CN111479727A - 辅助方法、通信设备和辅助系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种辅助方法，其中，‑当车辆(4)离开预定的地理区域(5)时，借助通信设备(2)上的程序(3)通知有权用户，‑借助通信设备(2)上的程序(3)向有权用户显示至少一个用于与车辆失窃主管机关(10)取得联系的联络信息(17)，‑由有权用户将由有权用户在车辆失窃主管机关(10)处的失窃报案所引发案件的案件识别标记录入并存储在通信设备(2)上的程序(3)中，‑关于车辆(4)当前位置的位置信息或对这类位置信息的访问信息被传输给车辆失窃主管机关(10)。

Description

辅助方法、通信设备和辅助系统

技术领域

本发明涉及一种辅助方法、一种通信设备和一种辅助系统。

背景技术

辅助方法和辅助系统从现有技术中已众所周知。例如DE 10 2015 015 468 A1描述了一种在车辆中执行安全关键功能的方法，其中，作为安全关键功能例如执行车辆止动。在该方法中，将用于执行所述安全关键功能的指示发送至车辆。在车辆内检查所述指示的资格。在具备资格时执行安全关键功能。所述指示和资格自至少一个车辆外部单元经由车辆外部服务器和车辆内部通信模块被传输至车辆内部控制器，在车辆内部控制器中检查所述指示的资格并且在具备资格时由车辆内部控制器执行安全关键功能。

在DE 10 2013 007 209 A1中描述一种用于在机动车用地理围栏(GeoFencing)应用范围内触发动作的方法，即，当机动车进入道路交通网的规定区域或离开该区域时触发动作。该方法包括：设定限定道路交通网的第一区域边界的第一边界数据；检查是否符合该条件，在符合条件情况下根据预定的或确定的第一边界数据划定非重叠的闭合多边形，并且在机动车进入道路交通网的第一区域或离开该第一区域时触发动作，并且在不符合条件的情况下，基于第一边界数据自动确定限定道路交通网的第二区域边界的第二边界数据，其中，第二边界数据划定非重叠的闭合多边形，并且当机动车进入道路交通网的第二区域或离开第二区域时触发动作。

由DE 10 2011 005 657 A1公开一种无线车辆定位。车辆定位系统包括远程便携式无线装置。该系统还包括在若干车辆中的每一台所包含的无线收发装置，其中，该无线收发装置处于与GPS装置的通信中。该系统还包括服务器，服务器不仅能与远程便携式无线装置通信，也能与每个无线收发装置通信。至少一个服务器可以从远程便携式无线装置接收若干车辆选项。服务器还可以确定对应于若干选项中每一个的车辆，连同针对每台所确定车辆的移动手机号在内。服务器还可以向每台所确定车辆发送定位指示并且从每台车辆接收GPS坐标。服务器可以比较从每台车辆接收的坐标，并将超出预定阈值的偏差通报给远程便携式无线装置。

在US 2006/0007 039 A1中描述一种用于在被盗车辆或丢失车辆的定位网络中提供附加的GPS车辆位置信息的方法以便与如下车辆连用，该车辆配备有用于VHF频率的收发器-应答器组件并且包括激活应答器的车辆VHF天线塔，其被网络运营控制中心控制以允许应答器定期自车辆发送车辆编码应答信号，该信号可被VHF测向车辆用来定位被盗车辆或丢失车辆，其中，该方法设置用于经由VHF网络提供附加的GPS车辆位置信息给测向车辆。GPS接收器被如此集成到用于车辆VHF频率的收发器-应答器组件中，即，在网络运营中心请求后，GPS接收器自GPS卫星星座在GPS频率上接收在该时刻的被盗车辆或丢失车辆的GPS坐标信息。收到的GPS坐标信息被提供给用于VHF频率的收发器-应答器组件以根据请求启动它，其作为对被盗车辆或丢失车辆的失窃或其它未授权活动的响应被触发，以用VHF频率将坐标信息连同车辆代码传输至被盗或丢失车辆定位网络。在网络运营控制中心的控制下，将坐标信息从被盗车辆或丢失车辆的VHF频率用收发器-应答器组件经上行链路传输至激活应答器的车辆VHF天线塔并且从那里传至测向车辆，以提供测向用初始位置。

