CN111395845A - 一种避震安全仓用弹簧固定装置及其安装方法 - Google Patents

一种避震安全仓用弹簧固定装置及其安装方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种避震安全仓用弹簧固定装置及其安装方法,包括一号连接板、二号连接板和压板,压板位于一号连接板和二号连接板之间,一号连接板和二号连接板上均开设有若干定位孔,一号连接板的下侧转动嵌设有一号螺纹杆,压板的中部固定嵌设有螺纹套,一号螺纹杆的底端穿过螺纹套,压板上且位于螺纹套的两侧均滑动嵌设有长螺栓,长螺栓的底端均穿过二号连接板螺纹连接有一号螺母,二号连接板和压板上均开设有两个调节槽,调节槽内均嵌设有二号螺纹杆,本发明一种避震安全仓用弹簧固定装置,具有结构设计合理和缓冲性能好的特点,使用时,缓冲弹簧受力伸缩,可将振动能量转化为缓冲弹簧的形变能量并缓慢释放,能够有效减少上下槽钢的晃动幅度。

Description

一种避震安全仓用弹簧固定装置及其安装方法
技术领域
本发明涉及一种弹簧固定装置,特别涉及一种避震安全仓用弹簧固定装置及其安装方法,属于避震安全仓施工技术领域。
背景技术
建筑减振(结构消能减振技术)是在结构物某些部位(如支撑、剪力墙、连接缝或连接件)设置耗能装置,通过该装置产生摩擦,弯曲(或剪切、扭转)、弹塑性(或黏弹性)滞回变形来耗散或吸收地震输入结构的能量,以减小主体结构的地震反应,从而避免结构产生破坏或倒塌,达到减振控制的目的。
在避震安全仓的装配过程中,需要在较长的槽钢上加设减震结构,目前,减震结构均为固定式结构,无法根据实际需求更换弹簧,且弹簧的刚度无法调整,弹簧的刚度过大或过小均会影响减震结构的减震性能,难以达到最佳的减震效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种避震安全仓用弹簧固定装置及其安装方法,以解决上述背景技术中提出的减震结构均为固定式结构,无法根据实际需求更换弹簧,且弹簧的刚度无法调整,弹簧的刚度过大或过小均会影响减震结构的减震性能,难以达到最佳减震效果的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种避震安全仓用弹簧固定装置,包括一号连接板、二号连接板和压板,所述压板位于一号连接板和二号连接板之间,所述一号连接板和二号连接板上均开设有若干定位孔,所述一号连接板的下侧转动嵌设有一号螺纹杆,所述压板的中部固定嵌设有螺纹套,所述一号螺纹杆的底端穿过螺纹套,所述压板上且位于螺纹套的两侧均滑动嵌设有长螺栓,所述长螺栓的底端均穿过二号连接板螺纹连接有一号螺母,所述二号连接板和压板上均开设有两个调节槽,所述调节槽内均嵌设有二号螺纹杆,所述二号螺纹杆的一端均固定连接有限位柱,所述限位柱上且位于二号螺纹杆的两侧均固定连接有插板,所述二号螺纹杆远离限位柱的一端外侧均套设有二号螺母,所述二号连接板的上侧中部均固定连接有限位座,所述限位座内均开设有对中槽,所述二号连接板和压板之间均设有缓冲弹簧。
优选的,所述一号连接板和二号连接板的截面均呈“L”形结构。
优选的,所述螺纹套与一号螺纹杆螺纹连接,所述一号螺纹杆的底端延伸至对中槽内。
优选的,所述调节槽的两侧对称开设有若干条形槽。
优选的,所述调节槽和长螺栓对称开设在螺纹套的两侧。
优选的,所述对中槽的截面呈倒梯形结构。
优选的,所述限位柱和长螺栓均套设在缓冲弹簧的内部。
一种避震安全仓用弹簧固定装置的安装方法,包括以下步骤:
S1、将一号连接板和二号连接板与上下槽钢螺丝固定,振动发生时,上下槽钢挤压连接板,使得缓冲弹簧受力收缩,将振动能量转化为缓冲弹簧的形变能量并缓慢释放,能够有效减少上下槽钢的晃动幅度,从而避免避震安全仓支撑结构受损;
