CN111473858B - 叶尖振幅测量用机匣装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种叶尖振幅测量用机匣装置，包括：空心筒状的安装筒，安装筒的外筒壁上设有内凹且呈环形的安装环槽，安装环槽与安装筒的内筒壁连通。安装环槽内卡设有可更换的密封环，密封环的外环面上加工有至少一组透光孔，透光孔为沿密封环的径向延伸的通孔，透光孔用于供检测传感器穿设以获取待测转子旋转时反射的光信号，通过检测传感器和密封环共同密封安装环槽，以防安装筒的筒腔内的气流通过安装环槽泄露。安装筒的外筒壁上连接有沿其周向滑动设置的安装支座，安装支座上连接有用于将安装支座锁紧在安装筒上的锁紧构件，安装支座上设有用于安装对应设置的检测传感器的安装通孔，安装通孔沿安装筒的径向延伸且与对应设置的透光孔连通。

Description

叶尖振幅测量用机匣装置

技术领域

本发明涉及航空发动机叶尖振幅测量技术领域，特别地，涉及一种叶尖振幅测量用机匣装置。

背景技术

航空发动机叶尖振幅测量，可用于获取航空发动机高速旋转叶片的振动特性(共振频率、共振幅值、激励倍频、响应阶次、模态阻尼等信息)，高速旋转叶片振动特性的获取，对于获取叶片的振动应力水平以及对叶片工作可靠性和疲劳寿命进行评估等有重要意义。高速旋转叶片叶尖振幅测量，需要使用多支(一般不小于4支)叶尖定时传感器，高速旋转叶片的振动特性获取效果，与叶尖定时传感器的周向位置有关，涉及到叶尖定时传感器周向位置的优化布局问题，若叶尖定时传感器的周向位置布局不当，会导致高速旋转叶片的振动特性不能准确获取，比如漏掉高速旋转叶片的某些阶次的共振；同时，采集的叶尖定时信号由于信噪比低，拟合得到的振动幅值与相位曲线存在毛刺多、共振特征不明显现象，将会对高速旋转叶片的共振状态识别带来不利影响；另外，一组位置固定的叶尖定时传感器并不能获取高速旋转叶片在整个转速范围内的所有阶共振，因此，航空发动机机匣上叶尖定时传感器的周向位置应该具备快速改变的能力。

在现有的叶尖振幅测量中，使用传感器优化布局软件每计算一组叶尖定时传感器的周向布置角度，就需要在机匣上加工一组用于安装叶尖定时传感器的安装孔，因此，现有的叶尖振幅测量中，机匣上测量传感器位置一旦确定后，是不好甚至不能改变的，而传感器优化布局软件计算的一组测量传感器的周向布置角度，可能只对高速旋转叶片的某几阶共振比较敏感，而会漏掉高速旋转叶片的其它阶共振，并且，如果传感器优化布局软件计算的叶尖定时传感器的周向布置角度不合理，会使得通过叶尖定时信号拟合得到的振动幅值和相位曲线出现毛刺多、共振特征不明显现象，不利于高速旋转叶片共振状态的识别。现有的公开资料，并无针对叶尖振幅测量中机匣上测量传感器周向位置可任意调整的机匣装置的方案设计及实物的专门报道。

目前，通过在机匣上多个固定位置加工安装孔来实现测量传感器布置与安装，测量传感器的周向位置一旦确定后，测量传感器不能再挪动位置，若测量传感器的周向位置需改变，则需要在机匣上其它位置再加工安装孔，这种测量传感器布置与安装方式不光加工成本高，而且受到机匣上不可无限制打孔的制约(直接在机匣上加工安装孔与焊接安装座，不免会引起机匣变形，加工安装孔与焊接安装座的数量越多，机匣变形会越严重，机匣变形会引起航空发动机的转静子碰摩故障发生，消除因加工安装孔与焊接安装座而引起机匣变形的工艺与技术难以实现且代价昂贵)，不能实现机匣上传感器周向位置的任意调整，而在叶尖振幅测量中，叶尖定时传感器周向位置可任意调整，是具备对高速旋转叶片所有共振状态进行准确识别的现实要求。现有的机匣上测量传感器布置与安装方式，显然不能实现这一点，使得叶尖振幅测量无法获得高速旋转叶片全部的共振状态，同时，也无法快速验证传感器优化布局软件所计算的测量传感器周向位置的合理性，以及获得能满足工程实际需要(所关心的高速旋转叶片主要共振状态均可有效识别)的测量传感器周向位置。

