CN111489058A - 文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器 - Google Patents

文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器 Download PDF

Info

Publication number
CN111489058A
CN111489058A CN202010186544.7A CN202010186544A CN111489058A CN 111489058 A CN111489058 A CN 111489058A CN 202010186544 A CN202010186544 A CN 202010186544A CN 111489058 A CN111489058 A CN 111489058A
Authority
CN
China
Prior art keywords
driving
driver
behaviors
civilized
driving behavior
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202010186544.7A
Other languages
English (en)
Inventor
陈勇
蒋忠林
李明
刘海艳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Geely Automobile Research Institute Ningbo Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Geely Automobile Research Institute Ningbo Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, Geely Automobile Research Institute Ningbo Co Ltd filed Critical Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Priority to CN202010186544.7A priority Critical patent/CN111489058A/zh
Publication of CN111489058A publication Critical patent/CN111489058A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/06Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
    • G06Q10/063Operations research, analysis or management
    • G06Q10/0639Performance analysis of employees; Performance analysis of enterprise or organisation operations
    • G06Q10/06393Score-carding, benchmarking or key performance indicator [KPI] analysis
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10Services
    • G06Q50/26Government or public services
    • G06Q50/40

Abstract

文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器,该该方法包括如下步骤:采集驾驶员的驾驶行为信息;根据所述驾驶员的驾驶行为信息对所述驾驶员的驾驶行为进行评分;将该驾驶员的驾驶行为的分值及所述驾驶员的代码发送至云端服务器;对多个不同的驾驶员的所述驾驶行为的分值进行排名;将排名结果发送回车辆,并进行显示。该文明驾驶引导方法能够提高驾驶员的热情、使其能够自发地对不文明的驾驶行为进行纠正,提高了文明驾驶的引导效果。

