CN111489494A - 基于etc的加油站收费系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及ETC收费技术领域,公开了一种基于ETC的加油站收费系统,包括:入口RSU、加油平台和RSU手持机,入口RSU用于将读取进入车辆的车辆信息,并将车辆信息发送至所述加油平台;加油平台用于验证所述车辆信息在预设的白名单内时将车辆信息加入动态白名单表中,并将动态白名单实时同步至RSU手持机;RSU手持机用于获取加油车辆的加油金额,扫描加油车辆的OBU获取加油车辆的车辆信息,并判断加油车辆的车辆信息在所述动态白名单表中时按所述加油金额进行扣费,否则,提示人工缴费。本发明的系统通过RSU手持机扫描车内OBU对加油车辆进行扣费,车辆加完油即可缴费,不需要排队交钱,提高了车辆的加油效率,减少了车辆排队加油的等待时间。
Description
技术领域
本发明涉及ETC收费技术领域,特别涉及一种基于ETC的加油站收费系统。
背景技术
目前,在加油站加油时都是去人工窗口交钱或者用预存金额的加油卡,人工缴费需要在窗口排队,效率低,尤其是在加油车辆较多的情况下,加油等待时间很长,加油站进口排队车辆较多时,还有可能造成交通堵塞。采用加油卡需要预存金额,相当于提前支付了油费,在加油卡的预存金额消费完后也需要去人工窗口缴费预存,而且经常出现油加到一半,卡里没钱的情况,此时要退卡,暂停加油去充钱。
总之,加油站现有的收费方式操作不方便,等待时间长,效率低。
发明内容
本发明提出一种基于ETC的加油站收费系统,解决现有的收费方式操作不方便,等待时间长,效率低的问题。
本发明的一种基于ETC的加油站收费系统,包括:入口RSU、加油平台和RSU手持机,所述入口RSU用于将读取进入车辆的车辆信息,并将所述车辆信息发送至所述加油平台;
所述加油平台用于验证所述车辆信息在预设的白名单内时将所述车辆信息加入动态白名单表中,并将所述动态白名单实时同步至所述RSU手持机;
所述RSU手持机用于获取加油车辆的加油金额,扫描加油车辆的OBU获取加油车辆的车辆信息,并判断加油车辆的车辆信息在所述动态白名单表中时按所述加油金额进行扣费,否则,提示人工缴费。
其中,所述RSU手持机通过接收用户输入以获取所述加油车辆的加油金额。
其中,还包括:加油机,所述RSU手持机还用于与所述加油机一一配对,所述加油机用于在加油完成后将包括油枪号及加油金额的信息发送至与其配对的RSU手持机,所述配对的RSU手持机还用于以列表的形式显示油枪号及加油金额的信息,并接收用户选择以获取所述加油车辆的加油金额。
其中,所述RSU手持机还用于在扣费完成后将加油车辆的车辆信息和加油金额回传至所述加油平台。
其中,所述加油平台还用于获取RSU手持机回传的车辆信息,并从所述动态白名单表中删除RSU手持机回传的车辆信息。
其中,所述加油平台按预定时间间隔获取RSU手持机回传的车辆信息。
本发明的基于ETC的加油站收费系统中,通过RSU手持机扫描车内OBU对加油车辆进行扣费,车辆加完油即可缴费,不需要排队交钱,提高了车辆的加油效率,减少了车辆排队加油的等待时间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种基于ETC的加油站收费系统结构示意图;
图2为本发明的另一种基于ETC的加油站收费系统结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明第一实施例的基于ETC的加油站收费系统如图1所示,包括:入口RSU 1、加油平台2和RSU手持机3,入口RSU 1用于将读取进入车辆的车辆信息,并将车辆信息发送至加油平台2。具体地,入口RSU 1设置在加油站入口处,车辆在进入加油站时,入口RSU 1自动读取车辆的OBU,以获取进入车辆的车辆信息,该车辆信息至少包括车牌号。
加油平台2用于验证车辆信息在预设的白名单内时将车辆信息加入动态白名单表中,并将动态白名单实时同步至RSU手持机3。白名单是交通部统计的白名单,对应地有黑名单,黑名单中记录的ETC逃费车辆信息,加油平台2可通过网络访问交通部网站获取黑白名单,进行黑白名单校验,实际判断时只需查询进入车辆的车辆信息是否在黑名单中,若没在黑名单中,则将该车辆信息加入动态白名单表中。动态白名单表为加油平台2中一个动态变化的表格,用于记录进入加油站的且不在交通部黑名单的TEC车辆的车辆信息。
