CN111376784B - 换电站的控制方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种换电站的控制方法及系统，所述控制方法包括：获取换电站的站点画像数据；根据所述站点画像数据控制所述换电站中第一设定数量的充电仓停止或运行。本发明通过获取换电站的站点画像数据，判断换电站处于高峰换电状态或空闲状态；当处于高峰换电状态时，控制换电站中第一设定数量的充电仓停止运行，从而实现根据实际情况合理安排充电，节省了能源，且延长了电池的使用寿命。

Description

换电站的控制方法及系统
技术领域
本发明涉及数据处理技术领域，特别涉及一种换电站的控制方法及系统。
背景技术
随着技术的发展、国家相关政策的支持以及社会发展的需要，新能源汽车应运而生，相应地方便新能源汽车换电的换电站也随之出现。
但是，现有的换电站不能根据实际需求合理安排充电。具体地，一般情况下，换电站中的所有电池仓均始终保持充电状态，当换电站处于空闲(非换电高峰期)的工作状态时，实际需要换电的电池数量较少，因此存在一些电池根本用不到的情况，从而造成对能源的浪费；另外，频繁充电的操作也会缩短这些电池的使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有技术中换电站存在不能根据实际需求合理安排充电，造成对能源的浪费且易缩短电池的使用寿命等缺陷，目的在于提供一种换电站的控制方法及系统。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
本发明提供一种换电站的控制方法，所述控制方法包括：
获取换电站的站点画像数据；
根据所述站点画像数据控制所述换电站中第一设定数量的充电仓停止或运行。
较佳地，所述根据所述站点画像数据控制所述换电站中第一设定数量的充电仓停止运行的步骤包括：
根据所述站点画像数据判断所述换电站是否处于高峰换电状态，若否，则控制所述换电站中所述第一设定数量的所述充电仓停止运行；
其中，所述高峰换电状态是指所述换电站中等待换电的车辆数量超过设定阈值的情况。
较佳地，所述根据所述站点画像数据控制所述换电站中第一设定数量的充电仓停止运行的步骤之后还包括：
控制所述换电站中第二设定数量的换电通道关闭；
其中，所述换电通道为与正常运行的所述充电仓对应的通道。
较佳地，所述控制方法还包括：
当所述换电站处于高峰换电状态时，向用户推送所述换电站处于高峰换电状态的通知消息；
当所述换电站处于非高峰换电状态时，向用户推送所述换电站处于非高峰换电状态的通知消息。
较佳地，所述站点画像数据包括换电记录数据、所述充电仓的运行状态数据、使用情况数据、使用率数据和故障状况的参数数据中的至少一种。
本发明还提供一种换电站的控制系统，所述控制系统包括画像数据获取模块和控制模块；
所述画像数据获取模块用于获取换电站的站点画像数据；
所述控制模块用于根据所述站点画像数据控制所述换电站中第一设定数量的充电仓停止运行。
较佳地，所述控制模块包括判断单元和控制单元；
所述判断单元用于根据所述站点画像数据判断所述换电站是否处于高峰换电状态，若否，则调用所述控制单元控制所述换电站中所述第一设定数量的所述充电仓停止运行；
其中，所述高峰换电状态是指所述换电站中等待换电的车辆数量超过设定阈值的情况。
较佳地，所述控制模块还用于控制所述换电站中第二设定数量的换电通道关闭；
其中，所述换电通道为与正常运行的所述充电仓对应的通道。
较佳地，所述控制系统还包括消息推送模块；
所述消息推送模块用于当所述换电站处于高峰换电状态时，向用户推送所述换电站处于高峰换电状态的通知消息；
所述消息推送模块还用于当所述换电站处于非高峰换电状态时，向用户推送所述换电站处于非高峰换电状态的通知消息。
较佳地，所述站点画像数据包括换电记录数据、所述充电仓的运行状态数据、使用情况数据、使用率数据和故障状况的参数数据中的至少一种。
本发明的积极进步效果在于：
本发明中，通过获取换电站的站点画像数据，判断换电站处于高峰换电状态或空闲状态；当处于高峰换电状态时，控制换电站中第一设定数量的充电仓停止运行，从而实现根据实际情况合理安排充电，节省了能源，且延长了电池的使用寿命。
