CN111596326A - 一种判定电动车gps设备进入休眠或唤醒的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，涉及电动车GPS设备技术领域，包括检测系统和判定方法，所述检测系统包括GSM模块、电源模块、ADC检测模块、GPS模块、GPRS模块和服务平台，所述GSM模块和电源模块与ADC检测模块的输入端信号连接，所述GPS模块、GPRS模块与ADC检测模块的输出端信号连接，所述GPRS模块与服务平台之间信号连接，包括以下检测步骤：S1、开始：ADC检测模块监测电瓶车电压变化；S2、根据步骤S1中的电瓶车电压变化量进行判断电压的变化是否符合预定值。本发明可有效实现物品防盗，且可实现高效省电、延长装置使用寿命的定位防盗装置，更加便于使用者使用。
Description
技术领域
本发明涉及电动车GPS设备技术领域，尤其涉及一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法。
背景技术
GPS是随着现代科学技术的迅速发展，而建立起来的新一代精密卫星定位系统，目前市场上安装在电瓶车上的GPS都装有G-sensor，可以检测设备运动状态的改变，从而将这种运动状态的改变转换为电信号，通过这种方式可以检测电瓶车的运动状态，当未发生移动时，定位器及通讯模块进入休眠状态，GPS仍处于不间断的工作状态，需进行大量的计算，因此仍无法实现高效省电当电瓶车不运动时，G-sensor内部没有检测到GPS信号，就会进入休眠模式，减少功耗，但是在GPS上增加G-sensor模块方便的同时，也增加了成本，为此我们设计出了一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法来解决以上问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，包括检测系统和判定方法，所述检测系统包括GSM模块、电源模块、ADC检测模块、GPS模块、GPRS模块和服务平台，所述GSM模块和电源模块与ADC检测模块的输入端信号连接，所述GPS模块、GPRS模块与ADC检测模块的输出端信号连接，所述GPRS模块与服务平台之间信号连接；
一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，包括以下检测步骤：
S1、开始：ADC检测模块监测电瓶车电压变化；
S2、根据步骤S1中的电瓶车电压变化量进行判断电压的变化是否符合预定值，如符合，则进行唤醒设备，若不符合，则进行检测定位速度；
S3、根据步骤S2中检测的定位速度数据，查看定位速度是否大于5km/h,若大于，则进行唤醒设备，若小于或等于，则进入休眠状态。
优选的，所述步骤S2中，电压预定值为电压变化±0.3V，其中，当电瓶车的ADC检测模块检测到电压突变大于±0.3V就会唤醒设备，当电压变化小于±0.3V，系统会判断是否定位，未定位就会在4分钟进入休眠模式。
优选的，所述步骤S3中，若电瓶车处于定位状态就会检测速度是否小于5km/h，小于5km/h就会在3分钟进入休眠模式。
优选的，所述检测系统包括微处理器，所述微处理器与ADC检测模块连接。
优选的，所述判定方法包括判断电流变化的高精算法及用于通信连接的平台，所述算法及平台依托于定位终端。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明提出的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，当电瓶车的ADC检测模块检测到电压突变大于±0.3V就会唤醒设备，当电压变化小于±0.3V，系统会判断是否定位，未定位就会在4分钟进入休眠模式，如果电瓶车处于定位状态就会检测速度是否小于5km/h，小于5km/h就会在3分钟进入休眠模式，该方式可实现高效省电、延长装置使用寿命的定位防盗装置，更加便于使用者使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法的结构框图；
图2为本发明提出的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法的工作流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，包括检测系统和判定方法，所述检测系统包括GSM模块、电源模块、ADC检测模块、GPS模块、GPRS模块和服务平台，所述GSM模块和电源模块与ADC检测模块的输入端信号连接，所述GPS模块、GPRS模块与ADC检测模块的输出端信号连接，所述GPRS模块与服务平台之间信号连接；
实施例一
一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，包括以下检测步骤：
S1、开始：当电瓶车从静止到运动的时候，电压会在起步的瞬间有一个较大的变化，会被拉低，通过ADC检测模块监测电瓶车电压变化；
S2、根据步骤S1中的电瓶车电压变化量进行判断电压的变化是否符合预定值，如符合，则进行唤醒设备，若不符合，则进行检测定位速度；
S3、根据步骤S2中检测的定位速度数据，查看定位速度是否大于5km/h,若大于，则进行唤醒设备，若小于或等于，则进入休眠状态。
其中，所述步骤S2中，电压预定值为电压变化±0.3V，其中，当电瓶车的ADC检测模块检测到电压突变大于±0.3V，判定电动车从静止到运动了，就会唤醒设备，当电压变化小于±0.3V，系统会判断是否定位，未定位就会在4分钟进入休眠模式；
具体地，所述步骤S3中，若电瓶车处于定位状态就会检测速度是否小于5km/h，小于5km/h就会在3分钟进入休眠模式；
其中，所述检测系统包括微处理器，所述微处理器与ADC检测模块连接，用于检测物品是否移动；
具体地，所述判定方法包括判断电流变化的高精算法及用于通信连接的平台，所述算法及平台依托于定位终端。
本发明提出的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，可有效实现物品防盗，且可实现高效省电、延长装置使用寿命的定位防盗装置，更加便于使用者使用。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，包括检测系统和判定方法，其特征在于，所述检测系统包括GSM模块、电源模块、ADC检测模块、GPS模块、GPRS模块和服务平台，所述GSM模块和电源模块与ADC检测模块的输入端信号连接，所述GPS模块、GPRS模块与ADC检测模块的输出端信号连接，所述GPRS模块与服务平台之间信号连接。
2.一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，其特征在于，包括以下检测步骤：
S1、开始：ADC检测模块监测电瓶车电压变化；
S2、根据步骤S1中的电瓶车电压变化量进行判断电压的变化是否符合预定值，如符合，则进行唤醒设备，若不符合，则进行检测定位速度；
S3、根据步骤S2中检测的定位速度数据，查看定位速度是否大于5km/h,若大于，则进行唤醒设备，若小于或等于，则进入休眠状态。
3.根据权利要求2所述的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，其特征在于，所述步骤S2中，电压预定值为电压变化±0.3V，其中，当电瓶车的ADC检测模块检测到电压突变大于±0.3V就会唤醒设备，当电压变化小于±0.3V，系统会判断是否定位，未定位就会在4分钟进入休眠模式。
4.根据权利要求2所述的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，其特征在于，所述步骤S3中，若电瓶车处于定位状态就会检测速度是否小于5km/h，小于5km/h就会在3分钟进入休眠模式。
5.根据权利要求1所述的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，其特征在于，所述检测系统包括微处理器，所述微处理器与ADC检测模块连接。
6.根据权利要求1所述的一种判定电动车GPS设备进入休眠或唤醒的方法，其特征在于，所述判定方法包括判断电流变化的高精算法及用于通信连接的平台，所述算法及平台依托于定位终端。
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| CN112937742A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-11 | 上海七十迈数字科技有限公司 | 一种智能电动车休眠的方法及设备 |
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