CN111459568A - 一种车辆数据处理方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本申请适用于汽车技术领域，提供了车辆数据处理方法，包括：获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链；根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理；获取所述车辆数据的处理结果。由于将功能对象之间的依赖关系，转移到责任链中，可减轻各功能对象之间的依赖关系，从而可通过配置灵活选择功能对象，提高了各功能对象的可移植性、灵活性及可维护性。
Description
技术领域
本申请属于汽车技术领域，尤其涉及一种车辆数据处理方法及装置。
背景技术
随着社会持续快速发展，汽车保有量也不断增加，汽车的安全性也越来越重要。为提高汽车的安全性需要对车辆进行状态监测，目前会通过汽车盒子实现对车辆状态进行监测等功能。如远程信息处理器(Telematics BOX，T-BOX)就可获取车辆的相关数据进行处理并实现车联网等功能，可到达对车辆进行监测、控制及跟踪等目的。
但由于车辆数据的多样性，需要实现多种功能，各功能模块之间依赖关系较紧密，耦合性较大，当增加新处理功能模块扩展时，需要考虑各功能模块之间的耦合性，需要修改架构代码，后期维护和扩展功能复杂度高。
发明内容
本申请实施例提供了一种车辆数据处理方法及装置，旨在解决现有汽车盒子实现多种数据处理功能时，后期维护和新扩展功能复杂度高的问题。
第一方面，本申请实施例提供了一种车辆数据处理方法，包括：
获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链；其中，所述责任链中设置包括按照预设规则排布的M个功能对象，每个功能对象用于处理至少一种类型的数据，所述M≧1且为整数；
根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理；
获取所述车辆数据的处理结果。
在一个实施例中，所述M个功能对象通过前一功能对象至少连接一个下一级功能对象而形成责任链；
根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理，包括：
调用所述责任链上第一级功能对象；
所述第一级功能对象根据能处理的数据类型，从所述车辆数据中获取对应的数据进行处理；
在第N级功能对象处理完之后，判断是否存在下一级功能对象，1≦N≦M；
若存在下一级功能对象，则调用第N+1级功能对象对所述车辆数据进行处理。
在一个实施例中，若存在下一级功能对象，则调用第N+1级功能对象对所述车辆数据进行处理，包括：
若存在下一级功能对象，所述第N+1级功能对象根据能处理的数据类型，从所述车辆数据中获取对应的数据进行处理；
或，若存在下一级功能对象，将前N个功能对象未处理的车辆数据输入至第N+1个功能对象，所述第N+1个功能对象根据能处理的数据类型，从前N个功能对象未处理的车辆数据中获取对应的数据进行处理。
在一个实施例中，在获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链之前，包括：
获取预先存储的配置文件；
根据所述配置文件，调用至少两个功能对象形成责任链；
其中，所述配置文件包括至少两个功能对象的执行顺序及能处理的车辆数据类型。
在一个实施例中，所述车辆数据处理方法还包括：
当检测到新配置文件时，根据新配置文件更新所述责任链。
在一个实施例中，所述车辆数据处理方法，还包括：
根据车辆数据的处理结果，判断车辆数据中是否存在未被处理的数据；
若存在未被处理的数据，则根据未被处理的数据的数据类型，提示用户新增与未被处理的数据类型对应的功能模块。
在一个实施例中，所述M个功能对象包括以下功能对象中的至少一种：数据显示功能对象、位置功能对象、告警功能对象、故障码功能对象、控制功能对象和诊断功能对象；
所述数据显示功能对象，用于对满足第一预设特征数据进行处理并显示；
所述位置功能对象，用于对汽车的定位数据进行处理；
所述告警功能对象，用于对满足第二预设特征数据处理并判断是否生成报警信息；
所述故障码功能对象，用于处理汽车故障数据；
所述控制功能对象，用于产生控制指令；
所述诊断功能对象，用于对汽车进行故障诊断。
第二方面，本申请实施例提供了一种车辆数据处理装置，包括：
