CN111553760B - 多程机票的推荐方法、系统、电子设备及可读存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了多程机票的推荐方法、系统、电子设备及可读存储介质,方法包括:获取出发城市、多个目标途经城市及出发时间;获取每一目标途经城市的最佳停留天数;根据最佳停留天数及出发时间生成推荐信息,推荐信息包括起始路线和依次排序的中转路线,对于每一中转路线,根据出发时间及中转路线之前的所有路线的目的地的最佳停留天数确定出行时间。本发明无需输入精确的目标途经城市的顺序以及目标途经城市的出发时间,仅需输入出发城市、目标途经城市及出发时间即可获取每一目标途经城市的最佳停留天数,据此可以生成多程机票的推荐信息,从而向用户推荐推荐信息,本发明不仅降低了查找多程机票的费力度,也提高了推荐效率。

Description

多程机票的推荐方法、系统、电子设备及可读存储介质
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种多程机票的推荐方法、系统、电子设备及可读存储介质。
背景技术
目前,用户选择通过飞行的方式前往目的地的需求越来越高,在一些场景下,用户在出行时通常具有多个目标途经城市,一般来说,在具有多个目标途经城市的情况下,预定多程机票产品需要输入精确的飞往各个城市的顺序,以及飞往每一城市的具体时间,才能搜寻出机票结果。但这样的结果难以告知用户先飞哪个城市更好、每一城市停留几天合适以及多程机票中每一程之间怎样组合才能使得最终得出的机票结果更符合用户的需求等信息。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中用于在需要购买多程机票时用户搜索费力且难以得到符合用户需求的机票推荐信息的缺陷,提供一种方便用户使用且搜索效率高的多程机票的推荐方法、系统、电子设备及可读存储介质方法、系统、电子设备及计算机可读存储介质。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
本发明提供了一种多程机票的推荐方法,所述推荐方法包括:
获取出发城市、多个目标途经城市及出发时间;
获取每一所述目标途经城市的最佳停留天数;
根据每一所述目标途经城市的最佳停留天数及所述出发时间生成多程机票的推荐信息,所述推荐信息包括起始路线和依次排序的中转路线,且对于每一中转路线,根据所述出发时间及所述中转路线之前的所有路线的目的地的最佳停留天数确定所述中转路线的出行时间。
本发明无需输入精确的目标途经城市的顺序以及每一目标途经城市的出发时间,用户仅需输入出发城市、目标途经城市及出发时间即可获取每一目标途经城市的最佳停留天数,而根据每一目标途经城市的最佳停留天数可以生成多程机票的推荐信息,从而向用户推荐符合用户需求的多程机票推荐信息,本发明不仅降低了用户查找多程机票的费力度,也提高了多程机票的推荐效率。
较佳地,根据每一所述目标途经城市的最佳停留天数及所述出发时间生成多程机票的推荐信息的步骤包括:
建立多程机票推荐集合;
以所述出发城市为起点,通过枚举法对所有所述目标途经城市进行排列以生成多条推荐路线,每一所述推荐路线包括起始路线和依次排序的中转路线;
对于每一推荐路线,根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票,若是,则将所述推荐路线加入至所述推荐集合,所述每一程的机票包括所述起始路线的机票及每一所述中转路线的机票;
根据所述推荐集合生成所述推荐信息。
本发明中,根据路线间机票的有无,可以筛掉出发城市至目标途经城市或目标途经城市间的无效路线,从而减少用户的无效浏览。
较佳地,对于每一推荐路线,根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票的步骤还包括:根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间获取飞行信息,所述飞行信息包括航班信息;根据所述航班信息判断所述起始路线的航班及每一所述中转路线的航班是否均存在,若是,则执行根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票的步骤;
