与第二横板固定连接。

10.根据权利要求4所述的路灯接线盒，其特征在于，所述助力杆的纵截面呈长方形，助力杆的上表面和下表面均呈半球状。

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