CN1115008A - 一种自然能源发动机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种自然能源发动机,其结构是由工质锅炉系统、太阳能锅炉、环境热能吸收装置、动力储存转换装置,太阳能发电装置、制冷装置及温度均衡器组成,太阳能锅炉和太阳能发电装置直接利用来自太阳的能量、环境热能吸收装置主要吸收自然环境中的热能送至工质锅炉系统进行储存,再经动力储存转换装置转换成机械能供人们应用。
Description
本发明的目的是提供一种利用自然能源动力装置,具体地说是一自然能源发动机。
从古至今人们就没有间断过对自然界各种能源的研究、开发及应用,例如太阳能、原子能、水能、风能、化学能、地热、潮汐能的开发应用等,就目前为止被人们用的最多最普遍的能源有化学能、原子能、水能,其余如太阳能、风能、地热、潮汐等能源的应用还处于小规模试验阶段,其原因是这些能源在自然界存在形式是间歇不稳定的,以及应用这些能源的工艺技术还不够成熟,设备造价过高等。
本发明的目的是提供一种结构简单、设备造价低、能充分利用大自然中各种间歇形式的季节形式的自然能源发动机。
本发明的目的是按以下方式实现的,该发动机是把太阳能转化成热和电的形式,把地热、环境热能或其他可利用的热能转换成机械能的形式储存收集到装有工质的工质锅炉中或直接以机械能的形式储存到装有弹簧飞轮的机械储能器中去,使用时再让工质锅炉中的工质汽化推动气动机工作转换成机械能,或让机械储能器中的弹簧飞轮将能量缓慢释放,经变速箱和差速器向人们提供机械动力。
说明书附图为本发明的自然能源发动机的工作原理图;
参照说明书附图对自然能源发动机作以下详细地说明:
本发明的自然能源发动机其结构是由工质锅炉系统、太阳能锅炉、环境热能吸收装置、动力储存转换装置,太阳能发电装置、制冷装置及温度均衡器,其特征在于太阳能锅炉、太阳能发电装置、环境热能吸收装置和工质锅炉系统相接。工质锅炉系统是由蒸发制冷器、单向阀[25]、回液阀、安全阀[19]、工质填充阀[17]、电加热器[10]、热交换器[11][9]、吸热片[13]组成,吸热片[13]安装在工质锅炉[16]的外壁上,电加热器[10]、热交换器[11][9]安装在工质锅炉[16]内,与工质[12]相接触,蒸发制冷器通过单向阀[25]、回液阀和工质锅炉[16]相通,在工质锅炉[16]的上部安装有安全阀[19]和工质填充阀[17]。回液阀是由绝热层[22]、阀体[43]、浮子[23]、阀芯[20]组成,绝热层[22]包在阀体[43]外边,阀芯[20]安装在阀体[43]中,浮子[23]和阀芯[20]连接,其中在阀芯[20]上开有T形通道。蒸发制冷器是由机壳[28]、蒸发层[30]组成,蒸发层[30]包在机壳[28]的外边,储冷器是由机壳[46]、绝热层[34]及冷媒[47]组成,冷媒[47]装填在机壳[46]内,绝热层[34]包在机壳[46]外边。温度均衡器是由循环泵[29]、换热器[45][44]及管道[33]组成,循环泵[29]、换热器[44][45]由管道[33]串接,其中换热器[45]安装在储冷器之中,换热器[44]安装在蒸发制冷器之中。太阳能锅炉是由水箱[48]、集热板[21]、绝热层[27]、水管[18]及水泵[24]组成,绝热层[27]包在水箱[48]外边,集热板[21]和水箱[48]连通,并由水管[18]和工质锅炉[16]中的热交换器[11]相通,导热介质为水[26]。环境热能吸收装置是由循环泵[4]、吸热器[2]及工质锅炉[16]中的热交换器[9]组成,循环泵[4]、吸热器[2]及工质锅炉[16]中的热交换器[9]通过管道[7]串接在一起。动力储存转换装置是由气动机[49]、风车[37]、弹簧储能器[38]、飞轮储能器[39]、变速箱[5]、差速器[3]、稳速器[1]组成,其中气动机[49]、风车[37]的动力轴[41][42]和弹簧储能器[38]、飞轮储能器[39]相接,变速箱[5]通过传动轴分别和弹簧储能器[38]、飞轮储能器[39]及差速器[3]相接,稳速器[1]和差速器[3]相接,气动机[49]的外边加装有绝热层[50]。太阳能发电装置是由太阳能电池板[36]、蓄电池[35]组成,太阳能电池板[36]由导线和蓄电池[35]连接,蓄电池[35]的A、B端和工质锅炉[16]中的电加热器[10]的A、B端相接,制冷装置是由压缩机[6]、冷凝器[8]、膨胀阀[15]、蒸发器[32][40]组成,压缩机[6]、冷凝器[8]、膨胀阀[15]、蒸发器[32][40]由管道串接在一起,其中蒸发器[32]安装在蒸发制冷器中蒸发器[40]安装在储冷器之中。
实施例:
本发明的自然能源发动机主要是利用自然界中的不稳定的能源,也就是说有时有有时无的能源,如风能、太阳能、以及自然环境中可利用的能源,将这些可利用的能源搭配起来组成整体相互进行综合利用,该发动机可制作成大型的用在远离城市的偏远地区,为人们提供电力、动力,亦可制成小型的用于单位家庭的家用电器及其他动力设施,如照明、空调等,各种能源不仅能单独使用也可协调使用,还可利用机械蓄能器或介质的液化蓄能一供自然能源短缺时使用,例如无风、无太阳或地热能处于低潮时使用,因此该自然能源发动机具有很好的开发利用前景。
Claims (10)