发明内容

本发明基于以下任务，即，指出一种相对于现有技术有所改进的辅助方法和一种相对于现有技术有所改进的辅助系统。

根据本发明，该任务通过具有权利要求1的特征的辅助方法、具有权利要求6的特征的通信设备和具有权利要求7的特征的辅助系统来完成。

本发明的有利设计是从属权利要求的主题。

在根据本发明的辅助方法中，由车辆的有权用户(例如车辆的所有权人和/或合法拥有者)借助通信设备、尤其是移动通信设备如移动电话尤其是智能手机上的程序设定车辆应在其范围内活动的地理区域。这并不一定意味着也执行止动。有利地，车辆也在规定区域外继续移动。这种程序也被称为App(应用或应用软件，即App软件)，而移动通信设备用App也称为移动App。它在此尤其是计算机程序产品。当车辆离开预定地理区域时，有权用户借助该通信设备上的此类程序被通知。于是，借助通信设备上的程序向有权用户显示用于与车辆失窃主管机关尤其是警察局取得联系的至少一个信息，使得有权用户能报告车辆失窃。尤其是显示当前最近警署的电话号码。接着，有权用户获得因有权用户在车辆失窃主管机关处的失窃报案所引发案件的案件识别标记，尤其是案件登记号。案件识别标记由有权用户录入并存储在通信设备的程序中，即该案件被存储。为了保证案件生效并杜绝过失操作，辅助系统所牵涉的呼叫中心将警方案件登记号与主管机构相比照，随后才传输车辆位置。随后才将关于车辆当前位置的位置信息或对该位置信息的访问信息传输至车辆失窃主管机关。

本发明的辅助方法允许及早地、即一旦车辆离开预定地理区域则识别出车辆被盗。如果出现这种车辆失窃，则该方法给予有权用户相应帮助以便尽量详尽地通知车辆失窃主管机关且允许快速找寻车辆。此时尤其逐步地且因此尤其以很简单且舒适的方式向有权用户指明要做什么。有权用户由此在其所不熟悉的例外场合下获得最佳帮助以尽快做到所有必要之事以便能找回车辆。另外，借助本发明的方法给车辆失窃主管机关提供重要信息、尤其还有车辆当前位置，从而允许快速找寻车辆。由此明显提高找到车辆的几率。在此，通过根据本发明的方法尤其保证了安全传输位置信息给车辆失窃主管机关，从而避免未经许可的车辆定位。由此尤其获得很高的数据保护。

在辅助方法的一个实施方式中，除显示至少一个用于与车辆失窃主管机关取得联系的信息外，还建立也称为警方报告的包含车辆相关数据的失窃报告，并借助通信设备上的程序被显示和/或传输至车辆失窃主管机关。或者，用户或客户可启动或触发所述传输。车辆相关数据例如是也称为车辆身份号(VIN)的车辆识别号(FIN)、机动车号牌、车辆颜色、车辆型号名称和/或安装在车辆中的SIM(用户识别模块)卡的数据。由此以简单的方式且无需给有权用户带来附加成本地给有权用户提供许多有用信息以识别车辆，有权用户可以将其传输给车辆失窃主管机关，或者这些信息被自动传输给所述机关。这样一来，明显简化车辆找寻。

根据本发明，通过在形成所谓前台的通信设备的程序中存储案件识别标记，失窃案件信息被发送至也称为服务器的中央数据存储器，其形成所谓的后台。该信息在那里被存储在电子用户索引中，例如做法是信息被转送至所谓后台工具即中央数据存储器上的、用户辅助中心用以工作的相应程序，并在那里被存在电子用户索引中。换言之，它被存储在中央数据存储器上的电子用户索引中，且尤其在那里可通过用户辅助中心用以工作的所谓后台工具来查看。这是将位置信息或对此类位置信息的访问信息传输给车辆失窃主管机关的准许前提条件，即，在此之后才能开始将位置信息或对此类位置信息的访问信息传送给车辆失窃主管机关例如警察局。由此获得高的数据安全性并防止未经许可的车辆定位。

例如关于车辆当前位置的位置信息可以通过电话或作为电子数据经由相应的通信连接被传输给车辆失窃主管机关例如警察局，例如通过也称为客服中心(CAC)的用户辅助中心。

在辅助方法的一个实施方式中，对关于车辆当前位置的位置信息的访问信息以互联网地址即所谓链接的形式被传送至车辆失窃主管机关。通过这种方式，车辆失窃主管机关例如可以连续访问车辆当前位置数据，从而允许快速找到车辆，即便车辆正在运动。于是不需要费事地例如向用户辅助中心连续咨询。