第一获取模块，用于获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链；其中，所述责任链中设置包括按照预设规则排布的M个功能对象，每个功能对象用于处理至少一种类型的数据，所述M≧1且为整数；
第一调用模块，用于根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理；
第二获取模块，用于获取所述车辆数据的处理结果。
在一个实施例中，所述M个功能对象通过前一功能对象至少连接一个下一级功能对象而形成责任链；
所述第一调用模块包括：
第一调用单元，用于调用所述责任链上第一级功能对象；
获取单元，用于所述第一级功能对象根据能处理的数据类型，从所述车辆数据中获取对应的数据进行处理；
判断单元，用于在第N级功能对象处理完之后，判断是否存在下一级功能对象，1≦N≦M；
第二调用单元，若存在下一级功能对象，则调用第N+1级功能对象对所述车辆数据进行处理。
在一个实施例中，所述第二调用单元具体用于：若存在下一级功能对象，所述第N+1级功能对象根据能处理的数据类型，从所述车辆数据中获取对应的数据进行处理；
或，若存在下一级功能对象，将前N个功能对象未处理的车辆数据输入至第N+1个功能对象，所述第N+1个功能对象根据能处理的数据类型，从前N个功能对象未处理的车辆数据中获取对应的数据进行处理。
在一个实施例中，所述车辆数据处理装置还包括：
第三获取模块，用于获取预先存储的配置文件；
第二调用模块，用于根据所述配置文件，调用至少两个功能对象形成责任链；
其中，所述配置文件包括至少两个功能对象的执行顺序及能处理的车辆数据类型。
在一个实施例中，所述车辆数据处理装置还包括：
更新模块，用于当检测到新配置文件时，根据新配置文件更新所述责任链。
在一个实施例中，所述车辆数据处理装置还包括：
判断模块，用于根据车辆数据的处理结果，判断车辆数据中是否存在未被处理的数据；
提示模块，用于若存在未被处理的数据，则根据未被处理的数据的数据类型，提示用户新增与未被处理的数据类型对应的功能模块。
在一个实施例中，所述M个功能对象包括以下功能对象中的至少一种：数据显示功能对象、位置功能对象、告警功能对象、故障码功能对象、控制功能对象和诊断功能对象；
所述数据显示功能对象，用于对满足第一预设特征数据进行处理并显示；
所述位置功能对象，用于对汽车的定位数据进行处理；
所述告警功能对象，用于对满足第二预设特征数据处理并判断是否生成报警信息；
所述故障码功能对象，用于处理汽车故障数据；
所述控制功能对象，用于产生控制指令；
所述诊断功能对象，用于对汽车进行故障诊断。
第三方面，本申请实施例提供了一种车载设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述车辆数据处理方法的步骤。
第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，上述计算机程序被处理器执行时实现上述车辆数据处理方法的步骤。
第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在车载设备上运行时，使得车载设备执行上述第一方面中任一项所述的车辆数据处理方法。
可以理解的是，上述第二方面至第五方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述，在此不再赘述。
本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是：获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链；根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理；获取所述车辆数据的处理结果。本申请将功能对象之间的依赖关系，转移到责任链中，可减轻各功能对象之间的依赖关系，从而可通过配置灵活选择功能对象，提高了各功能对象的可移植性、灵活性及可维护性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一实施例提供的车辆数据处理方法的流程示意图；
图2是本申请一实施例提供的车辆数据处理方法的步骤S102的具体实现流程图；
图3是本申请一实施例提供的车辆数据处理方法的具体应用场景示意图；
图4是本申请另一实施例提供的车辆数据处理方法的流程示意图；
图5是本申请另一实施例提供的车辆数据处理方法的具体应用场景示意图；
图6是本申请另一实施例提供的车辆数据处理方法的流程示意图；
图7是本申请另一实施例提供的车辆数据处理装置的结构示意图；
图8是本申请实施例提供的车载设备的结构示意图。
具体实施方式
以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本申请实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本申请。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
本申请实施例提供的车辆数据处理方法可以应用于汽车盒子、车载设备或其它车载设备上，本申请实施例对车载设备的具体类型不作任何限制。作为示例而非限定，当所述车载设备为汽车盒子时，该汽车盒子还可以是应用于处理汽车数据的各种汽车盒子的设备的总称，如T-BOX，OBD等汽车盒子等。
为了说明本申请所述的技术方案，下面通过以汽车盒子为T-BOX为例来进行说明。
实施例一
本申请实施例提供一种车辆数据处理方法，如图1所示，所述车辆数据处理方法包括：
步骤S101，获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链。
在本申请实施例中，上述车辆数据为车载设备获取对应的汽车数据。责任链是一种对象的行为模式，责任链可由很多对象组成，每一个对象对其下家的引用而连接起来形成一条链。请求在这个链上传递，链上的某一个对象可决定是否处理此请求。责任链中设置包括按照预设规则排布的M个功能对象，每个功能对象用于处理至少一种类型的数据，所述M≧1且为整数；每个功能对象包括预先编写的实现对应功能的程序。上述车载设备可以是T-BOX，如将T-BOX获取到汽车数据作为车辆数据，将车辆数据输入至责任链中进行处理。
步骤S102，根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理。
在本申请实施例中，上述车辆数据包括各种汽车中各种类型的数据，责任链上的各个功能对象可预先设置能处理的数据类型，各个功能对象从车辆数据中获取自己能处理类型的数据进行处理。
在一个实施例中，所述M个功能对象包括以下功能对象中的至少一种：数据显示功能对象、位置功能对象、告警功能对象、故障码功能对象、控制功能对象和诊断功能对象；所述数据显示功能对象，用于对满足第一预设特征数据进行处理并显示；所述位置功能对象，用于对汽车的定位数据进行处理；所述告警功能对象，用于对满足第二预设特征数据处理并判断是否生成报警信息；所述故障码功能对象，用于处理汽车故障数据；所述控制功能对象，用于产生控制指令；所述诊断功能对象，用于对汽车进行故障诊断。如上述数据显示功能对象可通过预先设置要显示的数据类型(设为第一预设特征)，并在责任链上获取到对应类型的数据之间可进行显示或上传至后台服务器等；上述位置功能对象可对汽车位置数据(设为第二预设特征)进行处理并输出对应的结果，如可对汽车GPS数据进行处理实现定位跟踪等功能。告警功能对象可对预先设置的数据类型进行处理并产生对应的告警信息，如可根据汽车的GPS数据、传感器数据进行融合处理，产生各种不同的告警信息；当车速超过预设速度，如120km/h，可产生超速报警；可根据车辆运行数据、产生车门、门锁和点火的插拔等进行告警；或者根据车速、油耗、里程等与GPS产生电子围栏等进行告警；获取对应车辆数据与陀螺仪数据、可产生碰撞和侧翻等进行警告。故障码功能模块：根据链上对应类型的车辆数据，可分析车辆故障。控制功能对象：可控制车辆的启动开关、门锁开关等。诊断功能模块：可进行车辆的诊断。
在一个实施例中，如图2所示，根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理，包括步骤S1021至步骤S1024：
步骤S1021，调用所述责任链上第一级功能对象；
在本申请实施例中，在将车辆数据输入责任链之后，先调用责任链上第一级功能对象，所述第一级功能对象为责任链执行顺序的初级功能对象。即最开始从责任链上获取对应类型数据决定是否进行处理的功能对象。
步骤S1022，所述第一级功能对象根据能处理的数据类型，从所述车辆数据中获取对应的数据进行处理；
在本申请实施例中，所述第一级功能对象根据自己能处理的数据类型，从车辆数据中获取自己能处理类型的数据进行处理。假设第一级功能对象为数据显示功能对象时，则获取需要显示类型的数据进行显示。当然第一级功能对象也可以是其他类型的功能对象。第一级功能对象可以包括多个功能对象，也可以只包括一个功能对象，对此不做限制。
步骤S1023，在第N级功能对象处理完之后，判断是否存在下一级功能对象，1≦N≦M。
在本申请实施例中，如在第一级功能对象获取对应类型的数据处理完之后，判断是否存在第二级功能对象，所述第二级功能对象为根据责任链上的执行顺序进行第二级数据处理的功能对象。即当前第N级功能对象处理完对应类型的数据之后，判断是否有后继功能对象。
步骤S1024，若存在下一级功能对象，则调用第N+1级功能对象对所述车辆数据进行处理。
在本申请实施例中，当前功能对象处理完对应类型的数据之后，若存在下一级功能对象，则调用下一级功能对象对车辆数据继续进行处理。在一种应具体应用场景中，当前功能对象处理对应类型的数据之后，如存在下一级功能对象，则下一级功能从所有车辆数据中获取对应类型数据进行处理。在另一种具体应用场景中，当前功能对象处理完对应类型的数据之后，将没有处理的车辆数据返回告知责任链，下一级功能对象从获取前面级数功能对象没有处理完的数据中获取对应的数据进行处理。
如图3所示，在一个具体应用场景中，可由数据显示功能对象301、告警功能对象302、故障码功能对象303、位置功能对象304、诊断功能对象305、和控制功能对象306按顺序形成责任链。在客户端300提交请求处理车辆数据后，获取车辆数据通过第一级数据显示功能对象进行处理，并当前功能对象处理完对应类型的数据之后，下一级功能对象可以从车辆数据中获取对应类型的数据进行处理，此时各个功能就不必要考虑其他功能对象的执行结果。或者也可以是在客户端提交请求处理车辆数据后，获取车辆数据通过第一级数据显示功能对象进行处理，并在当前功能对象处理完对应类型的数据之后，下一级功能对象可以从前面功能对象没有处理的车辆数据中获取对应类型的数据进行处理，此时当前功能对象处理完对应类型数据后，将执行结果和已处理的数据类型在责任链上进行广播。从而后面级数功能对象可以获取前面功能对象的执行结果，以及从前面功能对象未处理的车辆数据中获取对应类型的数据进行处理。
在一个实施例中，若存在下一级功能对象，则调用第N+1级功能对象对所述车辆数据进行处理，包括：若存在下一级功能对象，所述第N+1级功能对象根据能处理的数据类型，从所述车辆数据中获取对应的数据进行处理；或，若存在下一级功能对象，将前N个功能对象未处理的车辆数据输入至第N+1个功能对象，所述第N+1个功能对象根据能处理的数据类型，从前N个功能对象未处理的车辆数据中获取对应的数据进行处理。
步骤S103，获取所述车辆数据的处理结果。
在本申请实施例中，可以由责任链中的各个功能对象将各自处理的结果直接输出进行获取，或者也可以通过责任链在对应功能对象执行完后，直接从各个功能对象中获取对应的处理结果，对此不作限制。
由此可见，在本申请实施例中，获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链；根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理；获取所述车辆数据的处理结果。本申请将功能对象之间的依赖关系，转移到责任链中，可减轻各功能对象之间的依赖关系，从而可通过配置灵活选择功能对象，提高了各功能对象的可移植性、灵活性及可维护性。
实施例二
本申请实施例提供一种车辆数据处理方法，本实施例的车辆数据处理方法包括实施例一中的步骤，与实施例一相同或相似的地方，具体可参见实施例一的相关描述，此处不再赘述，如图4所示，在上述步骤S101之前，还包括：
步骤S401，获取预先存储的配置文件。
在本申请实施例中，预先存储配置文件，所述配置文件可以根据需求预先制定对应的执行规则，进行配置后并存储。如可预先配置责任链需要关联的功能对象，各功能对象的执行顺序及各个功能对象能处理的数据类型。
步骤S402，根据所述配置文件，调用至少两个功能对象形成责任链。
在本申请实施例中，上述配置文件包括至少两个功能对象的执行顺序及能处理的车辆数据类型。可根据不同对象的执行顺序调用多个功能对象形成责任链。
在一个实施例中，所述车辆数据处理方法还包括：当检测到新配置文件时，根据新配置文件更新所述责任链。需要对功能对象的执行顺序或者其他规则进行改变时(如替换责任链其中一个功能对象或需要新增加功能对象时)，可以重新配置新的配置文件，当检测到新配置文件时，根据检测到的新配置文件，生成新的责任链，根据新的责任链去更新已经存在的责任链。