1.一种自然能源发动机,包括工质锅炉系统、太阳能锅炉、环境热能吸收装置、动力储存转换装置,太阳能发电装置、制冷装置及温度均衡器,其特征在于太阳能锅炉、太阳能发电装置、环境热能吸收装置和工质锅炉系统相接。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于工质锅炉系统是由蒸发制冷器、单向阀[25]、回液阀、安全阀[19]、工质填充阀[17]、电加热器[10]、热交换器[11][9]、吸热片[13]组成,吸热片[13]安装在工质锅炉[16]的外壁上,电加热器[10]、热交换器[11][9]安装在工质锅炉[16]内,与工质[12]相接触,蒸发制冷器通过单向阀[25]、回液阀和工质锅炉[16]相通,在工质锅炉[16]的上部安装有安全阀[19]和工质填充阀[17]。
3.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于回液阀是由绝热层[22]、阀体[43]、浮子[23]、阀芯[20]组成,绝热层[22]包在阀体[43]外边,阀芯[20]安装在阀体[43]中,浮子[23]和阀芯[20]连接,其中在阀芯[20]上开有T形通道。
4.根据权利要求2所述的发动机,其特征在于蒸发制冷器是由机壳[28]、蒸发层[30]组成,蒸发层[30]包在机壳[28]的外边,储冷器是由机壳[46]、绝热层[34]及冷媒[47]组成,冷媒[47]装填在机壳[46]内,绝热层[34]包在机壳[46]外边。
5.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于温度均衡器是由循环泵[29]、换热器[45][44]及管道[33]组成,循环泵[29]、换热器[44][45]由管道[33]串接,其中换热器[45]安装在储冷器之中,换热器[44]安装在蒸发制冷器之中。
6.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于太阳能锅炉是由水箱[48]、集热板[21]、绝热层[27]、水管[18]及水泵[24]组成,绝热层[27]包在水箱[48]外边,集热板[21]和水箱[48]连通,并由水管[18]和工质锅炉[16]中的热交换器[11]相通,导热介质为水[26]。
7.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于环境热能吸收装置是由循环泵[4]、吸热器[2]及工质锅炉[16]中的热交换器[9]组成,循环泵[4]、吸热器[2]及工质锅炉[16]中的热交换器[9]通过管道[7]串接在一起。
8.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于动力储存转换装置是由气动机[49]、风车[37]、弹簧储能器[38]、飞轮储能器[39]、变速箱[5]、差速器[3]、稳速器[1]组成,其中气动机[49]、风车[37]的动力轴[41][42]和弹簧储能器[38]、飞轮储能器[39]相接,变速箱[5]通过传动轴分别和弹簧储能器[38]、飞轮储能器[39]及差速器[3]相接,稳速器[1]和差速器[3]相接,气动机[49]的外边加装有绝热层[50]。
9.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于太阳能发电装置是由太阳能电池板[36]、蓄电池[35]组成,太阳能电池板[36]由导线和蓄电池[35]连接,蓄电池[35]的A、B端和工质锅炉[16]中的电加热器[10]的A、B端相接。
10.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于制冷装置是由压缩机[6]、冷凝器[8]、膨胀阀[15]、蒸发器[32][40]组成,压缩机[6]、冷凝器[8]、膨胀阀[15]、蒸发器[32][40]由管道串接在一起,其中蒸发器[32]安装在蒸发制冷器中蒸发器[40]安装在储冷器之中。
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Cited By (2)
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WO2014075221A1 (zh) * | 2012-11-13 | 2014-05-22 | 中国科学院工程热物理研究所 | 太阳能与替代燃料互补的分布式内燃机冷热电系统及方法 |
CN103930672A (zh) * | 2011-11-16 | 2014-07-16 | 刘金阳 | 利用空气热能输出动力、制冷、淡水的冷态发动机 |
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1995
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CN103930672A (zh) * | 2011-11-16 | 2014-07-16 | 刘金阳 | 利用空气热能输出动力、制冷、淡水的冷态发动机 |
CN103930672B (zh) * | 2011-11-16 | 2017-03-29 | 刘金阳 | 利用空气热能输出动力、制冷、淡水的冷态发动机 |
WO2014075221A1 (zh) * | 2012-11-13 | 2014-05-22 | 中国科学院工程热物理研究所 | 太阳能与替代燃料互补的分布式内燃机冷热电系统及方法 |
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