在辅助方法的一个实施方式中，关于车辆当前位置的位置信息和/或对此类位置信息的访问信息和/或所述位置信息传输和/或访问信息借助口令被保护起来，例如口令保护链接被发送至车辆失窃主管机关。由此获得高的数据安全性，因为避免了未经许可的人员的访问。

在辅助方法的一个实施方式中，对关于车辆当前位置的位置信息的访问信息具有受到时间限制的和/或基于事件受到限制的有效性。例如尤其被口令保护的、有效性受限的链接被发送至车辆失窃主管机关尤其是警察局。由此，例如避免无限时的车辆定位。这种车辆定位尤其是在找到车辆和将其转交给有权用户之后是不再需要的。因此，限制事件例如可以是找到车辆或将其转交给有权用户。如果规定了时限且车辆在此时限内未被找到，则例如可以规定，该时限被延长或者再次传输对关于车辆当前位置的位置信息的访问信息。

根据本发明的通信设备尤其借助程序被如此设计和设立，即，可以执行该辅助方法的组成部分。该通信设备尤其是设计成移动通信设备例如移动电话、尤其是智能手机。该程序尤其是应用程序(应用或应用软件，即App软件)，在移动通信设备情况下尤其是移动App。该程序因此尤其是计算机程序产品。带有程序的通信设备容许以上已针对有权用户所提出的优点，尤其是快速识别车辆失窃和快速而简易地启动车辆找寻所需措施。

根据本发明，该通信设备尤其借助程序被如此设计和设立，即，可由车辆的有权用户设定车辆应在其范围内活动的地理区域，当车辆离开预定地理区域时可发出通知，可以显示至少一个用于与车辆失窃主管机关取得联系的信息，且由有权用户在车辆失窃主管机关处的失窃报案所引发案件的案件识别标记可被录入且可存储，并且通过存储所述案件识别标记可将失窃案件信息发送至中央数据存储器。通过实现尤其是上述辅助方法的方法步骤，获得以上尤其是针对有权用户所述的优点。

根据本发明的设计和设立用于执行该辅助方法的辅助系统包括通信设备和车辆的位置确定单元。借助通信设备执行上述辅助方法或其至少一个或多个方法组成部分。位置确定单元例如所谓的风挡单元容许确定车辆的相应当前位置，其通过上述方式被传输给车辆失窃主管机关并且使快速车辆找寻变得容易。

根据本发明，该辅助系统包括中央数据存储器，其至少暂时/间或地与该通信设备通信连接。该中央数据存储器通过上述方式被用于辅助方法。尤其是失窃案件信息被存储在电子用户索引中，并触发且也适当地执行将关于车辆当前位置的位置信息或对此类位置信息的访问信息传输给车辆失窃主管机关。另外，也可以由中央数据存储器提供所述至少一个用于与车辆失窃主管机关取得联系的信息和/或失窃报告用车辆相关信息和/或建立失窃报告。由此获得以上已提到的优点。

附图说明

以下，结合附图来详述本发明的实施例，其中：

图1示意性示出辅助系统，

图2示意性示出显示有程序显示内容的通信设备，

图3示意性示出显示有程序另一显示内容的通信设备，

图4示意性示出显示有程序另一显示内容的通信设备，

图5示意性示出显示有程序另一显示内容的通信设备，且

图6示意性示出显示有程序另一显示内容的通信设备。

彼此对应的零部件在所有的图中带有相同的附图标记。

具体实施方式

图1示出可用以执行下述辅助方法的辅助系统1的示意图。图2-6示出通信设备2，它具有显示单元，其中，该显示单元在图1-5中显示由通信设备2执行的程序3(也称为计算机程序产品)的各种不同显示内容。显示单元在此被设计成触敏式显示单元，其也允许输入，即它是组合式显示-输入单元。

通信设备2有利地是图1示意性所示的辅助系统1的组成部分，其中，辅助方法的至少一个方法组成部分或多个方法组成部分借助通信设备2、尤其是借助其程序3来执行。通信设备2尤其被设计成移动通信设备2，例如移动电话，且尤其是智能手机。