在一个具体应用场景中，如图5所示为责任链的一个架构示意图，包括抽象处理功能对象500和具体处理功能对象，具体处理功能对象包括数据显示功能对象501、告警功能对象502、故障码功能对象503、控制功能对象504和位置功能对象505、诊断功能对象506。上述配置文件可预先在抽象处理功能对象中进行配置具体处理功能对象的顺序，例如可通过指示下一个具体处理功能对象的地址来指示各个具体处理功能对象的顺序，从而可根据配置文件将多个具体处理功能对象形成责任链。
由此可见，在本申请实施例中，可根据需要重新组织功能对象对数据进行处理，进行顺序上的更改或对象的替换，且不需要考虑功能对象之间的耦合性，进一步提高了各功能对象的可移植性、灵活性及可维护性。
实施例三
本申请实施例提供一种车辆数据处理方法，本实施例的车辆数据处理方法包括实施例一或实施例二的步骤，与实施例一或实施例二相同或相似的地方，具体可参见实施例一或实施例二的相关描述，此处不再赘述，如图6所示，所述车辆数据处理还包括：
步骤S601，根据车辆数据的处理结果，判断车辆数据中是否存在未被处理的数据。
在本申请实施例中，车辆数据在责任链中的功能对象都传递完之后，根据各个对象处理的结果，判断车辆数据是否还存在未被处理的数据。
步骤S602，若存在未被处理的数据，则根据未被处理的数据的数据类型，提示用户新增与未被处理的数据类型对应的功能模块。
在本申请实施例中，若存在没有被处理的数据，则可对未处理的数据类型进行标记，提示用户新增未被处理数据类型对应的功能对象。提示用户可以是将消息发送至用户关联的终端设备中，或者直接在汽车盒子中显示和/或语音提示。
由此可见，在本申请实施例中，根据未处理的数据，提示用户新增对应的功能对象，在汽车进行更新换代时，汽车数据也会新增，汽车盒子获取到汽车数据也会新增，当新增数据不能处理时，可提示用户增加对应的功能对象，从而实现智能化。
实施例四
对应于上文实施例所述的车辆数据处理方法，图7示出了本申请实施例提供的车辆数据处理装置的结构框图，为了便于说明，仅示出了与本申请实施例相关的部分。
参照图7，该装置包括：
第一获取模块701，用于获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链；其中，所述责任链中设置包括按照预设规则排布的M个功能对象，每个功能对象用于处理至少一种类型的数据，所述M≧1且为整数；
第一调用模块702，用于根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理；
在一个实施例中，所述M个功能对象通过前一功能对象至少连接一个下一级功能对象而形成责任链；所述第一调用模块包括：
第一调用单元，用于调用所述责任链上第一级功能对象；
获取单元，用于所述第一级功能对象根据能处理的数据类型，从所述车辆数据中获取对应的数据进行处理；
判断单元，用于在第N级功能对象处理完之后，判断是否存在下一级功能对象，1≦N≦M；
第二调用单元，若存在下一级功能对象，则调用第N+1级功能对象对所述车辆数据进行处理。
在一个实施例中，所述第二调用单元具体用于：若存在下一级功能对象，所述第N+1级功能对象根据能处理的数据类型，从所述车辆数据中获取对应的数据进行处理；
或，若存在下一级功能对象，将前N个功能对象未处理的车辆数据输入至第N+1个功能对象，所述第N+1个功能对象根据能处理的数据类型，从前N个功能对象未处理的车辆数据中获取对应的数据进行处理。
第二获取模块703，用于获取所述车辆数据的处理结果。
在一个实施例中，所述车辆数据处理装置还包括：
第三获取模块704，用于获取预先存储的配置文件；
第二调用模块705，用于根据所述配置文件，调用至少两个功能对象形成责任链；
其中，所述配置文件包括至少两个功能对象的执行顺序及能处理的车辆数据类型。
在一个实施例中，所述车辆数据处理装置还包括：
更新模块706，用于当检测到新配置文件时，根据新配置文件更新所述责任链。
在一个实施例中，所述车辆数据处理装置还包括：
判断模块707，用于根据车辆数据的处理结果，判断车辆数据中是否存在未被处理的数据；
提示模块708，用于若存在未被处理的数据，则根据未被处理的数据的数据类型，提示用户新增与未被处理的数据类型对应的功能模块。
在一个实施例中，所述M个功能对象包括以下功能对象中的至少一种：数据显示功能对象、位置功能对象、告警功能对象、故障码功能对象、控制功能对象和诊断功能对象；
所述数据显示功能对象，用于对满足第一预设特征数据进行处理并显示；
所述位置功能对象，用于对汽车的定位数据进行处理；
所述告警功能对象，用于对满足第二预设特征数据处理并判断是否生成报警信息；
所述故障码功能对象，用于处理汽车故障数据；
所述控制功能对象，用于产生控制指令；
