CN111455308A - 一种碳氮共渗后直接淬火的热处理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及热处理领域,尤其是一种碳氮共渗后直接淬火的热处理方法。该方法包括:对零件的非碳氮共渗区域镀铜防护,铜层厚度(0.03~0.05)mm;零件包括待碳氮共渗区域和非碳氮共渗区域;清理零件的待碳氮共渗区域的共渗表面;在可控气氛炉内,对共渗表面进行碳氮共渗;其中,碳氮共渗的第二段后半段时,随炉升温;碳氮共渗包括两段;对碳氮共渗后的零件进行淬火、冰冷、回火、去铜。本发明工艺技术合理,控制变形效果显著,为类似的产品的变形控制提供了新的思路。
Description
技术领域
本发明涉及热处理领域,尤其是一种碳氮共渗后直接淬火的热处理方法。
背景技术
16Cr3NiWMoVNbE是根据XXX10发动机研制的需要,以俄罗斯的ДИ-39Ш(牌号为16Х3НВФМБ-Ш)钢为依据,由国内钢厂研制的新型多元复合的热强钢系齿轮钢,具有优良的加工性能和使用性能。相对于12Cr2Ni4A等只能在170℃以下使用的齿轮渗碳钢材,16Cr3NiWMoVNbE优质渗碳钢具有更加良好的综合性能,例如强度、晶粒长大倾向、淬透性等均优于12Cr2Ni4A,并可以满足新一代发动机的齿轮啮合表面≥300℃的高工作温度要求。目前16Cr3NiWMoVNbE优质渗碳钢已成功应用于我厂多种批产及科研产品中。常规工艺流程为验收→吹砂→碳氮共渗→高火→试料镀铜淬火冰冷回火检测→镀铜→淬火→冰冷→回火→去铜→检验。该材料的碳氮共渗工艺成熟度较低,常规工艺参数存在零件碳氮共渗位置硬度偏低、零件变形严重、工艺复杂等问题。
发明内容
本发明的目的是提供16Cr3NiWMoVNbE钢碳氮共渗的优化解决方案,可保证碳氮共渗位置硬度达到HR15N≥88,心部硬度达到HRC35~46并满足相应机械性能要求的前提下,大幅缩短工艺流程、降低生产成本。改进后工艺流程为验收→吹砂→碳氮共渗然后直接升至淬火温度保温后淬火→冰冷→回火→去铜→检验。
第一方面,提供一种碳氮共渗后直接淬火的热处理方法,包括:
对零件的非碳氮共渗区域镀铜防护,铜层厚度(0.03~0.05)mm;零件包括待碳氮共渗区域和非碳氮共渗区域;
清理零件的待碳氮共渗区域的共渗表面;
在可控气氛炉内,对共渗表面进行碳氮共渗;其中,碳氮共渗的第二段后半段时,随炉升温;碳氮共渗包括两段;
对碳氮共渗后的零件进行淬火、冰冷、回火、去铜。
进一步的,碳氮共渗条件包括:
保温温度为(840±10)℃,氨气流量为(0.4m3~0.6m3)/h;
首段碳势为(0.35±0.05)%C,保温时间为(35±5)min;
第二段碳势为(1.00±0.05)%C,保温时间为(60±30)min;
第二段后半段随炉升温至(910±10)℃,碳势(0.60±0.20)%C,保温时间为(40±20)min。
进一步的,清理零件的待碳氮共渗区域的共渗表面包括:
使用吹砂机清理共渗表面,至零件为灰白色为止,其中,吹砂压力为(0.2~0.3)Mpa。
进一步的,清理结束一小内需进行碳氮共渗。
进一步的,对碳氮共渗后的零件进行冰冷、回火之后,所述方法还包括:
检验零件。
进一步的,油冷条件为:
冰冷须在碳氮共渗后的2h以内进行,温度为(≤-70)℃,保温时间为(2~2.5)h,然后空冷至室温。
进一步的,回火条件:
回火在冰冷结束后2h以内进行,温度为(250±10)℃,保温时间(3~3.5)h,然后空冷至室温。
进一步的,镀铜防护的铜层厚度范围为0.03~0.05mm。
本发明工艺技术合理,控制变形效果显著,为类似的产品的变形控制提供了新的思路。
具体实现方式
其具体的实施步骤为:
(1)非碳氮共渗区域镀铜防护,铜层厚度0.05mm;
(2)使用吹砂机清理零件碳氮共渗表面,吹砂压力为0.25Mpa,至零件为灰白色为止,然后在1个小时以内进行碳氮共渗;
(3)在可控气氛炉内,对碳氮共渗表面进行碳氮共渗。保温温度为840℃,氨气流量为0.5m3/h,首段碳势为0.35%C,保温时间为35min,第二段碳势为1.00%C,保温时间为60min,随炉升温至910℃,碳势为0.60%C,保温时间为40min;
(4)淬火:保温结束后油冷,油温为50℃。
(5)零件淬火结束在2h以内进行冰冷,温度为-80℃,保温时间为2h,然后空冷至室温;
(6)零件冰冷结束在2h以内进行回火,温度为250℃,保温时间3h,然后空冷至室温;
