CN111461625A - 一种物流监控信息交换管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种物流监控信息交换管理系统，包括数据发送模块、数据交换模块、交换分析模块、数据清除模块和数据存储模块；所述数据发送模块用于发送物流监控信息，并将其传输至数据交换模块，在数据交换模块内对物流监控信息进行数据交换，获取交换时的运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态对应的数据，本发明通过交换模块的设置，对数据发送模块发送的物流监控信息进行数据交换，将交换过程中的相关数据进行识别分类，交换分析模块依据分类数据对订单数据进行精确分析，从而明确数据的类别划分，便于快速查找数据，增加数据分析的精确性，节省查找时间，提高工作效率。

Description

一种物流监控信息交换管理系统

技术领域

本发明涉及信息管理技术领域，具体为一种物流监控信息交换管理系统。

背景技术

信息交换是指数据在不同的信息实体之间进行交互的过程，其目标是在异构环境中实现数据的共享，从而有效地利用资源，提高整个信息系统的性能，加快信息系统之间的数据流通，实现数据的集成和共享。

在现有的物流监控信息的交换处理过程中，均是简单的对数据信息进行标记存储，无法对相关的订单数据进行精确分析，从而导致数据的准确性低，对于存储后的数据无法进行备份存储分类以及定时清除，为此，我们提出一种物流监控信息交换管理系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流监控信息交换管理系统，主要解决的技术问题有(1)如何通过交换模块的设置，对数据发送模块发送的物流监控信息进行数据交换，将交换过程中的相关数据进行识别分类，交换分析模块依据分类数据对订单数据进行精确分析，从而明确数据的类别划分，来解决现有技术中无法对订单数据进行精确分析的问题；(2)通过数据存储模块的设置，依据交换分析模块内的分析结果，对订单相关数据进行存储类别顺序划分，并依据其进行数据备份分类，并对存储数据进行定时备份和删除，来解决现有技术中无法对不同数据进行分类备份的问题；以上解决问题的技术便于快速查找数据，增加数据分析的精确性，增加数据分类存储的便利性，增加数据存储的层次感，节省查找时间，提高工作效率。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种物流监控信息交换管理系统，包括数据发送模块、数据交换模块、交换分析模块、数据清除模块和数据存储模块；

所述数据发送模块用于发送物流监控信息，并将其传输至数据交换模块，在数据交换模块内对物流监控信息进行数据交换，获取交换时的运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态对应的数据，并将其一同传输至交换分析单元；

所述交换分析模块用于对运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态对应的数据进行交换分析操作，得到运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格、重点备份订单、普通备份订单和交换时间点数据，并将其传输至数据存储模块；

所述数据存储模块用于对运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格、重点备份订单、赔偿订单、普通备份订单和交换时间点数据进行分类存储，具体存储过程为：

G1：获取重点备份订单和普通备份订单，从而将数据存储模块划分成两个存储备份单元，其次，在不同的存储备份单元内依据订单地址分类数据划分不同的存储单元，将其标定为地址存储单元，在每个地址存储单元内将再次进行订单体积分类存储划分，在对应的订单体积内存储相对应的订单数据，并获取对应订单数据的订单价格、超时运输、规范运输和运输处数量；

G2：获取赔偿订单和交换时间点数据，并对赔偿订单和交换时间点数据进行单个存储，并将存储后的数据进行备份；

G3：对上述G1和G2中的存储数据进行数据压缩，并设定相应的备份时间M5，每经过M5时间后对数据进行再次备份；

所述数据清除模块用于对数据存储模块进行数据删除，具体为：设定一个清除预设值M6，并采集数据备份的初始时间与检测时间，计算出检测时间与初始时间的差值，并将差值与计时偏差因子进行计算，计时偏差因子为0.62354，求得实际计算差值，并将实际计算差值与预设值M6进行比对，清除大于M6的数据。

