CN111455763A - 一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法，包括材料拌和摊铺压实步骤，其中材料拌和时，配制了四种沥青混凝土，包括A料、B料、C料和D料，其中，A料中包括沥青、粗集料、细集料、锦纶66和填料Ⅰ，B料中包括沥青、粗集料、细集料、金属纤维和填料Ⅰ，C料中包括沥青、粗集料、细集料、锦纶66纤维、金属纤维和填料Ⅰ，D料中包括沥青、粗集料、细集料、锦纶66纤维和填料Ⅱ；摊铺是依次摊铺A料、B料、C料和D料。本发明在配制沥青混凝土时，添加了纤维，由于纤维的柔韧性，混有纤维的沥青混凝土韧性增强，大大减少了路面的裂纹。

Description

一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法
技术领域
本发明涉及高速公路施工技术领域，具体涉及一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法。
背景技术
随着国民经济的迅速发展，国家对基础设施建设投入了大量的资源。高速公路作为基础设施之一现正以迅猛的速度发展。但随着运输交通量和大吨位车辆的急剧增大，以及复杂多变的自然条件等诸多因素的影响，使用目前常规的沥青混凝土施工方法，造成高速公路的路面结构变形和损坏相当严重，造成巨大安全隐患以及巨大经济损失。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法，包括以下步骤：
（1）材料拌和：
A料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为7-10份，所述粗集料的重量份数70-80份，所述细集料的重量份数20-30份，所述锦纶66纤维的重量份数为5-10份，所述填料Ⅰ的重量份数为6-10份；
B料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和金属纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为7-10份，所述粗集料的重量份数70-80份，所述细集料的重量份数20-30份，所述金属纤维的重量份数为5-10份，所述填料Ⅰ的重量份数为6-10份；
C料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维和金属纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述锦纶66纤维与金属纤维的质量比为4:1；所述沥青的重量份数为7-10份，所述粗集料的重量份数70-80份，所述细集料的重量份数20-30份，所述金属纤维的重量份数为5-10份，所述填料Ⅰ的重量份数为6-10份；
D料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅱ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为7-10份，所述粗集料的重量份数70-80份，所述细集料的重量份数20-30份，所述锦纶66纤维的重量份数为5-10份，所述填料Ⅱ的重量份数为6-10份；
所述沥青为A级石油沥青70号，所述粗集料的碎石粒径为3-5mm，所述细集料为的粒径为1-2mm，所述填料Ⅰ为石灰岩和石英岩经磨细得到的矿粉，且石灰岩和石英岩的质量比为9.9:0.1，所述填料Ⅱ为石灰岩经磨细得到的矿粉；
（2）摊铺压实：施工中的温度保持140-150℃，且摊铺机匀速施工，速度为1-3m/min；先铺A料，铺设的厚度为10cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在A料层上面在铺设B料，铺设厚度为5cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在B料层上面铺设C料，铺设厚度为5cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在C料层上面铺设D料，铺设厚度为10cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃。
进一步的，所述金属纤维的长度为2-4cm，直径为0.2-0.5mm。
进一步的，所述锦纶66纤维的长度为2-4cm，直径为0.2-0.5mm。
进一步的，所述金属纤维为铝纤维。
进一步的，所述A料、B料和C料之间，沥青的重量份数相同，粗集料的重量份数相同，细集料的重量份数相同，填料的重量份数相同，纤维的重量份数相同。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
（1）本发明在配制沥青混凝土时，添加了纤维，由于纤维的柔韧性，混有纤维的沥青混凝土韧性增强，大大减少了路面的裂纹。
（2）本发明在铺设沥青混凝土时，按照从上到下的顺序，第一层中含有锦纶66纤维，第一层采用比热容高的锦纶66纤维，避免夏季高速公路的路面温度过高而造成路面沥青过度软化。
（3）本发明在铺设沥青混凝土时，分成四层，按照路面从上到下的顺序，其中第一层中含有锦纶66纤维，第二层中含有锦纶66纤维和金属纤维，第三层中含有金属纤维，第四层中含有锦纶66纤维，其中第二层和第三层中含有金属纤维，由于金属的延展性，在路面受到压力时，第二层和第三层中金属纤维相互交错，以及第二层中的金属纤维交错至第一层、第三层中的金属纤维交错至第四层，各层之间形成了交错的网络结构，加固了路面，提升了路面结构的稳定性；且将金属纤维铺设在中间两层，一是避免了金属纤维直接和车辆接触，二是避免了金属纤维直接和路面以下的受力层接触，即总体来说避免了金属纤维直接受力，从而避免了金属纤维受力过大而断裂，进一步保证了沥青混凝土的路面结构的稳定；另外，金属纤维的比热容普遍较低，若是放在第一层会一定程度上引起路面温度升高。
（4）本发明所用填料有两种，第一层所用填料为石灰岩矿粉，第二至第四层所用填料为石灰岩和石英岩的混合矿粉，通常人们认为石英岩矿粉是亲水性岩石，不能将亲水性岩石矿粉作为填料用在高速公路沥青混凝土中，但是本申请的路面除了第一层外，第二至第四第层中的填料均添加了少量石英岩矿粉，由于路面下层可能渗有水分，由于石英岩矿粉的存在，提高了路面与路面下层结构之间的稳定性。