所述诊断功能对象，用于对汽车进行故障诊断。
由此可见，在本申请实施例中，获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链；根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理；获取所述车辆数据的处理结果。本申请将功能对象之间的依赖关系，转移到责任链中，可减轻各功能对象之间的依赖关系，从而可通过配置灵活选择功能对象，提高了各功能对象的可移植性、灵活性及可维护性。
实施例五
如图8所示，是本申请实施例提供的车载设备的结构示意图。所述车载设备800包括：处理器801、存储器802以及存储在上述存储器802中并可在上述处理器801上运行的计算机程序803。上述处理器801执行上述计算机程序803时实现上述车辆数据处理方法实施例中的步骤，例如实施例一，实施例二，和/或实施例三中的方法步骤。
示例性的，上述计算机程序803可以被分割成一个或多个单元/模块，上述一个或者多个单元/模块被存储在上述存储器802中，并由上述处理器801执行，以完成本申请。上述一个或多个单元/模块可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述上述计算机程序803在上述车载设备800中的执行过程。例如，上述计算机程序803可以被第一获取模块，第一调用模块，第二获取模块，第三获取模块，第二调用模块，更新模块，判断模块和提示模块等模块，各模块具体功能在上述实施例四中已有描述，此处不再赘述。
上述车载设备800可以是车载导航设备、汽车盒子等车载设备。上述车载设备800可包括，但不仅限于，处理器801、存储器802。本领域技术人员可以理解，图8仅仅是车载设备800的示例，并不构成对车载设备800的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如上述车载设备800还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
所称处理器801可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其它通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其它可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
上述存储器802可以是车载设备800的内部存储单元，例如车载设备800的硬盘或内存。上述存储器802也可以是上述车载设备800的外部存储设备，例如上述车载设备800上配备的插接式硬盘，智能存储卡(Smart Media Card,SMC)，安全数字(Secure Digital,SD)卡，闪存卡(Flash Card)等。进一步地，上述存储器802还可以既包括上述车载设备800的内部存储单元也包括外部存储设备。上述存储器802用于存储上述计算机程序以及上述车载设备800所需的其它程序和数据。上述存储器802还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将上述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本申请的保护范围。上述车载设备中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，上述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。
上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本申请实施例方案的目的。
另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
上述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，上述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，上述计算机程序包括计算机程序代码，上述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。上述计算机可读介质可以包括：能够携带上述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，RandomAccess Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，上述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括是电载波信号和电信信号。以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种车辆数据处理方法，其特征在于，包括：