和/或,
所述推荐方法还包括:
判断所述推荐集合中是否存在每一程均为直飞的直飞路线,若是,则将所述直飞路线推荐给用户;
和/或,
所述推荐方法还包括:
从所述推荐集合中提取出机票总价最低的低价路线;
将所述低价路线推荐给用户;
和/或,
所述推荐方法还包括:
获取所述出发城市及每一所述目标途经城市的地理位置;
对于所述推荐集合中的每一推荐路线,根据所述地理位置生成路线距离;
从所述推荐集合中提取出所述路线距离最短的最短距离路线;
将所述最短距离路线推荐给用户;
和/或,
所述推荐方法还包括:
对于所述推荐集合中的每一推荐路线,通过DTO(数据传输对象)将每一程的机票信息进行拼接以形成一多程机票订单,所述推荐信息还包括所述多程机票订单。
本发明中,根据飞行信息可以筛掉出发城市至目标途经城市或目标途经城市间的无效路线,从而减少用户的无效浏览。
本发明中,可以有针对性的向用户推荐低价路线、最短距离路线以及直飞路线,从而进一步将用户从大量的多程机票方案中解脱出来,减少了用户对多程机票的搜索时间,进一步提高了多程机票的推荐效率。
本发明中,通过DTO的方式,可以将初始路线以及多个中转路线的机票订单进行拼接生成一统一的多程机票订单,使用户只需一次下单即可确认且预定多程机票。
较佳地,所述推荐方法还包括:
生成所述多程机票的飞行路线地图;
将所述飞行路线地图推荐给用户。
本发明中,通过将飞行路线地图展示给用户的方式,不仅使推荐信息更清晰易懂也使推荐信息更吸引用户的注意力,从而进一步提高用户体验度,提高用户对多程机票的选择率。
本发明还提供了一种多程机票的推荐系统,所述推荐系统包括:信息获取模块、停留天数获取模块及推荐信息生成模块;
所述信息获取模块用于获取出发城市、多个目标途经城市及出发时间;
所述停留天数获取模块用于获取每一所述目标途经城市的最佳停留天数;
所述推荐信息生成模块用于根据每一所述目标途经城市的最佳停留天数及所述出发时间生成多程机票的推荐信息,所述推荐信息包括起始路线和依次排序的中转路线,所述推荐信息生成模块还用于对于每一中转路线,根据所述出发时间及所述中转路线之前的所有路线的目的地的最佳停留天数确定所述中转路线的出行时间。
较佳地,所述推荐信息生成模块包括集合建立单元、路线生成单元、路线判断单元及信息生成单元;
所述集合建立单元用于建立多程机票推荐集合:
所述路线生成单元用于以所述出发城市为起点,通过枚举法对所有所述目标途经城市进行排列以生成多条推荐路线,每一所述推荐路线包括起始路线和依次排序的中转路线;
所述路线判断单元用于对于每一推荐路线,根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票,若是,则将所述推荐路线加入至所述推荐集合,所述每一程的机票包括所述起始路线的机票及每一所述中转路线的机票;
所述信息生成单元用于根据所述推荐集合生成所述推荐信息。
较佳地,所述路线判断单元包括飞行信息获取子单元、航班判断子单元及机票判断子单元;所述飞行信息获取子单元用于根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间获取飞行信息,所述飞行信息包括航班信息;航班判断子单元用于根据所述航班信息判断所述起始路线的航班及每一所述中转路线的航班是否均存在,若是,则调用所述机票判断子单元,所述机票判断子单元用于根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票;
和/或,
所述推荐系统还包括:直飞推荐模块,用于判断所述推荐集合中是否存在每一程均为直飞的直飞路线,若是,则将所述直飞路线推荐给用户;
和/或,
所述推荐系统还包括:低价推荐模块,用于从所述推荐集合中提取出机票总价最低的低价路线,并将所述低价路线推荐给用户;
和/或,
所述推荐系统还包括:地理位置获取模块、距离生成模块及最短路线推荐模块;所述地理位置获取模块用于获取所述出发城市及所述目标途经城市的地理位置;所述距离生成模块用于对于所述推荐集合中的每一推荐路线,根据所述地理位置生成路线距离;所述短路线推荐模块用于从所述推荐集合中提取出所述路线距离最短的最短距离路线,且将所述最短距离路线推荐给用户;