发明内容

本发明提供了一种叶尖振幅测量用机匣装置，以解决现有的机匣装置不能实现机匣上传感器周向位置的任意调整的技术问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种叶尖振幅测量用机匣装置，包括：空心筒状的安装筒，安装筒的内筒腔用于安装容置待进行叶尖振幅测量的待测转子，安装筒的外筒壁上设有内凹且呈环形的安装环槽，安装环槽与安装筒的内筒壁连通；安装环槽内卡设有可更换的密封环，密封环的外环面上加工有至少一组透光孔，透光孔为沿密封环的径向延伸的通孔，透光孔用于供检测传感器穿设以获取待测转子旋转时反射的光信号，通过检测传感器和密封环共同密封安装环槽，以防安装筒的筒腔内的气流通过安装环槽泄露；安装筒的外筒壁上连接有沿其周向滑动设置的安装支座，安装支座上连接有用于将安装支座锁紧在安装筒上的锁紧构件，安装支座上设有用于安装对应设置的检测传感器的安装通孔，安装通孔沿安装筒的径向延伸且与对应设置的透光孔连通。

进一步地，安装筒包括机匣内筒、机匣外筒及连接筋；机匣内筒的内筒腔用于安装容置待测转子，安装环槽布设于机匣内筒的外筒壁上；机匣外筒同轴套设于机匣内筒外，且与机匣内筒间隔布设；多个连接筋沿安装筒的周向依次间隔布设，且各连接筋分别与机匣内筒和机匣外筒相连，以将机匣内筒和机匣外筒连接成整体。

进一步地，机匣内筒包括沿轴向相对间隔布设的两个内筒基体，内筒基体呈环形，且两个内筒基体之间的间隙构成安装环槽；机匣外筒包括两个呈环状的外筒基体，各外筒基体同轴套设于对应设置的内筒基体外，且与内筒基体间隔布设；连接筋布设于两个外筒基体之间，且分别与两个内筒基体及两个外筒基体固定连接。

进一步地，密封环的剖面呈“T”型；密封环的竖向环卡设于安装环槽中，密封环横向环的两侧分别紧贴对应侧的内筒基体的外筒面；透光孔沿径向贯通密封环的横向环和竖向环。

进一步地，密封环为具有缺口的缺口环；缺口两侧的密封环上各设有贯通密封环基体的安装孔，安装孔用于供连接线穿设，以将密封环的两侧相对拉紧进而锁紧密封环，且缺口中填塞有密封胶以密封缺口。

进一步地，安装支座的剖面呈“T”型；安装支座的竖向部插入两个外筒基体之间，安装支座横向部的两侧分别紧贴对应侧的外筒基体的外筒面；安装通孔沿径向贯穿安装支座的横向部和竖向部。

进一步地，安装支座的竖向部上加工有垂直安装通孔布设的螺纹通孔；锁紧构件包括锁紧螺钉、及套设于锁紧螺钉外圆上的垫圈；锁紧螺钉的杆部由对应侧的外筒基体与内筒基体之间的间隙穿过后，旋入安装支座对应侧的螺纹通孔中，且不与装设于安装通孔内的检测传感器抵接，锁紧螺钉的螺头分别顶抵对应侧的外筒基体的侧端和内筒基体的侧端。