S2、调整压板与二号连接板之间的间距,并旋拧上紧一号螺母,能够有效调整缓冲弹簧的长度,进而控制缓冲弹簧的刚度,而转动一号螺纹杆,则能够有效调整一号连接板和二号连接板之间的间距,能够在调整缓冲弹簧刚度时,保持固定结构的总长度不变,且在振动幅度过大时,一号螺纹杆端头将会冲击对中槽,可避免冲击力过大造成的长螺栓形变和缓冲弹簧结构受损的情况出现。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种避震安全仓用弹簧固定装置,具有结构设计合理和缓冲性能好的特点,使用时,缓冲弹簧受力伸缩,可将振动能量转化为缓冲弹簧的形变能量并缓慢释放,能够有效减少上下槽钢的晃动幅度,且调整压板与二号连接板之间的间距可调,可控制缓冲弹簧的刚度,便于调式合适的弹簧强度,能够达到最好减振效果,振动幅度过大时,一号螺纹杆端头将会冲击对中槽,可避免冲击力过大造成的长螺栓形变和缓冲弹簧结构受损的情况出现,有效使用寿命长久。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中压板的结构示意图;
图3为本发明中二号螺纹杆的连接结构示意图;
图4为本发明中限位座的结构剖视图。
图中:1、一号连接板;2、二号连接板;3、定位孔;4、螺纹套;5、压板;6、一号螺纹杆;7、限位座;8、长螺栓;9、一号螺母;10、缓冲弹簧;11、二号螺纹杆;12、限位柱;13、插板;14、二号螺母;15、对中槽;16、调节槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种避震安全仓用弹簧固定装置,包括一号连接板1、二号连接板2和压板5,压板5位于一号连接板1和二号连接板2之间,一号连接板1和二号连接板2上均开设有若干定位孔3,一号连接板1的下侧转动嵌设有一号螺纹杆6,压板5的中部固定嵌设有螺纹套4,一号螺纹杆6的底端穿过螺纹套4,压板5上且位于螺纹套4的两侧均滑动嵌设有长螺栓8,长螺栓8的底端均穿过二号连接板2螺纹连接有一号螺母9,二号连接板2和压板5上均开设有两个调节槽16,调节槽16内均嵌设有二号螺纹杆11,二号螺纹杆11的一端均固定连接有限位柱12,限位柱12上且位于二号螺纹杆11的两侧均固定连接有插板13,二号螺纹杆11远离限位柱12的一端外侧均套设有二号螺母14,二号连接板2的上侧中部均固定连接有限位座7,限位座7内均开设有对中槽15,二号连接板2和压板5之间均设有缓冲弹簧10。
其中,一号连接板1和二号连接板2的截面均呈“L”形结构,方便对孔连接。
其中,螺纹套4与一号螺纹杆6螺纹连接,一号螺纹杆6的底端延伸至对中槽15内,使得一号螺纹杆6的伸出长度可调。
其中,调节槽16的两侧对称开设有若干条形槽,条形槽与插板13对应,进而能够防止限位柱12轻易滑脱。
其中,调节槽16和长螺栓8对称开设在螺纹套4的两侧,受力均匀。
其中,对中槽15的截面呈倒梯形结构,一号螺纹杆6冲击对中槽15时,一号螺纹杆6端头将会沿倾斜面滑动,具有矫正作用,防止一号螺纹杆6错位。
其中,限位柱12和长螺栓8均套设在缓冲弹簧10的内部,由限位柱12限制缓冲弹簧10的端头形状,避免缓冲弹簧10端头收缩造成的性能弊端。
一种避震安全仓用弹簧固定装置的安装方法,包括以下步骤:
S1、将一号连接板1和二号连接板2与上下槽钢螺丝固定,振动发生时,上下槽钢挤压连接板,使得缓冲弹簧10受力收缩,将振动能量转化为缓冲弹簧10的形变能量并缓慢释放,能够有效减少上下槽钢的晃动幅度,从而避免避震安全仓支撑结构受损;