和/或,
所述推荐系统还包括:拼接模块,用于对于所述推荐集合中的每一推荐路线,通过DTO将每一程的机票信息进行拼接以形成一多程机票订单,所述推荐信息还包括所述多程机票订单。
较佳地,所述推荐系统还包括:地图生成模块及地图推荐模块;
所述地图生成模块用于生成所述多程机票的飞行路线地图;
所述地图推荐模块用于将所述飞行路线地图推荐给用户。
本发明还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的多程机票的推荐方法。
本发明还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上所述的多程机票的推荐方法的步骤。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本发明各较佳实例。
发明的积极进步效果在于:
本发明无需输入精确的目标途经城市的顺序以及每一目标途经城市的出发时间,用户仅需输入出发城市、目标途经城市及出发时间即可获取每一目标途经城市的最佳停留天数,而根据每一目标途经城市的最佳停留天数可以生成多程机票的推荐信息,从而向用户推荐符合用户需求的多程机票推荐信息,本发明不仅降低了用户查找多程机票的费力度,也提高了多程机票的推荐效率。
附图说明
图1为本发明实施例1的多程机票的推荐方法的流程图。
图2为本发明实施例2中步骤103实现方式的流程图。
图3为本发明实施例2中步骤1033实现方式的流程图。
图4为本发明实施例2的多程机票的推荐方法的部分流程图。
图5为本发明实施例2的多程机票的推荐方法的部分流程图。
图6为本发明实施例2的多程机票的推荐方法的部分流程图。
图7为本发明实施例2的多程机票的推荐方法的部分流程图。
图8为本发明实施例3的多程机票的推荐系统的模块示意图。
图9为本发明实施例4中推荐信息生成模块的模块示意图。
图10为本发明实施例4中路线判断单元的模块示意图。
图11为本发明实施例4的多程机票的推荐系统的模块示意图。
图12为本发明实施例5中的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种多程机票的推荐方法,如图1所示,本实施例中的推荐方法包括:
步骤101、获取出发城市、多个目标途经城市及出发时间。
步骤102、获取每一所述目标途经城市的最佳停留天数。
步骤103、根据每一所述目标途经城市的最佳停留天数及所述出发时间生成多程机票的推荐信息。
其中,所述推荐信息包括起始路线和依次排序的中转路线,且对于每一中转路线,根据所述出发时间及所述中转路线之前的所有路线的目的地的最佳停留天数确定所述中转路线的出行时间,起始路线的起点为出发城市,终点为目标途经城市,中转路线的起点和终点分别为不同的目标途经城市。
其中,中转路线之前的所有路线的目的地既包括起始路线的目的地也包括中转路线的目的地。
其中,每一程的机票既包括直飞机票,也包括中转机票。
其中,推荐信息可以包括多程机票的多种方案,每一种方案均包含一起始路线及依次排序的中转路线。
其中,在步骤102中可以通过将目标途经城市输入至一预设模型来获取每一目标途经城市的最佳停留天数,该预设模型可以对网络共享大数据或者某一具体平台下的数据对机器学习模型训练得出。也可以在后台预设一最佳天数匹配表,该表中包含各个城市与最佳停留天数的对应信息,可以在该表中根据目标途经城市找到对应的最佳停留天数。
本实施例无需输入精确的目标途经城市的顺序以及每一目标途经城市的出发时间,用户仅需输入出发城市、目标途经城市及出发时间即可获取每一目标途经城市的最佳停留天数,而根据每一目标途经城市的最佳停留天数可以生成多程机票的推荐信息,从而向用户推荐符合用户需求的多程机票推荐信息,本实施例不仅降低了用户查找多程机票的费力度,也提高了多程机票的推荐效率。
实施例2
本实施例提供了一种多程机票的推荐方法,本实施例是对实施例1的进一步改进,如图2所示,步骤103具体包括:
步骤1031、建立多程机票推荐集合。
步骤1032、以所述出发城市为起点,通过枚举法对所有所述目标途经城市进行排列以生成多条推荐路线。
步骤1033、对于每一推荐路线,根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票,若是,则执行步骤1034,若否,则执行步骤1035。
步骤1034、将所述推荐路线加入至所述推荐集合。
步骤1035、确认不将所述推荐路线加入至所述推荐集合。
其中,每一所述推荐路线包括起始路线和依次排序的中转路线。
其中,所述每一程的机票包括所述起始路线的机票及每一所述中转路线的机票。
可选的,当出发城市与目标途经城市或各目标途经城市之间不存在航班,或者由于政策等原因,发城市与目标途经城市或各目标途经城市之间的航班停飞时,为了避免向用户推荐了无效的推荐路线,如图3所示,本实施例中,步骤1033具体包括:
步骤10331、根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间获取飞行信息,所述飞行信息包括航班信息。
步骤10332、根据所述航班信息判断所述起始路线的航班及每一所述中转路线的航班是否均存在,若是,则执行步骤10333,若否,则执行步骤1035。
步骤10333、根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票。
步骤1035、确认不将所述推荐路线加入至所述推荐集合。
可选的,为了减少用户对推荐信息的搜索时间,进一步向用户推荐整体飞行时间短、用户舒适度高的路线,如图4所示,在步骤1034及步骤1035后还可以包括:
步骤104、判断所述推荐集合中是否存在每一程均为直飞的直飞路线,若是,则执行步骤105,若否,则执行步骤106。
步骤105、将所述直飞路线推荐给用户。
步骤106、确认不不存在直飞路线。
可选的,为了减少用户对推荐信息的搜索时间,进一步向用户推荐性价比高的路线,如图5所示,在步骤1034及步骤1035后还可以包括:
步骤107、从所述推荐集合中提取出机票总价最低的低价路线。
步骤108、将所述低价路线推荐给用户。
可选的,为了减少用户对推荐信息的搜索时间,进一步向用户推荐飞行路程短的路线,如图6所示,在步骤1034及步骤1035后还可以包括:
步骤109、获取所述出发城市及每一所述目标途经城市的地理位置。
步骤110、对于所述推荐集合中的每一推荐路线,根据所述地理位置生成路线距离。
步骤111、从所述推荐集合中提取出所述路线距离最短的最短距离路线。
步骤112、将所述最短距离路线推荐给用户。
其中,可以对每一目标途经城市设置一张关键信息表,所述关键信息表中包括若干属性,如所述目标途经城市的经度、纬度、所处国家、所处省份、所述目标途经城市与其它目标途经城市的距离、出发城市的定位、所有推荐路线种最短距离路线的总距离、所有推荐路线中最长距离路线的总距离、所有推荐路线中最低价格低价路线的总预算、所有推荐路线中最高价格高价路线的总预算等。本实施例中,可以根据实时信息对所述关键信息表实现即时更新,并且可以获取对应的目标途经城市相关的信息。
可选的,为了方便用户对推荐路线下单,本实施例中的推荐方法还包括步骤:通过DTO将每一程的机票信息进行拼接以形成一多程机票订单,且上文所述的推荐信息还包括所述多程机票订单,通过DTO的方式,可以将初始路线以及多个中转路线的机票订单进行拼接生成一统一的多程机票订单,使用户只需一次下单即可确认且预定多程机票。
可选的,为了给用户更为直观的推荐信息,如图7所示,本实施例中的推荐方法还可以包括:
步骤113、生成所述多程机票的飞行路线地图。
步骤114、将所述飞行路线地图推荐给用户。
其中,在步骤113中,可以根据出发城市及每一目标途经城市的位置,如经度与纬度来生成所述多程机票的飞行路线地图。
本实施例中,根据飞行信息及路线间机票的有无,可以筛掉出发城市至目标途经城市或目标途经城市间的无效路线,从而减少用户的无效浏览。
本实施例中,可以有针对性的向用户推荐低价路线、最短距离路线以及直飞路线,从而进一步将用户从大量的多程机票方案中解脱出来,减少了用户对多程机票的搜索时间,进一步提高了多程机票的推荐效率。
