CN111439168A - 柔性接触网分段绝缘器安装施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种柔性接触网分段绝缘器安装施工方法,属于接触网施工方法的技术领域,包括步骤一、测量分段绝缘器安装中心位置、超高,步骤二、安装承力索绝缘棒,步骤三、安装分段绝缘器,步骤四、数据复核、调整。上述施工方法,可以降低施工成本,消除打弓、硬点多的隐患,提高施工质量及施工安全,减少调整及维护工作量。
Description
技术领域
本发明属于接触网施工方法的技术领域,具体公开了一种柔性接触网分段绝缘器安装施工方法。
背景技术
随着高速铁路的快速发展,为高速列车提供一个安全、快速的通道尤为重要,要求接触网架设的越来越精准,误差越来越小。传统柔性接触网施工中,硬点最多最大的地方就是分段绝缘器,分段绝缘器的传统安装方法是将分段绝缘器整体拼装完成后整体直接安装在接触网上,再进行调整,该方法存在滑道安装高度不相等、消弧角不平整、安装工具不标准等诸多弊端,导致分段绝缘器安装高度过大、吊弦不受力等多种问题,当机车受电弓通过时,会出现打弓、硬点多等隐患,危及接触网及列车运行安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种柔性接触网分段绝缘器安装施工方法,以降低施工成本,消除打弓、硬点多的隐患,提高施工质量及施工安全,减少调整及维护工作量。
为实现上述目的,本发明提供一种柔性接触网分段绝缘器安装施工方法,包括以下步骤:
步骤一、测量分段绝缘器安装中心位置、超高
步骤二、安装承力索绝缘棒
2.1、在安装承力索绝缘棒前,记录该跨距内各个吊弦处对于轨面的高度;
2.2、作业人员用钢尺测出承力索锥套式终端锚固线夹安装位置,在两边预设位置安装承力索紧线器,串链条葫芦,连接牢靠后,开始收紧承力索,直到安装处承力索不受力,在断线处两边缠上胶带,防止脚线散股;剪断承力索,预留好的承力索锥套式终端锚固线夹安装尺寸,如果连接绝缘棒的两端附件的承力索有回头,则回头线的端头距鞍形线夹的距离不小于 100 ㎜;
2.3、安装连接悬挂装置的绝缘棒,带有吊环的滑轮,调整悬挂装置,松开条葫芦,拆除紧线器;
步骤三、安装分段绝缘器
3.1、把分段绝缘器结构骑跨在安装点的接触线上,并使接头线夹的齿形角嵌入到接触线的沟槽内,对于无U型螺栓式线夹,在其上侧沟槽内安装和线夹夹板同长的且和所使用的接触线同型号的接触线段;再用扭力扳手按合理顺序将接头线夹的螺母逐步拧紧,重复拧三次,最终力矩达到50 N.m,使线夹的齿形角与接触线的沟槽紧紧钳牢;
3.2、在距两端接头线夹100mm处,用剪线钳截断两端接头线夹之间的接触线;
3.3、用弯线钳将接触线的头部向上弯曲,如果接头线夹不带 U 形螺栓,则使之向上弯曲45º角,如果接头线夹带 U 形螺栓,则应将接触线的头部向上弯曲120º角;使接触线紧贴入接头线夹斜面的凹槽内,而后安装上 U 形螺栓、压线板、弹垫和螺母,并以 30N.m 的扭力矩拧紧螺母,以使接触线牢牢地被卡紧在线夹上;
3.4、把吊弦下端连接在紧线器的套环上,并使吊弦初步拉紧分段绝缘器,拧动吊索锁紧线夹但不拧紧;
3.5、将四支铜滑道、吊弦线夹和两个L形支撑架安装上去,使整体结构达到分段绝缘器的全部重量,暂不扭紧固定铜滑板的螺母和单孔线夹,也不拧紧L形支撑架的螺栓,通过收缩吊弦线上的紧线器,调整分段绝缘器距离轨面的高度,使分段绝缘器呈现负驰度,具体高度可用弹簧秤提起接触线,并记下弹簧秤指示120N~150N时接触线到轨面的高度为最佳高度;
3.6、通过调整螺栓细调,并用水平尺测量滑轨横向连线与轨面平行度,调整后,采用激光测量仪检测高度,如不符合,应再进行调整,直至达标。