RSU手持机3用于获取加油车辆的加油金额,扫描加油车辆的OBU获取加油车辆的车辆信息,并判断加油车辆的车辆信息在动态白名单表中时按加油金额进行扣费,否则,提示人工缴费。RSU手持机3有多个,由加油站工作人员手持,每个RSU手持机3都会收到加油平台2同步过来的动态白名单表。
本实施例的基于ETC的加油站收费系统中,通过RSU手持机3扫描车内OBU对加油车辆进行扣费,车辆加完油即可缴费,不需要排队交钱,提高了车辆的加油效率,减少了车辆排队加油的等待时间,即使车辆信息在交通部的黑名单中无法实现扣费,RSU手持机3的工作人员也能现场立即收费,不用等待。
本实施例中,RSU手持机3通过接收用户输入以获取加油车辆的加油金额,在加油完成后,工作人员将加油机上显示的金额输入RSU手持机3。
RSU手持机3还用于在扣费完成后将加油车辆的车辆信息和加油金额回传至加油平台2,加油平台2存储加油车辆的车辆信息和加油金额,便于后期统计核算。
加油平台2还用于获取RSU手持机3回传的车辆信息,并从动态白名单表中删除RSU手持机3回传的车辆信息,以保证动态白名单表的大小维持在一个较小的范围,不会无限增大,便于传输,同时节省存储空间。进一步地,加油平台2按预定时间间隔获取RSU手持机3回传的车辆信息,一次性批量删除该时间段内回传的车辆信息,避免频繁删除该动态白名单表增加不必要的资源开销。
本发明第二实施例的基于ETC的加油站收费系统如图2所示,在第一实施例的基础上还包括:加油机4,本实施例中,RSU手持机3还用于与加油机4一一配对,例如:蓝牙配对,加油机4用于在加油完成后将包括油枪号及加油金额的信息发送至与其配对的RSU手持机3,具体地,加油机4检测到油枪复位的信号后表示该油枪加油完成。配对的RSU手持机3还用于以列表的形式显示油枪号及加油金额的信息,并接收用户选择以获取加油车辆的加油金额。一个加油机4通常2~4个油枪,即RSU手持机3上可同时显示2~4条加油信息,工作人员可根据加油车辆对应的油枪选择RSU手持机3上显示的相应加油信息,从该加油信息中自动获取加油金额,获取加油金额后便可扫描车辆的OBU进行扣费。
本实施例的基于ETC的加油站收费系统与第一实施例的系统其它功能相似,此处不再赘述。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种基于ETC的加油站收费系统,其特征在于,包括:入口RSU、加油平台和RSU手持机,所述入口RSU用于将读取进入车辆的车辆信息,并将所述车辆信息发送至所述加油平台;
所述加油平台用于验证所述车辆信息在预设的白名单内时将所述车辆信息加入动态白名单表中,并将所述动态白名单实时同步至所述RSU手持机;
所述RSU手持机用于获取加油车辆的加油金额,扫描加油车辆的OBU获取加油车辆的车辆信息,并判断加油车辆的车辆信息在所述动态白名单表中时按所述加油金额进行扣费,否则,提示人工缴费。
2.如权利要求1所述的基于ETC的加油站收费系统,其特征在于,所述RSU手持机通过接收用户输入以获取所述加油车辆的加油金额。
3.如权利要求1所述的基于ETC的加油站收费系统,其特征在于,还包括:加油机,所述RSU手持机还用于与所述加油机一一配对,所述加油机用于在加油完成后将包括油枪号及加油金额的信息发送至与其配对的RSU手持机,所述配对的RSU手持机还用于以列表的形式显示油枪号及加油金额的信息,并接收用户选择以获取所述加油车辆的加油金额。
4.如权利要求1~3中任一项所述的基于ETC的加油站收费系统,其特征在于,所述RSU手持机还用于在扣费完成后将加油车辆的车辆信息和加油金额回传至所述加油平台。
5.如权利要求4所述的基于ETC的加油站收费系统,其特征在于,所述加油平台还用于获取RSU手持机回传的车辆信息,并从所述动态白名单表中删除RSU手持机回传的车辆信息。
6.如权利要求5所述的基于ETC的加油站收费系统,其特征在于,所述加油平台按预定时间间隔获取RSU手持机回传的车辆信息。
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