作为本发明的进一步改进方案：数据交换的具体操作过程为：

步骤一：依据物流监控信息，对各类物流数据进行标记，具体为：

获取物流监控信息，识别其内物流的订单编号，将其标定为物流订单数据，并将其标记为WMi，i＝1，2，3......n1，识别其内物流对应的数量，将其标定为订单数量，并将其标记为WSi，识别其内物流的送达地址，将其标定为订单地址数据，并将其标记为WDi，识别其内的物流运送时间，将其标定为运输时长，并将其标记为WCi，识别其内的物流的价钱，将其标定为订单价格，将其标记为WJi，识别其内物流的包装是否损坏，将其标定为订单状态数据，并将其标记为WZi，识别其内物流的尺寸数据，将其标定为订单尺寸数据，且订单尺寸数据包括物流包装的长度、宽度、高度和形状，并将其标记为WWi，且WMi、WSi、WDi、WCi、WJi、WZi和WWi一一对应；

步骤二：依据上述步骤一中物流数据的标记，对其进行物流分类，具体分类过程为：

S1：获取订单尺寸数据，将其中的长度、宽度、高度以及形状一同带入到体积计算式中，从而计算出订单包装的体积数据，即为订单体积数据，并将其与M1比对，判定订单体积属于大物件和小物件的划分，将其分为大物件和小物件，即为订单体积分类，M1表示为大物件与小物件的划分数值；

S2：获取订单地址数据和订单数据，并将订单数据按照订单地址数据进行地址分类，将属于相同地区的订单地址数据进行整合，并识别出与其对应的订单数据，将订单数据进行地址分类标注；

S3：获取运输时长数据和订单数量，并对运输时长进行运输判定，将其与M2进行比对，当运输时长大于等于M2时，则判定运输时间长，将其标定为超时运输，当运输时长小于M2时，则判定运输时间短，将其标定为规范运输，M2表示为订单运输时间判定预设值，并提取相对应的订单数量；

S4：依据上述S1-S3的分类，依据超时运输类别，选取相同地区的订单数据，并依据其进行输送车辆计算，设定一个车辆的容纳空间Q，并将其与订单体积一同带入到运输车数量计算式中，具体为：

其中，YSi表示为所需运输车数量，WTi表示为物件体积大小，u1表示为车辆容纳空间影响因子。

作为本发明的进一步改进方案：交换分析操作的具体操作过程为：

K1：获取订单价格数据，并将其按照从高到低的顺序进行排序，并将排序后的订单价格数据进行再次标记，具体为B1＞B2＞B3＞......＞Bl，l＝1,2,3......n2，即为价格排序，并选取出与其对应的订单数据；

K2：设定一个价格预设值M3，并将其与价格排序进行比对，选取出Bl≥M3，识别出Bl的对应数值，并将价格排序中大于该对应数值的订单数据标定为重点备份订单，反之则将小于该对应数值的订单数据标定为普通备份订单；

K3：识别订单状态数据，将损坏的订单定义为1，没损坏的订单定义为0，并将其与对应的状态预设值M4进行比对，选取出WZi≥M4的对应数值，提取该数值对应的订单数据，并将其标定为损坏严重订单；

K4：获取上述K3中的损坏严重订单，并将其与K2中的重点备份订单进行匹配，选取出匹配一致的订单数据，将其标定为赔偿订单，并记录该赔偿订单相对应的交换时间点数据。

本发明的有益效果：

(1)数据发送模块发送物流监控信息，并将其传输至数据交换模块，在数据交换模块内对物流监控信息进行数据交换，获取交换时的运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态对应的数据，并将其一同传输至交换分析单元；交换分析模块用于对运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态进行交换分析操作，得到运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格、重点备份订单、普通备份订单和交换时间点数据，并将其传输至数据存储模块；通过交换模块的设置，对数据发送模块发送的物流监控信息进行数据交换，将交换过程中的相关数据进行识别分类，交换分析模块依据分类数据对订单数据进行精确分析，从而明确数据的类别划分，便于快速查找数据，增加数据分析的精确性，节省查找时间，提高工作效率。

