CN111547013B - 一种用于车窗玻璃的除冰刷 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于车窗玻璃的除冰刷,包括外壳和把手，所述外壳远离把手的一侧连接有环形的定位环，所述外壳中开设有与定位环间隙配合的环形通道，所述定位环在外壳外的一端固定连接有环形的密封圈，所述定位环在环形通道内的一端固定连接有与环形通道密封滑动连接的滑块，所述滑块采用磁铁材料并且远离定位环的一侧连接有与滑块同极相对的电磁铁，所述电磁铁固定连接在环形通道底部，所述外壳中开设有空腔，所述空腔的侧壁设有加热板，所述加热板电连接有太阳能电池，所述空腔靠近密封圈的一侧开设有出气口。优点在于：通过对定位环内部空间的空气的加热和加压，降低冰融化的沸点，使其快速融化，提高除冰效率。

Description

一种用于车窗玻璃的除冰刷
技术领域
本发明涉及车辆清理技术领域，尤其涉及一种用于车窗玻璃的除冰刷。
背景技术
在寒冷的冬天，由于大部分的车辆停放在室外，因此，车窗结冰是冬季常见的现象，车玻璃结冰既会影响视线，导致雨刷器冻住无法启动，还有可能导致电动车窗系统损坏，因此在车辆启动前进行除冰操作很有必要。
而先有技术中除冰法包括机械法和加热法，而根据科学研究显示，在温度为低于-10℃时，玻璃与冰的冻粘系数较高，因此一般的机械除冰方式耗力较大，而对玻璃的整体加热又会造成玻璃受到剧烈的温度变化，容易对玻璃材质造成损伤，严重的还会出现车窗爆炸的现象，基于此，本发明设计一种用于车窗玻璃的除冰刷。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中温度较低时玻璃的冰黏系数较高，较难清理，而提出的一种用于车窗玻璃的除冰刷。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种用于车窗玻璃的除冰刷,包括外壳和把手，所述外壳远离把手的一侧连接有环形的定位环，所述外壳中开设有与定位环间隙配合的环形通道，所述定位环在外壳外的一端固定连接有环形的密封圈，所述定位环在环形通道内的一端固定连接有与环形通道密封滑动连接的滑块，所述滑块采用磁铁材料并且远离定位环的一侧连接有与滑块同极相对的电磁铁，所述电磁铁固定连接在环形通道底部，所述外壳中开设有空腔，所述空腔的侧壁设有加热板，所述加热板电连接有太阳能电池，所述空腔靠近密封圈的一侧开设有出气口；
位于底部的所述滑块远离定位环的一侧连接有气筒，所述气筒包括进气口、出气口、阀杆和筒体，所述进气口与外界连通设有进气通道，所述出气口与空腔连通设有出气通道，所述阀杆顶部与滑块固定连接；
所述密封圈开设有向内弯曲的凹槽，所述凹槽中心贯穿设有排气口，所述排气口的另一端开设在定位环的侧壁上并且密封连接有压力阀，所述密封圈位于凹槽外的部分与太阳能电池电连接有加热片。
在上述自用于车窗玻璃的除冰刷中，所述空腔的底部装有粉末状态的盐粉，所述把手上设有启动电磁铁和加热板的开关。
与现有的技术相比，本发明的优点在于：
1、本发明中,在初始状态下，定位环整体将处于环形通道内，通过滑块与不带电的电磁铁的磁性吸引保持固定，而当需要进行除冰操作时，通过把手上的开关打开与电磁铁和加热板的连接，使得电磁铁在于滑块同极相斥的磁力作用下将定位环放出，而在实际操作时，将密封圈一端与冰层相抵后打开开关，则在磁斥力的作用下将使得密封圈对冰层有一个充分的挤压作用力；
2、由于密封圈内设置压电环和加热片，使得在密封圈所在位置在加热片与太阳能电池的通电加热作用下将冰层融化一部分，使得密封圈深入冰层后直接与车窗接触，同时，在接触车窗后，由于加热状态下热压力的作用，凹槽内空气将冲破压力阀迅速排出排气口，则在凹槽内冷却后，具有一个负压作用，密封圈将被固定在车窗上，此时密封圈形成一个密闭环境；
3、通过往复拉动把手使得定位环做周期直线运动，将会带动气筒的阀杆部分将外界气体补充至空腔内，而气体在进入空腔内将被加热板加热，并通过出气孔排出，此时将在密封圈与定位环所密封的空间内形成一个较大的气压，并提高该空间内温度，由于冰的熔点温度和压力成反比，因此该空间内冰的熔点降低，易于冰的融化；
4、同时在空腔中装有部分体积的盐粉末，并且外界与空腔连通的进气通道设置在底部，使得在气体输入至空腔内时产生一个气流，将带动盐粉末被扬起，从而使得部分盐粉末通过出气孔排出至外界，由于盐与冰的混合物熔点被降低，所以加速了冰的融化；
5、当加压到大于凹槽负压对密封圈的吸引力时，密封圈和定位环将脱离固定状态，此时通过清刷将较容易的使得该空间内被同时加热和加压的冰层清除，并且由于加热对象是冰面而不是玻璃，避免对车窗玻璃造成损伤。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于车窗玻璃的除冰刷的结构示意图；
图2为本发明提出的一种用于车窗玻璃的除冰刷中A部分的放大示意图；
图3为本发明提出的一种用于车窗玻璃的除冰刷中B部分的放大示意图。
图中：1外壳、2把手、3定位环、4环形通道、5密封圈、6滑块、7电磁铁、8空腔、9出气孔、10气筒、11进气通道、12出气通道、13凹槽、14排气口、15加热板、16加热片、17太阳能电池。
具体实施方式
以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。
实施例
参照图1-3，一种用于车窗玻璃的除冰刷,包括外壳1和把手2，外壳1远离把手2的一侧连接有环形的定位环3，外壳1中开设有与定位环3间隙配合的环形通道4，定位环3在外壳1外的一端固定连接有环形的密封圈5，定位环3在环形通道4内的一端固定连接有与环形通道4密封滑动连接的滑块6，滑块6采用磁铁材料并且远离定位环3的一侧连接有与滑块6同极相对的电磁铁7，电磁铁7固定连接在环形通道4底部，外壳1中开设有空腔8，空腔8的侧壁设有加热板15，加热板15电连接有太阳能电池17，空腔8靠近密封圈5的一侧开设有出气孔9；
位于底部的滑块6远离定位环3的一侧连接有气筒10，气筒10包括进气口、出气口、阀杆和筒体，进气口与外界连通设有进气通道11，出气口与空腔8连通设有出气通道12，阀杆顶部与滑块6固定连接，位于底部的滑块6远离定位环3的一侧连接有气筒10，气筒10包括进气口、出气口、阀杆和筒体，进气口与外界连通设有进气通道11，出气口与空腔8连通设有出气通道12，阀杆顶部与滑块6固定连接，使得滑块6滑动时，带动阀杆运动，从而将外界气体吸入空腔内。
密封圈5开设有向内弯曲的凹槽13，凹槽13中心贯穿设有排气口14，排气口的另一端开设在定位环3的侧壁上并且密封连接有压力阀，密封圈5位于凹槽13外的部分与太阳能电池17电连接有加热片16，加热片16采用压电式结构，空腔8的底部装有粉末状态的盐粉，把手2上设有启动电磁铁7和加热板15的开关，使得通过开关可以自动电磁铁7，盐粉磨成粉末状，使得气体在进入空腔时会带走部分盐粉，从而减少冰的熔点。
本发明在使用时，首先通过压力密封圈5和定位环3与待除冰面相抵，并施加压力，此时密封圈上的加热片16采用压电式加热，压力越大，加热温度越高，并且由于密封圈5横截面积较小，使得加热较为迅速，当施加压力使得密封圈5与玻璃面接触后，接触施压，此时，密封圈残留的热量将使得凹槽13内的空气顺着压力阀排出，并当冷却后密封圈5中的凹槽13与玻璃面形成一个负压吸引，此时定位环3将固定在车窗上；
此时往复抽拉外壳1，使得通过气筒不断对密封圈5所在密封空间加压，使得气体在进入空腔8内将被加热板15加热，并通过出气孔9排出，此时将在密封圈5与定位环3所密封的空间内形成一个较大的气压，并提高该空间内温度，由于冰的熔点温度和压力成反比，因此该空间内冰的熔点降低，易于冰的融化，并且加热对象是冰面而不是玻璃，避免对车窗玻璃造成损伤；
当加压到大于凹槽13负压对密封圈的吸引力时，密封圈5和定位环3将脱离固定状态，此时通过清刷将较容易的使得该空间内被同时加热和加压的冰层清除。
尽管本文较多地使用了外壳1、把手2、定位环3、环形通道4、密封圈5、滑块6、电磁铁7、空腔8、出气孔9、气筒10、进气11通道、出气通道12、凹槽13、排气口14、加热板15、加热片16、太阳能电池17等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (2)