进一步地，安装通孔包括沿径向依次布设且连通的第一通孔段、第二通孔段及第三通孔段，且第一通孔段的内径大于第二通孔段的内径，第二通孔段的内径大于第三通孔段的内径；第一通孔段中卡设有阻尼套，阻尼套用于供检测传感器穿设，以固定检测传感器；第二通孔段和第三通孔段之间的台阶用于与检测传感器的检测头和安装杆之间的台阶顶抵，以对检测传感器沿径向进行限位，防止检测传感器穿过透光孔后伸入安装筒的内筒腔中。

进一步地，待测转子包括驱转轴、及连接于驱转轴外周壁上的待测叶片；安装筒的内筒壁与待测叶片之间具有安装间隙，检测传感器位于透光孔中，且检测传感器的检测头与待测叶片的叶尖之间的间距为3mm～5mm。

进一步地，安装筒的端面圆周面上设有用于标示角度的角度坐标。

本发明具有以下有益效果：

本发明的叶尖振幅测量用机匣装置中，由于安装筒的外筒壁上设有呈环形且与其内筒壁连通的安装环槽，且安装环槽中卡设有密封环，密封环的外环面上加工有透光孔，故而当安装支座在安装筒上任意调整周向位置时，通过透光孔均可使对应装设的检测传感器接收到待测转子高速旋转时反射的光信号；由于密封环卡设于安装环槽中并可更换，故而通过更换周向位置具有不同透光孔的密封环，来解决现有技术中需要更换不同机匣才能实现检测传感器周向位置任意调整的难题，且密封环加工、更换操作简单，容易实施，密封环的加工、更换成本非常低；同时，密封环的尺寸比机匣内筒的尺寸小得多，且具有较大弹性，在密封环上加工安装孔(无需焊接安装座)密封环几乎不会发生变形，密封环由机匣内筒的外筒面支撑且与其紧密贴合，可避免直接在机匣内筒上加工安装孔和焊接安装座而引起机匣内筒变形进而导致航空发动机发生转静子碰摩故障。此外，由于密封环对安装环槽具有密封作用，故而在不更换安装筒以及保持安装筒完整即不改变其气密性的前提下，实现叶尖振幅测量中对检测传感器的周向位置进行任意调整的功能。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明优选实施例的叶尖振幅测量用机匣装置的主视结构示意图；

图2是图1中A-A向剖视结构示意图；

图3是图1中B-B向剖视结构示意图；

图4是图2中C处局部放大结构示意图；

图5是图2中D-D向剖视结构示意图。

图例说明

10、安装筒；101、安装环槽；11、机匣内筒；12、机匣外筒；13、连接筋；20、待测转子；21、驱转轴；22、待测叶片；30、密封环；301、透光孔；40、检测传感器；50、安装支座；501、安装通孔；502、螺纹通孔；60、锁紧构件；61、锁紧螺钉；62、垫圈；70、阻尼套；80、安装架；81、安装底板；82、支撑梁。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。

参照图1，本发明的优选实施例提供了一种叶尖振幅测量用机匣装置，包括：空心筒状的安装筒10，安装筒10的内筒腔用于安装容置待进行叶尖振幅测量的待测转子20，安装筒10的外筒壁上设有内凹且呈环形的安装环槽101，安装环槽101与安装筒10的内筒壁连通。安装环槽101内卡设有可更换的密封环30，密封环30的外环面上加工有至少一组透光孔301，透光孔301为沿密封环30的径向延伸的通孔，透光孔301用于供检测传感器40穿设以获取待测转子20旋转时反射的光信号，通过检测传感器40和密封环30共同密封安装环槽101，以防安装筒10的筒腔内的气流通过安装环槽101泄露。安装筒10的外筒壁上连接有沿其周向滑动设置的安装支座50，安装支座50上连接有用于将安装支座50锁紧在安装筒10上的锁紧构件60，安装支座50上设有用于安装对应设置的检测传感器40的安装通孔501，安装通孔501沿安装筒10的径向延伸且与对应设置的透光孔301连通。