Description

文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器
技术领域
本发明涉及安全驾驶领域,尤其是一种文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器。
背景技术
随着生活水平的提高,车辆越来越多地进入到了人们的生活之中,不文明的驾驶行为对人们的出行安全的影响越来越大。社会各界均采用了很多的方法,如惩罚、宣传等对不文明的驾驶行为及驾驶习惯进行纠正。然而,惩罚虽然是一种较好的手段,但是惩罚的行为仅限于法律所规定的,比较严重的不文明驾驶行为,对于一些轻微的,但是容易造成安全隐患的行为,因为法律法规的限定而无法进行有效地纠正。而宣传等行为,很多人由于繁忙等原因而刻意的忽略,无法起到很好的纠正效果。
发明内容
本发明提供了一种文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器,该文明驾驶引导方法能够提高驾驶员的热情、使其能够自发地对不文明的驾驶行为进行纠正,提高了文明驾驶的引导效果。
本发明提供一种文明驾驶引导方法,该方法包括如下步骤:
S1:采集驾驶员的驾驶行为信息;
S2:根据所述驾驶员的驾驶行为信息对所述驾驶员的驾驶行为进行评分;
S3:将该驾驶员的驾驶行为的分值及所述驾驶员的代码发送至云端服务器;
S4:对多个不同的驾驶员的所述驾驶行为的分值进行排名;
S5:将排名结果发送回车辆,并进行显示。
进一步地,预先设定驾驶行为的种类,以及该种类对应的分值;持续采集驾驶员的驾驶行为,然后根据所述驾驶行为的种类及对应的分值对整体的驾驶行为进行评价。
进一步地,该方法还包括:多次采集所述驾驶员在同一场景下做出的驾驶行为,对该场景下做出的驾驶行为进行分析,根据多次的驾驶行为对同一所述场景做出的驾驶行为进行综合评分,然后再将多个场景下的驾驶行为的评分进行综合,以得出该驾驶员的驾驶行为的分值。
进一步地,该方法还包括:对同一场景下的所述驾驶行为按照时间先后进行排列,在对同一场景下做出的驾驶行为进行综合评分时,按照同一场景下所述驾驶行为的时间顺序,越靠后时间点上,所述驾驶行为对应的分值的权重越大。
进一步地,该方法还包括对所述驾驶员的驾驶行为的分值进行分析,找出得分较低的不良习惯驾驶行为,并提醒驾驶员进行改正。
进一步地,该方法还包括,对车辆的驾驶情况进行分析,当所述驾驶员已经进行了所述不良习惯驾驶行为,或预测到所述驾驶员即将再次进行所述不良习惯驾驶行为时,对所述驾驶员进行提醒。
本发明还提供了一种文明驾驶引导系统,该系统包括驾驶信息采集单元、处理单元、信息传输单元及显示单元,所述驾驶信息采集单元对驾驶员的驾驶行为信息进行采集,并将该信息传递至所述处理单元、所述处理单元根据所述驾驶行为信息对该驾驶员的驾驶行为进行评分,所述信息传输单元将该驾驶员的驾驶行为的分值及该驾驶员的代码传递至云端服务器,并从所述云端服务器接收到多个不同驾驶员的驾驶行为的分值的排名结果,所述显示单元对所述排名结果进行显示。
进一步地,所述处理单元对该驾驶员的驾驶行为的分值进行分析,以找出分值较低的不良习惯驾驶行为,并通过所述显示单元提醒驾驶员进行改正。
进一步地,所述文明驾驶引导系统还包括警示单元,所述处理单元根据所述驾驶员的驾驶行为信息判断所述驾驶员是否再次进行了所述不良习惯驾驶行为,或者预测到所述驾驶员即将再次进行所述不良习惯驾驶行为时,所述处理单元通过所述警示单元对所述驾驶员进行提醒。
本发明还提供了一种云端服务器,所述云端服务器接收多个驾驶员的驾驶行为的分值信息及每一所述分值信息对应的驾驶员的代码,对多个不同驾驶员的所述驾驶行为的分值进行排名,并将排名结果发送至文明驾驶引导系统。
本发明还提供了一种车辆,包括上述的文明驾驶引导系统。
综上所述,本发明通过采集驾驶员的驾驶行为信息,并对该驾驶员的驾驶行为信息进行评分,然后根据多个驾驶员的驾驶行为的分值进行排名,并将排名结果发送回车辆,供驾驶员观看。这样驾驶员就可以对自己的驾驶习惯在整个车联网系统中的排名,使驾驶员主动地更正不良的驾驶习惯,然后提高该排名,以使驾驶员主动地对不文明的驾驶行为进行纠正,提高了文明驾驶的引导效果。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1所示为本发明实施例提供的文明驾驶引导方法的各步骤的流程示意图。
图2所示为本发明实施例提供的文明驾驶引导系统及云端服务器的系统框图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本发明进行详细说明如下。
本发明提供了文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器,该文明驾驶引导方法能够提高驾驶员的热情、使其能够自发地对不文明的驾驶行为进行纠正,提高了文明驾驶的引导效果。
图1所示为本发明实施例提供的文明驾驶引导方法的各步骤的流程示意图。如图1所示,本发明实施例提供的文明驾驶引导方法包括如下步骤:
S1:采集驾驶员的驾驶行为信息;