上述柔性接触网分段绝缘器安装施工方法,还包括步骤四、数据复核、调整
4.1、测量分段绝缘器始触点处,受电弓最先开始接触分段绝缘器的点位,这一点是吊弦线夹螺栓孔中心线与铜滑道下表面的交点,在始触点要求两根铜滑道的下表面和接触线的下表面在同一平面上,并且与轨面平行,采用水平尺复核两根铜滑道的下表面和接触线的下表面是否在同一平面上,是否存在间隙,如果存在,需进行调整;采用激光测量仪测量两根铜滑道高度是否一致,如果不一致,需进行调整;复核完毕后,拧紧A处吊弦线夹的螺栓;
4.2、调整两根长铜滑道,调整的位置在靠近消弧角的两个铆钉的下陷处,使两根长铜滑道的下表面在同一平面并处于绝缘滑道下表面以下 2~5mm,然后拧动B点处的螺母但不拧紧,调整长铜滑道的上下位置时用木榔头轻敲击B点处的长铜滑道即可;
4.3、调整两根短铜滑道,调整的位置在引弧角的一端靠近下陷的内侧处,使两根短铜滑道的下表面分别与两根长铜滑道的下表面的对称点等高,并拧动C点的螺母但不拧紧,调整短铜滑道的上下位置时用木榔头轻敲击C点处的短铜滑道即可;
4.4、用水平仪检查铜滑道安装的结果,如果发现安装位置不正确,则应重新调整,确定位置正确之后,用扳手分三次慢慢拧紧A点、B点和C点的螺母达 30N.m,再用 10N.m 的扭矩拧紧薄螺母,检测铜导道是否仍保持 2~5 ㎜,如果未能保持,应松开重新调整拧紧;
4.5、将L形支撑架的定位夹块和垫片夹到铜滑道的相应长孔处,再用 20N.m的扭矩拧紧六个 M10×20 的螺栓销,而后安上开口销;
4.6、用受电弓模型从头到尾地进行滑动检查,要求实现不打碰受电弓的平滑的滑动;
4.7、再一次检查拧紧所有的螺母,拧紧紧线器的上下的防松螺母及正确安装好吊弦线夹处的止动垫圈,把穿在紧线器螺杆的锁紧钢丝缠绕并拧紧;
4.8、拧紧吊弦的螺栓卡子上的螺母,并把吊弦上的螺栓卡子上的薄片折弯压在螺母上,之后把吊弦的多余部分缠绕在自身成环状;
4.9、重新调整分段绝缘器两侧吊弦直至定位点处的松紧度,但不能影响已经调整好的分段绝缘器高度,以保持负弛度不变,如果因为调整分段绝缘器的负弛度而影响了临近的定位器的定位管坡度,则需要重新调整此坡度。
上述步骤一包括下述步骤:
1.1、根据施工设计图,确认安装分段绝缘器的路线以及分段绝缘器位置;
1.2、分段绝缘器中心位置设置在钢轨处绝缘节处,或者距离相邻钢轨相等的中央位置处,结构高度小于650mm的位置,不能安装分段绝缘器,利用线坠测量出承导线分段绝缘器中心位置,且必须保证该处承导线位于轨道中心±50mm范围内,如果超出±50mm,可前后移动,直至符合设计规范要求;
1.3、使用水平仪或者激光测量仪测量出安装点处轨面超高;
1.4、检查安装点所处锚段接触网是否存在扭面情况,如果存在,需要在安装之前将接触线矫正。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果;
1、上述施工方法通过测量接触线的中线位置,严格控制分段绝缘器距离线路中线的相对距离,并保持分段绝缘器导滑板、接头平滑平顺,减少受电弓对分段绝缘器的磨损量,保证列车运行安全;
2、上述施工方法通过测量出分段绝缘器的最佳安装高度,受电弓经过分段绝缘器时,弓网关系处于最佳状态,各项参数一次到位,减少分段绝缘器安装对接触网参数的影响,施工时间短,高空作业量少,施工安全有保障;
3、上述施工方法通过现场测量,确定分段绝缘器及相关配件安装位置并安装分段绝缘器,并采用激光测量仪、水平尺等工具严格控制分段绝缘器距离线路中线的相对位置,保证分段绝缘器与轨面平行,导滑板、接头过渡平顺,施工完成后再进行模拟检测,保证了受电弓在分段绝缘器上安全通过。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的柔性接触网分段绝缘器安装施工方法的工艺流程图;