本实施例中,通过将飞行路线地图展示给用户的方式,不仅使推荐信息更清晰易懂也使推荐信息更吸引用户的注意力,从而进一步提高用户体验度,提高用户对多程机票的选择率。
实施例3
本实施例提供了一种多程机票的推荐系统,如图8所示,所述推荐系统包括:信息获取模块201、停留天数获取模块202及推荐信息生成模块203。
信息获取模块201用于获取出发城市、多个目标途经城市及出发时间。
停留天数获取模块202用于获取每一所述目标途经城市的最佳停留天数。
推荐信息生成模块203用于根据每一所述目标途经城市的最佳停留天数及所述出发时间生成多程机票的推荐信息,所述推荐信息包括起始路线和依次排序的中转路线,所述推荐信息生成模块还用于对于每一中转路线,根据所述出发时间及所述中转路线之前的所有路线的目的地的最佳停留天数确定所述中转路线的出行时间。
其中,中转路线之前的所有路线的目的地既包括起始路线的目的地也包括中转路线的目的地。
其中,每一程的机票既包括直飞机票,也包括中转机票。
其中,推荐信息可以包括多程机票的多种方案,每一种方案均包含一起始路线及依次排序的中转路线。
其中,停留天数获取模块202可以通过将目标途经城市输入至一预设模型来获取每一目标途经城市的最佳停留天数,该预设模型可以对网络共享大数据或者某一具体平台下的数据对机器学习模型训练得出。停留天数获取模块202也可以在后台预设一最佳天数匹配表,该表中包含各个城市与最佳停留天数的对应信息,可以在该表中根据目标途经城市找到对应的最佳停留天数。
本实施例无需输入精确的目标途经城市的顺序以及每一目标途经城市的出发时间,信息获取模块仅需获取用户输入的出发城市、目标途经城市及出发时间即可通过停留天数获取模块获取每一目标途经城市的最佳停留天数,推荐信息生成模块根据每一目标途经城市的最佳停留天数可以生成多程机票的推荐信息,从而向用户推荐符合用户需求的多程机票推荐信息,本实施例不仅降低了用户查找多程机票的费力度,也提高了多程机票的推荐效率。
实施例4
本实施例提供了一种多程机票的推荐系统,本实施例是对实施例3的进一步改进,具体的,如图9所示,推荐信息生成模块203包括集合建立单元2031、路线生成单元2032、路线判断单元2033及信息生成单元2034。
集合建立单元2031用于建立多程机票推荐集合。
路线生成单元2032用于以所述出发城市为起点,通过枚举法对所有所述目标途经城市进行排列以生成多条推荐路线,每一所述推荐路线包括起始路线和依次排序的中转路线;
路线判断单元2033用于对于每一推荐路线,根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票,若是,则将所述推荐路线加入至所述推荐集合,所述每一程的机票包括所述起始路线的机票及每一所述中转路线的机票,若否,则确认不将所述推荐路线加入至所述推荐集合。
信息生成单元2034用于根据所述推荐集合生成所述推荐信息。
可选的,当出发城市与目标途经城市或各目标途经城市之间不存在航班,或者由于政策等原因,发城市与目标途经城市或各目标途经城市之间的航班停飞时,为了避免向用户推荐了无效的推荐路线,如图10所示,本实施例中,路线判断单元2033包括飞行信息获取子单元20331、航班判断子单元20332及机票判断子单元20333。飞行信息获取子单元20331用于根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间获取飞行信息,所述飞行信息包括航班信息。航班判断子单元20332用于根据所述航班信息判断所述起始路线的航班及每一所述中转路线的航班是否均存在,若是,则调用机票判断子单元20333,若否,则确认不将所述推荐路线加入至所述推荐集合。
机票判断子单元20333用于根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票。
可选的,为了减少用户对推荐信息的搜索时间,进一步向用户推荐整体飞行时间短、用户舒适度高的路线,如图11所示,所述推荐系统还包括:直飞推荐模204块,用于判断所述推荐集合中是否存在每一程均为直飞的直飞路线,若是,则将所述直飞路线推荐给用户,若否,则确认不不存在直飞路线。