程序3尤其是App(应用或应用软件，即App软件)，在移动通信设备2中尤其是移动App。程序3因此尤其是计算机程序产品。

程序3例如可供车辆4的有权用户所用。通过程序3，可以尤其由车辆制造商给有权用户例如提供各种服务、尤其是下述的辅助方法。

对于下述的辅助方法，程序3和进而通信设备2尤其允许：设定地理区域5，车辆4应该在也称为地理围栏的该地理区域内活动；允许尤其当车辆4已经离开预定的地理区域5时启动失窃模式；显示至少一个车辆失窃主管机关10的至少一个服务站、尤其是至少一个警署；调用针对车辆失窃主管机关10的失窃报告和/或针对车辆4保险公司的保险报告；确定车辆4的当前位置；用于呼叫车辆失窃主管机关10尤其是警察局和/或呼叫用户辅助中心22的呼叫功能；在程序3中的用户支持，也称为应用内支持；和/或显示尤其是关于辅助方法的所执行方法组成部分的用户记录6。程序3尤其通过有权用户的个人登录、例如通过个人访问码和/或识别有权用户的指纹被保护。

辅助系统1的另一组成部分有利地是车辆4、尤其是车辆4的也称为风挡单元(WSU)的位置确定单元7。车辆4和/或位置确定单元7有利地联网，即有利地至少间或地具有与通信设备2和/或也称为服务器的中央数据存储器8的通信连接。

车辆4和/或位置确定单元7可以有利地接收、发送、处理和/或触发指令。对于以下所述的辅助方法，车辆4和/或位置确定单元7容许尤其借助至少一个全球导航卫星系统进行车辆4的位置确定和/或定位、即尤其是方位确定、即确定车辆4的相应当前位置。

辅助系统1的另一个组成部分优选是也称为服务器的中央数据存储器8。它存储并管理车辆4、即关于所述车辆4的信息以及例如关于其它车辆4的信息，以及例如相应车辆4的至少一个泊车位置和/或相应车辆4的状态、尤其是是否存在相应车辆4的失窃。另外，数据存储器8例如存储有权用户的用户档案并将用户档案与相应车辆4关联起来。另外，数据存储器8例如进行安全检查并且可以例如促成用于打开和/或锁上相应车辆4的指令。另外，数据存储器8例如具备“权利和角色”系统，其用于用户、助手服务(即所谓的服务台)、开发者、管理员和或许其它人员。

辅助系统1的另一组成部分例如是所谓的后台工具、即用户辅助中心22的客服程序9，其安装在数据存储器8上或者如图1所示可对其访问。这例如允许查看相应电子用户索引，其含有尤其是关于相应有权用户和/或用户有权使用的相应车辆4的相关数据。另外，例如允许查看相应车辆所在地，即尤其是车辆4的相应当前位置。另外，允许通过后台即通过中央数据存储器8在前台即通信设备2尤其是其程序3中做出改变，例如启动失窃模式和/或录入用户记录6中。

以下所述的且在采用如图1所示的辅助系统1情况下、尤其在采用如图2-6所示的通信设备2情况下可执行的辅助方法在车辆4被盗时向车辆4的有权用户提供帮助。另外，该辅助方法用于及早发现车辆4是否被盗。另外，该辅助方法提高了在失窃后找回车辆的几率，做法是车辆所在地、即车辆4的相应当前位置被通知给调查机关即车辆失窃主管机关10，这例如通过也称为客服中心(CAC)的用户辅助中心22。

为了执行该辅助方法，给有权用户提供该程序3例如智能手机应用。在此，程序3可以包含不同的服务。其中一项服务就是辅助方法。为此，有权用户可以在程序3中完成所谓的地理围栏设定，即设定车辆4应在其范围内活动的地理区域5，以及在发生车辆4失窃时、即尤其当车辆4离开预定区域5时启动失窃模式，以便随后获得关于进一步做法的逐步指导。为此，在程序3中向有权用户例如显示两个可供其操作的按键11，如图2所示。其中一个按键11启动用于设定地理区域5的调设选项，另一个按键11启动失窃模式。

除通信设备2和/或安装在其上的程序3外，例如也可设置管理员门户网站、即一种有权用户可经互联网访问的互联网平台。车辆4的有权用户如车辆所有权人在成功注册后有权访问该管理员门户网站。管理员门户网站容许管理有权用户的所有服务。在此处所述的辅助方法服务的范围内，有权用户能够执行也可以通过通信设备2上的程序3实现的所有设定和功能。