获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链；其中，所述责任链中设置包括按照预设规则排布的M个功能对象，每个功能对象用于处理至少一种类型的数据；
根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理；
获取所述车辆数据的处理结果。
2.根据权利要求1所述的车辆数据处理方法，其特征在于，所述M个功能对象通过前一功能对象至少连接一个下一级功能对象而形成责任链；
根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理，包括：
调用所述责任链上第一级功能对象；
所述第一级功能对象根据能处理的数据类型，从所述车辆数据中获取对应的数据进行处理；
在第N级功能对象处理完之后，判断是否存在下一级功能对象，1≦N≦M；
若存在下一级功能对象，则调用第N+1级功能对象对所述车辆数据进行处理。
3.根据权利要求1所述的车辆数据处理方法，其特征在于，若存在下一级功能对象，则调用第N+1级功能对象对所述车辆数据进行处理，包括：
若存在下一级功能对象，所述第N+1级功能对象根据能处理的数据类型，从所述车辆数据中获取对应的数据进行处理；
或，若存在下一级功能对象，将前N个功能对象未处理的车辆数据输入至第N+1个功能对象，所述第N+1个功能对象根据能处理的数据类型，从前N个功能对象未处理的车辆数据中获取对应的数据进行处理。
4.根据权利要求1所述的车辆数据处理方法，其特征在于，在获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链之前，包括：
获取预先存储的配置文件；
根据所述配置文件，调用至少两个功能对象形成责任链；
其中，所述配置文件包括至少两个功能对象的执行顺序及能处理的车辆数据类型。
5.根据权利要求4所述的车辆数据处理方法，其特征在于，所述车辆数据处理方法还包括：
当检测到新配置文件时，根据新配置文件更新所述责任链。
6.根据权利要求1至5任一项所述的车辆数据处理方法，其特征在于，所述车辆数据处理方法，还包括：
根据车辆数据的处理结果，判断车辆数据中是否存在未被处理的数据；
若存在未被处理的数据，则根据未被处理的数据的数据类型，提示用户新增与未被处理的数据类型对应的功能模块。
7.根据权利要求1至5任一项所述的车辆数据处理方法，其特征在于，所述M个功能对象包括以下功能对象中的至少一种：数据显示功能对象、位置功能对象、告警功能对象、故障码功能对象、控制功能对象和诊断功能对象；
所述数据显示功能对象，用于对满足第一预设特征数据进行处理并显示；
所述位置功能对象，用于对汽车的定位数据进行处理；
所述告警功能对象，用于对满足第二预设特征数据处理并判断是否生成报警信息；
所述故障码功能对象，用于处理汽车故障数据；
所述控制功能对象，用于产生控制指令；
所述诊断功能对象，用于对汽车进行故障诊断。
8.一种车辆数据处理装置，其特征在于，包括：
第一获取模块，用于获取车辆数据，将所述车辆数据输入至责任链；其中，所述责任链中设置包括按照预设规则排布的M个功能对象，每个功能对象用于处理至少一种类型的数据；
第一调用模块，用于根据所述车辆数据包括的数据类型，调用所述责任链上能处理相应类型数据的至少一个功能对象对所述车辆数据进行处理；
第二获取模块，用于获取所述车辆数据的处理结果。
9.一种车载设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的方法。
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| CN202010223556.2A CN111459568A (zh) | 2020-03-26 | 2020-03-26 | 一种车辆数据处理方法及装置 |
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