本发明的叶尖振幅测量用机匣装置中，由于安装筒10的外筒壁上设有呈环形且与其内筒壁连通的安装环槽101，且安装环槽101中卡设有密封环30，密封环30的外环面上加工有透光孔301，故而当安装支座50在安装筒10上任意调整周向位置时，通过透光孔301均可使对应装设的检测传感器40接收到待测转子20高速旋转时反射的光信号；由于密封环30卡设于安装环槽101中并可更换，故而通过更换周向位置具有不同透光孔301的密封环30，来解决现有技术中需要更换不同机匣才能实现检测传感器周向位置任意调整的难题，且密封环30加工、更换操作简单，容易实施，密封环30的加工、更换成本非常低；同时，密封环30的尺寸比机匣内筒11的尺寸小得多，且具有较大弹性，在密封环30上加工安装孔(无需焊接安装座)密封环30几乎不会发生变形，密封环30由机匣内筒11的外筒面支撑且与其紧密贴合，可避免直接在机匣内筒11上加工安装孔和焊接安装座而引起机匣内筒11变形进而导致航空发动机发生转静子碰摩故障。此外，由于密封环30对安装环槽101具有密封作用，故而在不更换安装筒10以及保持安装筒10完整即不改变其气密性的前提下，实现叶尖振幅测量中对检测传感器的周向位置进行任意调整的功能。

本发明一般实施方式中，一组检测传感器40对应一组安装支座50、一条密封环30及其上的一组透光孔301，即检测传感器40与安装支座50、透光孔301为一一对应关系。而在其它实施例中，多组检测传感器40对应多组安装支座50、一条密封环30及其上的多组透光孔301，即一个机匣装置上同时设有多组安装支座50、及一条密封环30，且该密封环30上具有多组透光孔301，在其中一组透光孔301工作时，其余透光孔301通过密封胶等密封，防止安装筒10内气流由透光孔301处泄露。

可选地，如图2和图3所示，安装筒10包括机匣内筒11、机匣外筒12及连接筋13。机匣内筒11的内筒腔用于安装容置待测转子20，安装环槽101布设于机匣内筒11的外筒壁上。机匣外筒12同轴套设于机匣内筒11外，且与机匣内筒11间隔布设。多个连接筋13沿安装筒10的周向依次间隔布设，且各连接筋13分别与机匣内筒11和机匣外筒12相连，以将机匣内筒11和机匣外筒12连接成整体。

本可选方案中，如图2、图3和图5所示，机匣内筒11包括沿轴向相对间隔布设的两个内筒基体，内筒基体呈环形，且两个内筒基体之间的间隙构成安装环槽101。机匣外筒12包括两个呈环状的外筒基体，各外筒基体同轴套设于对应设置的内筒基体外，且与内筒基体间隔布设。连接筋13布设于两个外筒基体之间，且分别与两个内筒基体及两个外筒基体固定连接。进一步地，内筒基体的剖面呈“L”型，两个内筒基体的横边之间的间隙构成安装环槽101。优选地，连接筋13靠近机匣内筒11的内壁面上设有内凹的第一避让槽，第一避让槽用于供密封环30穿设，以防连接筋13与密封环30干涉。优选地，如图1所示，连接筋13将机匣内筒11和机匣外筒12均分成与连接筋13个数相等(示例为3个)的扇形区域，安装支座50仅在对应设置的扇形区域内任意滑动。

可选地，如图4所示，密封环30的剖面呈“T”型。密封环30的竖向环卡设于安装环槽101中，密封环30横向环的两侧分别紧贴对应侧的内筒基体的外筒面。透光孔301沿径向贯通密封环30的横向环和竖向环。优选地，密封环30的竖向环与机匣内筒11的内筒壁齐平，以防密封环30对待测转子20的转动产生干涉。

