CN111441230A - 一种用于沥青修补工程清扫装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于沥青修补工程清扫装置，包括车底架、车轮、手扶手、清扫刷、清扫刷变速装置、变速装置高低调节臂、传动链条、动力发动机组成，所述车扶手焊接在车底架的前端顶面，所述车轮连接在车底架的侧面四角，所述动力发动机固定在车底架的顶面，所述变速装置高低调节臂呈对称的连接在车底架的顶面内侧。本发明优化了沥青修补工作的工序设置，改变传统的人工清扫工作，改进为一种机器清扫待维护基面的设置，而且设备不仅可以作为道路的修补清扫工作，还可以作为房屋防水前的清扫工作，使用方便，前侧的变速装置可以调整设备清扫刷的离地高度，从而达到合理的清扫深度，避免清扫基面出现损坏，宜推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及道路维护领域，尤其涉及一种用于沥青修补工程清扫装置。
背景技术
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，在现实生活中，沥青可以用来作为道路的建设，房屋的防水工作，尤其是在道路的建设方便使用甚广，在传统的道路维护工作中，常见工作人员采用扫帚进行清扫路面而方便后侧的工作人员进行修补工作，为此设计一种用于沥青修补工程清扫装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于沥青修补工程清扫装置，以解决上述技术问题，为实现上述目的本发明采用以下技术方案：
一种用于沥青修补工程清扫装置，包括车底架、车轮、手扶手、清扫刷、清扫刷变速装置、变速装置高低调节臂、传动链条、动力发动机组成，所述车扶手焊接在车底架的前端顶面，所述车轮连接在车底架的侧面四角，所述动力发动机固定在车底架的顶面，所述变速装置高低调节臂设有两组，两组变速装置高低调节臂呈对称的连接在车底架的顶面内侧，所述清扫刷变速装置连接在变速装置高低调节臂的后端，所述清扫刷连接在清扫刷变速装置的底侧，所述动力发动机的侧面连接有传动轮，所述传动链条连接传动轮和清扫刷变速装置。
在上述技术方案基础上，所述清扫刷由刷头、刷毛、刷头主轴组成，所述刷毛均匀分布的固定在刷头底面，所述刷头主轴固定在刷头的顶面中心，所述刷头主轴连接清扫刷变速装置。
在上述技术方案基础上，所述清扫刷变速装置由变速机壳、传输带辊轴、主齿轮、主齿轮轴、一级变速齿轮、一级变速齿轮轴、二级变速齿轮、二级变速齿轮轴、刷头轴齿轮、高低调节齿轮、调节齿轮轴、调节臂齿轴组成，所述传输带辊轴设在变速机壳的外前端，且传输带辊轴连接变速机壳内部，所述主齿轮连接在传输带辊轴的前侧，所述主齿轮轴设在主齿轮的底侧中心，所述一级变速齿轮设在主齿轮轴的后底侧，且一级变速齿轮连接主齿轮轴，所述一级变速齿轮轴设在一级变速齿轮顶侧中心，所述二级变速齿轮设在一级变速齿轮轴的后顶侧，且二级变速齿轮连接一级变速齿轮轴，所述二级变速齿轮轴设在二级变速齿轮的底侧中心，所述刷头轴齿轮设在设在二级变速齿轮轴的右侧，所述刷头主轴设在刷头轴齿轮的底侧，所述高低调节齿轮设在主齿轮的右顶侧，且高低调节齿轮与主齿轮连接，所述调节齿轮轴设在高低调节齿轮的右侧，所述调节臂齿轴设在调节齿轮轴的前侧，且调节臂齿轴与调节齿轮轴连接。
在上述技术方案基础上，所述主齿轮与主齿轮轴一体成型，所述一级变速齿轮与一级变速齿轮轴一体成型，所述二级变速齿轮与二级变速齿轮轴一体成型，所述调节齿轮轴与高低调节齿轮一体成型，所述调节臂齿轴与变速装置高低调节臂一体成型。
在上述技术方案基础上，所述车底架、车轮、手扶手、变速装置高低调节臂、传动链条、刷头、刷毛均由铸铁材料制成，所述变速机壳、传输带辊轴、主齿轮、主齿轮轴、一级变速齿轮、一级变速齿轮轴、二级变速齿轮、二级变速齿轮轴、刷头轴齿轮、高低调节齿轮、调节齿轮轴、调节臂齿轴、刷头主轴均由锻造钢材料制成，所述动力发动机型号为隆鑫LCcg110发动机。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明优化了沥青修补工作的工序设置，改变传统的人工清扫工作，改进为一种机器清扫待维护基面的设置，而且设备不仅可以作为道路的修补清扫工作，还可以作为房屋防水前的清扫工作，使用方便，前侧的变速装置可以调整设备清扫刷的离地高度，从而达到合理的清扫深度，避免清扫基面出现损坏，宜推广使用。