(2)数据存储模块对对相关数据进行分类存储，具体存储过程为：G1：获取重点备份订单和普通备份订单，从而将数据存储模块划分成两个存储备份单元，其次，在不同的存储备份单元内依据订单地址分类数据划分不同的存储单元，将其标定为地址存储单元，在每个地址存储单元内将再次进行订单体积分类存储划分，在对应的订单体积内存储相对应的订单数据，并获取对应订单数据的订单价格、超时运输、规范运输和运输处数量；G2：获取赔偿订单和交换时间点数据，并对赔偿订单和交换时间点数据进行单个存储，并将存储后的数据进行备份；G3：对上述G1和G2中的存储数据进行数据压缩，并设定相应的备份时间M5，每经过M5时间后对数据进行再次备份；数据清除模块对数据存储模块进行数据删除，具体为：设定一个清除预设值M6，并采集数据备份的初始时间与检测时间，计算出检测时间与初始时间的差值，并将差值与计时偏差因子进行计算，计时偏差因子为0.62354，求得实际计算差值，并将实际计算差值与预设值M6进行比对，清除大于M6的数据；通过数据存储模块的设置，依据交换分析模块内的分析结果，对订单相关数据进行存储类别顺序划分，并依据其进行数据备份分类，并对存储数据进行定时备份和删除，增加数据分类存储的便利性，增加数据存储的层次感，从而便于对数据存储的快速查找，节省时间，提高工作效率。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明的系统框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1所示，本发明为一种物流监控信息交换管理系统，包括数据发送模块、数据交换模块、交换分析模块、数据清除模块和数据存储模块；

所述数据发送模块用于发送物流监控信息，并将其传输至数据交换模块，在数据交换模块内对物流监控信息进行数据交换，数据交换的具体操作过程为：

步骤一：依据物流监控信息，对各类物流数据进行标记，具体为：

获取物流监控信息，识别其内物流的订单编号，将其标定为物流订单数据，并将其标记为WMi，i＝1，2，3......n1，识别其内物流对应的数量，将其标定为订单数量，并将其标记为WSi，识别其内物流的送达地址，将其标定为订单地址数据，并将其标记为WDi，识别其内的物流运送时间，将其标定为运输时长，并将其标记为WCi，识别其内的物流的价钱，将其标定为订单价格，将其标记为WJi，识别其内物流的包装是否损坏，将其标定为订单状态数据，并将其标记为WZi，识别其内物流的尺寸数据，将其标定为订单尺寸数据，且订单尺寸数据包括物流包装的长度、宽度、高度和形状，并将其标记为WWi，且WMi、WSi、WDi、WCi、WJi、WZi和WWi一一对应；

步骤二：依据上述步骤一中物流数据的标记，对其进行物流分类，具体分类过程为：

S1：获取订单尺寸数据，将其中的长度、宽度、高度以及形状一同带入到体积计算式中，从而计算出订单包装的体积数据，即为订单体积数据，并将其与M1比对，判定订单体积属于大物件和小物件的划分，将其分为大物件和小物件，即为订单体积分类，M1表示为大物件与小物件的划分数值；

S2：获取订单地址数据和订单数据，并将订单数据按照订单地址数据进行地址分类，将属于相同地区的订单地址数据进行整合，并识别出与其对应的订单数据，将订单数据进行地址分类标注；

S3：获取运输时长数据和订单数量，并对运输时长进行运输判定，将其与M2进行比对，当运输时长大于等于M2时，则判定运输时间长，将其标定为超时运输，当运输时长小于M2时，则判定运输时间短，将其标定为规范运输，M2表示为订单运输时间判定预设值，并提取相对应的订单数量；

S4：依据上述S1-S3的分类，依据超时运输类别，选取相同地区的订单数据，并依据其进行输送车辆计算，设定一个车辆的容纳空间Q，并将其与订单体积一同带入到运输车数量计算式中，具体为：

其中，YSi表示为所需运输车数量，WTi表示为物件体积大小，u1表示为车辆容纳空间影响因子；

步骤三：将运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态一同传输至交换分析单元；

所述交换分析模块用于对运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态对应的数据进行交换分析操作，交换分析操作的具体操作过程为：

K1：获取订单价格数据，并将其按照从高到低的顺序进行排序，并将排序后的订单价格数据进行再次标记，具体为B1＞B2＞B3＞......＞Bl，l＝1,2,3......n2，即为价格排序，并选取出与其对应的订单数据；

K2：设定一个价格预设值M3，并将其与价格排序进行比对，选取出Bl≥M3，识别出Bl的对应数值，并将价格排序中大于该对应数值的订单数据标定为重点备份订单，反之则将小于该对应数值的订单数据标定为普通备份订单；

K3：识别订单状态数据，将损坏的订单定义为1，没损坏的订单定义为0，并将其与对应的状态预设值M4进行比对，选取出WZi≥M4的对应数值，提取该数值对应的订单数据，并将其标定为损坏严重订单；

