CN111577372B - 一种用于隧道的车载式滤筒除尘设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于隧道的车载式滤筒除尘设备，涉及隧道除尘技术领域；该用于隧道的车载式滤筒除尘设备，包括车载体，所述车载体上固定有过滤器，过滤器与进气组件连接，过滤器内设有滤筒除尘器，进气组件的输入端设有初滤组件，进气组件的输出端与第二连接风管连通，第二连接风管上设有用于提高过滤效果的第一放置盒和第二放置盒，且第二连接风管一端与水洗室连通，所述车载体上还设有清洗组件，通过设置第二连接风管和第二连接风管上的第一放置盒和第二放置盒，能够将气体进行多次处理，进而提高了过滤效果；整体结构简单，具有非常好的过滤效果和实用性。

Description

一种用于隧道的车载式滤筒除尘设备

技术领域

本发明涉及隧道除尘技术领域，具体是一种用于隧道的车载式滤筒除尘设备。

背景技术

隧道施工过程的初期爆破及支护阶段，施工过程中产生大量粉尘，其特点为粉尘浓度高，一方面会污染隧道环境，减少能见度，不利于施工设备的使用；另一方面，呼吸性粉尘所占比例大，对隧道施工作业人员的健康危害非常之大。隧道内粉尘运动复杂多变加之空间狭窄，控制效果不尽理想，成为了施工进程中的一个难题。

针对隧道的粉尘防治问题，传统处理方式是依靠通风排尘，难以有效控制粉尘扩散，尤其是在长大隧道之中，长距离的通风对设备的性能要求更高，成本更大。另外一种湿式除尘器，其工作原理为使含尘气体与液体密切接触，利用水滴和颗粒的惯性碰撞或者利用水和粉尘的充分混合作用及其他作用捕集颗粒或使颗粒增大或留于固定容器内达到气和粉尘分离效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于隧道的车载式滤筒除尘设备来解决上述问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于隧道的车载式滤筒除尘设备，包括车载体，所述车载体上固定有过滤器，过滤器与进气组件连接，过滤器内设有滤筒除尘器，进气组件的输入端设有初滤组件，进气组件的输出端与第二连接风管连通，第二连接风管上设有用于提高过滤效果的第一放置盒和第二放置盒，且第二连接风管一端与水洗室连通，所述车载体上还设有清洗组件。

在上述技术方案的基础上，本发明还提供以下可选技术方案：

在一种可选方案中：所述进气组件包括设置在过滤器上端的风罩，风罩与第一连接风管连通，第一连接风管前端与进气口连接，第一连接风管通过限位板固定在车载体上方。

在一种可选方案中：所述进气组件还包括第一出气口，第一出气口一端与过滤器连通，另一端与变频高压风机的输入端连通，变频高压风机的输出端与第二连接风管连通。

在一种可选方案中：所述初滤组件包括固定在限位板上的架体，架体上固定有第一过滤网，第一过滤网与进气口贴合，架体的底部与集尘盒固定连接。

在一种可选方案中：所述初滤组件还包括转动连接在架体和集尘盒上的丝杆，丝杆上螺纹连接有刮灰板，丝杆的顶端与摇把固定连接。

在一种可选方案中：所述第二连接风管远离水洗室一端与第一连接风管连接，且第一连接风管上设有用于气体通过的第二通气孔。

在一种可选方案中：所述水洗室内固定有隔板，水洗室一端与设有出水口，水洗室的顶部设有气体流出的第二出气口。

在一种可选方案中：所述第二出气口和第一放置盒内分别填充有活性炭颗粒和消石灰，第一放置盒和第二放置盒均插设在第二连接风管中，第一放置盒和第二放置盒的两个侧面均设有第一通气孔，第一放置盒和第二放置盒的顶部固定有拉手。

在一种可选方案中：所述清洗组件包括设置在车载体上的水箱，水箱的上方设有第一水泵，第一水泵与过滤器中的第一水管连通，第一水管另一端与位于第一出气口内的第二喷头连通，第一水管和第三水管上分别转动连接有第一喷头和第二喷头，第三水管和第二喷头上均设有电动马达，第一水管上还设有第一分流器，第一喷头与第二水管连通。

在一种可选方案中：所述过滤器通过第一出水管与集水室连通，第一出水管上设有第二分流器，第二分流器通过第二出水管与第一出气口连通，集水室中固定有第二过滤网和固定板，固定板上固定有第二水泵，第二水泵的输入端和输出端分别与进水管和出水管连通。

