CN111403760A - 一种热电池气动激活装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了电池技术领域中的一种热电池气动激活装置,包括壳体和位于壳体内部的进气嘴、气压舱、撞击器和烟火片,所述进气嘴与气压舱连通,所述气压舱与撞击器连通,所述撞击器与和烟火片接触。本发明通过气体压力让撞击器撞击烟火片,烟火片燃烧引燃热电池引燃片和加热片,从而激活热电池。相对于传统热电池电发火头激活,本装置还具有和输出电路无电干扰的优势,相对于热电池传统机械激活装置,气动激活装置具有隔离撞击器和热电池内部环境的作用,可防止热电池工作气氛外溢,且激活更加安全可控的优势,适合推广使用。
Description
技术领域
本发明属于电池技术领域,尤其涉及一种热电池气动激活装置。
背景技术
热电池是一种热激活贮备电池,在常温下贮存时电解质为不导电的固体,使用时用电发火头或撞针机构引燃其内部的加热药剂,使电解质熔融成为离子导体而被激活的一种储备电池。
目前,热电池的激活方式主要包括电激活和机械激活。电激活是通过外电源施加一定的发火电流后引爆内部的点火头,进而引燃电池内部的加热组件。传统热电池点火头被装配在电池的上部或者下部,但是由于热电池激活后会在电池壳体内形成导电的离子气氛,会污染电池堆和电发火头装置间的绝缘材料,从而导致电发火回路对电池堆输出电能的干扰,甚至对用电系统产生影响。
机械激活热电池是通过采用外力撞击火帽或针刺火帽进行发火,点燃热电池中的加热组件,从而实现热电池的激活。机械激活机构可以分为外置式和内置式。外置式是在电池壳底部设计一个火帽盂,将火帽装入火帽盂,击发机构设计在电池外部,成为与电池完全独立的结构。内置式是将击针、弹簧、火帽集中于一个传火筒内,装入电池壳体内部,热电池在后坐力的作用下压缩弹簧击针戳击火帽发火,火焰从传火孔喷出点燃周围的加热片,热电池被激活。但在实际应用中,不管是内置式还是外置式机械激活均存在密封性较差,气氛微外溢的现象,对用电系统也会产生不利的影响。
综上,不管电激活还是机械激活均存在一定的弊端。
发明内容
为进一步改进热电池的激活,克服目前热电池激活方式存在的弊端,本发明提出了一种热电池气动激活装置。
本发明的一种热电池气动激活装置,包括壳体和位于壳体内部的进气嘴、气压舱、撞击器和烟火片,所述进气嘴与气压舱连通,所述气压舱与撞击器连通,所述撞击器与和烟火片接触。
本发明的工作原理及有益效果:本发明通过气体压力让撞击器撞击烟火片,烟火片燃烧引燃热电池引燃片和加热片,从而激活热电池。相对于传统热电池电发火头激活,本装置还具有和输出电路无电干扰的优势,相对于热电池传统机械激活装置,气动激活装置具有隔离撞击器和热电池内部环境的作用,可防止热电池工作气氛外溢,且激活更加安全可控的优势,适合推广使用。
进一步,所述气压舱和撞击器的个数相同,为两个或者两个以上。采用冗余的设计,提高激活可靠性。
进一步,所述进气嘴与气压舱之间的进气处设置气压阀或者“人”字形气嘴。
进一步,所述撞击器内部或者后端设有判断激活信号是否发生的激活导线。
进一步,所述激活导线与壳体间设有绝缘层。
进一步,所述壳体上设置有两个或者两个以上的定位销。
进一步,所述撞击器为“T”字形撞柱或撞针。
进一步,所述壳体的材质为钛合金、铝合金、碳/碳复合材料或者不锈钢中的一种或多种。
进一步,所述烟火片为雷汞、硫化二锑和氯酸钾混合物或四氮烯、叠氮化铅和氯酸钾混合物中的一种或两种。
进一步,所述热电池气动激活装置通过激光焊接或者氩弧焊的方式安装在热电池的外壳内部。
附图说明
图1为本发明一种热电池气动激活装置实施例1的截面示意图;
图2为本发明一种热电池气动激活装置实施例2的截面示意图;
图3为图1的右视图;