可选的,为了减少用户对推荐信息的搜索时间,进一步向用户推荐性价比高的路线,如图11所示,所述推荐系统还包括:低价推荐模块205,用于从所述推荐集合中提取出机票总价最低的低价路线,并将所述低价路线推荐给用户。
可选的,为了减少用户对推荐信息的搜索时间,进一步向用户推荐飞行路程短的路线,如图11所示,所述推荐系统还包括:地理位置获取模块206、距离生成模块207及最短路线推荐模块208,地理位置获取模块206用于获取所述出发城市及所述目标途经城市的地理位置,距离生成模块207用于对于所述推荐集合中的每一推荐路线,根据所述地理位置生成路线距离,最短路线推荐模块208用于从所述推荐集合中提取出所述路线距离最短的最短距离路线,且将所述最短距离路线推荐给用户。
其中,可以对每一目标途经城市设置一张关键信息表,所述关键信息表中包括若干属性,如所述目标途经城市的经度、纬度、所处国家、所处省份、所述目标途经城市与其它目标途经城市的距离、出发城市的定位、所有推荐路线种最短距离路线的总距离、所有推荐路线中最长距离路线的总距离、所有推荐路线中最低价格低价路线的总预算、所有推荐路线中最高价格高价路线的总预算等。本实施例中,可以根据实时信息对所述关键信息表实现即时更新,并且可以获取对应的目标途经城市相关的信息。
可选的,为了方便用户对推荐路线下单,如图11所示,本实施例中的所述推荐系统还包括:拼接模块209,用于对于所述推荐集合中的每一推荐路线,通过DTO将每一程的机票信息进行拼接以形成一多程机票订单,所述推荐信息还包括所述多程机票订单。通过DTO的方式,可以将初始路线以及多个中转路线的机票订单进行拼接生成一统一的多程机票订单,使用户只需一次下单即可确认且预定多程机票。
可选的,为了给用户更为直观的推荐信息,如图11所示,本实施例中的推荐系统还包括:地图生成模块210及地图推荐模块211。
地图生成模块210用于生成所述多程机票的飞行路线地图。
地图推荐模块211用于将所述飞行路线地图推荐给用户。
其中,地图生成模块210可以根据出发城市及每一目标途经城市的位置,如经度与纬度来生成所述多程机票的飞行路线地图。
本实施例中,可以有针对性的向用户推荐低价路线、最短距离路线以及直飞路线,从而进一步将用户从大量的多程机票方案中解脱出来,减少了用户对多程机票的搜索时间,进一步提高了多程机票的推荐效率。
本实施例中,通过地图生成模块及地图推荐模块将飞行路线地图展示给用户的方式,不仅使推荐信息更清晰易懂也使推荐信息更吸引用户的注意力,从而进一步提高用户体验度,提高用户对多程机票的选择率。
实施例5
本实施例提供一种电子设备,电子设备可以通过计算设备的形式表现(例如可以为服务器设备),包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其中处理器执行计算机程序时可以实现实施例1或实施例2中任意一多程机票的推荐方法。
图12示出了本实施例的硬件结构示意图,如图12所示,电子设备9具体包括:
至少一个处理器91、至少一个存储器92以及用于连接不同系统组件(包括处理器91和存储器92)的总线93,其中:
总线93包括数据总线、地址总线和控制总线。
存储器92包括易失性存储器,例如随机存取存储器(RAM)921和/或高速缓存存储器922,还可以进一步包括只读存储器(ROM)923。
存储器92还包括具有一组(至少一个)程序模块924的程序/实用工具925,这样的程序模块924包括但不限于:操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
处理器91通过运行存储在存储器92中的计算机程序,从而执行各种功能应用以及数据处理,例如本发明实施例1或实施例2中任意一多程机票的推荐方法。