图2为接触网分段绝缘器安装高度示意图;
图3为接触网分段绝缘器调整顺序示意图;
图4为紧固接触网分段绝缘器始触点螺栓的示意图;
图5为调整长铜滑道水平度的示意图;
图6为调整长铜滑道水平度的示意图;
图7为接触网分段绝缘器调整后状态示意图。
图中:1-弹簧称;2-水平仪;3-绝缘滑道;4-铜滑道。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本实施例提供一种柔性接触网分段绝缘器安装施工方法,包括以下步骤。
施工准备
安装前,需确认安装地点供电线已经断开,接地线已经正确接地;
检查分段绝缘器零部件的数量及外观,把分段绝缘器的零部件放在一起,松开接头线夹的螺母和紧线器的上下螺母,拆下紧线器上的锁紧钢丝、U 形螺栓(如果有)、吊弦线夹和L 形支撑架的连接件,并保存好这些拆下的零件(如果接头线夹不带 U 形螺栓,应为该线夹的上部准备一段和线夹夹板同长的和所使用的接触线同型号的接触线段);
把已经组装好的不带铜滑道的分段绝缘器的结构放在一个平面上,用内六角扳手逐次拧紧四个内六角螺栓,四个内六角螺栓拧紧后,整个结构要平直,不能发生跷曲。
步骤一、测量分段绝缘器安装中心位置、超高
1.1、根据施工设计图,确认安装分段绝缘器的路线以及分段绝缘器位置;
1.2、分段绝缘器中心位置设置在钢轨处绝缘节处,或者距离相邻钢轨相等的中央位置处,结构高度小于650mm的位置,不能安装分段绝缘器,利用线坠测量出承导线分段绝缘器中心位置,且必须保证该处承导线位于轨道中心±50mm范围内,如果超出±50mm,可前后移动,直至符合设计规范要求;
1.3、使用水平仪或者激光测量仪测量出安装点处轨面超高;
1.4、检查安装点所处锚段接触网是否存在扭面情况,如果存在,需要在安装之前将接触线矫正。
步骤二、安装承力索绝缘棒
2.1、在安装承力索绝缘棒前,记录该跨距内各个吊弦处对于轨面的高度;
2.2、作业人员用钢尺测出承力索锥套式终端锚固线夹安装位置,在两边预设位置安装承力索紧线器,串链条葫芦,连接牢靠后,开始收紧承力索,直到安装处承力索不受力,在断线处两边缠上胶带,防止脚线散股;剪断承力索,预留好的承力索锥套式终端锚固线夹安装尺寸,如果连接绝缘棒的两端附件的承力索有回头,则回头线的端头距鞍形线夹的距离不小于 100 ㎜;
2.3、安装连接悬挂装置的绝缘棒,带有吊环的滑轮,调整悬挂装置,松开条葫芦,拆除紧线器。
步骤三、安装分段绝缘器
3.1、把分段绝缘器结构骑跨在安装点的接触线上,并使接头线夹的齿形角嵌入到接触线的沟槽内,对于无U型螺栓式线夹,在其上侧沟槽内安装和线夹夹板同长的且和所使用的接触线同型号的接触线段;再用扭力扳手按合理顺序将接头线夹的螺母逐步拧紧,重复拧三次,最终力矩达到50 N.m,使线夹的齿形角与接触线的沟槽紧紧钳牢;
3.2、在距两端接头线夹100mm处,用剪线钳截断两端接头线夹之间的接触线;
3.3、用弯线钳将接触线的头部向上弯曲,如果接头线夹不带 U 形螺栓,则使之向上弯曲45º角,如果接头线夹带 U 形螺栓,则应将接触线的头部向上弯曲120º角;使接触线紧贴入接头线夹斜面的凹槽内,而后安装上 U 形螺栓、压线板、弹垫和螺母,并以 30N.m 的扭力矩拧紧螺母,以使接触线牢牢地被卡紧在线夹上;
3.4、把吊弦下端连接在紧线器的套环上,并使吊弦初步拉紧分段绝缘器,拧动吊索锁紧线夹但不拧紧;
