CN111432183A - 用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统及方法，涉及城市轨道交通系统设备运维领域，该系统包括集中告警单元、视频控制单元、移动视频巡检单元和视频显示单元，集中告警单元用于采集设备告警信息，并基于设备告警信息将告警设备位置发送至视频控制单元；视频控制单元用于根据集中告警单元采集的设备告警信息中的告警设备位置制定巡检计划，并基于巡检计划驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，所述视频控制单元还用于驱使移动视频巡检单元将采集的视频图像发送至视频显示单元。本发明采用移动式的图像采集方式，能够有效减少监控设备部署数量，且使得指挥中心人员能够更加快速准确的了解告警设备情况。
Description
技术领域
本发明涉及城市轨道交通系统设备运维领域，具体涉及一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统和一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法。
背景技术
近年来，随着我国轨道交通的大规模建设和投入运营，对轨道运维人才的需求越来越急迫，同时由于运维人员的持续增加和投入，人工成本也持续增加，以上是轨道管理人员面临的主要经营压力。
轨道交通一般设有视频监视系统，但目前视频监视系统主要为客运组织及公共治安服务，在设备运维服务方面缺乏有效的手段和方法，因此设备巡检主要还是依赖于人力的投入。目前，轨道交通设备巡检存在着以下问题：
1、巡检手段单一，尽管大部分机电设备带有监测单元和手段，但为了避免漏检、误检，以及为了保证设备运行的可靠性，还是要投入大量的人力、物力和财力，投入设备人工巡检中去；
2、目前设备机房很少部署视频监控设备，即使有，也主要用于监控机房人员出入及事后取证为目的；
3、设备机房空间相对狭小，现场不具备广泛部署摄像监控设备的条件，受制于安装位置的限制，传统固定摄像机存在视频监控盲区问题；
4、调度中心和设备现场存在地理隔离，对于一些重要指令的下发，调度中心需要和一线操作人员需要反复核实和确认，存在着一定实施风险；
5、设备故障发生后，中心指挥人员无法实时了解和掌握现场情况，只能依靠传统电话、微信和短消息等手段进行交流，一线反馈的信息有限，不利于应急指挥。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统及方法，采用移动式的图像采集方式，能够有效减少监控设备部署数量，且使得指挥中心人员能够更加快速准确的了解告警设备情况。
为达到以上目的，本发明提供的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统，包括：
集中告警单元，其用于采集设备告警信息，并基于设备告警信息将告警设备位置发送至视频控制单元；
视频控制单元，其用于根据集中告警单元采集的设备告警信息中的告警设备位置制定巡检计划，并基于巡检计划驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，所述巡检计划包含告警设备的位置信息，所述视频控制单元还用于驱使移动视频巡检单元将采集的视频图像发送至视频显示单元；
移动视频巡检单元，其用于对告警设备进行视频图像采集，且移动视频巡检单元可移动至不同告警设备处；
视频显示单元，其用于接收移动视频巡检单元采集的视频图像，并对所接收的视频图像进行显示。
在上述技术方案的基础上，还包括传输链路通信单元，所述传输链路通信单元用于进行视频控制单元和移动视频巡检单元之间的通信，以使视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，所述传输链路通信单元还用于传输移动视频巡检单元采集的视频图像至视频显示单元。
在上述技术方案的基础上，所述移动视频巡检单元包括视频摄像机以及供摄像机滑动移动的滑轨，所述视频摄像机用于对告警设备进行视频图像采集，且所述视频摄像机的底部设有伸缩杆，所述伸缩杆用于使视频摄像机在滑轨上进行上下移动。
在上述技术方案的基础上，
所述巡检计划包括固定计划和预设计划，所述预设计划包括预设周期计划和预设指定计划；
所述固定计划为当集中告警单元采集到设备告警信息时，视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，对告警设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
所述预设周期计划为视频控制单元周期性驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
所述预设指定计划为视频控制单元直接驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元。
在上述技术方案的基础上，所述设备告警信息包括告警设备名称和告警设备位置。
本发明提供的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法，基于上述所述用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统，包括以下步骤：
集中告警单元采集设备告警信息，并基于采集到的设备告警信息将告警设备位置发送至视频控制单元；
视频控制单元根据集中告警单元采集的设备告警信息中的告警设备位置制定巡检计划，并基于巡检计划驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处；