（5）为了保证沥青混凝土的基料一致性，本发明将A料、B料和C料中，沥青的重量份数相同，粗集料的重量份数相同，细集料的重量份数相同，填料的重量份数相同，纤维的重量份数相同。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，并不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所有实施例，都属于本发明的保护范围。
实施例1
在施工前进行备料：
沥青：A级石油沥青70号；
粗集料：碎石粒径为3-5mm，且碎石坚硬、清洁，不含风化颗粒；
细集料：细集料为的粒径为1-2mm；
填料Ⅰ：石灰岩和石英岩经磨细得到的矿粉，且石灰岩和石英岩的质量比为9.9:0.1
填料Ⅱ：石灰岩矿粉：石灰岩经磨细得到的矿粉；
锦纶66纤维：长度为2-4cm，直径为0.2-0.5mm；
金属纤维：铝纤维，长度为2-4cm，直径为0.2-0.5mm。
（1）材料拌和：
A料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为7份，所述粗集料的重量份数70份，所述细集料的重量份数20份，所述锦纶66纤维的重量份数为5份，所述填料Ⅰ的重量份数为6份；
B料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和金属纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为7份，所述粗集料的重量份数70份，所述细集料的重量份数20份，所述金属纤维的重量份数为5份，所述填料Ⅰ的重量份数为6份；
C料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维和金属纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述锦纶66纤维与金属纤维的质量比为4:1；所述沥青的重量份数为7份，所述粗集料的重量份数70份，所述细集料的重量份数20份，所述金属纤维的重量份数为5份，所述填料Ⅰ的重量份数为6份；
D料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅱ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为7份，所述粗集料的重量份数70份，所述细集料的重量份数20份，所述锦纶66纤维的重量份数为5份，所述填料Ⅱ的重量份数为6份；
（2）摊铺压实：施工中的温度保持140-150℃，且摊铺机匀速施工，速度为1-3m/min；
先铺A料，铺设的厚度为10cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在A料层上面在铺设B料，铺设厚度为5cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在B料层上面铺设C料，铺设厚度为5cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在C料层上面铺设D料，铺设厚度为10cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；
（3）按照目前常用的方法进行接缝修整后，自然冷却至50℃以下便可投入使用。
实施例2
沥青：A级石油沥青70号；
粗集料：碎石粒径为3-5mm，且碎石坚硬、清洁，不含风化颗粒；
细集料：细集料为的粒径为1-2mm；
填料Ⅰ：石灰岩和石英岩经磨细得到的矿粉，且石灰岩和石英岩的质量比为9.9:0.1
填料Ⅱ：石灰岩矿粉：石灰岩经磨细得到的矿粉；
锦纶66纤维：长度为2-4cm，直径为0.2-0.5mm；
金属纤维：铝纤维，长度为2-4cm，直径为0.2-0.5mm。
（1）材料拌和：
A料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为10份，所述粗集料的重量份数80份，所述细集料的重量份数30份，所述锦纶66纤维的重量份数为10份，所述填料Ⅰ的重量份数为10份；
B料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和金属纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为10份，所述粗集料的重量份数80份，所述细集料的重量份数30份，所述金属纤维的重量份数为10份，所述填料Ⅰ的重量份数为10份；
C料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维和金属纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述锦纶66纤维与金属纤维的质量比为4:1；所述沥青的重量份数为10份，所述粗集料的重量份数80份，所述细集料的重量份数30份，所述金属纤维的重量份数为10份，所述填料Ⅰ的重量份数为10份；
D料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅱ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为10份，所述粗集料的重量份数80份，所述细集料的重量份数30份，所述锦纶66纤维的重量份数为10份，所述填料Ⅱ的重量份数为10份；
（2）摊铺压实：施工中的温度保持140-150℃，且摊铺机匀速施工，速度为1-3m/min；
先铺A料，铺设的厚度为10cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在A料层上面在铺设B料，铺设厚度为5cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在B料层上面铺设C料，铺设厚度为5cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在C料层上面铺设D料，铺设厚度为10cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃。
实施例3
沥青：A级石油沥青70号；
粗集料：碎石粒径为3-5mm，且碎石坚硬、清洁，不含风化颗粒；
细集料：细集料为的粒径为1-2mm；
填料Ⅰ：石灰岩和石英岩经磨细得到的矿粉，且石灰岩和石英岩的质量比为9.9:0.1；
填料Ⅱ：石灰岩矿粉：石灰岩经磨细得到的矿粉；
锦纶66纤维：长度为2-4cm，直径为0.2-0.5mm；
金属纤维：铝纤维，长度为2-4cm，直径为0.2-0.5mm。
（1）材料拌和：