附图说明
图1为本发明实施例1的换电站的控制方法的流程图。
图2为本发明实施例2的换电站的控制方法的流程图。
图3为本发明实施例3的换电站的控制系统的模块示意图。
图4为本发明实施例4的换电站的控制系统的模块示意图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
实施例1
如图1所示，本实施例的换电站的控制方法包括：
S101、获取换电站的站点画像数据；
其中，站点画像数据包括换电记录数据、充电仓的运行状态数据、使用情况数据、使用率数据和故障状况的参数数据中的至少一种。
S102、根据站点画像数据控制换电站中第一设定数量的充电仓停止或运行。
具体地，每个换电站的客户端通过网络(有线网络、4G网络(第四代移动通信技术)等)，定时(如每天)将换电站的站点画像数据发送至云端中控平台(即服务端)；服务端分析每个换点站对应的站点画像数据，分别向每个换点站下发指令，控制换点站中一定数量的充电仓停止或运行。
本实施例中，通过获取换电站的站点画像数据，控制换电站中第一设定数量的充电仓停止或运行，从而实现根据实际情况合理安排充电，节省了能源，且延长了电池的使用寿命。
实施例2
如图2所示，本实施例的换电站的控制方法是对实施例1的进一步改进，具体地：
步骤S102包括：
S1021、根据站点画像数据判断换电站是否处于高峰换电状态，若否，则控制换电站中第一设定数量的充电仓停止运行；
其中，高峰换电状态是指换电站中等待换电的车辆数量超过设定阈值的情况。
当换电站设置多条换电通道(每个换电通道对应若干个充电仓)时，步骤S102之后还包括：
S103、控制换电站中第二设定数量的换电通道关闭；
其中，关闭的换电通道对应的充电仓不提供充电服务。另外，对于设置多条换电通道的换电站，也可以根据实际情况，关闭每条换电通道中的部分充电仓；或，既关闭一部分的换电通道，同时也关闭剩余的其他换电通道中的部分充电仓，从而通过灵活控制方便且有效地节省能源。
本实施例的换电站的控制方法还包括：
当换电站处于高峰换电状态时，向用户推送换电站处于高峰换电状态的通知消息；
当换电站处于非高峰换电状态时，向用户推送换电站处于非高峰换电状态的通知消息。
本实施例中，通过获取换电站的站点画像数据，判断换电站处于高峰换电状态或空闲状态；当处于高峰换电状态时，控制换电站中第一设定数量的充电仓停止运行，从而实现根据实际情况合理安排充电，节省了能源，且延长了电池的使用寿命；并在高峰换电状态或非高峰换电状态分别向用户推送相关通知信息，提醒用户避开高峰期，提升用户体验。
实施例3
如图3所示，本实施例的换电站的控制系统包括画像数据获取模块1和控制模块2。
画像数据获取模块1用于获取换电站的站点画像数据；
其中，站点画像数据包括换电记录数据、充电仓的运行状态数据、使用情况数据、使用率数据和故障状况的参数数据中的至少一种。
控制模块2用于根据站点画像数据控制换电站中第一设定数量的充电仓停止或运行。
具体地，每个换电站的客户端通过网络(有线网络、4G网络(第四代移动通信技术)等)，定时(如每天)将换电站的站点画像数据发送至云端中控平台(即服务端)；服务端分析每个换点站对应的站点画像数据，分别向每个换点站下发指令，控制换点站中一定数量的充电仓停止或运行。
本实施例中，通过获取换电站的站点画像数据，控制换电站中第一设定数量的充电仓停止或运行，从而实现根据实际情况合理安排充电，节省了能源，且延长了电池的使用寿命。
实施例4
如图4所示，本实施例的换电站的控制系统是对实施例3的进一步改进，具体地：
控制模块2包括判断单元21和控制单元22。
判断单元21用于根据站点画像数据判断换电站是否处于高峰换电状态，若否，则调用控制单元22控制换电站中第一设定数量的充电仓停止运行；
其中，高峰换电状态是指换电站中等待换电的车辆数量超过设定阈值的情况。
当换电站设置多条换电通道(每个换电通道对应若干个充电仓)时，控制模块2还用于控制换电站中第二设定数量的换电通道关闭；
