CN111619960A - 一种多级拉力缓冲型叶片运输支架 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及运输技术领域,具体是一种多级拉力缓冲型叶片运输支架,包括承载架,所述承载架设置有若干道并且呈相互连接安装,所述承载架的主体为底板,所述底板的两端分别安装有侧边块,所述侧边块上置有侧翼支架,所述侧翼支架的顶部安装有支撑转轴,所述边块的顶部通过支撑转轴安装有叶片承载架,所述叶片承载架上设置有若干道承载槽,所述叶片承载架两端分别设置有内支撑架和外托架,所述外托架与侧边块之间设置有第一缓冲拉簧,所述内支撑架底部安装有固定下板,所述固定下板与底板之间连接有第一支撑弹簧。本申请有效减少了叶片承载受到外力影响产生的碰撞,减少叶片受外力影响变形的风险。
Description
技术领域
本发明涉及运输技术领域,具体是一种多级拉力缓冲型叶片运输支架。
背景技术
海上风机机组逐渐趋向于大兆瓦机型,叶轮直径也逐渐变大,叶片长度越来越长,这对于叶片的海上运输是一个极大的挑战。大叶片占的甲板空间较大,若布置不合理,将会导致资源的浪费。在兆瓦级叶片产业化的运输过程中,需要使用叶片运输支架对风电叶片进行固定和运输,其中,叶片运输支架的支架本体上设置有单根吊带,通过这根吊带来承载风电叶片的叶尖前缘。由于单根吊带与风电叶片的接触面积小,叶片运输支架对风电叶片的支撑力集中至很小的区域,而导致风电叶片在运输过程中由于叶尖前缘受力过于集中,而使得风电叶片表面受损的情况发生。当然,其他类型的叶片在运输过程中也会遇到这种情况。
中国专利(授权公告号: CN201821715420.8 )公布了一种叶片运输支架,通过风电叶片作用在吊带上的重量而使调整机构沿轴线转动,改变这些吊带相对于风电叶片的叶尖所呈的角度,使这些吊带能够与风电叶片的叶尖同时接触并共同承载该风电叶片的重量端,但是该专利实际作业也还存在一定的区作业缺陷,由于运输时,运输车辆,特别是船只存在不稳定性,该专利不能很大的在风机叶片受到外力影响时,缓解作用力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多级拉力缓冲型叶片运输支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种多级拉力缓冲型叶片运输支架,包括承载架,所述承载架设置有若干道并且呈相互连接安装,所述承载架的主体为底板,所述底板的两端分别安装有侧边块,所述侧边块上置有侧翼支架,所述侧翼支架的顶部安装有支撑转轴,所述边块的顶部通过支撑转轴安装有叶片承载架,所述叶片承载架上设置有若干道承载槽,所述叶片承载架两端分别设置有内支撑架和外托架,所述外托架与侧边块之间设置有第一缓冲拉簧,所述内支撑架底部安装有固定下板,所述固定下板与底板之间连接有第一支撑弹簧,所述底板的中线位置安装有定位座,所述定位座的两侧分别安装有中位支撑架,所述中位支撑架的顶部安装有顶板,所述中位支撑架的上部区域设置有竖向轨道,所述竖向轨道上安装有中位活动架,所述中位活动架的两端均安装有固定栓,所述中位活动架通过固定栓分别与相应侧的内支撑架通过固定支杆安装连接,所述中位活动架的顶部安装有固定上板,所述固定上板与顶板之间连接有第二支撑弹簧。
作为本发明进一步的方案:相邻的承载架之间呈并列排布,相交位置的外托架的底部通过合页栓呈开合是连接,该位置的第一缓冲拉簧的顶部均连接在合页栓处。
作为本发明进一步的方案:所述外托架的外沿再安装有连接栓,两侧的外托架的连接栓之间设置有内弧形弹簧。
作为本发明进一步的方案:所述外托架的包括底托板和位于两侧的侧边直板,所述侧边直板与底托板之间呈倾斜状安装有斜托板,所述斜托板形成有V型托腔,所述侧边直板的顶部安装有横向顶杆,所述横向顶杆的中间位置安装有中位轮和绷紧轮,所述中位轮的底部连接有弧形托带,所述绷紧轮上安装有绷紧带。
作为本发明进一步的方案:所述绷紧带的底端与弧形托带相连接。
