CN111389605A - 一种抑尘车喷嘴 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种抑尘车喷嘴，安装于抑尘车上，包括喷嘴管、进水口、出水口，其特征在于还包括加强环，加强环为环状结构，环绕于喷嘴管上，所述喷嘴管为鸭嘴形。所述抑尘车喷嘴内部通道符合流体力学原理，水流在内部通过时，速度逐渐加大，惯性不断累积，同时阻力不至于增加很多，可以提升喷射距离，属于环卫设备喷嘴技术领域。
Description
技术领域
本发明涉及喷嘴技术领域，尤其涉及一种抑尘车喷嘴。
背景技术
目前，抑尘车的水柱喷射距离往往达不到用户的要求。抑尘车是通过压力把水雾或者水柱射向预定区域，起到压制粉尘或者凝结粉尘的作用，进而减少粉尘的飘散，减少空气污染。在同样的压力下，在装载抑尘车喷水管上的喷嘴的形状对于水柱喷射距离的影响非常大，同时也决定了水柱的发散性，现有的抑尘车喷嘴在结构上不利于远距离喷射。
发明内容
本发明提出的一种抑尘车喷嘴，解决了抑尘车喷水距离近的问题。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种抑尘车喷嘴，安装在抑尘车上，由抑尘车的水箱提供水源，包括喷嘴管、进水口、出水口、加强环，加强环为固态金属环状结构，采用铁、钢、合金等具有较强韧性的固态金属作为材料，所述喷嘴管（1）为鸭嘴形，其连接方式为：所述加强环（4）环绕于所述喷嘴管（1）上，用于增加喷嘴管的强度，防止喷嘴管在大压力的水流之下出现开裂、变形等现象，喷嘴管的造型类似鸭嘴状结构，进水口和出水口位于喷嘴管的两端，喷嘴的进水口截面积大于出水口截面积，可以进一步增加喷嘴内水流的压力，在提高水流喷射距离的同时保证水柱的发散性。
优选的，喷嘴管由上板、右板、下板、左板焊接成中空缩口结构，这种结构便于焊接制作，制造成本低廉。
优选的，加强环为是圆环形或者回形结构，可以增加整体的牢固度和稳定性。
优选的，加强环至少与组成喷嘴管的上板、右板、下板、左板中的其中一块相连接，形成一个整体，避免在车辆行驶的震动中脱落，也能提高相互的作用力。
优选的，上板、右板、下板、左板为弧形板，向内弯曲，从而围成类似鸭嘴的形状，用于提高水流的速度和压力。
优选的，喷嘴的进水口截面积大于出水口截面积，用于提高出水口水流的速度和压力。
优选的，出水口横截面为矩形、椭圆或者由两条直线加上两个半圆组成的类似操场的形状，这样扁平状的形状决定了从喷嘴喷出水柱是向左右发散的，达到增加喷射范围的目的。
优选的，出水口横截面的矩形长宽比率大于3:1，这样扁平状的形状保证了从喷嘴喷出水柱的压力和具有横向发散的形状，达到大面积覆盖的目的。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
喷嘴内部通道符合流体力学原理，水流在内部通过时，速度逐渐加大，惯性不断累积，同时阻力不至于增加很多，可以提升喷射距离。
喷嘴管为鸭嘴形的结构设计可以使水流加速后形成平流，水柱的速度统一，聚合性好，在空气中不宜发散，进一步提升喷射距离。
加强环可以对喷嘴的上板、右板、下板、左板起到加强作用，增加喷嘴结构强度，对抗喷嘴内的高压力。
附图说明
附图1为抑尘车喷嘴主视图。
附图2为抑尘车喷嘴俯视图。
附图3为抑尘车喷嘴的截面视图。
图中标号：1喷嘴管、2进水口、3出水口、4加强环、5上板、6右板、7下板、8左板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
如附图1-3所示，一种抑尘车喷嘴，包括喷嘴管1、进水口2、出水口3、加强环4，喷嘴管是一种中空缩口结构，常规情况下由上板5、右板6、下板7、左板8焊接而成，也可以通过铸造的工艺一体成型，水流在喷嘴内部运动时，内部压力很高，加强环4采用铁、刚等固体金属材料制作成，环状结构，是圆环形或者回形，环绕于喷嘴管1上，起到对抗压力的作用，根据喷嘴的长度不同，每个喷嘴上设置有至少一个加强环4，根据本实施例的喷嘴长度设置了5个加强环，且等分分布于喷嘴之上，能平分喷嘴上的压力，根据喷嘴的长度不同也可以设置成渐近的分布方式，靠近出水口方向的分布更密一些，因为喷嘴的出水口部分具有更强的压力，需要进一步的固定和保护，防止喷嘴变形或开裂。当采用铸造工艺时，加强环4可以一起铸造为加强筋，喷嘴管1的中空缩口结构，可以使水流均匀加速，并累计惯性，上板5、右板6、下板7、左板8可以为弧形板，使中空缩口结构更加平滑，减少阻力，出水口3横截面为矩形、椭圆或者由两条直线加上两个半圆组成的类似操场的形状，出水口3横截面的矩形长宽比大于3:1，目的是让水柱在脱离出水口时，截面形状也是矩形，在喷向远端时能够形成扇面形状，覆盖尽量大扬尘区域。