3.5、将四支铜滑道、吊弦线夹和两个L形支撑架安装上去,使整体结构达到分段绝缘器的全部重量,暂不扭紧固定铜滑板的螺母和单孔线夹,也不拧紧L形支撑架的螺栓,通过收缩吊弦线上的紧线器,调整分段绝缘器距离轨面的高度,使分段绝缘器呈现负驰度,如图2所示,具体高度可用弹簧秤提起接触线,并记下弹簧秤指示120N~150N时接触线到轨面的高度为最佳高度;
3.6、通过调整螺栓细调,并用水平尺测量滑轨横向连线与轨面平行度,调整后,采用激光测量仪检测高度,如不符合,应再进行调整,直至达标。
步骤四、数据复核、调整
4.1、如图4所示,测量分段绝缘器始触点处,受电弓最先开始接触分段绝缘器的点位,这一点是吊弦线夹螺栓孔中心线与铜滑道下表面的交点,在始触点要求两根铜滑道的下表面和接触线的下表面在同一平面上,并且与轨面平行,采用水平尺复核两根铜滑道的下表面和接触线的下表面是否在同一平面上,是否存在间隙,如果存在,需进行调整;采用激光测量仪测量两根铜滑道高度是否一致,如果不一致,需进行调整;复核完毕后,拧紧A处吊弦线夹的螺栓;
4.2、如图5所示,调整两根长铜滑道,调整的位置在靠近消弧角的两个铆钉的下陷处,使两根长铜滑道的下表面在同一平面并处于绝缘滑道下表面以下 2~5mm,然后拧动B点处的螺母但不拧紧,调整长铜滑道的上下位置时用木榔头轻敲击B点处的长铜滑道即可;
4.3、如图6所示,调整两根短铜滑道,调整的位置在引弧角的一端靠近下陷的内侧处,使两根短铜滑道的下表面分别与两根长铜滑道的下表面的对称点等高,并拧动C点的螺母但不拧紧,调整短铜滑道的上下位置时用木榔头轻敲击C点处的短铜滑道即可;
4.4、用水平仪检查铜滑道安装的结果,如果发现安装位置不正确,则应重新调整,确定位置正确之后,用扳手分三次慢慢拧紧A点、B点和C点的螺母达 30N.m,再用 10N.m 的扭矩拧紧薄螺母,如图7所示,检测铜导道是否仍保持 2~5 ㎜,如果未能保持,应松开重新调整拧紧;
4.5、将L形支撑架的定位夹块和垫片夹到铜滑道的相应长孔处,再用 20N.m的扭矩拧紧六个 M10×20 的螺栓销,而后安上开口销;
4.6、用受电弓模型从头到尾地进行滑动检查,要求实现不打碰受电弓的平滑的滑动;
4.7、再一次检查拧紧所有的螺母,拧紧紧线器的上下的防松螺母及正确安装好吊弦线夹处的止动垫圈,把穿在紧线器螺杆的锁紧钢丝缠绕并拧紧;
4.8、拧紧吊弦的螺栓卡子上的螺母,并把吊弦上的螺栓卡子上的薄片折弯压在螺母上,之后把吊弦的多余部分缠绕在自身成环状;
4.9、重新调整分段绝缘器两侧吊弦直至定位点处的松紧度,但不能影响已经调整好的分段绝缘器高度,以保持负弛度不变,如果因为调整分段绝缘器的负弛度而影响了临近的定位器的定位管坡度,则需要重新调整此坡度。
上述施工方法执行的标准为:《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10758-2010。
在施工过程中,应遵守以下质量保证措施:
1、分段绝缘器安装处,承导线距离钢轨中心水平距离不超过±50mm,承力索绝缘子应在分段绝缘器桥绝缘子中轴线的正上方;
2、检查接触网拉出值及导高,是否会打弓或者脱弓,受电弓升起时是否会出现拉弧现象;
3、分段绝缘器安装后,其绝缘滑道中点的下表面至轨平面的高度为安装前高度高70mm,即安装负驰度70mm,安装到位的分段绝缘器,其四根调节吊弦无断股、散股,并处于受力状态,且受力均匀;
4、用水平尺通过四个紧线器,把分段绝缘器的结构平面调整至和轨平面平行,特别注意弯道处的分段绝缘器必须满足要求,分段绝缘漆的空气绝缘间隙不少于240mm;
5、各部件连接必须牢固可靠,无破损裂纹,螺栓紧固力矩符合规定,导线接头处过渡平滑,分段绝缘器安装后零部件必须达到在自然环境、行车速度、受电弓压力接触网震动和线路条件等因素下安全可靠的运行;