为了及早发现车辆4被盗，辅助方法采用所谓“地理围栏”。即，有权用户在程序3中设置该地理区域5，车辆4通常不应该离开该地理区域，即应该在该地理区域之内活动。但如果当真离开地理区域5，则有权用户会立即知晓此事。

为了设定地理区域5，有权用户打开程序3并且例如通过相应的按键11选择用于设定地理区域5的调设选项。在通信设备2的显示单元上，现在向有权用户显示地图12，如图3示意性简化所示。有权用户可以挑选所在地或者将其输入搜索功能的搜索输入区13中。如果他限定了所在地，则他例如可以借助滑动调节器14确定所在地周围半径。另外，他也能可选地确定预定地理区域5所适用的时段15。作为所在地周围半径设定的替代或补充，例如可以选择并设定城市或联邦州作为地理区域5。

一旦有权用户已经存储预定的地理区域5，则该信息例如通过车辆后台即经由中央数据存储器8被发送至车辆4的位置确定单元7即风挡单元(WSU)并被存储在那里。出于数据保护考虑而有利地规定，位置确定信号未离开行驶车辆4，因此车辆4当前位置与预定地理区域5的比照发生在车辆4内，即在位置确定单元7或在车辆4的其它装置中。

只有在离开预定地理区域5时才有利地将信号发送至后台，即数据存储器8，其触发所谓的推送通知，即发送至前台、即通信设备2的程序3的通知。通知例如只含以下信息：车辆4已离开有权用户所设定的地理区域5。即，未被通知车辆4当前在哪里。此外，例如指明有权用户应该检查其车辆4是安全的抑或被盗了。

例如出于数据保护考虑而规定，仅当车辆4停止不动时，才能向有权用户显示车辆4所在地，以便例如容易地找回停泊的车辆4。这也适用于用户辅助中心22，从而当不存在失窃时，无法从车辆4外部始终监测车辆4的位置。

一旦失窃模式被启用，例如用户辅助中心22、即用户辅助中心22的相应工作人员也可以查看行驶车辆4的相应当前位置和进而所在地。此时可以规定，只有用户辅助中心22和例如车辆失窃主管机关10能查看这些位置信息。即，一旦失窃模式起效，例如对于有权用户来说其车辆4所在地视图不可见，从而他未获得关于其车辆4的位置信息，不管是它是在行驶中还是停止不懂。由此，例如可以避免有权用户自己找寻其车辆4且同时例如遇到危险。

如果有权用户在其借助通信设备2上的程序3被告知车辆4已离开预定的地理区域5之后确定车辆确实被盗，则他打开程序3并借助如图2所示的相应按键11启动失窃模式。

首先，逐步向有权用户指明现在要做什么。作为第一步，在所示的指示区16中说明他必须向车辆失窃主管机关10例如警察局完成失窃报案，如图4所示。为此，有权用户必须例如前往警署报失窃案。有权用户还获得至少一个与该机关10如警察局取得联系的联络信息17。例如在程序3中给有权用户提供如下可能，即，通过直接链接或通过显示电话号码而事先用电话通知警方。有利地，程序3还示出最近的警署。它为此例如运用来自搜索引擎的信息。

为了对有权用户和车辆失窃主管机关10例如警察局简化失窃报案，程序3的菜单例如提供失窃报告以供下载，其例如能以电子版被出示或打印出来，或者可通过电子邮件被发送给车辆失窃主管机关10。失窃报告包含车辆相关数据，例如也称为车辆身份号(VIN)的车辆识别号(FIN)、机动车号牌、车辆4颜色、车辆4型号名称和/或安装在车辆4内的SIM(用户识别模块)卡的数据，这些例如从例如中央数据存储器8上的车辆文献中被输出。此外，失窃报告有利地包含针对车辆失窃主管机关10的如下提示，即，车辆4所在地是可定位的且为此指明规定工作流程以及提示为此要注意什么。另外，有权用户例如可通过程序3被通知必须携带哪些证件前往车辆失窃主管机关10如警署，如个人身份证、行车证和/或车辆出厂证。

在有权用户现在向车辆失窃主管机关10例如警署报告失窃之后，他从车辆失窃主管机关10处获得由失窃报案所引起案件的案件识别标记，例如关于失窃报案的案件登记号。下一步，有权用户将案件识别标记例如案件登记号录入程序3中并存储该案件，如图4所示。为此，程序3显示相应的输入请求18和相应的输入区19。

