CN111366880A - 一种智能识别电池是否接上的电路 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电池技术领域,具体涉及一种智能识别电池是否接上的电路,包括中控MCU模块C1、信号发生器模块X1、发射调制解调模块F1、充电线模块M1、电池包模块B1、接收调制解调模块J1和信号接收模块S1,中控MCU模块C1的信号输出端和信号输入端分别上集成信号发生器X1和信号接收模块S1,信号发生器X1的信号输出端接发射调制解调模块F1,发射调制解调模块F1的信号输出端接充电线模块M1,充电线模块M1的输出端接电池包模块B1,电池包模块B1的输出端接接收调制解调模块J1,接收调制解调模块J1的信号输出端重新接回中控MCU模块C1的信号接收模块S1,本发明案简单,高可靠性,低成本成功解决二次锂电池包过放没有电输出时,充电器无法充电的问题。
Description
技术领域
本发明涉及电池技术领域,具体涉及一种智能识别电池是否接上的电路。
背景技术
随着科学技术和经济社会的发展,人们的生活越来越富裕,追求品质也越来越高了,以及环保意识的增强,现在电动自行车,电动摩托车及电动三轮车以及电动汽车也越来越普及,以前的铅酸电池更换现在改成低碳环保的二次锂电池来使用,二次锂电池技术各个厂家技术也是参差不齐,以及二次锂电池的安全性比较脆弱,特别是在充电时更加脆弱,每年电动自行车,电摩在充电起火比较多,国家为了规范安全使用,出台一系列的标准,其中就有一项安全使用电压的规定。规定充电器电压超过42.4V以上的电压,超过42.4V电压是对人体有伤害的非安全电压,充电器在没有接上电池时,必须不能有输出。现在市面上很多充电器都是按照国标做没有检测到电池电压就是输出0V,只有检测到电池有电压输出,才输出电压充电。这种方案针对铅酸,二次锂电池没有保护的情况下是一种非常简单方便的方法。
但是如果二次锂电池处于过放保护状态,为了二次锂电池的安全电池不会输出电压,这时是检测不到电池电压,用上述方法的充电器就不能给电池充电。这矛盾出来了,电池放完电必须要充电,但是充电器不能检测到电池电压,又不输出充电。这样使用者的电动自行车,电摩机三轮车没有电开又不能充电,使用者就会投诉这不合理设计。
发明内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本发明提供了一种智能识别电池是否接上的电路,能够有效地解决现有技术的充电器电路无法在电池过放状态时,由于检测不到电压输出,从而不能为电池进行充电的问题。
技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种智能识别电池是否接上的电路,包括中控MCU模块C1、信号发生器模块X1、发射调制解调模块F1、充电线模块M1、电池包模块B1、接收调制解调模块J1和信号接收模块S1,所述中控MCU模块C1的信号输出端和信号输入端分别上集成信号发生器X1和信号接收模块S1,所述信号发生器X1的信号输出端接发射调制解调模块F1,所述发射调制解调模块F1的信号输出端接充电线模块M1,所述充电线模块M1的输出端接电池包模块B1,所述电池包模块B1的输出端接接收调制解调模块J1,所述接收调制解调模块J1的信号输出端重新接回中控MCU模块C1的信号接收模块S1。
更进一步地,所述发射调制解调模块F1包括电阻R1、电阻R2、开关二极管D1和电容C1,所述电阻R1和开关二极管D1并联接入中控MCU模块C1的引脚13,所述电阻R1和开关二极管D1的另一端串联电容C1和电阻R2。
更进一步地,所述接收调制解调模块J1包括稳压管Z1、开关二极管D2、电阻R3和电容C2,所述电容C2、电阻R3和开关二极管D2并联接入中控MCU模块C1的引脚3,同时开关二极管D2的另一端接稳压管Z1后与电容C2、电阻R3共同接地。
更进一步地,所述开关二极管D1和开关二极管D2的型号均为1N4148所述稳压管Z1的型号为LBZT52MB5V1T1G。
更进一步地,所述中控MCU模块C1的型号为R5F102AA。
更进一步地,所述充电线模块M1包括开关SW1。
有益效果
采用本发明提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
本发明实现充电器不需要检测到电池电压来识别是否接上电池,而是智能识别是否接上电池包自动输出充电的方案,且本发明方案简单,高可靠性,低成本成功解决二次锂电池包过放没有电输出时,充电器无法充电的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的逻辑判断流程图;
图2为本发明的原理电路图;
图3为本发明的原理线框示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
实施例
本实施例的一种智能识别电池是否接上的电路,参照图1-3:包括中控MCU模块C1、信号发生器模块X1、发射调制解调模块F1、充电线模块M1、电池包模块B1、接收调制解调模块J1和信号接收模块S1,中控MCU模块C1的信号输出端和信号输入端分别上集成信号发生器X1和信号接收模块S1,信号发生器X1的信号输出端接发射调制解调模块F1,发射调制解调模块F1的信号输出端接充电线模块M1,充电线模块M1的输出端接电池包模块B1,电池包模块B1的输出端接接收调制解调模块J1,接收调制解调模块J1的信号输出端重新接回中控MCU模块C1的信号接收模块S1。