可选地，如图4所示，密封环30为具有缺口的缺口环。缺口两侧的密封环30上各设有贯通密封环30基体的安装孔，安装孔用于供连接线穿设，以将密封环30的两端相对拉紧进而锁紧密封环30，且缺口中填塞有密封胶以密封缺口。

可选地，如图2和图3所示，安装支座50的剖面呈“T”型。安装支座50的竖向部插入两个外筒基体之间，安装支座50横向部的两侧分别紧贴对应侧的外筒基体的外筒面。安装通孔501沿径向贯穿安装支座50的横向部和竖向部。优选地，安装支座50竖向部上朝向机匣内筒11的内壁面上加工有内凹的第二避让槽，第二避让槽用于供密封环30穿设，以防安装支座50与密封环30干涉。优选地，安装支座50的竖向部与机匣内筒11的外筒壁之间具有间隙，防止安装支座50滑移时摩擦机匣内筒11，同时也防止安装支座50顶抵机匣内筒11进而导致机匣内筒11形变(由此，可能会引起航空发动机转静子碰摩故障发生)，最终影响检测传感器40的检测效果。

进一步地，再结合图4所示，安装支座50的竖向部上加工有垂直安装通孔501布设的螺纹通孔502。锁紧构件60包括锁紧螺钉61、及套设于锁紧螺钉61外圆上的垫圈62。锁紧螺钉61的杆部由对应侧的外筒基体与内筒基体之间的间隙穿过后，旋入安装支座50对应侧的螺纹通孔502中，且不与装设于安装通孔501内的检测传感器40抵接，锁紧螺钉61的螺头分别顶抵对应侧的外筒基体的侧端和内筒基体的侧端。安装支座50通过锁紧螺钉61和垫圈62安装在安装筒10的扇形区域内，锁紧螺钉61穿过外筒基体与内筒基体之间的间隙后与安装支座50的螺纹通孔502螺纹连接。锁紧螺钉61拧紧时，安装支座50固定在扇形区域内的某一周向位置，且锁紧螺钉61拧紧时，不会触碰到检测传感器40；锁紧螺钉61松开时，安装支座50能在扇形区域内任意调整周向位置。实际安装过程中，只有当密封环30在安装筒10上安装到位后，检测传感器40才能插入安装支座50的安装通孔501中；同样，在更换密封环30前，需要将检测传感器40从安装支座50中抽出，并且松开锁紧的连接线(一般为细钢丝)后，将密封环30从连接筋13的第一避让槽和安装支座50的第二避让槽中抽出。

可选地，如图4所示，安装通孔501包括沿径向依次布设且连通的第一通孔段、第二通孔段及第三通孔段，且第一通孔段的内径大于第二通孔段的内径，第二通孔段的内径大于第三通孔段的内径。第一通孔段中卡设有阻尼套70，阻尼套70用于供检测传感器40穿设，以固定检测传感器40。阻尼套70既可以起到固定检测传感器40的作用，又可以起到良好的减振作用，避免在待测转子20的叶尖振幅测量中，待测传感器40由于晃动而影响到叶尖振幅测量结果的准确性。

进一步地，第二通孔段和第三通孔段之间的台阶用于与检测传感器40的检测头和安装杆之间的台阶顶抵，以对检测传感器40沿径向进行限位，防止检测传感器40穿过透光孔301后伸入安装筒10的内筒腔中。具体地，检测传感器40安装后，其检测头插入透光孔301中，且检测头与透光孔301紧密配合，进而保证检测传感器40安装位置处安装筒10的气密性；第二通孔段和第三通孔段之间的台阶用于与检测传感器40的检测头和安装杆之间的台阶顶抵，使得检测传感器40既能接收待测转子20高速旋转时反射的光信号，又能保证检测传感器40不会掉入安装筒10的内筒腔中进而打伤待测转子20。