A料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为8份，所述粗集料的重量份数75份，所述细集料的重量份数25份，所述锦纶66纤维的重量份数为8份，所述填料Ⅰ的重量份数为8份；
B料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和金属纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为8份，所述粗集料的重量份数75份，所述细集料的重量份数25份，所述金属纤维的重量份数为8份，所述填料Ⅰ的重量份数为8份；
C料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维和金属纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述锦纶66纤维与金属纤维的质量比为4:1；所述沥青的重量份数为8份，所述粗集料的重量份数75份，所述细集料的重量份数25份，所述金属纤维的重量份数为8份，所述填料Ⅰ的重量份数为8份；
D料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅱ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为8份，所述粗集料的重量份数75份，所述细集料的重量份数25份，所述锦纶66纤维的重量份数为8份，所述填料Ⅱ的重量份数为8份；
（2）摊铺压实：施工中的温度保持140-150℃，且摊铺机匀速施工，速度为1-3m/min；
先铺A料，铺设的厚度为10cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在A料层上面在铺设B料，铺设厚度为5cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在B料层上面铺设C料，铺设厚度为5cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在C料层上面铺设D料，铺设厚度为10cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃。
在实际施工过程中可能存在的技术要点，例如沥青混合料的运输、以及压实过程中具体设备的选择、接缝修整等等，都可按照常规操作进行，本发明的创造点在于沥青混凝土原料中加入锦纶66纤维和/或金属纤维，以及铺设过程中路面的四层层状结构以及每层所用的配料，正是由于本发明路面四层层状结构的原料不同，因此层与层之间形成的网络交错结构使得路面结构更加稳定。

Claims (5)

1.一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）材料拌和：
A料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为7-10份，所述粗集料的重量份数70-80份，所述细集料的重量份数20-30份，所述锦纶66纤维的重量份数为5-10份，所述填料Ⅰ的重量份数为6-10份；
B料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和金属纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为7-10份，所述粗集料的重量份数70-80份，所述细集料的重量份数20-30份，所述金属纤维的重量份数为5-10份，所述填料Ⅰ的重量份数为6-10份；
C料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料、锦纶66纤维和金属纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅰ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述锦纶66纤维与金属纤维的质量比为4:1；所述沥青的重量份数为7-10份，所述粗集料的重量份数70-80份，所述细集料的重量份数20-30份，所述金属纤维的重量份数为5-10份，所述填料Ⅰ的重量份数为6-10份；
D料：控制沥青的温度为150-190℃，在搅拌过程中加入粗集料、细集料和锦纶66纤维，待搅拌均匀后再加入填料Ⅱ，将拌和均匀的混合料保温150-170℃；所述沥青的重量份数为7-10份，所述粗集料的重量份数70-80份，所述细集料的重量份数20-30份，所述锦纶66纤维的重量份数为5-10份，所述填料Ⅱ的重量份数为6-10份；
所述沥青为A级石油沥青70号，所述粗集料的碎石粒径为3-5mm，所述细集料为的粒径为1-2mm，所述填料Ⅰ为石灰岩和石英岩经磨细得到的矿粉，且石灰岩和石英岩的质量比为9.9:0.1，所述填料Ⅱ为石灰岩经磨细得到的矿粉；
（2）摊铺压实：施工中的温度保持140-150℃，且摊铺机匀速施工，速度为1-3m/min；先铺A料，铺设的厚度为10cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在A料层上面在铺设B料，铺设厚度为5cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在B料层上面铺设C料，铺设厚度为5cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃；在C料层上面铺设D料，铺设厚度为10cm，初压，保证沥青混凝土内部温度为140-160℃，复压，保证沥青混凝土内部温度为170-190℃，终压，终压结束后控制温度为80-90℃。
2.根据权利要求1所述的一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法，其特征在于，所述金属纤维的长度为2-4cm，直径为0.2-0.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法，其特征在于，所述锦纶66纤维的长度为2-4cm，直径为0.2-0.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法，其特征在于，所述金属纤维为铝纤维。
5.根据权利要求1所述的一种铺设高速公路沥青混凝土的施工方法，其特征在于，所述A料、B料和C料之间，沥青的重量份数相同，粗集料的重量份数相同，细集料的重量份数相同，填料的重量份数相同，纤维的重量份数相同。
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