S2:根据驾驶员的驾驶行为信息对该驾驶员的驾驶行为进行评分;
S3:将驾驶员的驾驶行为的分值及驾驶员的代码发送至云端服务器;
S4:对多个不同驾驶员的驾驶行为的分值进行排名;
S5:将排名结果发送回车辆,并进行显示。
在本实施例中,通过采集驾驶员的驾驶行为信息,并对该驾驶员的驾驶行为信息进行评分,然后根据多个驾驶员的驾驶行为的分值进行排名,并将排名结果发送回车辆,供驾驶员观看。这样驾驶员就可以对自己的驾驶习惯在整个车联网系统中的排名,使驾驶员主动地更正不良的驾驶习惯,然后提高该排名,以使驾驶员主动地对不文明的驾驶行为进行纠正,提高了文明驾驶的引导效果。
在S1步骤中,可以通过车速传感器、角速度传感器、加速度传感器、车身雷达、摄像头、安全带信号传感器、车灯模块等对驾驶员的驾驶行为进行采集。以通过车辆行驶的速度、转弯的角度及快慢、与前车的距离、车道与车身的位置、车灯的种类、安全带的信号灯信息,判断车辆是否超速、是否频繁或急速转弯、是否跟车过近、是否压实线、是否正确使用车灯及或是否系安全带等情况。
在S2步骤中,该方法还包括:预先设定驾驶行为的种类,以及对应的分值;持续采集驾驶员的驾驶行为信息,然后根据驾驶行为的种类及每一行为对应的分值对整体的驾驶行为进行评价。
该驾驶行为的种类可以包括良好驾驶习惯的正分值种类,如保持规定车速、正确使用车灯、礼让行人、合适的跟车距离等;以及不良驾驶习惯的负分值种类,如超速、闯红灯、错误使用车灯、频繁变道、跟车过近等。
进一步地,该方法还包括多次采集驾驶员在同一场景下做出的驾驶行为,对该场景下做出的驾驶行为进行分析,根据多次的驾驶行为对同一场景下做出的驾驶行为进行综合评分,然后再将多个场景下的驾驶行为的评分进行综合,以得出该驾驶员驾驶行为的分值。
例如,多次采集驾驶员转弯这一场景下的驾驶行为,分析该驾驶员在每次在不同弯道上转弯的行为时或者在某一处弯道上多次转弯时的驾驶行为,判断哪次是负分值,哪次是正分值,并对驾驶员转弯的驾驶行为进行综合评分。
然后可以将多个场景下的驾驶行为的分值进行综合评价,如将跟车行为、过斑马线时的驾驶行为、过路口时的驾驶行为、夜间行驶时的驾驶行为等综合进行评价,以最后得到该驾驶员驾驶行为的分值。
进一步地,该方法还包括对同一场景下的驾驶行为按照时间先后进行排列,在对同一场景下做出的驾驶行为进行综合评分时,按照时间顺序,越靠后时间点上(也即越是最近的驾驶行为),其所占的权重越大。
通过上述的方法,可以对同一个驾驶员在较长的时间内的驾驶行为进行评分,且可以通过多次重复同一场景的驾驶行为,以修正该驾驶场景下的驾驶行为对总的驾驶行为分值的影响,通过分值的变化,以增加驾驶员对建立良好驾驶习惯的信心。
进一步地,在本实施例中,还可以对该驾驶员驾驶行为的分值进行分析,以找出得分的不良习惯驾驶行为,以提醒驾驶员进行改正。
进一步地,该方法还包括,对车辆的驾驶情况进行分析,当驾驶员已经进行了该不良习惯驾驶行为,或预测到驾驶员即将再次进行该不良习惯驾驶行为时,对驾驶员进行提醒。如当分析出驾驶员总是在一个转弯处存在压实线的行为时,当驾驶员再次经过该转弯处时,提醒该驾驶员注意压实线的行为。
在本实施例中,通过采集驾驶员的驾驶行为信息,并对该驾驶员的驾驶行为信息进行评分,然后根据多个驾驶员的驾驶行为的分值进行排名,并将排名结果发送回车辆,供驾驶员观看。这样驾驶员就可以对自己的驾驶习惯在整个车联网系统中的排名,使驾驶员主动地更正不良的驾驶习惯,然后提高该排名,以使驾驶员主动地对不文明的驾驶行为进行纠正,提高了文明驾驶的引导效果。
本发明还提供了一种文明驾驶引导系统,该系统包括驾驶信息采集单元10、处理单元20、信息传输单元30及显示单元40;驾驶信息采集单元10对驾驶员的驾驶行为信息进行采集,并将该信息传递至处理单元20,处理单元20根据驾驶员的驾驶行为信息对该驾驶员的驾驶行为进行评分;信息传输单元30将驾驶员的驾驶行为的分值及该驾驶员的代码传递至云端服务器,并从云端服务器接收到多个不同驾驶员的驾驶行为的分值的排名结果;显示单元40将该排名结果显示出来。
进一步地,处理单元20还会对该驾驶员驾驶行为的分值进行分析,以找出分值较低的不良习惯驾驶行为,并通过显示单元40提醒驾驶员进行改正。
进一步地,该系统还包括警示单元50,处理单元20还会根据驾驶员的驾驶行为信息判断驾驶员是否再次进行了上述的不良习惯驾驶行为,或者预测到驾驶员即将再次进行该不良习惯驾驶行为时,处理单元20通过该警示单元50对驾驶员进行提醒。
在本实施例中,处理单元20可以为T-BOX。显示单元40可以为车载显示器,警示单元50可以为显示灯或扬声器等。
本发明还提供了一种云端服务器60,该云端服务器60接收多个驾驶员驾驶行为的分值信息及每一分值信息对应的驾驶员的代码;对多个不同驾驶员的驾驶行为的分值进行排名;然后将排名结果发送至文明驾驶引导系统。
本发明还提供了一种车辆,该车辆包括上述的文明驾驶引导系统,关于该车辆的其它技术特征,请参见现有技术,在此不再赘述。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (11)