S2、调整压板5与二号连接板2之间的间距,并旋拧上紧一号螺母9,能够有效调整缓冲弹簧10的长度,进而控制缓冲弹簧10的刚度,而转动一号螺纹杆6,则能够有效调整一号连接板1和二号连接板2之间的间距,能够在调整缓冲弹簧10刚度时,保持固定结构的总长度不变,且在振动幅度过大时,一号螺纹杆6端头将会冲击对中槽15,可避免冲击力过大造成的长螺栓8形变和缓冲弹簧10结构受损的情况出现。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种避震安全仓用弹簧固定装置,包括一号连接板(1)、二号连接板(2)和压板(5),其特征在于,所述压板(5)位于一号连接板(1)和二号连接板(2)之间,所述一号连接板(1)和二号连接板(2)上均开设有若干定位孔(3),所述一号连接板(1)的下侧转动嵌设有一号螺纹杆(6),所述压板(5)的中部固定嵌设有螺纹套(4),所述一号螺纹杆(6)的底端穿过螺纹套(4),所述压板(5)上且位于螺纹套(4)的两侧均滑动嵌设有长螺栓(8),所述长螺栓(8)的底端均穿过二号连接板(2)螺纹连接有一号螺母(9),所述二号连接板(2)和压板(5)上均开设有两个调节槽(16),所述调节槽(16)内均嵌设有二号螺纹杆(11),所述二号螺纹杆(11)的一端均固定连接有限位柱(12),所述限位柱(12)上且位于二号螺纹杆(11)的两侧均固定连接有插板(13),所述二号螺纹杆(11)远离限位柱(12)的一端外侧均套设有二号螺母(14),所述二号连接板(2)的上侧中部均固定连接有限位座(7),所述限位座(7)内均开设有对中槽(15),所述二号连接板(2)和压板(5)之间均设有缓冲弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种避震安全仓用弹簧固定装置,其特征在于:所述一号连接板(1)和二号连接板(2)的截面均呈“L”形结构。
3.根据权利要求1所述的一种避震安全仓用弹簧固定装置,其特征在于:所述螺纹套(4)与一号螺纹杆(6)螺纹连接,所述一号螺纹杆(6)的底端延伸至对中槽(15)内。
4.根据权利要求1所述的一种避震安全仓用弹簧固定装置,其特征在于:所述调节槽(16)的两侧对称开设有若干条形槽。
5.根据权利要求1所述的一种避震安全仓用弹簧固定装置,其特征在于:所述调节槽(16)和长螺栓(8)对称开设在螺纹套(4)的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种避震安全仓用弹簧固定装置,其特征在于:所述对中槽(15)的截面呈倒梯形结构。
7.根据权利要求1所述的一种避震安全仓用弹簧固定装置,其特征在于:所述限位柱(12)和长螺栓(8)均套设在缓冲弹簧(10)的内部。
8.一种避震安全仓用弹簧固定装置的安装方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、将一号连接板(1)和二号连接板(2)与上下槽钢螺丝固定,振动发生时,上下槽钢挤压连接板,使得缓冲弹簧(10)受力收缩,将振动能量转化为缓冲弹簧(10)的形变能量并缓慢释放,能够有效减少上下槽钢的晃动幅度,从而避免避震安全仓支撑结构受损;
S2、调整压板(5)与二号连接板(2)之间的间距,并旋拧上紧一号螺母(9),能够有效调整缓冲弹簧(10)的长度,进而控制缓冲弹簧(10)的刚度,而转动一号螺纹杆(6),则能够有效调整一号连接板(1)和二号连接板(2)之间的间距,能够在调整缓冲弹簧(10)刚度时,保持固定结构的总长度不变,且在振动幅度过大时,一号螺纹杆(10)端头将会冲击对中槽(15),可避免冲击力过大造成的长螺栓(8)形变和缓冲弹簧(10)结构受损的情况出现。
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