相较于现有技术，本发明的有益效果如下：

1、通过设置进气组件能够将隧道内的空气转移到过滤器内进行过滤除尘，而通过设置在进气组件前端的初滤组件能够起到很好的过滤作用，同时具有更长的实用寿命，不需要人工进行清理；此外，通过设置第二连接风管和第二连接风管上的第一放置盒和第二放置盒，能够将气体进行多次处理，进而提高了过滤效果；整体结构简单，具有非常好的过滤效果和实用性；

2、通过清洗组件既能够对滤筒除尘器进行清洗，也能够对气体中的灰尘等杂质进行处理，进一步提高除尘效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中初滤组件的结构示意图。

图3为本发明中第一放置盒的结构示意图。

图4为本发明中滤筒除尘器的俯视图。

附图标记注释：01-车载体、02-过滤器、03-风罩、04-第一连接风管、05-进气口、06-限位板、07-架体、08-第一过滤网、09-集尘盒、10-丝杆、11-刮灰板、12-摇把、13-滤筒除尘器、14-第一出气口、15-变频高压风机、16-第二连接风管、17-水洗室、18-水箱、19-第一水泵、20-第一水管、21-第一喷头、210-第一分流器、22-第二水管、23-第三水管、24-第二喷头、25-第一出水管、26-第二出水管、27-第二分流器、28-集水室、29-第二过滤网、30-固定板、31-第二水泵、32-进水管、33-出水管、34-隔板、35-出水口、36-第二出气口、37-第一放置盒、38-第二放置盒、39-第一通气孔、40-拉手、41-第二通气孔、42-控制柜、43-蓄电池。

具体实施方式

以下实施例会结合附图对本发明进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本发明所列举的各实施例仅用以说明本发明，并非用以限制本发明的范围。对本发明所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本发明的精神与范围。

实施例1

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种用于隧道的车载式滤筒除尘设备，包括车载体01，通过车载体01能够起到支撑和固定的作用，能够移动到隧道内进行除尘，实用性非常好；所述车载体01上固定有过滤器02，过滤器02与进气组件连接，进而将外界空气转移到过滤器02内进行过滤除尘，过滤器02内设有滤筒除尘器13，通过滤筒除尘器13能够将进入的空气进行过滤和除尘，有效提高了除尘效果；所述进气组件的输入端设有初滤组件，通过初滤组件能够将粒径较大的灰尘和杂质进行初滤，避免影响到后续滤筒除尘器13的工作，能够有效提高滤筒除尘器13的使用寿命；所述进气组件的输出端与第二连接风管16连通，进而将过滤后的气体进行转移，第二连接风管16上设有用于提高过滤效果的第一放置盒37和第二放置盒38，且第二连接风管16一端与水洗室17连通，使得气体通过第一放置盒37和第二放置盒38的处理后进入到水洗室17中进行水洗，水洗完成后能够排出气体，具有非常好的实用性。

进一步地，所述进气组件包括设置在过滤器02上端的风罩03，风罩03与第一连接风管04连通，第一连接风管04前端与进气口05连接，气体通过进气口05进入到第一连接风管04中，然后通过风罩03进入到过滤器02中，再通过滤筒除尘器13对空气进行过滤，非常简单，第一连接风管04通过限位板06固定在车载体01上方，通过限位板06能够提高第一连接风管04的稳定性，进而方便对隧道进行除尘操作。

进一步地，所述进气组件还包括第一出气口14，第一出气口14一端与过滤器02连通，另一端与变频高压风机15的输入端连通，通过变频高压风机15能够将外界的空气吸入到过滤器02内进行过滤，非常简单，而变频高压风机15的输出端与第二连接风管16连通，进而将过滤后的气体转移到第二连接风管16中，再通过第二连接风管16中的第一放置盒37和第二放置盒38对气体进行处理，非常简单。

进一步地，所述滤筒除尘器13呈多行多列排布，滤筒除尘器13的数量能够根据过滤器02的尺寸进行设计，并不仅仅是图中的数量，能够根据需要自行设置。

进一步地，所述初滤组件包括固定在限位板06上的架体07，架体07上固定有第一过滤网08，第一过滤网08与进气口05贴合，使得进入进气口05中的气体需要先经过第一过滤网08进行过滤，等过滤完成了再通过进气口05进入到第一连接风管04中，最后再通过滤筒除尘器13进行过滤，能够有效去除气体中的大颗粒杂质；所述架体07的底部与集尘盒09固定连接，通过第一过滤网08过滤的杂质进入到集尘盒09中进行收集，具有非常好的实用性。