作为本发明进一步的方案:所述侧边直板的两侧安装有定滑轮,所述绷紧带的两侧穿过定滑轮。
作为本发明进一步的方案:所述绷紧带与V型托腔之间垫设有缓冲垫。
作为本发明再进一步的方案:所述绷紧轮包括内中线轴,所述内中线轴上分别安装有固定辊和活动外壳,所述固定辊不随内中线轴转动,所述活动外壳随内中线轴转动,所述固定辊与内中线轴之间设置有连接杆,所述固定辊上缠绕有卷曲弹簧,所述卷曲弹簧的一端连接在固定辊侧边,所述卷曲弹簧的另一端连接在活动外壳侧边。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
一.叶片本身与叶片承载架呈内嵌式固定安装,即二者为同步运动,本申请致力与保持叶片承载架为动态平衡状况,分别沿着叶片承载架的安装方向以及相应的竖直方向,设计相互配合的弹力支撑机构,从而三个方向对叶片承载架的达到弹簧平整支撑,同时叶片承载架的支撑点,位于叶片承载架的中点位置,从而三角形内支力点,进一步维持其平衡性,有效减少了叶片承载受到外力影响产生的碰撞,减少叶片受外力影响变形的风险。
二.本申请还设计相邻的承载架之间相连接,二者之间通过内弧形弹簧再次形成缓冲机构,这样实际作用效果为每侧叶片承载架之间呈“V”型并列连接在一起,整体形成三角形并联结构,进一步提高整体的稳定性。
三.本申请设计V型托腔作为叶片的承载空间,叶片托在弧形托带上,绷紧带的底部与弧形托带相连接,形成向着两侧的外张力,而对弧形托带形成向上的支持力,缓冲垫起到底部缓冲的效果,避免叶片与斜托板发生碰撞摩擦。有效优化叶片的承载区域,对于曲面结构的叶片形成支托,减少其形变的风险。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,以示出符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。同时,这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本申请构思的范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本申请的概念。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中实施例二的结构示意图。
图3为本发明中实施例三的结构示意图。
图4为本发明实施例三中卷曲弹簧的安装位置示意图。
图中:1-承载架、11-底板、12-侧边块、13-侧翼支架、14-支撑转轴、15-叶片承载架、16-承载槽、17-第一支撑弹簧、18-第一缓冲拉簧、19-固定下板、21-定位座、22-中位支撑架、23-顶板、24-竖向轨道、25-活动架、26-固定支杆、27-固定栓、28-固定上板、29-第二支撑弹簧、31-连接栓、32-合页栓、33-内弧形弹簧、4-外托架、41-底托板、42-侧边直板、43-斜托板、44-V型托腔、45-横向顶杆、46-中位轮、47-绷紧轮、48-弧形托带、49-绷紧带、51-定滑轮、52-绷紧带、6-内支撑架、71-内中线轴、72-固定辊、73-活动外壳、74-连接杆、75-卷曲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或同种要素。
显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