6、承力索终端锚固线夹应按回头制作工艺安装,分段绝缘器安装后,应保证吊弦、定位器偏移值及坠砣b值等原参数不变。
应用上述施工方法可以极大的提高施工管理水平,规范了安装的作业程序及作业标准,工程质量有保障,施工效率高,成本低。
以成蒲铁路西环线四电集成系统工程为例:
工程概况
成都至蒲江铁路成都枢纽既有西环线升级改造四电工程:红牌楼(含)至安靖(含)段,对应铁路里程范围K3+087—K21+300,全线长18.031公里。对成都西、红牌楼站进行改造,红牌楼站至安靖站间增建二线,新建线从安靖站既有(8)道牵出线接入,2015年4月开工,2018年12月竣工;
应用情况
在西环线过渡方案中,利用本工法进行天窗点内分段绝缘器安装施工,施工快捷高效,保证了既有线施工安全,降低了施工成本,故障整改率达到了98%。在成都西至蒲江铁路成接触网施工中采用本方法共进行了78组分段绝缘器安装施工,用传统的分段绝缘器的方法,每组分段绝缘器安装约需7小时,后期运营克缺调整时间约需3小时而采用分段绝缘器安装工法,每组分段绝缘器约需2个小时,节约时间78×8=624小时,每天工作时间按8小时计算,技术工人每天的施工成本费用300元,节约624÷8×300=23400元,人工费共计节约23400元。
以京广铁路为例:
工程概况
京广铁路蒲圻至百石渡段牵引供电设施改造工程,是京港高速铁路(北京至香港)的重要组成部分,中铁十二局负责蒲圻至百石渡段牵引供电设施改造工程,施工线路总长140公里,2016年8月1日开工,2018年7月31日竣工,主要包括:接触网承导线架设,附加导线架设,支柱组立,隧道打眼,安装软横跨,金具安装等工程;
应用情况
京广铁路全线采用分段绝缘器安装施工工法,加快了施工进度,通过了广州铁路局及供电段验收,保证了接触网供电质量,2018年7月31日开通,运行后接触悬挂故障率减少80%以上。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (3)
1.一种柔性接触网分段绝缘器安装施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、测量分段绝缘器安装中心位置、超高
步骤二、安装承力索绝缘棒
2.1、在安装承力索绝缘棒前,记录该跨距内各个吊弦处对于轨面的高度;
2.2、作业人员用钢尺测出承力索锥套式终端锚固线夹安装位置,在两边预设位置安装承力索紧线器,串链条葫芦,连接牢靠后,开始收紧承力索,直到安装处承力索不受力,在断线处两边缠上胶带,防止脚线散股;剪断承力索,预留好的承力索锥套式终端锚固线夹安装尺寸,如果连接绝缘棒的两端附件的承力索有回头,则回头线的端头距鞍形线夹的距离不小于 100 ㎜;
2.3、安装连接悬挂装置的绝缘棒,带有吊环的滑轮,调整悬挂装置,松开条葫芦,拆除紧线器;
步骤三、安装分段绝缘器
3.1、把分段绝缘器结构骑跨在安装点的接触线上,并使接头线夹的齿形角嵌入到接触线的沟槽内,对于无U型螺栓式线夹,在其上侧沟槽内安装和线夹夹板同长的且和所使用的接触线同型号的接触线段;再用扭力扳手按合理顺序将接头线夹的螺母逐步拧紧,重复拧三次,最终力矩达到50 N.m,使线夹的齿形角与接触线的沟槽紧紧钳牢;
3.2、在距两端接头线夹100mm处,用剪线钳截断两端接头线夹之间的接触线;
3.3、用弯线钳将接触线的头部向上弯曲,如果接头线夹不带 U 形螺栓,则使之向上弯曲45º角,如果接头线夹带 U 形螺栓,则应将接触线的头部向上弯曲120º角;使接触线紧贴入接头线夹斜面的凹槽内,而后安装上 U 形螺栓、压线板、弹垫和螺母,并以 30N.m 的扭力矩拧紧螺母,以使接触线牢牢地被卡紧在线夹上;