伴随在前台即通信设备2尤其是其程序3中的存储，关于后台、即关于中央数据存储器8的信息被传送至用户辅助中心22的后台工具、即客服程序9，并在那里被存储在电子客户索引中。在第三步骤中，有权用户联系用户辅助中心22以锁定失窃模式的启动。为此，由程序3向有权用户显示与用户辅助中心22取得联系的要求20及其辅助电话号码21。例如用户辅助中心22此时还询问在哪个联邦州已报了失窃。

用户辅助中心22中负责的工作人员有利地是受过培训的工作人员，他们懂得专门针对紧急和特殊情况响应用户。工作人员在电话中向有权用户说明现在启动哪些步骤，并且通过程序3的记录功能借助图6所示的用户记录6使他获知当前状态。

例如当有权用户输入案件识别标记例如案件登记号时，在用户记录6中的部分条目例如自动执行。其它条目例如由用户辅助中心22的工作人员来手动发起，例如像以下通报：用户辅助中心22已向车辆失窃主管机关10告知所述车辆4的所在地即当前位置。图6示出具有相应的记录条目23的用户记录6，例如涉及到已做失窃报案、成功激活失窃模式和将关于车辆4当前位置的位置信息传输给车辆失窃主管机关10。

为此，在用户辅助中心22的后台工具、即客服程序9与车辆后台、即中央数据存储器8之间存在接口，即，用户辅助中心22的客服程序9在中央数据存储器8上被运行，并且可以随后相应地调用车辆4的数据和有权用户的数据、尤其是也调用车辆4的位置信息，或者该程序与中央数据存储器8通信以实现这一点，如图1所示。

在辅助方法的一个实施方式中，有权用户还可以为向车辆4的保险公司如车辆半保保险公司报告损失而下载所有保险相关数据，例如以PDF文件或其它形式。这种保险报告例如用来自车辆文件和来自车辆后台即中央数据存储器8的车辆相关数据建立，且包含例如案件识别标记、尤其是案件登记号、失窃日期和/或其它信息。另外，保险报告也包含例如针对损失通报的重要提示以及相应核对表。图6为此示出了，程序3示出用于创建保险报告的创建按键24。

例如在下一个步骤中，用户辅助中心22的工作人员给相关联邦州的搜索组织单位打电话。用户辅助中心22持有包含所有联邦州搜索组织单位的联系资料的清单。为了保证案件有效，用户辅助中心22的工作人员向搜索组织单位说出案件识别标记例如警方案件登记号以作比照。如果它们一致，则用户辅助中心22的工作人员与搜索组织单位分享车辆4所在地即其当前位置。

在此步骤中，用户辅助中心22的工作人员还向车辆失窃主管机关10如警察局通知例如案件号，从而用户辅助中心22在机关10晚些查询时可马上分派案件。另外，用户辅助中心22的工作人员在对比案件识别标记如案件登记号之后也启动失窃模式。即，有权用户在程序3中看到其车辆4处于侦缉中，并且这也在后台工具的客户档案中、即在客服程序9的电子客户索引中是看得到的。

一旦失窃模式起效，行驶车辆4的定位将被解锁。车辆4的位置确定单元7例如经由SMS被请求，以发送行驶车辆4的所在地即行驶车辆4的相应当前位置。一旦失窃模式起效，还针对有权用户锁闭其车辆4在程序3中的地图12上的视图，直到失窃模式失效。

该辅助方法的一个特殊优点因此是将车辆所在地传输至车辆失窃主管机构10尤其是警察局。这可以例如通过上述方式借助电话进行。在辅助方法的另一个实施方式中规定，车辆失窃主管机关10允许所谓实时追踪所述车辆4，即获得车辆4的相应当前位置的实时报告。这例如可通过受到口令保护的、有效性受限的链接进行，即，对关于车辆4当前位置的位置信息的访问信息作为互联网地址被传输给车辆失窃主管机关10，访问信息例如受到口令保护和例如有限有效性的约束。因此，车辆失窃主管机关10获得直接访问在中央数据存储器8上的此类位置信息的权利，如图1示意所示。

在与车辆失窃主管机关10分享车辆4所在地之后，用户辅助中心22的工作人员例如回叫有权用户，并且在例如向用户车辆半保保险公司报告损失、例如向道路交通管理局注销车辆和其它所需手续等方面帮助有权用户。