1.一种文明驾驶引导方法,其特征在于:该方法包括如下步骤:
S1:采集驾驶员的驾驶行为信息;
S2:根据所述驾驶员的驾驶行为信息对所述驾驶员的驾驶行为进行评分;
S3:将该驾驶员的驾驶行为的分值及所述驾驶员的代码发送至云端服务器;
S4:对多个不同的驾驶员的所述驾驶行为的分值进行排名;
S5:将排名结果发送回车辆,并进行显示。
2.根据权利要求1所述的文明驾驶引导方法,其特征在于:预先设定驾驶行为的种类,以及该种类对应的分值;持续采集驾驶员的驾驶行为,然后根据所述驾驶行为的种类及对应的分值对整体的驾驶行为进行评价。
3.根据权利要求3所述的文明驾驶引导方法,其特征在于:该方法还包括:多次采集所述驾驶员在同一场景下做出的驾驶行为,对该场景下做出的驾驶行为进行分析,根据多次的驾驶行为对同一所述场景做出的驾驶行为进行综合评分,然后再将多个场景下的驾驶行为的评分进行综合,以得出该驾驶员的驾驶行为的分值。
4.根据权利要3所述的文明驾驶引导方法,其特征在于:该方法还包括:对同一场景下的所述驾驶行为按照时间先后进行排列,在对同一场景下做出的驾驶行为进行综合评分时,按照同一场景下所述驾驶行为的时间顺序,越靠后时间点上,所述驾驶行为对应的分值的权重越大。
5.根据权利要求3所述的文明驾驶引导方法,其特征在于:该方法还包括对所述驾驶员的驾驶行为的分值进行分析,找出得分较低的不良习惯驾驶行为,并提醒驾驶员进行改正。
6.根据权利要求5所述的文明驾驶引导方法,其特征在于:该方法还包括,对车辆的驾驶情况进行分析,当所述驾驶员已经进行了所述不良习惯驾驶行为,或预测到所述驾驶员即将再次进行所述不良习惯驾驶行为时,对所述驾驶员进行提醒。
7.一种文明驾驶引导系统,其特征在于:该系统包括驾驶信息采集单元、处理单元、信息传输单元及显示单元,所述驾驶信息采集单元对驾驶员的驾驶行为信息进行采集,并将该信息传递至所述处理单元、所述处理单元根据所述驾驶行为信息对该驾驶员的驾驶行为进行评分,所述信息传输单元将该驾驶员的驾驶行为的分值及该驾驶员的代码传递至云端服务器,并从所述云端服务器接收到多个不同驾驶员的驾驶行为的分值的排名结果,所述显示单元对所述排名结果进行显示。
8.根据权利要求7所述的文明驾驶引导系统,其特征在于:所述处理单元对该驾驶员的驾驶行为的分值进行分析,以找出分值较低的不良习惯驾驶行为,并通过所述显示单元提醒驾驶员进行改正。
9.根据权利要求7所述的文明驾驶引导系统,其特征在于:所述文明驾驶引导系统还包括警示单元,所述处理单元根据所述驾驶员的驾驶行为信息判断所述驾驶员是否再次进行了所述不良习惯驾驶行为,或者预测到所述驾驶员即将再次进行所述不良习惯驾驶行为时,所述处理单元通过所述警示单元对所述驾驶员进行提醒。
10.一种云端服务器,其特征在于:所述云端服务器接收多个驾驶员的驾驶行为的分值信息及每一所述分值信息对应的驾驶员的代码,对多个不同驾驶员的所述驾驶行为的分值进行排名,并将排名结果发送至文明驾驶引导系统。
11.一种车辆,其特征在于:所述车辆包括权利要求7至9中任意一项所述的文明驾驶引导系统。
CN202010186544.7A 2020-03-17 2020-03-17 文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器 Pending CN111489058A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010186544.7A CN111489058A (zh) 2020-03-17 2020-03-17 文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010186544.7A CN111489058A (zh) 2020-03-17 2020-03-17 文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111489058A true CN111489058A (zh) 2020-08-04