附图说明
图1为本发明总体外观状态图。
图2为本发明侧平面结构示意图。
图3为本发明清扫刷变速装置侧视剖解示意图。
图4为本发明清扫刷变速装置俯视剖解示意图。
图中：车底架1、车轮2、手扶手3、清扫刷4、清扫刷变速装置5、变速装置高低调节臂6、传动链条7、动力发动机8、传动轮9、刷头10、刷毛11、刷头主轴13、变速机壳14、传输带辊轴15、主齿轮16、主齿轮轴17、一级变速齿轮18、一级变速齿轮轴19、二级变速齿轮20、二级变速齿轮轴21、刷头轴齿轮22、高低调节齿轮23、调节齿轮轴24、调节臂齿轴25。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施对本发明作进一步详细阐述。
一种用于沥青修补工程清扫装置，包括车底架1、车轮2、手扶手3、清扫刷4、清扫刷变速装置5、变速装置高低调节臂6、传动链条7、动力发动机8组成，所述车扶手3焊接在车底架1的前端顶面，所述车轮2连接在车底架1的侧面四角，所述动力发动机8固定在车底架1的顶面，所述变速装置高低调节臂6设有两组，两组变速装置高低调节臂6呈对称的连接在车底架1的顶面内侧，所述清扫刷变速装置5连接在变速装置高低调节臂6的后端，所述清扫刷4连接在清扫刷变速装置5的底侧，所述动力发动机8的侧面连接有传动轮9，所述传动链条7连接传动轮9和清扫刷变速装置5。
所述清扫刷4由刷头10、刷毛11、刷头主轴13组成，所述刷毛11均匀分布的固定在刷头10底面，所述刷头主轴13固定在刷头10的顶面中心，所述刷头10主轴连接清扫刷变速装置5。
所述清扫刷变速装置5由变速机壳14、传输带辊轴15、主齿轮16、主齿轮轴17、一级变速齿轮18、一级变速齿轮轴19、二级变速齿轮20、二级变速齿轮轴21、刷头轴齿轮22、高低调节齿轮23、调节齿轮轴24、调节臂齿轴25组成，所述传输带辊轴15设在变速机壳14的外前端，且传输带辊轴15连接变速机壳14内部，所述主齿轮16连接在传输带辊轴15的前侧，所述主齿轮轴17设在主齿轮16的底侧中心，所述一级变速齿轮18设在主齿轮轴17的后底侧，且一级变速齿轮18连接主齿轮轴17，所述一级变速齿轮轴19设在一级变速齿轮18顶侧中心，所述二级变速齿轮20设在一级变速齿轮轴19的后顶侧，且二级变速齿轮20连接一级变速齿轮轴19，所述二级变速齿轮轴21设在二级变速齿轮20的底侧中心，所述刷头轴齿轮22设在设在二级变速齿轮轴21的右侧，所述刷头主轴13设在刷头轴齿轮22的底侧，所述高低调节齿轮23设在主齿轮16的右顶侧，且高低调节齿轮23与主齿轮16连接，所述调节齿轮轴24设在高低调节齿轮23的右侧，所述调节臂齿轴25设在调节齿轮轴24的前侧，且调节臂齿轴25与调节齿轮轴24连接。
所述主齿轮16与主齿轮轴17一体成型，所述一级变速齿轮18与一级变速齿轮轴19一体成型，所述二级变速齿轮20与二级变速齿轮轴21一体成型，所述调节齿轮轴24与高低调节齿轮23一体成型，所述调节臂齿轴25与变速装置高低调节臂6一体成型。
所述车底架1、车轮2、手扶手3、变速装置高低调节臂6、传动链条7、刷头10、刷毛11均由铸铁材料制成，所述变速机壳14、传输带辊轴15、主齿轮16、主齿轮轴17、一级变速齿轮18、一级变速齿轮轴19、二级变速齿轮20、二级变速齿轮轴21、刷头轴齿轮22、高低调节齿轮23、调节齿轮轴24、调节臂齿轴25、刷头主轴13均由锻造钢材料制成，所述动力发动机8型号为隆鑫LCcg110发动机。
本发明工作原理：设备的使用方式简单，具体分为两个使用过程，一为设备的正常运作，正常运作只需要驱动设备的动力发动机，传动链条带动清扫刷变速装置，从而使得刷头和刷毛开始工作，进行清扫，在此过程中，内部的齿轮从主齿轮、一级变速齿轮、二级变速齿轮、刷头轴齿轮依次传递，进而带动了刷头的工作；二为高低调节，需要调节高低的时候，就是将设备清扫刷变速装置内部的高低调节齿轮接触到设备的主齿轮上，进而带动了调节齿轮轴的转动，因为调节齿轮轴接触调节臂齿轴，又因为调节臂齿轴与变速装置高低调节臂是一体的，都会跟随相互的转动而转动，为此变速装置高低调节臂会实现跟随清扫刷变速装置的转动，从而实现高低的调节动作。