图4为实施例1和热电池连接的示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:进气嘴1、定位销2、壳体3、气压舱4、撞击器5、烟火片6、激活导线7、热电池加热片8、焊接点9、热电池外壳10、热电池引燃片11、热电池输出导线12、热电池极柱13。
实施例1基本如附图1所示:一种热电池气动激活装置,包括壳体3和位于壳体3内部的进气嘴1、气压舱4、撞击器5和烟火片6,进气嘴1与气压舱4连通,气压舱4与撞击器5连通,撞击器5与和烟火片6接触,其中气压舱4和撞击器5的个数均为两个,撞击器5内部设有判断激活信号是否发生的激活导线7,激活导线7与壳体3间设有绝缘层。其中,撞击器5为柱形撞柱,壳体3的材质为钛合金,烟火片6为雷汞、硫化二锑和氯酸钾混合物。
定位销2和壳体3以及进气嘴1如图3所示,壳体3上设置有两个定位销2,进气嘴1位于壳体3的中轴线上且与壳体3的内壁贴合。
实施例2基本如附图2所示,一种热电池气动激活装置,包括壳体3和位于壳体3内部的进气嘴1、气压舱4、撞击器5和烟火片6,进气嘴1与气压舱4连通,气压舱4与撞击器5连通,撞击器5与和烟火片6接触,其中气压舱4和撞击器5的个数均为两个,进气嘴1与气压舱4之间的进气处设置气压阀或者“人”字形气嘴,撞击器5后端设有判断激活信号是否发生的激活导线7,激活导线7与壳体3间设有绝缘层,壳体3上设置有两个定位销2。其中,撞击器5为撞针,壳体3的材质为不锈钢,烟火片6为四氮烯、叠氮化铅和氯酸钾混合物。
如图4所示,将实施例1的热电池气动激活装置通过激光焊接或者氩弧焊的方式安装在热电池外壳10的内部,焊接点9为壳体3和热电池外壳10接触的位置处,烟火片6与热电池加热片8接触,热电池引燃片11与热电池加热片8接触,热电池输出导线12一端连接进入热电池内部,另一端连接热电池极柱13。
实施例1的具体实施过程如下:通过进气嘴1和外部高压气管相连,定位销2保证与高压气管的紧密连接,高压气体经进气嘴1后端气压阀或人字形气嘴进入气压舱4,气压舱4设置为两个或两个以上,采用了冗余设计,提高激活可靠性,气压舱4中的气氛经气嘴快速升压,推动“T”字形撞柱或撞针,向后端撞击烟火系统,烟火系统经撞击后燃烧,引燃热电池的引燃片和加热片,热电池熔融,实现激活,而由于热电池气动激活装置具有隔离撞击器5和热电池内部环境的作用,可防止热电池工作气氛外溢,保证了用电安全。
Claims (10)
1.一种热电池气动激活装置,其特征在于:包括壳体和位于壳体内部的进气嘴、气压舱、撞击器和烟火片,所述进气嘴与气压舱连通,所述气压舱与撞击器连通,所述撞击器与和烟火片接触。
2.根据权利要求1所述的一种热电池气动激活装置,其特征在于:所述气压舱和撞击器的个数相同,为两个或者两个以上。
3.根据权利要求2所述的一种热电池气动激活装置,其特征在于:所述进气嘴与气压舱之间的进气处设置气压阀或者“人”字形气嘴。
4.根据权利要求3所述的一种热电池气动激活装置,其特征在于:所述撞击器内部或者后端设有判断激活信号是否发生的激活导线。
5.根据权利要求4所述的一种热电池气动激活装置,其特征在于:所述激活导线与壳体间设有绝缘层。
6.根据权利要求5所述的一种热电池气动激活装置,其特征在于:所述壳体上设置有两个或者两个以上的定位销。
7.根据权利要求6所述的一种热电池气动激活装置,其特征在于:所述撞击器为“T”字形撞柱或撞针。
8.根据权利要求7所述的一种热电池气动激活装置,其特征在于:所述壳体的材质为钛合金、铝合金、碳/碳复合材料或者不锈钢中的一种或多种。
9.根据权利要求8所述的一种热电池气动激活装置,其特征在于:所述烟火片为雷汞、硫化二锑和氯酸钾混合物或四氮烯、叠氮化铅和氯酸钾混合物中的一种或两种。
10.根据权利要求1~9任一所述的一种热电池气动激活装置,其特征在于:所述热电池气动激活装置通过激光焊接或者氩弧焊的方式安装在热电池的外壳内部。
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