CN111411013A - 一种省电液压油配方 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种省电液压油配方，该组合物以混合物的形式包括具有至少80％的合成基础油和0.01‑5％(质量)的胺类抗氧化剂(A)，0.01‑5％(质量)的酚类抗氧化剂(B)，0.01‑5％(质量)的磷酸酯(C)以及0.01‑5％(质量)的脂肪酸酰胺和十二烷二酸二甲酯，以及0.01‑5％的乙烯丙烯聚合物。本发明为省电液压油系二次加氢高性能基础油添加中树特殊高分子聚合物和抗氧剂，极压剂，减摩剂等环保组分调配而成，可以提供更加优异的使用性能，能够使液压系统达到最大的使用效率和最低的操作成本，从而省电节能，提高生产率，以优质的基础油，加上独特的添加剂，合成新的液压油，能更好地保护机械设备，也能直接降低能耗，进而节约能源，保护环境。

Description

一种省电液压油配方
技术领域
本发明涉及液压油领域，特别涉及一种省电液压油配方。
背景技术
众所周知，液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展，生物降解液压油是为了适应环保要求，控制环境污染而开发的。主要有植物基础油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、优秀润滑性能和粘温性能，而且资源丰富，价格相对低廉，是环保润滑油的主要发展方向，现有技术中的相关机械设备使用的普通液压油，目前不仅不能很好地保护相关机械设备本身，造成浪费以及能耗过高的问题，无法解决。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种省电液压油配方。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明一种省电液压油配方，该组合物以混合物的形式包括具有至少80％的合成基础油和0.01-5％(质量)的胺类抗氧化剂(A)，0.01-5％(质量)的酚类抗氧化剂(B)，0.01-5％(质量)的磷酸酯(C)以及0.01-5％(质量)的脂肪酸酰胺和十二烷二酸二甲酯，以及0.01-5％的乙烯丙烯聚合物。
作为本发明的一种优选技术方案，所述基础油40摄氏度下的运动粘度为28-480mm2/s，粘度指数至少135。
作为本发明的一种优选技术方案，所述组分A的胺类抗氧化剂是具有至少6-26个碳原子的烷基二苯胺。
作为本发明的一种优选技术方案，所述组分(B)的酚类抗氧化剂是单环酚类化合物。
作为本发明的一种优选技术方案，所述组分C为芳烃族类磷酸酯。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明为省电液压油系二次加氢高性能基础油添加中树特殊高分子聚合物和抗氧剂，极压剂，减摩剂等环保组分调配而成，可以提供更加优异的使用性能，能够使液压系统达到最大的使用效率和最低的操作成本，从而省电节能，提高生产率，以优质的基础油，加上独特的添加剂，合成新的液压油，能更好地保护机械设备，也能直接降低能耗，进而节约能源，保护环境。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的冷启动时间实验数据图；
图2是本发明的剪断速度实验数据图；
图3是本发明的动摩擦系数实验数据图之一；
图4是本发明的动摩擦系数实验数据图之二；
图5是本发明的省电实验数据图；
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-5所示，本发明提供一种省电液压油配方，该组合物以混合物的形式包括具有至少80％的合成基础油和0.01-5％(质量)的胺类抗氧化剂(A)，0.01-5％(质量)的酚类抗氧化剂(B)，0.01-5％(质量)的磷酸酯(C)以及0.01-5％(质量)的脂肪酸酰胺和十二烷二酸二甲酯，以及0.01-5％的乙烯丙烯聚合物。
基础油40摄氏度下的运动粘度为28-480mm2/s，粘度指数至少135。
组分A的胺类抗氧化剂是具有至少6-26个碳原子的烷基二苯胺。
组分(B)的酚类抗氧化剂是单环酚类化合物。
组分C为芳烃族类磷酸酯。
一.对比图1其它品牌有灰和无灰液压油，中树省电液压油的粘度指数更高。高粘度指数液压油可以在较宽的温度范围内使用，在较低温度下粘度小，流动性能好，泵启动平稳，动力效率高，能耗低，机械损失小，能为泵在低温条件下产生气蚀、磨损及由于粘度过低不泵油等提供额外的防护，在高温时粘度相对较高，有着较高的流量，不易泄漏，减少了泵运转时间，容积效率高。而且高粘度指数油不易氧化变质，油品使用周期长，降低排放污染；
其它品牌液压油和中树省电液压油粘度指数对比
Figure BDA0002432694190000031
Figure BDA0002432694190000041
二.粘性抵抗是阻碍液压油流动、造成压力损失的主要原因。中树省电液压油添加的特殊高分子聚合物在通过液压泵时能维持粘度，减少液压泵内部泄露，保持压力；通过控制阀和管路等受剪切速度骤增的狭小空间时，则会临时抑制粘性抵抗，液压油呈现低粘度化，减少能量损失；
三.中树省电液压油采用的特殊减摩剂可降低金属-金属和金属-密封件之间的摩擦阻力，减少液压泵液压传动摩擦抵抗。
以下是验证实验：
1.LFW-1实验(测评金属-金属之间动摩擦系数)
实验条件：
贴片：SUJ-2
支撑片：SKH51
润滑方式：浸渍
运转速度：2250rpm，每5分钟增加负重
滑动速度：4.1m/s
负重：5kgf～30kgf的阶段增重；
油温：80度
实验结果：见图3；
2.测评金属-密封件之间动摩擦系数实验
实验条件：
密封件材质：A-727橡胶
荷重：2kgf
滑动速度：60mm/min
实验结果:见图4。
中树省电液压油在实际应用中省电效果也很显著，对如下设备和工况应用其他品牌液压油和中树省电液压油的省电效果进行了观测：
设备：注塑机 液压泵：叶片泵
使用压力：14MPa 油箱油量：1800L
观测数据见图5；
Figure BDA0002432694190000051
Figure BDA0002432694190000061
本发明为省电液压油系二次加氢高性能基础油添加中树特殊高分子聚合物和抗氧剂，极压剂，减摩剂等环保组分调配而成，可以提供更加优异的使用性能，能够使液压系统达到最大的使用效率和最低的操作成本，从而省电节能，提高生产率，以优质的基础油，加上独特的添加剂，合成新的液压油，能更好地保护机械设备，也能直接降低能耗，进而节约能源，保护环境。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种省电液压油配方，其特征在于，该组合物以混合物的形式包括具有至少80％的合成基础油和0.01-5％(质量)的胺类抗氧化剂(A)，0.01-5％(质量)的酚类抗氧化剂(B)，0.01-5％(质量)的磷酸酯(C)以及0.01-5％(质量)的脂肪酸酰胺和十二烷二酸二甲酯，以及0.01-5％的乙烯丙烯聚合物。
2.根据权利要求1所述的一种省电液压油配方，其特征在于，所述基础油40摄氏度下的运动粘度为28-480mm2/s，粘度指数至少135。
3.根据权利要求1所述的一种省电液压油配方，其特征在于，所述组分A的胺类抗氧化剂是具有至少6-26个碳原子的烷基二苯胺。
4.根据权利要求1所述的一种省电液压油配方，其特征在于，所述组分(B)的酚类抗氧化剂是单环酚类化合物。
5.根据权利要求1所述的一种省电液压油配方，其特征在于，所述组分C为芳烃族类磷酸酯。
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