CN111453440A - 一种船舶生产用板材分离装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船舶生产用板材分离装置，包括分离调节装置，所述分离调节装置中安装有保护罩，所述保护罩的内部前端开设有螺纹槽，所述保护罩的中部开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽的前端且位于保护罩的内部开设有放置卡槽，所述放置卡槽的内部固定安装有固定环，所述螺纹槽的内部螺纹转动插接有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆的一端固定连接有分离板，所述分离板的两侧均固定连接有限位卡板，所述分离板滑动卡接在滑动卡槽的内部，所述分离板靠近固定环的一端固定连接有连接板。本发明使用过程中分离板可以方便快捷省力的插入至板材之间较小的间隙中，并且将板材之间的间隙增大，从而方便对板材的移动和搬运。

Description

一种船舶生产用板材分离装置

技术领域

本发明涉及船舶生产技术领域，具体为一种船舶生产用板材分离装置。

背景技术

船舶生产的过程中需要使用到大量的金属板材，金属板材在使用的过程中需要进行堆叠摆放，堆叠摆放的金属板材之间由于存在的间隙较小，从而不方便施工人员对金属板材的起吊搬运，因此就需要一种船舶生产用板材分离装置，可以将板材之间的间隙增大，从而方便对板材的搬运和使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶生产用板材分离装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶生产用板材分离装置，包括分离调节装置，所述分离调节装置中安装有保护罩，所述保护罩的内部前端开设有螺纹槽，所述保护罩的中部开设有滑动卡槽，所述滑动卡槽的前端且位于保护罩的内部开设有放置卡槽，所述放置卡槽的内部固定安装有固定环，所述螺纹槽的内部螺纹转动插接有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆的一端固定连接有分离板，所述分离板的两侧均固定连接有限位卡板，所述分离板滑动卡接在滑动卡槽的内部，所述分离板靠近固定环的一端固定连接有连接板，所述固定环和连接板之间均匀固定安装有收缩弹簧，所述螺纹调节杆远离分离板的一端固定连接有调节手轮，所述螺纹调节杆远离调节手轮的一端中部固定连接有伸缩连接杆，所述伸缩连接杆上对称固定安装有卡环，所述分离板靠近螺纹调节杆的一端中部开设有连接槽，所述保护罩远离调节手轮的一端外部固定安装有固定架，所述固定架两侧端以及上下两端均固定安装有夹固装置，所述夹固装置包括紧固螺栓、固定框、伸缩杆、挤压固定板、螺纹挤压柱、旋拧手轮、固定槽和螺纹挤压柱，所述伸缩杆滑动插接在固定框的内部，所述固定槽开设在伸缩杆的外端面中部，所述螺纹挤压柱螺纹贯穿插接在伸缩杆远离固定框的一端，所述挤压固定板固定安装在螺纹挤压柱的前端，所述旋拧手轮固定安装在螺纹挤压柱远离挤压固定板的一端，所述固定框的侧端面中部对称螺纹转动插接有螺纹挤压柱，所述紧固螺栓均匀对称螺纹插接在固定框的一端。

优选的，所述紧固螺栓的前端螺纹转动插接在固定架上，所述螺纹挤压柱的前端可螺纹转动插接在固定槽的内部。

优选的，所述挤压固定板的直径为10cm，且所述挤压固定板的前端面镶嵌安装有橡胶垫片。

优选的，所述分离板的前端呈锥形设置，且所述分离板的最前端厚度为1cm，所述分离板为耐磨损金属材质。

优选的，所述保护罩的长度为50cm。

优选的，所述卡环转动卡接在连接槽的内部，所述伸缩连接杆活动插接在固定环的中部。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

一、本发明通过旋拧旋拧手轮使得对称安装的挤压固定板和螺纹挤压柱相对的移动，从而使得装置可以快速的固定安装在需要分离的板材上，并且通过旋拧螺纹挤压柱拉伸和控制伸缩杆插入至固定框内部的量即可快速的控制和调节固定框和伸缩杆的整体长度，从而可以方便装置可以快捷的固定在堆叠一起的板材两侧以及上下两端，挤压固定板的前端面镶嵌安装有橡胶垫片，因此大大的增加了挤压固定板与板材之间的摩擦力使得装置固定的更加稳固，夹固装置设有四个且对称设置，使得装置可以快速的安装在堆叠不整齐的板材上，并且通过旋拧和控制螺纹挤压柱的伸缩量可以调节使得分离调节装置的前端对准板材的间隙内部。

