CN111379886A - 电池包的流体流量调节装置、喷淋系统、电池包 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供电池包、喷淋系统及流体流量调节装置，流体流量调节装置包括：外壳，具有流体入口、流体出口和出口流道；弹性部件，位于外壳内；调节组件，位于外壳内，并与弹性部件相连；其中，在流体的压力与弹性部件的弹力作用下，调节组件能够在外壳内运动；调节组件沿第一方向L1运动的过程中，能够减小出口流道的横截面积，调节组件沿第二方向L2运动的过程中，能够增大出口流道的横截面积，第一方向L1为从流体入口到流体出口的方向，第二方向L2为从流体出口到流体入口的方向。流体流量调节装置有助于提高喷淋系统喷淋液流量的均匀性，调节过程无需设置控制装置，仅通过自身各部件往复运动即可实现流量自动调节，响应快、结构简单。

Description

电池包的流体流量调节装置、喷淋系统、电池包

【技术领域】

本申请涉及储能器件技术领域，尤其涉及一种电池包的流体流量调节装置、喷淋系统、电池包。

【背景技术】

目前电动车安全性事故频繁发生，其中，引起电动车安全事故的其中一大因素是电池的自燃。电池包括箱体和位于箱体内部的单元电池，随着电池能量密度逐步提高，单元电池化学体系逐步向高能量密度发展，单元电池容积也越发变大。但是，高能量密度的单元电池发生热失控时释放高温热流，该高温热流泄露后与空气接触时容易发生燃烧，且热流扩散到相邻单元电池时导致电池包燃烧，给乘客及驾驶员人身安全带来严重危害。

因此，通常在电池包内设置喷淋系统，当电芯热失控时，喷淋液能够从喷淋管路内排出，且在驱动装置的作用下，储液装置中的喷淋液也能够进入喷淋管路并排出。

但是，当喷淋管路的喷淋口开启时，在驱动装置作用下，喷淋液排出的速度快、流量大，此后流速和流量逐渐减小。因此，该喷淋系统无法调节喷淋液的流量，导致后续喷淋效果较差。

【申请内容】

有鉴于此，本申请实施例提供了一种电池包的流体流量调节装置、喷淋系统、电池包，用以解决现有技术中喷淋液排出时无法控制流量的问题。

本申请实施例提供了一种电池包中的流体流量调节装置，所述流体流量调节装置包括：

外壳，具有流体入口、流体出口和出口流道；

弹性部件，位于所述外壳内；

调节组件，位于所述外壳内，并与所述弹性部件相连；

其中，在流体的压力与所述弹性部件的弹力作用下，所述调节组件能够在所述外壳内运动；

所述调节组件沿第一方向L1运动的过程中，能够减小所述出口流道的横截面积，所述调节组件沿第二方向L2运动的过程中，能够增大所述出口流道的横截面积，其中，所述第一方向L1为从所述流体入口到所述流体出口的方向，所述第二方向L2为从所述流体出口到所述流体入口的方向。

优选地，所述外壳包括出口内腔；

所述调节组件包括调节件，所述出口内腔与所述调节件围成所述出口流道。

优选地，所述出口内腔包括第一出口内腔；

所述第一出口内腔包括第一型腔，所述第一型腔的截面为圆形，且沿所述第一方向L1，所述第一型腔的截面积逐渐减小；

所述调节件为调节锥，所述调节锥能够进入所述第一型腔，且沿所述第一方向L1，所述调节锥的截面积逐渐减小；

所述调节锥与所述第一型腔之间的空间形成所述出口流道。

优选地，所述第一出口内腔设置有一个或多个第一挡块，所述第一挡块围成所述第一型腔；

所述流体出口包括流通孔，所述流通孔设置于所述第一型腔的端部。

优选地，相邻所述第一挡块之间具有贯通孔，所述贯通孔连通所述流通孔；

所述流体出口还包括所述贯通孔。

优选地，所述出口内腔包括第二出口内腔；

所述第二出口内腔内设置有第二挡块；

所述调节件为调节块，所述调节块具有与所述第二挡块配合的配合部，所述配合部开设有凹槽；

所述调节块沿所述第一方向运动过程中，所述第二挡块能够封堵部分所述凹槽；

未被所述第二挡块封堵的所述凹槽形成所述出口流道。

优选地，所述凹槽沿所述第一方向L1延伸；

所述调节块靠近所述流体出口的一端设置有通孔，所述通孔连通所述凹槽与所述流体出口；或者，

所述贯通孔靠近所述流体出口的一端贯穿所述调节块。

优选地，所述第二挡块将所述第二出口内腔分割为第一流道和第二流道；

所述第一流道和所述第二流道沿第三方向L3分布，所述第三方向L3与所述第一方向L1垂直；

所述第一流道与所述第二挡块沿所述第一方向L1分布；

所述调节块能够沿所述第二流道运动，所述凹槽与所述第一流道连通。

优选地，所述调节件沿所述第一方向L1运动的过程中，所述出口流道的通流面积不为零。

优选地，所述外壳包括入口内腔；

所述调节组件还包括驱动件，所述驱动件位于所述入口内腔；

所述外壳还固定有限位部件，所述限位部件位于所述调节件与所述驱动件之间；

所述弹性部件的一端与所述驱动件相连，另一端与所述限位部件相连；

所述驱动件在流体的压力作用下沿所述第一方向L1运动，能够压缩所述弹性部件。

优选地，所述驱动件与所述调节件之间通过连接杆相连；

所述弹性部件套装于所述连接杆；

所述限位部件包括本体部和固定部，所述本体部开设有导向孔，所述连接杆穿过所述导向孔，且所述连接杆能够沿所述第一方向L1或所述第二方向L2运动；

所述固定部固定于所述外壳的内壁。

优选地，所述固定部包括一个或多个固定杆，所述固定杆一端固定于所述本体部，另一端固定于所述外壳的内壁。

优选地，所述外壳还具有入口内腔；

所述调节组件包括驱动件，所述驱动件位于所述入口内腔；

所述驱动件包括驱动板，所述驱动板的外周壁与所述入口内腔的侧壁之间具有预设距离S，所述预设距离S所占据的空间为所述流体流量调节装置的入口流道。

优选地，所述入口内腔包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体的直径小于所述第二腔体的直径；

所述第一腔体和所述第二腔体之间具有台阶部；

所述台阶部与所述驱动件之间设置有密封部件，所述驱动件能够压紧所述密封部件。

同时，本申请实施例还提供一种电池包的喷淋系统，包括：

喷淋管路，用于喷淋液流通；

储液装置，与所述喷淋管路连通；

流体流量调节装置，所述流体流量调节装置为以上所述的流体流量调节装置；

其中，所述流体流量调节装置设置于所述储液装置与所述喷淋管路之间，且所述流体流量调节装置的所述流体入口与所述储液装置连通，所述流体流量调节装置的所述流体出口与所述喷淋管路连通。

另外，本申请实施例进一步提供一种电池包，包括：

壳体，所述壳体具有内腔；

二次电池，设置于所述壳体的内腔，且所述二次电池具有防爆阀；

喷淋系统，所述喷淋系统为以上所述的喷淋系统；

其中，所述喷淋系统的喷淋管路与所述防爆阀对应设置。

本申请中，通过设置弹性部件和调节组件，该流体流量调节装置能够实现流量的自动调节，即当流过该流体流量调节装置的流量较大时，通过减小出口流道来减小流量，当流过该流体流量调节装置的流量较小时，通过增大出口流道来增大流量，从而能够实现流量的调节，减小从流体出口排出流体的流量差距，同时，上述流量调节过程无需另外设置控制装置，仅通过自身各部件的动作即可实现流量的自动调节，因此，具有响应快、结构简单的优点。

当该流体流量调节装置用于电池包的喷淋系统，且当电池包中的二次电池发生热失控时，喷淋液从喷淋管路排出，储液装置中的喷淋液首先经过该流体流量调节装置，且喷淋液刚喷出时，储液装置中喷淋液的压力最大，进入流体流量调节装置中的喷淋液流量最大，从而驱动调节组件沿第一方向L1运动，减小出口流道的通流面积，减小从流体出口进入喷淋管路中喷淋液的流量，从而避免喷淋管路在短时间内排出大量的喷淋液。喷淋液喷出一段时间后，储液装置中喷淋液的压力减小，进入流体流量调节装置中的喷淋液流量减小，压力减小，驱动调节组件沿第二方向L2运动，从而增大出口流道的通流面积，增大从流体出口进入喷淋管路中喷淋液的流量，使得在喷淋的后期仍然具有足够的喷淋液喷出，提高该喷淋系统的喷淋效果。

因此，本申请中的流体流量调节装置有助于提高喷淋系统在整个喷淋过程中喷淋液流量的均匀性，以提高喷淋系统整体的喷淋效果。

【附图说明】

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请所提供电池包在一种具体实施例的结构示意图；

图2为图1中流体流量调节装置在第一种具体实施例中的结构示意图；

图3为图2的爆炸图；

图4为图2的剖视图；

图5为图4中Ⅰ部分的局部放大图；

图6为图3中出口壳体与限位部件配合的结构示意图；

图7为图6的背视图；

图8为图6的A-A向剖视图；

图9为图1中流体流量调节装置在第二种具体实施例中的结构示意图；

图10为图9的爆炸图；

图11为图9的剖视图；

图12为图10中调节组件的结构示意图；

图13为图10中出口外壳与限位部件配合的结构示意图；

图14为图13的B-B向剖视图；

图15为图3和图10中入口外壳的剖视图。

附图标记：

A-流体流量调节装置；

1-外壳；

11-入口外壳

111-入口内腔；

111a-第一腔体；

111b-第二腔体；

112-流体入口；

113-入口流道；

114-台阶部；

12-出口外壳；

121-第一出口内腔；

121a-第一型腔；

121b-第二型腔；

122-第一挡块；

123-流体出口；

123a-贯通孔；

123b-流通孔；

124-第二出口内腔；

124a-第一流道；

124b-第二流道；

125-第二挡块；

2-调节组件；

21-调节件；

211-锥面部；

212-配合部；

213-弧面部；

214-凹槽；

22-驱动件；

23-连接杆；

3-弹性部件；

4-密封部件；

5-限位部件；

51-本体部；

511-导向孔；

52-固定部；

B-二次电池；

C-喷淋管路；

D-储液装置。

【具体实施方式】

为了更好的理解本申请的技术方案，下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。

应当明确，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。

应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

需要注意的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。

请参考附图1～15，其中，图1为本申请所提供电池包在一种具体实施例的结构示意图；图2为图1中流体流量调节装置在第一种具体实施例中的结构示意图；图3为图2的爆炸图；图4为图2的剖视图；图5为图4中Ⅰ部分的局部放大图；图6为图3中出口壳体与限位部件配合的结构示意图；图7为图6的背视图；图8为图6的A-A向剖视图；图9为图1中流体流量调节装置在第二种具体实施例中的结构示意图；图10为图9的爆炸图；图11为图9的剖视图；图12为图10中调节组件的结构示意图；图13为图10中出口外壳与限位部件配合的结构示意图；图14为图13的B-B向剖视图；图15为图3和图10中入口外壳的剖视图。

本申请实施例提供一种电池包，如图1所示，该电池包包括：壳体(图中未示出)，该壳体具有内腔；一个或多个二次电池B，二次电池B位于壳体的内腔，当包括多个二次电池B时，各二次电池B以预设规律排列，并放置于壳体的内腔。

其中，该电池包中，二次电池B中设置有防爆阀，当二次电池B发生热失控时，其内部产生高温高压的热流，该防爆阀用于排出热流，以降低该二次电池B燃爆的风险，而当热流从防爆阀排出时，该高温热流可能导致相邻二次电池B发生燃烧。为了降低某二次电池B热失控时引起相邻二次电池B燃烧的风险，本申请中，在该电池包中增设喷淋系统，从而降低热流的扩散，提高电池包的安全性。

具体地，该电池包的喷淋系统包括：喷淋管路C，该喷淋管路C具有内腔，其内腔容纳有喷淋液，且该喷淋管路C与各二次电池B的防爆阀对应设置；储液装置D，该储液装置D与喷淋管路C连通，当二次电池B发生热失控时，储液装置D中的喷淋液能够进入喷淋管路C中，且该储液装置D与喷淋管路C之间设置有流体流量调节装置A，该流体流量调节装置A用于调节储液装置D进入喷淋管路C的喷淋液的流量。

另外，该喷淋系统还可包括驱动装置，该驱动装置能够驱动储液装置D中的喷淋液进入喷淋管路C，以提高喷淋系统的响应速度，提高喷淋效果。

具体地，本申请实施例还提供一种流体流量调节装置A，如图3和图10所示，该流体流量调节装置A包括：外壳1，图3和图10所示的实施例中，该外壳1包括分体设置的入口外壳11和出口外壳12，当然，该入口外壳11与出口外壳12也可为一体式结构。

其中，该外壳12具有流体入口112、流体出口123和出口流道，在喷淋系统中，该流体入口112与储液装置D连通，流体出口123与喷淋管路C连通，且该出口流道通过流体出口123与喷淋管路C连通。另外，在图3和图10所示的实施例中，该流体入口112设置于入口外壳11，流体出口123设置于出口外壳12，且该出口外壳12内设置有出口流道。

进一步地，如图3和图10所示，该流体流量调节装置A还包括：弹性部件3，该弹性部件3位于外壳1的内腔；调节组件2，位于外壳1的内腔，并与该弹性部件3相连。该流体流量调节装置A工作时，在流体的压力与弹性部件3的弹力作用下，调节组件2能够在外壳1的内腔运动。

具体地，当流过该流体流量调节装置A的流体流量较大时，流体压力克服弹性部件3的弹力，驱动调节组件2沿第一方向L1运动，且运动过程中能够减小上述出口流道的通流面积，从而减小从该出口流道排出的流体的流量，其中，该第一方向L1为从流体入口112到流体出口123的方向；当流过该流体流量调节装置A的流体流量较小时，弹性部件3的弹力能够克服流体压力，驱动调节组件2沿第二方向L2运动，且运动过程中，能够增大上述出口流道的通流面积，从而增大从该出口流道排出的流体的流量，其中，该第二方向L2为从流体出口123到流体入口112的方向。

本申请中，通过设置弹性部件3和调节组件2，该流体流量调节装置A能够实现流量的自动调节，即当流过该流体流量调节装置A的流量较大时，通过减小出口流道来减小流量，当流过该流体流量调节装置A的流量较小时，通过增大出口流道来增大流量，从而能够实现流量的调节，减小从流体出口123排出流体的流量差距，同时，上述流量调节过程无需另外设置控制装置，仅通过自身各部件的动作即可实现流量的自动调节，因此，具有响应快、结构简单的优点。

当该流体流量调节装置A用于电池包的喷淋系统时，其连接于储液装置D与喷淋管路C之间，且该流体流量调节装置A的流体入口112与储液装置D连通，流体出口123与喷淋管路C连通。

当电池包中的二次电池B未发生热失控时，该流体流量调节装置A中的调节组件2和弹性部件3处于平衡状态。当电池包中的二次电池B发生热失控时，喷淋液从喷淋管路C排出，在压差作用下(或驱动装置的作用下)，储液装置D中的喷淋液首先经过该流体流量调节装置A，且喷淋液刚喷出时，储液装置D中喷淋液的压力最大，进入流体流量调节装置A中的喷淋液流量最大，从而驱动调节组件2沿第一方向L1运动，减小出口流道的通流面积，减小从流体出口123进入喷淋管路C中喷淋液的流量，从而避免喷淋管路在短时间内排出大量的喷淋液。

喷淋液喷出一段时间后，储液装置D中喷淋液的压力减小，进入流体流量调节装置A中的喷淋液流量减小，压力减小，驱动调节组件2沿第二方向L2运动，从而增大出口流道的通流面积，增大从流体出口123进入喷淋管路C中喷淋液的流量，从而使得在喷淋的后期仍然具有足够的喷淋液喷出，提高该喷淋系统的喷淋效果。

因此，本申请中的流体流量调节装置A有助于提高喷淋系统在整个喷淋过程中喷淋液流量的均匀性，以提高喷淋系统整体的喷淋效果。

需要说明的是，本申请中所述的流体流量调节装置A并不仅限于用于电池包中，还可用于本领域其他需要控制流体流量的场合，例如，各种给排水系统。

进一步地，上述外壳1包括出口内腔，上述调节组件2包括调节件21，出口内腔与调节件21围成上述出口流道。

本申请中，调节组件2中的调节件21能够在外壳1内运动，由于该调节件21与外壳1的出口内腔围成出口流道，且由于调节件21处于运动状态，因此，调节件21运动过程中，其与出口内腔围成的出口流道能够连续变化，从而能够实现流量的连续调节。

具体地，在图2～8所示的第一种具体实施例中，该外壳1的出口内腔包括第一出口内腔121；且如图8所示，该第一出口内腔121包括第一型腔121a，其中，该第一型腔121a的截面为圆形，且沿第一方向L1，该第一型腔121a的截面积逐渐减小，因此，该第一型腔121a为圆锥形腔体的一部分或者为圆锥形腔体的一部分。

相应地，如图3所示，本实施例中的调节件21为调节锥，该调节锥具有锥面部211，且沿第一方向L1，该调节锥的截面积逐渐减小，同时，调节件21沿第一方向L1运动的过程中，该调节锥能够进入第一型腔121a内；因此，该调节锥的锥面部211与第一型腔121a之间的空间形成上述出口流道。

本实施例中，如图4所示，当实施例中，当调节件21沿第一方向L1运动时，调节件21逐渐进入第一型腔121a内，从而使得二者之间的空间逐渐减小，即出口流道逐渐减小。

可以理解，本实施例中，由于调节件21和第一型腔121a均为沿第一方向L1截面积逐渐减小的结构，因此，调节件21沿第一方向L1运动、并逐渐进入第一型腔121a内部的过程中，二者之间形成的出口流道逐渐减小。因此，本实施例中，只要第一型腔121a与调节件21为沿第一方向L1截面积逐渐减小的结构，均能够实现上述功能，例如，第一型腔121a与调节件21可为截面为梯形的结构。

需要说明的是，本实施例中，调节件21沿第一方向L1运动的过程中，该调节锥的锥面部211始终不与第一型腔121a的侧壁接触，或者，该锥面部211至少部分不与第一型腔121a的侧壁接触，以防止出口流道的通流面积减小为零，导致流体在该流体流量调节装置A中堵塞。

同时，如图8所述，该第一出口内腔121还包括第二型腔121b，该第二型腔121b与第一型腔121a连通，且为圆柱形结构。如图4所示，当流过该流体流量调节装置的流量较小，调节件21沿第二方向L2运动时，该第二型腔121b提供调节件21运动的空间。

进一步地，如图8所示，该第一出口内腔121中，设置有一个或多个第一挡块122，一个或多个第一挡块122围成上述第一型腔121a，例如，图7所示的实施例中，该第一出口内腔121内设置有三个大小形状相同的第一挡块122，当第一出口内腔121内设置有一个第一挡块122时，该第一挡块122形成上述第一型腔121a。

同时，该流体流量调节装置A中，流体出口123包括流通孔123b，该流通孔123b设置于第一型腔121a小截面的端部，且为圆柱形孔，流体能够第一型腔121a和流通孔123b排出。

另外，如图7所示，相邻第一挡块122之间具有贯通孔123a，该贯通孔123a沿第一方向L1贯通，且与流通孔123b，因此，该流体出口123包括流通孔123b和贯通孔123a。

具体地，如图7所示，沿径向向内的方向，该贯通孔123a的截面积逐渐减小。本实施例中的流通孔123b和贯通孔123a使得流体能够从出口流道中排出，避免流体压力过大时流体出口123被封堵。

在第二种具体实施例中，如图9～14所示，该流体流量调节装置A中，出口内腔包括第二出口内腔124，且该第二出口内腔124内设置有第二挡块125；同时，调节件21为调节块，如图11和图12所示，该调节块具有与第二挡块125配合的配合部212，其中，第二挡块125为长方体块，配合部212为平面部，且该配合部212能够与第二挡块125的表面配合。

同时，如图12所示，该调节件21中，开设有凹槽214，该凹槽214沿第一方向L1或第二方向L2延伸，且该凹槽214沿第三方向L3具有预设尺寸，其中，第三方向L3与第一方向L1和第二方向L2垂直；该调节块沿上述第一方向L1运动的过程中，该第二挡块125能够封堵部分凹槽214，且该调节块越靠近流体出口123，被封堵的凹槽214面积越大，调节块越远离流体出口123，被封堵的凹槽214面积越小，且当调节块与第二挡块125解除配合时，该凹槽214未被封堵。

因此，本实施例中，未被第二挡块125封堵的凹槽214形成上述出口流道。

本实施例中，如图11所示，配合部212与第二挡块125配合指的是：调节块能够沿第一方向L1或第二方向L2运动，且运动过程中，调节块的配合部212不会受到第二挡块125的阻挡，因此，该配合部212与第二挡块125之间具有间隙，且该间隙较小，以便第二挡块125能够封堵凹槽214。

需要说明的是，本实施例中，调节件21沿第一方向L1运动的过程中，该凹槽214的至少部分不被第二挡块125封堵，以防止出口流道的通流面积减小为零，导致流体在该流体流量调节装置A中堵塞。

具体地，如图11和图12所示，该调节块靠近流体出口123的一端设置有通孔，该通孔连通凹槽21与流体出口123；或者，该凹槽214靠近流体出口123的一端贯通调节块，以使该凹槽214与流体出口123连通。

更具体地，如图11和图14所示，该第二挡块125位于靠近流体出口123的一端，同时，该第二挡块125将第二出口内腔124分割为第一流道124a和第二流道124b；其中，该第一流道124a和第二流道124b沿第三方向L3分布，且第二挡块125与第二流道124b沿第三方向L3分布，与第一流道124a沿第二方向L2或第一方向L1分布。

因此，如图14所示，该第二出口内腔124中，沿第一方向L1或第二方向L2，第一挡块125的尺寸与第一流道124a的尺寸之和与第二流道124b的尺寸相等，且上述调节块能够沿第二流道124b运动，因此，当第二流道124b为半圆柱形流道时，该调节块具有与第二流道124b的侧壁适配的弧面部213。当调节块与第二挡块125配合时，该第二挡块125逐渐封堵凹槽124的一部分。此时，如图11所示，该第一流道124a与第二流道124b之间通过凹槽214连通。

以上所述为出口流道的各具体实施例，该流体流量调节装置A中入口流道的具体结构如以下各实施例所述。

如图4和图11所示，该外壳1包括入口内腔111，同时，上述调节组件2除包括调节件21外，还包括驱动件22，该驱动件22位于入口内腔111内，调节件21位于上述出口内腔内(第一出口内腔121或第二出口内腔124)且该流体流量调节装置A的外壳1还固定有限位部件5，该限位部件5位于调节件21与驱动件22之间，上述弹性部件3的一端与该驱动件22相连，另一端与该限位部件5相连。

因此，当进入入口内腔111的流体流量较大时，该驱动件22在流体的压力作用下沿第一方向L1运动的过程中，能够压缩弹性部件3；当进入入口内腔111的流体流量减小时，弹性部件3的回弹力克服流体的压力，驱动调节件21和驱动件22沿第二方向L2运动。

具体地，如图3和图10所示，该驱动件22与调节件21之间通过连接杆23相连，弹性部件3套装于该连接杆23，具体地，该弹性件3可为弹簧。同时，如图6和图13所示，该限位部件5包括本体部51和固定部52，其中，固定部52固定于外壳1的内壁，本体部51开设有导向孔511，连接杆23穿过该导向孔511，并能够沿第一方向L1或第二方向L2运动。

本实施例中，设置限位部件5后，弹性部件3能够在驱动件22和限位部件5之间弹性变形，且由于限位部件5位置固定，因此，弹性部件3弹性变形过程中，能够带动驱动件22运动，进而带动调节件21运动，实现流量的调节。

更具体地，如图6和图13所示，该本体部51为圆柱体结构，且该圆柱体结构开设有上述导向孔511，同时，该固定部52包括一个或多个固定杆，且各固定杆一端固定于本体部51的外周壁，另一端固定于外壳1的内壁。本实施例中，该本体部51的外周壁均匀固定有四个固定杆，且相邻固定杆之间的夹角为90°，流体能够从相邻固定杆之间流动。