进一步地，所述初滤组件还包括转动连接在架体07和集尘盒09上的丝杆10，即丝杆10能够在架体07和集尘盒09上进行旋转，丝杆10上螺纹连接有刮灰板11，当丝杆10旋转时，能够带动刮灰板11在竖直方向上移动，进而将第一过滤网08上聚集的灰尘刮除，能够提高第一过滤网08的使用寿命，同时不需要人工进行刮除，非常简单，丝杆10的顶端与摇把12固定连接，当旋转摇把12时，能够带动丝杆10进行旋转，进而带动刮灰板11进行移动，操作非常简单，只需要定期进行清理即可。

进一步地，所述第二连接风管16远离水洗室17一端与第一连接风管04连接，且第一连接风管04上设有用于气体通过的第二通气孔41，进入第二连接风管16中的气体一部分通过水洗室17进行水洗，一部分通过第二通气孔41进入第一连接风管04中再进行过滤，既能够起到分流的作用，还能够对气体进行多次处理，具有非常好的实用性。

进一步地，所述水洗室17内固定有隔板34，通过隔板34能够提高气体在水洗室17中的停留时间，进而提高水洗效果，水洗室17内设有清洗水，能够有效去除空气中残余的杂质，水洗室17一端与设有出水口35，通过出水口35能够排出水洗室17内的污水，水洗室17的顶部设有气体流出的第二出气口36，通过第二出气口36能够排出处理后的气体。

进一步地，所述第二出气口36和第一放置盒37内分别填充有活性炭颗粒和消石灰，进而起到吸附和过滤的作用，第一放置盒37和第二放置盒38均插设在第二连接风管16中，当需要时将第一放置盒37和第二放置盒38插设在第二连接风管16中即可，第一放置盒37和第二放置盒38的两个侧面均设有第一通气孔39，通过第一通气孔39使得气体能够通过；而第一放置盒37和第二放置盒38的顶部固定有拉手40，通过拉手40方便将第一放置盒37和第二放置盒38取出，通过设置第一放置盒37和第二放置盒38，既能够起到吸附和过滤的作用，还方便安装和拆卸，非常简单。

进一步地，所述车载体01内设有控制柜42和蓄电池43，通过控制柜42能够起到控制电气设备的作用，而蓄电池43能够对电气设备进行供电，方便整体在隧道内的工作。

通过设置进气组件能够将隧道内的空气转移到过滤器02内进行过滤除尘，而通过设置在进气组件前端的初滤组件能够起到很好的过滤作用，同时具有更长的实用寿命，不需要人工进行清理；此外，通过设置第二连接风管16和第二连接风管16上的第一放置盒37和第二放置盒38，能够将气体进行多次处理，进而提高了过滤效果；整体结构简单，具有非常好的过滤效果和实用性。

实施例2

所述车载体01上还设有清洗组件，通过清洗组件既能够对滤筒除尘器13进行清洗，也能够对气体中的灰尘等杂质进行处理，进一步提高除尘效果；所述清洗组件包括设置在车载体01上的水箱18，水箱18的上方设有第一水泵19，第一水泵19与过滤器02中的第一水管20连通，第一水管20另一端与位于第一出气口14内的第二喷头24连通，进而能够将水转移到第一水管20和第三水管23中，第一水管20和第三水管23上分别转动连接有第一喷头21和第二喷头24，第一喷头21和第二喷头24均可进行旋转，进而提高清洗效果，第三水管23和第二喷头24上均设有电动马达（未标注），通过电动马达实现第一喷头21和第二喷头24的旋转，进而提高了清洗效果；所述第一水管20上还设有第一分流器210，第一喷头21与第二水管22连通，进而能够将水也转移到第二水管22上，第二水管22上也转动连接有第一喷头21，进一步提高了清洗效果。