在本发明的描述中，进水口2和出水口3不能明确的指出形状和特征，仅是为了便于描述喷嘴的进口和出口，因此不能理解为对本发明的限制。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种抑尘车喷嘴，包括喷嘴管（1）、进水口（2）、出水口（3），其特征在于：还包括加强环（4），所述加强环（4）为环状结构，所述喷嘴管（1）为鸭嘴形，其连接方式为：所述加强环（4）环绕于所述喷嘴管（1）上。
2.根据权利要求1所述的一种抑尘车喷嘴，其特征在于：所述喷嘴管（1）由上板（5）、右板（6）、下板（7）、左板（8）焊接成中空缩口结构。
3.根据权利要求1所述的一种抑尘车喷嘴，其特征在于：所述加强环（4）为固态金属材料。
4.根据权利要求1所述的一种抑尘车喷嘴，其特征在于：所述加强环（4）为是圆环形或者回形结构。
5.根据权利要求2所述的一种抑尘车喷嘴，其特征在于：所述加强环（1）至少与所述喷嘴管（1）的所述上板（5）、右板（6）、下板（7）、左板（8）中的其中一块相连接。
6.根据权利要求2所述的一种抑尘车喷嘴，其特征在于：所述上板（5）、右板（6）、下板（7）、左板（8）为弧形板，且向内弯曲。
7.根据权利要求1所述的一种抑尘车喷嘴，其特征在于：所述喷嘴的所述进水口（2）截面积大于所述出水口（3）截面积。
8.根据权利要求1所述的一种抑尘车喷嘴，其特征在于：所述出水口（3）横截面为矩形、椭圆或者由两条直线和两个半圆组成的形状。
9.根据权利要求7所述的一种抑尘车喷嘴，其特征在于：所述出水口（3）横截面的矩形长宽比率大于3：1。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010306388.3A CN111389605A (zh) | 2020-04-17 | 2020-04-17 | 一种抑尘车喷嘴 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010306388.3A CN111389605A (zh) | 2020-04-17 | 2020-04-17 | 一种抑尘车喷嘴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN111389605A true CN111389605A (zh) | 2020-07-10 |
Family
ID=71416959
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010306388.3A Pending CN111389605A (zh) | 2020-04-17 | 2020-04-17 | 一种抑尘车喷嘴 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111389605A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114932019A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-08-23 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 一种控制矩形射流扩张角的方法 |
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2020
- 2020-04-17 CN CN202010306388.3A patent/CN111389605A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114932019A (zh) * | 2022-07-25 | 2022-08-23 | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 | 一种控制矩形射流扩张角的方法 |
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