K4：获取上述K3中的损坏严重订单，并将其与K2中的重点备份订单进行匹配，选取出匹配一致的订单数据，将其标定为赔偿订单，并记录该赔偿订单相对应的交换时间点数据；

K5：将运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格、重点备份订单、普通备份订单和交换时间点数据传输至数据存储模块；

所述数据存储模块用于对运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格、重点备份订单、赔偿订单、普通备份订单和交换时间点数据进行分类存储，具体存储过程为：

G1：获取重点备份订单和普通备份订单，从而将数据存储模块划分成两个存储备份单元，其次，在不同的存储备份单元内依据订单地址分类数据划分不同的存储单元，将其标定为地址存储单元，在每个地址存储单元内将再次进行订单体积分类存储划分，在对应的订单体积内存储相对应的订单数据，并获取对应订单数据的订单价格、超时运输、规范运输和运输处数量；

G2：获取赔偿订单和交换时间点数据，并对赔偿订单和交换时间点数据进行单个存储，并将存储后的数据进行备份；

G3：对上述G1和G2中的存储数据进行数据压缩，并设定相应的备份时间M5，每经过M5时间后对数据进行再次备份；

数据清除模块用于对数据存储模块进行数据删除，具体为：设定一个清除预设值M6，并采集数据备份的初始时间与检测时间，计算出检测时间与初始时间的差值，并将差值与计时偏差因子进行计算，计时偏差因子为0.62354，求得实际计算差值，并将实际计算差值与预设值M6进行比对，清除大于M6的数据。

本发明在工作时，数据发送模块发送物流监控信息，并将其传输至数据交换模块，在数据交换模块内对物流监控信息进行数据交换，获取交换时的运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态对应的数据，并将其一同传输至交换分析单元；交换分析模块用于对运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态进行交换分析操作，得到运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格、重点备份订单、普通备份订单和交换时间点数据，并将其传输至数据存储模块；数据存储模块对运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格、重点备份订单、赔偿订单、普通备份订单和交换时间点数据进行分类存储，具体存储过程为：G1：获取重点备份订单和普通备份订单，从而将数据存储模块划分成两个存储备份单元，其次，在不同的存储备份单元内依据订单地址分类数据划分不同的存储单元，将其标定为地址存储单元，在每个地址存储单元内将再次进行订单体积分类存储划分，在对应的订单体积内存储相对应的订单数据，并获取对应订单数据的订单价格、超时运输、规范运输和运输处数量；G2：获取赔偿订单和交换时间点数据，并对赔偿订单和交换时间点数据进行单个存储，并将存储后的数据进行备份；G3：对上述G1和G2中的存储数据进行数据压缩，并设定相应的备份时间M5，每经过M5时间后对数据进行再次备份；数据清除模块对数据存储模块进行数据删除，具体为：设定一个清除预设值M6，并采集数据备份的初始时间与检测时间，计算出检测时间与初始时间的差值，并将差值与计时偏差因子进行计算，计时偏差因子为0.62354，求得实际计算差值，并将实际计算差值与预设值M6进行比对，清除大于M6的数据。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种物流监控信息交换管理系统，其特征在于，包括数据发送模块、数据交换模块、交换分析模块、数据清除模块和数据存储模块；

所述数据发送模块用于发送物流监控信息，并将其传输至数据交换模块，在数据交换模块内对物流监控信息进行数据交换，获取交换时的运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态对应的数据，并将其一同传输至交换分析单元；

所述交换分析模块用于对运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格和订单状态对应的数据进行交换分析操作，得到运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格、重点备份订单、普通备份订单和交换时间点数据，并将其传输至数据存储模块；

所述数据存储模块用于对运输车数量、超时运输、规范运输、订单地址分类、订单体积分类、订单价格、重点备份订单、赔偿订单、普通备份订单和交换时间点数据进行分类存储，具体存储过程为：

G1：获取重点备份订单和普通备份订单，从而将数据存储模块划分成两个存储备份单元，其次，在不同的存储备份单元内依据订单地址分类数据划分不同的存储单元，将其标定为地址存储单元，在每个地址存储单元内将再次进行订单体积分类存储划分，在对应的订单体积内存储相对应的订单数据，并获取对应订单数据的订单价格、超时运输、规范运输和运输处数量；