另一方面，如图5所示，上述驱动件22包括驱动板，该驱动板的外周壁与入口内腔111的侧壁之间具有预设距离S，且二者之间的预设距离S所占据的空间形成该流体流量调节装置A的入口流道113。

具体地，该驱动板为圆形板状结构，入口内腔111的截面为圆形，因此，驱动板222与入口内腔111侧壁之间的空间为圆环形，即该流体流量控制装置A的入口流道为圆环形，且驱动板沿第一方向L1或第二方向L2运动的过程中，该入口流道的通流面积保持不变。

更具体地，如图15所示，该入口内腔111包括第一腔体111a和第二腔体111b，其中，该第一腔体111a的直径小于第二腔体111b的直径，因此，在第一腔体111a和第二腔体111b之间具有台阶部114，该台阶部114的台阶面朝向流体出口121的方向。

同时，如图5所示，该台阶部114与驱动件22之间设置有密封部件4，该驱动件22能够压紧密封部件4。

上述各实施例中，调节组件2沿第一方向L1运动或第二方向L2运动的过程中，应具有极限位置。当调节组件2沿第二方向L2运动时，其极限位置为驱动件22压紧密封部件4的位置，在该位置，即使弹性部件3仍然能够变形、调节组件2仍然受到沿第二方向L2的作用力，由于受到台阶部114的限制，驱动件22无法继续沿L2运动，且该驱动件22还与密封部件4配合，以防止流体从流体入口112流出，起到反向截止的作用。

当调节组件2沿第一方向L1运动时，其极限位置避免调节件21与出口内腔形成的出口流道通流面积减小为零的位置。具体地，图2～8所示的实施例中，调节件21沿第一方向L1运动的过程中，其调节锥的锥形部211不与第一型腔121a的侧壁接触。可通过在连接杆23上设置限位凸起实现，当该限位凸起与限位部件5相抵时，调节件21不能继续沿第一方向L1运动。

如图9～14所示的实施例中，调节件21沿第一方向L1运动的过程中，第二挡块125不能完全封堵调节块的凹槽124。也可通过在连接杆23上设置限位凸起实现，当该限位凸起与限位部件5相抵时，调节件21不能继续沿第一方向L1运动；或者，还可通过在第二挡块125上设置限位块实现，当调节块与该限位块相抵时，调节块不能继续沿第一方向L1运动。

当然，上述调节件21沿第一方向L1运动的极限位置还可通过控制驱动件22与限位部件5之间的距离实现，当驱动件22与限位部件5之间的距离较小时，可减小调节件21沿第一方向L1运动的距离，从而防止出口流道减小为零，保证该流体流量调节装置始终能够正常工作。

以上各实施例中，如图3和图10所示，该外壳1包括入口外壳11和出口外壳12，其中，入口内腔111设置于入口外壳11，出口内腔设置于出口外壳12，且上述限位部件5固定于出口外壳12。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请保护的范围之内。

Claims (16)

1.一种电池包中的流体流量调节装置，所述流体流量调节装置包括：

外壳，具有流体入口、流体出口和出口流道；

弹性部件，位于所述外壳内；

调节组件，位于所述外壳内，并与所述弹性部件相连；

其中，在流体的压力与所述弹性部件的弹力作用下，所述调节组件能够在所述外壳内运动；

所述调节组件沿第一方向L1运动的过程中，能够减小所述出口流道的横截面积，所述调节组件沿第二方向L2运动的过程中，能够增大所述出口流道的横截面积，其中，所述第一方向L1为从所述流体入口到所述流体出口的方向，所述第二方向L2为从所述流体出口到所述流体入口的方向。

2.根据权利要求1所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述外壳包括出口内腔；

所述调节组件包括调节件，所述出口内腔与所述调节件围成所述出口流道。

3.根据权利要求2所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述出口内腔包括第一出口内腔；

所述第一出口内腔包括第一型腔，所述第一型腔的截面为圆形，且沿所述第一方向L1，所述第一型腔的截面积逐渐减小；

所述调节件为调节锥，所述调节锥能够进入所述第一型腔，且沿所述第一方向L1，所述调节锥的截面积逐渐减小；

所述调节锥与所述第一型腔之间的空间形成所述出口流道。

4.根据权利要求3所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述第一出口内腔设置有一个或多个第一挡块，所述第一挡块围成所述第一型腔；