Family

ID=71791436

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010186544.7A Pending CN111489058A (zh) 2020-03-17 2020-03-17 文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111489058A (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002260146A (ja) * 2001-03-02 2002-09-13 Toyota Central Res & Dev Lab Inc 運転者危険認知特性記憶方法、運転者危険度演算装置、運転能力診断・評価装置、及び車両用予防安全装置
CN102431452A (zh) * 2011-12-07 2012-05-02 刘晓运 一种基于传感器的行车安全的控制方法
CN102874188A (zh) * 2012-09-01 2013-01-16 北京车网互联科技股份有限公司 一种基于车辆总线数据的驾驶行为警示方法
CN106096836A (zh) * 2016-06-12 2016-11-09 中国电信股份有限公司广东号百信息服务分公司 一种用于车辆健康度评分的车联网系统及其评分方法
CN106600745A (zh) * 2015-10-19 2017-04-26 上海汽车集团股份有限公司 车辆驾驶行为记录生成方法及系统
CN106855965A (zh) * 2016-08-16 2017-06-16 芮锶钶(上海)网络技术有限公司 一种基于机动车的驾驶行程数据评估其驾驶风险的方法
CN107730289A (zh) * 2016-08-11 2018-02-23 株式会社理光 一种用户行为分析方法及用户行为分析装置
CN109325705A (zh) * 2018-10-11 2019-02-12 北京三驰惯性科技股份有限公司 一种基于惯性融合技术的驾驶习惯评分方法及系统

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002260146A (ja) * 2001-03-02 2002-09-13 Toyota Central Res & Dev Lab Inc 運転者危険認知特性記憶方法、運転者危険度演算装置、運転能力診断・評価装置、及び車両用予防安全装置
CN102431452A (zh) * 2011-12-07 2012-05-02 刘晓运 一种基于传感器的行车安全的控制方法
CN102874188A (zh) * 2012-09-01 2013-01-16 北京车网互联科技股份有限公司 一种基于车辆总线数据的驾驶行为警示方法
CN106600745A (zh) * 2015-10-19 2017-04-26 上海汽车集团股份有限公司 车辆驾驶行为记录生成方法及系统
CN106096836A (zh) * 2016-06-12 2016-11-09 中国电信股份有限公司广东号百信息服务分公司 一种用于车辆健康度评分的车联网系统及其评分方法
CN107730289A (zh) * 2016-08-11 2018-02-23 株式会社理光 一种用户行为分析方法及用户行为分析装置
CN106855965A (zh) * 2016-08-16 2017-06-16 芮锶钶(上海)网络技术有限公司 一种基于机动车的驾驶行程数据评估其驾驶风险的方法
CN109325705A (zh) * 2018-10-11 2019-02-12 北京三驰惯性科技股份有限公司 一种基于惯性融合技术的驾驶习惯评分方法及系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107531244B (zh) 信息处理系统、信息处理方法、以及记录介质
JP5521893B2 (ja) 運転支援システム、車載装置
US20170132521A1 (en) Driving behavior evaluating method and device
CN109080641A (zh) 驾驶意识推定装置
US8576062B2 (en) Apparatus and method for providing driving advice
CN109427213B (zh) 用于车辆的防碰撞装置、方法及非暂时性存储介质
US20170017851A1 (en) Display-object information displaying apparatus
JP2014081947A (ja) 情報配信装置
CN110741424B (zh) 危险信息收集装置
JP2008046759A (ja) 運転支援装置
CN110276954A (zh) 基于北斗定位系统的车辆行驶行为综合评分方法
CN113147733B (zh) 雨雾沙尘天气汽车智能限速系统及方法
JP2023067970A (ja) 情報処理装置
JP2018092525A (ja) 運転支援装置及び運転支援方法
CN113352989A (zh) 智能行车安全辅助方法、产品、设备和介质
CN116001800B (zh) 车辆驾驶风险信息获取方法、装置、电子设备及介质
CN111489058A (zh) 文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器
CN111243291A (zh) 一种对高速公路急弯路段交通异常点后方车辆进行预警的方法
CN112622921B (zh) 一种检测司机异常驾驶行为的方法、装置及电子设备
CN115273003A (zh) 一种结合字符定位的交通标志识别及导航决策方法和系统
CN113657716A (zh) 基于熵权法的驾驶员驾驶行为安全性综合评价方法
CN114333289A (zh) 车辆起步提醒设备、系统和方法
CN115966100B (zh) 一种行车安全控制方法及系统
WO2022196660A1 (ja) 運転支援装置、運転支援方法、ドライブレコーダ、運転支援制御プログラム
WO2022196659A1 (ja) 運転支援装置、運転支援方法、ドライブレコーダ、運転支援制御プログラム

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination