CN111503574A

CN111503574A - 一种抗台风led路灯

Info

Publication number: CN111503574A
Application number: CN202010349211.1A
Authority: CN
Inventors: 赵越
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-04-28
Filing date: 2020-04-28
Publication date: 2020-08-07

Abstract

本发明公开了一种抗台风LED路灯，包括预埋座、液压桶、液压杆、照明装置、反扭距系统、泄压装置、扭矩检测模块、防尘盖板、防尘活动板和导线，预埋座的内部设置有反扭距系统、泄压装置和扭矩检测模块。本发明通过设置的反扭距系统，当遇到台风使，如果照明装置受到的力过大，为了防止本装置被台风吹倒，通过液压桶和液压杆将照明装置受到的力施加给力矩轴，力矩轴会产生扭矩，当力矩轴的扭矩过大时，剪切齿轮和扭矩壳体之间形成的剪切力将防转棒切断，触发驱动电机，使液压桶恢复到原来的位置，通过泄压装置的配和，当驱动电机触发时，可以将液压桶内部的压力释放，降低照明装置的高度，从而降低力矩轴的扭矩值，进而实现抵抗台风的效果。

Description

一种抗台风LED路灯

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，具体为一种抗台风LED路灯。

背景技术

报告在线数据显示，中国路灯总盏数为9186356盏，城市照明（仅计算景观照明和路灯等功能照明）的年用电量约占中国总发电量的4%至5%，相当于在建三峡水力发电工程投产后的年发电能力（850亿千瓦时），路灯将是最大的应用领域，2011年达15亿美元，预计2012年达到18亿美元，2012年，随着节能减排的压力，LED路灯接受程度大幅提升，但是现在的路灯在台风的干扰下很容易发生损坏，当路灯意外被台风吹倒时，如果路灯下恰好有车辆人员时，还有可能造成人身和财产的伤害。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种抗台风LED路灯，当驱动电机触发时，可以将液压桶内部的压力释放，降低照明装置的高度，从而降低力矩轴的扭矩值，从而解决了现在的路灯在台风的干扰下很容易发生损坏，当路灯意外被台风吹倒时，如果路灯下恰好有车辆人员时，还有可能造成人身和财产的伤害的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种抗台风LED路灯，包括预埋座、液压桶、液压杆、照明装置、反扭距系统、泄压装置、扭矩检测模块、防尘盖板、防尘活动板和导线，所述预埋座的内部设置有反扭距系统、泄压装置和扭矩检测模块，所述反扭距系统和泄压装置通过导线串联在主电路中，所述扭矩检测模块的内部活动连接有液压桶，液压桶的外表面套接有防尘盖板，防尘盖板与预埋座固定连接，防尘盖板的上表面搭接有防尘活动板，所述液压桶的内壁滑动连接有液压杆，液压杆的顶端固定连接有照明装置。

所述的照明装置包括灯架、倾斜弹簧底座、弹簧导向柱、照明罩、倾斜弹簧支架和倾斜弹簧，所述灯架与液压杆固定连接，倾斜弹簧底座与液压杆固定连接，倾斜弹簧底座和灯架的相面之间固定连接有倾斜弹簧，倾斜弹簧的内部设置有弹簧导向柱，弹簧导向柱的顶端固定连接有倾斜弹簧支架，倾斜弹簧支架与灯架活动连接，弹簧导向柱与倾斜弹簧底座滑动连接。

所述的扭矩检测模块包括扭矩壳体、左侧盖板、开口盖板、皮管、防转键、力矩轴、剪切齿轮和主动力矩齿轮，所述扭矩壳体的内壁与液压桶通过力矩轴转动连接，力矩轴的右端通过防转键固定连接有剪切齿轮，所述液压桶的底端固定连接有皮管，所述剪切齿轮的外表面齿轮连接有主动力矩齿轮。

所述的泄压装置包括阀门壳支架、皮管接头、伺服电机支架、伺服电机、开关齿轮、执行开关齿轮、连接轴、通断球和阀门壳，所述阀门壳与开口盖板通过阀门壳支架固定连接阀门壳的右侧固定连接有皮管接头，皮管接头与皮管接通，所述阀门壳的内部通过连接轴转动连接有通断球，连接轴的底部固定连接有执行开关齿轮，执行开关齿轮的外表面齿轮连接有开关齿轮，开关齿轮的下方设置有伺服电机，伺服电机的输出轴与开关齿轮固定连接。

所述的反扭距系统包括滑轨、常开开关、常开开关支架、弹簧限位板、主动弹簧、主动变速齿轮、主动齿轮、驱动电机支架、驱动电机、防转棒和防转棒限位板，弹簧限位板与左侧盖板的相对面之间设置有主动弹簧，主动弹簧的内部设置有防转棒，防转棒远离左侧盖板的一端与弹簧限位板固定连接，防转棒远离弹簧限位板的一端从右向左依次贯穿左侧盖板、剪切齿轮和扭矩壳体并延伸至扭矩壳体的内部，并且所述防转棒位于扭矩壳体内壁的一端固定连接有防转棒限位板，所述主动力矩齿轮穿过左侧盖板固定连接有主动变速齿轮，主动变速齿轮的外表面齿轮连接有主动齿轮。

进一步的，所述的防尘盖板和防尘活动板的上表面均开设有圆孔，且圆孔的直径为液压桶直径的两倍。

进一步的，所述的灯架的左右两端均活动连接有照明罩，所述灯架的下方设置有倾斜弹簧底座。

进一步的，所述的扭矩壳体的正面和右侧面分别固定连接有开口盖板和左侧盖板。

进一步的，所述的伺服电机与开口盖板通过伺服电机支架固定连接。

进一步的，所述的滑轨远离左侧盖板的一端通过常开开关支架固定连接有常开开关。

进一步的，所述的滑轨与左侧盖板固定连接，滑轨的上表面滑动连接有弹簧限位板。

进一步的，所述的主动齿轮的右侧设置有驱动电机，并且驱动电机与左侧盖板通过驱动电机支架固定连接。

与现有技术相比，本发明提供了一种抗台风LED路灯，具备以下有益效果：本发明通过设置的反扭距系统，当遇到台风使，如果照明装置受到的力过大，为了防止本装置被台风吹倒，会通过液压桶和液压杆将照明装置受到的力施加给力矩轴，力矩轴会产生扭矩，当力矩轴的扭矩过大时，通过剪切齿轮和扭矩壳体之间形成的剪切力将防转棒切断，从而触发驱动电机，使液压桶恢复到原来的位置，通过泄压装置的配和，当驱动电机触发时，可以将液压桶内部的压力释放，降低照明装置的高度，从而降低力矩轴的扭矩值，进而实现抵抗台风的效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明结构示意图之一。

图3为本发明泄压装置结构示意图。

图4为本发明泄压装置结构放大图。

图5为本发明反扭距系统结构示意图。

图6为本发明反扭距系统结构放大图。

图7为本发明反扭距系统结构拆解图。

图8为本发明防转棒限位板处结构示意图。

图中：1-预埋座；2-液压桶；3-液压杆；4-照明装置；401-灯架；402-倾斜弹簧底座；403-弹簧导向柱；404-照明罩；405-倾斜弹簧支架；406-倾斜弹簧；5-反扭距系统；501-滑轨；502-常开开关；503-常开开关支架；504-弹簧限位板；505-主动弹簧；506-主动变速齿轮；507-主动齿轮；508-驱动电机支架；509-驱动电机；510-防转棒；511-防转棒限位板；6-泄压装置；601-阀门壳支架；602-皮管接头；603-伺服电机支架；604-伺服电机；605-开关齿轮；606-执行开关齿轮；607-连接轴；608-通断球；609-阀门壳；7-扭矩检测模块；701-扭矩壳体；702-左侧盖板；703-开口盖板；704-皮管；705-防转键；706-力矩轴；707-剪切齿轮；708-主动力矩齿轮；8-防尘盖板；9-防尘活动板；10-导线。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示的一种抗台风LED路灯，包括预埋座1、液压桶2、液压杆3、照明装置4、反扭距系统5、泄压装置6、扭矩检测模块7、防尘盖板8、防尘活动板9和导线10，预埋座1的内部设置有反扭距系统5、泄压装置6和扭矩检测模块7，反扭距系统5和泄压装置6通过导线10串联在主电路中，扭矩检测模块7的内部活动连接有液压桶2，液压桶2的外表面套接有防尘盖板8，防尘盖板8与预埋座1固定连接，防尘盖板8的上表面搭接有防尘活动板9，液压桶2的内壁滑动连接有液压杆3，液压杆3的顶端固定连接有照明装置4。

防尘盖板8和防尘活动板9的上表面均开设有圆孔，且圆孔的直径为液压桶2直径的两倍。

照明装置4包括灯架401、倾斜弹簧底座402、弹簧导向柱403、照明罩404、倾斜弹簧支架405和倾斜弹簧406，灯架401与液压杆3固定连接，灯架401的左右两端均活动连接有照明罩404，灯架401的下方设置有倾斜弹簧底座402，倾斜弹簧底座402与液压杆3固定连接，倾斜弹簧底座402和灯架401的相面之间固定连接有倾斜弹簧406，倾斜弹簧406的内部设置有弹簧导向柱403，弹簧导向柱403的顶端固定连接有倾斜弹簧支架405，倾斜弹簧支架405与灯架401活动连接，弹簧导向柱403与倾斜弹簧底座402滑动连接。

扭矩检测模块7包括扭矩壳体701、左侧盖板702、开口盖板703、皮管704、防转键705、力矩轴706、剪切齿轮707和主动力矩齿轮708，扭矩壳体701的内壁与液压桶2通过力矩轴706转动连接，力矩轴706的右端通过防转键705固定连接有剪切齿轮707，液压桶2的底端固定连接有皮管704，剪切齿轮707的外表面齿轮连接有主动力矩齿轮708，扭矩壳体701的正面和右侧面分别固定连接有开口盖板703和左侧盖板702。

泄压装置6包括阀门壳支架601、皮管接头602、伺服电机支架603、伺服电机604、开关齿轮605、执行开关齿轮606、连接轴607、通断球608和阀门壳609，阀门壳609与开口盖板703通过阀门壳支架601固定连接阀门壳609的右侧固定连接有皮管接头602，皮管接头602与皮管704接通，阀门壳609的内部通过连接轴607转动连接有通断球608，连接轴607的底部固定连接有执行开关齿轮606，执行开关齿轮606的外表面齿轮连接有开关齿轮605，开关齿轮605的下方设置有伺服电机604，伺服电机604的输出轴与开关齿轮605固定连接，伺服电机604与开口盖板703通过伺服电机支架603固定连接。

反扭距系统5包括滑轨501、常开开关502、常开开关支架503、弹簧限位板504、主动弹簧505、主动变速齿轮506、主动齿轮507、驱动电机支架508、驱动电机509、防转棒510和防转棒限位板511，滑轨501与左侧盖板702固定连接，滑轨501的上表面滑动连接有弹簧限位板504，弹簧限位板504与左侧盖板702的相对面之间设置有主动弹簧505，主动弹簧505的内部设置有防转棒510，防转棒510远离左侧盖板702的一端与弹簧限位板504固定连接，防转棒510远离弹簧限位板504的一端从右向左依次贯穿左侧盖板702、剪切齿轮707和扭矩壳体701并延伸至扭矩壳体701的内部，并且防转棒510位于扭矩壳体701内壁的一端固定连接有防转棒限位板511，滑轨501远离左侧盖板702的一端通过常开开关支架503固定连接有常开开关502，主动力矩齿轮708穿过左侧盖板702固定连接有主动变速齿轮506，主动变速齿轮506的外表面齿轮连接有主动齿轮507，主动齿轮507的右侧设置有驱动电机509，并且驱动电机509与左侧盖板702通过驱动电机支架508固定连接。

在使用时，本装置当遇到台风时，如果照明装置4晃动的厉害，由于液压桶2和力矩轴706固定连接，所以当照明装置4受到外力时，力矩轴706会产生扭矩，当力矩轴706的扭矩过大时，通过剪切齿轮707和扭矩壳体701之间形成的剪切力将防转棒510切断，这时弹簧限位板504会脱离防转棒510的束缚，在主动弹簧505的作用下冲击常开开关502，从而使常开开关502闭合，这时主电路通电驱动电机509工作，驱动电机509带动主动齿轮507转动，主动齿轮507带动主动变速齿轮506转动，由于主动变速齿轮506和主动力矩齿轮708固定连接，所以主动力矩齿轮708转动，主动力矩齿轮708带动剪切齿轮707转动，从而给于力矩轴706一个反向的力矩，使保持原来的位置，于此同时伺服电机604也工作，伺服电机604使开关齿轮605转动，开关齿轮605带动执行开关齿轮606转动，从而使通断球608转动，从而使液压桶2内部的压力泄露，使照明装置4的高度降低，进而降低照明装置4对力矩轴706施加的扭矩值。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种抗台风LED路灯，包括预埋座（1）、液压桶（2）、液压杆（3）、照明装置（4）、反扭距系统（5）、泄压装置（6）、扭矩检测模块（7）、防尘盖板（8）、防尘活动板（9）和导线10，其特征在于：所述预埋座（1）的内部设置有反扭距系统（5）、泄压装置（66）和扭矩检测模块（7），所述反扭距系统（5）和泄压装置（6）通过导线（1）串联在主电路中，所述扭矩检测模块（7）的内部活动连接有液压桶（2），液压桶（2）的外表面套接有防尘盖板（8），防尘盖板（8）与预埋座（1）固定连接，防尘盖板（8）的上表面搭接有防尘活动板（9），所述液压桶（2）的内壁滑动连接有液压杆（3），液压杆（3）的顶端固定连接有照明装置（4）；