请参阅图1,一种多级拉力缓冲型叶片运输支架,包括承载架1,所述承载架1设置有若干道并且呈相互连接安装,所述承载架1的主体为底板11,所述底板11的两端分别安装有侧边块12,所述侧边块12上置有侧翼支架13,所述侧翼支架13的顶部安装有支撑转轴14,所述边块12的顶部通过支撑转轴14安装有叶片承载架15,所述叶片承载架15上设置有若干道承载槽16,所述叶片承载架15两端分别设置有内支撑架6和外托架4,所述外托架4与侧边块12之间设置有第一缓冲拉簧18,所述内支撑架6底部安装有固定下板19,所述固定下板19与底板11之间连接有第一支撑弹簧17,所述底板11的中线位置安装有定位座21,所述定位座21的两侧分别安装有中位支撑架22,所述中位支撑架22的顶部安装有顶板23,所述中位支撑架22的上部区域设置有竖向轨道24,所述竖向轨道24上安装有中位活动架25,所述中位活动架25的两端均安装有固定栓27,所述中位活动架25通过固定栓27分别与相应侧的内支撑架6通过固定支杆26安装连接,所述中位活动架25的顶部安装有固定上板28,所述固定上板28与顶板23之间连接有第二支撑弹簧29。
本申请中承载架1设计整体为“W”型结构,而叶片放置在叶片承载架15内,并且呈内插式安装在承载槽16内,内支撑架6对叶片的底部位置进行支撑,而外托架4对叶片的叶身位置施加托起作用力。
本发明的工作原理是:叶片装载在叶片承载架15内,叶片承载架15呈可转向式安装在侧翼支架13,在叶片承载架15的两端设置有两道作用力,第一支撑弹簧17提高向上的弹性支撑力,第一缓冲拉簧18提供呈斜向下的弹性拉力17,二者相互配合从而位置叶片承载架15的平衡,同时,本申请设计叶片承载架15再外接有固定支杆26,固定支杆26顶部安装有中位活动架25,中位活动架25限制于竖向小幅度波动,并且第二支撑弹簧29提高向下的再支撑力,第二支撑弹簧29与第一缓冲拉簧18的常态施力方向相反,从而二者之间再次达到力平衡。
叶片本身与叶片承载架15呈内嵌式固定安装,即二者为同步运动,本申请致力与保持叶片承载架15为动态平衡状况,分别沿着叶片承载架15的安装方向以及相应的竖直方向,设计相互配合的弹力支撑机构,从而三个方向对叶片承载架15的达到弹簧平整支撑,同时叶片承载架15的支撑点,位于叶片承载架15的中点位置,从而三角形内支力点,进一步维持其平衡性,有效减少了叶片承载受到外力影响产生的碰撞;减少叶片受外力影响变形的风险。
相邻的承载架1之间呈并列排布,相交位置的外托架4的底部通过合页栓32呈开合是连接,该位置的第一缓冲拉簧18的顶部均连接在合页栓32处,所述外托架4的外沿再安装有连接栓31,两侧的外托架4的连接栓31之间设置有内弧形弹簧33。
同时,本申请还设计相邻的承载架1之间相连接,二者之间通过内弧形弹簧33再次形成缓冲机构,这样实际作用效果为每侧叶片承载架15之间呈“V”型并列连接在一起,整体形成三角形并联结构,进一步提高整体的稳定性。
实施例二:
请参阅图2,本实施例作为实施例一进一步的优化,在其基础上,所述外托架4的包括底托板41和位于两侧的侧边直板42,所述侧边直板42与底托板41之间呈倾斜状安装有斜托板43,所述斜托板43形成有V型托腔44,所述侧边直板42的顶部安装有横向顶杆45,所述横向顶杆45的中间位置安装有中位轮46和绷紧轮47,所述中位轮46的底部连接有弧形托带48,所述绷紧轮47上安装有绷紧带49,所述绷紧带52的底端与弧形托带48相连接,所述侧边直板42的两侧安装有定滑轮51,所述绷紧带52的两侧穿过定滑轮51,所述绷紧带49与V型托腔44之间垫设有缓冲垫52。
不少叶片呈曲面结构,需要合理的对其托起。本申请设计V型托腔44作为叶片的承载空间,叶片托在弧形托带48上,绷紧带49的底部与弧形托带48相连接,形成向着两侧的外张力,而对弧形托带48形成向上的支持力,缓冲垫52起到底部缓冲的效果,避免叶片与斜托板43发生碰撞摩擦。有效优化叶片的承载区域,对于曲面结构的叶片形成支托,减少其形变的风险。
实施例三:
请参阅图3和图4,本实施例作为实施例二进一步的优化,在其基础上,所述绷紧轮47包括内中线轴71,所述内中线轴71上分别安装有固定辊72和活动外壳73,所述固定辊72不随内中线轴71转动,所述活动外壳73随内中线轴71转动,所述固定辊72与内中线轴71之间设置有连接杆74,所述固定辊72上缠绕有卷曲弹簧75,所述卷曲弹簧75的一端连接在固定辊72侧边,所述卷曲弹簧75的另一端连接在活动外壳73侧边。
