CN111395178A - 一种单跨40m长预应力T梁施工方法 - Google Patents

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赵耀普
王小军
任向东
李海涛
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Sinohydro Bureau 11 Co Ltd
PowerChina 11th Bureau Engineering Co Ltd
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Sinohydro Bureau 11 Co Ltd
PowerChina 11th Bureau Engineering Co Ltd
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2/00—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure

Abstract

本发明属于公路工程领域，具体涉及一种单跨40m长预应力T梁施工方法，包括如下步骤：1）桥台施工完成之后，在两岸桥台之间设置T梁预制场地；2）沟心回填，埋设管道过水，整平硬化基础；3）搭设脚手支架，铺设操作平台，形成预制场地，进行T梁预制；4）落梁施工，完成湿接缝及桥面施工；5）拆除预制场地，恢复场地，本发明解决预制大梁运输，吊装等问题；较传统预制大梁场地内各工序开展，本研究计划更确保工期，节约成本。

Description

一种单跨40m长预应力T梁施工方法
技术领域
本发明属于公路工程领域，具体涉及一种单跨40m长预应力T梁施工方法。
背景技术
目前预制大梁施工时，大多采用在预制场进行大梁的预制和张拉，然后再运输至施工现场进行吊装作业，但是根据施工现场的实际情况，由于场地受限，没有适合预制的场地和进行大型车辆通过的施工便道，为了既保证工期又节约成本，采用桥梁的原位预制是解决此类问题的途径之一。
目前，预应力T梁一般都采用后张法进行施工，首先进行T梁的预制、张拉、然后进行T梁的吊装施工，这样将导致预制大梁吊装过程中由于受施工场地的制约，致使大梁吊装较为困难。
发明内容
为解决现有技术的问题，本发明提供了一种施工方便、经济合理的单跨40m长预应力T梁施工方法。
为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案：一种单跨40m长预应力T梁施工方法，包括如下步骤：
1）桥台施工完成之后，在两岸桥台之间设置T梁预制场地；
2）沟心回填，埋设管道过水，整平硬化基础；
3）搭设脚手支架，铺设操作平台，形成预制场地，进行T梁预制；
4）落梁施工，完成湿接缝及桥面施工；
5）拆除预制场地，恢复场地。
所述制场地施工方法：对沟内进行回填，然后在回填场地表面采用混凝土进行硬化，硬化后搭设脚手支架作为T梁预制场地，沟内的水流通过在回填层中预埋管涵进行过流。
搭设落地支架，在桥台台身预埋牛腿设置平台，将所述平台作为T梁预制场地，桥台设有支座垫石，在支座垫石对应位置处浇筑台座，台座设于T梁预制场地上，并在支座垫石上铺设临时模板。
进行模板、钢筋、波纹管及钢绞线的安放及固定，所有东西，安装合格后，请监理工程师检验并签认有关手续，然后开始原位预制。
与现有技术相比，发明的有益效果是：通过在桥梁下部结构完成后，搭设满堂红脚手架，在脚手支架上设置预应力T梁模板，利用原位预制解决桥梁吊装的困难，利用脚手架进行预制大梁原位预制，解决预制场地受限问题；大梁原位预制，各工序原位施工，解决预制大梁运输，吊装等问题；较传统预制大梁场地内各工序开展，本研究计划更确保工期，节约成本；与常规的预制场预制施工相比，减少了预制场地本身施工的工作量及费用，避免了大型吊装运输设备的使用；与移动模架法施工相比较，减少了工程量，节约了施工成本，降低了施工难度，尤其适用于施工场地受限，桥址偏僻地区的桥梁施工。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
图1是本发明中脚手架搭设结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明做进一步详细说明,实施例仅用来说明本发明，并不限制本发明的范围。
请参阅图1所示的一种单跨40m长预应力T梁施工方法，包括如下步骤：桥台施工完成之后，在两岸桥台之间设置T梁预制场地；沟心回填，埋设管道过水，整平硬化基础；搭设脚手支架铺设操作平台，形成预制场地，进行T梁预制；落梁施工，完成湿接缝及桥面施工；拆除预制场地（脚手支架），恢复场地。T梁预制场地施工方法：对沟内进行回填，然后在回填场地表面采用混凝土进行硬化，硬化后搭设脚手支架作为T梁预制场地，若沟内有水流通过，在回填层中预埋管涵用作过流。搭设落地脚手支架，在桥台台身预埋牛腿设置平台，将所述平台作为T梁预制场地。桥台设有支座垫石，在支座垫石对应位置处浇筑台座，台座设于T梁预制场地上，并在支座垫石上铺设临时模板；
脚手支架包括0#桥台1、3#桥台2、1#桥墩3和2#桥墩4，0#桥台1、3#桥台2、1#桥墩3和2#桥墩4上部设置混凝土基础5，混凝土基础5厚度为100mm且选用C30混凝土，混凝土基础5上设置T梁模板6。
进行模板、钢筋、波纹管及钢绞线的安放及固定；所有东西，安装合格后，请监理工程师检验并签认有关手续。然后开始原位预制。
通过此项技术顺利完成了甲斯尼大桥16片T梁的架设，该技术首次在沿线桥T梁结构施工中得到应用，
利用脚手支架进行预制大梁的原位预制，首先解决了预制场地的问题，然后利用脚手架进行原位预制，解决了预制大梁的吊装问题，从而可以降低吊装过程中的各种风险，有利用节约施工成本。使梁体架设顺利完成，高效地完成T梁安装任务，工期提前，外观质量得到保证，受到总包单位、监理单位、建设单位的高度好评，取得了一定的经济效益及社会效益，尤其适用于施工场地受限，桥址偏僻地区的桥梁施工。为类似山区公路桥梁T梁架设涉提供了保贵的施工经验及借鉴价值。本发明避免了投入大型的移动模架，节约了施工成本，降低了施工难度；与现浇支架施工相比，本施工工艺减少了工程量，节省了施工成本，避免了预应力张拉对支座的影响。本发明尤其适用于施工场地受限，桥址偏僻地区的桥梁施工。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (4)

1.一种单跨40m长预应力T梁施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
1）桥台施工完成之后，在两岸桥台之间设置T梁预制场地；
2）沟心回填，埋设管道过水，整平硬化基础；
3）搭设脚手支架，铺设操作平台，形成预制场地，进行T梁预制；
4）落梁施工，完成湿接缝及桥面施工；
5）拆除预制场地，恢复场地。
2.根据权利要求1所述的单跨40m长预应力T梁施工方法，其特征在于，所述制场地施工方法包括如下步骤：对沟内进行回填，然后在回填场地表面采用混凝土进行硬化，硬化后搭设脚手支架作为T梁预制场地，沟内的水流通过在回填层中预埋管涵进行过流。
3.根据权利要求2所述的单跨40m长预应力T梁施工方法，其特征在于，搭设落地支架，在桥台台身预埋牛腿设置平台，将所述平台作为T梁预制场地，桥台设有支座垫石，在支座垫石对应位置处浇筑台座，台座设于T梁预制场地上，并在支座垫石上铺设临时模板。
4.根据权利要求1所述的单跨40m长预应力T梁施工方法，其特征在于，进行模板、钢筋、波纹管及钢绞线的安放及固定，所有东西，安装合格后，请监理工程师检验并签认有关手续，然后开始原位预制。
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