移动视频巡检单元对告警设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
视频显示单元接收移动视频巡检单元采集的视频图像，并对所接收的视频图像进行显示。
在上述方案的基础上，所述视频控制单元和移动视频巡检单元之间还设有传输链路通信单元，所述传输链路通信单元用于进行视频控制单元和移动视频巡检单元之间的通信，以使视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，所述传输链路通信单元还用于传输移动视频巡检单元采集的视频图像至视频显示单元。
在上述方案的基础上，所述移动视频巡检单元包括视频摄像机以及供摄像机滑动移动的滑轨，所述视频摄像机用于对告警设备进行视频图像采集，且所述视频摄像机的底部设有伸缩杆，所述伸缩杆用于使视频摄像机在滑轨上进行上下移动。
在上述方案的基础上，
所述巡检计划包括固定计划和预设计划，所述预设计划包括预设周期计划和预设指定计划；
所述固定计划为当集中告警单元采集到设备告警信息时，视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，对告警设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
所述预设周期计划为视频控制单元周期性驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
所述预设指定计划为视频控制单元直接驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元。
在上述方案的基础上，所述设备告警信息包括告警设备名称和告警设备位置。
与现有技术相比，本发明的优点在于：通过设置可移动式的移动视频巡检单元，实现对告警设备的图像采集，采用移动式的图像采集方式，能够有效减少监控设备部署数量，减少摄像监控设备对机房空间的占用，同时也避免了人工巡检时的人工成本支出，且监控覆盖全面，有效保证设备运行的稳定性，避免漏检和误检；移动视频巡检采集的视频图像直接传输至视频显示单元，使得指挥中心人员能够更加快速准确的了解告警设备情况，方便应急指挥。
附图说明
图1为本发明实施例中一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统的结构示意图；
图2为本发明实施例中一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法的流程图。
具体实施方式
本发明实施例提供一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统，通过设置可移动式的移动视频巡检单元，有效减少监控设备部署数量，避免过多占用机房空间，且通过移动视频巡检单元移动至告警设备处，对告警设备进行视频图像采集，减少人力成本的同时也使得指挥中心人员能够更加快速清楚的了解告警设备情况，方便应急指挥。本发明实施例相应地还提供了一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法。以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。
参见图1所示，本发明实施例提供的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统包括集中告警单元、视频控制单元、传输链路通信单元、移动视频巡检单元和视频显示单元。其中，集中告警单元与视频控制单元相连，视频控制单元通过传输链路通信单元与移动视频巡检单元相连，视频显示单元通过传输链路通信单元与移动视频巡检单元相连。
集中告警单元用于采集设备告警信息，并基于设备告警信息将告警设备位置发送至视频控制单元，本发明实施例中，设备告警信息包括告警设备名称和告警设备位置。为方便集中告警单元对告警设备的设备告警信息采集，可以采用预先在机房每个设备上设置告警传感器的方式，事实上，现有的通信设备一般都包含有告警传感器，告警传感器对设备的运行状态进行实时监控，当设备出现故障导致无法正常运行时，告警传感器则进行告警，本发明通过集中告警单元对机房的个设备进行实时监控，当设备出现故障时，集中告警单元则采集设备的设备告警信息，设备告警信息中包括有告警设备名称和告警设备位置，集中告警单元提取出设备告警信息中的告警设备位置，然后将告警设备位置发送至视频控制单元。本发明通过设置集中告警单元，实现对机房各设备的告警自动监测，无需采用人工巡逻巡检的方式，有效减轻人工巡检投入成本。
视频控制单元用于根据集中告警单元采集的设备告警信息中的告警设备位置制定巡检计划，并基于巡检计划驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，巡检计划包含告警设备的位置信息，视频控制单元还用于驱使移动视频巡检单元将采集的视频图像发送至视频显示单元。由于设备告警信息中包含有告警设备位置信息，因此视频控制单元能够很清楚的知道告警设备所在位置，进而能够驱使移动视频巡检单元快速移动至告警设备位置处。
移动视频巡检单元用于对告警设备进行视频图像采集，且移动视频巡检单元可移动至不同告警设备处。移动视频巡检单元包括视频摄像机以及供摄像机滑动移动的滑轨，视频摄像机用于对告警设备进行视频图像采集，且视频摄像机的底部设有伸缩杆，伸缩杆用于使视频摄像机在滑轨上进行上下移动。机房中的设备一般数量众多且排列密集，进而导致机房的空余空间较少，空间相对狭小，很难布设多个摄像机实现每一个摄像机对应一个设备的监控方案，本发明则采用布设滑轨的方式，在机房的设备旁布设滑轨，然后在滑轨上设备视频摄像机，减少视频摄像机的设置数量，避免视频摄像机受安装位置的限制，当确定了告警设备位置后，直接驱使视频摄像机通过滑轨移动，移动至告警设备位置处，对告警设备进行视频图像采集，当另一个设备告警至，则再次驱动当前视频摄像机通过滑轨移动，移动至另一告警设备位置处，对告警设备进行视频图像采集。