(7)去铜吹砂:去除零件上的保护铜。
(8)检验。
实施案例
某飞附增压泵齿轮轴要求花键碳氮共渗,表面硬度要求HR15N≥88,心部硬度要求HRC 35~46,渗层要求(0.2~0.5)mm。
(1)非碳氮共渗区域镀铜防护,铜层厚度0.05mm;
(2)使用吹砂机清理零件碳氮共渗表面,吹砂压力为0.25Mpa,至零件为灰白色为止,然后在1个小时以内进行碳氮共渗;
(3)在可控气氛炉内,对碳氮共渗表面进行碳氮共渗。保温温度为(840±10)℃,氨气流量0.5m3/h,首段碳势0.35%C,保温时间为35min,第二段碳势为1.00%C,保温时间为60min,随炉升温至910℃,碳势0.60%C,保温时间为40min。
(4)淬火:保温结束后油冷,油温为50℃。
(5)淬火结束在2h以内进行冰冷,温度为-80℃,保温时间为2h15min,然后空冷至室温;
(6)零件冰冷结束在2h以内进行回火,温度为250℃,保温时间为3h15min,然后空冷至室温;
(7)零件去铜吹砂;
(8)检验。
热处理结束后测量值如下:
(1)渗层深度
实测渗层深度0.4mm。
结论为合格。
(2)金相组织
零件的渗层区金相组织中碳化物弥散分布,未见明显的网状碳化物与残余奥氏体存在,心部组织为铁素体+马氏体,符合HB5493中的规定。
(3)硬度
硬度指标见标表1
表1硬度检测结果
检测项目 | 表面硬度 | 心部硬度 |
要求 | HR15N≥88 | HRC 35~46 |
结果 | 90 | 42 |
结论为合格。
(4)机械性能
机械性能指标见标表2
表2机械性能检测结果
检测项目 | σ<sub>b</sub>(Mpa) | σ<sub>0.2</sub>(Mpa) | δ<sub>5</sub>(%) | ψ(%) | Aku(J) |
要求 | ≥1270 | ≥1130 | ≥10 | ≥50 | ≥51 |
结果 | 1430 | 1290 | 15.5 | 54 | 160 |
结论为合格。
Claims (8)
1.一种碳氮共渗后直接淬火的热处理方法,其特征在于,包括:
对零件的非碳氮共渗区域镀铜防护;零件包括待碳氮共渗区域和非碳氮共渗区域;
清理零件的待碳氮共渗区域的共渗表面;
在可控气氛炉内,对共渗表面进行碳氮共渗;其中,碳氮共渗的第二段后半段时,随炉升温;碳氮共渗包括两段;
对碳氮共渗后的零件进行淬火、冰冷、回火、去铜。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,碳氮共渗条件包括:
保温温度范围为840±10℃,氨气流量范围为0.4m3~0.6m3/h;
首段的碳势范围为0.35±0.05%C,保温时间范围为35±5min;
第二段的碳势范围为1.00±0.05%C,保温时间范围为60±30min;
第二段后半段随炉升温至910±10℃,碳势范围为0.60±0.20%C,保温时间范围为40±20min。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,清理零件的待碳氮共渗区域的共渗表面包括:
使用吹砂机清理共渗表面,至零件为灰白色为止,其中,吹砂压力范围为0.2~0.3Mpa。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,清理结束一小内需进行碳氮共渗。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对碳氮共渗后的零件进行冰冷、回火之后,所述方法还包括:
检验零件。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,油冷条件为:
冰冷须在碳氮共渗后的2h以内进行,温度小于-70℃,保温时间范围为2~2.5h,然后空冷至室温。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,回火条件:
回火在冰冷结束后2h以内进行,温度范围为250±10℃,保温时间范围为3~3.5h,然后空冷至室温。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,镀铜防护的铜层厚度范围为0.03~0.05mm。
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