可选地，如图1所示，待测转子20包括驱转轴21、及连接于驱转轴21外周壁上的待测叶片22。具体地，如图1所示，驱转轴21由动力装置，如电机等驱动并经增速箱增速后高速旋转，且待测转子20经机匣装置上的轴承安装座安装支撑。待测转子20也可以是航空发动机和燃气轮机的压气机转子和涡轮转子，由航空发动机和燃气轮机自身驱动。

可选地，如图4所示，安装筒10的内筒壁与待测叶片22之间具有安装间隙，检测传感器40位于透光孔301中，且检测传感器40的检测头与待测叶片22的叶尖之间的间距为3mm～5mm。

可选地，安装筒10的端面圆周面上设有用于标示角度的角度坐标。实际调整时，为了准确方便地将安装支座50调整到指定位置，在安装筒10的端面圆周面上镌刻上角度坐标。实际操作时，根据连接筋13相对于安装筒10的布局位置(连接筋13本身较窄，占据的安装筒10周向角度较小)，将安装筒10的正下方镌刻为0度，作为第一支检测传感器40的起始位置。考虑到叶尖振幅测量中检测传感器40的周向位置实质上为各检测传感器40之间的相对角度，即其它检测传感器40与第一支检测传感器40之间的相对角度，为了避免连接筋13所在周向位置恰好占据某个检测传感器40的周向位置，只需要适当调整第一支检测传感器40的起始位置，使得其它检测传感器40均能避开连接筋13所在的周向位置。

可选地，如图1所示，本发明的机匣装置还包括安装架80，安装架80包括安装底板81和支撑梁82，支撑梁82的一端与安装底板81固定，支撑梁82的另一端与安装筒10固定，以用于支撑安装筒10。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种叶尖振幅测量用机匣装置，其特征在于，包括：

空心筒状的安装筒(10)，所述安装筒(10)的内筒腔用于安装容置待进行叶尖振幅测量的待测转子(20)，所述安装筒(10)的外筒壁上设有内凹且呈环形的安装环槽(101)，所述安装环槽(101)与所述安装筒(10)的内筒壁连通；

所述安装环槽(101)内卡设有可更换的密封环(30)，所述密封环(30)的外环面上加工有至少一组透光孔(301)，所述透光孔(301)为沿所述密封环(30)的径向延伸的通孔，所述透光孔(301)用于供检测传感器(40)穿设以获取所述待测转子(20)旋转时反射的光信号，通过所述检测传感器(40)和所述密封环(30)共同密封所述安装环槽(101)，以防所述安装筒(10)筒腔内的气流通过所述安装环槽(101)泄露；

所述安装筒(10)的外筒壁上连接有沿其周向滑动设置的安装支座(50)，所述安装支座(50)上连接有用于将所述安装支座(50)锁紧在所述安装筒(10)上的锁紧构件(60)，所述安装支座(50)上设有用于安装对应设置的所述检测传感器(40)的安装通孔(501)，所述安装通孔(501)沿所述安装筒(10)的径向延伸且与对应设置的所述透光孔(301)连通；

所述安装筒(10)包括机匣内筒(11)、机匣外筒(12)及连接筋(13)；

所述机匣内筒(11)包括沿轴向相对间隔布设的两个内筒基体，所述内筒基体呈环形，且两个所述内筒基体之间的间隙构成所述安装环槽(101)；

所述机匣外筒(12)包括两个呈环状的外筒基体，各所述外筒基体同轴套设于对应设置的所述内筒基体外，且与所述内筒基体间隔布设；

所述连接筋(13)布设于两个所述外筒基体之间，且分别与两个所述内筒基体及两个所述外筒基体固定连接；

所述安装通孔(501)包括沿径向依次布设且连通的第一通孔段、第二通孔段及第三通孔段，且所述第一通孔段的内径大于所述第二通孔段的内径，所述第二通孔段的内径大于所述第三通孔段的内径；