其中，关闭的换电通道对应的充电仓不提供充电服务。
另外，对于设置多条换电通道的换电站，也可以根据实际情况，关闭每条换电通道中的部分充电仓；或，既关闭一部分的换电通道，同时也关闭剩余的其他换电通道中的部分充电仓，从而通过灵活控制方便且有效地节省能源。
控制系统还包括消息推送模块3；
消息推送模块3用于在判断单元21判断换电站处于高峰换电状态时，向用户推送换电站处于高峰换电状态的通知消息；
消息推送模块3还用于在判断单元21判断换电站处于非高峰换电状态时，向用户推送换电站处于非高峰换电状态的通知消息。
本实施例中，通过获取换电站的站点画像数据，判断换电站处于高峰换电状态或空闲状态；当处于高峰换电状态时，控制换电站中第一设定数量的充电仓停止运行，从而实现根据实际情况合理安排充电，节省了能源，且延长了电池的使用寿命；并在高峰换电状态或非高峰换电状态分别向用户推送相关通知信息，提醒用户避开高峰期，提升用户体验。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式作出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (6)

1.种换电站的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括：
获取换电站的站点画像数据，所述站点画像数据包括换电记录数据、充电仓的运行状态数据、使用情况数据、使用率数据和故障状况的参数数据中的至少一种；
根据所述站点画像数据控制所述换电站中第一设定数量的充电仓停止或运行；
其中，所述根据所述站点画像数据控制所述换电站中第一设定数量的充电仓停止运行的步骤包括：
根据所述站点画像数据判断所述换电站是否处于高峰换电状态，若否，则控制所述换电站中所述第一设定数量的所述充电仓停止运行；
其中，所述高峰换电状态是指所述换电站中等待换电的车辆数量超过设定阈值的情况。
2.如权利要求1所述的换电站的控制方法，其特征在于，所述根据所述站点画像数据控制所述换电站中第一设定数量的充电仓停止运行的步骤之后还包括：
控制所述换电站中第二设定数量的换电通道关闭；
其中，所述换电通道为与正常运行的所述充电仓对应的通道。
3.如权利要求1所述的换电站的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：
当所述换电站处于高峰换电状态时，向用户推送所述换电站处于高峰换电状态的通知消息；
当所述换电站处于非高峰换电状态时，向用户推送所述换电站处于非高峰换电状态的通知消息。
4.一种换电站的控制系统，其特征在于，所述控制系统包括画像数据获取模块和控制模块；
所述画像数据获取模块用于获取换电站的站点画像数据，所述站点画像数据包括换电记录数据、充电仓的运行状态数据、使用情况数据、使用率数据和故障状况的参数数据中的至少一种；
所述控制模块用于根据所述站点画像数据控制所述换电站中第一设定数量的充电仓停止或运行；
其中，所述控制模块包括判断单元和控制单元；
所述判断单元用于根据所述站点画像数据判断所述换电站是否处于高峰换电状态，若否，则调用所述控制单元控制所述换电站中所述第一设定数量的所述充电仓停止运行；
其中，所述高峰换电状态是指所述换电站中等待换电的车辆数量超过设定阈值的情况。
5.如权利要求4所述的换电站的控制系统，其特征在于，所述控制模块还用于控制所述换电站中第二设定数量的换电通道关闭；
其中，所述换电通道为与正常运行的所述充电仓对应的通道。
6.如权利要求4所述的换电站的控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括消息推送模块；
所述消息推送模块用于当所述换电站处于高峰换电状态时，向用户推送所述换电站处于高峰换电状态的通知消息；
所述消息推送模块还用于当所述换电站处于非高峰换电状态时，向用户推送所述换电站处于非高峰换电状态的通知消息。
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