进一步地，所述过滤器02通过第一出水管25与集水室28连通，第一出水管25上设有第二分流器27，第二分流器27通过第二出水管26与第一出气口14连通，进而起到排水的作用，能够将水排到集水室28中，集水室28中固定有第二过滤网29和固定板30，通过第二过滤网29对水进行过滤，固定板30上固定有第二水泵31，第二水泵31的输入端和输出端分别与进水管32和出水管33连通，进而将过滤后的水转移到水洗室17中，实现了水的循环利用，具有非常好的实用性。

本发明的工作原理是：通过变频高压风机15将空气转移到过滤器02中，在转移的过程中通过初滤组件进行初滤，通过集尘盒09收集初滤后的杂质，将通过滤筒除尘器13过滤后的气体转移到第二连接风管16中，一部分通过第二通气孔41回流到过滤器02中，一部分通过第一放置盒37和第二放置盒38的处理后进入到水洗室17中，最后通过第二出气口36排出，在滤筒除尘器13过滤的过程中通过清洗组件进行清洗。

以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种用于隧道的车载式滤筒除尘设备，包括车载体（01），其特征在于，所述车载体（01）上固定有过滤器（02），过滤器（02）与进气组件连接，过滤器（02）内设有滤筒除尘器（13），进气组件的输入端设有初滤组件，进气组件的输出端与第二连接风管（16）连通，第二连接风管（16）上设有用于提高过滤效果的第一放置盒（37）和第二放置盒（38），且第二连接风管（16）一端与水洗室（17）连通，所述车载体（01）上还设有清洗组件；

所述进气组件包括设置在过滤器（02）上端的风罩（03），风罩（03）与第一连接风管（04）连通，第一连接风管（04）前端与进气口（05）连接，第一连接风管（04）通过限位板（06）固定在车载体（01）上方；所述进气组件还包括第一出气口（14），第一出气口（14）一端与过滤器（02）连通，另一端与变频高压风机（15）的输入端连通，变频高压风机（15）的输出端与第二连接风管（16）连通；

所述初滤组件包括固定在限位板（06）上的架体（07），架体（07）上固定有第一过滤网（08），第一过滤网（08）与进气口（05）贴合，架体（07）的底部与集尘盒（09）固定连接；所述初滤组件还包括转动连接在架体（07）和集尘盒（09）上的丝杆（10），丝杆（10）上螺纹连接有刮灰板（11），丝杆（10）的顶端与摇把（12）固定连接。

2.根据权利要求1所述的用于隧道的车载式滤筒除尘设备，其特征在于，所述第二连接风管（16）远离水洗室（17）一端与第一连接风管（04）连接，且第一连接风管（04）上设有用于气体通过的第二通气孔（41）。

3.根据权利要求1所述的用于隧道的车载式滤筒除尘设备，其特征在于，所述水洗室（17）内固定有隔板（34），水洗室（17）一端与设有出水口（35），水洗室（17）的顶部设有气体流出的第二出气口（36）。

4.根据权利要求3所述的用于隧道的车载式滤筒除尘设备，其特征在于，所述第二出气口（36）和第一放置盒（37）内分别填充有活性炭颗粒和消石灰，第一放置盒（37）和第二放置盒（38）均插设在第二连接风管（16）中，第一放置盒（37）和第二放置盒（38）的两个侧面均设有第一通气孔（39），第一放置盒（37）和第二放置盒（38）的顶部固定有拉手（40）。

5.根据权利要求1所述的用于隧道的车载式滤筒除尘设备，其特征在于，所述清洗组件包括设置在车载体（01）上的水箱（18），水箱（18）的上方设有第一水泵（19），第一水泵（19）与过滤器（02）中的第一水管（20）一端连通，第一水管（20）另一端与位于第一出气口（14）内的第三水管（23）连通，第一水管（20）和第三水管（23）上分别转动连接有第一喷头（21）和第二喷头（24），第一喷头（21）和第二喷头（24）上均设有电动马达，第一水管（20）上还设有第一分流器（210），第一分流器（210）与第二水管（22）连通。

6.根据权利要求5所述的用于隧道的车载式滤筒除尘设备，其特征在于，所述过滤器（02）通过第一出水管（25）与集水室（28）连通，第一出水管（25）上设有第二分流器（27），第二分流器（27）通过第二出水管（26）与第一出气口（14）连通，集水室（28）中固定有第二过滤网（29）和固定板（30），固定板（30）上固定有第二水泵（31），第二水泵（31）的输入端和输出端分别与进水管（32）和出水管（33）连通。

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