电子设备9进一步可以与一个或多个外部设备94(例如键盘、指向设备等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口95进行。并且,电子设备9还可以通过网络适配器96与一个或者多个网络(例如局域网(LAN),广域网(WAN)和/或公共网络,例如因特网)通信。网络适配器96通过总线93与电子设备9的其它模块通信。应当明白,尽管图中未示出,可以结合电子设备9使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理器、外部磁盘驱动阵列、RAID(磁盘阵列)系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
应当注意,尽管在上文详细描述中提及了电子设备的若干单元/模块或子单元/模块,但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上,根据本申请的实施方式,上文描述的两个或更多单元/模块的特征和功能可以在一个单元/模块中具体化。反之,上文描述的一个单元/模块的特征和功能可以进一步划分为由多个单元/模块来具体化。
实施例6
本实施例提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述程序被处理器执行时实现实施例1或实施例2中任意一多程机票的推荐方法的步骤。
其中,可读存储介质可以采用的更具体可以包括但不限于:便携式盘、硬盘、随机存取存储器、只读存储器、可擦拭可编程只读存储器、光存储器件、磁存储器件或上述的任意合适的组合。
在可能的实施方式中,本发明还可以实现为一种程序产品的形式,其包括程序代码,当所述程序产品在终端设备上运行时,所述程序代码用于使所述终端设备执行实现实施例1或实施例2中任意一多程机票的推荐方法的步骤。
其中,可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明的程序代码,所述程序代码可以完全地在用户设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户设备上部分在远程设备上执行或完全在远程设备上执行。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种多程机票的推荐方法,其特征在于,所述推荐方法包括:
获取出发城市、多个目标途经城市及出发时间;
获取每一所述目标途经城市的最佳停留天数;
根据每一所述目标途经城市的最佳停留天数及所述出发时间生成多程机票的推荐信息,所述推荐信息包括起始路线和依次排序的中转路线,且对于每一中转路线,根据所述出发时间及所述中转路线之前的所有路线的目的地的最佳停留天数确定所述中转路线的出行时间;
根据每一所述目标途经城市的最佳停留天数及所述出发时间生成多程机票的推荐信息的步骤包括:
建立多程机票推荐集合;
以所述出发城市为起点,通过枚举法对所有所述目标途经城市进行排列以生成多条推荐路线,每一所述推荐路线包括起始路线和依次排序的中转路线;
对于每一推荐路线,根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票,若是,则将所述推荐路线加入至所述推荐集合,所述每一程的机票包括所述起始路线的机票及每一所述中转路线的机票;若否,则不将所述推荐路线加入至所述推荐集合;
根据所述推荐集合生成所述推荐信息;
所述推荐方法还包括:
对于所述推荐集合中的每一推荐路线,通过DTO将每一程的机票信息进行拼接以形成一多程机票订单,所述推荐信息还包括所述多程机票订单。
2.如权利要求1所述的多程机票的推荐方法,其特征在于,
对于每一推荐路线,根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票的步骤还包括:根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间获取飞行信息,所述飞行信息包括航班信息;根据所述航班信息判断所述起始路线的航班及每一所述中转路线的航班是否均存在,若是,则执行根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票的步骤;
和/或,
所述推荐方法还包括:
判断所述推荐集合中是否存在每一程均为直飞的直飞路线,若是,则将所述直飞路线推荐给用户;
和/或,
所述推荐方法还包括:
从所述推荐集合中提取出机票总价最低的低价路线;
将所述低价路线推荐给用户;
和/或,
所述推荐方法还包括:
获取所述出发城市及每一所述目标途经城市的地理位置;
对于所述推荐集合中的每一推荐路线,根据所述地理位置生成路线距离;
从所述推荐集合中提取出所述路线距离最短的最短距离路线;
将所述最短距离路线推荐给用户。
3.如权利要求1所述的多程机票的推荐方法,其特征在于,所述推荐方法还包括:
生成所述多程机票的飞行路线地图;
将所述飞行路线地图推荐给用户。
4.一种多程机票的推荐系统,其特征在于,所述推荐系统包括:信息获取模块、停留天数获取模块及推荐信息生成模块;
所述信息获取模块用于获取出发城市、多个目标途经城市及出发时间;
所述停留天数获取模块用于获取每一所述目标途经城市的最佳停留天数;
所述推荐信息生成模块用于根据每一所述目标途经城市的最佳停留天数及所述出发时间生成多程机票的推荐信息,所述推荐信息包括起始路线和依次排序的中转路线,所述推荐信息生成模块还用于对于每一中转路线,根据所述出发时间及所述中转路线之前的所有路线的目的地的最佳停留天数确定所述中转路线的出行时间;
所述推荐信息生成模块包括集合建立单元、路线生成单元、路线判断单元及信息生成单元;
所述集合建立单元用于建立多程机票推荐集合:
所述路线生成单元用于以所述出发城市为起点,通过枚举法对所有所述目标途经城市进行排列以生成多条推荐路线,每一所述推荐路线包括起始路线和依次排序的中转路线;
所述路线判断单元用于对于每一推荐路线,根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票,若是,则将所述推荐路线加入至所述推荐集合,所述每一程的机票包括所述起始路线的机票及每一所述中转路线的机票;若否,则不将所述推荐路线加入至所述推荐集合;
所述信息生成单元用于根据所述推荐集合生成所述推荐信息;
所述推荐系统还包括:拼接模块,用于对于所述推荐集合中的每一推荐路线,通过DTO将每一程的机票信息进行拼接以形成一多程机票订单,所述推荐信息还包括所述多程机票订单。
5.如权利要求4所述的多程机票的推荐系统,其特征在于,
所述路线判断单元包括飞行信息获取子单元、航班判断子单元及机票判断子单元;所述飞行信息获取子单元用于根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间获取飞行信息,所述飞行信息包括航班信息;航班判断子单元用于根据所述航班信息判断所述起始路线的航班及每一所述中转路线的航班是否均存在,若是,则调用所述机票判断子单元,所述机票判断子单元用于根据所述起始路线的出发时间以及每一所述中转路线的出行时间判断是否存在每一程的机票;
和/或,
所述推荐系统还包括:直飞推荐模块,用于判断所述推荐集合中是否存在每一程均为直飞的直飞路线,若是,则将所述直飞路线推荐给用户;
和/或,
所述推荐系统还包括:低价推荐模块,用于从所述推荐集合中提取出机票总价最低的低价路线,并将所述低价路线推荐给用户;
和/或,
所述推荐系统还包括:地理位置获取模块、距离生成模块及最短路线推荐模块;所述地理位置获取模块用于获取所述出发城市及所述目标途经城市的地理位置;所述距离生成模块用于对于所述推荐集合中的每一推荐路线,根据所述地理位置生成路线距离;所述短路线推荐模块用于从所述推荐集合中提取出所述路线距离最短的最短距离路线,且将所述最短距离路线推荐给用户。
6.如权利要求4所述的多程机票的推荐系统,其特征在于,所述推荐系统还包括:地图生成模块及地图推荐模块;
所述地图生成模块用于生成所述多程机票的飞行路线地图;
所述地图推荐模块用于将所述飞行路线地图推荐给用户。
7.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至3任一项所述的多程机票的推荐方法。
8.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至3任一项所述的多程机票的推荐方法的步骤。
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