通过优化滑轨布设走向，可以实现一个视频摄像机对机房所有设备的视频图像采集，在保证告警设备视频图像采集的同时，也避免了布设多个视频摄像机对机房空间的占用，有效保证了机房空间的利用率。同时，视频摄像机不仅可以通过滑轨实现前后移动，还可以通过视频摄像机下设置的伸缩杆实现上下移动，实现全方位监控，有效避免了传统固定摄像机存在的视频监控盲区问题。
视频显示单元用于接收移动视频巡检单元采集的视频图像，并对所接收的视频图像进行显示，视频显示单元通过将移动视频巡检单元采集的视频图像进行显示，方便运维人员了解故障现场情况，方便进行分析、处理，有助于故障的迅速定位，精准制定处置方案，提高运维效率。
传输链路通信单元用于进行视频控制单元和移动视频巡检单元之间的通信，以使视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，传输链路通信单元还用于传输移动视频巡检单元采集的视频图像至视频显示单元。
巡检计划包括固定计划和预设计划，预设计划包括预设周期计划和预设指定计划；固定计划为当集中告警单元采集到设备告警信息时，视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，对告警设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；预设周期计划为视频控制单元周期性驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；预设指定计划为视频控制单元直接驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元。通过制定多种类型的巡检计划，使得维护处理可以更加针对性的了解机房中某个设备的运行情况。
本发明实施例的用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统，通过设置可移动式的移动视频巡检单元，实现对告警设备的图像采集，采用移动式的图像采集方式，能够有效减少监控设备部署数量，减少摄像监控设备对机房空间的占用，同时也避免了人工巡检时的人工成本支出，且监控覆盖全面，有效保证设备运行的稳定性，避免漏检和误检；移动视频巡检采集的视频图像直接传输至视频显示单元，使得指挥中心人员能够更加快速准确的了解告警设备情况，方便应急指挥。
本发明实施例提供的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法，基于上述用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统实现，参见图2所示，本发明实施例提供的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法包括以下步骤：
S1：集中告警单元采集设备告警信息，并基于采集到的设备告警信息将告警设备位置发送至视频控制单元。设备告警信息包括告警设备名称和告警设备位置。
S2：视频控制单元根据集中告警单元采集的设备告警信息中的告警设备位置制定巡检计划，并基于巡检计划驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处；
S3：移动视频巡检单元对告警设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
S4：视频显示单元接收移动视频巡检单元采集的视频图像，并对所接收的视频图像进行显示。
视频控制单元和移动视频巡检单元之间还设有传输链路通信单元，传输链路通信单元用于进行视频控制单元和移动视频巡检单元之间的通信，以使视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，传输链路通信单元还用于传输移动视频巡检单元采集的视频图像至视频显示单元。
移动视频巡检单元包括视频摄像机以及供摄像机滑动移动的滑轨，视频摄像机用于对告警设备进行视频图像采集，且视频摄像机的底部设有伸缩杆，伸缩杆用于使视频摄像机在滑轨上进行上下移动。
巡检计划包括固定计划和预设计划，预设计划包括预设周期计划和预设指定计划；固定计划为当集中告警单元采集到设备告警信息时，视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，对告警设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；预设周期计划为视频控制单元周期性驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；预设指定计划为视频控制单元直接驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元。
本发明实施例的用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法，通过设置可移动式的移动视频巡检单元，实现对告警设备的图像采集，采用移动式的图像采集方式，能够有效减少监控设备部署数量，减少摄像监控设备对机房空间的占用，同时也避免了人工巡检时的人工成本支出，且监控覆盖全面，有效保证设备运行的稳定性，避免漏检和误检；移动视频巡检采集的视频图像直接传输至视频显示单元，使得指挥中心人员能够更加快速准确的了解告警设备情况，方便应急指挥。
Claims (10)