二、本发明通过旋拧调节手轮可以使得螺纹调节杆在螺纹槽的内部旋拧伸缩，并且螺纹调节杆通过伸缩连接杆和卡环转动插接在连接槽的内部，从而螺纹槽在伸缩的过程中可以带动分离板在保护罩的内部进行收缩，分离板的前端呈锥形设置，且分离板的最前端厚度为1cm，从而在旋拧调节手轮的过程中分离板的前端插入至板材之间的间隙中，并且通过旋拧调节手轮可以方便省力的控制螺纹调节杆和分离板的前端，分离板呈锥形设计，当分离板的后端插入至板材之间的间隙后将板材之间的间隙撑大，从而方便将对板材搬运的装置插入至板材的间隙之间，从而可以方便快捷的将堆叠的板材进行搬运，省时省力安全，反向旋拧调节手轮时分离板可以由板材的间隙中推出收缩至保护罩的内部进行收纳和保护，收缩弹簧可以确保分离板收缩至保护罩的内部后在放置和搬运的过程中分离板稳稳的收缩至保护罩的内部，有效的保护了分离板。

附图说明

图1为本发明的主体结构示意图；

图2为本发明的主体第二状态示意图；

图3为本发明的分离调节装置内部结构示意图；

图4为本发明的螺纹调节杆与分离板拆分示意图；

图5为本发明的夹固装置结构示意图。

图中：1-分离调节装置、2-固定架、3-夹固装置、4-螺纹调节杆、5-固定环、6-收缩弹簧、7-放置卡槽、8-螺纹槽、9-滑动卡槽、10-限位卡板、11-分离板、12-保护罩、13-调节手轮、14-连接板、15-连接槽、16-伸缩连接杆、17-卡环、18-紧固螺栓、19-固定框、20-伸缩杆、21-挤压固定板、22-螺纹挤压柱、23-旋拧手轮、24-固定槽、25-螺纹挤压柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：一种船舶生产用板材分离装置，包括分离调节装置1，分离调节装置1中安装有保护罩12，保护罩12的内部前端开设有螺纹槽8，保护罩12的中部开设有滑动卡槽9，滑动卡槽9的前端且位于保护罩12的内部开设有放置卡槽7，放置卡槽7的内部固定安装有固定环5，螺纹槽8的内部螺纹转动插接有螺纹调节杆4，螺纹调节杆4的一端固定连接有分离板11，分离板11的两侧均固定连接有限位卡板10，分离板11滑动卡接在滑动卡槽9的内部，分离板11靠近固定环5的一端固定连接有连接板14，固定环5和连接板14之间均匀固定安装有收缩弹簧6，螺纹调节杆4远离分离板11的一端固定连接有调节手轮13，螺纹调节杆4远离调节手轮13的一端中部固定连接有伸缩连接杆16，伸缩连接杆16上对称固定安装有卡环17，分离板11靠近螺纹调节杆4的一端中部开设有连接槽15，保护罩12远离调节手轮13的一端外部固定安装有固定架2，固定架2两侧端以及上下两端均固定安装有夹固装置3，夹固装置3包括紧固螺栓18、固定框19、伸缩杆20、挤压固定板21、螺纹挤压柱22、旋拧手轮23、固定槽24和螺纹挤压柱25，伸缩杆20滑动插接在固定框19的内部，固定槽24开设在伸缩杆20的外端面中部，螺纹挤压柱22螺纹贯穿插接在伸缩杆20远离固定框19的一端，挤压固定板21固定安装在螺纹挤压柱22的前端，旋拧手轮23固定安装在螺纹挤压柱22远离挤压固定板21的一端，固定框19的侧端面中部对称螺纹转动插接有螺纹挤压柱25，紧固螺栓18均匀对称螺纹插接在固定框19的一端。

紧固螺栓18的前端螺纹转动插接在固定架2上，螺纹挤压柱25的前端可螺纹转动插接在固定槽24的内部，挤压固定板21的直径为10cm，且挤压固定板21的前端面镶嵌安装有橡胶垫片，分离板11的前端呈锥形设置，且分离板11的最前端厚度为1cm，分离板11为耐磨损金属材质，保护罩12的长度为50cm，卡环17转动卡接在连接槽15的内部，伸缩连接杆16活动插接在固定环5的中部。