以上所述为本发明较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本发明的教导，在不脱离本发明的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于沥青修补工程清扫装置，其特征在于，包括车底架（1）、车轮（2）、手扶手（3）、清扫刷（4）、清扫刷变速装置（5）、变速装置高低调节臂（6）、传动链条（7）、动力发动机（8）组成，所述车扶手（3）焊接在车底架（1）的前端顶面，所述车轮（2）连接在车底架（1）的侧面四角，所述动力发动机（8）固定在车底架（1）的顶面，所述变速装置高低调节臂（6）设有两组，两组变速装置高低调节臂（6）呈对称的连接在车底架（1）的顶面内侧，所述清扫刷变速装置（5）连接在变速装置高低调节臂（6）的后端，所述清扫刷（4）连接在清扫刷变速装置（5）的底侧，所述动力发动机（8）的侧面连接有传动轮（9），所述传动链条（7）连接传动轮（9）和清扫刷变速装置（5）。
2.根据权利要求1所述的一种用于沥青修补工程清扫装置，其特征在于，所述清扫刷（4）由刷头（10）、刷毛（11）、刷头主轴（13）组成，所述刷毛（11）均匀分布的固定在刷头（10）底面，所述刷头主轴（13）固定在刷头（10）的顶面中心，所述刷头（10）主轴连接清扫刷变速装置（5）。
3.根据权利要求1所述的一种用于沥青修补工程清扫装置，其特征在于，所述清扫刷变速装置（5）由变速机壳（14）、传输带辊轴（15）、主齿轮（16）、主齿轮轴（17）、一级变速齿轮（18）、一级变速齿轮轴（19）、二级变速齿轮（20）、二级变速齿轮轴（21）、刷头轴齿轮（22）、高低调节齿轮（23）、调节齿轮轴（24）、调节臂齿轴（25）组成，所述传输带辊轴（15）设在变速机壳（14）的外前端，且传输带辊轴（15）连接变速机壳（14）内部，所述主齿轮（16）连接在传输带辊轴（15）的前侧，所述主齿轮轴（17）设在主齿轮（16）的底侧中心，所述一级变速齿轮（18）设在主齿轮轴（17）的后底侧，且一级变速齿轮（18）连接主齿轮轴（17），所述一级变速齿轮轴（19）设在一级变速齿轮（18）顶侧中心，所述二级变速齿轮（20）设在一级变速齿轮轴（19）的后顶侧，且二级变速齿轮（20）连接一级变速齿轮轴（19），所述二级变速齿轮轴（21）设在二级变速齿轮（20）的底侧中心，所述刷头轴齿轮（22）设在设在二级变速齿轮轴（21）的右侧，所述刷头主轴（13）设在刷头轴齿轮（22）的底侧，所述高低调节齿轮（23）设在主齿轮（16）的右顶侧，且高低调节齿轮（23）与主齿轮（16）连接，所述调节齿轮轴（24）设在高低调节齿轮（23）的右侧，所述调节臂齿轴（25）设在调节齿轮轴（24）的前侧，且调节臂齿轴（25）与调节齿轮轴（24）连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于沥青修补工程清扫装置，其特征在于，所述主齿轮（16）与主齿轮轴（17）一体成型，所述一级变速齿轮（18）与一级变速齿轮轴（19）一体成型，所述二级变速齿轮（20）与二级变速齿轮轴（21）一体成型，所述调节齿轮轴（24）与高低调节齿轮（23）一体成型，所述调节臂齿轴（25）与变速装置高低调节臂（6）一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种用于沥青修补工程清扫装置，其特征在于，所述车底架（1）、车轮（2）、手扶手（3）、变速装置高低调节臂（6）、传动链条（7）、刷头（10）、刷毛（11）均由铸铁材料制成，所述变速机壳（14）、传输带辊轴（15）、主齿轮（16）、主齿轮轴（17）、一级变速齿轮（18）、一级变速齿轮轴（19）、二级变速齿轮（20）、二级变速齿轮轴（21）、刷头轴齿轮（22）、高低调节齿轮（23）、调节齿轮轴（24）、调节臂齿轴（25）、刷头主轴（13）均由锻造钢材料制成，所述动力发动机（8）型号为隆鑫LCcg110发动机。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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