所述第一通孔段中卡设有阻尼套(70)，所述阻尼套(70)用于供所述检测传感器(40)穿设，以固定所述检测传感器(40)；

所述第二通孔段和所述第三通孔段之间的台阶用于与所述检测传感器(40)的检测头和安装杆之间的台阶顶抵，以对所述检测传感器(40)沿径向进行限位，防止所述检测传感器(40)穿过所述透光孔(301)后伸入所述安装筒(10)的内筒腔中。

2.根据权利要求1所述的叶尖振幅测量用机匣装置，其特征在于，

所述机匣内筒(11)的内筒腔用于安装容置所述待测转子(20)，所述安装环槽(101)布设于所述机匣内筒(11)的外筒壁上；

所述机匣外筒(12)同轴套设于所述机匣内筒(11)外，且与所述机匣内筒(11)间隔布设；

多个所述连接筋(13)沿所述安装筒(10)的周向依次间隔布设，且各所述连接筋(13)分别与所述机匣内筒(11)和所述机匣外筒(12)相连，以将所述机匣内筒(11)和所述机匣外筒(12)连接成整体。

3.根据权利要求1所述的叶尖振幅测量用机匣装置，其特征在于，

所述密封环(30)的剖面呈“T”型；

所述密封环(30)的竖向环卡设于所述安装环槽(101)中，所述密封环(30)横向环的两侧分别紧贴对应侧的所述内筒基体的外筒面；

所述透光孔(301)沿径向贯通所述密封环(30)的横向环和竖向环。

4.根据权利要求1所述的叶尖振幅测量用机匣装置，其特征在于，

所述密封环(30)为具有缺口的缺口环；

所述缺口两侧的所述密封环(30)的两端各设有贯通所述密封环(30)端部的安装孔，所述安装孔用于供连接线穿设，以将所述密封环(30)的两端相对拉紧进而锁紧所述密封环(30)，且所述缺口中填塞有密封胶以密封所述缺口。

5.根据权利要求1所述的叶尖振幅测量用机匣装置，其特征在于，

所述安装支座(50)的剖面呈“T”型；

所述安装支座(50)的竖向部插入两个所述外筒基体之间，所述安装支座(50)横向部的两侧分别紧贴对应侧的所述外筒基体的外筒面；

所述安装通孔(501)沿径向贯穿所述安装支座(50)的横向部和竖向部。

6.根据权利要求5所述的叶尖振幅测量用机匣装置，其特征在于，

所述安装支座(50)的竖向部上加工有垂直所述安装通孔(501)布设的螺纹通孔(502)；

所述锁紧构件(60)包括锁紧螺钉(61)、及套设于所述锁紧螺钉(61)外圆上的垫圈(62)；

所述锁紧螺钉(61)的杆部由对应侧的所述外筒基体与所述内筒基体之间的间隙穿过后，旋入所述安装支座(50)对应侧的所述螺纹通孔(502)中，且不与装设于所述安装通孔(501)内的所述检测传感器(40)抵接，所述锁紧螺钉(61)的螺头分别顶抵对应侧的所述外筒基体的侧端和所述内筒基体的侧端。

7.根据权利要求1所述的叶尖振幅测量用机匣装置，其特征在于，

所述待测转子(20)包括驱转轴(21)、及连接于所述驱转轴(21)外周壁上的待测叶片(22)；

所述安装筒(10)的内筒壁与所述待测叶片(22)之间具有安装间隙，所述检测传感器(40)位于所述透光孔(301)中，且所述检测传感器(40)的检测头与所述待测叶片(22)的叶尖之间的间距为3mm～5mm。

8.根据权利要求1所述的叶尖振幅测量用机匣装置，其特征在于，

所述安装筒(10)的端面圆周面上设有用于标示角度的角度坐标。

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