如果车辆失窃主管机关10例如警察局无法持续访问车辆4位置信息，则该机关还可在侦缉期间向用户辅助中心22例如通过报出案件号来查询车辆位置。

例如在从车辆半保保险公司收到损失报告起例如1个月的预定时间到期之后，车辆4转为保险公司所有。如果车辆4在到期之前被找回，则例如规定车辆4须由有权用户取回。因此，用户辅助中心22的工作人员例如设定：在例如五周的规定时间之后再次呈交案件。

如果车辆4在例如四周的规定时间内被找到，则侦缉机关即车辆失窃主管机关10适当地关于案件号通知用户辅助中心22的工作人员。工作人员联系有权用户并在用户记录6中生成新的条目。由此，还有利地发出推送消息即通知给有权用户的通信设备2，告知车辆4已找到。另外，由此停用失窃模式。为此，用户辅助中心22的工作人员能结案。

如果车辆4在例如四周的规定时间内未被找到，则用户辅助中心22的工作人员例如在例如又过一周的另一规定时间之后有利地给侦缉机关即车辆失窃主管机关10打电话，以落实车辆4确实未被找到。如果是这样，则工作人员适当地停用失窃模式。接着工作人员有利地主动联系有权用户以通知他将结案且因此其车辆4将与电子用户索引断开关联。

Claims (7)

1.一种辅助方法，其中，

-由车辆(4)的有权用户借助通信设备(2)上的程序(3)设定地理区域(5)，该车辆(4)应在该地理区域之内活动，

-当该车辆(4)离开预定的地理区域(5)时，借助该通信设备(2)上的该程序(3)通知该有权用户，

-借助该通信设备(2)上的该程序(3)向该有权用户显示用于与车辆失窃主管机关(10)取得联系的至少一个联络信息(17)，

-由该有权用户将由该有权用户在该车辆失窃主管机关(10)处的失窃报案所引发案件的案件识别标记录入并存储在该通信设备(2)上的该程序(3)中，

-关于该车辆(4)当前位置的位置信息或对这类位置信息的访问信息被传输给该车辆失窃主管机关(10)，其中，通过存储该案件识别标记将失窃案件信息发送给中央数据存储器(8)并在那里存储在电子用户索引中，其中，这是将所述位置信息或对位置信息的所述访问信息传输给该车辆失窃主管机关(10)的容许前提条件。

2.根据权利要求1的辅助方法，其特征是，除了显示用于与该车辆失窃主管机关(10)取得联系的所述至少一个联络信息(17)外，包含车辆相关数据的失窃报告被建立并借助该通信设备(2)上的该程序(3)被显示和/或被传输给该车辆失窃主管机关(10)。

3.根据前述权利要求之一的辅助方法，其特征是，对关于该车辆(4)当前位置的位置信息的所述访问信息作为互联网地址被传送给该车辆失窃主管机关(10)。

4.根据前述权利要求之一的辅助方法，其特征是，关于该车辆(4)当前位置的所述位置信息和/或对这类位置信息的所述访问信息和/或所述位置信息的传输和/或所述访问信息的传输借助口令被保护。

5.根据前述权利要求之一的辅助方法，其特征是，对关于该车辆(4)当前位置的位置信息的所述访问信息具有受到时间限制的和/或基于事件被限制的有效性。

6.一种通信设备(2)，其借助程序(3)尤其是移动应用被如此设计和设立，即，至少能执行根据前述权利要求之一的辅助方法的以下组成部分：

-由车辆(4)的有权用户设定地理区域(5)，该车辆(4)应在该地理区域之内运动，

-当该车辆(4)离开预定的地理区域(5)时发出通知，

-显示至少一个用于与车辆失窃主管机关(10)取得联系的联络信息(17)，

-录入且存储由该有权用户在该车辆失窃主管机关(10)处的失窃报案所引起案件的案件识别标记，

-通过存储该案件识别标记将失窃案件信息发送至中央数据存储器(8)。

7.一种辅助系统(1)，其设计和设立用于执行根据权利要求1至5之一的辅助方法，该辅助系统包括根据权利要求6的通信设备(2)、该车辆(4)的位置确定单元(7)以及至少间或地与该通信设备(2)通信连接的中央数据存储器(8)。

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