其中,发射调制解调模块F1包括电阻R1、电阻R2、开关二极管D1和电容C1,电阻R1和开关二极管D1并联接入中控MCU模块C1的引脚13,电阻R1和开关二极管D1的另一端串联电容C1和电阻R2,接收调制解调模块J1包括稳压管Z1、开关二极管D2、电阻R3和电容C2,电容C2、电阻R3和开关二极管D2并联接入中控MCU模块C1的引脚3,同时开关二极管D2的另一端接稳压管Z1后与电容C2、电阻R3共同接地,开关二极管D1和开关二极管D2的型号均为1N4148稳压管Z1的型号为LBZT52MB5V1T1G,中控MCU模块C1的型号为R5F102AA,充电线模块M1包括开关SW1。
工作原理:充电器在接上市电时,中控MCU模块C1首先关闭输出—输出电压为0V,符合国家标准,同时中控MCU模块C1会开启信号发生器模块X1,信号发生器模块X1就会发出一定频率的信号信息,信号信息的经过发射调制解调器模块F1把信号使用隔离直流高压方式把信息叠加到直流母线即充电线模块M1上,这时中控MCU模块C1也会开启信号接收模块S1,时刻检测是否收到接收信号发生器模块X1发出的信号,叠加在充电线模块M1上的信号,如果接上电池包模块B1,就会通过电池包模块B1形成回路,再通过接收调制解调模块J1的解调分出信号,分离出的信号通过信号接收模块S1送到中控MCU模块C1,经过中控MCU模块C1解析,符合设计参数,则认为充电器接上电池包,就会输出电给电池包充电,如果没有接上电池包模块B1,充电线模块M1上的信号就没有形成回路,接收调制解调模块J1就没有收到任何调制信号,送给信号接收模块S1也是没有任何信息,经过中控MCU模块C1解析,就不符合设计参数,则会判断没有接上电池包,就不会输出充电。
具体应用:应用84V二次锂电池充电器,电路包括单片机MCU—R5F102AA、二极管1N4148、无线电稳压管LBZT52MB5V1T1G和多个电阻,参考附图2,当充电器接上市电时,单片机MCU—R5F102AA第13管脚输出5V高频信号,经过电阻R1和开关二极管D1—1N4148及电容C1和电阻R2组成的发射调制解调模块F1,把高频信号叠加到充电器充电线正极线上C+,当充电器充电线C+和C-跟72V电池包的连接线P+和P-对接上,这时叠加在充电线正极C+上面的信号就会通过72V电池包B1和电池包连接线P-和充电线负极C-,再通过由稳压管Z1--LBZT52MB5V1T1G、开关二极D2—1N4148、电阻R3和电容C2组成的接收调制解调模块J1,把高频信号取出来,再送入单片机MCU—R5F102AA的第3管脚,再通过单片机MCU—R5F102AA计算分析第3管脚输入的数据是否符合设计参数,如果符合则是充电器已经跟电池包接上,单片机MCU—R5F102AA第18管脚就会发出信号闭合开关SW1输出给72V电池B1充电,分析第3管脚输入的数据是不符合设计参数,则是充电器没有跟电池包接上,单片机MCU—R5F102AA第18管脚就不会发出信号闭合开关SW1,继续断开充电开关SW1,整个充电器就会不会输出高压信号,继续检测电池包是否接上,本发明方案简单,高可靠性,低成本成功解决二次锂电池包过放没有电输出时,充电器无法充电的问题。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种智能识别电池是否接上的电路,其特征在于:包括中控MCU模块C1、信号发生器模块X1、发射调制解调模块F1、充电线模块M1、电池包模块B1、接收调制解调模块J1和信号接收模块S1,所述中控MCU模块C1的信号输出端和信号输入端分别上集成信号发生器X1和信号接收模块S1,所述信号发生器X1的信号输出端接发射调制解调模块F1,所述发射调制解调模块F1的信号输出端接充电线模块M1,所述充电线模块M1的输出端接电池包模块B1,所述电池包模块B1的输出端接接收调制解调模块J1,所述接收调制解调模块J1的信号输出端重新接回中控MCU模块C1的信号接收模块S1。
2.根据权利要求1所述的一种智能识别电池是否接上的电路,其特征在于,所述发射调制解调模块F1包括电阻R1、电阻R2、开关二极管D1和电容C1,所述电阻R1和开关二极管D1并联接入中控MCU模块C1的引脚13,所述电阻R1和开关二极管D1的另一端串联电容C1和电阻R2。
3.根据权利要求1所述的一种智能识别电池是否接上的电路,其特征在于,所述接收调制解调模块J1包括稳压管Z1、开关二极管D2、电阻R3和电容C2,所述电容C2、电阻R3和开关二极管D2并联接入中控MCU模块C1的引脚3,同时开关二极管D2的另一端接稳压管Z1后与电容C2、电阻R3共同接地。
4.根据权利要求2或3所述的一种智能识别电池是否接上的电路,其特征在于,所述开关二极管D1和开关二极管D2的型号均为1N4148所述稳压管Z1的型号为LBZT52MB5V1T1G。
5.根据权利要求1所述的一种智能识别电池是否接上的电路,其特征在于,所述中控MCU模块C1的型号为R5F102AA。
6.根据权利要求1所述的一种智能识别电池是否接上的电路,其特征在于,所述充电线模块M1包括开关SW1。
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