3.4、把吊弦下端连接在紧线器的套环上,并使吊弦初步拉紧分段绝缘器,拧动吊索锁紧线夹但不拧紧;
3.5、将四支铜滑道、吊弦线夹和两个L形支撑架安装上去,使整体结构达到分段绝缘器的全部重量,暂不扭紧固定铜滑板的螺母和单孔线夹,也不拧紧L形支撑架的螺栓,通过收缩吊弦线上的紧线器,调整分段绝缘器距离轨面的高度,使分段绝缘器呈现负驰度,具体高度可用弹簧秤提起接触线,并记下弹簧秤指示120N~150N时接触线到轨面的高度为最佳高度;
3.6、通过调整螺栓细调,并用水平尺测量滑轨横向连线与轨面平行度,调整后,采用激光测量仪检测高度,如不符合,应再进行调整,直至达标。
2.根据权利要求1所述的柔性接触网分段绝缘器安装施工方法,其特征在于,还包括步骤四、数据复核、调整
4.1、测量分段绝缘器始触点处,受电弓最先开始接触分段绝缘器的点位,这一点是吊弦线夹螺栓孔中心线与铜滑道下表面的交点,在始触点要求两根铜滑道的下表面和接触线的下表面在同一平面上,并且与轨面平行,采用水平尺复核两根铜滑道的下表面和接触线的下表面是否在同一平面上,是否存在间隙,如果存在,需进行调整;采用激光测量仪测量两根铜滑道高度是否一致,如果不一致,需进行调整;复核完毕后,拧紧A处吊弦线夹的螺栓;
4.2、调整两根长铜滑道,调整的位置在靠近消弧角的两个铆钉的下陷处,使两根长铜滑道的下表面在同一平面并处于绝缘滑道下表面以下 2~5mm,然后拧动B点处的螺母但不拧紧,调整长铜滑道的上下位置时用木榔头轻敲击B点处的长铜滑道即可;
4.3、调整两根短铜滑道,调整的位置在引弧角的一端靠近下陷的内侧处,使两根短铜滑道的下表面分别与两根长铜滑道的下表面的对称点等高,并拧动C点的螺母但不拧紧,调整短铜滑道的上下位置时用木榔头轻敲击C点处的短铜滑道即可;
4.4、用水平仪检查铜滑道安装的结果,如果发现安装位置不正确,则应重新调整,确定位置正确之后,用扳手分三次慢慢拧紧A点、B点和C点的螺母达 30N.m,再用 10N.m 的扭矩拧紧薄螺母,检测铜导道是否仍保持 2~5 ㎜,如果未能保持,应松开重新调整拧紧;
4.5、将L形支撑架的定位夹块和垫片夹到铜滑道的相应长孔处,再用 20N.m的扭矩拧紧六个 M10×20 的螺栓销,而后安上开口销;
4.6、用受电弓模型从头到尾地进行滑动检查,要求实现不打碰受电弓的平滑的滑动;
4.7、再一次检查拧紧所有的螺母,拧紧紧线器的上下的防松螺母及正确安装好吊弦线夹处的止动垫圈,把穿在紧线器螺杆的锁紧钢丝缠绕并拧紧;
4.8、拧紧吊弦的螺栓卡子上的螺母,并把吊弦上的螺栓卡子上的薄片折弯压在螺母上,之后把吊弦的多余部分缠绕在自身成环状;
4.9、重新调整分段绝缘器两侧吊弦直至定位点处的松紧度,但不能影响已经调整好的分段绝缘器高度,以保持负弛度不变,如果因为调整分段绝缘器的负弛度而影响了临近的定位器的定位管坡度,则需要重新调整此坡度。
3.根据权利要求1所述的柔性接触网分段绝缘器安装施工方法,其特征在于,步骤一包括下述步骤:
1.1、根据施工设计图,确认安装分段绝缘器的路线以及分段绝缘器位置;
1.2、分段绝缘器中心位置设置在钢轨处绝缘节处,或者距离相邻钢轨相等的中央位置处,结构高度小于650mm的位置,不能安装分段绝缘器,利用线坠测量出承导线分段绝缘器中心位置,且必须保证该处承导线位于轨道中心±50mm范围内,如果超出±50mm,可前后移动,直至符合设计规范要求;
1.3、使用水平仪或者激光测量仪测量出安装点处轨面超高;
1.4、检查安装点所处锚段接触网是否存在扭面情况,如果存在,需要在安装之前将接触线矫正。
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