所述的照明装置（4）包括灯架（401）、倾斜弹簧底座（402）、弹簧导向柱（403）、照明罩（404）、倾斜弹簧支架（405）和倾斜弹簧（406），所述灯架（401）与液压杆（3）固定连接，倾斜弹簧底座（402）与液压杆（3）固定连接，倾斜弹簧底座（402）和灯架（401）的相面之间固定连接有倾斜弹簧（406），倾斜弹簧（406）的内部设置有弹簧导向柱（403），弹簧导向柱（403）的顶端固定连接有倾斜弹簧支架（405），倾斜弹簧支架（405）与灯架（401）活动连接，弹簧导向柱（403）与倾斜弹簧底座（402）滑动连接；

所述的扭矩检测模块（7）包括扭矩壳体（701）、左侧盖板（702）、开口盖板（703）、皮管（704）、防转键（705）、力矩轴（706）、剪切齿轮（707）和主动力矩齿轮（708），所述扭矩壳体（701）的内壁与液压桶（2）通过力矩轴（706）转动连接，力矩轴（706）的右端通过防转键（705）固定连接有剪切齿轮（707），所述液压桶（2）的底端固定连接有皮管（704），所述剪切齿轮（707）的外表面齿轮连接有主动力矩齿轮（708）；

所述的泄压装置（6）包括阀门壳支架（601）、皮管接头（602）、伺服电机支架（603）、伺服电机（604）、开关齿轮（605）、执行开关齿轮（606）、连接轴（607）、通断球（608）和阀门壳（609），所述阀门壳（609）与开口盖板（703）通过阀门壳支架（601）固定连接阀门壳（609）的右侧固定连接有皮管接头（602），皮管接头（602）与皮管（704）接通，所述阀门壳（609）的内部通过连接轴（607）转动连接有通断球（608），连接轴（607）的底部固定连接有执行开关齿轮（606），执行开关齿轮（606）的外表面齿轮连接有开关齿轮（605），开关齿轮（605）的下方设置有伺服电机（604），伺服电机（604）的输出轴与开关齿轮（605）固定连接；

所述的反扭距系统（5）包括滑轨（501）、常开开关（502）、常开开关支架（503）、弹簧限位板（504）、主动弹簧（505）、主动变速齿轮（506）、主动齿轮（507）、驱动电机支架（508）、驱动电机（509）、防转棒（510）和防转棒限位板（511），弹簧限位板（504）与左侧盖板（702）的相对面之间设置有主动弹簧（505），主动弹簧（505）的内部设置有防转棒（510），防转棒（510）远离左侧盖板（702）的一端与弹簧限位板（504）固定连接，防转棒（510）远离弹簧限位板（504）的一端从右向左依次贯穿左侧盖板（702）、剪切齿轮（707）和扭矩壳体（701）并延伸至扭矩壳体（701）的内部，并且所述防转棒（510）位于扭矩壳体（701）内壁的一端固定连接有防转棒限位板（511），所述主动力矩齿轮（708）穿过左侧盖板（702）固定连接有主动变速齿轮（506），主动变速齿轮（506）的外表面齿轮连接有主动齿轮（507）。

2.如权利要求1所述的一种抗台风LED路灯，其特征在于：所述的防尘盖板（8）和防尘活动板（9）的上表面均开设有圆孔，且圆孔的直径为液压桶（2）直径的两倍。

3.如权利要求1所述的一种抗台风LED路灯，其特征在于：所述的灯架（401）的左右两端均活动连接有照明罩（404），所述灯架（401）的下方设置有倾斜弹簧底座（402）。

4.如权利要求1所述的一种抗台风LED路灯，其特征在于：所述的扭矩壳体（701）的正面和右侧面分别固定连接有开口盖板（703）和左侧盖板（702）。

5.如权利要求1所述的一种抗台风LED路灯，其特征在于：所述的伺服电机（604）与开口盖板（703）通过伺服电机支架（603）固定连接。

6.如权利要求1所述的一种抗台风LED路灯，其特征在于：所述的滑轨（501）远离左侧盖板（702）的一端通过常开开关支架（503）固定连接有常开开关（502）。

7.如权利要求1所述的一种抗台风LED路灯，其特征在于：所述的滑轨（501）与左侧盖板（702）固定连接，滑轨（501）的上表面滑动连接有弹簧限位板（504）。

8.如权利要求1所述的一种抗台风LED路灯，其特征在于：所述的主动齿轮（507）的右侧设置有驱动电机（509），并且驱动电机（509）与左侧盖板（702）通过驱动电机支架（508）固定连接。