G2：获取赔偿订单和交换时间点数据，并对赔偿订单和交换时间点数据进行单个存储，并将存储后的数据进行备份；

G3：对上述G1和G2中的存储数据进行数据压缩，并设定相应的备份时间M5，每经过M5时间后对数据进行再次备份；

所述数据清除模块用于对数据存储模块进行数据删除，具体为：设定一个清除预设值M6，并采集数据备份的初始时间与检测时间，检测时间为截止采集时的时间，计算出检测时间与初始时间的差值，并将差值与计时偏差因子进行计算，计时偏差因子为0.62354，求得实际计算差值，并将实际计算差值与预设值M6进行比对，清除大于M6的数据。

2.根据权利要求1所述的一种物流监控信息交换管理系统，其特征在于，数据交换的具体操作过程为：

步骤一：依据物流监控信息，对各类物流数据进行标记，具体为：

获取物流监控信息，识别其内物流的订单编号，将其标定为物流订单数据，并将其标记为WMi，i＝1，2，3......n1，识别其内物流对应的数量，将其标定为订单数量，并将其标记为WSi，识别其内物流的送达地址，将其标定为订单地址数据，并将其标记为WDi，识别其内的物流运送时间，将其标定为运输时长，并将其标记为WCi，识别其内的物流的价钱，将其标定为订单价格，将其标记为WJi，识别其内物流的包装是否损坏，将其标定为订单状态数据，并将其标记为WZi，识别其内物流的尺寸数据，将其标定为订单尺寸数据，且订单尺寸数据包括物流包装的长度、宽度、高度和形状，并将其标记为WWi，且WMi、WSi、WDi、WCi、WJi、WZi和WWi一一对应；

步骤二：依据上述步骤一中物流数据的标记，对其进行物流分类，具体分类过程为：

S1：获取订单尺寸数据，将其中的长度、宽度、高度以及形状一同带入到体积计算式中，从而计算出订单包装的体积数据，即为订单体积数据，并将其与M1比对，判定订单体积属于大物件和小物件的划分，将其分为大物件和小物件，即为订单体积分类，M1表示为大物件与小物件的划分数值；

S2：获取订单地址数据和订单数据，并将订单数据按照订单地址数据进行地址分类，将属于相同地区的订单地址数据进行整合，并识别出与其对应的订单数据，将订单数据进行地址分类标注；

S3：获取运输时长数据和订单数量，并对运输时长进行运输判定，将其与M2进行比对，当运输时长大于等于M2时，则判定运输时间长，将其标定为超时运输，当运输时长小于M2时，则判定运输时间短，将其标定为规范运输，M2表示为订单运输时间判定预设值，并提取相对应的订单数量；

S4：依据上述S1-S3的分类，依据超时运输类别，选取相同地区的订单数据，并依据其进行输送车辆计算，设定一个车辆的容纳空间Q，并将其与订单体积一同带入到运输车数量计算式中，具体为：

其中，YSi表示为所需运输车数量，WTi表示为物件体积大小，u1表示为车辆容纳空间影响因子。

3.根据权利要求1所述的一种物流监控信息交换管理系统，其特征在于，交换分析操作的具体操作过程为：

K1：获取订单价格数据，并将其按照从高到低的顺序进行排序，并将排序后的订单价格数据进行再次标记，具体为B1＞B2＞B3＞......＞Bl，l＝1,2,3......n2，即为价格排序，并选取出与其对应的订单数据；

K2：设定一个价格预设值M3，并将其与价格排序进行比对，选取出Bl≥M3，识别出Bl的对应数值，并将价格排序中大于该对应数值的订单数据标定为重点备份订单，反之则将小于该对应数值的订单数据标定为普通备份订单；

K3：识别订单状态数据，将损坏的订单定义为1，没损坏的订单定义为0，并将其与对应的状态预设值M4进行比对，选取出WZi≥M4的对应数值，提取该数值对应的订单数据，并将其标定为损坏严重订单；

K4：获取上述K3中的损坏严重订单，并将其与K2中的重点备份订单进行匹配，选取出匹配一致的订单数据，将其标定为赔偿订单，并记录该赔偿订单相对应的交换时间点数据。

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