所述流体出口包括流通孔，所述流通孔设置于所述第一型腔的端部。

5.根据权利要求4所述的流体流量调节装置，其特征在于，相邻所述第一挡块之间具有贯通孔，所述贯通孔连通所述流通孔；

所述流体出口还包括所述贯通孔。

6.根据权利要求2所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述出口内腔包括第二出口内腔；

所述第二出口内腔内设置有第二挡块；

所述调节件为调节块，所述调节块具有与所述第二挡块配合的配合部，所述配合部开设有凹槽；

所述调节块沿所述第一方向运动过程中，所述第二挡块能够封堵部分所述凹槽；

未被所述第二挡块封堵的所述凹槽形成所述出口流道。

7.根据权利要求6所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述凹槽沿所述第一方向L1延伸；

所述调节块靠近所述流体出口的一端设置有通孔，所述通孔连通所述凹槽与所述流体出口；或者，

所述贯通孔靠近所述流体出口的一端贯穿所述调节块。

8.根据权利要求7所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述第二挡块将所述第二出口内腔分割为第一流道和第二流道；

所述第一流道和所述第二流道沿第三方向L3分布，所述第三方向L3与所述第一方向L1垂直；

所述第一流道与所述第二挡块沿所述第一方向L1分布；

所述调节块能够沿所述第二流道运动，所述凹槽与所述第一流道连通。

9.根据权利要求2～8中任一项所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述调节件沿所述第一方向L1运动的过程中，所述出口流道的通流面积不为零。

10.根据权利要求2～8中任一项所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述外壳包括入口内腔；

所述调节组件还包括驱动件，所述驱动件位于所述入口内腔；

所述外壳还固定有限位部件，所述限位部件位于所述调节件与所述驱动件之间；

所述弹性部件的一端与所述驱动件相连，另一端与所述限位部件相连；

所述驱动件在流体的压力作用下沿所述第一方向L1运动，能够压缩所述弹性部件。

11.根据权利要求10所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述驱动件与所述调节件之间通过连接杆相连；

所述弹性部件套装于所述连接杆；

所述限位部件包括本体部和固定部，所述本体部开设有导向孔，所述连接杆穿过所述导向孔，且所述连接杆能够沿所述第一方向L1或所述第二方向L2运动；

所述固定部固定于所述外壳的内壁。

12.根据权利要求10所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述固定部包括一个或多个固定杆，所述固定杆一端固定于所述本体部，另一端固定于所述外壳的内壁。

13.根据权利要求1～8中任一项所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述外壳还具有入口内腔；

所述调节组件包括驱动件，所述驱动件位于所述入口内腔；

所述驱动件包括驱动板，所述驱动板的外周壁与所述入口内腔的侧壁之间具有预设距离S，所述预设距离S所占据的空间为所述流体流量调节装置的入口流道。

14.根据权利要求13所述的流体流量调节装置，其特征在于，所述入口内腔包括第一腔体和第二腔体，所述第一腔体的直径小于所述第二腔体的直径；

所述第一腔体和所述第二腔体之间具有台阶部；

所述台阶部与所述驱动件之间设置有密封部件，所述驱动件能够压紧所述密封部件。

15.一种电池包的喷淋系统，包括：

喷淋管路，用于喷淋液流通；

储液装置，与所述喷淋管路连通；

流体流量调节装置，所述流体流量调节装置为权利要求1～14中任一项所述的流体流量调节装置；

其中，所述流体流量调节装置设置于所述储液装置与所述喷淋管路之间，且所述流体流量调节装置的所述流体入口与所述储液装置连通，所述流体流量调节装置的所述流体出口与所述喷淋管路连通。

16.一种电池包，包括：

壳体，所述壳体具有内腔；

二次电池，设置于所述壳体的内腔，且所述二次电池具有防爆阀；

喷淋系统，所述喷淋系统为权利要求15所述的喷淋系统；

其中，所述喷淋系统的喷淋管路与所述防爆阀对应设置。

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