1.一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统，其特征在于，包括：
集中告警单元，其用于采集设备告警信息，并基于设备告警信息将告警设备位置发送至视频控制单元；
视频控制单元，其用于根据集中告警单元采集的设备告警信息中的告警设备位置制定巡检计划，并基于巡检计划驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，所述巡检计划包含告警设备的位置信息，所述视频控制单元还用于驱使移动视频巡检单元将采集的视频图像发送至视频显示单元；
移动视频巡检单元，其用于对告警设备进行视频图像采集，且移动视频巡检单元可移动至不同告警设备处；
视频显示单元，其用于接收移动视频巡检单元采集的视频图像，并对所接收的视频图像进行显示。
2.如权利要求1所述的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统，其特征在于，还包括传输链路通信单元，所述传输链路通信单元用于进行视频控制单元和移动视频巡检单元之间的通信，以使视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，所述传输链路通信单元还用于传输移动视频巡检单元采集的视频图像至视频显示单元。
3.如权利要求1所述的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统，其特征在于：所述移动视频巡检单元包括视频摄像机以及供摄像机滑动移动的滑轨，所述视频摄像机用于对告警设备进行视频图像采集，且所述视频摄像机的底部设有伸缩杆，所述伸缩杆用于使视频摄像机在滑轨上进行上下移动。
4.如权利要求1所述的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统，其特征在于：
所述巡检计划包括固定计划和预设计划，所述预设计划包括预设周期计划和预设指定计划；
所述固定计划为当集中告警单元采集到设备告警信息时，视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，对告警设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
所述预设周期计划为视频控制单元周期性驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
所述预设指定计划为视频控制单元直接驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元。
5.如权利要求1所述的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的系统，其特征在于：所述设备告警信息包括告警设备名称和告警设备位置。
6.一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法，基于权利要求1所述系统，其特征在于，包括以下步骤：
集中告警单元采集设备告警信息，并基于采集到的设备告警信息将告警设备位置发送至视频控制单元；
视频控制单元根据集中告警单元采集的设备告警信息中的告警设备位置制定巡检计划，并基于巡检计划驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处；
移动视频巡检单元对告警设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
视频显示单元接收移动视频巡检单元采集的视频图像，并对所接收的视频图像进行显示。
7.如权利要求6所述的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法，其特征在于：所述视频控制单元和移动视频巡检单元之间还设有传输链路通信单元，所述传输链路通信单元用于进行视频控制单元和移动视频巡检单元之间的通信，以使视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，所述传输链路通信单元还用于传输移动视频巡检单元采集的视频图像至视频显示单元。
8.如权利要求6所述的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法，其特征在于：所述移动视频巡检单元包括视频摄像机以及供摄像机滑动移动的滑轨，所述视频摄像机用于对告警设备进行视频图像采集，且所述视频摄像机的底部设有伸缩杆，所述伸缩杆用于使视频摄像机在滑轨上进行上下移动。
9.如权利要求6所述的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法，其特征在于：
所述巡检计划包括固定计划和预设计划，所述预设计划包括预设周期计划和预设指定计划；
所述固定计划为当集中告警单元采集到设备告警信息时，视频控制单元驱使移动视频巡检单元移动至告警设备位置处，对告警设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
所述预设周期计划为视频控制单元周期性驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元；
所述预设指定计划为视频控制单元直接驱使移动视频巡检单元移动至指定设备位置处，对设备进行视频图像采集，并将采集的视频图像发送至视频显示单元。
10.如权利要求6所述的一种用于对轨道交通设备机房远程巡检的方法，其特征在于：所述设备告警信息包括告警设备名称和告警设备位置。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20200717 |