1.一种用于车窗玻璃的除冰刷,包括外壳(1)和把手(2)，其特征在于，所述外壳(1)远离把手(2)的一侧连接有环形的定位环(3)，所述外壳(1)中开设有与定位环(3)间隙配合的环形通道(4)，所述定位环(3)在外壳(1)外的一端固定连接有环形的密封圈(5)，所述定位环(3)在环形通道(4)内的一端固定连接有与环形通道(4)密封滑动连接的滑块(6)，所述滑块(6)采用磁铁材料并且远离定位环(3)的一侧连接有与滑块(6)同极相对的电磁铁(7)，所述电磁铁(7)固定连接在环形通道(4)底部，所述外壳(1)中开设有空腔(8)，所述空腔(8)的侧壁设有加热板(15)，所述加热板(15)电连接有太阳能电池(17)，所述空腔(8)靠近密封圈(5)的一侧开设有出气孔(9)；
位于底部的所述滑块(6)远离定位环(3)的一侧连接有气筒(10)，所述气筒(10)包括进气口、出气口、阀杆和筒体，所述进气口与外界连通设有进气通道(11)，所述出气口与空腔(8)连通设有出气通道(12)，所述阀杆顶部与滑块(6)固定连接；
所述密封圈(5)开设有向内弯曲的凹槽(13)，所述凹槽(13)中心贯穿设有排气口(14)，所述排气口的另一端开设在定位环(3)的侧壁上并且密封连接有压力阀，所述密封圈(5)位于凹槽(13)外的部分与太阳能电池(17)电连接有加热片(16)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车窗玻璃的除冰刷，其特征在于，所述空腔(8)的底部装有粉末状态的盐粉，所述把手(2)上设有启动电磁铁(7)和加热板(15)的开关。
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