为了提高绷紧效果,当叶片下压绷紧带49后,即带动活动外壳73转动,而活动外壳73内腔的固定辊72上缠绕有与活动外壳73连接的卷曲弹簧75,即带动卷曲弹簧75发生形变,卷曲弹簧75随着产生切向的外拉力,进一步绷紧绷紧带49,最大化提高支托的效果。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种多级拉力缓冲型叶片运输支架,包括承载架(1),所述承载架(1)设置有若干道并且呈相互连接安装,所述承载架(1)的主体为底板(11),所述底板(11)的两端分别安装有侧边块(12),所述侧边块(12)上置有侧翼支架(13),所述侧翼支架(13)的顶部安装有支撑转轴(14),所述边块(12)的顶部通过支撑转轴(14)安装有叶片承载架(15),其特征在于,所述叶片承载架(15)上设置有若干道承载槽(16),所述叶片承载架(15)两端分别设置有内支撑架(6)和外托架(4),所述外托架(4)与侧边块(12)之间设置有第一缓冲拉簧(18),所述内支撑架(6)底部安装有固定下板(19),所述固定下板(19)与底板(11)之间连接有第一支撑弹簧(17),所述底板(11)的中线位置安装有定位座(21),所述定位座(21)的两侧分别安装有中位支撑架(22),所述中位支撑架(22)的顶部安装有顶板(23),所述中位支撑架(22)的上部区域设置有竖向轨道(24),所述竖向轨道(24)上安装有中位活动架(25),所述中位活动架(25)的两端均安装有固定栓(27),所述中位活动架(25)通过固定栓(27)分别与相应侧的内支撑架(6)通过固定支杆(26)安装连接,所述中位活动架(25)的顶部安装有固定上板(28),所述固定上板(28)与顶板(23)之间连接有第二支撑弹簧(29)。
2.根据权利要求1所述的多级拉力缓冲型叶片运输支架,其特征在于,相邻的承载架(1)之间呈并列排布,相交位置的外托架(4)的底部通过合页栓(32)呈开合是连接,该位置的第一缓冲拉簧(18)的顶部均连接在合页栓(32)处。
3.根据权利要求2所述的多级拉力缓冲型叶片运输支架,其特征在于,所述外托架(4)的外沿再安装有连接栓(31),两侧的外托架(4)的连接栓(31)之间设置有内弧形弹簧(33)。
4.根据权利要求1-3任一所述的多级拉力缓冲型叶片运输支架,其特征在于,所述外托架(4)的包括底托板(41)和位于两侧的侧边直板(42),所述侧边直板(42)与底托板(41)之间呈倾斜状安装有斜托板(43),所述斜托板(43)形成有V型托腔(44),所述侧边直板(42)的顶部安装有横向顶杆(45),所述横向顶杆(45)的中间位置安装有中位轮(46)和绷紧轮(47),所述中位轮(46)的底部连接有弧形托带(48),所述绷紧轮(47)上安装有绷紧带(49)。
5.根据权利要求4所述的多级拉力缓冲型叶片运输支架,其特征在于,所述绷紧带(52)的底端与弧形托带(48)相连接。
6.根据权利要求4所述的多级拉力缓冲型叶片运输支架,其特征在于,所述侧边直板(42)的两侧安装有定滑轮(51),所述绷紧带(52)的两侧穿过定滑轮(51)。
7.根据权利要求4所述的多级拉力缓冲型叶片运输支架,其特征在于,所述绷紧带(49)与V型托腔(44)之间垫设有缓冲垫(52)。
8.根据权利要求4所述的多级拉力缓冲型叶片运输支架,其特征在于,所述绷紧轮(47)包括内中线轴(71),所述内中线轴(71)上分别安装有固定辊(72)和活动外壳(73),所述固定辊(72)不随内中线轴(71)转动,所述活动外壳(73)随内中线轴(71)转动,所述固定辊(72)与内中线轴(71)之间设置有连接杆(74),所述固定辊(72)上缠绕有卷曲弹簧(75),所述卷曲弹簧(75)的一端连接在固定辊(72)侧边,所述卷曲弹簧(75)的另一端连接在活动外壳(73)侧边。
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