工作原理：通过旋拧旋拧手轮23使得对称安装的挤压固定板21和螺纹挤压柱22相对的移动，从而使得装置可以快速的固定安装在需要分离的板材上，并且通过旋拧螺纹挤压柱25拉伸和控制伸缩杆20插入至固定框19内部的量即可快速的控制和调节固定框19和伸缩杆20的整体长度，从而可以方便装置可以快捷的固定在堆叠一起的板材两侧以及上下两端，挤压固定板21的前端面镶嵌安装有橡胶垫片，因此大大的增加了挤压固定板21与板材之间的摩擦力使得装置固定的更加稳固，夹固装置3设有四个且对称设置，使得装置可以快速的安装在堆叠不整齐的板材上，通过夹固装置3将装置固定后方便装置的使用节省了装置使用时人力帮扶的过程，并且通过旋拧和控制螺纹挤压柱22的伸缩量可以调节使得分离调节装置1的前端对准板材的间隙内部，通过旋拧调节手轮13可以使得螺纹调节杆4在螺纹槽8的内部旋拧伸缩，并且螺纹调节杆4通过伸缩连接杆16和卡环17转动插接在连接槽15的内部，从而螺纹槽8在伸缩的过程中可以带动分离板11在保护罩12的内部进行收缩，分离板11的前端呈锥形设置，且分离板11的最前端厚度为1cm，从而在旋拧调节手轮13的过程中分离板11的前端插入至板材之间的间隙中，并且通过旋拧调节手轮13可以方便省力的控制螺纹调节杆4和分离板11的前端，分离板11呈锥形设计，当分离板11的后端插入至板材之间的间隙后将板材之间的间隙撑大，从而方便将对板材搬运的装置插入至板材的间隙之间，从而可以方便快捷的将堆叠的板材进行搬运，省时省力安全，反向旋拧调节手轮13时分离板11可以由板材的间隙中推出收缩至保护罩12的内部进行收纳和保护，收缩弹簧6可以确保分离板11收缩至保护罩12的内部后在放置和搬运的过程中分离板11稳稳的收缩至保护罩12的内部，有效的保护了分离板11，本发明使用过程中分离板11可以方便快捷省力的插入至板材之间较小的间隙中，并且将板材之间的间隙增大，从而方便对板材的移动和搬运。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种船舶生产用板材分离装置，包括分离调节装置(1)，其特征在于：所述分离调节装置(1)中安装有保护罩(12)，所述保护罩(12)的内部前端开设有螺纹槽(8)，所述保护罩(12)的中部开设有滑动卡槽(9)，所述滑动卡槽(9)的前端且位于保护罩(12)的内部开设有放置卡槽(7)，所述放置卡槽(7)的内部固定安装有固定环(5)，所述螺纹槽(8)的内部螺纹转动插接有螺纹调节杆(4)，所述螺纹调节杆(4)的一端固定连接有分离板(11)，所述分离板(11)的两侧均固定连接有限位卡板(10)，所述分离板(11)滑动卡接在滑动卡槽(9)的内部，所述分离板(11)靠近固定环(5)的一端固定连接有连接板(14)，所述固定环(5)和连接板(14)之间均匀固定安装有收缩弹簧(6)，所述螺纹调节杆(4)远离分离板(11)的一端固定连接有调节手轮(13)，所述螺纹调节杆(4)远离调节手轮(13)的一端中部固定连接有伸缩连接杆(16)，所述伸缩连接杆(16)上对称固定安装有卡环(17)，所述分离板(11)靠近螺纹调节杆(4)的一端中部开设有连接槽(15)，所述保护罩(12)远离调节手轮(13)的一端外部固定安装有固定架(2)，所述固定架(2)两侧端以及上下两端均固定安装有夹固装置(3)，所述夹固装置(3)包括紧固螺栓(18)、固定框(19)、伸缩杆(20)、挤压固定板(21)、螺纹挤压柱(22)、旋拧手轮(23)、固定槽(24)和螺纹挤压柱(25)，所述伸缩杆(20)滑动插接在固定框(19)的内部，所述固定槽(24)开设在伸缩杆(20)的外端面中部，所述螺纹挤压柱(22)螺纹贯穿插接在伸缩杆(20)远离固定框(19)的一端，所述挤压固定板(21)固定安装在螺纹挤压柱(22)的前端，所述旋拧手轮(23)固定安装在螺纹挤压柱(22)远离挤压固定板(21)的一端，所述固定框(19)的侧端面中部对称螺纹转动插接有螺纹挤压柱(25)，所述紧固螺栓(18)均匀对称螺纹插接在固定框(19)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种船舶生产用板材分离装置，其特征在于：所述紧固螺栓(18)的前端螺纹转动插接在固定架(2)上，所述螺纹挤压柱(25)的前端可螺纹转动插接在固定槽(24)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种船舶生产用板材分离装置，其特征在于：所述挤压固定板(21)的直径为10cm，且所述挤压固定板(21)的前端面镶嵌安装有橡胶垫片。

4.根据权利要求1所述的一种船舶生产用板材分离装置，其特征在于：所述分离板(11)的前端呈锥形设置，且所述分离板(11)的最前端厚度为1cm，所述分离板(11)为耐磨损金属材质。

5.根据权利要求1所述的一种船舶生产用板材分离装置，其特征在于：所述保护罩(12)的长度为50cm。

6.根据权利要求1所述的一种船舶生产用板材分离装置，其特征在于：所述卡环(17)转动卡接在连接槽(15)的内部，所述伸缩连接杆(16)活动插接在固定环(5)的中部。

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